Mən burada "Kırma" dağıdıcı haqqında bir hekayə dərc edəndə, şərhçilərdən biri faciəsində heç də aşağı olmayan Qara dənizdəki hadisələrin ideyasını atdı.
Həqiqətən də, Böyük Vətən Müharibəsi illərində Qara Dəniz Donanmasının sözdə "basqın əməliyyatları", tarixin bir hissəsidir ki, əgər yazsalar, ağıl süzgəcindən üç dəfə keçmələri lazım olan bir şeyi yazarlar. Və suala obyektiv baxmağa çalışsanız … Açığını deyim ki, "Əzilmə" faciəsi - çiçəklər.
Qara dənizdə Böyük Vətən Müharibəsinin başlaması bir çox nəşrlərdə təsvir edilmişdir və olduqca tamamlanmışdır. Xatırladım ki, hətta müharibənin ilk günündə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Xalq Komissarı Donanmaya Rumıniya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas bazasında və Rumıniyanın ən böyük limanında - Konstansada yerüstü qüvvələr tərəfindən basqın əməliyyatı aparmağı tapşırdı. Belə bir əməliyyatın mahiyyəti NMO-40-da qeyd edildi, bu cür hərəkətlərin necə aparılacağına dair birbaşa təlimatlar da var idi. Bir daha qeyd etmək istərdim ki, əməliyyat sülh dövrünə yaxın şəraitdə hazırlanıb, bütün qüvvə və vasitələr, komandanlıq və idarəetmə orqanları tam hazırlıqlı olub və material da tam hazırlanıb.
Akt 1. Konstansanı qabaqlamaq üçün basqın əməliyyatı
Təcavüz əməliyyatının planı donanmanın qərargahı tərəfindən donanma komandirinin qərarı əsasında hazırlanmışdır. Burada aydınlaşdıracağıq ki, Əməliyyat Planı tək bir sənəd deyil, sənədlər toplusudur, bəzən onlardan bir neçəsi var, lakin hamısı xəritədə yerinə yetirilən əməliyyat hissəsindən qaynaqlanır (o vaxt buna tez -tez əməliyyat deyilirdi) sxem). Ən sadələşdirilmiş formada Əməliyyat Planı, Əfsanəvi bir xəritədə Komandirin Qərarının qrafik təsvirini əks etdirən bir əməliyyatda qüvvələri idarə etmək üçün əsas sənəd olaraq şərh edildi. Sonradan "əfsanə" "izahlı qeyd" adlandırılmağa başladı.
Hər halda, Plan Qərara əsaslanır. Ancaq o günlərdə hərbi dəniz rəhbərləri, Mərkəzi Dəniz Arxivində saxlanılan sənədlərə görə, bu Qərarın qəbul edilməsi ilə özlərini narahat etmirdilər. Hər halda, məsələn, donanma komandiri tərəfindən imzalanmış bənzər bir sənəd hələ tapılmadı. Çox təəssüf. Fakt budur ki, Qərarda əməliyyat üçün şəxsi plan var. Xəritədə tez -tez hərbçinin öz əli ilə icra olunan bu sənədlər, heç kimin onu başqa bir dəniz komandiri kimi xarakterizə etməməsi kimi, dəniz sənəti, vəziyyətin idarə olunması, elastikliyi və əgər varsa, bilik səviyyəsini qiymətləndirməyə imkan verir. kimi, onun operativ-taktiki düşüncəsinin hiyləsi. Komandirin sənədi təsdiq etmədiyi, ancaq imzasını altına qoyduğu və bununla da şəxsi müəllifliyini tam təsdiqlədiyi və nəticəyə görə bütün məsuliyyəti öz üzərinə götürdüyü nadir haldır. Sonra tabe olanın axmaq olduğunu və hər kəsə öz başınızı bağlaya bilməyəcəyinizi söyləyə bilməzsiniz …
Beləliklə, Qara Dəniz Donanması komandirinin Xalq Komissarının ona verdiyi vəzifəni yerinə yetirmək qərarı tapılmadı. Düzdür, "Həll Sxemindən" götürülmüş və donanmanın qərargah rəisi, kontr -admiral I. D. Eliseev və qərargahın əməliyyat şöbəsinin müdiri, 2 -ci dərəcəli kapitan O. S. Jukovski. Ancaq komandirin imzası yoxdur və ən əsası, əməliyyatın yalnız "dəniz hissəsi", yəni yerüstü gəmilərin hərəkət planı göstərilir.
Müəyyən edilmiş qaydada, qarşıdakı əməliyyat Planı, döyüş missiyasını təyin edənə, bu halda Dəniz Qüvvələrinin Xalq Komissarına təsdiq üçün göndərildi. Bu sənəd Arxivlərdə də yoxdur, lakin güman etmək olar ki, komandirin qarşıdakı əməliyyat planı HF rabitə xətti vasitəsi ilə şifahi mətn şəklində bildirilmişdir. Səmərəlilik üçün bu hesabat üsulu olduqca məqbuldur və ordu da daxil olmaqla müharibə dövründə dəfələrlə istifadə edilmişdir. Bu baxımdan, həm də bir sıra dolayı işarələr üçün belə bir Əməliyyat Planının olmadığını düşünməyə əsas var.
