Fransızlar və İtalyanlar ruslara döyüş gəmiləri və zirehli maşınlar satır, Qəddafi İtaliyanın Finmeccanica mühəndislik holdinqinin səhmdarı olur, Brüssel isə Çinə hərbi texnologiya satışına qoyulan embarqonu ləğv etmək üçün təzyiq altındadır. Kiməsə silah satıb kimisə səhmdar cəmiyyətinə qəbul etməyin strateji və maliyyə baxımından özünü doğruldacağına əminikmi?
Fransa Moskva ilə yeni Mistral sinifli çoxfunksiyalı amfibiya hücum helikopter daşıyıcılarının istehsalına dair müqavilə imzaladı. Rusiya Federasiyası Silahlı Qüvvələrinin Baş Qərargah rəisi general Nikolay Makarovun gülünc səslənməkdən qorxmadan dediyi kimi, rəsmi olaraq ruslar onlardan "Yaponiyanın müdaxilə etdiyi Kuril adalarını qorumaq üçün" istifadə etmək niyyətindədirlər.
Bu, Qərbin Rusiyadan keçmiş düşmənləri ilə etdiyi ən vacib hərbi razılaşmadır, lakin hamının gözü önündədir ki, bu gəmilərin hücum hərəkəti var və böyük ehtimalla Qara dənizdə Gürcüstan və ya Baltik dənizini saxlamaq üçün istifadə ediləcək. silahla. Estoniya, Litva və Latviya Parisin qərarını tənqid etdi.
Vaşinqtonda da mənfi reaksiya verilən müqavilə, fransızlara 2 milyard avro qazanmağa imkan verəcək və ruslar yeni gəmilər alacaqlar və buna görə yaxın gələcəkdə Rusiya gəmiqayırma zavodlarında belə gəmilər istehsal edə biləcəklər. xərcləri aşağı salmaq və Qərb məhkəmələrinə zərər vermək üçün satışa çıxarmaq.
Moskvanın Qərb ölkələrində etdiyi ilk satınalmalar İtaliyanı da narahat edir. Rus qoşunları 2500 Iveco Lince zirehli maşın sifariş etdilər və deyəsən Freccia e Centauro almaqla maraqlanırlar ki, daha sonra Rusiyada istehsal edilsinlər və əllərini bu sahədə ən qabaqcıl texnologiyadan istifadə etsinlər. Bu gün Lince on Avropa ölkəsinə ixrac olunur. Yaxın gələcəkdə bazarların rus nüsxələrini daha aşağı qiymətə almağı seçməyəcəklərinə əminikmi? Qarşıdakı müharibələrdə Rusiyanın Avropa silahlarından istifadə edərək bizim maraqlarımızın tərəfində vuruşacağına əminikmi?
Ancaq ən son silahları ruslara satmaq utandırıcıdırsa, bu yaxınlarda onlayn Defence Analysis jurnalında yazdığım kimi çinlilər tərəfindən satılması sadəcə absurddur. Bununla birlikdə, embarqonun ləğv edilməsi ehtimalı 1989 -cu ildən etibarən Brüsseldə, Tiananmen Meydanında bir tələbə nümayişinin vəhşicəsinə yatırıldığı dövrdən bəri davam edir. Embarqonun ləğv edilməsini tələb edən sonuncu, Avropa Birliyinin "xarici işlər naziri" Catherine Ashton idi.
Fransa, Almaniya və İtaliyada Pekinin enerji mənbələrinə çıxış əldə etmək və ordu da daxil olmaqla beynəlxalq sifarişlərdə iştirak etmək istəyən bir hərbi rəqib olmasına baxmayaraq, bir çoxları Çinlilərə hərbi texnologiya satmağı səbirsizliklə gözləyir. Çin təyyarələri, çox vaxt Rusiya təyyarələri, artıq Serbiyada və digər Avropa ölkələrində keçirilən yarışlarda iştirak edir. Hal -hazırda qazanma şansı azdır, amma sabah qabaqcıl texnologiyamızı kopyalayıb aşağı qiymətə avadanlıq istehsal edə bilsələr, vəziyyət dəyişə bilər.
Bu, Sukhoi-27 və Sukhoi-33-ün kopyalanaraq J-11 və J-15 adlandırıldığını və gəmilərdən və raketlərdən başqa, ucuz qiymətə satışa çıxarıldığını kəşf edən ruslara yaxşı məlumdur… Çin İrana və Qərbin ən pis düşmənlərinə silah satır, buna görə də insan hüquqları mövzusunda kömək istəmədən və Çinə hərbi texnologiya satmaq üçün heç bir ağlabatan səbəb olmadığı aydındır.
Keçən ilin oktyabr ayında İtalyan mühəndislik şirkəti Finmeccanica Pier Francesco Guarguallini, Milandakı Bocconi Universitetində keçirilən konfransda demişdi: “Çin, Finmeccanica -nın orduda da bir səhmdarı ola bilər. 185 Qanununa əsasən (hərbi ixracatı tənzimləyən - müəllif qeydləri) məhdudiyyətlərimiz var. Bu məhdudiyyətlər ləğv olunarsa, Çin hərbi istehsalda pay sahibi ola biləcək”.
Guarguallini xatırladıb ki, Finmeccanica artıq Çində "təyyarə, qatar və vertolyot trafiki sahəsində" var. "Bu ölkəyə bahis edirik: Amerika, C27J-ni Pekinə sata biləcəyimizi ifadə edən C-130 satmaq qərarına gəldi."
Barak Obama, sələflərindən fərqli olaraq, C-130 Hercules yük gəmisini Pekinə satılması qadağan olunmuş əşyalar siyahısından çıxarmaqla hərbi texnologiyanın satışına icazə verməyə hazır görünür. Bu təyyarənin daha kiçik, lakin istənilən yerə enə bilən İtalyan C27J ilə çox oxşar cəhətləri var.
Bu təyyarələr Pekin tərəfindən kopyalanaraq yaxın gələcəkdə satışa çıxarıla bilər. Bu gün alınan milyardlarla sabahın bazarını pozmağa dəyərmi? Bumeranq effektinə səbəb ola biləcək siyasi və maliyyə təşəbbüsləri ilə bağlı danışmaqdan çəkinmək çətindir. Bu, Liviyanın ictimai fondlarının (Lybian Investment Authority) Finmeccanica'nın paytaxtına daxil olması ilə əlaqədardır. Bu qrup bu yaxınlarda xarici işlər naziri Frattini tərəfindən "millət üçün strateji baxımdan əhəmiyyətli" olaraq xarakterizə edildi.
100 milyon avroluq Liviya töhfəsi, dünyanın ən böyük silah, hərbi texnika istehsalçılarından olan şirkətin kapitalının 2% -dir, səhmlərinin 32,4% -nə sahib olan İqtisadiyyat Nazirliyi tərəfindən idarə olunur.
Qəzzafiyə helikopterlər və qatarlar satdıq, təyyarələr, idarəetmə sistemləri və patrul gəmiləri bağışladıq, amma bütün razılaşmalara baxmayaraq o heç vaxt etibarlı tərəfdaş olmadı. Liviyanın İtaliyadakı investisiyaları artıq əhəmiyyətlidir (Unicredit Bank - 7,5%, Juventus Futbol Klubu - 7,5%, Eni -1%). Sizcə, Qəddafiyə müdafiə sənayemizə də nəzarət etmək yaxşı bir fikirdirmi?
