İngilis gəmiqayırma səhvləri. Yenilməz döyüş kreyseri. 4 -cü hissə

İngilis gəmiqayırma səhvləri. Yenilməz döyüş kreyseri. 4 -cü hissə
İngilis gəmiqayırma səhvləri. Yenilməz döyüş kreyseri. 4 -cü hissə

Video: İngilis gəmiqayırma səhvləri. Yenilməz döyüş kreyseri. 4 -cü hissə

Video: İngilis gəmiqayırma səhvləri. Yenilməz döyüş kreyseri. 4 -cü hissə
Video: İllərdir Bizi Aldatdılar! Aya Uçuş Necə Gerçəkləşdi? 2024, Aprel
Anonim

Son məqalədə, Yenilməz layihənin kreyserlərinin texniki xüsusiyyətlərini ətraflı araşdırdıq və indi döyüşdə özlərini necə göstərdiklərini başa düşəcəyik və nəhayət bu dövrün nəticələrini ümumiləşdirəcəyik.

Falkland yaxınlığındakı, Maksimilian von Spee adlı Alman eskadronu ilə edilən ilk döyüş, çoxsaylı mənbələrdə kifayət qədər ətraflı təsvir edilmişdir və bu gün bu mövzuda ətraflı dayanmayacağıq (xüsusən də bu məqalənin müəllifi bir dövr etməyi planlaşdırır. von Spee basqın eskadronunun tarixi), lakin bəzi nüansları qeyd edək.

Təəccüblüdür ki, silahların kalibrli üstünlüyünə baxmayaraq, nə Yenilməzlər, nə də Çeviklər Alman kreyserlərindən atəş məsafəsində üstünlüyə malik deyildilər. Dediyimiz kimi, ilk İngilis döyüş kreyserlərinin 305 mm-lik toplarının atəş məsafəsi təxminən 80, 7 kabel idi. Eyni zamanda, Alman qülləsi 210 mm -lik silahlardan təxminən 10% daha çox - 88 kabel var idi. Doğrudur, Scharnhorst və Gneisenau'nun 210 mm-lik kazemat topları daha aşağı yüksəklik bucağına malik idi və yalnız 67 kabeldən atəş aça bilərdi.

Buna görə də bütün qüvvələr bərabərsizliyi ilə mübarizə hələ də "birtərəfli oyuna" çevrilməmişdir. İngilis komandiri Sturdinin, Scharnhorst və Gneisenau'nun İngilis döyüş kreyserlərinə atəş açmasından 19 dəqiqə sonra məsafəni pozmağa və alman silahlarının əlçatmazlığını aşmağa məcbur olduğunu düşündüyünü sübut edir. Əlbəttə ki, sonra qayıtdı …

Ümumiyyətlə, Alman zirehli və İngilis döyüş kreyserlərinin döyüşü zamanı aşağıdakılar aydın oldu.

Birincisi, ingilislər limitə yaxın məsafələrdə atəş açmaqda pis idilər. İlk saatda, Flexible 70-80 kabel aralığında 150 mərmi istifadə etdi, bunlardan ən azı 4, lakin 6-8-dən çoxu Alman sütununu bağlayan yüngül kreyser Leipzigə, qalanları Gneisenau'ya atıldı.. İngilislərin fikrincə, "Gneisenau" da 3 vuruş əldə edildi - mühakimə etmək çətindir və ya çətin deyil, çünki döyüşdə əslində nə baş verdiyini deyil, tez -tez istədiyini görürsən. Digər tərəfdən, Infelxible -in baş artilleriya zabiti, Komandir Werner, Gneisenau'daki vuruşların ətraflı qeydlərini saxladı və sonra döyüşdən sonra Gneisenau'dan xilas edilmiş zabitləri sorğu -suala tutdu. Ancaq başa düşmək lazımdır ki, bu üsul heç bir etibarlılığa zəmanət vermədi, çünki ölümcül bir döyüşü qəbul edən Alman zabitləri ağır stres yaşadı və yenə də rəsmi vəzifələrini yerinə yetirməli oldular. Eyni zamanda, əlbəttə ki, İngilis atışlarının effektivliyini izləyə bilmədilər. Döyüşün bu dövründə İngilislərin "Gneisenau" da 142-146 mərmi istehlakı ilə 2-3 vuruş əldə edə bildiklərini fərz etsək, 1, 37-2, 11-ə bərabər olan vurma faizimiz var. və bu, ümumiyyətlə, demək olar ki, ideal çəkiliş şəraitindədir.