Göründüyü kimi, komandir planı və 25 iyun saat 15: 00 -da dəniz bölməsi üçün Həll Sxeminə əsasən, Yüngül Qüvvələr Dəstəsinin (OLS) komandiri, kontr -admiral T. A. Novikova döyüş əmri verildi:
KR Voroşilov, iki lider, EM EM tipli C, kontr -admiral yoldaşın komandanlığı altında olan yüngül qüvvələr dəstəsi. Novikov 26.06.41 -ci il saat 05: 00 -da düşmən Konstansa bazasına top atəşi ilə hücum etmək.
Əsas obyekt neft çənləridir.
Tətil qrupunun tərkibində "Xarkov" gəmisi, S. KR tipli iki qırıcı "Voroşilov" və "Moskva" gəmisi də var. Bir zərbə qrupu düşmən məhv edənlərlə görüşərsə, Voroşilovu CD -yə yönəldin və dəstəyi ilə qətiyyətli bir hücumla məhv edin.
Gəmilərin bazaya hücumu ilə eyni vaxtda təyyarələrimiz Konstansaya zərbə endirir (4:00, 4:30, 5:00).
Düşmənin DOZK və mina sahələrinin olması ehtimalını unutmayın."
Sifarişlə birlikdə OLS komandiri "həll sxemi" ndən (kağızlarda "keçid sxemi" adlanır) iz kağızı, şərti siqnallar cədvəli və artilleriya atəş planı aldı. Gördüyümüz kimi, donanma komandiri əməliyyatın dəniz hissəsinin icrasını OLS komandirinə həvalə etdi. Ancaq eyni zamanda komandir planlarından uzaqlaşdırıldı. Döyüş əmri aldıqdan sonra OLS komandiri onun icrası ilə bağlı qərar verməli və sonra Fəaliyyət Planı hazırlayaraq onu həyata keçirməlidir. Bu döyüş nəzarətinin aksiomudur. Bu vəziyyətdə komandir başqalarının sonuna qədər bilmədiyi planların və ən əsası digər insanların mümkün səhvlərinin girovuna çevrilir.
Ədalət naminə demək lazımdır ki, əslində eskadron komandiri və OLS komandiri planlaşdırılan əməliyyat haqqında bilirdilər və hətta ən azı birincisi təkliflərini plana salmağa çalışırdılar. Xüsusilə, eskadron komandiri, kontr -admiral L. A. Vladimirski, 180 mm artilleriyası olan Voroşilov kreyserini, xüsusən də sahil boyunca atəş açmağa yaxşı hazırlandığı üçün zərbə gəmisi kimi istifadə etməyi təklif etdi.
Fakt budur ki, 7 iyul 1940 və 20 fevral 1941 -ci ildə Rumıniya mətbuatı təhlükəli ərazini göstərən mina sahələrinin qurulması ilə bağlı rəsmi xəbərlər dərc etmişdir. Donanma qərargahı bu xəbərdarlığa şübhə ilə yanaşdı və səhv olduğu ortaya çıxdı: 15-19 1941-ci il tarixlərində rumınlar Konstansaya yaxınlaşan ərazilərdə təxminən mina və 1800-dən çox mina müdafiəçisi xərcləyən beş mina sahəsi yerləşdirdilər.
Bununla birlikdə, "həll sxemi" üzərində, minalardan təhlükəli olan ərazinin rəsmi olaraq elan edilmiş sərhədləri yerinə, müharibədən sonra təsadüfən ortaya çıxdığı kimi, konturlara görə şərti mina sahəsinin konturu çəkildi (!!!) demək olar ki, bir həftə əvvəl qurulan həqiqi mina sahələrinin yeri ilə üst -üstə düşür. Bu maneənin konfiqurasiyasından eskadron komandiri, kreyseri zərbə gəmisi olaraq irəli sürdü. Bu vəziyyətdə, atəş mövqeyi daha çox dəniz sahilində, yəni minalardan təhlükəli olduğu iddia edilən mina sahəsinin kənarında yerləşə bilər.
