İndiki vaxtda, zirehli personal daşıyıcıları və piyadaların döyüş maşınları 6x6 və 8x8 platformalarına keçməyə çalışdıqda və zirehli personal daşıyıcılarının və piyada döyüş maşınlarının atəş gücünün artması tendensiyaları kütlələrinin artmasına kömək edir, 4x4 platformaları hələ də populyardır. kəşfiyyat vasitələri, silah daşıyıcıları və ya yüngül zirehli personal daşıyıcıları kimi. … Çəkisi təyinat yerindən asılı olaraq əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilən 4x4 ölçülü bir avtomobili düşünün
Miqyasın əvvəlində, ümumiyyətlə kütləsi 10 tondan az olan rabitə və kəşfiyyat vasitələrini görəcəyik, 10-15 ton arasında isə çox güman ki, daşıma qabiliyyəti qorunma səviyyəsi ilə tərs mütənasib olan qorunan daşıyıcılar tapacağıq. Bütün ölkələr, yükünün çox hissəsinin zireh dəstlərinə getdiyi STANAG 4569 səviyyəli 4 qorunan platformalara ehtiyac duymur. Təhlükə səviyyəsi aşağı olduqda, yük qabiliyyəti artmağa meyllidir, çünki şəffaf və qeyri -şəffaf qorunmaya daha az ağırlıq sərf olunur.
Satınalma proqramlarına gəldikdə, bəzi Avropa ölkələri yaxın gələcəkdə 4x4 yüngül zirehli maşın almaq niyyətindədir. Danimarka Müdafiə Təchizat Agentliyi, 2016 -cı ilin əvvəlində Danimarka ordusu üçün yeni bir patrul maşınının beş potensial təchizatçısının seçildiyini açıqladı. Bu, hazırda idarə olunan Eagle IV zirehli maşına nisbətən daha ağır bir vasitə olacaq; Danimarka, orijinal Qartalın ilk müştərilərindən biri idi. Agentlikdən verilən məlumata görə, iddiaçılar GDLS-FPE və GDELS-in təklif etdiyi Foxhound (İngilis versiyası Ocelot) və Eagle V, Nexter-dən Aravis, Oshkosh Defense-dən M-ATV və L-ATV, həmçinin Cobra və Cobra II zirehli olacaq. Türk Otokardan gələn avtomobillər …. İngilis Ordusu üçün MultiRole Vehicle - Protected (MRV -P) Group 2 yarışması üçün daha beş şirkət seçildi. BAE Systems Land (İngiltərə) və GDLS UK, Eagle 6x6 zirehli avtomobili, Mercedes Benz və Rheinmetall Vehicle Systems ilə Survivor-R və Thales ilə Bushmaster maşını ilə müraciət etdi. Danimarka üçün ilkin müqavilə yalnız 36 nəqliyyat vasitəsinin tədarükünü nəzərdə tutur, baxmayaraq ki, son anda əlavə müqavilələr görünə bilər, İngiltərənin ehtiyacları isə personal daşıyıcısı və təcili yardım maşını kimi işləyəcək təxminən 180 platformadır. Fransa kimi digər ölkələr də zirehli maşın parkının yenilənməsini tamamlamaq üçün "asan" 4x4 həll yoluna baxır, İtaliya isə Lince zirehli maşınlarını daha yeni bir versiya ilə əvəz etmək niyyətindədir. Polşa ordusunun BRDM-2-ni əvəz edəcək platformanın 4x4 və ya 6x6 konfiqurasiyada olacağı hələlik məlum deyil. Çox sayda ərizəçi, yeni LOTR vasitəsi (Lekki Opancerzony Transporter Rozpoznania - yüngül kəşfiyyat zirehli personal daşıyıcısı) layihəsi üçün sıraya girir, çünki 200 nəqliyyat vasitəsi üçün sifariş ola bilər, hal -hazırda 6x6 konfiqurasiyasındakı platforma hesab olunur. üstünlük verilən seçim. ABŞ-da irimiqyaslı JLTV zirehli avtomobil proqramı gələcəkdə bir ixracat şöbəsi ala bilər. Braziliyanın 350 yüngül zirehli avtomobilə ehtiyacı var, digər Latın Amerikası ölkələri də bu sinif avtomobillərinə baxırlar. Yaxın və Uzaq Şərqin doymayan bazarlarından danışmaq olmaz.