İkincisi, İngilis mərmilərinin iyrənc keyfiyyətini bildirmək məcburiyyətindəyik. İngilislərə görə, Gneisenau'da 29 və Scharnhorstda 35-40 vuruş əldə etdilər. Jutland Döyüşündə (Puzyrevskinin məlumatlarına görə), Müdafiəni, Qara Şahzadəni 15-i və 15 305 mm və 6 150 mm-lik 6 mərmi alan Döyüşçünü məhv etmək üçün 7 böyük çaplı mərmiyə ehtiyac var idi. komanda daha 13 saat kreyser üçün mübarizə aparsa da öldü. Scharnhorst sinifli zirehli kreyserlərin, Yenilməz sinif döyüş kreyserlərindən bir qədər zəif olsa da, zireh qorumasına malik olduğunu və Almanların Jutlandda ölən tək bir İngilis döyüş kreyserinə gəmilərdəki qədər mərmi sərf etmədiyini də qeyd etmək lazımdır. eskadron von Spee. Və nəhayət, Tsushimanı xatırlaya bilərsiniz. Rus gəmilərinə dəyən 12 düymlük Yapon "çamadanlarının" sayı bilinməsə də, yaponlar bu döyüşdə 446,305 mm-lik bir mərmi istifadə etdilər və hətta rekord vuruşların 20% -ni götürsək belə, onların ümumi sayı keçmir. 90 - lakin bütün eskadron üçün, "Borodino" tipli döyüş gəmiləri, Alman zirehli kreyserlərindən daha yaxşı zirehlə qorunmasına baxmayaraq.

Göründüyü kimi, İngilis mərmilərinin aşağı effektivliyinin səbəbi onların doldurulması idi. Sülh dövrünün vəziyyətinə görə, Yenilməzlər 305 mm-lik silah başına 80 mərmiyə güvənirdi, bunlardan 24-ü zirehli, 40-ı yarı zirehli və 16-sı yüksək partlayıcı idi və yalnız yüksək partlayıcı mərmilər lidditlə təchiz edilmişdi. qalanları isə qara toz ilə. Müharibə dövründə silah başına düşən mərmi sayı 110 -a yüksəldi, ancaq mərmi növləri arasındakı nisbət eyni qaldı. İngilislərin Alman gəmilərində istifadə etdikləri cəmi 1174 mərmidən yalnız 200-ü yüksək partlayıcı mərmi var idi (Yenilməzlərdən 39 mərmi və Esneksizdən 161 mərmi). Eyni zamanda, hər bir donanma zirehə nüfuz etməyi gözləmədikləri yerdən maksimum məsafədən yüksək partlayıcı mərmilərdən istifadə etməyə çalışdı və yaxınlaşdıqca zireh deşicisinə keçdilər və bunu ehtimal etmək olar (baxmayaraq ki dəqiq məlum deyil) İngilislər, döyüşlərin ilk mərhələsində, vurduqları dəqiqliyin çox arzu olunmadığı zaman torpaq minalarını istifadə etdilər və vuruşların böyük hissəsi qara tozla təchiz edilmiş mərmilər tərəfindən verildi.

Üçüncüsü, bir daha aydın oldu ki, döyüş gəmisi, səlahiyyətli birləşməsi təyin edilmiş vəzifələri uğurla həll etməyə imkan verən (və ya icazə verməyən) müdafiə və hücum keyfiyyətlərinin birləşməsidir. Almanlar son döyüşlərində çox dəqiq atəş açaraq, Yenilməzdə 22 (və ya digər mənbələrə görə, 23) vuruşa və İnanılmazda 3 vuruşa nail oldular - bu, əlbəttə ki, İngilislərinkindən daha azdır, amma fərqli olaraq İngilislər, Almanlar bu döyüşdə məğlub oldular və zibil qutusunda döyülən Alman gəmilərindən, demək olar ki, zərər görməyən İngilis gəmilərinin səmərəliliyini tələb etmək mümkün deyil. Yenilməzlərdəki 22 vuruşdan 12-si 210 mm-lik mərmilərlə, digər 6-150 mm-lik, başqa 4 (və ya beş) halda, mərmilərin kalibrini təyin etmək mümkün olmadı. Bu vəziyyətdə, 11 mərmi göyərtəyə, 4 - yan zirehə, 3 - zirehsiz tərəfə, 2 su xəttinin altına, biri 305 mm -lik qüllənin ön lövhəsinə dəydi (qüllə xidmətdə qaldı) və digər mərmi birini kəsdi İngilis dirəyinin üç "ayağı" … Yenə də Yenilməz gəminin döyüş qabiliyyətini təhdid edən heç bir ziyan almadı. Beləliklə, Yenilməz sinif döyüş gəmiləri, köhnə tipli zirehli kreyserləri 305 mm-lik mərmiləri ilə sonuncu artilleriyasının döyüş kreyserləri üçün təhlükəli olmadığı məsafələrdə onlara həlledici ziyan vurmaq qabiliyyətini nümayiş etdirdi.