Bəlkə də Vladimirski, mina təhlükəsi olan ərazinin konfiqurasiyasının "tavandan" alındığını bilmirdi - amma Comflot bu barədə bilirdi. Görünür, Xalq Komissarı da bunu bilirdi, çünki əməliyyatla əlaqədar 22 iyun teleqramında iki vəzifə qoyulmuşdu: neft tanklarının məhv edilməsi, həmçinin dəniz bazasının müdafiəsi günü kəşfiyyat - yəni. mina sahəsinin sərhədlərinin aydınlaşdırılması da daxil olmaqla. N. G. Kuznetsov, ümumiyyətlə, 26 İyundakı basqın əməliyyatını Voroşilovun, aviasiya və torpedo gəmilərinin iştirak edəcəyi bir sıra digərlərinin ilk əməliyyatı hesab edirdi. Tətil qrupunun liderinə və məhvedicilərinə gəldikdə, mina təhlükəsini təsirsiz hala gətirmək üçün qəyyum paravanlarının kifayət qədər olduğunu düşündülər.
Növbəti rəvayətdə ən azı iki mina sahəsi-S-9 və S-10 ilə tanış olacağımız üçün onların qısa təsvirini verəcəyik. Hər iki maneə 5, 5 mil uzunluğunda idi, minalar bir -birindən 200 m məsafədə, minalar arasındakı məsafə (mina aralığı) 100 m, dərinliyi 2,5 m, yerləşmə dərinliyi 40 ilə 46 m arasında iki xəttə yerləşdirildi. 17 iyun 1941-ci ildə sərgilənən Barrage S-9, 200 mina ilə yanaşı 400 müdafiəçidən ibarət idi. İyunun 18-də dərc olunan maneə S-10-un tərkibinə 197 mina və 395 müdafiəçi daxil idi. Yeri gəlmişkən, mənşəyi heç də aydın olmayan Konstansadan 75-80 mil şərqdə xəritədə başqa bir mina təhlükəli ərazi göstərilmişdi.
25 İyun saat 15: 00 -a qayıdaq. Konstansadakı basqın əməliyyatı haqqında hesabata görə (1942 -ci ilin avqustunda yazılmış olsa da), döyüş əmrini aldıqdan dərhal sonra əməliyyatda iştirak edən gəmilərin komandirlərinə, habelə atəşin nəzarətçilərinə təlimatlar verildi. zərbə qrupunun gəmiləri. Hədəf sahəsindəki görünürlük şəraitindən asılı olaraq sahil boyunca çəkilişlərin təşkilinə xüsusi diqqət yetirilərək qarşıdakı tədbirlər planı təhlil edildi. Gəmilər dərhal dənizə getmək üçün hazırlıqlara başladılar, çünki tətil qrupunun lövbərindən atışma saat 16: 00 -da planlaşdırılırdı. Bu tamamilə qeyri -real idi və çəkiliş saat 18: 00 -a təxirə salındı - yəni döyüş sifarişini aldıqdan cəmi üç saat sonra! Hər şey hesabatda yazıldığı kimidirsə, dərhal deyə bilərik: çox güman ki, düşünülənlər işləməyəcək.
Comflotun qərarı əsasında, verilən tapşırığı yerinə yetirmək üçün, lider "Xarkov" və 3 -cü esminal batalyonunun komandiri 2 -ci dərəcəli kapitan başçılıq etdiyi "Smart" və "Smyshlyany" qırıcılarından ibarət tətil qrupu yaradıldı. MF Romanov, eləcə də Voroshilov kreyseri və Yüngül Qüvvələr dəstəsinin komandiri, kontr -admiral T. A. Novikov, əməliyyatda iştirak edən bütün yerüstü qüvvələrin komandiri təyin edildi. Üç qrup bombardmançı (iki DB-3 və doqquz SB) birgə tətil üçün ayrıldı.
İyunun 25 -də saat 18: 00 -da tətil qrupu bağlama xətlərindən çəkilməyə və Sevastopol körfəzini tərk etməyə başladı. Ancaq müşahidə və kommunikasiya postunda buma yaxınlaşanda "Çıxışa icazə verilmir" siqnalı qaldırıldı, gəmilər lövbər saldı. Məlum olur ki, 17: 33 -də donanmanın qərargahı Dəniz Qüvvələri Xalq Komissarı tərəfindən fəaliyyət planına baxılmasının nəticələrini alıb.
Orada, tətil qrupu iki liderdən ibarət olaraq quruldu və dəstək qrupu bir kreyser və iki esminatdan ibarət idi. Beləliklə, "Moskva" nın lideri gözlənilmədən tətil qrupuna daxil oldu. Nəinki birgə atışa hazırlaşmadı, hətta döyüşə və kampaniyaya hazırlaşmağa belə başlamadılar, çünki örtük dəstəsinin lövbərindən çəkiliş əvvəlcə saat 21: 30 -da planlaşdırıldı və sonra çıxış gecikdi. tətil qrupunun çəkilişi saat 22: 30 -a təxirə salındı.
Hər kəs bundan sonra nə baş verdiyini asanlıqla təsəvvür edə bilər. Lider "Moskva" təcili olaraq əsas elektrik stansiyasını hazırlamağa başladı, məhv edənlərdən birinin döyüş sənədləri dəsti təcili olaraq bir gəmidə təhvil verildi, bölmə komandiri gəminin komandirinə təlimat vermək üçün liderin gəmisinə gəldi. Vəziyyəti müəyyən dərəcədə hər iki liderin eyni bölmədə olması, yəni necə deyərlər, "üzmək" etməsi və "Moskva" əməliyyatı zamanı əsas olanın "Xarkov" un arxasında qalması idi. və flaqmanın siqnallarını yaxından izləyin.
