Kiçik bir dəniz araşdırmasını oxucularımızın diqqətinə çatdırıram. Sual belədir: adi hava bombaları yüksək səviyyədə qorunan döyüş gəmisi sinifinə ciddi ziyan vura bilərmi?
Burada aydın olmayan nə ola bilər - çoxları təəccüblənəcək - aviasiya uzun müddət öz effektivliyini sübut etdi: XX əsrdə təyyarələr Roma, Yamato, Musashi, Repals, Uels Şahzadəsi kimi toxunulmaz canavarlar da daxil olmaqla minlərlə müxtəlif sinif gəmisini batırdı. ", eləcə də Pearl Harbor pogromu zamanı 5 döyüş gəmisi (" Kaliforniya "," Nevada "və" Qərbi Virciniya "sonradan xidmətə qaytarılsa da, zərərlərinin ölümcül olduğunu düşünmək üçün bütün əsaslar var, gəmilər sahil yaxınlığında batdı).
Və burada maraqlı bir nüans yaranır - bu döyüş gəmilərinin demək olar ki, hamısı torpedo zərbələri ilə məhv edildi (Oklahoma - 5 vuruş, Qərbi Virciniya - 7, Yamato - 13 torpedo). İstisna şərtlərdə ölən İtalyan döyüş gəmisi "Roma" yeganə istisnadır - böyük bir yüksəklikdən atılan iki ağır idarə olunan bomba "Fritz -X" ilə vuruldu, döyüş gəmisini içindən və içindən keçirdi.
Ancaq bu olduqca məntiqli bir nəticədir - döyüş gəmiləri və qorxu düşüncələri həmişə yalnız əsas zireh kəmərinin altındakı gövdənin sualtı hissəsinə böyük ziyan vurmaqla batdı. Döyüş gəmilərinin səthinə mərmi və hava bombalarının vurulması müxtəlif nəticələrə gətirib çıxardı, lakin gəmilərin ölümü ilə demək olar ki, heç vaxt bitmədi.
Əlbəttə ki, yuxarıdakı faktların hamısı yalnız yüksək qorunan superdreadn Fikirlər üçün doğrudur - yüngül və ağır kreyserlər və daha da çoxu məhv edənlər, qutular kimi raketlər və hava bombaları ilə məhv edildi. Aviasiya qurbanlarını alovlu bir tornado ilə vurdu və bir neçə dəqiqə ərzində dibə çökdülər. Bu şəkildə öldürülənlərin siyahısı çox böyükdür: Konigsberg, Dorsetshire və Cornwell kreyserləri, yüzlərlə təyyarədaşıyan, məhv edənlər, nəqliyyat gəmiləri, Folklend münaqişəsi zamanı altı İngilis gəmisi, Liviyanın kiçik raket gəmiləri və İran freqatları … Amma fakt qalır: nə böyük, nə də yaxşı qorunan döyüş gəmiləri şərti hava bombaları ilə batırıla bilməzdi.
Xüsusilə son 50 ildə bomba və gəmi əleyhinə raketlərin (döyüş başlıqlarının hava bombalarından heç bir fərqi olmayan) gəmilərlə mübarizədə yeganə aviasiya vasitəsi olduğunu nəzərə alsaq bu xüsusilə maraqlıdır. Dizaynerlər sifarişi ləğv edərək dərin bir səhv etdilərmi? Həqiqətən, quru statistikaya görə, döyüş gəmilərinin qalın zirehləri hər hansı bir müasir hücum vasitəsindən etibarlı şəkildə qoruya bilər. Yaxşı, bunu anlamağa çalışaq.
"Marat". Ölümsüzlük üçün yaylımlar.
Əslində, döyüş gəmisinin adi bir hava bombasından ölməsi hadisəsi var. Bunu etmək üçün Sakit Okeana çox getməyinizə ehtiyac yoxdur, nümunə daha yaxın oldu - Kronstadtdakı Srednyaya limanının divarında.
