Uzaqdan idarə olunan nəqliyyat vasitələrinin (RMS) idarə edilməsi təcrübəsi, maddi -texniki yükü azaltmağa və istifadənin rahatlığını artırmağa yönəlmiş bəzi prioritetlərin dəyişməsinə təsir etdi. Ordu hazırda ümumi bir universal idarəedicidən istifadə edə bilən, fərqli hədəf yüklərini qəbul edə biləcək tək bir şassi konfiqurasiyasına malik sistemlər axtarır, yəni modulluq səviyyəsi artan platformalar.
Bazarda RMS seçimi çox müxtəlifdir, nanomakinələrdən tutmuş çox tonlu sistemlərə qədər. Eyni məqalədə, xüsusən də bu və ya digər silah sistemi ilə təchiz olunanlar nəzərdən keçiriləcəkdir. Silahlı robotlar, etik, hüquqi məsələlər və s. Üzərində şiddətli mübahisə mövzusudur, baxmayaraq ki, bəzi ölkələr onları əsasən döyüş istifadəsi konsepsiyasını qiymətləndirmək və inkişaf etdirmək üçün yerləşdirməyə başlamışlar. Məsələn, 2018-ci ilin may ayında Müdafiə nazirinin müavini, 766 İstehsalat və Texnologiya İdarəsi tərəfindən hazırlanan silahlı DUM Uran-9-un sınaq üçün Suriyaya göndərildiyini təsdiqlədi. Müdafiə Nazirliyinin hesabatından belə çıxır ki, kompleksin bu döyüş sınaqları onun nəzarətində, hərəkətliliyində, atəş gücündə, kəşfiyyat və müşahidə funksiyalarında çatışmazlıqları üzə çıxarıb.
Uran-9 Rusiyadan
Döyüş çoxfunksiyalı robot kompleksi Uran-9, 9 mm, 62 mm-lik PKT / PTKM pulemyot və 4 ATGM 9M120-1 "Hücum" ilə birləşdirilmiş 30 mm avtomatik 2A72 topu ilə silahlanmışdır. Bir seçim olaraq, Uran-9-da İgla zenit kompleksi və ya Kornet-M ATGM quraşdırıla bilər. Army 2018 sərgisində, bu robot, termobarik (PRO-A) və ya yandırıcı (PRO-3) döyüş başlıqları olan Shmel-PRO raketlərini vurmaq üçün iki altı lüləli Shmel-M buraxıcı qurğusu ilə təchiz edilmiş yenilənmiş versiyada təqdim edildi. Uranus-9 robotu 10 km / saat sürətlə yoldan çıxa bilir, maksimum sürəti 25 km / saatdır, üç kilometrdən az məsafədə yerləşən mobil idarəetmə mərkəzindən radio kanalı ilə idarə oluna bilər. Bu maşın olduqca təsir edici ölçülərə malikdir: uzunluğu 5, 1 metr, eni 2, 53 metr, hündürlüyü 2, 5 metr və kütləsi təxminən 10 ton, bu da kiçik silah atəşindən qorunma təmin edən əsas zirehin quraşdırılması ilə izah olunur. Öz növbəsində, "Kalaşnikov" Konserni, silahlanma kompleksində 12, 7 mm və 7, 62 mm-lik pulemyot, 30 mm AG-17A qumbaraatan və yeni 40 mm-lik avtomatik qumbaraatan. UAS, həmçinin səkkiz Kornet-EM tank əleyhinə raketin quraşdırılmasını təmin edir.