Önümüzdəki illərdə həqiqətən də ən böyük proqram olandan başlayaraq yüngül zirehli maşınlar dünyasına nəzər salaq. Daha yüngül seqmentdə ən diqqət çəkən platforma, əlbəttə ki, HMMWV zirehli maşın parkını qismən əvəz edəcək JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) yüngül taktiki avtomobildir. Üç komandanın - AM General, Lockheed Martin Corporation və Oshkosh Corporation -ın iştirak etdiyi yarışdan sonra Oshkosh 2015 -ci ilin avqustunda seçildi. İlkin istehsal müqaviləsinə əsasən, ordu və dəniz piyadaları üçün 16901 avtomobilin ilk partiyasını istehsal etmək üçün 6, 7 milyard dollar aldı. Ordu maliyyə şöbəsinin müdiri Tomas Holander bununla əlaqədar olaraq qeyd etdi: “JLTV zirehli avtomobili ordunun taktiki təkərli maşın parkını modernləşdirmək strategiyasının mərkəzi hissəsi olaraq qalır, 2041 -ci ilə qədər təxminən üçdə birini təşkil edəcək. yüngül maşınlar parkı. 2017 maliyyə ilində, 700 -dən az avtomobil alındığı 2016 -cı ilə nisbətən 800 avtomobil alışı nəzərdə tutulur. " Əsasən L-ATV (Yüngül döyüş taktiki-Bütün Terrain Vehicle) platformasına əsaslanan JLTV layihəsi, avtomobilləri üçün Oshkosh tərəfindən hazırlanmış çoxsaylı qoruma və hərəkətlilik həllərini ehtiva edir. Ordu mənbələrinə görə, “JLTV, MRAP Oshkosh M-ATV ilə eyni alt və yan qorumaya malikdir (minalara və əldəqayırma partlayıcı qurğulara qarşı artan qoruma ilə), eyni zamanda üçdə ikisi daha yüngüldür; Humvee -dən daha çox yükə və daha yüksək etibarlılığa malikdir. " JLTV, Oshkoshun digər taktiki təkərli avtomobillərə nisbətən 70% sürət artırmağa imkan verən 508 mm təkər hərəkətini təmin edən TAK-4i ağıllı müstəqil asqısı ilə təchiz edilmişdir. Göstərici qrupundakı bir düyməyə basmaqla, tənzimlənə bilən süspansiyon, aşılması lazım olan ərazidən asılı olaraq yerin təmizlənməsini artırır və ya azaldır və hərəkətsiz vəziyyətdə eninə və uzunlamasına yamaclarda özünü düzəltməyə imkan verir. JLTV, döyüşlə sübut edilmiş avtomobillərin sağ qalma qabiliyyətini nümayiş etdirən inteqrasiya olunmuş dizayn və sınaq yanaşması əsasında hazırlanmış Core1080 Mürəkkəb Mühafizə Sistemi ilə təchiz edilmişdir. STANAG 4569-a uyğun olaraq ikinci bir müdafiə səviyyəsinə malik olan 4,5 tonluq zirehli M1114 Humvee ilə müqayisədə, JLTV zirehli avtomobilinin qorunma səviyyəsi üçüncünü üstələyir. Avtomobilin əsas zirehi var ki, gələcəkdə təkmilləşdirməyə imkan verən istənilən qorunma səviyyəsinə çatmaq üçün əlavə dəstlər asıla bilər. JLTV güc qurğusu, Allison transmissiyası ilə birləşdirilmiş 6.6 litrlik Banks 866T turbomühərrikli dizel mühərrikinə (General Motors Duramax mühərrik dizaynına əsaslanaraq) əsaslanır. Güc çıxışı hazırda açıqlanmasa da, şübhəsiz ki, mümkün olan ən yüksək manevr qabiliyyətini təmin edir. Oshkosh Defense, orduya keçmək qərarına gəlsə, ProPulse hibrid dizel-elektrik güc qurğusunu quraşdırmağa hazırdır. Lakin, hazırda gördüyümüz kimi, dizel mühərrikinə əsaslanan ənənəvi həll qəbul edilmişdir. Proqramdakı son dəyişikliklər nəticəsində iki variant alınır: dörd nəfər və 1,5 ton yük daşıya bilən CTV (Mübarizə Taktik Vasitəsi) və iki nəfər və bir 2,3 ton yük, özünün hər iki variantının çəkisi 6350 kq -dan azdır. Silahlara gəldikdə, nəqliyyat vasitələrinin əksəriyyəti ya 12,7 mm pulemyotlu Crows II silah modulu ilə, ya da qorunan bir qüllə bağlamasında eyni pulemyotla təchiz ediləcək.
