1930-cu illərin ortalarından etibarən, Alman hərbçiləri, qəbul etdikləri müharibə konsepsiyasına ("blitzkrieg") uyğun olaraq, tankların inkişafı üçün tələbləri təyin edərkən, əsas vurğu tankın atəş gücünə deyil, Düşmənin dərin atılımlarını, mühasirəsini və məhv edilməsini təmin etmək üçün manevr qabiliyyəti … Bu məqsədlə, yüngül tanklar Pz. Kpfw. I və Pz. Kpfw. II və bir qədər sonra orta tanklar Pz. Kpfw. III və Pz. Kpfw. IV -in inkişafı və istehsalı başladı.
İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə Alman tankları düşmən tanklarına qarşı uğurla mübarizə apardı, lakin Hitler əleyhinə koalisiyaya daxil olan ölkələrdən daha qabaqcıl tankların meydana çıxması ilə Almaniya yüngül tanklardan imtina edərək əvvəlcə orta, sonra ağır tankların hazırlanmasına diqqət yetirməli oldu..
Orta tank Pz. Kpfw. III Ausf. (G, H, J, L, M)
Pz. Kpfw. III orta tankı, 1935 -ci ildə düşmən tankları ilə mübarizənin təsirli vasitəsi olaraq qəbul edilən müharibə anlayışının bir hissəsi olaraq hazırlanmış və 1943 -cü ilə qədər Wehrmachtın əsas tankı olmuşdur. 1937 -ci ildən 1943 -cü ilə qədər cəmi 5691 tank istehsal edildi. Müharibə başlamazdan əvvəl, PzIII Ausfun dəyişiklikləri. (A, B, C, D, E, F). Və müharibə dövründə 1940-1943-cü illərdə Pz. Kpfw. III Ausf-un modifikasiyası. (G, H, J, L, M).
PzIII Ausf. A-nın birinci partiyasının tankları, tankın burnunda 15,4 ton ağırlığında, beş nəfərlik bir ekipajla, zireh qalınlığı 10-15 mm olan güllə keçirməyən mühafizəsi olan "klassik Alman" layout idi., qısa lüləli 37 mm-lik top KwK 36 L / 46, 5 və üç 7, 92 mm MG-34 pulemyotları, 250 at gücündə mühərrik, 35 km / saat yol sürəti və 165 km seyr məsafəsi təmin edir. Müharibədən əvvəl və müharibə zamanı bir sıra dəyişikliklərə məruz qaldı. Ausf. E modifikasiyasındakı müharibədən əvvəlki əsas dəyişikliklərdən əsas zireh 30 mm -ə qədər artırıldı və 300 at gücündə bir mühərrik quraşdırıldı.
1940-cı ildə, Pz. Kpfw. III Ausf. G tankının modifikasiyası, uzun lüləli top olmadığı üçün tanka qısa lüləli 50 mm KwK38 L / 42 topunun quraşdırıldığı kütləvi istehsala başladı. hələ tamamlandı və iki koaksiyal pulemyot yerinə biri quraşdırıldı. Tankın çəkisi 19,8 tona yüksəldi.
1940 -cı ilin sonundan istehsal olunan Ausf. H modifikasiyasında əsas fərq zirehin möhkəmlənməsi idi. Qüllənin qülləsi 30 mm qalınlığında bir parçalı əyri zireh lövhəsindən hazırlanmış və gövdənin ön hissəsinə əlavə olaraq 30 mm qalınlığında bir zireh lövhəsi qaynaqlanmış, gövdənin alnının mühafizəsi isə 60 mm-ə qaldırılmışdır.
1941 -ci ilin martından istehsal edilən Ausf. J modifikasiyasında əsas fərq gövdənin alnının qorunmasının artması idi. Əsas zireh lövhəsinin qalınlığı 50 mm-ə qədər artırıldı və 1941-ci ilin dekabrından etibarən zireh nüfuzunun artması ilə uzun lüləli 50 mm KwK 39 L / 60 topu quraşdırıldı.
Ausf. L modifikasiyasında 20 mm qalınlığında əlavə zireh lövhələrinin quraşdırılması səbəbindən gövdə və taret alnının qorunması 70 mm -ə qədər artırılıb, tankın çəkisi 22,7 tona qədər artıb.
1942-ci ilin oktyabr ayından bəri istehsal edilən Ausf. M modifikasiyası çox fərqlənmədi, qüllənin yanlarına tüstü qumbaraları atmaq üçün altı minaatan qoyuldu, silahın sursatı artırıldı və komandirin üzərinə zenit pulemyotu yerləşdirildi. kubok.
1943-cü ilin iyul ayından bəri istehsal edilən Ausf. N modifikasiyası, Pz-də istifadə edilənə bənzər, 75 mm KwK 37 L / 24 qısa lüləli topla təchiz edilmişdir. Kpfw. IV Ausf. (A - F1), tankın çəkisi 23 tona yüksəldi.
