İlk döyüş təyyarəsi, dörd Vought UO-2 kəşfiyyat təyyarəsi və altı Airco DH.4B yüngül bombardmançı təyyarəsi 1923-cü ildə Kuba ordusunda meydana çıxdı. İkinci Dünya Müharibəsi başlayana qədər Kuba Hərbi Hava Qüvvələri əhəmiyyətli bir qüvvə deyildi və Amerika istehsalı təlim və patrul təyyarələri ilə təchiz olunmuşdu. 1941 -ci ilin dekabrında ABŞ -ın ardınca Kuba Yaponiya, Almaniya və İtaliyaya müharibə elan etdikdən sonra vəziyyət dəyişdi. Artıq 1942 -ci ilin əvvəlində Kuba təyyarələri Karib dənizinin sularında keşik çəkməyə başladılar. 15 May 1943-cü ildə Vought OS2U-3 Kingfisher Kuba üzən təyyarələri Alman U-176 sualtı qayığının batmasında iştirak etdi.
1945 -ci ilin sentyabrında Yaponiyanın təslim olmasından əvvəl Kubaya ABŞ -dan 45 təyyarə gətirildi. Təlim və nəqliyyat təyyarələri ilə birlikdə Cuerpo de Aviacion (İspan Aviasiya Korpusu) tərkibində fəaliyyət göstərdikləri bombardmançı və qırıcı eskadronu daxil idi: Şimali Amerika B-25J və Mitchell Şimali Amerika P-51D Mustang. 1944-cü ildə Havananı örtmək üçün kubalılara 90 mm M2 zenit silahı olan bir batareya verildi; Lend-Lease çərçivəsində 40 mm Bofors L / 60 zenit silahları və 12, 7 mm. Browning M2 zenit silahları təchiz edildi. Bununla belə, Kuba döyüşçüləri və zenit topları, Guantanamo dəniz donanmasında yerləşən Amerika qüvvələrindən say və qabiliyyət baxımından dəfələrlə aşağı idi. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüşçülərinə əlavə olaraq, SCR-268 və SCR-584 radarlarından istifadə edərək atəşi düzəldilə bilən bir neçə 40-90 mm zenit batareyaları yerləşdirildi.
1947-ci ildə Amerikalararası Qarşılıqlı Yardım Müqaviləsi imzalandıqdan sonra, Kuba Hərbi Hava Qüvvələri hərbi əməkdaşlıq müqaviləsinə uyğun olaraq Amerika istehsalı olan təyyarələri, döyüş sursatı və ehtiyat hissələri aldı. Köhnəlmiş Mustang döyüşçülərini əvəz etmək üçün ABŞ-da reaktiv mühərrikləri ilə əvəz olunan iyirmi Republic P-47D Thunderbolts partiyası gətirildi. Gələcəkdə amerikalılar Karib dənizindəki əsas müttəfiqlərinin hava qüvvələrini reaktiv qırıcılarla yenidən təchiz etməyi də planlaşdırdılar. Bunun təsdiqi, 1955-ci ildə Kubaya dörd Lockheed T-33A Shooting Star reaktiv təlim təyyarəsinin çatdırılmasıdır. Elə həmin il bir qrup kubalı pilot Şimali Amerika F-86 Saber üzərində yenidən təlim keçmək üçün ABŞ-a getdi. Lakin sonradan Kubada vətəndaş müharibəsinin başlaması səbəbindən reaktiv qırıcıların transferi baş tutmadı. Beləliklə, T-33A Kuba Hərbi Hava Qüvvələrində ilk reaktiv təyyarə oldu.
F-80 Shooting Star reaktiv qırıcısı əsasında yaradılan iki nəfərlik təyyarə, öz əcdadını çox geridə qoydu və Amerikayönümlü ölkələrdə geniş yayıldı. Lazım gələrsə, döyüş təlim təyyarəsi 908 kq ağırlığında silahlar, o cümlədən iki 12,7 mm-lik pulemyot, hər barelində 300 tur döyüş sursatı daşıyırdı. T-33A, 880 km / saat sürət inkişaf etdirdi və 620 km praktiki uçuş məsafəsinə sahib idi. Beləliklə, iki nəfərlik döyüş təlim maşını uçuş məlumatlarına görə bütün seriyalı pistonlu döyüşçüləri üstələdi və lazım gələrsə, Atış Ulduzu 1950-1960-cı illərdə dünyada hələ də çatışmazlığı olan pistonlu təyyarələri tutmaq üçün istifadə edilə bilər..
