Ən yeni Rus T-14 Armata tankı yeni bir istiqamət göstərir: uzaqdan idarə olunan bir qüllə və eyni ailənin bütün avtomobilləri üçün ümumi olan standart sistemlər
Hələ də öz əsas döyüş tanklarını inkişaf etdirən və istehsal edən ölkələrə baxaq
Bu il tankın inkişafının başlanmasından yüz il keçir, bu vasitə sayəsində Qərb Cəbhəsindəki çıxılmaz vəziyyəti həll etməyə çalışdılar. Tankın mənşəyi Almaniya istisna olmaqla, dizaynını, inkişafını və əsas döyüş tanklarının (MBT) istehsalını azaldan bir bölgə olan Qərbi Avropadan qaynaqlansa da, digər ölkələrin sənayesində vəziyyət praktiki olaraq əksinədir. xüsusilə Asiyada.
Avropada sənaye konsolidasiyası, büdcələrin azalması və uzun döyüş maşınları proqramları bir vaxtlar öz MBT imkanlarını yaradan ölkələrə gətirib çıxardı - məsələn, İsveç Bofors S tankı ilə və İsveçrə Pz 61 və Pz 68 tankları ilə. hazır idxal məhsulları. Hər iki ölkə yerli sənayeni bir qədər sakitləşdirərək MTU dizel mühərriki kimi alt sistemlərin ölkə daxilində istehsalı şəklində zar atarkən Krauss-Maffei Wegmann (KMW) Leopard 2-ni seçdi.
İsveç Bəbiri, dünyanın ən çox müdafiə olunan tanklarından biridir və bir çox ölkələrin öz tanklarını hazırlamaq əvəzinə hazır idxal tanklarını seçmələri və eyni zamanda daha çox döyüşə hazır nəqliyyat vasitələri əldə etmələrinin qeyri-adi tendensiyasını təsdiqləyir. orijinal istehsalçının avtomobilləri.
Məsələn, Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin 436 Leclerc tankı (bu Fransız MBT -nin yeganə ixrac avtomobili) Fransa ordusunun tankları ilə müqayisədə daha yüksək performansa malikdir və bu ölkənin isti iqlim şəraitində işləmə qabiliyyətinə malikdir. Bəlkə də ən əhəmiyyətli dəyişiklik 1500 at gücünə malik MTU 883 dizel mühərrikidir. orijinal SACM mühərriki əvəzinə. MTU mühərriki Fransanın Leclerc ARV zirehli bərpa vasitəsinə də quraşdırılıb.
Xidmətə daxil olduqdan sonra BƏƏ, Nexter tərəfindən hazırlanmış AZUR (Action en Zone Urban) qoruyucu dəstini quraşdıraraq MBT -lərini təkmilləşdirdi; bu vasitələr bu yaxınlarda müttəfiq koalisiya tərəfindən Yəməndə yerləşdirildi. Müqayisə üçün Fransa öz Leclerc tankları üçün əlavə qoruma seçməmişdir.
KMW, hazırda son zamanlarda Avropanın ən uğurlu tank layihəsi olan, geniş ixrac edilən və əhəmiyyətli təkmilləşdirmələrə məruz qalan Leopard 2 tankının əsas podratçısıdır. Lisenziyalı istehsal Yunanıstanda və İspaniyada da həyata keçirildi, lakin hazırda Leopard 2 tankı üzərində demək olar ki, bütün işlər Avropalı operatorların avtomobillərdən yaxa qurtarmaq və donanmalarını birləşdirmək istədikləri üçün mövcud platformaların modernləşdirilməsinə yönəlib. İstisna, istehsal xəttini tərk edərək Qətərə getməli olan 64 yeni tankın istehsalıdır.
KMW şirkətindən sifariş verilmiş Alman ordusunun yeni Leopard 2A7 tankları, Hollandiya ordusunun iştirakı ilə Leopard 2A7 -nin modernləşdirilməsini, habelə əsaslı təmirdən keçən və dəyişdirilmiş 2A4 variantlı avtomobilləri təmsil edir. yeni standart.
Yaxın gələcək üçün konkret planlar olmasa da, Leopard 2 tankının əvəzlənməsi Fransa ilə birgə hazırlanmış yeni MBT ola bilər ki, bu da Leclerc MBT -lərini uzun müddətdə dəyişdirməlidir. Bu qabiliyyətlər KMW və Nexter Systems -in son birləşməsi ilə möhkəmləndi, lakin bu günə qədər maraqların toqquşması səbəbindən bütün birgə inkişaf səyləri uğursuz oldu.
