Hindistan
Hindistan, raket texnologiyasını fəal şəkildə inkişaf etdirən başqa bir Asiya nəhəngi. Bu, ilk növbədə Çin və Pakistanla qarşıdurmada nüvə raket potensialının yaxşılaşması ilə əlaqədardır. Eyni zamanda bu yolda milli kosmik proqramlar həyata keçirilir.
Hindistan raketləri
Andhra Pradeşin cənubunda, Benqal körfəzindəki Sriharikota adasında, Hindistan "Satish Dhavan Kosmos Mərkəzi" inşa edildi.
Ölümündən sonra kosmos mərkəzinin keçmiş rəhbərinin adını daşıyır. Kosmodrom Hindistan Kosmik Tədqiqat Təşkilatına məxsusdur. Ekvatora yaxınlıq kosmodromun şübhəsiz üstünlüklərindən biridir. Kosmodromdan ilk uçuş 18 iyul 1980 -ci ildə baş verdi.
Hindistan yüngül raket gəmisi ASLV
Kosmodromun iki buraxılış yeri var və üçüncüsünün inşası davam edir. Müxtəlif təyinatlı raketlər üçün kosmik buraxılış kompleksləri ilə yanaşı, kosmodromda bir izləmə stansiyası, iki montaj və sınaq kompleksi və raket mühərriklərinin sınaqdan keçirilməsi üçün xüsusi stendlər var. Kosmodromun ərazisində raket yanacağı istehsalı zavodu tikilib.
Google Earth -ün peyk görüntüsü: Sriharikot kosmodromunda fırlatıcı
Kosmodromdan buraxılış vasitələri bunlardır: yüngül tip ASLV, buraxılış çəkisi 41.000 kq və ağır tipli GSLV, çəkisi 644.750 kq -a qədər.
Hindistan, müstəqil olaraq geostasionar orbitə (ilk GSAT -2 - 2003), kosmik gəmiləri (SRE - 2007) və Aya avtomatik planetlərarası stansiyaları (Chandrayan -1 - 2008) göndərən və təmin edən çox az kosmik güclərdən biridir. beynəlxalq buraxılış xidmətləri.
GSLV buraxılış maşını buraxılış mövqeyinə aparılır
Hindistanın öz insanlı kosmik proqramı var və 2016 -cı ildə tək başına kosmik uçuşlara başlayacağı və dördüncü kosmik fövqəldövlət olacağı gözlənilir. Rusiya bu işdə böyük kömək göstərir.
Yaponiya
Ən böyük Yapon kosmodromu Tanegashima Kosmos Mərkəzidir.
Kosmodrom, Tanegashima adasının cənub -şərq sahilində, Kagoshima prefekturasının cənubunda, Kyushu adasından 115 km cənubda yerləşir. 1969 -cu ildə quruldu və Yaponiya Aerokosmik Kəşfiyyat Agentliyi tərəfindən idarə olunur.
Google Earth peyk görüntüsü: Tanegashima kosmodromu"
Burada peykləri, eləcə də raket mühərriklərini toplayır, sınaqdan keçirir, buraxır və izləyirlər. Ağır Yaponiya ağır daşıyıcı raketləri H-IIA və H-IIB, 531.000 kq-a qədər kosmodromdan buraxılır.
H-IIB raket daşıyıcısı
Bunlar kosmodromdan buraxılan əsas buraxılış vasitələridir, onlardan başqa, suborbital elmi tədqiqatlar üçün nəzərdə tutulmuş yüngül geofiziki raketlər də buradan buraxılır.
H-IIA və H-IIB raketləri üçün buraxılış meydançası-xidmət qüllələri olan iki buraxılış yastığı daxildir. RN H -IIA - daşınır və tam yığılmış platformaya quraşdırılır.
Yaponiyada ikinci buraxılış yeri Uchinoura Kosmos Mərkəzidir. Sakit okean sahilində, Yaponiyanın Kimotsuki şəhəri (keçmiş Uçinoura) yaxınlığında, Kagoshima prefekturasında yerləşir. Böyük raketlərin eksperimental buraxılışları üçün nəzərdə tutulan Kosmos Mərkəzinin inşasına 1961 -ci ildə başlanılmış və 1962 -ci ilin fevralında tamamlanmışdır. 2003 -cü ildə Yaponiya Aerokosmik Kəşfiyyat Agentliyi yaranana qədər, Kagoshima Kosmos Mərkəzi olaraq təyin edildi və Astronavtika və Aeronavtika İnstitutunun nəzarəti altında fəaliyyət göstərdi.
Google Earth peyk görüntüsü: Utinoura kosmodromu
Kosmodromda dörd buraxılış qurğusu var. Utinoura kosmodromu, 139.000 kq-a qədər uçuş ağırlığı olan Mu sinifinin bərk yakıtlı yüngül buraxılış vasitələrini buraxacaq.
Onlar Yapon elmi kosmik gəmilərinin, eləcə də geofiziki və meteoroloji raketlərin bütün buraxılışları üçün istifadə edilmişdir.
daşıyıcı raket Mu-5-in buraxılışı
Epsilon raketi, Mu-5-dən aşağı torpaq orbitinə bir qədər kiçik yük yükləyə bilsə də, çox ucuzlaşmalı olan Mu-5-i əvəz etməlidir.
Yaponiya kommersiya və elmi peyklər buraxmaqla yanaşı, bir sıra beynəlxalq proqramlarda iştirak edir. RN Mu-5, Mars "Nozomi" və "Itokawa" asteroidini araşdıran "Hayabusa" kosmik gəmisinin kəşf edilməsi üçün peyklər buraxdı. Solar-B və HIT-SAT peyklərinin orbitə buraxıldığı son buraxılış, habelə günəş yelkənli SSSAT, H-IIB buraxılış qurğusundan istifadə edərək yükü ISS-ə çatdırmaq üçün istifadə olunur.
Braziliya
Fransız Kuru'ndan sonra başqa bir Cənubi Amerika kosmodromu, ölkənin Atlantik sahillərinin şimalındakı Braziliya Alcantara Fırlatma Mərkəzi idi. Fransız kurularından daha ekvatora yaxındır.
Təcrübə, elmi və texnoloji bazanın aşağı olması səbəbindən Braziliyanın öz kosmik proqramlarını inkişaf etdirmək cəhdləri istənilən nəticəni verməmişdir.
Braziliya raketi VLS-1
22 avqust 2003-cü ildə Braziliyanın yüngül sinif VLS-1 raketinin növbəti sınaqları faciə ilə başa çatdı. Raket buraxılışdan iki gün əvvəl buraxılış meydançasında partladı.
Partlayış nəticəsində 21 nəfər ölüb. Bu hadisə bütün Braziliya kosmik proqramına son dərəcə mənfi təsir etdi.
Partlayışdan sonra Alcantara kosmodromunun uçuş mövqeyinin peyk görüntüsü
Öz təsirli buraxılış vasitələrini qura bilməyən Braziliya, beynəlxalq əməkdaşlıq çərçivəsində kosmodromu inkişaf etdirməyə çalışır. 2003-cü ildə Ukrayna Cyclone-4 raketlərinin və İsrail Shavitin buraxılması üçün müqavilələr imzalanmışdır. Rusiya Protonları və Çinin Böyük Mart 4 üçün oxşar müqavilələr bağlamaq planlaşdırılır.
İsrail
Ravon və Yavne şəhərlərindən uzaq olmayan Kibbutz Palmachim yaxınlığındakı Palmachim aviabazasında, Shavit raketlərini və digər raketləri buraxmaq üçün bir buraxılış mərkəzi quruldu. İlk buraxılış 19 sentyabr 1988 -ci ildə baş verdi. Raket buraxılışları kosmodromların mütləq əksəriyyətində olduğu kimi şərqdə deyil, qərb istiqamətində, yəni Yerin fırlanmasına qarşı həyata keçirilir. Bu, şübhəsiz ki, orbitə atılan çəkini azaldır. Bunun səbəbi, buraxılış marşrutunun yalnız Aralıq dənizi üzərindən çəkilə bilməsidir: bazanın şərqindəki torpaq sıx məskunlaşmışdır və qonşu ölkələr olduqca yaxındır.
İsrail müdafiə ehtiyacları ilə əlaqədar olaraq bir kosmik proqram başlatdı: həm kəşfiyyat əldə etmək (peyklərdən istifadə edərək potensial düşməni izləmək), həm də nüvə başlıqları çatdıra bilən raketlər yaratmaq proqramları.
"Shafit" daşıyıcı raketinin gecə buraxılışı
İsrailin "Shavit" raket gəmisi, üç mərhələli bərk yanacaqlı raketdir. İlk iki mərhələ eynidır, hər birinin çəkisi 13 tondur və IAI konserni tərəfindən İsraildə kütləvi istehsal olunur. Üçüncü mərhələ Rafael tərəfindən çəkilmiş və 2,6 ton ağırlığında, Shavit buraxılış maşını 1988 -ci ildən 2010 -cu ilə qədər 8 dəfə buraxılmışdır. Bu raket nüvə başlığı daşıyıcısı kimi istifadə edilə bilər. Shavit raketi İsrailin Ofek kəşfiyyat peyklərini buraxmaq üçün istifadə olunur. Ofek (Horizon) peykləri İsraildə IAI konserni tərəfindən hazırlanmışdır. Ümumilikdə, 2010 -cu ilədək doqquz Ofek peyki yaradılmışdır.
İsrail Dövlətinin hər hansı bir məqsəd üçün kifayət qədər inkişaf etmiş peyklər yaratmağa imkan verən inkişaf etmiş bir radioelektron sənayesi var. Kiçik ərazisi və coğrafi şəraiti səbəbiylə bu ölkədə təsirli traektoriyalar boyunca daşıyıcı raketlərin təhlükəsiz buraxılışlarını həyata keçirə biləcəyimiz bir kosmodrom qurma ehtimalı yoxdur. İsrail telekommunikasiya və elmi peyklərinin orbitə çıxarılması, xaricdəki kosmodromlardan xarici daşıyıcı raketlərin kommersiya buraxılışları zamanı həyata keçirilir. Eyni zamanda, İsrail öz kosmik proqramlarını inkişaf etdirmək və öz peyk vasitələrindən istifadə edərək orbitə hərbi peyklər çıxarmaq istəyini nümayiş etdirir. Bununla əlaqədar olaraq, bir çox ştatlarla, ilk növbədə ABŞ və Braziliya ilə, İsrail raketlərinin öz ərazilərində yerləşən kosmodromlardan buraxılması ilə bağlı danışıqlar aparılır.
İran
İran Semnan kosmodromu, 2 fevral 2009 -cu il tarixindən etibarən, İran Omid peykinin Safir (Messenger) raketindən istifadə edərək orbitə çıxarıldığı gündən fəaliyyət göstərir.
Kosmodrom, Deshte -Kevir səhrasında (İranın şimalında), inzibati mərkəzi - Semnan şəhərinin yaxınlığında yerləşir.
İran "Safir" raket daşıyıcısı
Safir yüngül sinif buraxılış maşını "Şahab-3/4" orta mənzilli döyüş ballistik raketinə əsaslanır.
Google Earth peyk görüntüsü: Semnan kosmodromunun buraxılış meydançası
Semnan Kosmodromunun yerləşdiyi yerə görə mənfi cəhətləri və məhdudiyyətləri var, bunun nəticəsində İran Kosmik Agentliyi ölkənin cənubunda yerləşəcək kosmik gəmilərin buraxılması üçün ikinci kosmodromun inşasına başlamaq niyyətindədir.
KXDR
1980-ci illərin əvvəllərində, Şimali Koreyanın şərq sahilində, Hamgyongbuk-do əyalətinin Hwade-gun County-də, sonradan Donghae Kosmodromu olaraq tanınan bir raket sınaq sahəsinin inşasına başlandı.
Şimali Koreyanın ballistik raketləri
Test sahəsinin yerləşdiyi yerin seçilməsi silahsızlaşdırılmış zonadan kifayət qədər uzaqlıq, qonşu ölkələrin ərazisindən uçan raketlərin təhlükəsinin minimuma endirilməsi, böyük yaşayış məntəqələrindən ümumi məsafə və nisbətən əlverişli meteoroloji faktorlar kimi faktorlardan təsirləndi.
80-ci illərin ortalarından 90-cı illərin əvvəllərinə qədər bir komanda məntəqəsi, MCC, yanacaq anbarı, anbarlar, bir test skamyası tikildi, kommunikasiyalar modernləşdirildi.
90 -cı illərin əvvəllərində burada Şimali Koreya ballistik raketlərinin sınaq buraxılışları başladı.
Peyk Görüntüsü: Donghae Kosmodromu
Amerika və Yaponiya hava hücumundan müdafiə və kosmik idarəetmə sistemləri Donghae kosmodromundan orta və uzun mənzilli raket buraxılışlarını dəfələrlə qeydə alıb.
Eunha-2 raketinin sınaq buraxılışı
Bəziləri süni peykləri kosmik orbitə çıxarmaq cəhdi kimi qiymətləndirildi. KXDR xəbər agentliyinin açıqlamasına görə, 5 aprel 2009-cu ildə "Eunha-2" raketindən istifadə edərək kosmodromdan "Gwangmyeongsong-2" eksperimental süni rabitə peyki buraxıldı. Fərqli ölkələrdən olan mənbələrdən ziddiyyətli xəbərlərə baxmayaraq, çox güman ki, peykin orbitə çıxarılması uğursuzluqla başa çatdı.
Koreya Respublikası
Venarodo adasında, Koreya yarımadasının ən cənub ucunda yerləşən Cənubi Koreya Naro Kosmodromunun inşasına 2003 -cü ilin avqustunda başlanmışdır.
25 avqust 2009-cu ildə kosmodromdan "Naro-1" adlı ilk Koreya raket daşıyıcısı buraxıldı. Uçuş uğursuzluqla başa çatdı - kaportanın ayrılmaması səbəbindən peyk hesablanmış orbitə çıxmadı. 10 iyun 2010 -cu ildə raketin ikinci buraxılışı da uğursuzluqla başa çatdı.
Google Earth peyk görüntüsü: Naro kosmodromu
Naro-1 buraxılış raketinin (KSLV-1) üçüncü uğurlu buraxılışı 30 yanvar 2013-cü ildə baş verdi və Cənubi Koreyanı 11-ci kosmik güc etdi.
Naro-1 daşıyıcı raketi buraxılış meydançasına yüklənir
Fırlatma yerli telekanallar tərəfindən canlı yayımlandı, raket əvvəlcədən müəyyən edilmiş yüksəkliyə çatdı və STSAT-2C tədqiqat peykini orbitə buraxdı.
"Naro-1" in təqdimatı
Atış kütləsi 140.600 kq-a qədər olan Naro-1 yüngül sinif raketi, Koreya Hava və Kosmik Tədqiqat İnstitutu (KARI) tərəfindən Korean Air və Xrunichev Rus Kosmos Mərkəzi ilə birlikdə istehsal edildi. Cənubi Koreya mətbuatının yazdığına görə, KSLV-1, Xrunichev Dövlət Tədqiqat və İstehsalat Kosmik Mərkəzində inşa edilən Angara raketinin 80% -ni təkrarlayır.
"Dəniz Fırlatması" üzən kosmodromu ("Odyssey")
1995 -ci ildə beynəlxalq kosmik əməkdaşlıq çərçivəsində Sea Launch Company (SLC) konsorsiumu yaradıldı. Bura daxildir: ümumi idarəetmə və maliyyələşdirmə təmin edən (kapitalın 40% -i) Amerika Boeing Ticarət Kosmos Şirkəti (Boeing aerokosmik korporasiyasının törəməsi), Rusiya Raket və Kosmik Korporasiyası Energia (25%), Ukraynanın Yujnoye Dizayn Bürosu (5%) və PO Yuzhmash (10%), həmçinin Norveç gəmiqayırma şirkəti Aker Kværner (20%). Konsorsiumun baş ofisi Kaliforniya ştatının Long Beach şəhərindədir. Podratçı olaraq Rusiyanın "Nəqliyyat Mühəndisliyi Dizayn Bürosu" və "Rubin" Mərkəzi Dizayn Bürosu cəlb edildi.
Dəniz kosmodromunun ideyası, buraxılış vasitəsini dəniz yolu ilə ekvatora çatdırmaqdır ki, burada uçuş üçün ən yaxşı şərait mövcuddur (Yerin fırlanma sürətindən maksimum istifadə edə bilərsiniz). Bu üsul 1964-1988-ci illərdə Keniya ərazi sularında ekvatorun yaxınlığında sabit bir lövbərli platforma olan San Marco Sea Cosmodrome-da istifadə edilmişdir.
Sea Launch kompleksinin dəniz seqmenti iki dəniz gəmisindən ibarətdir: Odyssey buraxılış platforması (LP) və montaj və idarəetmə gəmisi (SCS) Sea Launch Commander.
"Dəniz Fırlatması" Kompleksi
1982-1984-cü illərdə Yaponiyanın Yokosuka şəhərində inşa edilmiş keçmiş özüyeriyən neft istehsal platforması "OCEAN ODYSSEY", buraxılış platforması kimi istifadə edilmişdir. Platforma, məhdudiyyətsiz naviqasiya sahəsinə uyğun gəlir. Platforma 22 sentyabr 1988 -ci ildə baş verən yanğında ciddi ziyan gördü. Yanğından sonra platforma qismən söküldü və artıq təyinatı üzrə istifadə edilmədi. 1992 -ci ildə platforma Vyborg gəmiqayırma zavodunda təmir və yenidən quruldu. Sea Launch layihəsində istifadə edilməsinə qərar verildi. "Odyssey" çox təsir edici ölçülərə malikdir: uzunluğu 133 m, eni 67 m, hündürlüyü 60 m, yerdəyişməsi 46 min ton.
"Odyssey" platformasını işə salın
1996-1997-ci illərdə Norveçin Stavanger şəhərindəki Rosenberg gəmiqayırma zavodunda platformaya xüsusi buraxılış qurğuları quraşdırıldı və Odyssey kimi tanındı. Birgə müəssisənin yenidən təchiz edilməsinin ikinci mərhələsi Vyborg gəmiqayırma zavodunda baş tutdu.
Sea Launch Commander, 1997 -ci ildə Şotlandiya, Qlazqo, Kvaerner Govan Ltd. tərəfindən Dəniz Fırlatma layihəsi üçün xüsusi olaraq inşa edilmişdir. 1998 -ci ildə QKDK Sankt -Peterburqdakı Kanonersky gəmiqayırma zavodunda yenidən təchiz edildi. SCS, raketin və təyyarənin yuxarı mərhələsinin kompleks sınaqlarını həyata keçirməyə, yuxarı mərhələyə itələyici və oksidləşdirici komponentlərlə yanacaq doldurmağa və raketin yığılmasına imkan verən sistem və avadanlıqlarla təchiz edilmişdir.
"Dəniz Fırlatma Komandanı" yığma və komandanlıq gəmisi
QKDK, raketin hazırlanması və buraxılması zamanı MM -nin funksiyalarını da yerinə yetirir. QKDK, yuxarı mərhələnin uçuşunu idarə etmək üçün bir komanda məntəqəsinə və telemetriya ölçmələrini qəbul etmək və emal etmək vasitələrinə malikdir. SCS xüsusiyyətləri: uzunluğu 203 m, eni 32 m, hündürlüyü 50 m, yerdəyişmə 27 min ton, maksimum sürət 21 düyün.
Google Earth -ün peyk görüntüsü: Long Beach dayanacağında Dəniz Fırlatma kompleksi
Üzən kosmodrom Sea Launch, 470, 800 kq-a qədər orta çəkili Zenit-2S və Zenit-3SL buraxılış vasitələrindən istifadə edir.
"Zenit" də, bir çox yerli RN -dən fərqli olaraq, zəhərli hidrozin və aqressiv oksidləşdirici maddələr istifadə edilmir. Yanacaq olaraq kerosin, oksidi oksidləşdirici kimi istifadə edirlər ki, bu da raketin ekoloji cəhətdən təmiz olmasını təmin edir. Ümumilikdə 27 mart 1999 -cu ildən 1 fevral 2013 -cü ilədək üzən platformadan 35 buraxılış həyata keçirilmişdir.
Başlanğıc nöqtəsi 0 ° 00 ′ şimal enində koordinatları olan Sakit Okeandır. 154 ° 00 ′ Güc d., Milad Adası yaxınlığında. 150 il ərzində toplanan statistikaya görə, Sakit Okeanın bu hissəsi mütəxəssislər tərəfindən dəniz yollarından ən sakit və ən uzaq bölgə hesab edilir. Ancaq bir neçə dəfə, çətin hava şəraiti, uçuş vaxtını bir neçə gün təxirə salmağa məcbur etdi.
Təəssüf ki, Sea Launch proqramı hazırda ciddi maliyyə çətinlikləri yaşayır, iflas elan edilib və gələcəyi müəyyən edilməyib."Kommersant" qəzetinin yazdığına görə, itkilər planlaşdırılan buraxılış intensivliyini təmin etməyin mümkün olmaması səbəbindən baş verib: əvvəlcə başlanğıc mövqeyinə bir çıxışda 2-3 ardıcıl buraxılışın aparılması planlaşdırılırdı. Zenit buraxılış qurğusunun aşağı etibarlılığı da mənfi rol oynadı, 80 Zenit buraxılış qurğusunun buraxılışından 12 -si qəza ilə nəticələndi.
Roket və Kosmos Korporasiyasının (RSC) Energia şirkətinin rəhbəri Vitali Lopota, Dəniz Fırlatma layihəsinə nəzarətin dövlətə verilməsini təklif etdi. Və Federal Kosmos Proqramının bir hissəsi olaraq oradan uçuşlar həyata keçirmək. Ancaq Rusiya Federasiyası hökuməti buna ehtiyac görmür.
Bir sıra ölkələrdən - Çin, Avstraliya və ABŞ -dan olan biznes nümayəndələri Sea Launch -a maraq göstərirlər. Loсkheed Martin kimi böyük şirkətlərin marağı var. İstəyirsə, Rusiya Sovetskaya Gavan, Naxodka və ya Vladivostok limanlarını öz bazasına çevirərək bu bənzərsiz kompleksin sahibi ola bilər.
