50 -ci illərdə, hər şeyə qadir olan bir atom enerjisi (atom maşınları, təyyarələr, kosmik gəmilər, atomik hər şey və hər kəs) xəyalı, radiasiya təhlükəsinin fərqinə varmadan artıq sarsılmışdı, amma yenə də ağıllarda dolaşırdı. Peyk buraxıldıqdan sonra amerikalılar Sovetlərin təkcə raketlərlə deyil, həm də raket əleyhinə silahlarla da irəlidə ola biləcəyindən narahat idilər və Pentaqon pilotsuz bir atom bombardmançısının (və ya raketinin) qurulması lazım olduğu qənaətinə gəldi. aşağı yüksəkliklərdə hava hücumundan müdafiə sistemini aşa bildi. Düşündüklərini, ramjet nüvə mühərriki ilə təchiz edilməsi planlaşdırılan, səsdən aşağı, yüksəklikdən aşağı olan raketi SLAM (Səssiz Alçaq Raket) adlandırdılar. Layihə "Pluton" adlandırıldı.
Lokomotiv ölçüsündə olan raketin, səs sürətindən 3 qat yüksək ultra aşağı yüksəklikdə (ağacların üstündə) uçması, hidrogen bombalarını yola səpələməsi lazım idi. Hətta keçidindən gələn şok dalğasının gücü də yaxınlıqdakı insanları öldürmək üçün kifayət etməli idi. Əlavə olaraq kiçik bir radioaktiv çökmə problemi var idi - əlbəttə ki, raket egzozunda parçalanma məhsulları var idi. Bir ağıllı mühəndis sülh dövründə bu açıq çatışmazlığı müharibə vəziyyətində bir üstünlük halına gətirməyi təklif etdi - döyüş sursatı tükəndikdən sonra (özünü məhv edənə və ya reaksiya yox olana qədər, yəni demək olar ki, məhdudiyyətsiz vaxta qədər) Sovet İttifaqı üzərində uçmağa davam etməli idi..
İş 1 yanvar 1957 -ci ildə Kaliforniyanın Livermore şəhərində başladı. Layihə dərhal texnoloji çətinliklərlə üzləşdi, bu da təəccüblü deyil. Fikrin özü nisbətən sadə idi: sürətləndikdən sonra hava öz -özünə qarşısındakı hava girişinə sorulur, qızdırılır və dartma verən egzoz axını ilə arxadan atılır. Bununla birlikdə, istilik üçün kimyəvi yanacaq yerinə nüvə reaktorunun istifadəsi kökündən yeni idi və həmişəki kimi yüzlərlə ton betonla əhatə olunmayan və hədəflərə qədər minlərlə kilometrlik uçuşa tab gətirə bilən kompakt bir reaktorun hazırlanmasını tələb edirdi. SSRİ -də. Uçuş istiqamətini idarə etmək üçün, yüksək temperaturda və yüksək radioaktivlik şəraitində işləyə bilən sükan mühərrikləri lazım idi. Çox aşağı hündürlükdə M3 sürətlə uzun bir uçuşa ehtiyac, belə şəraitdə əriməyən və çökməyəcək materiallara ehtiyac duyurdu (hesablamalara görə, raketin üzərindəki təzyiq səsdən sürətli X üzərindəki təzyiqdən 5 dəfə çox olmalı idi. -15).
Ramjet mühərrikinin işə düşmə sürətini sürətləndirmək üçün kosmik buraxılışlarda olduğu kimi açılan bir neçə şərti kimyəvi sürətləndirici istifadə edildi. Yaşayış məntəqələrinə başladıqdan və ayrıldıqdan sonra, raket nüvə mühərrikini işə salmalı və okeanın üzərindən dönməli idi (yanacaqdan narahat olmağa ehtiyac yox idi), M3 -ə sürətlənmək və SSRİ -yə uçmaq əmrini gözləmək lazım idi.
Müasir Tomahawks kimi, ərazini izləyərək uçdu. Bu və böyük sürət sayəsində mövcud bombardmançıların və hətta ballistik raketlərin əlçatmaz olduğu hava hücumundan müdafiə hədəflərini aşmalı oldu. Layihə meneceri raketin sadəliyini və yüksək gücünü ifadə edən "uçan tırtıl" adlandırdı.
Ramjet mühərrikinin səmərəliliyi temperatur artdıqca, Tory adlı 500 MVt reaktor 2500F (1600C-dən yuxarı) işləmə temperaturu ilə çox isti dizayn edilmişdir. Porselen şirkəti Coors Porcelain Company, bu temperatura tab gətirə bilən və reaktor daxilində bərabər istilik paylanmasını təmin edə biləcək 500.000-ə yaxın qələmə bənzər keramika yanacaq hüceyrələri hazırlamaq vəzifəsi aldı.