10 Mart 1952 -ci ildə Kubada yenidən Fulgencio Batista hakimiyyətə gəldikdən sonra, başqa bir hərbi çevriliş nəticəsində ölkədə sərt diktatorluq quruldu. Bütün hökumət orqanları tam korrupsiya ilə dolmuşdu və Havana, Amerika mafiyasının əsas rol oynadığı Las Veqasın daha cilovlanmayan bir versiyasına çevrildi. Eyni zamanda, adi kubalıların böyük əksəriyyəti yoxsulluq içində idi.50 -ci illərin ikinci yarısında Batista Fidel Kastronun başçılıq etdiyi bir qrup inqilabçı tərəfindən istifadə edilən əhalinin demək olar ki, bütün təbəqələrini özünə qarşı çevirməyi bacardı.
Vətəndaş müharibəsi başlayanda, Kuba Hərbi Hava Qüvvələrinin təyyarələri ən çox üsyançıların mövqelərini bombalama və hücum zərbələrinə cəlb edirdi. Ancaq bir neçə dəfə hökumət Thunderbolts, Barbudos'a silah və sursat çatdıran hərbi nəqliyyat təyyarələrini tutmaq üçün uçdu. Öz növbəsində, inqilabi hərəkatın rəhbərliyi öz hava qüvvələrini yaratmağa qərar verdi və 1958-ci ilin noyabrında ilk P-51D qırıcıları Fuerza Aerea Revolucionaria (İspan İnqilabçı Hərbi Hava Qüvvələri, FAR olaraq qısaldılmış) tərkibində meydana çıxdı. Mustanglar ABŞ -da mülki təyyarə olaraq alındı və Kubadakı üsyançılar tərəfindən silahlandırıldı.
P-51D qırıcıları döyüşlərdə birbaşa iştirak etmədilər, lakin döyüş əməliyyatlarının son mərhələsində nəqliyyat təyyarələrini və bombardmançılarını müşayiət etməklə məşğul idilər. Ümumilikdə, diktator Batista rejiminin süqutundan əvvəl İnqilabçı Hərbi Hava Qüvvələrinin təyyarələri 77 döyüş həyata keçirdi: 70 - əlaqə, kəşfiyyat, nəqliyyat -sərnişin və 7 döyüş. Eyni zamanda üsyançıların üç təyyarəsi hökumət hava qüvvələri tərəfindən vuruldu.
1950 -ci illərin sonunda Kuba hökuməti İngiltərə ilə Hawker Hunter reaktiv qırıcılarının çatdırılması üçün danışıqlar aparırdı. Ancaq sonda, İngilis Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə birlikdə xidmətdən çıxarılan piston qırıcılarının alınmasına dair razılığa gəlmək mümkün oldu. 1958-ci ildə Kuba hökumət döyüş təyyarələrinin parkı İngiltərə istehsalı olan on yeddi Hawker Sea Fury piston qırıcısı ilə dolduruldu. Hawker Tempest -ə əsaslanan bu qırıcı, 1955 -ci ilə qədər seriyalı istehsalda idi və tarixin ən sürətli pervaneli təyyarələrindən biri idi.
Maksimum uçuş çəkisi 6 645 kq olan təyyarə, 2560 at gücünə malik hava ilə soyudulmuş mühərrik sayəsində. ilə. və mükəmməl aerodinamika üfüqi uçuşda 735 km / saat sürət inkişaf etdirdi. Döyüşçünün silahlanması kifayət qədər güclü idi: 20 mm-lik dörd top, NAR və ümumi çəkisi 908 kq-a qədər olan bombalar.
1 Yanvar 1959-cu il tarixinə Kuba İnqilabının qələbəsindən sonra 15 pistonlu Sea Fury və üç reaktiv T-33A ələ keçirmə və hava döyüşləri üçün uyğun idi. Ancaq ABŞ və İngiltərə səlahiyyətliləri, Kubanın yeni hökuməti ilə hərbi-texniki əməkdaşlığı dayandırdı və təlim keçmiş uçuş və texniki işçilərin əksəriyyəti mühacirət etməyi seçdi. Bu baxımdan, 1961 -ci ilin əvvəlinə qədər FAR -da xidmətə yararlı təyyarələrin sayı kəskin azaldı. 6 Sea Fury və 3 T-33A, digər təyyarələrin ehtiyat hissələrinin sökülməsi ilə uçuş vəziyyətində saxlanıldı.
