Saat 17.40 -da (müvəqqəti olaraq) V. K. Vitgeft, bir Yapon mərmisinin partlaması nəticəsində öldürüldü və əmr əslində "Tsarevich" flaqman komandiri N. M. İvanov 2. Lakin ona eskadraya rəhbərlik etmək üçün cəmi on dəqiqə vaxt verildi - daha sonra İstintaq Komissiyasına bildirdi:
"Düşmənin 60 kabeli mükəmməl şəkildə nişan aldığını və əksinə, bu böyük məsafədəki atışımızın çox az etibarlı olduğunu görüb dərhal yaxınlaşmağa qərar verdim və sol sükanı qoyaraq yavaş -yavaş sağa qaçmağa başladım. Ancaq düşmənin mənə yaxınlaşmadığını və sağa əyilməyə başladığını və döyüş gəmisinin yuvarlanmasını dayandırmaq üçün xatırlayıram ki, sağ sükanı qoydum. Bu döyüşdəki son komandam idi. Sonra yanımda dayanan leytenant Dragicevic-Niksic-in başı üzərindəki dəhşətli bir parıltı xatırlayıram və başqa heç nə xatırlamıram. Daha sonra məlum olduğu kimi, səhər saat 11 radələrində oyandım …"
Şübhəsiz ki, N. M. 2 -ci İvanov bir çox suallar doğurur - əmr etdiyi dövrdə, yəni. bir yerdə 17.40-dan 17.50-ə qədər Yapon xətti "Tsarevich" dən 60 kbt aralıda ola bilməzdi, bir çox digər ifadələrə görə 21-23 kbt-ı keçmirdi. Bu zaman "Mikasa" artıq "Tsesarevich" i keçdi, təxminən 17.30 -da keçidini keçdi, çox güman ki, "Tsesarevich" "Asahi" ni keçdi. Bu şəraitdə, "Tsarevich" komandirinin danışdığı və hətta H. Toqonun gəmilərinin sonrakı dönüşü ilə düşmənə dönüş son dərəcə şübhəli görünür.
Birinci dərəcəli kapitan yalan danışırdı? Bu praktik olaraq mümkün deyil: birincisi, N. M. 2 -ci İvanov təkbaşına əmr etmədi və açıqlamasına etiraz edə biləcək kifayət qədər sayda insanın olacağını başa düşməliydi. İkincisi, hər hansı bir yalanın bir növ niyyəti olmalıdır, ancaq 17.40 və 17.50 arasındakı yaponların növbəsində belə bir şey yox idi - yaponların rus eskadronunun başını örtmələrinə kömək edə biləcək səhv bir manevr olardı. arzuladı. Əksinə, düşməndən uzaqlaşaraq sola dönmək, yaponları xarici bir qövsdə hərəkət etməyə məcbur edər və bununla da rus döyüş gəmilərinin başına atəş açmağı və cəmləşdirməyi çətinləşdirərdi. Və nəhayət, üçüncüsü, əgər "Tsareviç" in komandiri o anda davranışını pis hesab edirsə və yalan danışmağa qərar verərsə, şübhəsiz ki, yaponların 60 kb manevrlərindən daha inandırıcı bir şey ortaya qoyardı.
Şəhadətnamə N. M. 2 -ci İvanov bu döyüşün çoxsaylı sirlərindən biri olaraq qalacaq. Ancaq yadda saxlamaq lazımdır ki, "komandir vəzifəsinə girməzdən" əvvəl onu Yapon mərmi bərk -bərk bağlamışdı (baxmayaraq ki, N. M. İvanovun özü huşunu itirmədiyini iddia edirdi) və 10 dəqiqədən sonra yenidən yaralandı və çıxdı. gecələrdən əvvəl hərəkət. Güman etmək olar ki, N. M. 2 -ci İvanov, döyüşün müxtəlif epizodları sadəcə yaddaşına qarışdı, buna görə də səhv məlumat verdi, buna baxmayaraq səmimi olaraq inandı.
