Bir neçə gün əvvəl Rusiya Müdafiə Nazirliyi son dərəcə maraqlı xəbər yayıb. Laosdan bu Asiya dövlətinin xidmətindən alınan 30 ədəd T-34-85 orta tankı ölkəmizə gəldi. Bu o deməkdir ki, başqa bir ölkə hələ qırxıncı illərin əvvəllərində yaradılan zirehli döyüş maşınlarından imtina edib. Buna baxmayaraq, Laos ordusunun yenidən silahlanması dünyanın ümumi vəziyyətinə çox az təsir edir: T-34 tankları və onlara əsaslanan müxtəlif texnikalar Asiya və Afrikanın bir sıra orta və kasıb ölkələrində xidmətini davam etdirir.
Xaricə yol
T-34 orta tanklarının seriyalı istehsalı 1940-cı ildə başladı və sonrakı bir neçə il ərzində davam etdi. Bu avtomobilin son seriya modifikasiyası T-34-85 idi. Oxşar maşınlar 1946 -cı ilə qədər ölkəmizdə istehsal edildi, bundan sonra sənaye daha yeni və daha qabaqcıl nümunələrin yığılmasına başladı. Ümumilikdə, SSRİ bütün modifikasiyalı 60 mindən çox T-34 tankı qurdu. Bu texnikanın əhəmiyyətli bir hissəsi Böyük Vətən Müharibəsi illərində itirildi, lakin sağ qalan çoxsaylı tanklar xidmətə davam etdi.
Rusiyaya gəldikdən sonra Laosdan T-34-85 tankları. Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin fotoşəkili
Hərbi-texniki əməkdaşlıq çərçivəsində Sovet İttifaqı öz istehsalı olan zirehli maşınları dost ölkələrə təhvil verdi. T-34 ailəsinin tankları vəziyyətində, döyüş hissələrində xidmətdən çıxarılan bitmiş avadanlıqların təhvil verilməsi haqqında idi. Sovet zirehli qüvvələri müasir texnika aldı və köhnə nümunələr silindi və üçüncü ölkələrə göndərildi və ya anbara göndərildi. Bu təcrübə demək olar ki, altmışıncı illərə qədər davam etdi. Bu müddət ərzində T-34 tankları dünyanın otuzdan çox ölkəsinə getməyi bacardı.
Bəzi xarici ölkələrin nəinki hazır zirehli maşınlar, həm də istehsalına lisenziya alması diqqət çəkir. 50-ci illərin əvvəllərində Çexoslovakiya və Polşa Xalq Respublikası, təkmilləşdirilmiş müharibədən sonrakı konfiqurasiyada T-34-85 tanklarının istehsalını qurdular. Müxtəlif mənbələrə görə, 1952-58-ci illərdə bu iki ölkə öz ehtiyacları üçün ən azı 4, 5-4, 6 min T-34 tankı inşa etmişdi. İstehsal irəlilədikcə xarici tank qurucuları orijinal dizaynı təkmilləşdirdilər və istehsal texnologiyalarını təkmilləşdirdilər.
T-34 Polşa istehsalı. Şəkil Wikimedia Commons
Daha sonra Polşa və Çexoslovakiyaya zirehli qüvvələrini modernləşdirmək imkanı verildi və "istifadə edilmiş" T-34-lər saxlama və ya ixrac üçün göndərildi. Böyük yaşlarına baxmayaraq, Sovet dizaynı və xarici istehsal tankları müştərilərin marağına səbəb oldu. Beləliklə, mövcud məlumatlara görə, bu yaxınlarda Rusiyaya köçürülən T -34 tankları Çexoslovakiyada inşa edilmiş və Laos tərəfindən nisbətən yaxınlarda - səksəninci illərdə alınmışdır. Bu məlumatların təsdiqi Çexoslovakiya istehsalı olan tanklara xas olan bəzi dizayn xüsusiyyətləri ola bilər.
Beləliklə, müharibədən sonrakı dövrdə, son seriyalı modifikasiyalı T-34 orta tankları, demək olar ki, dörd onlarla ölkə ilə xidmətə girə bildi və zirehli qüvvələrinin inkişafına ən çox təsir etdi. Əksər xarici ordularda T-34-85-in xidməti bir neçə onilliklər ərzində davam etdi və 90-cı illərin əvvəllərində başa çatdı. Əxlaqi və fiziki cəhətdən köhnəlmiş avadanlıqlar silinərək muzeylərə və ya emal üçün göndərildi. Buna baxmayaraq, bir sıra ölkələrdə T-34-lər xidmətdə qalır və müdafiə qabiliyyətinə öz töhfələrini verməyə davam edirlər.
