Tsushima. "Heç kim mərhəmət istəmir"

Mündəricat:

Tsushima. "Heç kim mərhəmət istəmir"
Tsushima. "Heç kim mərhəmət istəmir"

Video: Tsushima. "Heç kim mərhəmət istəmir"

Video: Tsushima.
Video: Pavlov’s Classical Conditioning 2024, Bilər
Anonim
Şəkil
Şəkil

Son bir ay ərzində sayt Tsushima pogromunun 110 illiyinə həsr olunmuş məqalələrlə davamlı olaraq sarsıldı. Müzakirənin iştirakçıları bir -birinə zidd fikirlərə sadiqdirlər.

Birincisi, hər şey əla idi, səlahiyyətli komanda, xidmətə yararlı avadanlıqlar, təlim keçmiş komandalar. Ulduzlar bir araya gələrək, təsadüfən 27: 3 hesabı ilə məğlub oldular.

İkinci baxış, döyüş başlamazdan əvvəl, 1904 -cü ilin payızında süvari N. L. Klado (yazdığı üçün 15 günlük həbs - kimin tənqid ediləcəyini bilin): rus filosunun Yapon donanmasına qarşı heç bir şansı yoxdur.

Sonradan bu nəticələr faciəli hadisələrin şahidləri - döyüşçü Novikov -Priboi və mühəndis V. P. Kostenko ("Tsushimadakı" Qartal haqqında "xatirələrinin müəllifi): … Eskadrildə admiralın özündən başlayaraq son vicdanlı dənizçiyə qədər gedən bir nəfər yoxdur. ehtiyatsız macəra.

Və Klado, Kostenko və əfsanəvi Novikov-Priboy öz yollarında qərəzli ola bilərlər, amma ümumi nəticə o qədər bayağıdır ki, uzun izahlara ehtiyac yoxdur. Tsushima, Rusiyada böyük sosial-iqtisadi dəyişikliklər mexanizmini işə salan çürük çar rejimi üçün "həqiqət saatı" oldu. Daha 12 il keçəcək və eyni sürətlə, İkinci Sakit Okean Eskadronu kimi, Romanov Çar sülaləsi də dağılacaq və öləcək.

Rus-Yapon Müharibəsi, çar ailəsinin dejenerativlərinin öz ölkələrinə olan tam laqeydliyini, qohumluq, mənimsəmə və Rusiya cəmiyyətinin təbəqələri arasındakı sosial uçurumu ortaya çıxardı. Belə bir səth ortaya çıxdı ki, inqilabdan əvvəlki dövrə son dərəcə qərəzli münasibət bəsləyən gələcək sovet tarixçiləri, o dövrü ləkələmək üçün heç nə yazmaq və yazmaq məcburiyyətində qalmadılar. Çar Rusiyasında baş verən qarışıqlıq, əgər ölkəmiz və on minlərlə insanın ölümü olmasaydı, çoxcildli "qara yumor" çəkdi.

Bu baxımdan Tsushima'ya baxmaq lazımdır və EBR -lərin aşağı sürətində və yararsız qabıqlarda bir izahat axtarmağa çalışmamalısan.

Bir çox insanlar "Yapon atəşi qasırğası altında sürünən məhkum bir eskadron" haqqında sözləri sevmirlər. Ancaq bu belə deyilsə, Tsushima döyüşü nəyi təmsil edirdi?

Hörmətli rəqibim Andrey Kolobov Z. P. -nin nüfuzunu qorumağa çalışdı. Heç bir şeyin dəyişdirilə bilməyəcəyini izah edən Rozhestvenski:

1901-ci ildə, 12 yavaş hərəkət edən gəmidən və vitse-admiral Wilsonun Kanal eskadronundan (8 müasir döyüş gəmisi və 2 zirehli kreyserdən) ibarət olan Admiral Noelin Ehtiyat Eskadronu birgə manevrlərdə görüşdü. Wilson sürət üstünlüyünə sahib idi, gəmiləri 13 düyün sürətini izləyərək Noel'i təəccüblə tutdu və ona 30 kbt məsafədə aydın bir "keçid T" verdi.