Temperaturun maksimum olacağı gözlənilən raketin arxa hissəsini örtmək üçün müxtəlif materiallar sınandı. Dizayn və istehsal toleransları o qədər sıx idi ki, dəri plitələrində reaktorun maksimum dizayn temperaturundan yalnız 150 dərəcə özbaşına yanma temperaturu var idi.
Çox fərziyyələr var idi və tam ölçülü bir reaktoru sabit bir platformada sınamağın lazım olduğu aydın oldu. Bunun üçün 8 kvadrat mil üzərində xüsusi 401 çoxbucaqlı tikilmişdir. Reaktorun işə salındıqdan sonra yüksək radioaktiv hala gəlməsi lazım olduğundan, tam avtomatlaşdırılmış bir dəmir yolu xətti onu buraxılış məntəqəsindən radioaktiv reaktorun uzaqdan sökülüb yoxlanılması lazım olan sökmə sexinə gətirdi. Livermordan olan elm adamları, prosesi iki həftə ərzaq və su ehtiyatı olan bir sığınacaqla təchiz edilmiş poliqondan uzaqda yerləşən bir anbardan televiziyada izlədilər.
Mina ABŞ hökuməti tərəfindən 6-8 fut qalınlığında divarları olan sökülmə emalatxanası tikmək üçün material çıxarmaq üçün alınıb. Bir milyon funt sıxılmış hava (reaktorun uçuşunu yüksək sürətlə simulyasiya etmək və PRD -ni işə salmaq üçün) 25 mil uzunluğunda olan xüsusi tanklarda toplandı və Connecticutun Groton şəhərindəki sualtı bazasından müvəqqəti olaraq götürülmüş nəhəng kompressorlar tərəfindən vuruldu. Tam gücü ilə 5 dəqiqəlik test üçün saniyədə bir ton hava lazım idi ki, bu da yağ yandırmaqla qızdırılan 14 milyon polad topla dolu dörd polad çəndən keçərək 1350F (732C) qədər qızdırıldı. Bununla birlikdə, layihənin bütün komponentləri çox böyük deyildi - miniatür katib, texniki işçilər oradan keçmədikləri üçün quraşdırma zamanı son ölçü cihazlarını reaktorun içərisinə quraşdırmalı idi.
İlk 4 il ərzində əsas maneələr tədricən aradan qaldırıldı. Sükanların elektrik mühərriklərinin korpusunu egzoz axınının istiliyindən qorumaq üçün fərqli örtüklər üzərində təcrübə apardıqdan sonra Hot Rod jurnalındakı bir reklam vasitəsilə egzoz borusu üçün boya tapıldı. Reaktorun montajı zamanı aralayıcılardan istifadə edildi, sonra işə salındıqda buxarlanmalı oldu. Plitələrin rəngini kalibrlənmiş bir tərəzi ilə müqayisə edərək istiliyini ölçmək üçün bir üsul hazırlanmışdır.
1961 -ci il mayın 14 -də axşam, bir dəmir yolu platformasına quraşdırılmış dünyanın ilk atom PRD açıldı. Tory-IIA prototipi cəmi bir neçə saniyə davam etdi və hesablanmış gücün yalnız bir hissəsini inkişaf etdirdi, lakin sınaq tamamilə uğurlu hesab edildi. Ən əsası, çoxlarının qorxduğu kimi yanğın və çökmə olmadı. İş daha yüngül və daha güclü olan ikinci prototip üzərində dərhal başladı. Tory-IIB, rəsm lövhəsindən kənara çıxmadı, ancaq üç il sonra, Tory-IIC 5 dəqiqə 513 meqavat tam gücündə qaçdı və 35.000 funt itiş verdi; təyyarənin radioaktivliyi gözləniləndən daha az idi. Raket buraxılışını onlarla Hərbi Hava Qüvvələri rəsmiləri və generalları təhlükəsiz bir məsafədən izlədilər.
Uğur, qadın laboratoriyasının yataqxanasından bir yük maşınının üzərinə bir pianonun quraşdırılması və barların olduğu ən yaxın şəhərə gedərək mahnı oxumaqla qeyd edildi. Layihə meneceri yolda pianonu müşayiət etdi.
Daha sonra laboratoriyada sınaq uçuşu üçün kifayət qədər güclü, daha yüngül və kompakt dördüncü bir prototip üzərində iş başladı. Hətta səs sürətinin dörd qatına çatacaq Tory-III haqqında danışmağa başladılar.
Eyni zamanda Pentaqon layihəyə şübhə etməyə başladı. Raketin ABŞ ərazisindən atılması nəzərdə tutulduğundan və hücum başlamazdan əvvəl NATO üzvlərinin ərazisindən maksimum gizliliklə keçməli olduğu üçün müttəfiqlər üçün daha az təhlükə olduğu anlaşıldı. SSRİ. Hətta hücum başlamazdan əvvəl, Pluton dostlarımızı heyrətləndirəcək, şikəst edəcək və şüalandıracaq (müqayisə etmək üçün Apollonu Aya buraxan Saturn V raketinin yüksəkliyi 200 dB -dir. dB tam gücdə). Əlbətdə ki, qulaqcıqların qırılması, sanki həyətdə toyuq bişirən belə bir uçan raketin altında olsanız, kiçik bir narahatlıq kimi görünər.