Çexoslovakiya T-34-85. Şəkil Wikimedia Commons
Rütbələrdə və ehtiyatda
Açıq mənbələrə görə, son vaxtlara qədər T-34-85 tankları 10 xarici ölkə ilə xidmətdə qaldı. Eyni zamanda, bu cür avadanlıqların xarici operatorlarının sayı durmadan azalır. Zaman zaman köhnə modellərin tərk edilməsindən bəhs edən müəyyən orduların vəziyyəti ilə bağlı yeni məlumatlar ortaya çıxır. Bundan əlavə, son Rusiya-Lao razılaşmasının ortaya çıxmasından sonra T-34 sahiblərinin siyahısı azaldıldı. Ancaq belə şəraitdə belə Böyük Vətən Müharibəsinin orta tankları xidmət etməyə davam edir.
Bir vaxtlar, hərbi yardım qaydasında, Sovet İttifaqı bir çox dost Asiya dövlətlərinə xeyli miqdarda material köçürdü. Beləliklə, Koreya müharibəsi zamanı T-34 tankları Çin və Şimali Koreya birləşmələri tərəfindən istifadə edildi. Çin uzun müddətdir köhnəlmiş avtomobillərdən imtina edir, KXDR-də isə ordu müəyyən sayda T-34-ləri saxlayır. Təəssüf ki, bu hesabla bağlı ətraflı məlumat yoxdur. Şimali Koreyanın T-34-85-lərinin sayı və statusu məlum deyil. Eyni zamanda, Pxenyanın bu texnikadan zirehli qüvvələrin əsası kimi istifadə etməmək imkanına malik olduğunu düşünmək üçün bütün əsaslar var.
Çin tank heyətləri və onların Koreyadakı T-34'ləri, 1952. Wikimedia Commons tərəfindən çəkilmiş şəkil
Daha sonra ölkəmiz və müttəfiqlərimiz Şimali Vyetnama əhəmiyyətli miqdarda T-34 tankları və fərqli siniflərin digər nümunələrini köçürdülər. Bu texnikanın çoxu döyüşlərdə itirildi, lakin bəzi vasitələr kədərli taleydən xilas ola bildi. The Military Balance 2018 -ə görə, Vyetnam ordusunda bu tanklardan 45 -i var. Buna baxmayaraq, hamısı anbardadır və xidmətə qayıtmaq şansı demək olar ki, yoxdur.
Kuba istismardan çıxarılan sovet texnikasını alanlardan biri idi. Xidmətdən çıxarılan köhnə model tanklar və bir sıra yeni zirehli maşınlarla təchiz edildi. Kubadakı T-34-lərin dəqiq sayı məlum deyil və onun təyin edilməsi bəzi çətinliklər ilə əlaqədardır. Məlum məlumatlara görə, bir neçə belə tank hələ də orijinal konfiqurasiyasında Kuba ordusunda xidmət edir və əlavə olaraq, bəzi tanklar özüyeriyən artilleriya qurğularına çevrilib. Onlardan bir qülləsi olan standart döyüş bölməsi söküldü, bunun yerinə müxtəlif növ artilleriya sistemləri olan açıq qurğular quraşdırdılar.
Almaniya T-34 tankı, 1953 Foto Bundesarchiv / bild.bundesarchiv.de
T-34-85 tanklarının olduqca böyük qrupları bəzi Afrika dövlətlərində saxlanılır. Beləliklə, The Military Balance 2018 xəbər verir ki, Qvineya Respublikası ordusunda 30 belə zirehli maşın hələ də fəaliyyətdədir. Zirehli qüvvələrin onurğasını təşkil edirlər: üç T-34-ə əlavə olaraq, Qvineyada yalnız 15 amfibiya tankı PT-76 və 8 T-54 var. Qonşu Qvineya-Bisau Respublikası daha kiçik orduya və daha az tank qüvvəsinə malikdir. 10 T-34-85 tankını işə salmağa davam edir. Qonşu ölkədən fərqli olaraq, bu nəqliyyat vasitələri daha yeni PT -76 -lardan çoxdur - sonuncu ədəd 15 ədəddir.
T-34-85-in Afrikadakı digər alıcısı Konqo Respublikası idi. Keçmişdə, bu ölkədə bir neçə onlarla maşın var idi, onların köməyi ilə nisbətən döyüşə hazır tank qoşunları qurmaq mümkün idi. Daha sonra daha yeni zirehli maşınlar alındı və T-34-85 xidmətdən çıxdı. Lakin naməlum miqdarda belə avadanlıq hələ də ordunun kənarında və anbarda mövcuddur.