23 sentyabr 1941 -ci ildə Qırmızı Bayraqlı Baltik Donanmasının "Marat" döyüş gəmisi orada ciddi şəkildə zədələndi - Ju -87 sualtı bombardmançıları 500 kq ağırlığında iki bomba atdılar (digər mənbələrə görə - 1000 kq). Onlardan biri 3 zirehli göyərtəni deşdi və əsas kalibrli qüllənin zirzəmisində partladı və bütün sursat yükünün partlamasına səbəb oldu. Partlayış döyüş gəmisinin gövdəsini kəsdi, yayı demək olar ki, tamamilə qopardı. Yay quruluşu, bütün döyüş postları, alətləri, zenit artilleriyası, toplama qülləsi və orada olan insanlar ilə birlikdə sancaq tərəfindəki suya çökdü. Yay bacası, zirehli barmaqlıqların korpusları ilə birlikdə ora düşdü. Partlayışda komandir, komissar və bəzi zabitlər də daxil olmaqla 326 adam öldü. Ertəsi gün səhər saatlarında, döyüş gəmisi 10.000 ton su aldı, orta göyərtənin altındakı otaqlarının çoxu su altında qaldı. "Marat" iskele divarının yanındakı yerə endi; yan tərəfin təxminən 3 metri suyun üstündə qaldı.
Sonra gəminin qəhrəmancasına qurtuluşu oldu-"Marat" özüyeriyən bir artilleriya batareyasına çevrildi və tezliklə yenidən arxa qüllələrdən düşmənə atəş açdı. Ancaq mahiyyət olduqca açıqdır: Pearl Harbordakı döyüş gəmilərində olduğu kimi, "Marat" açıq dənizlərdə belə bir ziyan alsaydı qaçılmaz olaraq ölərdi.
Əlbəttə ki, "Marat" davası bir döyüş gəmisinin hava bombasından öldüyünə əsl nümunə ola bilməz. Marat 1911 -ci ildə işə salındıqda, bəlkə də dünyanın ən zəif döyüş gəmisi idi və 1920 -ci illərdə hərtərəfli modernləşməsinə baxmayaraq, İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlinə qədər məhdud imkanlara malik bir döyüş gəmisi idi.
Qalınlığı 37,5 mm olan üst zirehli göyərtə o illərin təhlükəsizlik tələblərinə heç cavab vermirdi. Aşağı göyərtələrdə vəziyyət daha yaxşı deyildi: orta zirehli göyərtənin qalınlığı 19-25 mm, alt zirehli göyərtənin 12 mm (zirzəmilərdən 50 mm yuxarı) idi. Alman bombalarının bir folqa təbəqəsi kimi "zirehləri" deşməsi təəccüblü deyil. Müqayisə üçün: "Roma" döyüş gəmisinin zirehli göyərtəsi 112 mm -dir (!), Bu arada onu daha güclü aviasiya sursatından xilas etməyib.
Və yenə də 37 mm + 25 mm + 50 mm olan üç zirehli lövhə, bir neçə yüz metr yüksəklikdən atılan adi hava bombasının vuruşuna tab gətirə bilmədi və bu düşünmək üçün bir səbəbdir …
Lyalyanı doldurdu
Alten Fiyorddakı həyəcan verici sirenlərin qışqırtıları soyuq suyun üstünə yayılır - İngilislər bir daha Tirpitz aldı. Mini sualtı qayıqların hücumundan çətinliklə qurtulan Alman super döyüş gəmisi bu dəfə havadan vuruldu.
1944-cü il aprelin 3-ü şaxtalı səhər 30 Wildcat döyüşçüsü alman əsasının qasırğası kimi fırlandı, döyüş gəmisinə və sahil zenit batareyalarına ağır pulemyotlardan, arxadan, Alten Fyordun tutqun qayalarının arxasından atəş açdı., 19 Barracuda daşıyıcı bazalı bombardmançılar meydana çıxdı, Tirpitz »Bomba yağışı.
İkinci vasitə dalğası bir saat sonra hədəfin üstünə çıxdı - yenə 19 "Barracudas" üç onlarla döyüşçü "Corsair" və "Wilkat" ı əhatə etdi. Basqın zamanı Alman zenitçilər çox pis atəş açdı - İngilislər yalnız iki "Barracudas" və bir "Corsair" itirdi. Qeyd etmək lazımdır ki, o vaxta qədər köhnəlmiş Barracuda göyərtəsinin bombardmançı təyyarəsi iyrənc uçuş xüsusiyyətlərinə malik idi: üfüqi sürət saatda 350 km / saatı, tırmanma sürəti cəmi 4 m / s, tavan 5 kilometr idi.