… Böyük Britaniyanın "sürətli" və "yavaş" donanmaları üç dəfə "döyüşlərdə" bir araya gəldi və üç dəfə "yavaş" donanma sarsıdıcı bir məğlubiyyət aldı. Eskadron sürəti aşağı olan donanmanın daha sürətli düşmənə qarşı heç bir şansı yoxdur. Ya da başqa sözlə desək: yavaş hərəkət edən donanmanın sürətli hərəkət edən eskadrona uğurla müqavimət göstərməsinə imkan verən heç bir taktika yoxdur …

Belə çıxır ki, rus komandanlığının günahı deyil, Tsushima altında bir şeyi dəyişdirmək mümkün deyildi!

Əlbəttə ki, mümkün deyil. Axı, sürət haqqında bir az əvvəl düşünmək lazım idi, "Kasuqa" və "Mikasa" tüstüsü üfüqdə görünəndə deyil.

Eskadron sürəti aşağı olan donanmanın daha sürətli düşmənə qarşı heç bir şansı yoxdur.

İngilislər bu barədə bilirdilər. Andrey Kolobov da bilir. XX əsrin əvvəllərində İngiltərə manevrlərinin nəticələri Avropa və Yaponiya dəniz dairələrində qızğın müzakirə mövzusuna çevrildi. 2TOE göndərilməmişdən əvvəl də bütün bunlar mətbuata sızdı və Rusiyada nəşr olundu.

Sürətin vacibliyi haqqında qaranlıqda qalanlar Admiral Rozhdestvenski və İmperator Donanmasının Baş Komandanı Böyük Dük Aleksey Aleksandroviç idi.

Heç nə bilmirdilər. Və bilmək istəmədilər.

Başdan ayağa bir sosialist, "le Beau Brummell", Alexey Alexandrovich çox səyahət etdi. Bir il Parisdən uzaqda qalmaq fikri onu istefaya məcbur edərdi. Ancaq dövlət qulluğunda idi və Rusiya İmperator Donanmasının admiralından daha az bir vəzifə tutmamışdı.

- Əmisi oğlu Aleksandr Mixayloviçin xatirələri. Parlaq, güclü bir sitat, əslində - qorxunc bir hekayədir.

Port Arturun süqutundan sonra hansı "dənizdə aliliyin fəthi" ola bilər? EBRs, yerin yarısını keçərək, Yapon donanması ilə qarşılaşmaq üçün kifayət qədər sürətə sahib deyilsə. Və bu, dəniz taktikası və gəmilərin texniki xüsusiyyətləri haqqında ən kiçik bir fikri olan hər kəsə aydın idi.

Çox gec olmadan eskadronu toplayın!

2TOE qüvvələri ilə dənizdə aliliyin fəth edilməsi, Groznini bir batalyon qüvvələri ilə alacağını vəd edənlərin ifadələri fonunda tamamilə məntiqli bir qərar hesab edilə bilər. Ümumiyyətlə, Rus-Yapon müharibəsinin digər müharibə ilə son dərəcə çox paralelliyi var. Ancaq indi gəmilərdən danışırıq …

Bəli, rusların manevr etməsinə icazə verilmirdi. Ancaq 1901-03-cü illərdəki İngilis dəniz təlimlərinin paradoksal nəticələri. açıq mətbuatda idilər. Sonra barmaqlarınızı bükün. Kəşfiyyat xidməti. Analitiklər. Vəziyyəti modelləşdirmək. Komanda postu təlimləri.

Nəhayət, bu formatdakı öz manevrləri - axı, adi bir ölkənin deyil, bütöv bir imperiyanın donanmasından danışırıq!

Uğursuz oldu? Yoxsa istəmədin?

Şahzadə Aleksey Aleksandroviçin və onun bənzərsiz Eliza Balettasının rəhbərlik etdiyi Admirallıqdan savadlı və vicdanlı mütəxəssislər haradan gələ bilər? Kimsə deyəcək: deja vu. Bəli, leytenant. Tarix bir spiraldə hərəkət edir.

