R. Kipling, "Məhv edənlər"
Bir çox qanadlı raketdən xilas olmaq üçün iki yüz nəfərlik ekipajı olan min tonluq gəmilərə ehtiyac yoxdur. Ekvivalent bir zərbə, çox məqsədli uçan bombalar və havadan atılan raket qurğularının yalnız bir keçidi ilə təmin edilir. Yüksək dəqiqlikli silahların hazırkı inkişaf səviyyəsi ilə təyyarələr istənilən hədəfi maneəsiz, hətta düşmənin hava sahəsini işğal etmədən bombalaya bilər. Sürüş sursatı SDB 100 km məsafəyə malikdir. Kompakt qanadlı raket JASSM -ER - 900 km -dən çox. X-101 ailənin yerli raket qurğuları 5 min km dəlilik məsafələrdəki hədəfləri məhv etməyə qadirdir.
Yalnız bir!
Əlbəttə ki, təyyarələr tezliklə aerodroma qayıdacaq və qısa müddət sonra yenidən zərbəni təkrarlaya biləcəklər. Kreyserdən fərqli olaraq, döyüş sursatını doldurmaq üçün bir həftə daha yaxın bazaya və ya PMTO -ya "çömçələməli" olacaq.
Sağlam məntiq və anlaşılmaz əbədi həqiqət baxımından aviasiya səmərəliliyi və taktiki çevikliyi ilə donanmadan onlarla dəfə üstündür. Məsələnin iqtisadi tərəfini və təyyarədə olan yüzlərlə insanın həyatını riskə atma ehtiyacının olmamasını qeyd etmək olmaz.
Caliber raketlərinin daşıyıcısı şəklində bir döyüş gəmisinin möhkəmləndirilmiş görüntüsü dövrün tələblərinə cavab vermir. Aviasiyanın inkişafı ilə yerüstü donanma tətil dəyərini böyük ölçüdə itirdi. Ən yaxşı halda bunlar ağıllı "oyuncaqlar", ən pis halda - həssas hədəflərdir.
Tətil tapşırıqlarını yerinə yetirərkən, güclü artilleriya silahları ənənəvi hava hücum vasitələrini gücləndirməyi və tamamlamağı mümkün edən yalnız xüsusi yanğınsöndürmə gəmiləri (Zamvolta konsepsiyası) müəyyən bir mənaya malikdir. Dəniz artilleriyası min sursatdır. Minimum reaksiya müddəti. Düşmənin hava hücumundan müdafiə sistemləri üçün mərmilərin toxunulmazlığı. "Calibre" və "Tomahawk" nöqtələrində hədəflərin istifadəsinin artıq və lazımsız şəkildə israfçılığa uğradığı birləşmiş silahlı döyüşlərdə çağırışla işləyin.
Bütün bunlar sahil sularında əməliyyatlar üçündür.
Bəs okeana gedən bir donanmanın varlığının bir mənası varmı? Hərbi Hava Qüvvələri Avropa, Asiya və Afrikada hər hansı bir şok və "cəza vermə" əməliyyatı həyata keçirə bildikdə, niyə "çanaq" a çökür və həssasdır? Lazım gələrsə, Cənubi Amerikaya uçacaqlar.
Ən sürətli məhv edənin çata biləcəyindən daha sürətli uçacaqlar. Və ertəsi gün zərbəni təkrarlayacaqlar. Şimal və Sakit Okean donanmaları arasında keçidin çətinliyi haqqında lazımsız təlaş və suallar olmadan.
Gəmi - üzən müdafiə qalası
Müasir səth donanmasına bu mövqedən baxmaq lazımdır. Okeandakı qala. Zenit -raket sistemlərinin yerləşdirilməsi üçün bir platform - əlavə edilmiş aşkarlama avadanlığı və müxtəlif mənzilli raketləri ilə.
Açıq dəniz sahələrində birləşmələrin hava hücumundan müdafiəsi. Alfa və Omega. Dəniz yolları boyunca hərəkət edərkən karvanların, üzən aerodromların və enmə gəmilərinin təhlükəsizliyi birbaşa onlardan asılıdır. Düşmənin görünmə ehtimalının yüksək olduğu bir risk zonasında.
Hava Hücumundan Müdafiə, qırıcı sinif gəmilərini və daha yuxarı tələb edən vacib bir vəzifədir. Niyə? Bu bir az sonra müzakirə olunacaq.
Və "məhv edən" ifadəsi heç kəsi aldatmasın. Keçən əsrin əvvəllərindən qorunan köhnəlmiş təsnifat, relikt. Ənənəvi "kreyser" və "dağıdıcı" sözləri okean müdafiə raket gəmisindən daha tanış və "şirəli" səslənir. Baxmayaraq ki, NATO ölkələrinin hər hansı bir müasir qırıcısı və ya freqatı tam olaraq belədir.
