1 dekabr 2012 -ci ildə Norfolk Hərbi Dəniz Bazasında (Virciniya) qüdrətli təyyarə gəmisi Enterprise -in "nüvə ürəyi" ni deaktiv etmək üçün bir mərasim keçirildi. Demokratiya adına 50 illik xidmət bir gün kimi uçdu və indi 340 metrlik gəmi iskele divarında əbədi dondu.
Müəssisə 2012 -ci ilin mart -noyabr aylarında Fars körfəzində son hərbi kampaniyasını etdi. Təəssüf ki, İrana hücum bəhanəsi olaraq köhnə bir gəminin qurban verilməsi ilə bağlı maraqlı bir sui -qəsd fərziyyəsi təsdiqini tapmadı - təyyarə daşıyıcı qrupu Ərəb dənizindəki tapşırıqları yerinə yetirib Norfolqa sağ -salamat qayıtdı.
Açıq okeanda, Şimali Amerika sahillərinə yaxınlaşanda belə, döyüş sursatlarının boşaldılması əməliyyatı başladı: gecə -gündüz bir neçə gün liftlər minlərlə sursatı o vaxt vertolyotların köməyi ilə uçuş göyərtəsinə qaldırdılar. müəssisə daxilindəki nəqliyyat vasitələrinə çatdırılır. Köhnə təyyarə gəmisinin nəhəng zirzəmilərini boşaltmaq üçün 1260 helikopter uçuşu lazım idi. Hazırda "Enterprise" təyyarə gəmisinin səkkiz reaktorundan nüvə yanacağı boşaldılır: bütün reaktor bölmələrini çıxarmaq üçün güclü gövdəsində nəhəng texnoloji deliklər amansızcasına kəsilir.
Silahsız və hərəkətsiz gəmi ən azı 2013-cü ilin ortalarına qədər donanmada qalacaq. Yalnız yeni nüvə enerjili təyyarə gəmisi "Gerald R. Ford" u işə saldıqdan sonra "Enterprise" in Hərbi Dəniz Qüvvələrindən çıxarılması rəsmi mərasimi keçiriləcək. Dünyanın ilk nüvə enerjili təyyarə gəmisinin karyerasında son mərhələ başlayacaq: gəmi metal halına salınacaq. Müəssisənin sökülməsi 2015 -ci ilə qədər başa çatdırılmalıdır.
Müəssisəni üzən bir muzeyə çevirmək təklifi dəstək görmədi: çox bahalı, çətin və təhlükəli idi. Köhnə təyyarə gəmisindən qala biləcək tək şey, xatirə olaraq sahilə qoyulması planlaşdırılan "ada" üst quruluşudur.
Tətil edən təyyarə gəmisinin həyatı və ölümü
Müəssisə (dənizçilər tərəfindən hörmətlə "Böyük E" olaraq adlandırılır), dəniz tarixində bir növ dövr gəmisi idi-1958-ci ildə qurulan, uzun illərdir ki, dünya miqyasında bir qorxuya çevrilən, nüvə enerjisi daşıyan ilk təyyarə gəmisidir. Qəddar və fantastik görünüşü ilə Amerika imperializmi.
Müəssisənin ilk döyüş missiyası, demək olar ki, dünyanı nüvə fəlakətinin astanasına gətirdi. Kubanın blokadası zamanı (Karib Böhranı, 1962), ən yeni nüvə enerjili təyyarə gəmisi Pentaqonun "kozır kartlarından" biri idi.
Müəssisənin dünya miqyasında populyarlığından istifadə edərək, amerikalılar super gəmilərini maksimum dərəcədə "fırlatmağa" çalışdılar: 31 İyul 1964-cü ildə 1-ci İşçi Qrupu nüvə enerjisi daşıyan təyyarə gəmisi Enterprise-in bir hissəsi olaraq Cəbəllütariqdən ayrıldı. nüvə enerjili kreyser Long Beach və yüngül nüvə enerjili kreyser "Bainbridge". Sea Orbit * əməliyyatının məqsədi ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin imkanlarını nümayiş etdirmək və bütün geosiyasi rəqibləri qorxutmaq üçün dünyanı gəzmək idi. "Dünyanın hər yerində" 65 gün ərzində eskadra Karaçi (Pakistan), Sidney (Avstraliya) və Rio de Janeyro (Braziliya) limanlarına zəng edərək 30 min dəniz mili qət etdi.