Ordunun 2014 -cü ildə elan etdiyi tələblərə 49 099 avtomobil alışı daxildir, Dəniz Qoşunları (KMP) isə 5500 JLTV avtomobili almaq istəyir; bu rəqəmlər hələ də qüvvədədir. Ordu üçün son tədarüklərin 2040 -cı il üçün nəzərdə tutulduğu halda, ILC üçün bütün vasitələrin 2022 -ci ilə qədər təhvil verilməsi nəzərdə tutulur. Ordu, HMMWV -nin bir hissəsini əvəz etmək niyyətindədir, xidmətdə qalan avtomobillər köməkçi vəzifələri yerinə yetirəcək. KMP, hər biri üç ekspedisiya briqadasında 1200 maşın və yeddi ekspedisiya batalyonunda hər biri 200 nəqliyyat vasitəsi yerləşdirmək niyyətindədir, qalan 500 nəqliyyat vasitəsi dənizin qabaqcıl saxlama qüvvələrinə və maddi -texniki təminat bölmələrinə veriləcək.
115 milyon dollar dəyərində olan 201 avtomobil üçün ilk sifariş 2015 -ci ilin avqustunda verilib.2016 -cı ilin mart ayında 243 milyon dəyərində olan 657 nəqliyyat vasitəsi, 2.977 çıxarıla bilən dəst və əlaqəli logistika üçün ikinci sifariş verildi. 2016 -cı ilin sentyabr ayında ilk yeddi maşın gətirildi. Ordu, məhdud maliyyə səbəbiylə üç rəqib modelin tam sınaq dövrünü tamamlamamaq qərarına gəldi, buna görə də hazırda ilk 100 istehsal vasitəsi testlərdə iştirak edir və bundan sonra 2018-ci ilin maliyyə bazarında tam miqyaslı seriya istehsalına başlanması planlaşdırılır. il. İlk avtomobillərin 2016 -cı ilin sentyabrında təhvil verilməsindən dərhal sonra, 2017 -ci ilin noyabr ayına qədər 130 JLTV avtomobili və 748 dəstin çatdırılması üçün 42 milyon dollarlıq başqa bir müqavilə imzalandı. 2017 -ci ilin yanvar ayında verilən 176 milyon dəyərindəki növbəti sifarişə 409 nəqliyyat vasitəsi, 1988 çıxarıla bilən dəst və 82 dəyişdirmə sistemi, əlaqədar texniki xidmət və logistika daxildir. Lockheed Martin-in yarışmanın nəticələrinə etirazını gecikdirdiyinə görə, texnikanın qoşunlara girməsinin ilkin müddəti sağa keçdi, indi ordu 2019-cu ili, Korpus isə 2018-ci ilin ortalarını gözləyir. 2016 -cı ilin mart ayında, maşınların və dəstlərin dəyərinin yenidən nəzərdən keçirilməsindən və bir sıra digər səbəblərdən, proqramın ümumi dəyərinin 30,57 milyard dollardan 24,67 milyard dollara düşdüyü açıqlandı. 5.9 milyard qənaət, ABŞ müdafiə kompleksində görünməmiş bir hal).