Yeganə xarizmatik fiqur Admiral Makarovdur. Xüsusi dəniz mütəxəssisi. Və müharibənin əvvəlində "Petropavlovsk" döyüş gəmisində itdi.

Və ətrafında - kral ailəsinin dejenere başçılıq etdiyi tutqun bir fürsətçi kütlə. Gəmilərin donanması və taxta kollarla bərkidilmiş zireh lövhələrində bir qarışıqlıq. Monarxistlər indi bütləri haqqında nə desələr də. Fakt, fakt! Courchevel, böyük hersoqların, qohumlarının gündəliklərinin, fransız fahişələrinə hədiyyə etdikləri baş hərflərlə sağ qalan bryuliklərin əyləncəsi.

2TOE -nin hər vicdanlı zabiti və dənizçisi başa düşdü: böyük bir kampaniyaya belə hazırlaşmaq olmaz.

- Qələbə olmayacaq!.. Bir şeyə zəmanət verə bilərəm: hamımız öləcəyik, amma təslim olmayacağıq …

- Kapitan 1 -ci dərəcəli N. M. vida ziyafətində çıxış. Buxvostov, "İmperator III Aleksandr" AYB komandiri

Tsushima. "Heç kim mərhəmət istəmir"
Tsushima. "Heç kim mərhəmət istəmir"

Sonra çox şey oldu. Qəhrəman dənizçilər ölümsüzlüyə girdi ("Admiral Ushakov" un son döyüşü). Dejeneratlar qaçdılar (EBR "Şahzadə Suvorov" ilə eskadron qərargahının "Bedovy" qırıcısının sonradan düşmənə təslim olması ilə qaçması). "Suvorov" da olarkən 900 dənizçi qəhrəmancasına həlak oldu. Bu dəhşətli hadisə böyük dənizçilik ənənəsinə görə iyrəncdir.

"Dənizçiləri xilas edin, sonra zabitlər"

- 1 -ci dərəcəli yaralı kapitan V. N. Miklukha (EBR "Admiral Ushakov" sahil müdafiəsi komandiri). Yapon gəmisi onun üçün qayıdanda artıq ölmüşdü.

Səni son döyüşə göndərənlər sənin yanında ölməzlər. Huşsuz vəziyyətdə AYB -dən çıxarılan Rozhestvenskinin ciddi yarası haqqında nə desələr də, heyət arasında və admiral olmadan kifayət qədər qaçanlar var idi. Kim daha sonra da "Qəyyum" un şücaətini təkrar etməyə cəsarət etmədi. "Problem" döyüş olmadan düşmənə təslim edildi. Bir fırtına zamanı bir çəkmə kabeli partlayanda, dejenerativlər bütün gecə siqnal alovlarını yandırdılar - Yapon əsirliyinə girmək üçün çox istəkli idilər.

Belə bir münasibətlə və bu cür komandirlərlə mübarizə aparmaq öz zərərimizədir. Və sonra bütün suallara cavab verilə bilər: bilmədilər, bilmədilər, oldu, amma bilsəydilər, onda …

Hər şeyi təxmin etdilər və bilsələr də. Ancaq bu barədə heç nə etmək istəmədilər və istəmədilər.

Parça nömrəsi 2. Yürüş. Yarım ildən az vaxt keçdi …

İkinci Sakit eskadronun gəmilərinin Libavadan Uzaq Şərqə köçürülməsinin çətinliyi ilə bağlı bir anlıq qızğın müzakirə səbəb oldu.

Turbin əvvəli kömürlə işləyən buxar gəmiləri üçün Libavadan Yapon dənizinə səyahət yol boyunca dostluq bazalarının tamamilə olmaması həqiqi bir şücaət idi - ayrı bir kitaba layiq olan bir dastan.

Düşüncələr düşmənlərin ətrafında gəzərkən və "heç kim mərhəmət istəmədikdə" xəyal qurmaq, dincəlmək üçün vaxt olmadan, dəhşət və atəşdən artıq bir irəliləyiş əldə edir.

Şəkil
Şəkil

2 oktyabr 1904 - Libaudan çıxmaq.