THEMIS Estoniyadan
Silahlı robotlar sahəsində, çoxsaylı şirkətlərin pilotsuz silahlı sistemlər hazırlamaq üçün istifadə etdiyi bir platforma qeyd edilməlidir. Bu Estoniya şirkəti Milrem Robotics tərəfindən hazırlanan və istehsal edilən THeMIS platformasıdır. THeMIS, İzlənilən Hibrid Modullu Piyada Sistemi deməkdir. Bu açıq memarlıq platforması 1450 kq ağırlığında və dizel mühərriki və elektrik generatoru ilə təchiz edilmişdir; hibrid rejimdə 8-10 saat işləyə bilər, bütün elektrik rejimində isə işləmə müddəti 0,5 ilə 1,5 saat arasında dəyişir. Tipik bir konfiqurasiyada, modullardan birində batareyalar və başqa bir generator var, yəni müştərilər tam elektrikli və hibrid həll arasında seçim edə bilərlər. Milrem, müxtəlif növ batareyaları qiymətləndirmiş və müştəri istəyi ilə yanacaq hüceyrələrini quraşdırmağa hazırdır. THeMIS 14 km / saat sürətə çata bilər və yamacları 60% -ə, yan yamacları isə 30% -ə qədər aşa bilir. Cihazın uzunluğu 2,4 metr, eni 2, 15 metr və hündürlüyü 1, 1 metrdir, iki yan modul arasındakı hədəf yükü üçün platformanın ölçüləri 2.05x1.03 metrdir, 750 çəkə bilər kq yük.
Nəqliyyat sistemi olaraq istifadə edildikdə THeMIS yük sahəsi, daxili həcmi 1.12 m3 olan 53 sm yüksəklikdə bir qəfəs ilə təchiz edilmişdir. Milrem cihazları müxtəlif uzaqdan idarəetmə variantları və muxtar qabiliyyətlərlə tamamlanır. Bunların arasında yol nöqtəsi naviqasiyası, əldəqayırma partlayıcı qurğuları zərərsizləşdirmək və axtarış -xilasetmə missiyalarını yerinə yetirmək, lideri izləmək, sürücü yardımı və gözətçi rejimləri var. DUM yolunu optimallaşdırmaq üçün, görünüş sektoru, radio diapazonu və ərazi tipini yoxlamaq funksiyaları ilə ağıllı marşrut planlaşdırması da mövcuddur.
Ayrıca, bu robot üçün daha inkişaf etmiş rejimlər nəzərdən keçirilir, məsələn, sahədəki operatora yükü azaltmaq üçün virtual təlim mühitində neyron şəbəkələri öyrənmək, səsli və əlli əmrlər verməklə maneələrin aradan qaldırılması. və operatorun özünü tam şəkildə batırmasına imkan verən genişlənmiş reallıq bütün lazımi proqnozlaşdırılan məlumatlarla hərəkət mərkəzindədir. Milrem Robotics -dən Mart Noorma, "Bu gün muxtar qabiliyyətlər, SMB -lərimizin qarşılaşa biləcəyi bütün mümkün ssenariləri həll etməyimizə imkan verəcək səviyyədə deyil" dedi. Ümumi texnoloji hazırlıq səviyyəsinə əsaslanaraq müxtəlif inkişafların mövcud vəziyyətini qiymətləndirmək, çünki bir ssenari üçün mükəmməl bir həll digərinə olduqca yararsız ola bilər. Milrem Robotics, yuxarıda sadalanan imkanlardan və texnologiyalardan ibarət komponentləri özündə cəmləşdirən müştəriyə xüsusi həllər hazırlaya bilir.
Estoniya şirkəti müştərilərə DIBS (Digital Infantry Battlefield Solution) adlı başqa bir faydalı vasitə təqdim edir. Noorma əlavə etdi: "Həm fərdi platformalar, həm də qrupun bir hissəsi olaraq, həm də insanlar və robotlar birlikdə işləyərkən, yerüstü mobil robotların döyüş əməliyyatlarında potensialını nümayiş etdirmək üçün hərbi mütəxəssislərlə birlikdə hazırlanmışdır". DIBS, bir növ döyüş laboratoriyası olaraq işləyir, bu da bu cür cihazların parkından optimal istifadə etmək və vəzifəni yerinə yetirmək üçün DUM -ların necə yerləşdiriləcəyini anlamağa imkan verir.