Dogger Bank və Heligoland Bightdakı döyüşlər, ilk İngilis döyüş gəmilərinin döyüş keyfiyyətlərinə heç bir şey əlavə etmir. Yenilməzlər Dogger Bank -da döyüşdülər

Şəkil
Şəkil

Ancaq özünü sübut edə bilmədi. Döyüş kreyserlərinin əməliyyatlarında tam iştirak etmək üçün 25.5 düyün sürətinin kifayət etmədiyi ortaya çıxdı, buna görə də döyüşdə həm özü, həm də ikinci "on iki düymlük" döyüş kreyseri Yeni Zelandiya Admiral Beatty-nin əsas qüvvələrindən geri qaldı. Buna görə, Indomiteble, Almanların ən yeni döyüş kreyserlərinə heç bir zərər vermədi, ancaq 343 mm-lik mərmi ilə yıxılan Blucherin çəkilişində iştirak etdi. İngilis kreyserinə (ricochet) heç bir zərər verməyən 210 mm-lik bir mərmi ilə cavab verməyi də bacaran. Yenilməzlər Heligoland körfəzindəki döyüşdə iştirak etdilər, lakin o zaman İngilis döyüşçüləri bərabər düşmənlə qarşılaşmadılar.

Jutland döyüşü ayrı bir məsələdir.

Bu döyüş növündə hər üç gəmi, bacarıq və cəsarətlə əmanət edilən qüvvələrə əmr verən kontr -admiral O. Hudun komandanlığı altında 3 -cü döyüş gəmisi eskadronunun bir hissəsi olaraq bu döyüşdə iştirak etdi.

David Beatty kreyserləri ilə əlaqə qurma əmrini alan O. Hood, eskadronunu irəli apardı. 2 -ci Kəşfiyyat Qrupunun yüngül kreyserləri ilk olaraq rastlaşdılar və 17.50 -də 49 kabel məsafəsindən Yenilməz və İnanılmaz atəş açaraq Wiesbaden və Pillau'ya ağır ziyan vurdu. Yüngül kreyserlər geri çəkildi, qaçmalarına imkan yaratmaq üçün almanlar məhv edənləri hücuma atdılar. Saat 18.05 -də O. Hood üz döndərdi, çünki çox zəif görmə qabiliyyəti ilə belə bir hücumun həqiqətən uğur qazanma şansı var idi. Buna baxmayaraq, "Yenilməz" "Visbadeni" zədələməyi bacardı ki, sonuncusu ölümünü əvvəlcədən təyin edən sürətini itirdi.

Daha sonra, 18.10 -da 3 -cü döyüş kreyserləri eskadronunda D. Beatty'nin gəmiləri aşkar edildi və 18.21 -də O. Hood gəmilərini qabaqcıl Lionun qarşısında mövqe tutaraq qabaqcıllara apardı. Və saat 18.20 -də Alman döyüş gəmiləri kəşf edildi və döyüşçülərin 3 -cü dəstəsi Lyuttsov və Derflingerə atəş açdı.

Burada kiçik bir geri çəkilmə etməliyik - fakt budur ki, artıq müharibə əsnasında İngilis donanması, lidditlə doldurulmuş mərmilərlə yenidən təchiz edilmiş və eyni "Yenilməz" dövlətə görə 33 zireh daşımalı olacaqdı. -delici, 38 yarı zirehli və 39 yüksək partlayıcı mərmi və 1916-cı ilin ortalarına qədər (lakin Jutlanda çatıb çatmadıqları bəlli deyil), 44 zirehli, 33 yarı zirehli yeni bir sursat yükü- silah başına 33 pirsinq və 33 yüksək partlayıcı mərmi quraşdırılmışdır. Buna baxmayaraq, almanların xatirələrinə görə (bəli, həmin Haase), İngilislər də Jutlandda qara tozla dolu qabıqlardan istifadə etdilər, yəni bütün Britaniya gəmilərinin liddit qabıqları almadığını və tam olaraq nə olduğunu Bu yazının müəllifi ilə birlikdə atəşə tutulan döyüş kreyserləri filosu bilmir.

Ancaq digər tərəfdən, Almanlar, İngilis mərmilərinin, bir qayda olaraq, zirehin deşici xüsusiyyətlərinə malik olmadığını qeyd etdilər, çünki ya zirehin nüfuz etdiyi anda, ya da zireh lövhəsinin qırılmasından dərhal sonra partladılar. gövdəyə dərindən girmək. Eyni zamanda, mərmilərin partlama qüvvəsi kifayət qədər böyük idi və Alman gəmilərinin yanlarında böyük deliklər açdılar. Ancaq gövdəyə nüfuz etmədikləri üçün zərbələri klassik zireh deşici mərmilər qədər təhlükəli deyildi.

Eyni zamanda, liddit nədir? Bu, Rusiyada və Fransada melinit adlandırılan və Yaponiyada shimoz olan trinitrofenoldur. Bu partlayıcı, fiziki təsirə çox həssasdır və zirehi deşən mərminin qoruyucusu müvafiq gecikməyə qoyulsa belə, zirehin parçalanması anında öz-özünə partlaya bilər. Bu səbəblərə görə, liddit onu zireh deşici mərmilərlə təchiz etmək üçün yaxşı bir həll kimi görünmür və buna görə də, Jutlanddakı 3-cü döyüş kreyser eskadriyasından nə olursa olsun, döyüş sursatları arasında yaxşı zireh deşici mərmilər yox idi.