Yeni Kuba rəhbərliyinin yürütdüyü siyasət ABŞ -da kəskin qıcıq yaratdı. Amerikalılar inqilab alovunun Mərkəzi və Cənubi Amerikanın digər ölkələrinə yayıla biləcəyindən ciddi şəkildə qorxurdular və bunun qarşısını almaq üçün hər şeyi etdilər. İlk növbədə, əsasən Floridada məskunlaşan çoxsaylı kubalı mühacirlərin əli ilə Fidel Kastro hökumətini devirmək qərara alındı. Yeni Kuba rəhbərliyi hakimiyyəti ələ keçirməyin Sovet İttifaqının dəstəyini almaqdan daha çətin olduğunu başa düşdü. 1961-ci ilin birinci yarısında SSRİ və Çexoslovakiyadan hərbi yardım şəklində Kuba silahlı qüvvələrinə üç düzə yaxın T-34-85 tankı və Su-100 özüyeriyən silah, yüzə yaxın top və minaatan və bir neçə min kiçik silah. Hava zərbələrindən qorunmaq üçün kubalılara Çexoslovakiya istehsalı olan 12 ədəd 7 mm-lik bir neçə onlarla zenit silahı verildi.
Vz.53 olaraq bilinən ZPU, 1953 -cü ildə Sovet DShKM -in lisenziyalı bir versiyası olan dörd Vz.38 / 46 ağır pulemyotdan istifadə etməklə yaradılmışdır. Çexoslovak zenit silahı, təkərlə ayrılır və döyüş mövqeyində 558 kq ağırlığında idi.12.7 mm -lik dörd barel, 500 rds / dəq ümumi atəş dərəcəsi verdi. Hava hədəflərinə qarşı təsirli atəş məsafəsi 1500 m-ə çatdı. Çexoslovak ZPU-ya əlavə olaraq 40 mm-lik Bofors və 12, 7 mm-lik Browning də var idi, lakin bu silahlar çox köhnəlmişdi və tez-tez uğursuz olurdu.
Batista devrildikdən qısa müddət sonra Amerika CIA tərəfindən dəstəklənən əks-inqilabi qruplar təxribat və hücumlar həyata keçirməyə başladılar. Xüsusilə Kubadakı yeganə strateji xammal olan şəkər qamışı emalı ilə məşğul olan bu fabriklərdən əziyyət çəkirdi. Castro rejiminin əleyhdarlarının hərəkətləri ABŞ -ın Florida əyalətindəki aerodromlara əsaslanan aviasiya tərəfindən dəstəkləndi. Amerika vətəndaşları və Kubadan gələn mühacirlər tərəfindən idarə olunan təyyarələr ormanda fəaliyyət göstərən silahlı qruplara nəinki silah, sursat, avadanlıq və ərzaq çatdırdı, hətta bir sıra hallarda hökumət qüvvələrinə, sənaye müəssisələrinə və körpülərə bomba atdı. Hava hücumları zamanı həm çevrilmiş sərnişin nəqliyyat təyyarələrindən, həm də B-25 bombardmançılarından istifadə edildi. Eyni zamanda, Kuba Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə təyyarələri qaçıranlara qarşı çox az iş görə bilərdi. Hava sahəsinə tam nəzarət etmək üçün adada olmayan radarlar və müasir kommunikasiyalar tələb olunurdu. Əksər hallarda hava müşahidə məntəqələrindən ötürülən məlumatlar gec idi və kubalılar təyyarə avadanlıqlarının mənbəyinə qənaət etmək üçün havada döyüşçülərin patrul xidmətindən imtina etməli oldular. Buna baxmayaraq, ölkənin hava sahəsinə müdaxilələrin qarşısını almaq üçün səylər göstərildi. Düşmən təyyarələrinin keçmə ehtimal olunan marşrutlarında iri çaplı pulemyot və kiçik silahlarla təchiz edilmiş zenit pusquları təşkil edildi. Bu bir az meyvə verdi. 1960-cı ildə yerdən açılan atəş nəticəsində əks-inqilabçılar iki təyyarəsini itirdi, zenit atəşindən zədələnmiş bir C-54 Baham adalarına təcili eniş etdi.
Bu arada ABŞ Kubaya hücum etməyə hazırlaşırdı, bunun üçün 1961 -ci ilin aprelinə qədər CIA -nın səyləri ilə Kuba mühacirlərindən "2506 Briqada" quruldu. Briqada dörd piyada, biri motorlu və bir paraşüt batalyonu, bir tank şirkəti və ağır silahlardan ibarət bir taburdan ibarət idi - cəmi 1500 nəfər. Amfibiya hücumunun hərəkətləri 16 cüt mühərrikli Douglas A-26В Invader bombardmançılarını və 10 Curtiss C-46 Commando nəqliyyat təyyarəsini dəstəkləməli idi. Onları Kubadan gələn mühacirlər və CIA tərəfindən işə götürülən amerikalılar idarə edirdilər.