Estoniya şirkəti öz platformasını sistemlərini quraşdıran bir neçə tərəfdaşa təqdim etdi. Singapore Technologies Engineering, 2016 -cı ildə THeMIS -in bir neçə mümkün məhsulun əsası olaraq istifadə edilməsi haqqında müqavilə imzaladı və 12.7 mm -lik pulemyot və ya 40 mm -lik avtomatik qumbaraatanla təchiz edilmiş Uzaqdan idarə olunan Silah Modulunu (DUMV) quraşdırdı. IDEX 2017 -də Milrem və IGG Aselsan, Türk Aselsan tərəfindən hazırlanmış bir DUMV SARP ilə təchiz olunmuş THeMIS təqdim etdi. bir ay sonra Estoniya şirkəti DUM -da Protector modulunun quraşdırılması üçün Kongsberg və QinetiQ North America ilə işbirliyi elan etdi, bu halda QNA idarəetmə sistemini təmin edəcək.
THEMIS üçün ağır silahlar
Eurosatory 2018-də Nexter, THeMIS robotunun ARX-20 uzaqdan idarə olunan silah modulu ilə 20 mm-lik topu olan ORTIO-X20-ni nümayiş etdirdi. Bu, DUM-a orta çaplı silah quraşdırmaq üçün ilk cəhd idi. ARX-20, 20x102 mm mərmi üçün 20M621 topu və 7.62mm FN MAG 58 koaksial pulemyotu ilə eyni silahla təchiz olunmuşdur. silah Sərgidə Milrem Robotics və MBDA, MMP tank əleyhinə raketlərin beşinci nəsli ilə silahlanmış DUM-un bir variantının hazırlanması barədə razılaşma elan etdilər. MBDA tərəfindən hazırlanan IMPACT (Integrated MMP Precision Attack Combat Turret) qülləsində, gündüz / gecə sensoru, işə düşməyə hazır iki raket və 7.62 mm -lik əlavə pulemyotla təchiz ediləcək.
DUM THeMIS olduqca ağır olduğu üçün silahların quraşdırılması üçün çox əlverişlidir. Bununla birlikdə, digər vəzifələr üçün uyğunlaşdırıla bilər, böyük daşıma qabiliyyəti onu kəşf və ya nəqliyyat sisteminə çevirməyə imkan verir.
Kanadadan Missiya Ustası
Almaniyanın Rheinmetall şirkətinin Kanada şöbəsi bir müddət əvvəl Eurosatory sərgisində seriyalı konfiqurasiyada təqdim olunan bir robot platforması hazırladı. "Son konfiqurasiya" ifadəsi burada uyğun deyil, çünki bu tip sistem tərifinə görə təkamülçüdür. Bir yük konfiqurasiyasında Mission Master adlanan ilk variant təkcə təchizat vəzifələrini yerinə yetirməyə imkan vermir, həm də yaralıların və yaralıların təxliyəsi üçün hazırlanır.
Mission Master, Kanadanın Argo şirkəti tərəfindən hazırlanmış Avenger 8x8 ticarət platformasına əsaslanır. Əvvəlcə dizel mühərriki ilə işləyirdi, lakin Rheinmetall Canada onu elektrik mühərriki və təxminən 8 saat fasiləsiz işlə təmin edən bir litium-ion batareyaları ilə əvəz etdi. DUM -u mümkün qədər avtonom etmək şirkətin ilk məqsədi idi və bunun üçün sistemin "beyinlərinin" çoxu təyyarədə quraşdırılmışdı; lakin uzaqdan idarə etmək də mümkündür. Mission Master platforması, platformanın arxa solunda 100 metrə qədər məsafədən çıxarıla və işlədilə bilən toxunma ekranına malikdir. Rheinmetall Canada -dan Alain Tremblay, "Ön sensorlar dəstində 3 ölçülü lazer lokatoru və TV kamerası, arxa hissədə isə kamera və lazer lokatoru var" dedi. müştəri dairəvi bir baxış istəyirsə ". Baxış məsafəsini artırmaq və tanınma keyfiyyətini artırmaq üçün avtomobilə bir radar stansiyası da quraşdırıla bilər.