Olsa da, 17.40 -da bütün üstünlüklər ruslar tərəfindən itirildi, topçuları, 1 -ci Sakit Okean dəstəsinin 17.30 -a qədər olan əla mövqeyinə baxmayaraq, Mikasa'yı nokaut edə bilmədi və hücum edə biləcəyi an. formalaşma cəbhəsindəki düşmən diqqətdən kənarda qaldı. Ancaq indi qaranlığa qədər çox vaxt qalmamışdı və ruslar üçün yalnız vaxt oynamaq lazım idi. Yapon lapel bu məqsədə heyranlıqla xidmət etdi. Təəssüf ki, sükan sağa qoyulduqda və təxminən saat 17.50 -də baş verdikdə, suya batan yeni bir Yapon mərmi, səthindən çırpıldı və uğurla partladı (əlbəttə ki, yaponlar üçün) "Tsarevich" yaralandı və hidravlik sükanın sükanı qırıldı və tıxandı. Nəticədə, idarə oluna bilməyən "Tsarevich" sola yuvarlandı - sıradan çıxdı və indi zabitlərinin (baş zabit D. P. Şumov komandanlığı aldı) gəmiyə nəzarəti bərpa etməsi üçün vaxt lazım oldu. Bunu bir anda etmək mümkün deyildi - nizamnaməyə görə, döyüşdə olan gəminin baş zabiti gəminin komandiri ilə birlikdə körpüdə və təkərxanada deyil, hər yerdə olmalı idi və indi, şübhəsiz ki, onu tapmaq və komandanlığın təhvil verilməsi barədə hesabat vermək üçün vaxt ayırdı. Əlavə olaraq, 2 -ci İvanovda 4 leytenant birlikdə yaralandı (onlardan biri daha sonra öldü) və qərargah zabitləri daha erkən vuruldu.
Ancaq məsələ, heç kimin əmr verəcəyi deyildi. Sükan işləmədi və təkərxanada zədələnmə səbəbindən əmrlərin yalnız səsli əlaqə vasitəsi ilə ötürülməsinə baxmayaraq, yolu yalnız avtomobillərlə saxlamaq mümkün idi. Təxminən saat 18.15 -də (yəni vuruşdan 25 dəqiqə sonra) idarəetmə mərkəzi teleqrafın olduğu mərkəzi posta təhvil verildi - amma bunun heç bir mənası yox idi, çünki mərkəzi postdan heç nə görünmürdü və komandir hələ də təkərxanada qalmaq məcburiyyətində qaldı, eyni səsli ünsiyyətdən əmrləri mərkəzi posta ötürdü. Bütün bunların nəticəsi olaraq, gəmiyə nəzarət son dərəcə çətin idi - flaqmanın manevrlərinə vaxtında cavab verərək xidmətə girə və öz yerini tuta bilmədiyi üçün ən yeni döyüş gəmisi artıq eskadronun bir hissəsi deyildi..
Nəticədə 1 -ci Sakit okean eskadrasını xaosa sürükləyən bu vuruşdu (və V. K. Witgeftin ölümü deyil). Əlbəttə ki, komandirin itirilməsi faciə idi, amma N. M. -nin hərəkətləri nəticəsində. 2 -ci İvanov, eskadronda heç kim bundan xəbərsiz idi və döyüş gəmiləri formasını itirmədən mübarizəni davam etdirirdi. Ən maraqlısı, flaqman döyüş gəmisinin uğursuzluğunun özü eskadronun döyüş qabiliyyətinə təsir etmədi.
Bu dövrdə rus döyüş gəmilərinin necə və niyə hərəkət etdiyini ətraflı təhlil edək. Beləliklə, təxminən 17.50 -də "Tsesarevich" sola sıradan çıxır, 180 dərəcə dönür və Rusiya döyüş gəmilərinin xətti boyunca gedir, əksinə.
"Retvizan" - əvvəlcə "Tsareviç" in ardınca gedir və hətta ondan sonra sola dönməyə başlayır, amma "dörddə bir dairəni keçərək" döyüş gəmisi "Tsarevich" in artıq eskadrona rəhbərlik etmədiyini başa düşür. Bütün gözlər Şahzadə P. P. -nin "Peresvet" inə çevrilir. Ukhtomsky, amma Retvizandan nə görürlər? Kiçik flaqmanın döyüş gəmisi pis bir şəkildə döyülür (artilleriya döyüşündə ən çox ziyan çəkən Rusiya döyüş gəmisi olardı), zirvələri və bağları yırtıldı, kiçik flaqmanın bayrağı yox oldu. "Peresvet" özbaşına heç nə etmir, sadəcə "Pobeda" nın ardınca gedir. "Retvizan" da görünən hər şeydən tamamilə məntiqli (lakin yanlış) bir nəticə çıxarırlar - çox güman ki, P. P. Uxtomski də əziyyət çəkdi və eskadronu idarə edə bilməz, buna görə "Retvizan" bunu etmək məcburiyyətində qalacaq. E. N. Schensnovich döyüş gəmisini əks istiqamətə qaytarır.