General Dynamics European Land Systems -in İspaniyada Leopard tanklarının istehsalı üçün tikilmiş müasir zavodu (tamamilə yeni, lakin hazırda sexlərində sükut hökm sürür) Avropa MBT istehsalının simvoludur. Avropadakı tanker şirkətləri özlərini tankların modernizasiyası ilə təmin etməsələr, onların tutumu və ixtisasları aşağı düşər.
Rusiya
Hətta rusların zirehli sənayesi belə kiçildildi və konsolidasiya edildi. Dörd əsas istehsal sahəsinin inkişafı və istehsalı T-62, T-72 və T-90 tanklarını hazırlayan Nijni Tagildəki Uralvagonzavoda köçürüldü; ikincisi hələ də xarici bazarlar üçün istehsal olunur. T-80 MBT-nin istehsal edildiyi Omskdakı zavod, indi böyük Uralvagonzavod konserninin bir hissəsinə çevrildi və görünür, daha çox ixtisaslaşmış MBT platformalarına yönəldi.
Xaricdən monte edilmiş 152 mm 2A83 hamar toplu silahla təchiz edilmiş T-95 MBT-dən yalançı başlanğıcdan sonra, Rusiya səyləri 2015-ci ilin may hərbi paradında rəsmi olaraq nümayiş olunan T-14 Armata MBT-nin inkişafına yönəldi.
T-14 tankı inqilabi bir quruluşa malikdir: üç ekipaj üzvü çox möhkəm bir gövdədə (aktiv qoruyucu kompleks də daxil olmaqla) qabaqda yerləşdirilir, mərmilər xaricdən quraşdırılmış hamar delikli 125 mm 2A82A topuna avtomatik yükləyici ilə verilir. qüllənin arxa boşluğunda. Əsas T-14 gövdəsi (bəzi hallarda dəyişdirilə bilər), birincisi T-15 ağır piyada döyüş maşını olan tam bir zirehli döyüş maşını ailəsi üçün əsas olacaq.
İstehsal əvvəli T-14-lər hazırda sınaqdan keçirilir və müvəffəqiyyətli olarsa, Rusiya T-72, T-80 və uzun müddətdə T-90-ı əvəz edəcək ən azı 2000 avtomobil istehsal etməyi planlaşdırır. maliyyələşdirmənin bunun üçün kifayət olub -olmadığı aydındır. Eyni zamanda, Rusiya MBT istehsal və ixrac etməyə və xarici istehsalçılara dəstək verməyə davam edir.
Rus tankı T-90
Rusiya tankı T-72M1M
Ukrayna
Sovet dövründə Ukrayna, qarınqulu və bahalı qaz turbini deyil, kompakt və yaxşı bir sıxlığa malik yerli dizel mühərriki ilə təchiz edilmiş T-80UD modeli də daxil olmaqla MBT-lərin dizaynı, inkişafı və istehsalı sahəsində geniş təcrübə toplamışdır. Rus T-80U tanklarının mühərriki.
Sovet İttifaqı dağılandan sonra da işlər davam etdi; T-80UD tankının daha da inkişafı T-84 variantının yaradılmasına səbəb oldu. Sonradan, 1990-cı illərin sonunda T-84 Pakistana satıldı, baxmayaraq ki, Rusiya ilə Ukrayna arasındakı münasibətlər, məsələn, Rusiyanın qüllə texnologiyasına tökmə ilə bağlı etirazları ilə bağlı bəzi fikir ayrılıqları yaratdı. Bununla əlaqədar olaraq, bəzi nəqliyyat vasitələri T-80 tankından qüllələrlə təchiz edildi.
Tankın dizaynı Mexanika Mühəndisliyi üzrə Xarkov Dizayn Bürosu tərəfindən həyata keçirilir. Morozov və V. I adına dövlət tank zavodu. Malışeva. Bu zavod 2014 -cü ilin əvvəlində Taylanda 49 BM Oplot tankının ilk partiyasını istehsal etdi və tədarük etməyə başladı, lakin Ukraynadakı mövcud vəziyyət və 2015 -ci ilin əvvəlində bütün inkişaflara diqqət yetirmək qərarı nəzərə alınmaqla bu razılaşmanın dəqiq statusu aydın deyil. və Ukrayna silahlı qüvvələrinin ehtiyaclarını ödəmək üçün istehsal.