Müharibənin başlaması ilə, PzIII Fransız yüngül tanklarına, orta D2, S35 və ağır B1bis-ə uğurla müqavimət göstərdi, itirirdi, 37 mm topları bu tankların zirehlərinə nüfuz edə bilmədi. Müharibədən əvvəlki İngilis yüngül və orta tanklarında da vəziyyət eyni idi, kifayət qədər zirehə malik deyildi və yüngül silahlarla təchiz olunmuşdu. 1941 -ci ilin sonundan etibarən, Şimali Afrikadakı döyüşlərdə İngilis ordusu, daha inkişaf etmiş tanklar Mk II Matilda II, Mk. III Valentine, Mk. VI Crusader və American M3 / M5 General Stuart və Pz. Kpfw. III ilə doymuşdu. onlara uduzmağa başladı. Buna baxmayaraq, tank döyüşlərində Alman ordusu həm hücumda, həm də müdafiədə daha bacarıqlı tank və artilleriya birləşməsi sayəsində qalib gəlirdi.
1941 -ci ildə Şərq Cəbhəsində, tank bölmələrindəki PzIII I tankları, ümumi tank sayının 25% -dən 34% -ə qədərini təşkil edirdi və ümumiyyətlə, əksər Sovet tanklarına bərabər rəqib idilər. Silahlanma, manevr qabiliyyəti və zireh qorunması baxımından, yalnız T-26 üzərində əhəmiyyətli bir üstünlüyə sahib idi, BT-7 zireh qorunmasında, T-28 və KV-də manevr qabiliyyətində daha aşağı idi, lakin bütün xüsusiyyətlərdə Pz. Kpfw. III T-34-dən daha zəif idi.
Eyni zamanda, Pz. Kpfw. III tankdan ən yaxşı görmə qabiliyyəti, müşahidə cihazlarının sayı və keyfiyyəti, mühərrikin, transmissiyanın və şassinin etibarlılığı, həmçinin daha uğurlu paylanması baxımından bütün Sovet tanklarını üstələdi. ekipaj üzvləri arasında vəzifələr. Bu şərtlər, taktiki və texniki xüsusiyyətlərdə üstünlük olmadıqda, PzIII -nin əksər hallarda tank duellərində qalib gəlməsinə imkan verdi. Ancaq T-34 və daha da çox KV-1 ilə görüşərkən buna nail olmaq asan deyil, çünki Alman tank silahı sovet tanklarının zirehinə yalnız 300 m-dən çox olmayan bir məsafədən nüfuz edə bilərdi.
1941 -ci ildə Pz. Kpfw. III Alman tank qüvvələrinin onurğasını təşkil etdiyini və bir neçə dəfə çox olan Sovet tanklarından üstün olduğunu nəzərə alsaq, Almaniya SSRİ -yə hücum edərkən çox riskə girdi. Tank birləşmələrinin istifadəsində yalnız taktiki üstünlük Almaniya komandanlığının müharibənin ilkin mərhələsində inandırıcı qələbələr qazanmasına imkan verdi. 1943-cü ildən bəri Sovet tankları ilə qarşıdurmada əsas yük, uzun lüləli 75 mm-lik topla Pz. Kpfw. IV-ə keçdi və Pz. Kpfw. III hələ də köməkçi rol oynamağa başladı. Şərq Cəbhəsindəki Wehrmacht tanklarının yarısı.
Ümumiyyətlə, Pz. Kpfw. III yüksək səviyyəli ekipaj rahatlığına malik etibarlı, asanlıqla idarə olunan bir vasitə idi və müharibənin əvvəlində modernləşdirmə potensialı kifayət qədər idi. Ancaq tankın etibarlılığına və istehsal qabiliyyətinə baxmayaraq, taret qutusunun həcmi daha güclü bir silahı yerləşdirmək üçün kifayət etmədi və 1943 -cü ildə dayandırıldı.
Orta tank Pz. Kpfw. IV
Pz. Kpfw. IV tankı, 1937-ci ildə Pz. Kpfw. III tankına əlavə olaraq, digər tankların əlçatmaz olan tank əleyhinə müdafiə sistemlərinə zərbə vura bilən güclü parçalanma mərmi olan daha uzun mənzilli topu olan bir atəş dəstək tankı olaraq hazırlanmışdır.. Wehrmacht'ın 1937-1945 -ci illərdə seriyalı olaraq istehsal edilən ən kütləvi tankı, müxtəlif modifikasiyalı cəmi 8686 tank istehsal edildi. Ausf. A, B, C tankının modifikasiyası müharibədən əvvəl istehsal edilmişdir. dəyişikliklər Ausf. (D, E, F, G, H, J) İkinci Dünya Müharibəsi zamanı.