Bütün bu alt sistemlər, bağlı komponentlərin avtomatik konfiqurasiyasını təmin edən CAN avtobusu sayəsində asanlıqla quraşdırıla bilər. İki peyk qəbuledicisi və ataletli naviqasiya platforması olan Mission Master robotu, mövcud olan hər hansı bir peyk bürcündən istifadə edə bilir. İnert bir naviqasiya sistemi, üstəgəl naviqasiya sisteminə yüklənmiş iş sahəsinin rəqəmsal xəritəsi, Missiya Ustasına peyk siqnalı olmadan bir müddət ərazini gəzməyə imkan verir. Məni izlə kimi yarı muxtar funksiyalar birdən çox cihazla işləməyə imkan verir.
Rheinmetall Canada təkcə muxtar modullar üzərində işləmədi, həm də platformanı hərbi missiyalara uyğunlaşdırmağa çalışdı. "Avtomobilin yan tərəflərinə NATO məqsədli silah -sursat qutularına uyğun 16 konteyner əlavə etdik ki, bu da başqa məqsədlər üçün istifadə oluna bilər. Yanlara quraşdırılmış boru rafları, sırt çantalarının üstünə bükülməsinə imkan verir və aşağı salındıqda, məsələn, oturmuş yaralıların yerləşə biləcəyi oturacaqlara çevrilir; Aparatın uzunluğu 2,95 metr olduğu üçün platformaya bir sedye quraşdırıla bilər "dedi Tremblay. Ölü çəkisi 800 kq -dan az olan platforma, demək olar ki, 600 kq ağırlığında bir yük götürə bilər, amfibiya əməliyyatlarında maksimum daşıma qabiliyyəti 400 kq -dır.
Yük konfiqurasiyasına əlavə olaraq, DUM Mission Master digər vəzifələr üçün təchiz edilə bilər; məsələn, Parisdəki bir sərgidə, avtomobil 12.7 mm pulemyotla silahlanmış DUMV ilə göstərildi. Rheinmetall qrupunun üzvü olan Rheinmetall Canada, DUMV hazırlayır və istehsal edir, lakin sistemin açıq arxitekturası sayəsində hər hansı digər döyüş modulu quraşdırıla bilər. Missiya Ustasının çəki kateqoriyasını nəzərə alaraq, Rheinmetall Canada 2019 -cu ilin əvvəlində 20 mm -lik topla sınamaq niyyətindədir. Nəqliyyat vasitəsinə fərqli bir yük yüklənə bilər, məsələn, kəşfiyyat, röle, WMD kəşfiyyatı və ya elektron müharibə modulları. Yüksək enerji istehlakı olan modullar üçün köməkçi güc qurğusu quraşdırıla bilər; Nəticədə, platformanın işləmə müddətini uzatmaq üçün istifadə edilə bilər. Bu tip APU, yanacaqla birlikdə, Amfibiya əməliyyatlarında Missiya Ustasının daşıma qabiliyyətinin təxminən 10 faizini təşkil edir.
İsraildən Probot və İngiltərədən ALMRS
Məhdud insan resursları İsraili hər zaman qutudan kənarda düşünməyə vadar edərək, bu ölkəni bir neçə onilliklər ərzində İHA -ların istifadəsində lider hala gətirdi. İnsansız yer sistemlərinə gəldikdə, yerüstü robotlar bir neçə ildir ki, Tel -Əvivdəki Ben Gurion Hava Limanının sərhədlərində keşik çəkir. Roboteam, 410 kq ağırlığında olan Probot 2 4x4 konfiqurasiyasının gücləndirilmiş bir versiyasını hazırladı, bu da "ayaqqabıları izlərə dəyişdirdikdən sonra" 700 kq yük daşıya bilər. öz kütləsindən xeyli çoxdur. Hərəkətdə olarkən batareyaları dolduran və eyni zamanda müşahidə rejimini 72 saata qədər uzadan bir generatorun əlavə edilməsi ilə 8 saatlıq iş vaxtı artırıldı - bu, Probotun ilk seçimdən keçdiyi ABŞ Ordusunun SMET proqramının tələbidir.. MSM Roboteam 9.6 km / saat sürətə çata bilər və aralıq GPS koordinatlarında işləyə bilər və ya "Follow me" dəsti ilə təchiz oluna bilər.