2017 -ci il üçün ordu, yüngül kəşfiyyat vasitəsi Light Reconnaissance Vehicle üçün maliyyə istəmədi, görünür, JLTV -ni bu platformada ara platforma olaraq istifadə etmək niyyətindədirlər. Göründüyü kimi, bunun üçün əlavə oturacaq və daha ağır silahlar tələb olunur, baxmayaraq ki, tələblər hələ də təsdiqlənməyib. Modern Day Marine sərgisində Oshkosh Defense, Orbital ATK-dan 30 mm M230 LF avtomatik zəncir topu olan EOS R-400S-Mk2 uzaqdan idarə olunan silah modulu ilə təchiz edilmiş JLTV avtomobilini nümayiş etdirdi. Eyni silah AN-64 Apache vertolyotuna quraşdırılmışdır, yəni avtomobilin atəş gücünün əhəmiyyətli dərəcədə artmasından danışa bilərik. Oshkosh, bu fürsətdən istifadə edərək yeni maşınının çox yönlülüyünü xaricdəki potensial müştərilərə nümayiş etdirə bilər. JLTV platforması tezliklə Xarici Ölkələrə Silah və Hərbi Texnikanın Satışına dair Qanuna əsasən istifadəyə verilə bilər və böyük ehtimalla Birləşmiş Ştatların ən yaxın müttəfiqi Birləşmiş Krallıq olacaq. İngilis Ordusu bu vasitəni, Multi Rollu Vehicle-Protected (MRV-P) Group 1 tələbi üçün nəzərdən keçirir, buna görə təxminən 750 avtomobil üç variantda alınmalıdır: logistika, əməliyyat nəzarəti və rabitə.
JLTV proqramına müraciət edənlərə gəldikdə, Lockheed Martin belə bir bəyanat yaydı: “Şirkətimiz hərbi quru vasitələri bazarında fəaliyyətini davam etdirir. JLTV 4x4 effektiv bir döyüş maşını olaraq qalır və bu platformaları maraq göstərən digər ölkələrə tədarük etmək imkanlarını axtarmağa davam edəcəyik. AM General, JLTV proqramı üçün təklif olunan Partlamaya Dayanıklı Avtomobil-Offroad (Partlamaya Dayanıklı Avtomobil-Offroad) platforması ilə təcrübədən istifadə edərək, hər yerdə rast gəlinən HMMWV platformasının təkmilləşdirilməsinə diqqət yetirir. Digər ərizəçilərin Amerika yüngül zirehli maşın bazarını tərk etdiyi görünür. Hələ də Navistar Defence tərəfindən təklif edilən başqa bir yüngül zirehli avtomobildən danışmaq olar. Beş nəfərlik MXT MVA zirehli maşınının çəkisi 15 ton, daşıma qabiliyyəti 4,5 ton və 340 at gücünə malik mühərriki var. Husky adı altında müstəqil dayandırma modifikasiyası Britaniya Ordusunda xidmətdədir.