Pz. Kpfw. IV tankı, öndən ötürülən şanzımana və beş nəfərlik heyətə malik "klassik Alman" planına da sahib idi. Ausf modifikasiyasının çəkisi ilə. 19, 0 tondan aşağı zireh qorunması, gövdə və qüllənin alın zirehinin qalınlığı 30 mm, tərəfləri isə cəmi 15 mm idi.
Tankın gövdəsi və qülləsi qaynaqlandı və zireh lövhələrinin rasional yamacında fərqlənmədi. Çox sayda lyuk, ekipajın müxtəlif mexanizmlərə girməsini asanlaşdırdı, eyni zamanda gövdənin gücünü azaldıb. Qala çoxşaxəli bir forma sahib idi və tankın silahlanmasını təkmilləşdirməyə imkan verdi. Qalanın arxasındakı damda beş müşahidə cihazı olan bir komandirin kuboku quraşdırılmışdır. Qala əllə və elektriklə döndərilə bilər. Tank, tank heyətinə yaşayış və görmə qabiliyyəti üçün yaxşı şərait yaratdı, o dövrdə mükəmməl müşahidə və nişan cihazları var idi.
Tankın ilk modifikasiyalarında əsas silahlanma qısa lüləli 75 mm-lik KwK.37 L / 24 topdan və biri 7, 92 mm-lik MG-34 pulemyotlarından əlavə silahlanmadan ibarət idi. korpusda kurs.
Elektrik stansiyası Maybach HL 120TR 300 hp mühərrik idi. saniyədə 40 km / saat sürət və 200 km seyr məsafəsi təmin edir.
1940 -cı ildən bəri istehsal edilən Ausf. D tankının modifikasiyası, tərəflərin 20 mm -ə qədər artan zireh qorunması və gövdənin və taret alnının əlavə 30 mm zirehi ilə fərqlənirdi.
1940 -cı ilin sonundan etibarən istehsal olunan Ausf. E tankının modifikasiyasında, Polşa kampaniyasının nəticələrinə görə, ön lövhənin qalınlığı 50 mm -ə qədər artırıldı və gövdənin yan tərəflərində əlavə 20 mm -lik müdafiə quraşdırıldı.. Tankın çəkisi 21 tona qədər artdı.
Ausfun dəyişdirilməsi haqqında. F, 1941 -ci ildən bəri istehsalda, sifariş dəyişdirildi. Gövdə və taret menteşeli ön zireh əvəzinə, əsas zireh plitələrinin qalınlığı 50 mm -ə, gövdə və taret tərəflərinin qalınlığı 30 mm -ə qədər artırıldı.
1942-ci ildən bəri istehsal edilən Ausf. G tankının modifikasiyasında, qısa namlu 75 mm-lik top uzun lüləli 75 mm KwK 40 L / 43 topu ilə əvəz edildi və gövdənin ön zirehi əlavə 30 mm gücləndirildi. zireh lövhələri, tankın çəkisi 23,5 tona qədər artdı. … Bunun səbəbi, Şərq Cəbhəsində Sovet T-34 və KV-1 ilə toqquşma zamanı, Alman tank əleyhinə silahlarının zirehlərinə nüfuz edə bilməməsi və 76 mm-lik Sovet silahlarının demək olar ki, hər yerdə Alman tanklarının zirehini deşməsi idi. əsl döyüş məsafəsi.
1943-cü ilin yazından bəri istehsal olunan Ausf. H tankının modifikasiyasında zireh dəyişdirildi, tank gövdəsinin alnında əlavə 30 mm-lik zireh lövhələri əvəzinə əsas zireh lövhələrinin qalınlığı 80 mm-ə qədər artırıldı. və 5 mm zirehli lövhələrdən hazırlanan menteşəli anti-kümülatif ekranlar təqdim edildi. Daha güclü 75 mm KwK 40 L / 48 topu da quraşdırılmışdır.
1944 -cü ilin iyun ayından etibarən istehsal edilən Ausf. J tankının modifikasiyası tankın dəyərini azaltmaq və istehsalını asanlaşdırmaq məqsədi daşıyırdı. Elektrikli qüllə sürücüsü və generatorlu köməkçi mühərrik tankdan çıxarıldı, əlavə yanacaq çəni quraşdırıldı və gövdənin damı əlavə 16 mm zirehli lövhələrlə möhkəmləndirildi. tankın çəkisi 25 tona yüksəldi.
Effektiv bir tank əleyhinə silah olaraq yaradılan Pz. Kpfw. III tankından fərqli olaraq, Pz. Kpfw. IV tankı Pz. Kpfw. III-ə əlavə olaraq yaradılmış və bu məqsədlə hazırlanmış hücum artilleriya dəstək tankı hesab edilmişdir. tanklara qarşı deyil, düşmənin atəş nöqtələrinə qarşı mübarizə aparın.