Nəhayət, saat 20: 10 -da "Kharkov" (batalyon komandirinin örgülü bayrağı) liderlərindən ibarət yenidən təşkil edilmiş tətil qrupu Sevastopoldan çıxdı və mina sahələrimizdən keçən yol boyunca Odessaya doğru hərəkət etməyə başladı. düşmən hava kəşfiyyatı … Qaranlığın gəlməsi ilə gəmilər Konstansaya bir yol açdılar və 28 düyündən ibarət bir yol hazırladılar.
Kreyser Voroşilovdan (Yüngül Qüvvələr dəstəsinin komandirinin bayrağı), döyüşçülər Savvy və Smışlenidən ibarət bir dəstək qrupu saat 22: 40 -da Sevastopolu tərk etdi. Bumların keçməsi ilə məhv edənlər, kreyserin "Smyshlyany" terminalının arxasında dayandılar, paravanları olan 20 düyünlü bir dəstə FVK 4 nömrəli müdafiə mina sahəsindən çıxdı. "Smyshlyany", hələ Inkerman cəbhəsində olarkən, qoruyucu paravanla bir şey tutdu və dəstənin arxasında qaldı. Tezliklə paravan öz yerini aldı və məhv edən qabaqda gedən gəmiləri tutmağa tələsdi. Ancaq 4 nömrəli FVK boyunca gedərkən birdən başa düşdü ki … öz bazasının girişində itdi! Məlum oldu ki, məhv edən Chersonese mayakının dar qırmızı hissəsindən keçərək mina sahələri arasındakı keçidin ilk dizini göstərir və üstəlik yerini itirib. Yalnız 26 iyun saat 03: 00 -da "Smyshleny" nəhayət mina sahələrindən çıxa bildi. İrəli baxaraq deyəcəyik ki, yalnız 07: 25 -də artıq bazaya qayıdan kreyserin müşayiətinə qoşuldu.
"Voroşilov" və "Savvy" ə gəldikdə, mina sahəmizi uğurla keçərək 28 düyünlük bir hərəkət etdilər. Tezliklə məhv edən arxada qalmağa başladı və saat 02:30 da gəmilər bir -birini itirdi. Yenə şəfəqdə Ağıllı flaqmana qoşula bildi.
26 İyun saat 01: 47-də liderlər xəritədə mədənlərdən Konstansadan ən uzaqda yerləşən əraziyə yaxınlaşanda paravan-mühafizəçilər qurdular və hərəkətlərini 24 düyünlə davam etdirdilər. Burada qeyd edirik ki, o dövrdə mövcud olan K-1 paravanlarının döyüş istifadəsi təlimatına görə, gəminin qurulduqdan sonra sürəti 22 düyünü keçməməlidir.
Səhər, saat 04: 42-də, hesablaşma liderləri Konstansadan 23 mil uzaqda və əslində təxminən 2-3 mil yaxınlaşanda sahilin konturu birbaşa yolda açıldı. Gəmilər atəş açmanın başlanğıc nöqtəsinə qədər eyni sürəti eyni sürətlə davam etdirdilər. Saat 04: 58 -də, "Xarkov" baş lideri Konstans mayakından təxminən 13 mil şərqdə olarkən sağ paravanını itirdi və sürəti kiçik hala endirdi, diviziya komandiri "Moskva" ya liderin komandirinin rəhbərlik etməsini əmr etdi. Komandir leytenant AB Tuxov bunu etdi - baxmayaraq ki, sağ əli paravanını ondan 7 mil daha itirmişdi! Görünür, diviziya komandiri "Moskva" nın paravan itirməsindən xəbərsiz idi; Əks təqdirdə, bu yenidən qurmağı izah etmək çətindir: oyanışın meydana gəlməsində döyüşdə manevr edərkən, flaqman həmişə lider olmağa çalışır, çünki həddindən artıq vəziyyətdə, bütün idarəetmələri itirərsə, sonuncu qalacaq - "et mənim etdiyim kimi! " "Moskva" nın əvvəlcə tətil qrupunun bir hissəsi olaraq planlaşdırılmadığını nəzərə alsaq, ikincisi xüsusilə vacibdir.