Ancaq İngilislər onlara sahib olsaydı, Jutland Döyüşünün yekun nəticəsi bir qədər fərqli ola bilər. Fakt budur ki, Almaniya döyüş kreyserləri ilə 54 kabeldən çox olmayan məsafədə döyüşə girərək, İngilislər onu tez bir zamanda azaltdılar və bir anda Almanlardan 35 kabeldən çox olmamışdılar, baxmayaraq ki, sonra məsafələr artdı. Əslində, döyüşün bu hissəsindəki məsafələr məsələsi açıq olaraq qalır, çünki İngilislər (İngilislərə görə) 42-54 kabeldən başladılar, sonra (Almanlara görə) məsafələr 30-40 kabelə endirildi., amma sonra, Almanlar "Yenilməz" i görəndə onlardan 49 kabel aldı. Heç bir yaxınlaşma olmadığını güman etmək olar, amma bəlkə də var idi. Fakt budur ki, O. Hood, Alman gəmiləri ilə əlaqədar əla bir mövqe tutdu - İngilislərə qarşı görmə almanlara nisbətən daha pis olduğu üçün Lutzov və Derflinger'i yaxşı görə bildi, amma görmədilər. Odur ki, O. Hudun düşmənə mümkün qədər yaxınlaşmaq üçün ona görünməz qalmaq üçün manevr etdiyini istisna etmək olmaz. Düzünü desəm, almanların onu görüb görmədiyini necə təyin edə biləcəyi tam aydın deyil … Hər halda bir şeyi söyləmək olar - bir müddət 3 -cü döyüş kreyserləri eskadronu "bir məqsədlə" vuruşdu. Derflinger von Haase -in baş artilleriyası epizodu belə təsvir edir:

Saat 1824 -də şimal -şərq istiqamətində düşmən döyüş gəmilərinə atəş açdım. Məsafələr çox kiçik idi - 6000 - 7000 m (30-40 kabin.) barıt tüstüsü və bacalardan tüstü ilə.

Düşən mərmiləri müşahidə etmək demək olar ki, mümkün deyildi. Ümumiyyətlə, yalnız alt yarpaqlar görünürdü. Düşmən bizi gördüyümüzdən daha yaxşı görürdü. Mən atış məsafəsinə keçdim, amma duman səbəbindən çox kömək etmədi. Beləliklə, bərabər olmayan, inadkar bir döyüş başladı. Bir neçə böyük mərmi bizə dəydi və kreyserin içərisində partladı. Bütün gəmi dikişlərdə çatladı və örtüklərdən uzaqlaşmaq üçün bir neçə dəfə qırıldı. Belə şəraitdə çəkiliş etmək asan deyildi.

Bu şərtlər altında 9 dəqiqədə O. Hoodun gəmiləri 305 mm-lik səkkiz Lutzov, üçü ilə Derflinger-i vuraraq əla uğur qazandı. Eyni zamanda, bu zaman "Luttsov" zərbələr aldı və nəticədə onun üçün ölümcül oldu.

Şəkil
Şəkil

İngilis mərmi zireh kəmərinin altındakı "Lyuttsov" yayına düşdü və bütün yay bölmələrini su basdı, su yay qüllələrinin artilleriya zirzəmilərinə süzüldü. Gəmi demək olar ki, dərhal 2000 tondan çox su götürdü, 2,4 m məsafədə bir yayla yerə endi və göstərilən ziyana görə tezliklə sistemdən çıxmaq məcburiyyətində qaldı. Sonradan "Lyuttsov" un ölümünə səbəb olan idarəolunmaz hala gələn bu daşqınlar idi.

Eyni zamanda, Derflingerə düşən İngilis mərmilərindən biri, 150 mm silahın # 1 önündəki suda partlayaraq, zireh kəmərinin altında dərinin 12 metr məsafədə deformasiyasına və suyu kömür bunkerinə süzməsinə səbəb oldu. Ancaq bu İngilis mərmi suda deyil, bir Alman döyüş kreyserinin gövdəsində partlasaydı (İngilislərin normal zireh deşici mərmiləri olsaydı yaxşı olardı), onda daşqın daha ciddi olardı. Əlbəttə ki, bu vuruşun özü "Derflinger" in ölümünə səbəb ola bilməzdi, ancaq yadda saxla ki, başqa bir ziyan aldı və Jutland Döyüşü zamanı gövdənin içərisindən 3400 ton su götürdü. Bu şəraitdə su xəttinin altındakı əlavə bir çuxur gəmi üçün ölümcül ola bilər.

Ancaq belə bir müharibənin 9 dəqiqəsindən sonra bəxti almanlar tutdu. Birdən dumanda bir boşluq yarandı ki, təəssüf ki, Yenilməzlər özünü tapdı və əlbəttə ki, alman topçuları onlara təqdim olunan fürsətdən tam istifadə etdilər. Yenilməzləri kimin və neçə nəfərin vurduğu tam aydın deyil - Derflingerdən 3, Lyuttsovdan 2, Derflingerdən 4 və Lyuttsovdan 4 mərmi aldığına inanılır, amma ola bilər və olmasın. Yenilməzlərin əvvəlcə ölümcül ziyana səbəb olmayan iki dəfə iki mərmi alması və sonrakı beşinci mərminin gəmi üçün ölümcül hala gələn üçüncü qülləyə (sancaq tərəfinin keçid qülləsi) düşməsi az -çox etibarlıdır.. 305 mm -lik bir Alman mərmisi 18.33 -də qüllənin zirehinə girdi və içərisindəki korditi alovlandıraraq içəridə partladı. Qalanın damını uçuran bir partlayış baş verdi, qısa müddət sonra saat 18.34 -də zirzəmilər partladı və Yenilməzləri ikiyə böldü.