Gəmi radarlarının və hava hücumundan müdafiə sistemlərinin təkamülü başqa bir vəzifənin ortaya çıxmasına səbəb oldu. Müasir məhv edənlər strateji ərazilərdə raket əleyhinə müdafiə təmin etmək və əməliyyat teatrlarını ballistik raket başlıqlarından qorumaq üçün istifadə edilə bilər. Hərəkət qabiliyyətləri sayəsində dənizin erkən xəbərdarlıq raketləri dünyanın hər hansı bir yerini tutmaq üçün yerləşdirilə bilər və göyərtəyə yerləşdirilən tutucu raketlər düşmənin peyklərini yerə yaxın orbitlərdən "qaldırmaq" üçün istifadə olunur.
Hava hücumundan müdafiə-raketdən müdafiə missiyalarının təmin edilməsi bütün ölçüləri, plan xüsusiyyətlərini və müasir gəmilərin görünüşünü diktə etdi.
Müasir avadanlıq və silahlar, bütün sistemləri nisbətən kiçik yerdəyişmə qabiliyyətinə malik bir gövdədə yerləşdirmək üçün kifayət qədər yığcamdır. İkinci Dünya Müharibəsi dövrünün ağır kreyserlərindən (15-18 min ton) və ya Soyuq Müharibənin son dövründəki Sovet RRC-dən (11-12 min ton) çox azdır.
Ancaq okeana gedən bir raket gəmisi və ya korvet ölçüsündə hava hücumundan müdafiə gəmisinin yaradılması mümkün deyil. Nəinki bu gəmilərin muxtariyyətinin və dənizçilik qabiliyyətinin olmaması səbəbindən.
Ölçüsünə görə, korvet bir neçə meqavatlıq zirvə radiasiya gücünə malik bir radara enerji verə bilməyəcək. Dəniz səviyyəsindən kifayət qədər yüksəklikdə antenaların quraşdırılmasını necə qeyri -mümkün etmək olar.
Təcrübənin göstərdiyi kimi, "qızıl orta", 150 metr uzunluğunda, tam yerdəyişməsi 7-8 min ton olan bir gövdədir. Müasir təsnifata görə, təvazökar bir məhv edən və ya böyük bir freqatdır.
Belə ölçülər imkan verir:
a) hava məkanına nəzarət etmək üçün bütün vasitələri sərbəst şəkildə göyərtəyə quraşdırın;
b) bir neçə onlarla uzun və orta mənzilli zenit raketlərindən ibarət tam hüquqlu döyüş sursatı yerləşdirmək;
c) elektrik stansiyasının lazımi gücünü və məhv edənin enerji imkanlarını təmin etmək;
d) gəminin ağlabatan çox yönlü olmasını təmin etmək.
Ağlabatan çox yönlülük universal artilleriya, helikopterlər, sualtı əleyhinə müdafiədir. Bu ölçülər hava hücumundan müdafiə / raketdən müdafiə əsas vəzifəsinin yerinə yetirilməsinə xələl gətirmədən gəmiyə əlavə silah kütləsi yerləşdirməyi mümkün edir.
Sualtı gəmilərdən müdafiə bir şəbəkə vəzifəsidir. Tək bir qırıcı ilə həll edilə bilməz. Bu, yüzlərlə sualtı əleyhinə təyyarədən, çox məqsədli sualtı qayıqlardan, sonar idarəetmə sistemlərindən (SOSUS) və gələcəkdə - avtonom robot sualtı ovçularından ibarət xüsusi bir avadanlıq kompleksidir.
Bununla birlikdə, bütün bunlar hava hücumundan müdafiə gəmisində tam hüquqlu bir sonar stansiyası qurma ehtimalını - su sütunundakı minaları aşkar etmək ehtimalını inkar etmir. Bir sualtı əleyhinə vertolyot və bir sıra sualtı əleyhinə silahlar: kiçik ölçülü torpedalardan tutmuş zenit-sursatın bir hissəsi əvəzinə universal buraxılış siloslarında bir neçə PLUR-a qədər. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, ölçülər bu vəzifəni ödəmədən bütün dəsti yerləşdirməyə imkan verir.
Vəziyyət gəmi əleyhinə raketlərlə də eynidir. Başqa bir türk freqatından silahlı təxribat zamanı axmaq görünməmək üçün ayrı-ayrı buraxıcı qurğularda bir neçə kiçik gəmi əleyhinə raket (məsələn, X-35 "Uran"). İdeal olaraq, Amerika LRASM -də modelləşdirilmiş universal UVP -nin eyni hüceyrələrində güclü və yığcam gəmi əleyhinə raketlərin yerləşdirilməsi imkanı. Bu silahların nə vaxtsa faydalı olacağı həqiqət deyil, ancaq 2 milyard dollarlıq bir gəmini silahsız buraxmaq çox mənasız görünür.
76-127 mm çaplı universal artilleriya - trolçuları, silahlı terrorçu gəmilərini atəşə tutmaq, "yaralıları" bitirmək və digər çox gözəl olmayan, lakin bəzən çox zəruri vəzifələri yerinə yetirmək üçün.