Bir çox Avropa ordusu, riskləri və əsgərlərin yükünü azaltmaq üçün SDM -ə maraqla baxır; əksəriyyəti hazırda nəqliyyat vəzifələri ilə maraqlanır. Burada hesablamanın təkcə yerüstü nəqliyyat vasitələri üçün deyil, ALMRS (Autonom Last Mile Resupply System - son mildəki muxtar təchizat sistemi) proqramına zəng edə bilərik. 2017-ci ilin iyun ayında yayımlanan sənəd, üç əsas texnologiya sahəsinə aiddir: pilotsuz uçuşlar və yerüstü yük platformaları, bu yük platformalarının avtonom işləməsinə imkan verən texnologiyalar və sistemlər və nəhayət, özünü proqnozlaşdırma, planlaşdırma, izləmə və təchizatı optimallaşdırma texnologiyaları. hərbi istifadəçilərdən. 2018-ci ilin iyul ayında, eyni ilin Noyabr ayında Ordu Döyüşü Təcrübəsinin keçirildiyi bir il davam edən Mərhələ 2-nin başlanğıcını qeyd edən beş komanda seçildi.
Fransız və İtalyan səyləri
Fransa Quru Silahları Ofisi FURIOUS proqramını işə saldı (Gələcək sistemlər Robotiques Innovants en tant qu'OUtilS au profit du combattant embarque et debarque - ordu üçün perspektivli yenilikçi robot sistemləri). Məqsədi, Sisson şəhərindəki CENZUB şəhər döyüş təlim mərkəzində piyada dəstələrinin bir hissəsi olaraq fəaliyyət göstərəcək müxtəlif ölçülü üç demo qurğusunun yerləşdirilməsidir. Bu prototiplərin hazırlanması, logistika sektorunda robotların istifadəsi üzrə ixtisaslaşan Safran Electronics & Defense and Effidence şirkətinə həvalə edildi. 2017-ci ilin oktyabr ayında Safran, məsafəni 200-300 km-ə qədər artıran generatorla təchiz edilmiş hibrid dizel elektrikli avtomobili olan e-Rider-i nümayiş etdirdi. Əvvəlcədən planlaşdırılmış marşrutda tam avtonom hərəkət edərək maneələrdən qaçaraq başlanğıc mövqeyinə qayıdaraq öz muxtar qabiliyyətlərini nümayiş etdirdi; məni izlə rejimi də göstərildi. Safran, dörd sərnişinə və ya bir sedye daşıya bilən 4x4 Texniki Studiyasına malik sensorlar və idarəetmə qurğularına malikdir. Bu təcrübəyə əsaslanaraq Safran, tələb olunan üç demo nümunəsini hazırlamaq üçün Effidence ilə çalışacaq.
2010 -cu ilin əvvəlində İtaliya ordusu Əfqanıstanda 100 kiloqram silahlı robot yerləşdirməyə hazır idi, əsas vəzifəsi hərbi bazanın təhlükəsizliyini təmin etmək idi. Oto Melara (hazırda Leonardo) tərəfindən hazırlanan TRP-2 FOB, 15 km / saat sürətə çata bilər, müddəti 4 saat idi, 5, 56 mm FN Minimi pulemyotu və 40 mm tək əl qumbarası. Təcili bir tələblə satın alındı, sertifikat almaq çətin olduğu üçün sistem heç vaxt işə salınmadı. İtaliya Silahlanma Müdirliyi hazırda silahlı SAM ilə işləmə problemlərini yüngülləşdirəcək sertifikatlaşdırma prosesini yekunlaşdırır.