İngilis gəmiqayırma səhvləri. Döyüş kreyseri
İngilis gəmiqayırma səhvləri. Döyüş kreyseri

Bəlkə də Yenilməzdə beşdən çox vuruş oldu, çünki, məsələn, Wilson qeyd edir ki, Alman gəmiləri ölümcül zərbəni alan qüllənin yaxınlığında vuruşlar müşahidə ediblər və əlavə olaraq, mərmi Yenilməzlərin yay qülləsinə dəyib, yuxarıda, şahidlərin dediyinə görə, atəş sütunu yüksəldi. Digər tərəfdən, təsvirlərdəki səhvləri istisna etmək olmaz - döyüşdə insan əslində nə baş verdiyini görmür. Bəlkə orta qüllədə sursatın partlayış gücü o qədər güclü idi ki, yay zirzəmilərini partlatdı?

Hər halda, öz gəmilər sinifinin atası olan Invincible döyüş kreyseri, 1026 dənizçinin həyatını alaraq, Alman gəmilərinin cəmlənmiş atəşi altında 5 dəqiqədən az bir müddətdə öldü. Fəlakət zamanı mərkəzi hədəf atəş mərkəzindəki postda fəlakət zamanı olan baş artilleriya zabiti Danreiter də daxil olmaqla yalnız altı nəfər xilas edildi.

Ədalət naminə demək lazımdır ki, heç bir qeyd -şərt Məğlubedilməzləri ölümdən xilas edə bilməzdi. 50 kbt-dan az bir məsafədə, hətta 12 düymlük bir zireh də Alman 305 mm / 50 silahına qarşı keçilməz bir maneəyə çevrilə bilməzdi. Faciənin səbəbi:

1) Qüllənin içərisində partladıqda partlayış enerjisini birbaşa artilleriya zirzəmilərinə ötürən qüllə bölmələrinin uğursuz bir quruluşu. Almanlar da eyni şeyə sahib idilər, ancaq Dogger Bankdakı döyüşdən sonra qüllə budaqlarının dizaynını modernləşdirdilər, amma ingilislər bunu etmədilər.

2) İngilis korditinin partlamağa meylli olan iyrənc keyfiyyətləri, alman barıtları isə sadəcə yandı. "Yenilməzlərin" ittihamları Alman barıtları olsaydı, güclü bir atəş olardı və məhkum qüllədən çıxan alov onlarla metrə qədər qalxardı. Təbii ki, qüllədə olanların hamısı öldü, amma heç bir partlama baş vermədi və gəmi bütöv qalacaqdı.

Ancaq bir anlıq düşünək ki, Alman mərmi qülləyə dəymədi, yoxsa ingilislər "düzgün" barıtdan istifadə edərdilər və heç bir partlama baş vermirdi. Ancaq Yenilməz iki Alman döyüş gəmisi tərəfindən atəşə tutuldu və König onlara qoşuldu. Bu şərtlərdə, yenilməzlərin, hər halda, hətta "qızıl mərmi" olmadan da (düşmənə ölümcül ziyan vuran yüksək müvəffəqiyyətli vuruşlar) ölümə və ya döyüşün tamamilə itirilməsinə məhkum olduğunu qəbul etməliyik. qabiliyyəti və yalnız çox güclü zirehlər ona sağ qalma şansı verərdi.

Jutlandda ölən ikinci "on iki düymlük" döyüş kreyseri Yorulmaz idi. Bu, növbəti seriyanın gəmisi idi, lakin əsas kalibrli artilleriyanın zirehləri və zirzəmilərin qorunması Yenilməz sinif döyüş kreyserlərinə çox bənzəyirdi. Yenilməzlər kimi, Indefatigebla'nın qüllələri və barbeküləri üst göyərtəyə qədər 178 mm zirehə sahib idi. Zireh və üst göyərtə arasında, Indefatigebla barbetsi sələfindən bir qədər yaxşı qorunurdu - 50 mm -ə qarşı 76 mm.