"Pobeda" - "Tsarevich" in uğursuzluğunu görən döyüş gəmisi "Retvizan" ın arxasındakı oyanışa davam edir, amma indi gəmi "Peresvet" i yaxından izləyir. Taktika ən doğrusudur: əlbəttə ki, "Pobeda" "Peresvet" in dalınca girməlidir, amma P. P. Uxtomski vermədi (və hətta semaforla belə qonşu döyüş gəmisində edilə bilər). Kiçik flaqman heç bir tədbir görməsə də, Pobeda mövcud quruluşu pozmur, ancaq Pobeda komandiri Peresvetin gedişatında siqnala və ya dəyişikliyə reaksiya verməyə hazırdır. Hər şey düzgün görünür: yalnız idarə edə bilməyən Tsesarevich yaxınlaşır, hərəkətinin traektoriyası anlaşılmazdır və hər an dəyişə bilər, bu səbəbdən Pobeda Retvizanı izləmədən sağa dönməyə məcburdur. və beləliklə formalaşmanı pozur.
"Peresvet". Şahzadə P. P. -nin hərəkətləri Uxtomski də tamamilə məntiqlidir - sıralardakı yerini qoruyaraq "Qələbə" nin ardınca gedir. Sonra döyüş gəmisində "Tsarevich" in sıradan çıxdığını görürlər, amma "Pobeda" dakı kimi, heç bir şəkildə dəstəni pozmaq istəmirlər, lakin flaqman döyüş gəmisinin nəzarətsiz dövriyyəsi nəinki "Qələbəni" təhdid edir, həm də "Peresvet", buna görə də ikincisi də sağa çəkilmək məcburiyyətindədir … Bu zaman Peresvet nəhayət Tsareviçin siqnalını fərq etdi. "Admiral komandanı köçürür" və P. P. Nəhayət hər şey Uxtomskiyə aydın oldu. "Tsareviç" dən yayınaraq "Peresvet" də "Məni izlə" siqnalını qaldırdılar.
Nəzarətsiz "Tsarevich" tərəfindən yaradılan bir döymə qoçu təhlükəsi olmasaydı, şahzadə qarşısına çıxan "Zəfər" in ardınca getdi - axı o, hətta bu yolla getdi. Tsarevich "sistemdən artıq çıxmışdı, amma hələ" Zəfər "və" Peresvet "ə" hücum etməmişdi ". Bu vəziyyətdə yüksək ehtimalla, eskadra sıralarını itirməzdi: "Sevastopol" və "Poltava" P. P. Ukhtomsky və ikincisinin passivliyi "Retvizan" a (və növbəti "Qələbə") eskadrona rəhbərlik etmək hüququ verərdi. Ancaq "Peresvet" "Tsarevich" dən yayınmaq məcburiyyətində qaldı və yeni bir yola çıxdı. Komandirlər yeni flaqmanlarının nə istədiyini necə başa düşə bilərdilər? "Tsareviç" dən qaçmaq məcburiyyətində qaldığı üçün döndü, yoxsa liderliyə girmək və eskadronu yeni bir yola çıxarmaq istədi? O vaxta qədər "Peresvet" çox zədələndi (1 -ci Sakit okean eskadronunun bütün gəmiləri arasında maksimum vuruş aldı), bütün bağları vuruldu və körpüsünün tutacaqları istisna olmaqla siqnalları ala bilmədi. oradan zəif görünürdülər.