Saat 05: 00 -da gəmilər 221 ° -lik bir döyüş kursuna döndü və 26 düyünlü bir kurs inkişaf etdirməyə başladı. Təxminən bu anda "Xarkov" sol paravanını itirir. Bəlkə də bu, sürət həddini aşmaqla bağlı idi - amma müharibədən sonra məlum oldu ki, hər iki paravanın itkisinə səbəb mina müdafiəçiləri ola bilər. Fakt budur ki, ehtimal ki, 04: 58-dən 05: 00-a qədər liderlər S-9 mina sahəsini keçdilər. Hər bir gəminin minaya düşmə ehtimalı təxminən 20%idi və Moskva paravanının bir sol trawling hissəsi nəzərə alınmaqla - təxminən 35%, lakin nə mina partlaması, nə də bir paravan minaya düşdü. Bu vəziyyətdə, ikinci paravanlar dəstini qurmağa vaxt itirməməyə qərar verdilər. (Və buna necə ad vermək olar?)
Saat 05: 02 -də "Xarkov" neft tanklarına atəş açdı. Sıfırlama, ölçülmüş sapmalara, məğlubiyyətə görə - 10 saniyə sürətində beş silahlı atəşlə edildi. "Xarkov" un üçüncü dəstəsi ilə ikinci lider atəş açdı. Saat 05: 04 -də Konstansadan 3-5 mil cənubda iki top atəşi müşahidə edildi. Bir az sonra, "Moskva" bölgəsinə 10 kb uçuşla iki mərmi düşdü, ikinci voleybol 5 kb, üçüncüsü isə 1-1.5 kb aşağı düşdü.
Xarkov, böyük bir kalibrli bir sahil batareyasının lider lideri hədəf aldığı təəssüratını aldı, buna görə də səhər 5: 12-də tabor komandirinin əmri ilə Moskva atəşi dayandırdı, tüstü ekranı qurdu və 123 ° geri çəkildi. kurs."Xarkov" özü bir az geridə qaldı və geri çəkilmə istiqamətinə dönərək, 5: 14 -də tüstü ekranında qurğuşun gəmisinin arxasından tullanmamaq üçün sürəti 30 düyünə qədər artırdı. Eyni zamanda 154 yüksək partlayıcı mərmi istifadə edərək atəşi dayandırdı. Eyni zamanda, flaqman, şimala doğru ayrılmaz atəş açan kimi görünən üç düşmən məhv edənini fərq etdi - hər halda, onların yaylımları Xarkovdan çox aşağı düşdü.
"Moskva" dakı atəş dayandırıldı, ancaq artilleriya əleyhinə ziqzaqla getməyə davam etdi. Bunu görən tabor komandiri saat 05: 20 -də aparıcı gəmiyə əmr verdi: "Daha çox sürət, düz irəli". Ancaq bu əmr yerinə yetirilmədi: 5: 21 -də lider "Moskva" nın üçüncü silahının ərazisində güclü bir partlayış eşidildi, su və tüstü sütunu 30 metr qalxdı və gəmi yarıya bölündü.. Yay hissəsinin gövdənin arxa tərəfə doğru yerləşdirildiyi və sol tərəfə uzandığı ortaya çıxdı. Kıç tərəfində, pervaneler havada döndü və tüstü qurğuları çalışdı və sərt üst quruluşda zenit silahı yaxınlaşan düşmən təyyarəsinə atəş açmağa başladı. 3-4 dəqiqədən sonra liderin hər iki hissəsi batdı.
"Moskva" nı partlatdıqdan sonra lider "Xarkov" şimaldan yuvarlaqlaşdırdı (eyni zamanda S-10 mina sahəsini etibarlı şəkildə keçdi) və batalyon komandirinin əmri ilə ölmədən 1-2 kb məsafəni dayandırdı. insanları xilas etmək üçün gəmi. Lakin, "Kharkov" komandiri 2 -ci dərəcəli kapitan P. A -nın arqumentlərini dinlədikdən sonra. Melnikova, M. F. Romanov fikrini dəyişdi və bir dəqiqə sonra lider hərəkət etdi. Səhər 5: 25-də Tirpitz sahil batareyasından 280 mm-lik iki mərmi Xarkov yaxınlığına düşdü. Partlayışlar gövdənin güclü bir sarsılmasına səbəb oldu, bunun nəticəsində qazanlardakı buxar təzyiqi aşağı düşdü, gəminin sürəti 6 düyünə düşdü.
Bu zaman zərbə dəstəsi ilə görüş nöqtəsində olan kreyser Voroşilovun OLS komandiri, tabor komandirindən adi siqnallar cədvəlindən istifadə edərək bir radio aldı: "Neft tanklarına atəş açdım, köməyə ehtiyacım var, mənim yerim 55672 kvadratdır. " Dərhal "Soobrazitelny" komandirinə, yerini və nöqtəsinə gedən yolu göstərərək "Xarkov" a tam sürətlə getməyi əmr etdi. Kreyser, görüşmə nöqtəsində qaldı, sualtı əleyhinə ziqzaqda 28-30 düyün hərəkətləri ilə manevr etdi. Saat 05: 50 -də "Xarkov" dan başqa bir radio alındı: "Lider" Moskva "təyyarələri bombalayır, mümkünsə köməyə ehtiyacım var". Əslində bölmə komandiri "Moskva partladı, köməyə ehtiyacım var" demək istədi, ancaq ötürülmə zamanı şifrələmə bir yerdə təhrif edildi.