Livermore sakinləri raketin ələ keçirilməsinin sürətini və mümkünsüzlüyünü israr edərkən, hərbi analitiklər belə böyük, isti, səs -küylü və radioaktiv silahların uzun müddət gözədəyməz qala biləcəyinə şübhə etməyə başladılar. Bundan əlavə, yeni Atlas və Titan ballistik raketləri 50 milyon dollarlıq uçan reaktordan əvvəl hədəf saatlarında vurulacaq. Əvvəlcə sualtı qayıqlardan və gəmilərdən Plutonu buraxacaq olan donanma, Polaris raketi təqdim edildikdən sonra da marağını itirməyə başladı.
Lakin Plutonun tabutundakı son dırnaq heç kimin ağlına belə gətirmədiyi ən sadə sual idi - uçan nüvə reaktorunu harada sınayacaq? "Patronları raketin yoldan çıxmayacağına və uçan Çernobıl kimi Las Vegas və ya Los Ancelesdən keçməyəcəyinə necə inandırmaq olar?" - Livermorda işləyən fiziklərdən Jim Hadley soruşur. Təklif olunan həllərdən biri, Nevada səhrasında model təyyarə kimi uzun bir sıçrayış idi. ("Bu sıçrayış olardı" dedi Hadley quru şəkildə.) Daha real təklif, Sakit Okeandakı Uayk Adası yaxınlığındakı Səkkizliyi uçmaq və sonra raketini 20.000 fut dərinliyə batırmaq idi, lakin o vaxta qədər kifayət qədər radiasiya var idi..
1 iyul 1964 -cü ildə, başlamasından yeddi il yarım sonra, layihə ləğv edildi. O vaxta qədər amortizasiya edilməmiş dollarların ümumi dəyəri 260 milyon dollar idi. Ən yüksək nöqtədə 350 nəfər laboratoriyada, 100 nəfər 401 sınaq sahəsində çalışdı.
*************************************************************************************
Taktiki və texniki xüsusiyyətlərin dizaynı: uzunluq-26,8 m, diametri-3,05 m, çəkisi-28000 kq, sürət: 300 m-3M yüksəklikdə, 9000 m-4, 2M yüksəklikdə, tavan-10700 m, diapazon: 300 m yüksəklikdə - 21.300 km, 9000 m yüksəklikdə - 100.000 km -dən çox, döyüş başlığı - 14 -dən 26 -ya qədər termonüvə başlığı.
Raket, raket atom ramjet mühərrikini işə salmaq üçün kifayət qədər bir sürətə çatana qədər işləməli olan qatı itələyici gücləndiricilərdən istifadə edərək yerdən buraxılmalı idi. Dizayn qanadsız idi, ördək naxışında kiçik omurgalar və kiçik üfüqi üzgəclər vardı. Raket aşağı hündürlükdə (25-300 m) uçuş üçün optimallaşdırılıb və ərazi izləmə sistemi ilə təchiz edilib. Başladıqdan sonra əsas uçuş profilinin 10700 m yüksəklikdən 4M sürətlə keçməsi lazım idi. Yüksək hündürlükdəki təsirli məsafə o qədər böyük idi (100.000 km -lik), raketə missiyasını kəsmək və ya hədəfə doğru uçmağa davam etmək əmri verilməzdən əvvəl uzun patrullar edə bilərdi. Düşmənin hava hücumundan müdafiə sahəsinə yaxınlaşan raket 25-300 m-ə düşdü və ərazi izləmə sistemini daxil etdi. Raketin döyüş başlığı 14 ilə 26 arasında olan termonüvə başlıqları ilə təchiz olunmalı və müəyyən edilmiş hədəflərə uçarkən şaquli olaraq yuxarıya doğru vurulmalı idi. Döyüş başlıqları ilə yanaşı, raketin özü də qorxunc bir silah idi. 25 m yüksəklikdə 3M sürətlə uçarkən ən güclü sonik bumu böyük zərər verə bilər. Bundan əlavə, atom PRD düşmənin ərazisində güclü radioaktiv iz buraxır. Nəhayət, döyüş başlıqları tükənəndə raketin özü hədəfə çata bilər və qəzaya uğramış reaktordan güclü radioaktiv çirklənmə buraxa bilər.
İlk uçuş 1967 -ci ildə həyata keçirilməli idi. Lakin 1964 -cü ilə qədər layihə ciddi şübhələr yaratmağa başladı. Bundan əlavə, verilən tapşırığı daha səmərəli yerinə yetirə biləcək ICBM -lər ortaya çıxdı.