Ingegneria dei Sistemi (IDS), Bulldog robot platformasını təqdim edir. Eurosatory sərgisində təqdim olunan modul DUM, müxtəlif işlərdə istifadə edilə bilər: yaralıların daşınması, İİS -lərin zərərsizləşdirilməsi, kəşfiyyat və müşahidə və ya atəş dəstəyi. Hər təkər üstün sürətləndirmə və maksimum 40 km / saat sürət üçün yüksək güclü fırçasız elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Bulldogun uzunluğu 0,88 metr, eni 0,85 metr, ölü çəkisi 100 kq və yükləmə qabiliyyəti 150 kq -dır. İkincisi əhəmiyyətli dərəcədə artırıla bilər, çünki elektrik mühərrikləri Bulldog -a 300 kq çəkisi olan bir qoşqu çəkməyə imkan verir, yəni ümumi daşıma qabiliyyəti yaralıları təchiz etmək və evakuasiya etmək üçün kifayətdir. Sistem tez bir zamanda təkərlərdən izlərə qədər yenidən konfiqurasiya edilə bilər. Maksimum idarəetmə radiusu təmin edən boru çərçivəsinə bir anten bağlanır və zəruri hallarda çərçivəyə bir sırt çantası da bağlana bilər. Lityum polimer batareyalar, tipik 12 saatlıq işləmə müddəti üçün iki dəyişdirilə bilən çekmece quraşdırılmışdır. Bulldog kabel ilə, uzaqdan radio ilə idarə oluna bilər, səsli əmrlər vasitəsi ilə yarı muxtar rejimdə və avtomatik rejimdə işləyə bilər; Operatorun iş yükünü azaltmaq üçün yükə diqqət yetirməsinə imkan verən müstəqil bir modul mövcuddur. İdarəetmə interfeysi 7 düymlük sensor ekranı və joystickə malik möhkəm bir planşetdir. DUM, ön və arxada quraşdırılmış iki gecə -gündüz sensoru ilə təchiz edilmişdir. DUM Bulldog hazırda İtalyan Ordusu Piyada Məktəbində qiymətləndirmədən keçir; IDS onu xarici müştərilərə də təklif edir.
Türkiyə və Ukraynanın uğurları
Türk şirkəti Katmerciler, xalis ağırlığı 1, 1 ton, yükü 2 ton olan ağır bir DUM UKAP hazırladı; elektriklə idarə olunan bir avtomobil 25 km / saat sürətə çata bilər və bir saat akkumulyatorla, beş saat təyyarədə işləyə bilər. UKAP, 12.7 mm pulemyot və ya 40 mm avtomatik qumbaraatanı qəbul edə bilən Aselsan'ın DUM B SARP ilə birlikdə təklif olunur. DUMV də hərəkətdə atəş açmağa imkan verən avtomatik hədəf izləmə sistemi ilə təchiz edilmişdir.
Ukrayna təkərli bir həll seçdi və iki DUM, Phantom və Phantom 2 təklif edir. Birincisi, döyüş çəkisi bir ton və yükü 350 kq olan 6x6 hibrid platformadır, 38 km / saat sürətə qadirdir. 3 metr uzunluğunda və 1,6 metr enində olan DUM müxtəlif versiyalarda təqdim olunur: təcili yardım və xilasetmə, sursat çatdırılması, kəşfiyyat və yanğın dəstəyi. Silahlı versiya 12, 7 mm-lik pulemyotlu DUMV və 5 km məsafəyə malik dörd ATGM "Bariyer" ilə təchiz edilmişdir. Bildirilir ki, Phantom 2017 -ci ilin sonunda sınaqdan keçirilmiş, daha sonra sertifikatlaşdırma prosesi aparılmışdır. Bu platformanın daha bir inkişafı, daha güclü ağır silahlar quraşdırmağa imkan verən uzunluğu 4, 2 metr, döyüş çəkisi 2, 1 ton və daşıma qabiliyyəti 1, 2 ton olan DUM Phantom 2 idi.
Bəzilərinin fotoşəkilləri verilsə də, məqalədə təsviri olmayan bir çox başqa sistem inkişaf etdirildi.
Amerika yanaşması
ABŞ Ordusu, şübhəsiz ki, döyüş effektivliyini artırmaq və riskləri azaltmaq üçün pilotsuz quru vasitələri ilə maraqlanır. Gələcəkdə ağır, orta və yüngül olmaqla üç növ döyüş briqadasına müxtəlif sistemlər təyin edilə bilər.