13 aprel 1961-ci ildə Briqada 2506 desant qüvvələri Liberty sinifli yeddi nəqliyyat gəmisinə minərək Kubaya doğru hərəkət etdi. Cənub sahilindən 45 mil aralıda, onlara iki tank desant gəmisi və göyərtəsində hərbi texnikası olan eniş barjaları qoşuldu. Fəaliyyət planına görə, enişdən sonra sahildə kök salmış Kuba əks-inqilabçıları adada müvəqqəti hökumət qurduqlarını elan etməli və ABŞ-dan hərbi yardım istəməli idilər. Amerikalıların enişi Kubanın müvəqqəti hökumətinin müraciətindən dərhal sonra həyata keçirilməli idi. Eniş əməliyyatının planı Amerika qərargahında ətraflı şəkildə işlənildi və kəşfiyyat məlumatları və Amerika kəşfiyyat təyyarələri tərəfindən çəkilmiş hava fotoşəkillərinin təhlili əsasında amfibiya hücumunun yeri seçildi. Eniş əməliyyatının Cochinos körfəzi sahilindəki üç nöqtədə aparılması planlaşdırılırdı. Eyni zamanda havadan enən paraşütçülərin, hava qüvvələrini oraya yerləşdirmək və möhkəmlətmə təmin etmək üçün San Bale kəndi yaxınlığındakı sahil zolağını və aerodromu tutması lazım idi. Əslində, Kuba əks-inqilabçıları, CIA rəhbərliyi və Prezident Kennedi administrasiyası arasında əlaqələndirilməmiş hərəkətlər və ziddiyyətlər səbəbindən eniş əməliyyatı azaldılmış bir şəkildə həyata keçirildi və işğalçı qüvvələr planlı hava dəstəyini almadı. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus təyyarə. Dənizdən enişlər Playa Larga (iki piyada batalyonu) və Playa Gironda (artilleriya batalyonu, tank və piyada batalyonlarından ibarət əsas qüvvələr) həyata keçirildi. Kiçik bir paraşüt enişi Snotlyar bölgəsinə atıldı.
Üsyançıların amfibiya hücumunun enişi Kuba ordusunun patrulları və xalq milisləri tərəfindən vaxtında aşkar edildi, lakin çox az olduqları üçün bunun qarşısını ala bilmədilər və geri çəkilməyə məcbur oldular. Ancaq Havanadakı Kuba rəhbərliyi işğal haqqında məlumatı vaxtında aldı və lazımi tədbirləri tez bir zamanda ala bildi.
İlk hərəkətə keçənlər 15 aprel gecə yarısından sonra Puerto Cubesas'ın Nikaraqua aerodromundan havaya qalxan işğalçı qüvvələrin bombardmançıları idi. Səkkiz B-26 FAR hava bazasına hücum etdi. 227 kiloqramlıq bombalara əlavə olaraq, bir neçə İnvayder, əsasən zenit batareyalarını söndürmək üçün nəzərdə tutulmuş 127 mm idarə olunmayan raketlər daşıyırdı.
Bir bombardmançı Mayamiyə yollandı və pilotu Kubadakı ordunun Fidel Kastroya qarşı üsyan qaldırdığını təmin etməyə çalışdı. Kubalıların zenit atəşi iki İnvayderə ziyan vurdu - onlardan biri Kuba sahilindən 30 mil şimalda dənizə düşdü (iki nəfərdən ibarət heyət öldü), ikinci zədələnmiş təyyarə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Floridada Key West -ə endi və iştirak etdi. əməliyyat artıq çəkmədi. Ekipajlar, üç Kuba aerodromunda 25-30 təyyarənin məhv edilməsi, döyüş sursatı və yanacaq anbarlarının məhv edilməsi barədə məlumat verdilər. Həqiqi nəticələr daha təvazökar idi. Hava zərbəsi nəticəsində iki B-26, üç Sea Fury və bir nəqliyyat və təlim təyyarəsi məhv edildi və zədələndi. Sonradan, zədələnmiş təyyarənin bir hissəsi təmir edilərək xidmətə qaytarıldı, geri dönməz itkilər üç təyyarəyə bərabər oldu.