"Müəssisə" hesabına - bütün qabaqcıl elmi nailiyyətlərin zirvəsi olaraq, bir çox başqa dünya rekordu var idi:
- 60-cı illərdə ilk nüvə enerjisi daşıyan təyyarə gəmisi ən böyük gəmi adına sahib idi (tam və 93 min ton "Enterprise"), - ilk dəfə "SCANFAR" mərhələli bir antenə malik "Enterprise" radarında göründü, - sırf aviasiya silahı olan ilk gəmi (xərclərin aşması dizaynerləri hər hansı bir özünümüdafiə sistemindən imtina etməyə məcbur etdi, yalnız 1967-ci ildə gəmidə ilk Dəniz Sərçəsi hava hücumundan müdafiə sistemləri quraşdırıldı)
- ən çox nüvə reaktoru Müəssisənin göyərtəsində quraşdırılmışdır - 8 ədəd (yalnız 50 -ci illərdə nüvə texnologiyalarının qeyri -kamilliyindən danışan şübhəli bir uğur), - hərbi əməliyyatlarda iştirak edən ilk atom elektrik stansiyası olan gəmi;
- 1969 -cu ilin dekabrında, Vyetnam Müharibəsi zamanı "Enterprise" təyyarə gəmisindən olan təyyarələr gündə 178 uçuşu tamamlayaraq hələ də qırılmamış bir rekorda imza atdılar, - donanmanın aktiv tərkibində ən uzun xidmət (51 il), - Nəhayət, Müəssisə nəhəng nüvə təyyarə gəmilərinin qırılma prosesindən keçən ilk şirkətidir.
Çarpıcı nailiyyətlərin və maraqlı texniki detalların arxasında gündəlik həyat mübarizəsi gizlənir: bütün dünyada Müəssisə üçün qanlı bir cığır. Vyetnam, İraq, tanker müharibəsi və İran donanmasının pogromu (Praying Mantis əməliyyatı), Filippin, Balkanlar, Əfqanıstan … hərbi kampaniyaların cədvəli o qədər sıx idi ki, reaktorun nüvəsi planlaşdırılan yerinə iki il ərzində yandı. 13 illik fəaliyyət.
Təəssüf ki, qurbanların heç biri təcavüzkarı ilə görüşməyə belə vaxt tapmadı - Müəssisə hamısını bombaladı və sakitcə şöhrət və firavanlıq içində dincələ bildi.
Qiyamət günü
Ancaq "Müəssisə" bütün pis işlərinə görə bir zamanlar təbiətin özü tərəfindən qisas aldı: 14 yanvar 1969-cu ildə ən yeni super təyyarə gəmisi Havay sahillərində az qala yandı. Süjet sadədir: ehtiyatsızlıqda dayanan köməkçi güc qurğusu olan traktor, Phantomun qanadı altında dayandırılmış döyüş sursatının havaya qalxmasına səbəb oldu. Bang! 127 mm -lik Zuni raketi ilə partladıldı, Müəssisənin bütün yemi bir anda cəhənnəmə çevrildi.
Partlayan bombaların gurultusu və uçan qəlpələrdən atəşfəşanlıq dalğasının ortasında ekipaj gəmisini söndürməyə tələsdi. Daha sonra qurulduğu kimi, göyərtədə 18 partlayış guruldadı (227 kq ağırlığında səkkiz bomba və bir neçə on ton aviasiya kerosini partladı)! Zirehli uçuş göyərtəsindəki deliklər vasitəsilə alov üç saatdan çox sürdüyü angara endi - bir çox təyyarədən yalnız mühərrik quruluşunun odadavamlı elementləri qaldı.
Qəzada 27 dənizçi öldü, 300 yaralandı və yandı. Yanğın nəticəsində 15 təyyarə məhv olub, daha 10 təyyarə isə zərər görüb. Partlayışlar uçuş göyərtəsinin quruluşuna ciddi ziyan vurdu və Müəssisədə təmir işləri bir ay davam etdi.
Salam Enterprise
Mövcud "Müəssisə" (əməliyyat kodu CVN -65) - ABŞ tarixində bu adla səkkizinci döyüş gəmisi, İkinci Dünya Müharibəsinin qəhrəmanı "Enterprise" ("Yorktown" tipli ağır təyyarə gəmisinin adını daşıyırdı)).
1 dekabr 2012-ci ildə, Enterprise təyyarə gəmisinin ləğv edilməsi mərasimində, Donanma Naziri Ray Mabus, adının ənənəyə görə gələcək CVN-80 ("Ford" tipli təyyarə gəmisinə veriləcəyini açıqladı.). Bəyanat gurultulu alqışlarla qarşılandı.
Gələcək Müəssisənin ekipajına vəsiyyət olaraq, indiki gəminin dənizçiləri yeni təyyarə gəmisinin dizaynına daxil ediləcək 200 kiloluq "zaman kapsulu" hazırladılar. İçində notlar, suvenirlər, istəklər, köhnə gəmi gövdəsinin hissəcikləri var. İstədiyinizi söyləyin, "Daring" təyyarə gəmisi ("Müəssisəni" belə tərcümə edə bilərsiniz) ömrünü gözəl bir şəkildə başa vurdu.
İndi Amerika təyyarə daşıyıcılarının sayı 10 vahidədək azalıb və bu vəziyyət 2015 -ci ilə qədər davam edəcək.