BM Oplot tankı
İsrail
Qahirə yaxınlığındakı bir tank zavodunda Abrams M1A1 tanklarının yığılması xətti Misiri müasir bir tank istehsal etmək qabiliyyətinə malik Şimali Afrikadakı yeganə ölkə halına gətirir, ancaq Yaxın Şərqdə öz MBT -ni inkişaf etdirən yeganə ölkə qonşu İsraildir.. Və hətta o zaman, Merkava Mk 4 -ün son versiyasındakı tank istehsal edilmir (modernləşdirmə davam edir) və dizel mühərriki idxal olunur (GD883 General Dynamics MTU mühərrikinin bir versiyasıdır).
Yenə də yenilikçi tanklar ailəsinin uğurla dizayn edilməsi və istehsal edilməsi çox şeydən xəbər verir. İsrail şirkətlərindən ibarət bir konsorsium tərəfindən hazırlanan Merkava tankı, milli müdafiə sənayesini digər ölkələrin əksəriyyətində mümkün olmayacaq dərəcədə gərginləşdirdi. Son akkordu İsrail Silahlı Qüvvələri tərəfindən qurulan quruluşu, bir çox İsrail şirkəti arasında çox yüksək səviyyədə əməkdaşlıq və inteqrasiya tələb edirdi.
Bütün Merkava MBT -ləri yaxşı bir qorumaya malikdir və ön mühərriki olan qeyri -adi bir düzeni ilə fərqlənir. Ən son konfiqurasiya tankı Mk 4, KAZ Rafael Trophy ilə təchiz olunmuşdur
Tankın dizaynı qeyri -adi haldır ki, güc qurğusu ön tərəfdə yerləşir və qüllə avtomobilin arxasına keçir. Dizaynerlər, bu tənzimləmənin ekipajın sağ qalma qabiliyyətini artırdığını (ekipaj, heç olmasa bir qədər düşmən atəşindən qorumaqla birlikdə maşını arxa lyuklardan buraxa bilər) və eniş qüvvələrinin ayrılması üçün yer açdığını iddia edirlər.
Mk 4 tankı Rafael Trophy aktiv müdafiə kompleksi də daxil olmaqla bir çox yerli inkişaf etmiş sistemə malikdir.
Türkiyə
Köhnəlmiş MBT -lərin modernləşdirilməsində əhəmiyyətli təcrübə əldə edən Türkiyə, son on ildə öz tankını qurmağa qərar verdi və 2008 -ci ilin avqustunda Altay layihəsi üçün Otokar ilə müqavilə imzaladı.
500 milyon dollarlıq müqavilə, MTR (Mobility Test Rig), FTR (Firing Test Rig) və iki prototip (PV1 və PV2), bütün testləri hazırda tamamlandı. Türkiyə gələcəkdə yerli müəssisələr tərəfindən hazırlanan öz enerji blokunu istehsal etmək istəsə də, 1500 at gücündə MTU EuroPowerPack mühərriki ilə işləyən 250 Altay tankının ilk partiyasının istehsalı üçün hazırda danışıqlar aparılır.
Ümumi standart Qərbi Avropa təcrübəsinə uyğun olaraq, Altay tankı, bir çox Leopard 2A6 tankına və digər MBT -lərə quraşdırılmış 120 mm L / 55 hamar toplu silahla təchiz edilmişdir. Manuel yükləmə topu yerli yanğın idarəetmə sisteminə (FCS) qoşulur və bələdçilik sabitləşdirilmiş gecə -gündüz mənzərələrindən istifadə etməklə aparılır.
Türk tankının imkanları mərhələlərlə inkişaf etdiriləcək. İstehsal vasitəsinin, məsələn, müasir bir zireh dəstinin quraşdırılması nəzərdə tutulsa da, uzun müddətdə onun Aselsandan aktiv müdafiə kompleksi ilə təchiz olunacağı gözlənilir.
Cənubi Koreya
Türkiyənin Otokar şirkətinə K1 və K2 əsas döyüş tanklarının hazırlanması və istehsalı sahəsində öz təcrübəsinə malik olan Cənubi Koreya şirkəti Hyundai Rotem kömək edir. Hazırda Cənubi Koreya tankların, paletli və təkərli zirehli maşınların hazırlanmasında və istehsalında özünü tam təmin edir.