Fransada 4x4 yüngül zirehli maşın sahəsində şübhəsiz Renault Trucks Defense əsas oyunçudur. Bununla birlikdə, yüngül çəkinin genişlənməsi ilə Nexter (hazırda KNDS Qrupunun bir hissəsi) də işə başlayır. Fransız ordusu, 6x6 konfiqurasiyasında iki vasitənin qəbul ediləcəyi Scorpion proqramını başlatdı. Nexter Systems, Renault Trucks Defence və Thales konsorsiumu tərəfindən hazırlanır və sonradan onları da istehsal edəcək. Bundan əlavə, üçüncü növ nəqliyyat vasitəsinin hazırlanmasına başlanılması planlaşdırılır. 4x4 konfiqurasiyalı bu zirehli maşın Fransanın sürətli reaksiya qüvvələrinin bölmələri ilə birlikdə xidmətə girəcək. Hal -hazırda VBMR Leger (Çoxtərəfli Yüngül Zirehli Vasitə) olaraq təyin olunan avtomobilin ümumi çəkisi 12 tondan az olacaq və uzaqdan idarə olunan silah modulu ilə təchiz olunacaq (demək olar ki, RTD və Sagem tərəfindən hazırlanan T1 olacaq) Griffon 6x6 zirehli maşın üçün). Əqrəb proqramının bütün komponentləri üçün ortaq olan SICS əməliyyat idarəetmə dəsti ilə təchiz edilmiş vasitə, kəşfiyyat bölmələrində, eləcə də taktiki səviyyədə işləyən rabitə və elektron müharibə bölmələrində yerləşdiriləcək. Mövcud məlumatlara görə, VBMR Leger istifadəyə hazır hərbi dərəcəli modullardan yığılacaq. Əqrəb proqramının 1 -ci Mərhələsinə uyğun olaraq, 2025 -ci ilə qədər bu maşınlardan 200 -ü alınacaq, ilk tədarük 2021 -ci ildə başlamalı, ümumi tələbat 358 maşındır. Əqrəb proqramının daha yüngül platforması altında konsorsiumun üç şirkəti arasında əməkdaşlıq gözlənilmir, hər biri özü üçün. Rəsmi məlumat verilməsə də, üç şirkətin avtomobil haqqında məlumat istəyinə müstəqil reaksiya verdiyi məlumdur. Təmsil şirkəti ASMAT -ı da nəzərə alsaq, RTD -nin portfelində birdən çox seçim var. İlk rəqib, daxili həcmi və sərnişin tutumu Fransa ordusu üçün yetərli olmayan Sherpa Light zirehli maşındır. Bu şirkətin Bastion adlı ikinci platformasının daxili həcmi, rabitə və elektron müharibə variantları kimi xüsusi maşınların ehtiyaclarını ödəyir. Thales, artıq bir sıra ölkələrdə xidmətdə olan Thales Australia Bushmaster zirehli maşınını təqdim edir.
Nexter -ə gəldikdə, Tatra şassisinə əsaslanan 4x4 Titus variantının son inkişaf mərhələsində olduğu məlumdur. Şirkət, Fransa ordusunda artıq xidmətdə olan, sahədə sübut edilmiş Aravis'i də təklif edir. Bu üç maşının texniki xüsusiyyətləri kiçik bir cədvəldə verilmişdir.
2013 -cü ildə Volvo Group Hökumət Satışları (VGGS), hər üç şirkətin həm mühəndislik, həm də kommersiya xidmətlərini birləşdirərək, Renault Trucks Defence, Panhard və ACMAT markaları və istehsal bölmələri üzərində birbaşa nəzarəti ələ keçirərək yenidən quruldu. Bu markaların hər birinin portfelində yüngül zirehli maşınlar və daha ağır 4x4 zirehli avtomobillər var ki, bu da VGGS -i bu cür platformaların əsas təchizatçılarından birinə çevirir. Panhard, ehtimal ki, dizaynın erkən mərhələlərindən çox qorunan çox yüngül bir avtomobil hazırlayan ilk şirkət idi. VBL (Vehicule Blinde Leger) Fransa ordusunda geniş istifadə olunur və bir çox ölkələrdə xidmətdədir. Hal -hazırda, ən çox satılan, ümumi çəkisi 5,55 ton olan Xəncər adlandırıla bilər ki, bu da nəqliyyat vasitəsi konfiqurasiyasında iki ekipaj üzvünü və altı əsgəri yerləşdirə bilər. Dörd tam təchiz olunmuş əsgər qoşun nəql variantında, komandanlıq və qərargah maşını isə üç -dörd nəfər üçün yerləşə bilər. Ekipaj 2 -ci Səviyyə ballistik qorunması ilə təmin edilir, mina mühafizəsi Səviyyə 1 -ə uyğundur. 170 və ya 200 at gücündə iki fərqli güc qurğusu mövcuddur. Fransa ordusunda PVP olaraq bilinən Xəncər zirehli maşını (aşağıda fotoşəkil), müxtəlif ölkələrdə hərbi əməliyyatlarda iştirak etdi, eyni zamanda Toqo, Çili və Rumıniya ilə birlikdə xidmət göstərir.