"Sevastopol" - döyüş gəmisinə N. O. von Essen və bu hər şeyi deyir. Saat 17.50 -də gəmisi Peresvetdən bir qədər geridə qaldı və sonra döyüş gəmisində Tsareviçin öz axarında yuvarlandığını gördülər (nəticədə Peresvet və Sevastopol arasındakı xətti kəsdi). Nikolay Ottoviç, sağa qaçaraq qaçmaq məcburiyyətində qaldı və sonra eskadronun necə qarışdığını gördü. Bu vəziyyətdə möhtəşəm bir şəkildə hərəkət etdi: işlərimiz pis olduğundan, hücum etməliyik, və sonra, inşallah, başa düşəcəyik … Buna görə də N. O. von Essen, düşmənə yaxınlaşmaq üçün dönür, Rusiya döyüş gəmilərinin sancaq tərəfindəki "yığın-mala" nı keçməyə çalışır. Ancaq … "Sevastopol" və sair sürətlə fərqlənmədi və elə o anda yaponların arxa borunun gövdəsinə vurduğu uğurlu zərbə buxar borularının bir hissəsini yıxdı və buxarı dayandırmağı zəruri etdi. stokerlərdən biri. Sevastopolun sürəti dərhal 8 düyünə düşdü və təbii ki, heç bir hücumdan söhbət getmədi. Gəmi sadəcə H. Toqonun ondan ayrılan gəmilərinə yetişə bilmədi.
"Poltava" - burada hər şey sadədir. Bu döyüş gəmisi heç vaxt eskadrondan geri qala bilmədi və döyüş yenidən başladıqdan sonra onu bir qədər məsafədə təqib etdi və əslində sıradan çıxdı. İndi ortaya çıxan qarışıqlıq sayəsində fürsətdən istifadə edərək eskadrona yetişdi. Maraqlıdır ki, Poltavada hələ də "Məni izlə" Peresvet siqnalını sökdülər və hətta semaforla Sevastopola ötürdülər.
Beləliklə görürük:
1) 17.40 -da V. K. Vitgeft öldürüldü. Lakin, eskadron formalaşmağa davam etdi və vuruşdu.
2) 17.50 -də "Tsesareviç" komandiri N. M. yaralandı. 2 -ci İvanov və döyüş gəmisinin özü xətti tərk etdi. Lakin eskadron hələ də formalaşmaqda və döyüşməkdə idi.
3) Və yalnız "Tsesarevich", demək olar ki, "Pobeda", "Peresvet" və "Sevastopol" u qaçmağa məcbur edən Rusiya döyüş gəmilərini vurduqdan sonra, döyüş gəmiləri mübarizəni davam etdirsə də, eskadronun quruluşu pozuldu.
Eyni zamanda, bütün komandirlər məqbul hərəkət etdilər - vəziyyəti anladıqları qədər. Şübhəsiz ki, xaos rus döyüş gəmilərinin yaranmasına toxundu, amma komandirlərinin başlarında bunun ən kiçik izi görünmür - hərəkətləri məntiqlidir və heç bir qarışıqlıq və çaxnaşma işarəsi yoxdur. Maraqlıdır ki, bütün bunlar mahiyyət etibarilə bir növ "çardaq çardağının sirrini" əks etdirmir; 1-ci Sakit okean eskadronunun gəmilərinin komanda heyətinin hesabatlarını və İstintaq Komissiyasından verdiyi ifadələri öyrənmək kifayətdir.. Bu gün bir çox nəşrdə V. K. Witgeft eskadrası dərhal çökdü və idarəetməni itirdi.
Əslində, yeganə problem V. K. Vitgeft sadəcə döyüşdən əvvəl verməyə borclu idi: amma verməmişdi və indi gəmi komandirləri yalnız belə bir vəziyyətdə necə davranacaqlarını təxmin edə bilirdilər.
Yapon komandiri o vaxt nə edirdi? Görünür ki, tale ona möhtəşəm bir hədiyyə təqdim etdi - Rusiya gəmilərinin formalaşması çökdü və bundan dərhal yararlanmağa dəyərdi. Birdən sola döndükdən sonra Heihachiro Togo, 1-ci Sakit Okeanın izdihamlı döyüş gəmilərini vuraraq rus eskadrası boyunca 15-20 kbtlik dəstəsinə rəhbərlik edə bilərdi, amma etmədi. H. Togo həqiqətən sola döndü, amma geniş bir qövslə getdi, buna görə də rus gəmilərinə yaxınlaşmaq əvəzinə məsafənin artması idi, amma niyə? Birləşmiş Donanma komandirinin bu dəfə inamlı bir qələbə ilə bu döyüşü bitirməyə çalışmasına nə mane oldu?