Bu proses 1983 -cü ildə Amerika şirkəti Chrysler (indiki General Dynamics Land Systems) tərəfindən istehsal edilən K1 tankının ilk prototipinin hazırlanması ilə başladı. Sonra Koreya avtomobili 2013 -cü ildə mövcud K1A2 standart tankının xidmətə başladığı dörd böyük inkişaf və modernizasiya dövrü daxil olmaqla uzun bir yol qət etdi.
Ümumilikdə 1500 -ə yaxın maşın istehsal edildi, lakin bu maşın üçün xarici ölkələrdən sifariş alınmadı.
Paralel olaraq, tamamilə yeni bir layihə çərçivəsində, Hyundai Rotem, qüllənin arxa girintisində yerləşən avtomatik yükləyicisi olan L / 55 hamar toplu silahla təchiz edilmiş daha yüksək səviyyədə qorunan K2 MBT hazırladı. K1 tankı ilə müqayisədə xeyli yüksək atəş dərəcəsi əldə edin (dəqiqədə 10 dövrə qədər).
Ümumi tendensiyaya uyğun olaraq, K2 tankının yerli bir güc qurğusu ilə təchiz olunacağı ehtimal edilirdi, lakin yeni mühərrikin kifayət qədər gücü və etibarlılığı ilə əlaqədar inkişaf problemləri Hyundai Rotem'i MTU MT833 mühərrikinə qayıtmağa məcbur etdi. dayandı.
Koreya tankının ümumi düzeni olduqca ənənəvidir, lakin kifayət qədər böyük sərhədlərdə yerin təmizlənməsini və gövdənin əyilməsini tənzimləməyə imkan verən aktiv süspansiyon da daxil olmaqla bir neçə yenilikçi xüsusiyyətdən məhrum deyil. Avtomobil yüksək mövqedəki hədəflərə atəş açmaq üçün şaquli istiqamətləndirmə bucağını artırmaq üçün "diz çökə" bilər və qapaqdan hədəflərə atəş aça bilər və ya "burnunu yuxarı qaldıra" bilər. Üstəlik, bütün bədən qaldırıla bilən ərazidən asılı olaraq qaldırıla və endirilə bilər.
Serial istehsal 2013 -cü ildə başladı, ilk tanklar 2014 -cü ilin iyun ayında xidmətə girdi və o vaxtdan etibarən istehsalı davam etdi (2017 -ci ilə qədər 100 tankın gəlməsi gözlənilir). Hazırda tank üçün heç bir ixrac sifarişi yoxdur, ancaq mütəmadi olaraq Ukraynanın Oplot və Rusiya T-90 ilə rəqabət aparan Peru MBT yarışmasında iştirak etməklə maraqlanan potensial müştərilərə nümayiş etdirilir.
Çin
Çin hərbi texnikasının əksəriyyəti kimi, bu ölkənin tankları da Rusiya MBT -nə əsaslanır. Əvvəlcə Sovet nüsxələri böyük miqdarda istehsal edildi, lakin sonradan yerli sənaye təcrübə qazanmağa başladı və Çin sıfırdan öz layihələrini inkişaf etdirə bilməyənə qədər qazandı. Çin, T-54 ilə başladı, bunun əsasında Tip 59, Tip 69 və Tip 79 tankları yaradıldı, ardınca NATO standartlı 105 mm topla silahlanmış bir qülləsi olan yeni bir gövdəsi olan Type 80 gəldi. kompüterləşdirilmiş idarəetmə sisteminə qoşulmuşdur. 80-90 -cı illərdə daha da inkişaf etdirilməsi, getdikcə daha çox xarakterik bir Çin görünüşü olan avtomobillərlə nəticələndi.
Çin ordusu ilə xidmətə girən ən yeni MBT, Type 99 idi (rəqəm tankın hərbi paradda göstərildiyi ili göstərir). Gövdəsi T-72 tankına bənzəsə də, bu tankın Rusiyanın Əfqanıstanda olması və Çöl Fırtınası Əməliyyatı zamanı İraq tanklarının döyüş keyfiyyətləri də daxil olmaqla hərbi əməliyyatlarda iştirak təcrübəsi diqqətlə öyrənildi. bəzi yeniliklərin qorunması və təsdiqlənməsi səviyyəsini artırmaq. Bunların arasında, məsələn, aktiv bir müdafiə kompleksi və lazer görmə cihazı.