Helikopter çox yönlü bir texnikadır. Hər hansı axtarış-xilasetmə və sualtı əleyhinə əməliyyatlar apararkən.
Zenitdən müdafiə vasitələri-yüksək texnologiyalı "Broadswords" və "Falanxes" dən onlarla portativ hava hücumundan müdafiə sisteminə qədər."Son sərhəd" silahı.
Dibi araşdırmaq və mina sahələrində keçid etmək üçün pilotsuz sualtı nəqliyyat vasitələri vəd edir.
Dənizçilər dəstəsi. Onların kokpiti çox az yer tutur və bu adamların faydaları böyükdür. Gəminin özünün təhlükəsizliyinin təmin edilməsi, eləcə də tutulan gəmilərə enmə və digər xüsusi əməliyyatlar aparmaq imkanı.
Nəhayət, yüksək enerji imkanları, elektron müharibə aparmaq üçün bir vasitə kompleksi yerləşdirməyi mümkün edir. Elektron müharibə sahəsinin rekordçuları olan amerikalı qırıcılar, meqavat radiasiya gücünə malik AN / SLQ-32 stansiyasından istifadə edərək raketlərin baş vuran başlarını "yandıra" bilərlər!
Passiv tıxac qurmaq üçün bütün vasitələrdən danışmaq olmaz. Nəticədə, belə bir qırıcıya vurmaq müdafiəsiz bir gəmidən və ya kiçik raket gəmisindən daha çətindir.
Mükəmməl gəmi
Praktikada Avropa "Horizon" layihəsi bu fikirlərin ideal təcəssümü halına gəldi. On ən qabaqcıl yerüstü döyüş gəmisi:
Böyük Britaniya Kral Donanmasının altı məhv edicisi ("Cəsarətli" növü, 2009-2013-cü illərdə xidmətə girdi).
Və onların dörd "əkizləri"-Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələrinin iki böyüyən freqatı (növ Horizon, 2008-2009) və İtaliya Donanmasının iki freqatı (Orizzonte, 2007-2009).
Xarici akustik fonu azaltmaq və öz QAZ -ın işini asanlaşdırmaq üçün minimum səs -küy və vibrasiya ilə tam elektrik ötürücü var.
Üst hissəsində üfüqdə izləmə radar antenası olan 25 metrlik bir qüllə.
Aşağı uçan hədəfləri aşkar etmək üçün bir santimetrlik radarın və güclü həcmli axtarış radarının əla birləşməsi ("İngilislər" üçün SAMPSON + S1850M, "İtalyanlar" və "Fransızlar" üçün EMPAR + S1850M). Bu iki radarın köməyi ilə gəmidən on kilometr aralıda uçan bir göyərçini görə bilir, eyni zamanda Yerin aşağı orbitlərində peyklərin hərəkətini izləyirlər.
İngilis "Cəsarətli" radarı, son vaxtlara qədər AFAR texnologiyasından istifadə etməklə hazırlanır - dünyada belə bir radara sahib olan yeganə gəmi. Yüzlərlə hədəfi axtarmağa və izləməyə əlavə olaraq, bu universal sistem eyni zamanda uçuşun kruiz mərhələsində buraxılan zenit raketlərinin avtopilotlarına əmrləri ötürmək üçün istifadə olunur.
Aktiv rəhbərliyi olan raketlərdən istifadə edən zenit kompleksi PAAMS. Bu, əlavə radarlar və raketdən müdafiə uçuşunun terminal ayağındakı hədəflərin xarici "işıqlandırılması" ehtiyacı ilə problemi birdəfəlik həll etdi.
Üfüqlərin imkanları ilə maraqlanan və Vikipediyanı açan hər kəs, bu superfrigatların dəqiq xüsusiyyətlərini öyrənmək ümidi ilə, Avropa sülh dövrü gəmilərinin struktur baxımından yetərincə istifadə edilmədiyini nəzərə almalıdır. Məsələn, Daring yayında, daha 16 raket silosu üçün yer ayrılmışdır - SYLVER A70 və ya American Mk.41.
Gəmi quruluşlarının belə bir gəminin dəyərinin yalnız 5% -ni təşkil etməsi maraqlıdır. Bu, təyyarədə olan zenit raketlərinin ümumi dəyərindən azdır. Xərclərin əsas hissəsi, qabiliyyətləri real sistemlərdən daha çox "qara sehr" kimi olan, bənzərsiz radioelektron vasitələrin və silahların yaradılması üçün AR-GE-dir.
Sonda qeyd etmək yerinə düşər ki, belə bir hava hücumundan müdafiə gəmisi ilə yalnız "Kalibrli" bir korvet / freqat arasında bütöv bir texnoloji boşluq var. Bu səbəbdən yerli gəmiqayırma qurğuları hər növ IAC qurmağa və hətta ixrac üçün təyyarə gəmisini yenidən qurmağa nisbətən sürətlidir, lakin bu günə qədər perspektivli bir esminesin əsas xüsusiyyətlərini müəyyən edə bilməmişlər.