Qeyd etmək lazımdır ki, Pz. Kpfw. IV "blitzkrieg" konsepsiyası çərçivəsində hazırlanmış və əsas diqqəti onun hərəkətliliyinə yönəlmiş, tankın yaradıldığı anda isə atəş gücü və mühafizəsi kifayət qədər olmamışdı.. Zirehli deşici mərminin aşağı başlanğıc sürətinə və cəbhə zirehinin zəif qalınlığına malik qısa lüləli silah, ilk dəyişikliklərdə yalnız 15 (30) mm, PzIV-i tank əleyhinə artilleriya və düşmən tankları üçün asan bir yırtıcı halına gətirdi.
Buna baxmayaraq, Pz. Kpfw. IV tankı uzun qaraciyər olduğunu sübut etdi və nəinki müharibədən əvvəlki tanklardan, həm də İkinci Dünya Müharibəsi zamanı inkişaf etdirilən və kütləvi istehsal edilən bir sıra tanklardan sağ çıxdı. Uzun lüləli bir topun quraşdırılmasına və cəbhə zirehlərinin 80 mm-ə qədər artmasına səbəb olan modernləşdirmə prosesində tankın kəskin artan döyüş xüsusiyyətləri onu geniş vəzifələri yerinə yetirə bilən universal bir tank etdi.
Etibarlı və asanlıqla idarə olunan bir vasitə olduğu ortaya çıxdı və İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlindən sonuna qədər Wehrmacht tərəfindən fəal şəkildə istifadə edildi. Bununla birlikdə, son kilolu dəyişikliklərdə tankın hərəkətliliyi açıq şəkildə qənaətbəxş deyildi və nəticədə, müharibənin sonunda PzIV, anti-Hitler koalisiyası ölkələrinin əsas orta tanklarından xüsusiyyətlərindən ciddi şəkildə aşağı idi.. Bundan əlavə, Alman sənayesi kütləvi istehsalını təşkil edə bilmədi və kəmiyyət baxımından da itirdi. Müharibə zamanı Wehrmachtın PzIV tanklarında geri dönməz itkiləri 7636 tank təşkil etdi.
İkinci Dünya Müharibəsi başlamazdan əvvəl, Pz. Kpfw. IV Wehrmacht tank donanmasının 10% -dən azını təşkil etdi, buna baxmayaraq anti-Hitler koalisiyası ölkələrinin tankları ilə uğurla mübarizə apardı. Uzun lüləli 75 mm-lik topun quraşdırılması ilə T-34-76 və demək olar ki, bütün Amerika və İngilis tankları ilə ən real döyüş məsafələrində inamla qarşılaşdı. 1944-cü ildə T-34-85-in görünüşü və Amerikalı M4 General Shermanın Pz-dən xeyli üstün olan 76 mm topla modifikasiyası ilə. IV və onu 1500-2000 metr məsafədən vuraraq nəhayət tank qarşıdurmasında məğlub olmağa başladı.
Ağır tank Pz. Kpfw. V "Panter"
Pz. Kpfw. V "Panther" tankı, 1941-1942-ci illərdə Sovet T-34 tankının görünüşünə cavab olaraq hazırlanmışdır. 1943 -cü ildən bəri seriyalı olaraq istehsal edilən cəmi 5995 tank istehsal edildi.
Tankın düzeni, ön tərəfə ötürülən "klassik Alman" idi, zahirən T-34-ə çox bənzəyirdi. Tankın ekipajı 5 nəfər idi, gövdə və qüllənin quruluşu "tikan içərisində" bağlanmış zireh lövhələrindən və ikiqat qaynaqlı tikişdən yığılmışdır. Zireh lövhələri, T-34-də olduğu kimi zireh müqavimətini artırmaq üçün bir açıda quraşdırılmışdır. Qalanın damına bir komandir kuboku qoyuldu, sürücünün və radio operatorunun lyukları gövdənin damına qoyuldu və yuxarı frontal lövhəni zəiflətmədi.
44.8 tonluq tank ağırlığı ilə yaxşı qorunma qabiliyyətinə malik idi, gövdənin alnının zirehinin qalınlığı üstü 80 mm, dibi 60 mm, tərəfləri üstü 50 mm, dibi 40 mm, taret alnı 110 mm, taret tərəfləri və damı 45 idi. mm, gövdə damı 17 mm, dibi 17-30 mm.
Tankın silahlandırılması uzun lüləli 75 mm KwK 42 L / 70 topu və biri 7, 92 mm-lik MG-34 pulemyotundan ibarət idi, biri koaksialdan topla, digəri kursdan.
700 at gücünə malik Maybach HL 230 P30 mühərriki, 55 km / saat yol sürəti və 250 km seyr məsafəsi təmin edən elektrik stansiyası olaraq istifadə edildi. Dizel mühərrikinin quraşdırılması variantı hazırlanırdı, lakin sualtı gəmilər üçün lazım olan dizel yanacağı çatışmazlığı səbəbindən tərk edildi.