Wolfram əməliyyatı Tirpitzdə 15 vuruşla nəticələndi. İngilis dəniz pilotları bir neçə növ döyüş sursatından istifadə etdilər - əsasən 227 kq zireh deşmə, parçalanma və hətta dərinlik yükləri. Ancaq bütün əməliyyatın əsas elementi xüsusi 726 kq zirehli deşici bombalar idi (Barracuda bombardmançısının pis xüsusiyyətlərinə artıq icazə verilmir) - üçü hədəfə çatan cəmi 10 ədəd. Plana görə, zirehli deşici bombalar 1000 metr yüksəklikdən atılmalı idi, amma pilotlar onu aşdı və dəqiq vurmaq üçün 400 metrə düşdü - nəticədə bombalar qalxa bilmədi. tələb olunan sürət və buna baxmayaraq …
"Tirpitz" sadəcə görünüşü pozuldu, 122 alman dənizçisi öldü, 300 -dən çoxu yaralandı. Bomba çoxu üst göyərtənin 50 mm zireh lövhələrini karton kimi deşərək altındakı bütün otaqları məhv etdi. Qalınlığı 80 mm olan əsas zireh göyərtəsi zərbələrə tab gətirdi, lakin bu döyüş gəmisinə çox kömək etmədi. "Tirpitz" yaydakı bütün əmr və məsafə təyinat məntəqələrini itirdi, fənər platformaları və zenit silahları məhv edildi, başlıqları buruşdu və deformasiya edildi, boru kəmərləri qırıldı, döyüş gəmisinin üst quruluşları alovlu xarabalıqlara çevrildi. 726 kiloqramlıq bombalardan biri, zireh kəmərinin altındakı bulduzu deşərək IX və X su keçirməyən bölmələrdə içərisini kənara çevirdi. Dolaylı bir ziyan olaraq dəniz suyu axmağa başladı: partlamalardan gövdənin sualtı hissəsində sementlənmiş çatlar açıldı - əvvəlki mina hücumunun nəticəsi.
1944 -cü ilin avqustunda İngilis aviasiyası yenidən faşist sürünənlərə basqın etdi, bu dəfə 726 kq bomba toplarından biri üst və əsas zirehli göyərtələri (cəmi 130 mm polad!) Ət radio otağının altından keçirdi, aşağıda elektrik paylama lövhəsini dağıtdı. əsas kalibrli qüllələr, amma təəssüf ki, partlamadı.
Nəhayət, bir zamanlar nəhəng döyüş gəmisindən qalanlar, nəhayət, dəhşətli Tallboy bombaları ilə dörd mühərrikli Lancaster bombardmançıları tərəfindən tamamlandı. 5454 kq ağırlığında, 1724 kq partlayıcı ilə doldurulmuş hamar bir sursat, gəminin altındakı su sütunu ilə birlikdə deşildi və dibinə vurularaq partladı. Dəhşətli bir hidravlik zərbə ilə Tirpitz dibini sındırdı. Daha bir neçə yaxın vuruş - və Kriegsmarine -in qüruru, yandırılmış paslı bir kovaya bənzəyir. Əlbəttə ki, "Tallboy" döyüş gəmisinin məhv edilməsi çox qəribə bir döyüş texnikasıdır, lakin bu nəhənglərin istifadəsindən xeyli əvvəl 53 min ton yerdəyişmə qabiliyyətinə malik bir superlinker bir çox şərti hava bombasından döyüş effektivliyini tamamilə itirdi.
Tirpitzin döyüş karyerasının qiymətləndirilməsi mübahisəlidir - bir tərəfdən, şimaldakı döyüş gəmisi Britaniya Admiralitetini dəhşətə gətirdi, digər tərəfdən onun saxlanmasına və təhlükəsizliyinə və nəhəng korpusa böyük vəsait xərcləndi. döyüş gəmisinin özü müharibə boyu atəş açmaq üçün paslı bir hədəf olaraq xidmət etdi. İngilis pulemyotları - görünür ki, İngilislər onu lağa qoydular və mütəmadi olaraq qabiliyyətini itirən Goliatta ekzotik qatillər göndərdilər.
İndiki vaxtda
Bütün bu hekayələrdən hansı nəticələr çıxarmaq olar? Ağır zirehin gəmini heç bir şəkildə qoruya bilmədiyini söyləmək açıq bir riyakarlıq olar. Çox vaxt qoruyur. Ancaq yalnız zirehin altında olan şey.
Üst güvertədə yerləşən bütün silahlar, elektronika, avadanlıq və sistemlər, adi bombaların və ya geniş yayılmış gəmi əleyhinə "Harpoon", "Exocet" raketlərinin hücumu halında, Çin C-802 yanan dağıntıya çevriləcək-döyüş gəmisi praktiki olaraq döyüş effektivliyini itirəcək.