Görünür, bunun bir neçə səbəbi var idi - Heihachiro Togonun təbii ehtiyatı, Rusiya gəmilərinin mövqeyi və Retvizan döyüş gəmisinin hərəkətləri. Birincisinə gəlincə, rus eskadronunun vəziyyəti tam müəyyən edilməmişdi və rus komandirlərinin necə davranacağı bəlli deyildi: H. Toqonun qərar vermək üçün az vaxtı vardı və Yapon komandiri risk etmək istəmirdi. Ruslar gəmilərin burnunun altından keçmək cəhdi, əgər ruslar sürətlərini artırsalar və yaponlara qaçsalar, zibilxanaya çevrilə bilər, amma yanlarında kreyserlər və qırıcılar var … bir anda H. Toqo deyildi. Ümumiyyətlə, Yapon komandirinin əsas qüvvələri ilə bir neçə kreyser və ən azı bir çox qırıcı saxlamaması H. Toqonun açıq bir səhvi kimi görünür.
Digər tərəfdən, rus gəmiləri, birləşməni qarışdıraraq, yenə də bir araya girmədilər, əksinə X -in getməli olduğu bir cəbhənin və ya daha doğrusu bir çıxışın meydana gəlməsinə bənzər bir şey meydana gətirdilər. … "T keçidi" hələ də işləməyəcək. "Retvizan" a gəldikdə, düşmən üzərində hərəkəti də Yapon admiralının qərarlarına təsir edə bilməzdi - o, rus eskadronunun ya qarışdığını, ya da cəbhə xəttinə çevrildiyini və ən azı bir döyüş gəmisinin birbaşa onun əlinə keçdiyini gördü. gəmilər.
Retvizan komandiri E. N. Schensnovich, kiçik flaqmanın P. P. Ukhtomsky öldürüldü və ya yaralandı, hələ də eskadronu düşmənə aparmağa çalışırdı. Bununla birlikdə, "Tsarevich" dən "qaçan" "Pobeda" arasındakı məsafə sürətlə artdı və 20 kbt -a çata bilsə də, "Retvizan" tək qaldı (rəqəm bir qədər şübhəli olsa da)). Niyə belə oldu?
"Sevastopol" və "Poltava" ya gəldikdə, onlarda hər şey aydındır - birincisi Yapon mərmi ilə yıxıldı, ikincisi isə eskadrondan çox uzaqda idi və hələ ona yetişməmişdi. P. P. Eskadronun quruluşunun dağıldığını görən Uxtomski indi onu "məni izlə" siqnalını qaldıraraq rəhbərlik edəcəyi sütuna yığmağa çalışdı. Görünür, "Pobeda" nın komandiri, 1 -ci dərəcəli kapitan Zatsarenny, nə etməli olduğunu başa düşmədi - "Retvizan" ın dalınca getməli, yoxsa "Peresvet" ə tabe olmağa çalışsa da, ikinciyə meylli idi.."Pobeda" da "Retvizan" ın nə etdiyini başa düşmədilər, ancaq bir dəniz döyüşündə meydana gəlmənin əhəmiyyətini çox yaxşı bilirdilər, yaponların çox yaxın olduğunu və döyüş xəttini yenidən qurmağın lazım olduğunu gördük. aydın Flagmana əməl etməsəniz, başqa necə bərpa etmək olar?
E. N. özü Schensnovich baş verənləri belə izah etdi:
"Gəmilərimizdən müəyyən bir müddət sonra uzaqlaşdıqdan sonra - təxminən 20 kabel və Retvizanın burnunun asıldığını görərək Vladivostoka getməyəcəyimə qərar verdim. Terminal düşmən gəmisini vurmaq istədim. Bunu təkərxanada elan etdim."
Bu epizodda, məsələn, çox şey aydın deyil - niyə döyüş gəmisinin burnu əvvəllər deyil, indi "əyildi"? "Sarkma" nın yeganə ağlabatan səbəbi, Yaponiyanın 12 düym yüksək partlayıcı mərmisinin (on düymlük Kasuga olması ehtimalı olsa da) sancaq tərəfdən Retvizanın yayına vurulması ola bilər.