Hər iki tərəfdəki alt təkərdə, tək -tək burulma çubuğu süspansiyona malik iki cərgədə "dama taxtası" naxışında düzəldilmiş səkkiz yol təkəri vardı, ön və arxa cüt silindrlərdə hidravlik amortizatorlar vardı, təkər öndə idi.
Pz. Kpfw. V tankının konsepsiyası artıq "blitzkrieg" anlayışını deyil, Almaniyanın müdafiə hərbi doktrinasını əks etdirir. Böyük Vətən Müharibəsi cəbhələrində gedən döyüşlərdən sonra, tankın böyük çəkisi səbəbindən məhdud hərəkətliliyi ilə tankın və atəş gücünün qorunmasına diqqət yetirildi.
Kursk Bulge -da Pz. Kpfw. V tanklarının döyüş istifadəsinin ilk təcrübəsi bu tankın həm üstünlüklərini, həm də dezavantajlarını ortaya qoydu. Bu tanklar dəstəsi aşağı etibarlılıq ilə xarakterizə olunurdu və nasazlıqlar nəticəsində qeyri-döyüş itkiləri çox yüksək idi. Yeni tankın üstünlükləri arasında, Alman tankerləri, bütün Sovet tanklarına və tank əleyhinə silahlara toxunulmaz olan gövdənin ön proyeksiyasının etibarlı qorunmasını qeyd etdilər. -başlı silahlar və yaxşı nişan verən qurğular.
Bununla birlikdə, tankın qalan proyeksiyalarının qorunması əsas döyüş məsafələrində 76, 2 mm və 45 mm-lik tank və tank əleyhinə silahlardan atəş açmaq üçün həssas idi. Tankın əsas zəifliyi nisbətən incə yan zireh idi. Tank özünü ən yaxşı şəkildə aktiv müdafiədə, pusqu əməliyyatlarında, uzaq məsafələrdən irəliləyən düşmən tanklarının məhv edilməsində, yan zirehin zəifliyinin təsiri minimuma endirildikdə əks hücumlarda göstərdi.
Tankın bir sıra qeyd -şərtsiz üstünlükləri var idi - yaxşı hamarlıq, ekipajın rahatlığını artıran böyük bir döyüş bölməsi, yüksək keyfiyyətli optika, yüksək atəş dərəcəsi, böyük sursat və KwK 42 top koalisiyalarının yüksək zireh nüfuz etməsi. 2000 m -ə qədər.
Digər tərəfdən, 1944 -cü ildə vəziyyət dəyişdi, SSRİ, ABŞ və İngiltərə ordusunu silahlandırmaq üçün 100, 122 və 152 mm çaplı tank və artilleriya silahlarının yeni modelləri qəbul edildi. Pz. Kpfw. V.
Tankın dezavantajları, döyüş bölməsinin döşəməsinin altındakı kardan şaftlar vasitəsilə mühərrikdən ötürücü qurğulara ötürmə ehtiyacı səbəbiylə yüksək hündürlüyü, ötürücü qurğuların və sürücü təkərlərinin daha yüksək həssaslığı idi. vasitənin ön hissəsindəki mövqeyi, mərmi, mürəkkəbliyi və etibarsızlığı "şahmat" işləyən vasitələrə ən çox həssasdır. Yol təkərləri arasında yığılmış palçıq qışda tez -tez donaraq tankı tamamilə hərəkətsiz hala gətirirdi. Daxili sıradan zədələnmiş daxili iz silindrlərini əvəz etmək üçün bir neçə saat çəkən xarici silindrlərin üçdə birindən yarısına qədər sökülməsi lazım idi.
Yalnız Sovet tankları KV-85, IS-1, IS-2 və Amerika M26 Pershing Pz. Kpfw. V-nin analoqu kimi çıxış edə bilər. M26, Pz. Kpfw. V -nin görünüşünə gecikmiş bir reaksiya idi, lakin əsas xüsusiyyətləri baxımından Pz. Kpfw. V səviyyəsinə olduqca bərabər idi və ona bərabər şərtlərdə tab gətirə bilərdi. Yalnız 1945 -ci ilin fevralında qoşunlara az sayda daxil olmağa başladı və artıq İkinci Dünya Müharibəsi döyüşlərində ciddi rol oynamadı.
"Panther" ilə çəkisi və ölçü xüsusiyyətlərinin bütün xarici oxşarlığı ilə Sovet ağır tankı IS-2, əsas tank kimi deyil, fərqli bir zireh və silah balansına sahib yeni bir tank olaraq istifadə edildi. Xüsusilə, havadan yaxşı zirehlərə və silahsız hədəflərə qarşı atəş gücünə böyük diqqət yetirildi. IS-2-nin 122 mm topunun gücü 75 mm KwK 42 topundan demək olar ki, iki dəfə çox idi, lakin zireh nüfuz etməsi olduqca müqayisə edilə bilərdi. Ümumiyyətlə, hər iki tank digər tankları məğlub etmək üçün yaxşı uyğunlaşdırılmışdı.