Çin Xalq Qurtuluş Ordusuna məxsus Sovet istehsalı tank. Şəkil Wikimedia Commons
Məlum məlumatlara görə, müəyyən sayda T-34 tankları hələ də Namibiya silahlı qüvvələrində qala bilər. Lakin onların dəqiq sayı və vəziyyəti məlum deyil. Görünür, bu maşınlar artıq yararsız hala düşüb. Vəziyyət Malinin zirehli qüvvələri ilə eynidir. Son vaxtlara qədər mənbələr 20-21 T-34-85 tankının mövcudluğundan bəhs edirdi, indi isə onlar da istismardan çıxarılır.
Naməlum sayda T-34-lər Çad Respublikası ordusundadır. Əvvəllər bu tanklar tam işlək vəziyyətdə idi, lakin indiyə qədər hamısı anbara köçürüldü. Bəzi mənbələrdən alınan məlumatlar, son illərdə mövcud T-34-85-in mənbələrin tükənməsi səbəbindən və lazımsız olaraq atıldığını göstərir.
Kuba İnqilabçı Silahlı Qüvvələrinin zirehli maşınları, 1961. Foto Wikimedia Commons
Son vaxtlara qədər Yəmən Respublikası T-34 tanklarının ən aktiv operatorlarından biri hesab edilə bilərdi. Vətəndaş müharibəsi başlamazdan əvvəl silahlı qüvvələrində İkinci Dünya Müharibəsindən təxminən 30 orta tank var idi. 2014-cü ildən sonra döyüşlərdə T-34-85 tanklarının istifadəsinə dair sübutlar dəfələrlə ortaya çıxdı. Bu cür texnikanın bir hissəsi düşmən tərəfindən məhv edildi, digər maşınlar isə nəhayət öz resurslarını tükətdi və artıq istifadə edilə bilməz. Qarşı tərəflərin tank qüvvələrinin indiki vəziyyətini qiymətləndirmək və sağ qalan T-34-lərin sayını müəyyən etmək hələ ki, mümkün deyil.
Nəhayət, Laos Xalq Ordusu bu yaxınlarda T-34-85 tanklarını tərk etdi. Bu maşınlardan üçü var idi, onlardan 10 -u aktiv işləyərkən, qalanları ehtiyatda idi. Rusiya-Laos razılaşmasına əsasən, Rusiyadan bir sıra müasir T-72B1 tankları Asiya ölkəsinə göndərildi və istismardan çıxarılan T-34-lər geri qayıtdı. Bu razılaşma nəticəsində Laos köhnə Sovet dizaynlı tankların operatorları siyahısından çıxarıldı.
Uzunömürlülüyün səbəbləri
40-cı illərin ortalarından etibarən Sovet İttifaqı mütəmadi olaraq istismardan çıxarılan T-34 orta tanklarını dost xarici ölkələrə köçürür. Müəyyən bir vaxtdan bəri iki xarici ölkə Sovet tanklarının istehsalı üçün lisenziyası olan beynəlxalq silah və texnika bazarına girdi. Həm birlikdə, həm də müstəqil işləyən SSRİ, Çexoslovakiya və Polşa xaricə minlərlə zirehli maşın göndərdi və təxminən on iki ordunun yenidən silahlanmasını təmin etdi.
Şimali Vyetnam T-34 tankları. Şəkil Scalemodels.ru
Son onilliklər ərzində texnologiya hətta kasıb və kiçik ölkələrin standartlarına görə mənəvi və fiziki cəhətdən köhnəlmişdir. Nəticədə, işləyən ölkələrin böyük əksəriyyəti onu silmək və ya saxlamağa göndərmək məcburiyyətində qaldı - demək olar ki, həmişə yeni nümunələrlə əvəz olunmaqla. Buna baxmayaraq, təxminən bir yarımdan iki yüzə qədər T-34-85 tankı bir çox xarici ölkədə qalır və bəzilərində hələ də xidmət etməyə davam edir.
Böyük Vətən Müharibəsi illərindəki bənzərsiz xidmət tarixinə və sonrakı qarşıdurmalar zamanı döyüş işlərinə baxmayaraq, T-34-85 orta tankı, hətta şərtləri olsa belə, müasir və mövcud tələblərə uyğun adlandırıla bilməz. Buna baxmayaraq, bu cür maşınların əhəmiyyətli bir hissəsi onilliklər ərzində xidmətini uğurla davam etdirmişdir və hələ də tərk edilməmişdir. Hadisələrin bu cür inkişafının bir neçə əsas səbəbi var.