Mərmi, yayı qoruyan 51 mm zireh lövhəsinin yuxarı hissəsinə dəydi. Əlbəttə ki, iki düymlük zireh belə bir zərbədən həqiqətən qoruya bilmədi - zirehin deşilməməsinə baxmayaraq, boşqabda çatlar vardı və suyun gövdəyə girməsinə mane olmadı. Bəxtin qismət olduğu kimi, ən yeni Amerika istehsalı olan döyüş gəmisinin su vurma qurğularının olmadığı bölməni su basdı … Amma bu, döyüşün birinci mərhələsində baş verdi və döyüş gəmisi müəyyən miqdarda su alsa da, daşqın irəliləməmiş kimi görünürdü. E. N -ə görə. Yaponlar geridə qaldıqda, mərhələlər arasındakı müddətdə gəminin zədələnməsini yoxlayan Şchensnovich:
"… su yay qülləsinin bölmə hissəsinin astanasına çatdı"
Amma bu hamısı idi. Digər tərəfdən, axşam hava təmizləndi və şişkinliyin istiqaməti elə idi ki, dalğalar zədələnmiş lövhənin yerləşdiyi Retvizanın tam sağ yanaq sümüyünə dəydi. Və yenə də - su axınının sürətinə ilk dəfə Tsarevichdən sonra hərəkət etməyə çalışdıqdan sonra əvvəlki kursa qayıtdıqda Retvizan -ın enerjili manevrləri təsir göstərə bilər. İkinci versiya ən inandırıcı görünür - nəzərə alsaq ki, Retvizan bir qoç dalğasına qarşı çıxanda daşqın o qədər artdı ki, arxa artilleriya qülləsindəki yerini tərk edərək burnuna tullanan baş zabiti narahat etdi. orada nə baş verdi. Amma hər şeydən əvvəl.
Döyüş gəmisinin "əyilmiş burnunu" görən və ya başqa səbəbləri olan E. N. Schensnovich, Yaponların son gəmisini ram etməyə çalışır. Özünü sındırmaq cəhdi şübhəsizdir, çünki E. N. Shchensnovich bunu ictimaiyyətə açıqladı və bundan sonra heç vaxt belə bir detalla gündəmə gəlməzdi. Bütün bunlardan sonra, əgər o, faktiki olaraq çaxnaşma elan etməsəydi, sadəcə İstintaq Komissiyasına: "O, düşməni ram etməyə yönəlmişdi" deyə hesabat verməsi kifayət edərdi. Bu, heç bir sual doğurmazdı, çünki komandirin bu və ya digər döyüşdə nə düşünə biləcəyini kim bilir? Ancaq təkərxanada olan hər kəsə bu barədə məlumat verdiyini və yalan olduğu ortaya çıxsa, E. N. Szczensnovich ifşa etmək riski ilə üzləşdi. Bundan əlavə, bir çox müşahidəçi (N. O. von Essen də daxil olmaqla) Retvizanın manevrlərini yan tərəfdən müşahidə edərək bu şəkildə şərh etdi. Bəs qoç niyə məqsədinə çata bilmədi?
Qeyd etmək istədiyim ilk şey E. N. Şchensnoviçin planını həyata keçirmək üçün çox az vaxtı var idi. Təsəvvür edin ki, qoça dönərkən, Retvizan Yapon xəttindən 20 kb uzaqda idi, lakin Rusiya və Yapon gəmilərinin sürəti bərabər olsa belə, Retvizan bu 20 kbt -ı aşsa da, Yapon xətti də 20 kabel üçün irəliləyin, yəni. 2 mil. Çoxdur yoxsa az? Yapon zirehli gəmiləri arasındakı fasilələrin 500 m olduğunu qəbul etsək belə, bu halda onların 7 gəmidən ibarət xəttinin uzunluğu 3,5 mildən çox olmamışdır, əksinə daha qısadır.
Üstəlik, problem Retvizanın yaponların 1 -ci döyüş dəstəsinin sürəti ilə heç getməməsi idi - V. K. Vitgeft, 1-ci Sakit Okean eskadronuna 13 düyünlə rəhbərlik etdi və eyni anda 15-16 düyünə sürətlənmək mümkün deyildi və döyüş gəmisi də bir növbədə vaxt itirirdi … 8 dəqiqə. Ancaq "Mikasa" çoxdan irəli getmişdi və əslində yalnız Yapon sütununun sola dönməsi "Retvizan" a Yaponların ən azı son gəmilərinə hücum etmək şansı verdi.