İngiltərədə, yalnız müharibənin sonunda A34 Comet tankı şəklində Pz. Kpfw. V -yə bir növ alternativ yarada bildilər. 1944-cü ilin sonunda buraxılan, 76 mm ölçüdə 2 mm-lik topla silahlanmış A34 Comet tankı, Pz. Kpfw. V-dən zireh baxımından bir qədər aşağı idi, 10 ton ağırlığında idi və daha yüksək atəş gücünə və manevr qabiliyyətinə malik idi.
Ağır tank Pz. Kpfw. VI Tiger
"Blitzkrieg" anlayışına uyğun olaraq ilk mərhələdə Alman ordusunda ağır tanklara yer yox idi. Pz. Kpfw. III və Pz. Kpfw. IV orta tankları orduya çox yaxşı uyğun gəlirdi. 30 -cu illərin sonlarından bəri belə bir tankın inkişafı həyata keçirildi, lakin bu sinif tankına tələbatın olmaması səbəbindən heç kim onlarla xüsusi maraqlanmadı. Sovet İttifaqına hücum və Sovet T-34 və KV-1 ilə toqquşma ilə PzIII və Pz. Kpfw. IV-in onlardan ciddi şəkildə aşağı olduğu aydın oldu və daha inkişaf etmiş bir tank hazırlamaq lazım gəldi. Bu istiqamətdə işlər gücləndirildi və 1941 -ci ildə əsas məqsədi düşmən tankları ilə mübarizə aparmaq olan Pz. Kpfw. VI tankı hazırlandı. 1942-ci ildə qoşunlara girməyə başladı, 1942-1944-cü illərdə 1357 Pz. Kpfw. VI Tiger tankları istehsal edildi.
Tank, ön ötürücü ilə "klassik Alman" dizaynına sahib idi. Tankın ekipajı 5 nəfər idi, sürücü və radio operatoru gövdənin qarşısında yerləşirdi. komandir, topçu və qüllədə yükləyici. Qalanın damına bir komandir kuboku qoyuldu.
Gövdə və qüllə, əsasən meyl açıları olmadan şaquli olaraq quraşdırılmış zireh lövhələrindən qaynaqlandı. Zireh lövhələri göyərçin üsulu ilə birləşdirildi və qaynaqla birləşdirildi. 56, 9 ton ağırlığında olan tank yüksək zireh qorumasına malik idi, gövdənin alnının zirvəsinin qalınlığı 100 mm, ortası 63 mm, alt tərəfləri 63 mm, üstü isə 80 mm, qüllənin önü 100 mm, qüllənin yanları 80 mm və qüllənin damı 28 mm, zirehli maskalı silahlar 90-200 mm, damı və dibi 28 mm.
Tankın silahlanmasında uzun lüləli 88 mm KwK 36 L / 56 topu və biri 7 toplu, 92 mm-lik MG-34 pulemyotu var idi, biri koaksialdan topla, digəri kursdan.
700 at gücünə malik Maybach mühərriki elektrik stansiyası kimi istifadə edilmişdir. və yarı avtomatik transmissiya. Tank sükan çarxı ilə asanlıqla idarə edildi və dişli dəyişdirmə çox səy göstərmədən həyata keçirildi. Elektrik stansiyası 40 km / saat sürət yolunu və 170 km seyr məsafəsini təmin etdi.
Hər iki tərəfdəki alt təkərdə, tək -tək burulma çubuğu süspansiyona və ön təkər diskinə malik iki sıra böyük diametrli yol təkərlərində səkkiz "əyilmiş" var idi. Tankda 520 mm enində nəqliyyat yolu və 725 mm genişlikdə döyüş yolu olmaqla iki növ iz var idi.
Pz. Kpfw. VI-nin 88 mm-lik topla atəş gücü, Sovet IS-1-in görünməsindən əvvəl, Hitler əleyhinə koalisiyanın istənilən tankını istənilən döyüş məsafəsində vurmağa imkan verdi. IS-2 seriyalı tanklar, KwK 36-dan cəbhə bucaqlarından və orta məsafələrdən atəşə tutulmasına imkan verən zirehə malik idi.
1943 -cü ildə Pz. Kpfw. VI ən güclü zirehə malik idi və heç bir tank tərəfindən vurula bilməzdi. Sovet 45 mm, İngilis 40 mm və Amerika 37 mm topları son dərəcə yaxın bir döyüş məsafəsində belə nüfuz etmədi, 76, 2 mm Sovet topları, Pz. Kpfw. VI-nin yan zirehlərini aşmayan məsafələrdən nüfuz edə bildi. 300 m. T -34-85, ön zirehinə 800-1000 metr məsafədən nüfuz etdi. Yalnız müharibənin sonuna qədər anti-Hitler koalisiyası ölkələrinin ordularının 100 mm, 122 mm və 152 mm ağır silahlarla doyması Pz. Kpfw. VI ilə effektiv mübarizə aparmağa imkan verdi.