Bir neçə ildir ki, ordu, LRASSS hədəf algılama sistemi ilə təchiz edilmiş HMMWV -ə əsaslanan bir komanda və idarəetmə maşınının hazırlandığı Wingman Birgə Bacarıqlı Texnologiyalar Nümayişini (JCTD - Texnologiya Qiymətləndirmə Araşdırma Proqramı) tətbiq edir. Uzun Menzilli Qabaqcıl İzləmə Sistemi). Uzun mənzilli kəşfiyyat sistemi). HMMWV-ə əsaslanan kompleksin ikinci robot vasitəsi, M240B pulemyotu ilə silahlanmış Picatinny LRWS modulunun quraşdırıldığı bir tripodla təchiz olunmuşdur; bir seçim olaraq, çox lüləli M134 Gatling pulemyotu quraşdırıla bilər.. Maşın bir sıra sensorlar və elektronika Robotik Technology Kernel tərəfindən idarə olunur. 2018-ci ilin ortalarında Amerika ordusu bu proqramı digər platformalara, o cümlədən 12.7 mm pulemyotla silahlanmış DUMV CROWS-in quraşdırılması ilə M113 zirehli personal daşıyıcısı da genişləndirmək qərarına gəldi. Son məqsəd, döyüş maşınlarının ekipajlarının sertifikatlaşdırılmasının aparıldığı Scout Gunnery Table VI -da sistemin sertifikatlaşdırılması imkanlarını sınamaqdır.
Logistika dəstəyi ilə əlaqədar olaraq burada daha çox irəliləyiş müşahidə olunur. Çoxfunksiyalı bir qrup səviyyəli avadanlıq nəql platforması üçün SMET (Squad-Multipurpose Equipment Transport) proqramının təkmilləşdirilməsi davam edir, lakin indiki məqsəd fiziki məhdudiyyətləri azaltmaq üçün logistika vəzifələrini yerinə yetirə bilən quruda yerləşən bir robot kompleksi hazırlamaqdır. yüngül enən qüvvələr üzərində gərginlik. ABŞ Ordusu 2017 -ci ilin dekabr ayında SMET layihəsi üçün dörd iştirakçını seçdi: Tətbiqi Tədqiqat Associates (ARA) və Polaris Müdafiə (Team Polaris); General Dynamics Land Systems (GDLS); HDT Global; və Howe & Howe Technologies.
97 km məsafədə yanacaq doldurmadan 72 saata qədər 3 km / saat sürətlə gedən əsgərləri müşayiət edə bilən bir avtomobilə aid döyüş istifadəsinin ilkin prinsipləri və SMET tələbləri. Nəticədə cihaz üç rejimdə işləməli olacaq: muxtar, yarı muxtar və uzaqdan idarəetmə.
Platforma 454 kq yük daşımalı və parkda 3 kVt və hərəkətdə 1 kVt gücündə olmalıdır. 454 kq daşımaq, heyətdəki hər bir əsgərin yükünü 45 kq azaldacaq. Yükü azaltmaqla, platforma Piyada Briqadası Mübarizə Komandasının (IBCT) piyada briqadası qruplarının uzun məsafələrə səyahət etməsinə imkan verəcək, bu platformadan elektrik enerjisi istehsalı isə avadanlıq və akkumulyatorları yolda doldurmağa imkan verəcək. Dəniz Qüvvələrinin də oxşar ehtiyacları var, amma kimin seçəcəyi hələlik bəlli deyil.
Ordu, təchizat xidmətlərindəki yükü azaltmaq istəyir və bunun üçün Oshkosh Defence-ə çox funksiyalı nəqliyyat platforması olan Paletlənmiş Yük Sisteminə avtonom texnologiyaları inteqrasiya etmək üçün 49 milyon dollarlıq müqavilə bağladı. Məqsədli Lider İzləyicisi adlanan bu proqram, pilotsuz yük maşınlarının konvoyların bir hissəsi olmasına imkan verəcək.