Beləliklə, saymalar bir neçə dəqiqə davam etdi və "Retvizan" qoçun yanına getdi və sonra Yapon topçuları atəşlərini çılğın rus döyüş gəmisinə cəmləşdirdilər. Ancaq birdən məlum oldu ki, paralel kurslarda çox yaxşı atış edən yaponlar, gəmilərinə hücum edən gəmiyə qarşı yaxın döyüşdə dəqiqliklə parlamamışlar: şahidlərin dediyinə görə, Retvizan ətrafındakı dəniz qaynayırdı, yalnız eskadron döyüş gəmisi, komandirin sözlərinə görə, hər şeyi bir mərmi vurdu. Ancaq rus gəmisinin yaponlardan cəmi 15-17 kabel ilə ayrıldığı bir an var idi!
Retvizan niyə Yapon xəttinə çatmadı? Cavab çox sadədir - hər dəqiqənin sayıldığı vaxt E. N. Şchensnoviç qarın sarsıntısı aldı - suyun üstündə partlayan Yapon qabığının bir parçası mədəsinə dəydi. Heç bir nüfuz edən yara yox idi, amma belə bir təsiri qiymətləndirməmək lazım deyil - bir müddət E. N. Şchensnovich gəmiyə əmr vermək qabiliyyətini itirdi. Böyük bir zabit çağırdılar, amma onu tez tapa bilmədilər və nəticədə heç bir nəzarəti olmadığı üçün "Retvizan" mövcud dəqiqələri qaçırdı və bir sonrakı "Nissin" və ya "Yakumo" nu vurma şansını itirdi.
Və həqiqətən belə bir fürsət varmı? Deyək ki, E. N. Shchensnovich qarnında və tərəddüd etməyən bir əli ilə gəmisini "Nissin" dən keçdi … H. Toqonun onun üçün xoşagəlməz bir şəkil görməsinə "Hamısını birdən döndər" qaldırmağa və oradan çıxmağa nə mane oldu? "Retvizan"? Həqiqətən, bu vəziyyətdə, özünü tutmaq vəziyyətində taparaq, Yapon gəmilərini artıq ram edə bilməz, onları təqib etməyə çalışsa, sadəcə onu vurardılar …
Retvizan, rus eskadronu istiqamətində döndü və əks istiqamətdə Yapon gəmilərindən uzaqlaşaraq yüksək sürətlə Port Artura doğru yola düşdü. Bu hərəkət bir çox şərhlərə səbəb oldu … ancaq, eskadronun qarışdığı ən təhlükəli anda, Retvizanın yaponların diqqətini və atəşini yayındırdığını və bununla da Rusiya döyüş gəmilərinin formalaşmasını bərpa etməsini mümkün olduğu qədər inkar etmək olmaz..
P. P. Ukhtomsky, (körpünün tutacaqlarında) "Məni izlə" əmrini qaldıraraq, yaponların 1 -ci döyüş dəstəsindən sola döndü və bu, əlbəttə ki, doğru qərardı. Birincisi, eskadronun nəzarəti nəyin bahasına olursa olsun bərpa edilməli idi və Peresvetdə heç bir məqbul ünsiyyət vasitəsinin olmaması nəzərə alınmaqla bu olduqca çətin bir iş idi. İkincisi, döyüşün yenidən başlaması 1 -ci Sakit Okeanın maraqlarına uyğun deyildi - yuxarıda qeyd etdiyimiz kimi, gecəyə qədər "dözməli" olmalı və heç bir halda döyüşçülərin qarşısını alan 1 -ci döyüş dəstəsinə getməməlidir. Vladivostoka gedən yol. Axı, gecənin qaranlığında yaponların yanından keçməyə çalışmaq (çox az qalmışdı) yanğın duelinə davam etməkdən daha məntiqli olardı və bu, hər kəs üçün aydın idi. Yaponlar ruslardan üstün idilər. Amma nə olursa olsun Şahzadə P. P. Ukhtomsky'nin ilk vəzifəsi, açıq -aydın, etməyə çalışdığı 1 -ci Sakit okean eskadronunun döyüş gəmilərinin formalaşmasını bərpa etmək idi.