Saat 06: 17 -də dəstə komandiri donanma komandirindən əmr aldığı liderlərə aviasiya dəstəyi istədi: "Əsas dəniz bazasına tam sürətlə geri çəkilmək." Bu əmri yerinə yetirən "Voroşilov" 77 ° -də uzandı və geri çəkilməyə başladı. Saat 07: 10 -da üfüqdə kreyserin müşayiətinə qoşulmaq əmri verilən "Smyshlyany" qırıcısı göründü. Eyni zamanda, "Xarkov" a: "Şərqə köçəcəyik, görüş olmayacaq" deyildi.
Saat 05: 28-də "Xarkov" 28 düyünə qədər inkişaf etdi, amma demək olar ki, dərhal liderin yanında iki böyük çaplı mərmi partladı və yenidən qazanlardakı buxarda oturdu. Saat 05: 36 -da 1 nömrəli əsas qazan hava bombalarının yaxın partlamaları nəticəsində sıradan çıxdı. Sonra, 05: 55 və 6: 30 -da Xarkov kiçik qrupların düşmən təyyarələrinin hücumlarını dəf etdi, 05: 58 -də isə qazan No 2 sıradan çıxdı, ikinci basqının sonunda sahil batareyası "Tirpitz" də atəşi dayandırdı. Tək işləyən qazanın turbofanının arızalanması səbəbindən gəminin sürəti 5 düyünə düşdü. Saat 06: 43 -də, lider bir hava balonu və bir torpedonun izini gördü, oradan "Xarkov" sualtı gəminin ehtimal olunan yerinə dalğıc mərmiləri ilə atəş edərək qaçdı.
Nəhayət, saat 07: 00 -da "Savvy" esmineti yaxınlaşdı və liderin qarşısında yer tutmağa başladı. Bu zaman, məhv edən sancaq tərəfindəki 50 ° başlıq bucağında bir torpidonun izini gördü. Sağa dönərək "Ağıllı" torpidonu solda buraxdı və eyni zamanda sancaq tərəfi ilə liderə gedərək ikincisini tapdı. İkincisi, bir torpidonu açaraq qaçmaq manevrini də həyata keçirdi və məhv edən, nəzərdə tutulan salvoya çataraq dörd böyük və altı kiçik dərinlik yükünü atdı. Bundan sonra böyük bir neft sürüşməsi müşahidə edildi və sualtı qayığın qatı bir anlığa göründü və tez suya düşdü. Vaxt keçdikcə ədəbiyyatda bu iki torpedo hücumu saat 06: 53 -də meydana gəldi və nəticədə sualtı qayığın batması əlamətləri göründü. Kimin torpedaları idi, sərt hissəsi gəmilərdən göründü - bu günə qədər sirr olaraq qalır.
Saat 11: 40 -da onlara kömək etmək üçün göndərilən Smyshleny esmineti "Xarkov" və "Ağıllı" lara qoşuldu. Düşmən təyyarələrinin daha üç hücumunu dəf etdikdən sonra gəmilər 26 iyun 21: 09 -da Sevastopola daxil oldular. Kreyser Voroşilov ora daha da tez gəlib. Kəşfiyyat məlumatlarına görə, 6:40 da Konstansada artilleriya atəşi və bombardman zərbəsi nəticəsində neft anbarında yanğın baş verdi, bir qatar silah -sursat yandırıldı, dəmir yolu relsləri və stansiya binası məhv edildi.
Yeri gəlmişkən, aviasiya haqqında. Konstansaya üç zərbə endirməliydi: 4: 00-da iki DB-3 ilə, 4: 30-da iki SB ilə və nəhayət, gəmilərlə eyni vaxtda 5: 00-da, yeddi SB ilə. İlk iki zərbənin arxasındakı məntiq aydın deyil - görünür, həqiqətən edə biləcəkləri şey düşməni əvvəlcədən oyatmaq idi. Amma faktiki zərbələr olmadı. İki DB-3'ün ilk qrupu, materialın arızalanması səbəbindən yarı yolda geri döndü. İki SB -dən ibarət olan ikinci qrupdan biri də bir nasazlıq səbəbiylə geri döndü, ikincisi uçuşunu davam etdirdi, ancaq hava limanına qayıtmadı və taleyi naməlum qaldı. Yeddi SB -nin yalnız üçüncü qrupu Konstansaya bombardman zərbəsi endirdi, ancaq gəmilərin bazanı atəşə tutmasından cəmi 1,5 saat sonra.