İngiltərənin ilk döyüş kreyserlərinin qorunmasının uzun məsafələrdə nə qədər həssas olduğunu nümayiş etdirmək üçün təyin olunan "İndefatiqeblu" idi. Saat 15.49-da Alman döyüş kreyseri Von der Tann Indefatigeblu'ya atəş açdı-hər iki gəmi sütunlarında uç-uca idi və bir-biri ilə vuruşmalı idi. Aralarındakı döyüş 15 dəqiqədən çox çəkmədi, kreyserlər arasındakı məsafə 66 kabeldən 79 kabelə yüksəldi. İngilis gəmisi, 40 mərmi sərf edərək, bir zərbə də əldə edə bilmədi, ancaq Von der Tann 16.02-də (yəni atəş açma əmrindən 13 dəqiqə sonra) indiyə qədər 280 mm-lik üç mərmi ilə vurdu. arxa qüllə və ana dayaq sahəsindəki üst göyərtə. "Yorulmaz", liman tərəfinə aydın şəkildə görünən bir rulonla sağa sıradan çıxdı, qalın bir tüstü buludu yuxarı qalxdı - əlavə olaraq, şahidlərin dediyinə görə, döyüş kreyseri asterə endi. Qısa müddətdən sonra, Yorulmaz, demək olar ki, eyni vaxtda, proqnoza və əsas batareyanın yay qülləsinə vuran daha iki mərmi ilə vuruldu. Qısa müddət sonra, gəminin yayında yüksək bir atəş sütunu qalxdı və tüstü büründü, burada böyük bir döyüş kreyserinin parçaları görünürdü, filan-yuxarıya doğru uçan 15 metrlik buxar gəmisi. onun dibi. Tüstü 100 metr yüksəkliyə qalxdı və təmizlənəndə "Yorulmazlar" yox oldu. 1017 ekipaj üzvü öldü, yalnız dörd nəfəri xilas etdi.

Əlbəttə ki, dəqiq bir şey söyləmək mümkün olmasa da, ancaq zərərin təsvirinə görə, arxa qüllənin sahəsinə düşən ilk mərmilər İndefətəbluna ölümcül zərbə vurdu. Almaniyanın 280 mm-lik "Von der Tann" toplarının yarı zirehli deşici mərmilərində 2, 88 kq partlayıcı, 8, 95 kq partlayıcı maddələr var idi (məlumatlar səhv ola bilər, çünki bu hesabdakı mənbələrdə ziddiyyətlər var)). Ancaq hər halda, üst göyərtə səviyyəsində vurulan 302 kq ağırlığında üç mərminin qırılması heç bir şəkildə sol tərəfdə nəzərəçarpacaq bir rulonun görünməsinə səbəb ola bilməz və sükan sisteminin zədələnməsi bir qədər şübhəli görünür.. Bu qədər kəskin yuvarlanmaq və düzəltmək üçün mərmilər gəminin zireh kəmərinin altına düşərək su xəttinin altına düşməli idi, lakin şahidlərin təsvirləri bu ssenariyə birbaşa ziddir. Bundan əlavə, müşahidəçilər gəminin üzərində qalın tüstünün göründüyünü qeyd edirlər - bu, üç mərmi vurmaq üçün xarakterik olmayan bir hadisədir.

Çox güman ki, üst göyərtəni sındıran mərmilərdən biri arxa qüllənin 76 mm barmağına dəydi, onu deşdi, partladı və arxa artilleriya zirzəmisinin partlamasına səbəb oldu. Nəticədə sükan idarəsi çevrildi və partlayışla deşilmiş dibdən sürətlə gəmiyə su axmağa başladı, bu səbəbdən həm rulon, həm də trim yarandı. Ancaq arxa qüllənin özü sağ qaldı, buna görə müşahidəçilər yalnız qalın bir tüstü gördülər, ancaq partlayan alovu görmədilər. Bu fərziyyə doğrudursa, onda dördüncü və beşinci mərmilər artıq məhkum edilmiş gəmini bitirdi.

Onlardan hansının yay qülləsi zirzəmilərinin partlamasına səbəb olduğu sualı açıq qalır. Prinsipcə, 80 kabeldəki 178 mm taret və ya barbet zirehi 280 mm -lik bir mərminin zərbəsinə tab gətirə bildi, sonra partlayış nəticəsində gövdənin içərisində 76 mm -lik barbeti vuran ikinci bir mərmi meydana gəldi, lakin bunu dəqiq söyləmək mümkün deyil. Eyni zamanda, İngilis korditi olmasaydı da, Esnek olmayanların zirzəmilərində Alman barıtları olsaydı və partlayış baş verməsəydi, yenə də döyüş kreyserinin yayında və sərnişin hissəsində iki şiddətli yanğın baş verərdi. döyüş qabiliyyətinin itirilməsi və yəqin ki, onsuz da məhv olardı. Bu səbəbdən "İndefatiqebla" nın ölümü tamamilə zireh mühafizəsinin olmaması və xüsusən də artilleriya zirzəmiləri sahəsində olması ilə əlaqələndirilməlidir.

Diqqətinizə təqdim olunan məqalələr silsiləsi "İngilis Gəmiqayırma Səhvləri" adlanır və indi yekunlaşdıraraq "Yenilməzlər" sinifinin döyüş kreyserlərinin dizaynında və inşasında Britaniya Admirallığının əsas səhvlərini sadalayacağıq:

İngilislərin etdiyi ilk səhv, zirehli kreyserlərinin müdafiəsində bir eskadron döyüşündə iştirak etmək vəzifəsini yerinə yetirməyi dayandırdıqları anı qaçırmaları idi. İngilislər bunun əvəzinə topçularını və sürətlərini gücləndirməyi üstün tutdular: müdafiədə "yox olacaq" əsassız tendensiyası qalib gəldi.