Tankın müsbət cəhətləri arasında çox ağır bir nəqliyyat vasitəsinin asan idarə edilməsi və yol təkərlərinin "dama taxtası" düzülüşünə malik burulma çubuğu asqısı ilə təmin edilən yaxşı sürüş keyfiyyəti var. Eyni zamanda, qışda və yolsuzluq şəraitində alt şassinin belə bir dizaynı etibarsız idi, silindrlər arasında yığılan kir bir gecədə donaraq tankı hərəkətsiz hala gətirdi və zədələnmiş silindrlərin daxili sıralardan dəyişdirilməsi yorucu və vaxt aparırdı. -istehlak proseduru. Ağır çəki, tankın imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırdı, çünki avtomobilin ötürülməsi yollardan çox yükləndi və tez uğursuz oldu.
Tankın istehsalı bahalı və çətindir və alt şassinin baxım qabiliyyəti aşağı idi. Ağır çəkiyə görə tankın dəmir yolu ilə daşınması çətin idi, çünki maşınların hərəkət etdiyi körpülərin zədələnməsi qorxusu var idi.
Hitler əleyhinə koalisiya Pz. Kpfw. VI ölkələrinin tankları arasında layiqli rəqiblər yox idi. Atəş gücü və qorunması baxımından Sovet KV-1-ni üstələdi və hərəkətlilik baxımından təxminən bərabər idi. Yalnız 1943-cü ilin sonunda, IS-2-nin qəbul edilməsi ilə bərabər bir rəqib ortaya çıxdı. Ümumiyyətlə, təhlükəsizlik və atəş gücü baxımından IS-2-dən aşağı olan Pz. Kpfw. VI, minimum döyüş məsafələrindəki texniki yanğın sürətində onu geridə qoydu.
Ağır tank Pz. Kpfw. VI Tiger II "Royal Pələng"
Pz. Kpfw. VI Tiger II tankı 1943 -cü ildə tank məhv edən kimi hazırlanmış və 1944 -cü ilin yanvarında orduya daxil olmuşdur. İkinci Dünya Müharibəsində iştirak edən ən güclü tank idi. Ümumilikdə bu tanklardan 487 -si müharibənin sonuna qədər istehsal edilmişdir.
Tiger II, bütün müsbət və mənfi cəhətləri ilə Tiger I -in planını qorudu. Ekipaj da beş nəfər olaraq qaldı. Korpusun dizaynı, Panther tankında olduğu kimi, meylli bir zireh dəsti ilə dəyişdirildi.
Tankın çəkisi 69,8 tona qədər yüksəldi, tank əla qorunma qabiliyyətinə malik olduğu halda, gövdənin alnının zirehinin qalınlığı yuxarıda 150 mm, altda 120 mm, yanlarda 80 mm, ön tərəfə 180 mm, taret önünə 80 mm idi. taret yanları, 40 mm taret çatı, 25-40 mm, gövdə damı 40 mm.
Tankın silahlanması yeni uzun lüləli 88 mm-lik top KwK 43 L / 71 və iki ədəd 7, 92 mm-lik MG-34 pulemyotundan ibarət idi.
Elektrik stansiyası Tiger I -dən götürülmüşdür. 700 hp Maybach mühərriki ilə təchiz edilmiş, avtomobil yolunun 38 km / saat sürətini və 170 km seyr məsafəsini təmin etmişdir.
Alt təkər də Tiger I tankından götürüldü, yalnız başqa bir yol çarxı əlavə edildi və yolun eni 818 mm -ə qədər artırıldı.
88 mm KwK 43 topunun zireh nüfuz etməsi, II Dünya Müharibəsi döyüşlərində Tiger II -nin istənilən tankı məğlub etməsini təmin etdi. Amerika M26, İngilis Çörçill və Sovet İS-2 kimi ən qorunan tankların zirehləri belə onlara real döyüş məsafələrində praktiki olaraq heç bir müdafiə etmədi.
Tankın frontal proyeksiyası, zireh lövhələrinin əhəmiyyətli qalınlığına və meylli yerləşməsinə baxmayaraq heç bir halda toxunulmaz deyildi. Bunun səbəbi, Almaniyanın əlvan metalların, xüsusən də nikelin bir sıra yataqlarını itirməsi səbəbindən zirehli lövhələrin materialına alaşımlı əlavələrin azalması idi. Tankın tərəfləri daha da həssas idi, 85 mm-lik Sovet D-5T və S-53 silahları onları 1000-1500 m məsafədən deşdi, Amerikanın 76 mm M1 topu 1000- 1700 m və Sovet 76, 2 mm-lik ZIS-3 və F-34 silahları onu ən yaxşı tərəfdən 200 metrdən vurdu.