Hadisənin bütün mənzərəsi belə görünürdü. İndi bəzi kubok materiallarından istifadə edərək detallara aydınlıq gətirək. Birincisi, sahil batareyası haqqında. Rumıniya məlumatlarına görə, Konstansa bölgəsində yerləşən bütün sahil batareyalarından yalnız 280 mm-lik Alman Tirpitz batareyası döyüşdə iştirak etmişdir. Dənizin daimi monitorinqinin olmasına və şərqdən yaxınlaşan sovet gəmilərinin siluetlərinin üfüqün işıq fonunda aydın şəkildə görünməsinə baxmayaraq, batareya təxminən 05:19 radələrində böyük bir gecikmə ilə atəş açdı. "Moskva" partlayışından bir neçə dəqiqə əvvəl. İlk yaylım uçuşda və gəmilərimizin solunda düşdü. Ancaq bir liderin ölümündən sonra da "Tirpitz" atəşi dayandırmadı və təxminən 05: 55 -ə qədər "Xarkov" da təxminən 35 yaylım təşkil etdi. Buna görə də sual yaranır: liderləri kim hədəfə aldı və geri çəkilmə yoluna düşdü?
Fakt budur ki, o gecə demək olar ki, bütün Rumıniya donanması bazada deyil, dənizdə Konstansa bölgəsində cəmləşmişdi! Beləliklə, uzaq bir patrulda, mina sahələrinin xarici kənarının arxasında, Konstansanın şimalında silahlı qayıq Giculescu, cənubda isə məhv edən Sborul var idi. Constanta yaxın patrul iki minayer və bir gəmi ilə aparıldı. Şimaldan mina sahələri ilə sahil arasındakı keçid Marabesti və R. dağıdıcıları tərəfindən örtülmüşdü. Ferdinand "və cənubdan -" Marasti "və" R. Məryəm ". Deyəsən, gəmilərimiz burada gözləyirdi. Hər halda, belə bir kompozisiya və rejimdə gəmilər hər gecə patrul xidməti həyata keçirə bilməzdi. Bu faktı özümüz üçün qeyd edək!
Beləliklə, yalnız iki cənublu qırıcı və liderlərimiz saat 5 -də kəşf etdilər, 10 ° -lik yolun üstünə uzandılar və 05: 09 -da ikinci və ya üçüncü çəngəllə örtülərək aparıcı gəmiyə atəş açdılar. Ancaq məğlubiyyətə keçiddə, rumınlar hədəfin sürətini səhv hesab etdilər və bütün yaylımlar "Moskva" nın sərt hissəsindən aşağı enməyə başladı. Rumıniya qırıcıları sahilin arxa planında olduqları üçün yalnız "Xarkov" geri çəkilməyə başlayanda, yəni təxminən 05:13 radələrində kəşf edildi. Sovet gəmiləri geri çəkilərkən sola döndükdə, tüstü ekranına düşdülər, Rumıniya gəmiləri atəşi dayandırdı. Dörd dəqiqə sonra liderlər tüstünün arasından görülməyə başladı, qırıcılar saat 05: 17 -də atəşə davam etdilər və "Moskva" nın partlayışına qədər davam etdilər.
Şəkil az və ya çox aydınlaşdırıldı - ancaq limanın cənubunda saat 05: 04 -də Xarkovdan hansı növ parıltıların göründüyü aydın deyil, əgər o anda nə Rumıniya gəmiləri, nə də Tirpitz batareyası atəş açmadı.. Burada hava zərbəsini xatırlayırıq. Daha əvvəl qeyd etdiyimiz kimi, iki SB -dən ibarət olan ikinci qrupdan biri nasazlıq səbəbindən geri döndü, ikincisi isə uçuşunu davam etdirdi, lakin hava limanına qayıtmadı və taleyi naməlum qaldı. Beləliklə, Rumıniya məlumatlarına görə, təxminən 5 -də Konstansada hava hücumu elan edildi və tezliklə tək bir Sovet bombardmançısı şəhərin üzərindən uçdu. İkinci qrupdan itkin düşən SB-nin olması və sahildəki çıraqların bir zenit batareyasının atəşi olması tamamilə mümkündür.
İndi "Moskva" nın partlayışına qayıdaq. Gördüyünüz kimi, bu anda iki Rumıniya esmineti və bir sahil batareyası ona atəş açdı. Bu, mərmilərdən birinin gəmiyə dəyməsi və partlayışa səbəb olması üçün kifayətdir - məsələn, artilleriya sursatı və ya torpedalar. Yeri gəlmişkən, əvvəlcə donanmada, bildiyiniz kimi, üst göyərtədə saxlanılan ehtiyat torpedalarından birində böyük kalibrli bir sahil batareyasının qabığının vurulduğu fikri var idi. gəmi. + mina partlayışı versiyası istisna edilməsə də.
Lider "Moskva" nın ölümündən sonra Rumıniya gəmiləri komandirin başçılıq etdiyi ekipajının sularından 243 nəfərdən 69 -nu götürdü. Sonradan Tuxov Rumın əsirliyindən qaçmağı bacardı və Odessa bölgəsindəki partizan dəstələrindən birinin tərkibində döyüşdü. Dəstə irəliləyən qoşunlarımıza qoşulmadan bir neçə gün əvvəl öldü.