İkinci səhvləri, Yenilməzləri tərtib edərkən, yeni bir sinif gəmisi yaratdıqlarının fərqinə varmamaları və bunun üçün vəzifələrin çeşidini təyin etmək və ya lazımi taktiki və texniki xüsusiyyətləri öyrənmək üçün heç bir narahatlıq etməmələri idi. bu vəzifələri yerinə yetirmək üçün. Sadəcə olaraq, "yeni kreyserdən nə istəyirik?" Sualına cavab vermək əvəzinə. və bundan sonra: "İstədiyimizi bizə verən yeni kreyser nə olmalıdır?" mövqe üstünlük təşkil etdi: "Gəlin əvvəllər qurduğumuz eyni zirehli kreyseri yalnız daha güclü silahlarla yaradaq ki, köhnə döyüş gəmilərinə deyil, ən yeni Dreadnoughta uyğun olsun"

Bu səhvin nəticəsi idi ki, ingilislər yenilməz sinif gəmilərindəki zirehli kreyserlərinin çatışmazlıqlarını təkrarlamaqla yanaşı, yeniləri də əlavə etdilər. Əlbəttə ki, nə Edinburq Dükü, nə Döyüşçü, nə də Minotaur 280-305 mm-lik döyüş gəmisi toplarından atəşə məruz qala biləcək bir eskadra döyüşü üçün uyğun deyildi. Ancaq İngilis zirehli kreyserləri "sinif yoldaşlarına" qarşı mübarizə aparmaq qabiliyyətində idilər. Alman Scharnhorst, Fransız Waldeck Russo, Amerikalı Tennessi və Rus II Rurik, İngilis gəmiləri üzərində heç bir həlledici üstünlüyə malik deyildi, hətta ən yaxşıları da təxminən İngilis zirehli kreyserlərinə bərabər idi.

Beləliklə, İngilis zirehli kreyserləri öz siniflərinə aid gəmilərlə vuruşa bilirdilər, lakin Böyük Britaniyanın ilk döyüş kreyserləri buna qadir deyildi. Maraqlısı budur ki, ingilislər, keçmişdəki kimi döyüş kreyserlərinin rəqiblərinin 194-254 mm-lik topları daşıyacaqlarına əmin olsaydılar, belə bir səhv başa düşülə bilərdi (lakin üzrlü deyil). Yenə də Yenilməzlər tərəfindən qoruna bilərdi, sonra müqavimət göstər. Ancaq 305 mm-lik kreyserlərin dövrü ingilislər tərəfindən yenilməzləri ilə deyil, yaponlar Tsukubaları ilə açıldı. İngilislər burada qabaqcıl deyildilər, əslində böyük kreyserlərdə on iki düymlük topların tətbiqinə sövq edildi. Buna görə, Yenilməzlərin "Minotaur kimi" müdafiəsinin açıq şəkildə müqavimət göstərə bilmədiyi ağır silahlarla silahlanmış düşmən kreyserləri ilə qarşılaşması İngilislər üçün heç bir vəhy deyildi.

İngilislərin üçüncü səhvi "pis oyunda yaxşı üz" yaratmağa çalışmaqdır. Əslində, o illərin açıq mətbuatında Yenilməzlər əslində olduğundan daha balanslı və daha yaxşı qorunan gəmilər kimi görünürdü. Mujenikovun yazdığı kimi:

"… dəniz məlumat kitabçaları, hətta 1914-cü ildə," Yenilməz "tipli döyüş kreyserlərini 178 mm-lik əsas zirehli kəmərli gəminin bütün su xətti boyunca zireh qorumasına və 254 mm-lik zireh lövhələrinə aid etdi. qüllələr ".

Və bu, İngiltərənin dənizdəki əsas düşməni olan Almaniya admirallarının və dizaynerlərinin, İngilislərin həqiqi deyil, uydurma gəmilərinə müqavimət göstərmək üçün döyüş kreyserlərinin performans xüsusiyyətlərini seçməsinə səbəb oldu. Qəribədir, bəlkə də İngilislər qönçədəki şişirtmələri dayandırmalı və kreyserlərinin əsl xüsusiyyətlərini ictimaiyyətə açıqlamalı idilər. Bu vəziyyətdə, almanların "meymun" olma ehtimalının kiçik, lakin yenə də sıfırdan fərqli olması ehtimalı var idi və İngilislərin ardınca "çəkiclə silahlanmış yumurta qabığı" da qurmağa başladılar. Bu, əlbəttə ki, ingilislərin müdafiəsini gücləndirməyəcək, amma ən azından Alman döyüş gəmiləri ilə qarşıdurmada şansları bərabərləşdirərdi.