13 Oktyabr - 19 Oktyabr - İspaniyanın Vigo limanında məcburi dayanacaq (eskadra "Korpus hadisəsi" nəticəsində İngilis donanması tərəfindən blokadaya alınıb: İngilis balıqçı gəmilərinin və "Aurora" kreyserinin təsadüfən Yapon tərəfindən səhvən atəşə tutulması məhv edənlər).

21 oktyabr - Tanjerdə (Fransız Mərakeş) dayanacaq.

23 oktyabr - Eskadronun əsas qüvvələri Tanjerdən ayrılaraq Fransız Fil Dişi Sahilinə getdilər. Eyni zamanda, gəmilərin bəziləri birbaşa Süveyş kanalından keçərək fərqli bir yol seçdilər.

Dakar (30 oktyabr - 3 noyabr).

Qabun (13-18 noyabr).

Böyük Balıq Körfəzi (Qərbi Afrikadakı Portuqal mülkləri, 23-24 noyabr).

Angra Peckena (Almaniyanın Cənub -Qərbi Afrikası, 28 Noyabr - 4 Dekabr).

Nəhayət, 16 dekabrda eskadronun əsas qüvvələri Madaqaskara (Nossi-Be) gəldi. Növbəti ÜÇ AY ərzində orada dayandılar.

Şəkil
Şəkil

Bundan əlavə, 2 TOE (Kapitan 1 -ci dərəcəli Dobrotvorskinin "dəstəsi") gəmiləri: İspan Pantevedro, İngilis Souda Körfəzi (Krit Adası), Yunan Pireyləri, Alman ticarət məntəqələri Cibuti və Dar es Salaam (müasir Cibuti) ziyarət edə bildilər. və Tanzaniya).

31 Mart 1905 -ci ildə Rozhdestvenskinin gəmiləri Cam Ranh'a (eyni, o zaman Fransız Hind -Çin), Van Fong və Kua Be'ye gəldi. Yapon diplomatiyasının etirazlarına baxmayaraq, aprel ayı ərzində Vyetnam limanlarında qaldılar. Fransızlar 2TOE döyüş gəmilərinin varlığına "barmaqları ilə" baxdılar, yalnız Cam Ranh -a yenidən "dostluq səfəri" etmək üçün bəzən bir gün dənizə getməyi təklif etdilər …

İspaniya, Almaniya, Portuqaliya və Fransa limanları nə qədər "dost" idi - dəqiq hüquqi tərif yoxdur. Dənizçilərimizlə heç kim "diş ətinə çekiç vurmağa" tələsmədi, ancaq rus EBR -lərini çətinliklə görüb atəş açmağa tələsmədilər. Ehtiyacları nə qədər çoxdur. Kömür və "görünməmiş" kampaniyanı davam etdirmək üçün lazım olan hər şeyi ödəyib aldılar.

2TOE gəzintisi 220 gün çəkdi. Bütün hazırlıq tədbirləri nəzərə alınmaqla çoxdan gözlənilən kömək cəmi bir il üç aydan sonra gəldi. Bu, Rusiya İmperatorluğunun hərbi-bürokratik maşınının yerləşdiyi vaxt idi.

Xatırladım ki, söhbət buxar mühərriklərinin çiçəklənmə dövründən gedir. Sərnişin laynerləri "Atlantikanın mavi lenti" uğrunda mübarizədə bir həftə ərzində okeanlararası keçidlər etdi. Və Hindistanla Avropa arasında bir gəmi marşrutu quruldu.

Budur hərbi dənizçilər. İmperator Donanmasının gözəlliyi və gücü. Yüz milyonlarla qızıl rubl. Kampaniyanın 7 ayı ərzində çoxsaylı dayanacaqlardan istifadə edərək 15000 tonluq döyüş gəmilərindən heç birinin (və hətta məhv edənlərin də mülki qaralar fonunda o qədər də kiçik olmadığına) inanmaq lazımdır. Uzaq Şərq, sadə bir həqiqəti gizlətmək cəhdidir. İmperator donanması o qədər döyüş qabiliyyətinə malik deyildi ki, hətta böyük çətinliklə dənizdə hərəkət etdi.

Tövsiyə: