Diqqət, hava
Bir sualtı gəmidən hava düşmənini məhv etmək anlayışında yeni bir şey yoxdur: artilleriya silahları bunu hətta İkinci Dünya Müharibəsinin sualtı qayıqlarında da bacardı. Ancaq aydın səbəblərə görə, bir sualtı qayığın düşmən təyyarələri ilə ümumiyyətlə təmas etməməsi və dərinliyə getməsi daha asandır. Sualtı gəmilərə qarşı aviasiyanın ortaya çıxması, xüsusilə helikopterlərdə hər yerdə olan sonar şamandıraları ilə vəziyyəti ciddi şəkildə çətinləşdirdi. Ən açıq əks tədbir, qabaqlayıcı raket zərbəsidir. İngilislər sualtı qayıqlarda ilk hava hücumundan müdafiə sistemlərindən biri idi.
1972-ci ildə HMS Aeneas sualtı qayığına geri çəkilə bilən dayağa quraşdırılmış dörd Blowpipe SLAM (Sualtı Qayıqlı Hava Raketləri) raketi çıxdı. Daha sonra israillilər sualtı gəmilərindən birinə eyni hava hücumundan müdafiə sistemini quraşdırdılar. Sualtı gəmi donanması üçün bu cür sistemlərin effektivliyi bir qədər mübahisəlidir: axı sualtı qayıq həm aviasiya, həm də yerüstü gəmilərin hücumuna məruz qalmaq üçün üzə çıxmalıdır. Ancaq hər halda bu, toplardan daha yaxşıdır.
Fransızlar DCNS -dən A3SM sistemi (Mica SAM) ilə maraqlı bir fikir təklif edirlər. Sistem, NATO ölkələrində olduqca yaygın olan, 20 km-ə qədər uçuş məsafəsinə və 112 kiloqram ağırlığa malik MICA hava-hava raketinə əsaslanır. MICA, torpedo gövdəsinin içərisinə quraşdırılmışdır və buna görə də sualtı qayığın daxili hissələrinin xüsusi bir şəkildə yenidən qurulmasını tələb etmir. Sualtı mövqedən (100 metrdən çox dərinlikdə) olan operatorlar, helikopter ovçularının hidroakustik şamandıralarının görünüşünü izləyir və təhdidə doğru torpedo zenit-raket matryoshka atır. Vertolyotun guya uçduğu zonaya yaxınlaşaraq torpido sıçrayır və artıq oradan bir raket buraxılır. Bənzər bir sxemə görə, sualtı qayıqlar Exocet SM39 gəmi əleyhinə raketləri buraxır, buna görə də əsas çətinliklər yoxdur. Təyyarə əleyhinə təlimat MICA - avtomatik termal görüntü. DCNS -dən olan fransızlar, sualtı mövqedən atılan bahalı bir raketə əlavə olaraq, sualtı nəzarət üçün Mistral hava hücumundan müdafiə sisteminin quraşdırılmasını təklif edirlər. Sistem British Blowpipe SLAM -a bənzəyir və yalnız səth mövqeyindən işləyir.
Şərti olaraq, hava hədəfləri ilə mübarizə aparmaq üçün 30 mm çaplı Alman arxa planlı uzaqdan idarə olunan Mauser RMK 30 silahından istifadə edə bilərsiniz. Effektiv atəş məsafəsi 3 km -ə çatır ki, bu da xüsusilə uğurlu vəziyyətlərdə uçan düşmən vertolyotlarına hücum etməyə imkan verir. Sursat yükünə yüksək partlayıcı parçalanma, yüksək partlayıcı parçalanma alovlandırıcı və zireh deşici sursat daxildir. Hədəf təyin edilməsi bir periskop və bir radar stansiyasından istifadə etməklə həyata keçirilir. 2008 -ci ildə quraşdırma hündürlüyü 3 metr və diametri 0,8 metr olan MURAENA geri çəkilə bilən dirəyin bir hissəsi kimi nümayiş etdirildi. Daha sonra, Mauser RMK 30 sualtı dronları da saxlaya bilən TRIPLE-M çoxfunksiyalı konteynerin içərisinə quraşdırıldı. Başlanğıcda, almanlar asimmetrik təhdidlərlə (quldurlar, şəhid qayıqları və kiçik raket gəmiləri) mübarizə aparmaq üçün 212A və 212B layihələrinin sualtı qayıqlarına silah yerləşdirməyi planlaşdırırdılar. Eyni sualtı qayıqlar üçün, Alman sənayesi, bəlkə də hava düşməni ilə mübarizə üçün ən müasir seriyalı sistemi - IDAS raket sistemini təmin edir.
Dənizin dərinliklərindən
IDAS (Sualtı Qayıqlar üçün İnteraktiv Müdafiə və Hücum Sistemi) zenit raketi, Alman Diehl Defence və Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH tərəfindən Norveçli Kongsberqin iştirakı ilə hazırlanmışdır. Raket ilk dəfə 2008 -ci ildə Ula tipli Norveç sualtı qayığında sınaqdan keçirilib. Silah şərti çoxfunksiyalılar sinfinə aiddir və lazım gələrsə, nəinki ovçu vertolyotlarına, həm də kiçik yerdəyişməli yerüstü gəmilərə, gəmilərə və hətta kiçik sahil hədəflərinə qarşı da istifadə oluna bilər. Almanlar IDAS -ın xüsusi əməliyyat qüvvələrinə dəstək silahı kimi istifadə edilməsini nəzərdə tutur. Sistem sıfırdan hazırlanmayıb və subsonik IRIS-T hava-hava raketinin dərin modernləşdirilməsidir. Raketin uzunluğu 2,5 metr, gövdəsinin diametri 0,8 metr, buraxılış çəkisi 120 kiloqram, maksimum buraxılış dərinliyi 20 metr, maksimum atəş məsafəsi 20 kilometr və maksimum sürət 240 m / s -dir. Hər bir İDAS 20 kiloqramlıq döyüş başlığı ilə təchiz olunmuşdur və sualtı qayığın 533 mm-lik torpedo borusuna quraşdırılmış 1700 kiloqram ağırlığında (hər biri dörd raketlə) bir nəqliyyat-buraxılış konteynerinin hədəflərinə qarşı istifadə olunur. Başlama, hidravlik olaraq idarə olunan bir piston istifadə edərək konteynerdən çıxarmaqla həyata keçirilir. Raketlər su ilə dolu bir konteynerdən atılır, torpid borusundan hava çıxarılmır, yəni helikopterin sualtı qayığı aşkarlaya və hücum edə biləcəyi heç bir işarəsi yoxdur. Sonra, raket torpedo borusundan ayrıldıqdan sonra idarəetmə sükanları və qanadları açılır, idarəetmə sistemi işə salınır və başlanğıc mühərriki işə düşür. Elektrik stansiyası olaraq üç rejimli bərk yanacaqlı mühərrik istifadə olunur. IDAS raketi, inkişaf etdiricilərə görə, səthə çıxmaq, kruiz elektrik stansiyasını işə salmaq və lazım olan yüksəkliyi əldə etmək üçün təxminən bir dəqiqə çəkir. Raket əvvəlcədən təyin edilmiş hədəfə avtomatik olaraq yönləndirilirsə və ya fiber optik kabel vasitəsilə sualtı operatorun əmri ilə hədəfə çevrilirsə, hədəfin axtarışı və tanınması var. Uçuş yolunun son seqmentində raket sürüşmə rejiminə keçir. IDAS raketinin inertial idarəetmə sisteminin ilkin hazırlığı sualtı gəminin naviqasiya avadanlığı tərəfindən həyata keçirilir. Sistemin inkişafının erkən mərhələlərində, bir raketə (orijinal IRIS-T-dən) soyudulmuş termal görüntü qurğusunun quraşdırılması planlaşdırılırdı, lakin montajın yüksək qiyməti buna imkan vermədi. Yenə də silah çox məqsədli olaraq yerləşdirilmişdir və bir növ pilotsuz təyyarə və ya möhkəmləndirilmiş sahil nöqtəsi üçün bahalı avadanlıqların xərcləri uyğun deyil.
Sualtı gəminin hidroakustikası ilə birləşdirilmiş fiber-optik bələdçi xətti, sualtı əleyhinə helikopterləri inamla tutmağa imkan verir. Əlavə olaraq, fiber-optik rabitə və idarəetmə kanalı daha yüksək etibarlılıq və çəkiliş dəqiqliyi təmin edir, rəqəmsal görüntünü raket tapıcıdan silah idarəetmə panelinə ötürərək hədəfi müəyyən etməyə və taktiki vəziyyəti qiymətləndirməyə imkan verir. Hər bir raket idarəetmə əmrlərini ötürmək və raket kamerasından məlumat almaq üçün dörd fiber optik kabel makarasından istifadə edir. Başlama konteynerinə bir rulon, ikisi də raket suyun altından çıxanda su səthində qalan xüsusi bir kompensasiya şamandıra yerləşdirilir, başqa bir rulon isə raketin quyruğuna yerləşdirilir. Operator tərəfindən idarə olunan raketin optik rabitə kanalından dairəvi ehtimal olunan sapması təxminən 0,5-1 metrdir. İki IDAS raketinin eyni vaxtda buraxılması ehtimalı var ki, bu da uçan vertolyotun vurulma ehtimalını 0.85-0.9-a qədər artırır. Gələcəkdə mühəndislər düşmən vertolyotunu suya batmazdan əvvəl aşkar etməyi gözləyirlər. Bunu etmək üçün, sualtı qayığın sonar sistemini, vertolyotun əsas rotorundan suyun səthində dalğa təsiri axtarmağa uyğunlaşdıracaqlar. Zenit raketləri üfüqi bir mövqedən atılır ki, bu da birbaşa sualtı qayığın üstündəki obyektlərə hücum edərkən çətinliklər yaradır. Gələcək nəsillərin Alman sualtı qayıqları (layihələr 214 və 216) IDAS raketləri üçün şaquli atıcılarla təchiz ediləcək.
Hal -hazırda, IDAS serial quruluşudur, lakin unikal deyil. 2000-ci illərin ortalarında Amerika Birləşmiş Ştatları Raytheon tərəfindən hazırlanan AIM-9X Sidewinder zenit-raketinin suya batmış mövqeyindən buraxılışını sınaqdan keçirdi. Hazırda Amerika sualtı qayıqları üçün belə hava hücumundan müdafiə sistemlərinin hazırlanması ilə bağlı dəqiq bir məlumat yoxdur, ancaq raketlərin nüvə raket daşıyıcılarına quraşdırılması mümkündür.