Duel döyüşündə Tiger II, zireh baxımından, silahların dəqiqliyi və zireh nüfuz etməsi baxımından bütün tankları üstələdi. Ancaq bu cür baş-başa toqquşmalar çox nadir hallarda baş verirdi və Sovet tankerləri Tiger II-nin ən uyğun olmadığı manevrli bir döyüş aparmağa çalışırdılar. Bir tank məhv edən kimi, pusqudan müdafiə edərək hərəkət edən Sovet tankerləri üçün son dərəcə təhlükəli idi və özü aşkar olunmadan zərərsizləşdirilməzdən əvvəl bir neçə tankı məhv edə bilərdi. Müttəfiqlərin zirehli maşınlarına gəldikdə, Amerika və İngilis tankları Tiger II -yə təsirli müqavimət göstərə bilmədi və müttəfiqlər ona qarşı ən çox təyyarə istifadə etdilər.
Tankın ağırlığının artması elektrik stansiyasının və şassinin həddindən artıq yüklənməsinə və etibarlılığının kəskin azalmasına səbəb oldu. Daimi uğursuzluqlar, tankların təxminən üçdə birinin yürüşdə sıradan çıxmasına səbəb oldu. Tiger II -nin zəif sürücülük performansı və etibarsızlığı, atəş gücü və zirehdəki üstünlüklərini demək olar ki, tamamilə neytrallaşdırdı.
Atəş gücü və qorunması baxımından Tiger II, İkinci Dünya Müharibəsi illərində ən güclü tanklardan biri idi. Bununla birlikdə, dizayndakı çoxsaylı çatışmazlıqlar, xüsusən elektrik stansiyasında və şassidə, böyük çəki, aşağı etibarlılıq, habelə tankın üstünlüklərindən tam istifadə etməyə imkan verməyən əməliyyat-taktiki vəziyyət ümumi potensialın aşağı olduğunu müəyyən etdi. vasitə.
Super ağır tank Pz. Kpfw. VIII "Maus"
1943-cü ildə Hitlerin təşəbbüsü ilə mümkün olan ən yüksək qorumaya malik super ağır atılım tankının hazırlanmasına başlandı. 1943 -cü ilin sonunda tankın ilk nümunəsi hazırlanırdı. təəccüblüdür ki, zavodun həyətində qaçarkən yaxşı nəzarət qabiliyyətini və belə bir super tank yaratmağın əsas ehtimalını göstərdi. İstehsal gücünün olmaması səbəbindən seriyalı istehsal başlamadı, tankın yalnız iki nüsxəsi istehsal edildi.
Tank, taretdə iki əkiz topla-128 mm KwK-44 L / 55 və 75 mm KwK-40 L / 36, 6 və biri 7, 92 olan 6 nəfərlik bir ekipajla 188 ton ağırlığında klassik bir plana sahib idi. mm MG- pulemyot 34.
Tank güclü bir zirehə sahib idi, gövdənin ön tərəfindəki zirehin qalınlığı 200 mm, gövdənin yanları dibində 105 mm, yuxarıda 185 mm, qüllənin alnı 220 mm, yanları və qüllənin arxası 210 mm, damı və dibi 50-105 mm idi.
Elektrik stansiyası 1250 at gücünə malik Daimler-Benz MV 509 təyyarə mühərrikindən ibarət idi. magistral yolun 20 km / saat sürətini və 160 km seyr məsafəsini təmin edən iki generator və iki elektrik mühərriki olan elektrik ötürücü. Eni 1100 mm olan izlər, tanka 1,6 kq / kvadrat metrlik mükəmməl qəbul edilmiş xüsusi bir təzyiq təmin etdi. santimetr.
Pz. Kpfw. VIII "Maus" döyüşdə sınaqdan keçirilmədi. 1945 -ci ilin aprelində Sovet İttifaqı ordusu yaxınlaşanda tankın iki nümunəsi partladıldı, iki nümunədən biri yığıldı və indi Kubinkadakı Zirehli Muzeydə sərgilənir.
İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Alman dizaynerləri inkişaf etdirə bildilər və Alman sənayesi, xüsusiyyətlərinə görə aşağı olmayan və bir çox cəhətdən ölkələrin tanklarından üstün olan orta və ağır tanklar seriyasının kütləvi istehsalını təşkil edə bildi. anti-Hitler koalisiyası. Bu müharibənin cəbhələrində alman tankları rəqiblərinin tankları ilə bərabər səviyyədə qarşılaşdı və istifadə etdiklərinin daha mürəkkəb taktikaları səbəbindən daha pis xüsusiyyətlərə malik tanklardan istifadə edərkən alman tankerləri tez -tez döyüşlərdə qalib gəlirdi.