Məsələn, "Ayova" tipli uzun müddətli döyüş gəmisi. Hər zaman onun üst, qorunmayan göyərtəsində yandırmaq və hətta partlatmaq üçün bir şey var idi. Əvvəllər bunlar kiçik kalibrli onlarla qurğu və 12 yüngül zirehli universal çaplı qüllə idi.
80 -ci illərdə modernləşdirildikdən sonra, Ayovanın üst göyərtəsindəki yanan materialların çeşidi əhəmiyyətli dərəcədə genişləndi - 8 ABL qurğusunda 32 ədəd Tomahawks (zirehli korpus onları yalnız kiçik çaplı güllələrdən qoruyurdu), 16 Harpoon raketləri küləklər, 4 heç bir şeylə qorunmayan zenit silahı "Falanx" və əlbəttə ki, həssas radarlar, naviqasiya və rabitə sistemləri - bunlar olmadan müasir bir gəmi öz imkanlarından aslan payını itirəcək.
726 kq İngilis zirehli deşici bombasının sürəti 500 km / saatı çox çətin keçdi, müasir "Harpoon" və ya "Exocet" raketləri iki qat daha sürətli uçur, eyni "Harpoon" un Çin plastikindən hazırlandığına inanmaq sadəlövhlükdür., hələ də nüfuz edən yarı zirehli deşici başlığa malikdir. Gəmi əleyhinə bir raket, dəniz kərpicinin iynəsi kimi, zəif qorunan üst quruluşlara dərindən girəcək və oradakı hər şeyi çevirəcək. Hətta Rus Sivrisineklərindən və ya üç səs sürətində hədəfə hücum edən vəd verən Caliber gəmi əleyhinə raketlərindən belə söz açmadım.
Mövzuyla əlaqədar vaxtaşırı İnternetdə müxtəlif opuslar görünür: qədim "Ayova" müasir "Ticonderoga" ya gedərsə - kim qalib gələcək? Hörmətli müəlliflər, döyüş gəmisinin birbaşa səthi düşmənlə dəniz döyüşü üçün, kiçik bir raket kreyserinin isə yalnız müşayiət vəzifələri üçün yaradıldığını unudurlar.
Artıq 20 -ci əsrin 60 -cı illərində gəmilərdə sifariş demək olar ki, tamamilə yox oldu. URO esmer "Arlie Burke" üzərində 130 ton Kevlar qoruması gəmini yalnız kiçik parçalardan və pulemyot güllələrindən qoruyacaq. Digər tərəfdən, Aegis esmineti yerüstü gəmilərlə dəniz döyüşləri üçün yaradılmamışdır (hətta son alt seriyada Harpoon gəmi əleyhinə raket gəmisi belə yoxdur). əsas təhlükə su altında gizlənir və havada Damocles qılıncı kimi asılır - və Arleigh Burke -in silahları bu təhdidlərə qarşı yönəldilmişdir. Təvazökar yerdəyişməsinə baxmayaraq (6 ilə 10 min tona qədər), Aegis qırıcı öz vəzifələrinin öhdəsindən gəlir. Səth hədəflərinə zərbələr üçün təyyarələri bir saat ərzində okean səthinin 100 min kvadrat kilometrini araşdırmağa qadir olan bir təyyarə gəmisi var.
Bəzən Folklend müharibəsinin nəticələri müasir gəmilərin uğursuzluğunun sübutu kimi göstərilir. İngilislər daha sonra bir mülki konteyner gəmisini, iki kiçik freqat (3200 tonluq tam yerdəyişmə), iki bərabər kiçik qırıcı (4500 ton) və İkinci Dünya'dan iki 40 mm topu olan köhnə "Sir Gallahed" (5700 ton) eniş gəmisini itirdilər. Müharibə.
Müharibə itkiləri qaçılmazdır. Ancaq ağır zirehli bir gəminin yaradılması onun qiymətini kəskin şəkildə artıracaq və ümumi yerdəyişməsi 50 min ton olan bir döyüş gəmisinin inşası o illərdə Böyük Britaniya üçün real olmayan bir layihə idi. İngilislər üçün bu 6 "qranul" u itirmək, hər bir Kral Donanması gəmisinə zireh taxmaqdan daha asan idi. Əlavə olaraq, ən azından əsas Falanx özünümüdafiə sistemləri quraşdırılaraq itkilər azaldıla bilər. Təəssüf ki, İngilis dənizçilər Argentina Hərbi Hava Qüvvələrinin Skyhawk hücum təyyarələrinə tüfəng və tapança ilə atəş açmalı oldular. Tələb olunan konteyner gəmisində tıxac sistemləri belə yox idi. Bu, özünümüdafiədir.