Əməliyyatın bəzi əməliyyat və taktiki nəticələrini ümumiləşdirək. Qara dəniz donanması Rumıniya donanmasının əsas bazasına - Konstansaya gəmilər və təyyarələrlə birgə zərbə endirməyi planlaşdırırdı. Eyni zamanda, zərbənin əsas hədəfi gəmilər deyil, neft tankları idi, yəni vəzifə donanmanın mənafeyinə və hətta quru qüvvələrinin maraqlarına uyğun olaraq həll edilmədi. Niyə ümumiyyətlə bu formada lazım idi? Bunun kimin təşəbbüsü olduğunu bilmək çox maraqlı olardı?
Ölkə rəhbərliyinin ən yüksək eşelonları olan Qırmızı Ordu və Hərbi Dəniz Qüvvələrində müharibənin ilk saatlarında və günlərində vəziyyət haqqında əldə etdiyimiz məlumatlara görə, Xalq Müdafiə Komissarının dönə biləcəyini təsəvvür etmək çətindir. Kuznetsova belə bir xahişlə - o, buna razı deyildi, bəli, yenə də baş ağrısı deyil. Konstansadakı neft anbarlarına zərbə vurmaq vəzifəsinin Ali Komandanlığın Baş Qərargahı tərəfindən qoyulması ehtimalı daha azdır və bu vəzifə iyunun 23 -nə qədər gəlmədi. Göründüyü kimi, Konstansaya basqın ideyasının müəllifi Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Qərargahıdır və bəzi sənədlərə görə çox güman ki, ilkin plan belə idi: “Hərbi dəniz bazasını deaktiv etmək, düşmənə itki vermək gəmilərdə və gəmilərdə, Konstansa limanının işi”.
Belə bir əməliyyat ideyasının ortaya çıxmasında təəccüblü bir şey yoxdur - NMO -40 -ın 131 -ci maddəsində birbaşa "Düşmənin sahil hədəflərinə qarşı əməliyyatlar savaşı düşmən ərazisinə köçürmək üsullarından biridir" deyilir. Gələcək müharibəni də məhz bu şəkildə gördük. Sahil obyektlərinə qarşı əməliyyatların xüsusiyyətlərini sadalayan eyni CMO-40-ın 133-cü maddəsində "hər bir əməliyyatda hesablamaları və hərəkətləri asanlaşdıran və konkretləşdirən sabit xüsusiyyətlərə malik sabit bir obyekt var" göstərilmişdir. Yəni bazanın özündə müəyyən bir stasionar nişan nöqtəsi tələb olunurdu. Constanta ilə əlaqədar olaraq, neft tankları öz rolunu ideal şəkildə yerinə yetirə bilər. Sonda əməliyyatın ikinci vəzifəsi qüvvədə olan kəşfiyyat idi və burada əsas şey düşməni bütün müdafiə sistemini işə salmağa məcbur etmək idi. Məsələ burasındadır ki, bu vəzifə də həll olunmamış qaldı: zərbə zamanı kəşfiyyat təyyarələrinin olmaması belə bir qiymətə əldə edilən nəticələri dəyərsizləşdirdi. Axı, dəqiq müəyyən etdiyimiz hər şey mina sahəsinin uzaq sərhədidir. Hətta Tirpitz sahil batareyasının yeri də məlum deyildi.
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin günahı üzündən heç bir birgə zərbə endirilmədi. Texniki səbəblərdən üç təyyarənin geri qaytarılması xüsusilə təəccüblüdür. Xatırladaq ki, müharibənin yalnız dördüncü günü idi, bütün əşyalar bütün lazımi qaydalardan keçdi, bütün lazımi təchizatlar mövcud idi, bütün texniki heyət təlim keçdi, aerodromlara düşmən zərbələri olmadı - hər şey standarta uyğun idi., hər şey sakit bir həyatda olduğu kimi idi. Eyni şeyi 28 düyün sürətində kreyserdən sonra sakit dənizdə dayana bilməyən "Savvy" haqqında da demək olar. Bir neçə ay əvvəl dəniz sınaqları zamanı ölçülmüş mil başına 40 düyün sürəti nə qədər idi? Yəqin ki, bu faktlar dəniz qüvvələrinin müharibədən əvvəlki əsl döyüş qabiliyyətini ən obyektiv şəkildə xarakterizə edir.
Bir pərdə.
Davam, bütün hissələr:
Hissə 1. Konstansanı güllələmək üçün basqın əməliyyatı
Hissə 2. Krım limanlarına basqın əməliyyatları, 1942
Hissə 3. Qara dənizin qərb hissəsində kommunikasiyalara basqınlar
Hissə 4. Son basqın əməliyyatı