Əslində, ilk seriyanın İngilis döyüşçülərinin öz siniflərinin gəmiləri ilə bərabər şərtlərdə mübarizə apara bilməmələri, Yenilməz layihənin əsas səhvi hesab edilməlidir. Qorunmasının zəifliyi bu tip gəmiləri dəniz təkamülünün çıxılmaz bir qolu etdi.

İlk döyüş kreyserləri yaradılarkən, arzu olunarsa düzəldilə bilən digər, daha az nəzərə çarpan səhvlər edildi. Məsələn, Yenilməzlərin əsas kalibri kiçik bir yüksəklik bucağı aldı, bunun nəticəsində 305 mm-lik silahların məsafəsi süni şəkildə aşağı salındı. Nəticədə, atəş məsafəsi baxımından, Yenilməzlər hətta son Alman zirehli kreyserlərinin 210 mm-lik qüllə silahlarından da aşağı idi. Məsafəni təyin etmək üçün, hətta Birinci Dünya Müharibəsində belə, 6-7 mil və daha çox məsafədə "vəzifələrini" çox yaxşı yerinə yetirməyən nisbətən zəif "9 ayaqlı" uzaqdan tutan qurğular istifadə olunurdu. "Yenilməz" qurğunun 305 mm -lik qüllələrini "elektrikləşdirmək" cəhdi səhv oldu - o vaxt bu texnologiya ingilislər üçün çox çətin idi.

Bundan əlavə, İngilis mərmilərinin zəifliyini qeyd etmək lazımdır, baxmayaraq ki, bu, Yenilməzlərin eksklüziv çatışmazlığı deyil - bütün Kral Donanmasına xas idi. İngilis mərmi ya liddit (yəni eyni şimosa), ya da qara (hətta tüstüsüz!) Barıt ilə təchiz olunmuşdu. Əslində, Rus-Yapon Müharibəsi, mərmilər üçün bir partlayıcı kimi barıtın özünü açıq şəkildə tükətdiyini, eyni zamanda shimosanın həddindən artıq etibarsız və partlamağa meylli olduğunu göstərdi. İngilislər, çəlləklərdə mərmi partlaması və zirzəmilərdə kortəbii partlayış problemlərindən qaçaraq, lidditi məqbul bir vəziyyətə gətirə bildilər, lakin buna baxmayaraq, lidditin zireh deşici mərmilər üçün çox az faydası var idi.

Alman və Rusiya donanmaları, əməliyyat zamanı yüksək etibarlılıq və iddiasızlıq göstərən və keyfiyyətlərinə görə məşhur "shimose" dən o qədər də aşağı olmayan mərmiləri trinitrotoluol ilə dolduraraq bir çıxış yolu tapdılar. Nəticədə, 1914-cü ilə qədər Kaiserlichmarin 280 mm və 305 mm-lik silahları üçün əla zireh deşici mərmilərə sahib idi, lakin İngilislər müharibədən sonra yaxşı "zireh deşmə qabiliyyətinə" sahib idilər. Ancaq təkrar edirik, İngilis mərmilərinin keyfiyyətsizliyi o vaxt bütün Britaniya donanması üçün ümumi bir problem idi və "Yenilməz" sinif gəmilərinin dizaynında "müstəsna" bir qüsur deyil.

İlk İngilis döyüş gəmilərinin çatışmazlıqlardan başqa bir şeydən ibarət olmadığını düşünmək əlbəttə səhv olardı. "Yenilməzlərin" də üstünlükləri var idi, əsasları öz dövrü üçün super güclü idi, lakin "Yenilməzlərə" əvvəllər ağlına gəlməz bir sürət təmin edən olduqca etibarlı bir elektrik stansiyası idi. Və ya çox yüksək bir hündürlükdə bir komanda və məsafə tapan post yerləşdirməyi mümkün edən yüksək "üç ayaqlı" dirəyi xatırlayın. Yenə də onların xidmətləri Yenilməz sinif döyüş gəmilərini uğurlu gəmilərə çevirmədi.

Və o vaxt Şimal dənizinin əks sahilində nə baş verdi?

Diqqətinizə görə təşəkkür edirik!

Seriyadakı əvvəlki məqalələr:

İngilis gəmiqayırma səhvləri. Yenilməz döyüş kreyseri

İngilis gəmiqayırma səhvləri. Yenilməz döyüş kreyseri. 2 -ci hissə

İngilis gəmiqayırma səhvləri. Yenilməz döyüş kreyseri. 3 -cü hissə

İstifadə olunmuş ədəbiyyat siyahısı

1. Muzhenikov VB İngiltərə döyüş təyyarələri. 1 -ci hissə.

2. Parklar O. Britaniya İmperiyasının döyüş gəmiləri. Hissə 6. Atəş gücü və sürət.

3. Parklar O. Britaniya İmperatorluğunun döyüş gəmiləri Hissə 5. Əsrin başında.

4. Ropp T. Müasir bir donanmanın yaradılması: Fransız dəniz siyasəti 1871-1904.

5. Fetter A. Yu. Yenilməz sinif döyüş kreyserləri.

6. https://wunderwaffe.narod.ru saytının materialları.

Tövsiyə: