"Tambor" sualtı qayıqları Amerika sualtı qayıqlarının inkişafında növbəti məntiqi addım idi. Bu tip 12 qayıq, sələfləri olan Somon sinif sualtı qayıqlarının dizayn xüsusiyyətlərini saxlamalarına baxmayaraq, təəccüblü gücə malik idi. Sualtı qayıqların Yaponiya sahillərinə çatmalarına imkan verən kifayət qədər geniş bir mənzilə sahib idi və silahları belə məsafədə düşmənə ciddi ziyan vuracaq qədər güclü idi. TDC ilə təchiz olunmuş Tambor sinifli sualtı qayıqlar yerüstü qüvvələrlə uğurla qarşılıqlı əlaqə qurdu.
Tambor sinif sualtı qayıqları Salmon / Sargo sualtı qayıqlarından hazırlanmışdır. Əks təqdirdə, dizayn baxımından yeni sualtı qayıqlar prototipə yaxın idi, lakin daha dayanıqlı gövdəyə və artan silahlanmaya malik idi - Somon və Sargo sualtı qayıqları üçün səkkiz əvəzinə 10 torpedo borusu. Yeni ikiqat gövdəli qayıq 90 metr dərinliyə dala bilərdi (gövdənin məhv edilməsinin dizayn dərinliyi 150 metr idi). Pervane şaftlarına birbaşa ötürülən dizel mühərrikləri elektrik stansiyası kimi xidmət edirdi.
Tambor sinifli sualtı qayıqlar maliyyə 1939 (SS-198-203) və maliyyə 1940 (SS-206-211) proqramları əsasında inşa edilmişdir. Sualtı gəmilər 1939-1941-ci illərdə xidmətə girdi.
1942-1943-cü illərdəki müharibə zamanı bu tip sualtı gəmilər modernləşdirildi-təkər evi 40 mm "Bofors" və 20 mm "Erlikons" u yerləşdirmək üçün sponsorları olan daha aşağı olanı ilə əvəz edildi.
Ancaq bir "amma" var idi … "Tambor" sualtı gəmilərinin istifadəsinə verilən sualtı qüvvələrin rəhbərliyi, açıq -aşkar uğursuz və kiçik sualtı M -lərdən istifadə strateji anlayışına uyğun olmayan iki istehsalına razılıq vermək məcburiyyətində qaldı. 1941 -ci ilin dekabrında bu güzəştdən çox peşman oldular, belə ki, uzaq mənzilli sualtı qayıqlar yetərli deyildi.
Tambor sualtı qayıqları, ABŞ müharibəyə girməzdən əvvəl xidmətə girən son Amerika sualtı gəmiləridir. Hərbi əməliyyatların başlaması ilə bu sualtı qayıqlar əsas vurucu qüvvəni təmsil edirdi, 1942 -ci ilin sonuna qədər "Gato" tipli sualtı qayıqlarla əvəz olunmağa başladı. Buna baxmayaraq, Tambor qayıqları 1944 -cü ilin sonuna qədər birinci sırada qalmağa davam etdi, yalnız bundan sonra orta istiqamətlərə və təlim mərkəzlərinə köçürüldü. Təmin edilmiş 12 Tambor qayığından 7 -si itirildi. SS-199 "Toutog" düşmən gəmilərinin və batan gəmilərin sayına görə lider oldu.
Tambor sinif sualtı xidmətinin tarixi
USS Tambor (SS-198). 12.12.1939 tarixində qoyuldu. 1959 -cu ildə qırılıb.
USS Toutog (SS-199). 27 yanvar 1940 -cı ildə quruldu. 1959 -cu ildə qırılıb.
USS Thresher (SS-200). 27.3.1940 -cı ildə yerləşdirildi. 1948 -ci ildə qırılıb.
USS Triton (SS-201). 1940-25-03 tarixində qoyuldu. 03.03.1943 - Yapon gəmiləri tərəfindən Admiralti adalarının şimalında batdı.
USS Alabalığı (SS-202). 1940-21-05 tarixində qoyuldu. 1944-29-02 öldü - Okinavanın cənub -şərqində batdı.
USS Tuna (SS-203). 1940-02-10 tarixində qoyuldu. Batdı 25.09.1944.
USS Gar (SS-206). 1940-07-11 tarixində qoyuldu. 1959 -cu ildə qırılıb.
USS Grampus (SS-207). 23.12.1940 -cı ildə quruldu. Amerika Birləşmiş Ştatları İkinci Dünya Müharibəsinə girməzdən əvvəl, gəmi Yeni Londonda yerləşirdi. 1942-1943-cü illərdə USS Grampus sualtı qayığı beş hərbi kampaniya həyata keçirdi, bunlardan birinci, dördüncü və beşinci uğurlu hesab edildi. Bu sualtı qayıq ümumi tonajı 45,4 min ton olan altı Yapon gəmisini batırdı. Üç döyüş ulduzu ilə təltif edildi. SS-207 1943-cü ilin fevralında altıncı kampaniyada Solomon Adalarına yola düşdü və itkin düşdü.
USS Grayback (SS-208). 31.01.1941 tarixində yerləşdirildi. 1944-cü ilin fevral-mart aylarında Şərqi Çin dənizində öldü.
USS Grayling (SS-209). 1940-04-09 tarixində qoyuldu. 1943 -cü ilin avqust -sentyabr aylarında izsiz itdi - böyük ehtimalla Luzon adasından batdı.
USS Grenadier (SS-210). 1940-11-29 tarixində quruldu. 1943-21-04, Malacca Boğazında Yapon təyyarələri tərəfindən ciddi şəkildə zədələndi.22.04.1943 -cü ildə öldü - Penang yaxınlığında ekipaj tərəfindən su basdı.
USS Gudgeon (SS-211). 21.04.1941 tarixində qoyuldu. 1944 -cü ilin aprel -may aylarında Mariana Adaları ərazisində öldü.
Xüsusiyyətlər:
Səthi yerdəyişmə - 1475 ton.
Sualtı yerdəyişmə - 2370 ton.
Uzunluq - 93.6 m.
Genişlik - 8, 3 m.
Elektrik stansiyası - 5400 at gücünə malik 2 dizel mühərriki / 2740 at gücünə malik 2 elektrik mühərriki.
Sürət 20/8, 8 düyün
Tüplü dalış - 5 mil / saat sürətlə 60 mil.
Səthi naviqasiya diapazonu 10 mil / saat sürətlə 10.000 mil təşkil edir.
Muxtar üzgüçülük müddəti 75 gündür.
Ekipaj - 60 nəfər.
Silahlanma:
Torpedo borular - 10 (6 yay, 4 sərt) kalibrli 533 mm.
Silah - 24 torpedo.
Top çapı 76, 2 mm.
Materiallara əsaslanaraq hazırlanır:
lib.rus.ec
shipwiki.ru
commi.narod.ru