Hər şeydən əvvəl, dizaynın və istismarın sadəliyini, yüksək təmir qabiliyyətini və digər müsbət texniki xüsusiyyətlərini qeyd etmək lazımdır. Hətta inkişaf etmiş müdafiə sənayesi olmayan ölkələr belə T-34 tanklarının istismarı və təmiri ilə məşğul ola bilərlər. Bundan əlavə, bir neçə xarici ölkənin təcrübəsinin göstərdiyi kimi, T-34-85 müxtəlif məqsədlər üçün yeni avadanlıqların inşası üçün yaxşı bir platformadır. Bir vaxtlar, mövcud T-34-lərin şassilərinə yığılmış Kuba istehsalı olan özüyeriyən silahlar geniş yayılmışdı. Kifayət qədər yüksək döyüş keyfiyyətlərinə malik olan bu texnikanın istehsalı xüsusilə çətin deyildi.
Rodeziya müharibəsi zamanı istifadə edilən orta tank. Foto Foto-history.livejournal.com
Köhnə tankların davamlı xidmətinə kömək edən ikinci amil, operatorların imkanları və istəkləri ilə əlaqədardır. Asiya və Afrikanın bir çox ölkəsi köhnəlmiş T-34-ləri daha yeni və daha səmərəli bir şeylə əvəz etmək istərdi, lakin zəif iqtisadiyyat onlara satın alma ilə bağlı danışıqlara belə başlamağa imkan vermir. Maraqlı bir istisna, yeni zirehli maşınların alınması ilə bağlı Rusiya ilə danışıqlar aparmağı bacaran Laosdur. Müəyyən bir baxımdan, Lao ordusunun köhnə T-34-85-i möhkəm bir əlavə ödənişlə yeni T-72B1-ə dəyişdirdiyi görünə bilər. Eyni zamanda, sanki bir neçə nəsil zirehli texnikanı atladı.
Digər ölkələr bu və ya digər səbəbdən eyni müqaviləni bağlaya bilmirlər və buna görə də ötən əsrin ortalarındakı texnologiyanı davam etdirmək məcburiyyətində qalırlar. Resurs inkişaf etdikcə, müasir nümunələrlə vaxtında əvəz olunma ehtimalı da daxil olmaqla silinməlidir.
Yəməndə qırılan T-34-85. Foto Foto-history.livejournal.com
Zirehli maşınların xidmət müddətinə təsir edən başqa bir amil inkişaf etməkdə olan ölkələrin maliyyə imkanları ilə əlaqədardır. T-34 tanklarının işlədiyi ölkə onları yeni maşınlarla əvəz edə bilmirsə, qonşularının və geosiyasi rəqiblərinin də köhnəlmiş zirehli maşınlardan istifadə etmək məcburiyyətində qalması olduqca mümkündür. Nəticədə ordunun erkən modernləşdirilməsinə və bahalı idxal məhsullarının alınmasına ehtiyac qalmır. Köhnəlmiş texnologiya ilə bu qarşıdurma illər və onilliklər ərzində - istənilən imkanlar və real təhdidlər ortaya çıxana qədər davam edə bilər.
On illərdir xidmətdədir
T-34-85 orta tankları keçən əsrin qırxıncı illərinin ilk yarısında seriyaya girdi və tezliklə İkinci Dünya Müharibəsinin gedişatına əhəmiyyətli təsir göstərdi. Bununla birlikdə, zirehli maşınların daha da inkişafı onları köhnəltdi və tam miqyaslı müasir müharibədə iştirak etmək üçün yararsız hala gətirdi. Artıq lazım olmayan orta tanklar xarici ölkələrə satılırdı və bu dəfə daha uzun xidmət onları gözləyirdi.
Yəmən tankları hələ də döyüşə qadirdir. Cəbhə xronikasından vuruldu
T-34 tanklarının xarici ölkələrdə uzunmüddətli işləməsinə bir sıra spesifik amillər kömək etdi, bəziləri mənfi sayıla bilər-ordu real problem və çətinliklərlə üzləşməlidir. Buna baxmayaraq, xüsusi xüsusiyyətlərinə baxmayaraq, bu amillər məlum nəticələrə gətirib çıxardı. T-34 tankları xidmətdədir, baxmayaraq ki, aktiv nəqliyyat vasitələrinin sayı durmadan azalır. Bərpa edilə bilməyən avadanlıqların saxlanması və ya sökülməsi üçün göndərilməlidir.
Bu baxımdan əvvəllər Laos ordusuna mənsub üç onlarla T-34 əsl şanslılara bənzəyir. Onlara vaxtında xidmət göstərildi və təmir edildi, bunun sayəsində hərəkətdə qaldılar və işə davam edə bilərlər. Məlumata görə, Rusiya hərbi idarəsi onlardan hərbi-tarixi tədbirlərdə, film çəkərkən və s. Bu o deməkdir ki, əfsanəvi tanklar qorunacaq və xidmətlərini davam etdirəcəklər - lakin yeni tutumda.