Ancaq bunu yaxşı bacardığını söyləmək olmaz. Bütün Yapon donanmasına hücum etməkdə fərqlənən "Retvizan", indi tamamilə fərqli bir istiqamətdə "fərqlənir". E. N. Schensnovich P. P. -ni nəzərdən keçirməyə davam etdi. Ukhtomsky hərəkətdən çıxdı və eskadronu Port Artura qaytarmaq qərarına gəldi. Bu məqsədlə, 1 -ci Sakit Okean Eskadronunun döyüş gəmilərindən keçdi və qalanların oyanacağına və quruluşun bərpa olunacağına ümid edərək Artura doğru yola düşdü."Peresvet" də "Retvizan" la əlaqə qurmağa çalışdılar, ona işarə verdilər və ona semafor verməyə çalışdılar - harada olursa olsun! Retvizanda heç nə görmədilər. E. N. Şchensnoviç bunu etməməli idi - "Peresvet" ə yaxınlaşmalı və ondan P. P -nin vəziyyətini soruşmalı idi. Uxtomski. O vaxta qədər Yapon atəşi artıq sönmüş və ya tamamilə dayanmışdı, onların 1 -ci döyüş dəstəsi Rusiya döyüş gəmilərinə yaxınlaşmağa çalışmadı - əksinə, əgər Rusiya gəmiləri şimal -qərbə gedərsə, H. Toqo demək olar ki, döyüş gəmilərinə rəhbərlik etdi. tam şərqdə və "Peresvet" ilə "Mikasa" arasındakı məsafə təxminən 40 kbt -a çatanda çəkiliş dayandı.
Beləliklə, heç bir şey E. N. Schensnovich, eskadronun tam olaraq kimin komandir olduğunu anlamaq üçün, amma bunu etmədi, lakin eskadronu Port Artura qaytarmaq üçün müstəqil bir qərar verdi. Əlbəttə ki, E. N. Şchensnoviçin "Retvizan" ı ora gətirmək üçün səbəbi var idi - V. K. Vitgeft, sualtı hissəsindəki bir çuxurla əlaqədar olaraq ona belə bir hüquq verdi, amma bütün eskadrona qərar verə bilərmi? Olsa da, "Retvizan" Port Arthur, P. P. Ukhtomsky Retvizanın arxasınca getdi (görünür, nəhayət E. N. Schennovichi seçdiyi qərarın düzgünlüyündə gücləndirdi) və qalan gəmilər P. P. Ukhtomsky … "Peresvet" "Zəfər" dən yan keçdi və P. P. Ukhtomsky, amma 8 düyündən də az görünən "Sevastopol", nə qədər çalışsa da, yenə də geridə qaldı. "Poltava", "Zəfər" dən sonra xidmətə girməyi bacardı, P. P. Ukhtomsky keçdi. "Tsarevich" hələ də nəzarəti ələ almağa çalışırdı, ancaq bu, yalnız iki döyüş dövriyyəsi buraxan döyüş gəmisinin bir şəkildə "Sevastopol" un arxasında yerləşməsinə gətirib çıxardı (lakin oyaqda deyil).
Beləliklə, 18.50 -yə yaxın eskadronun mövqeyi belə idi: "Retvizan" Artura təxminən 11, bəlkə də 13 düyün sürətlə gedirdi. Arxasında, tədricən geridə qalan, komandası altında bir eskadra toplamağa çalışan Peresvetin ardınca getdi - 8-9 düyündən çox keçməməsinə və belə sürətlə getməsinə baxmayaraq, gözləmək olardı ki, oyanma sütununun sürətli bərpası, əslində xidmətdə yalnız "Pobeda" və "Poltava" idi. "Sevastopol" açıq şəkildə xidmətə girməyə çalışırdı, amma "Peresvet" in aşağı sürətinə baxmayaraq, geridə qaldı və "Tsarevich", "Sevastopol" un dalğasına girmək cəhdlərinə baxmayaraq, mahiyyət etibarilə bir yerdə sıradan çıxdı. bu istiqamətdə ". "Peresvet" in qarşısına keçən "Retvizan", rəsmi olaraq sıralarda olsa da, əslində P. P. Ukhtomsky nəzarətsizdir.
Ümumiyyətlə, Rusiya döyüş gəmilərinin "bəziləri meşəyə, bəziləri odun üçün" ümumiyyətlə dağılmadığını, ancaq sistemin bərpası üçün hər cür səy göstərdiyini ("Retvizan" istisna olmaqla), ancaq E. N. Shchensnovich "ikili gücə" səbəb oldu - həm özü, həm də kiçik flaqman eyni vaxtda eskadronu idarə etməyə çalışdılar. Bununla birlikdə, 6 rus döyüş gəmisindən ikisi, yalnız 8-9 düyünü keçdikdə belə xidmətə girə bilməyəcəkləri bir ziyan aldı, buna görə də döyüşün yenidən başlaması ruslar üçün yaxşı bir nəticə vermədi …