Tank, taret halqasının altında yerləşən avtomatik yükləyici ilə qidalanan 125 mm düzbucaqlı topu olan yeni bir qüllə də aldı.
Bütün tanklar yerli bazar üçün böyük miqdarda istehsal edildi, lakin Çin sənayesinin imkanları dünyanın bir çox ölkəsinə müxtəlif tank modelləri tədarük etməsinə də imkan verdi. Çin şirkəti North Industries Corporation (NORINCO) hazırda 125 mm hamar toplu və avtomatik yükləyicisi olan MBT-3000 (VT-4), MBT-2000 və VT-2 tanklarını tanıdır.
Çin MBT -lərinin gələcək planları haqqında çox az şey məlumdur, lakin son inkişaflara 105 mm -lik topu olan Type 62 yüngül tankı (ZTQ olaraq da bilinir) daxildir. Digər ölkələrin əsas döyüş tanklarının ağırlaşdığı bir vaxtda, dağlıq ərazilərdə əməliyyatlar üçün nəzərdə tutulmuş yüngül Tip 62, cəmi 21 ton kütləyə və 4 nəfərlik heyətə malikdir.
Hyundai Rotem -in K2, Cənubi Koreyalılar tərəfindən yaradılan ikinci MBT -dir, lakin yerli enerji blokunun inkişafı o qədər də asan məsələ deyil və birinci partiyanın avtomobilləri MTU mühərriki ilə təchiz edilmişdir.
Türkiyə öz MBT Altay -ın inkişafı və istehsalı üçün proqrama başlayan yeganə NATO ölkəsidir
Hindistan
Hindistanın Arjun MBT -ni inkişaf etdirmək səyləri hamıya məlumdur, onlar ölkə daxilində rəqabət qabiliyyətli bir maşının inkişafı ilə bağlı ümumi problemləri və yalnız Hindistana xas olan problemləri mükəmməl şəkildə göstərir. Çoxsaylı gecikmələr, texniki problemlər və 2004-cü ildə 124 problemli Mk1 nəqliyyat vasitəsinin çatdırılmasının çox yüksək qiyməti (inkişafın başlanmasından 30 il sonra), 2014-cü ildə Mk2 standartına yüksəldilmiş başqa 118 tank üçün ikinci "uzaq" sifariş. 8-10 milyon dollar arasında dəyişən müxtəlif hesablamalara görə bir vasitənin qiyməti Arjun MBT -ni dünyanın ən bahalı tankı edir.
Hindistan tankı Arjun
Əslində müasir bir layihə hesab edilsə də, Arjun, Hindistanla İngiltərənin və Omanın Challenger ilə qarşılaşdığı atəş gücü problemləri ilə üzləşən 120 mm tüfəngli top da daxil olmaqla bir neçə qəribə çatışmazlığa malikdir.
Tankının inkişafı ilə əlaqədar problemləri kompensasiya etmək üçün Hindistan, lisenziya əsasında istehsal olunan və hazır sistemlər, məsələn, Thales Catherine görməli yerləri quraşdıraraq modernləşdirilən Rus T-72M1 və T-90 tanklarını aldı. Beləliklə, bir çox inkişaf problemlərinə baxmayaraq, Hindistan ölkə daxilində tank istehsalında böyük təcrübə qazandı.
Pakistan
Pakistan, yeni bir MBT -nin inkişafına sıfırdan başlamaq əvəzinə, Çin ilə sıx əməkdaşlıq əlaqələri quraraq daha ağıllı bir qərar verdi.
İki ölkə uzun müddətdir ki, əməkdaşlıq edir. Pakistan, zavodunda modernləşdirilmiş NORINCO tərəfindən istehsal olunan Çin Tipi 59 MBTs partiyasından (yeni 105 mm-lik tüfəngli topun və kompüterləşdirilmiş idarəetmə sisteminin quraşdırılması da daxil olmaqla), sonra da 69-cu tipli yerli montajdan / istehsaldan başladı. II, Type 85 və nəticədə Pakistanın Al Khalid adını alan MBT-2000. 2001 -ci ildən bu yana 300 -dən çox Al Khalid tankı istehsal edildi və istehsalı davam edir.
Pakistan Əl -Xalid tankı
Uğurlu Əl Xalid layihəsindən sonra Pakistan indi 2014-cü ilin sonunda uğurla sınaqdan keçirilmiş Al-Hyder adı altında NORINCO VT-4 / MBT-3000 tankının lokallaşdırılmış versiyasının istehsalına başlamağı planlaşdırır. Yəni, hazırda bu ölkəyə müasir tanklar istehsal etmək qabiliyyətini qoruyub saxlamaq zəmanəti verilir.
Yaponiya
Hələlik Asiyada qalacağıq və Yaponiyanın bu sahədəki imkanlarına nəzər salacağıq. Bu ölkə MBT -nin inkişafı və istehsalı sahəsində geniş təcrübəyə malikdir, lakin onun pasifist siyasəti tanklarını başqa ölkələrə təklif etməyə imkan vermir (hələ ki, amma tezliklə icazə verəcək).
Ən yeni Yapon MBT Mitsubishi Type 10, milli tələblərə uyğun bir tank hazırlamağın üstünlüklərini açıq şəkildə göstərir, çünki bu 44 tonluq tank ümumi kütlə artım tendensiyasına ziddir. Əvvəlki Tip 50 və Tip 90, ölkənin avtomobil və dəmir yollarında hərəkət etməkdə çətinlik çəkdiyindən Yaponiya daha kiçik ölçülərə malik daha yüngül bir tank hazırlamalı idi.
Yapon tankı Tip 10
Amerika Birləşmiş Ştatları
ABŞ -ın zirehli gücü 2050 -ci illərə qədər M1 Abrams tanklarına əsaslanacaq. Tankın müasir təhdidlərə cavab verməsi üçün önümüzdəki onilliyin əvvəlində gözlənilən M1A3 konfiqurasiyasından başlayaraq bir neçə ardıcıl təkmilləşdirmədən keçir.
Bu tankın istehsalı davam edir, nəqliyyat vasitələri Avstraliya (M1A1 ATM), Misir (birgə istehsal M1A1), İraq (M1A1SA, İslam Dövləti ilə döyüşlərdə bir neçə tank itirdi), Küveyt (M1A2) və Səudiyyə Ərəbistanına (M1A2), buna görə də ABŞ-ın gələcək nəsil tank yaratmağa imkan verəcək bütün imkanları və nou-hauları var.
Bu arada, Amerika ordusunda Abrams tanklarının dəyişdirilməsi ilə əlaqədar olaraq, böyük və ağır MBT -lərin görüşə bilməyəcəyi ssenarilərdə istifadə etmək üçün məskunlaşmamış yüngül tanklar hazırlamaq və ya onun qurulması haqqında çox danışılır. İnsansız və yaşayışsız sistemləri birləşdirmə konsepsiyasının bir hissəsi olaraq döyüş qabiliyyətləri, hücum vertolyotları və pilotsuz uçuş aparatları ilə tətbiq edilənə bənzəyir.
Amerika tankı M1A2 Abrams
Şərh
MBT -nin ölümü, xüsusən 1973 -cü ildə Yom Kippur Müharibəsində Suriya və Misir tank qruplarının məğlubiyyətindən sonra və Soyuq Müharibənin sona çatması ilə əlaqədar bir neçə dəfə proqnozlaşdırılsa da, hələ edə biləcək başqa bir silah sistemi yoxdur. MBT -ni əvəz edin.
Digər MBT -lərin məhv edilməsindəki əsas rolu böyük ölçüdə digər silah sistemləri üzərinə götürülsə də, tank Rusiya, Əfqanıstan və İraqdakı hərbi əməliyyatlar zamanı atlı piyada dəstəyini dəfələrlə sübut etdi.
Gələcək MBT-nin necə olacağını təxmin etmək qalır, məsələn, uzaqdan idarə olunan bir qülləsi olan T-14 Armata layihəsi öz gələcəyə baxışını təqdim edir.
Tam uzaqdan idarə olunan platformalar artıq mina təmizləmə işlərində iştirak etdikləri kimi xüsusi əməliyyatlarda istifadə olunur və gələcəkdə bu cür sistemlər hərbi əməliyyatlarda iştirak etmək məqsədi ilə daha da inkişaf etdirilə bilər.