Əks-inqilabçı hava qüvvələri tərəfindən təşkil edilən hava hücumundan sonra, ada əyalətinin silahlı qüvvələri hazır vəziyyətə gətirildi və sonrakı istifadəyə yararlı döyüş təyyarələri tələsik olaraq yola çıxmağa hazırlaşmağa başladılar. Döyüş missiyasını yerinə yetirməyə qadir olan bütün Dəniz Furiləri və İşğalçıları, işğalçı qüvvələrin təklif olunan eniş sahəsinə - San Antonio hava bazasına yaxınlaşdırıldı. Bəzi təyyarələrin texniki vəziyyətinin pisləşməsinə baxmayaraq, pilotları əllərindən gələni etməyə qərarlı idilər.
Kuba Hərbi Hava Qüvvələrinin ilk təyyarəsi aprelin 14-dən 15-nə keçən gecə döyüş missiyasından geri qayıtmadı. Texniki nasazlıq üzündən kəşfiyyata göndərilən T-33A reaktivi enə bilməyib dənizə düşdü, pilotu öldü. Ancaq 17 Aprel səhərində, üç Sea Fury və bir Invader bombardmançı qrupu Playa Giron'a enən işğalçı qüvvələrə hücum etdi. Tezliklə onlara daha iki döyüşçü qoşuldu.
Gəmilərə səmərəli şəkildə raket atan Sea Fury pilotları, açıq şəkildə hazır olmadıqları ikiqat mühərrikli B-26B əks-inqilabçılarını tapdılar. Ancaq əvvəlcə düşmən təyyarələrini özləri üçün alan Respublika Hərbi Hava Qüvvələrinin pilotları üçün görüş gözlənilməz oldu. Bu təəccüblü deyildi, çünki hər iki tərəf eyni tip Amerika istehsalı bombardmançılardan istifadə edirdi. Ancaq FAR pilotlarının çaşqınlığı uzun sürmədi və tezliklə 20 mm-lik top partlayışları ilə deşilmiş bir B-26 alovlandı və enmə gəmiləri yaxınlığında dənizə düşdü. Dəniz Qəzəbi və zenit topçuları beş İşğalçını vurmağa müvəffəq olarkən, Respublika qoşunlarının kifayət qədər təsirli döyüşçü örtüyü mövqelərinə hədəf bombalanmasına imkan vermədi.
Kiçik Respublika Hərbi Hava Qüvvələri də ciddi itkilər verdi. One Sea Fury, hava döyüşündə 12.7 mm pulemyotla vuruldu. Zenit mərmisi ilə vurulduqdan sonra havada bir B-26 partladı və başqa bir qırıcıya ciddi ziyan dəydi. Beləliklə, FAR bir gündə təyyarələrinin üçdə birini və uçuş heyətinin yarısını itirdi. Lakin respublika pilotlarının havada göstərdiyi qəhrəmanlıq hərəkətləri və mexaniklərin yerdəki fədakar əməyi əks-inqilabçıların planlarını alt-üst etməyə imkan verdi. Hava zərbələri nəticəsində göyərtəsində ağır silahlar olan eniş texnikasının yarısı batdı. Daha çox itki verməmək üçün qalan gəmilər Amerika donanmasının örtüyü altında açıq dənizə 30-40 mil geri çəkildi. Belə ki, artıq Kuba sahilinə enən desant qüvvəsi, gəminin 127 mm-lik artilleriyası və 40 mm-lik zenit silahlarının dəstəyi olmadan qaldı. Gələcəkdə işğalçı qüvvələrin tədarükü yalnız paraşütlə təchizatı atmaqla həyata keçirildi.
Kuba Hərbi Hava Qüvvələrinin qəhrəmanlıq hərəkətləri sayəsində 17 aprelin ikinci yarısında paraşütçülərin hücum impulsu söndü. Axşam saatlarında Castro hökumətinin üstün qüvvələri tanklardan, 82-120 mm-lik minaatanlardan və 105-122 mm-lik haubitsalardan istifadə edərək düşməni geri sıxışdıra bildilər. Eyni zamanda, bir T-34-85 tankı itdi-"Super Bazuka" nın atışları ilə məhv edildi.
18 aprel 1961 -ci il döyüşdə həlledici oldu. Bir cüt T-33A və xidmətə yararlı bir Dəniz qəzəbinin pilotlarının qətiyyətli hərəkətləri sayəsində İnqilabçı Hava Qüvvələri hava üstünlüyünə nail olmağı və bütün döyüş gedişatını öz xeyrinə çevirməyi bacardı. Sonradan əks-inqilabçıların hərəkətlərini dəstəkləyən sağ qalan pilotlar, o dövrdə Kubada olmayan MiG-lərin hücumlarına məruz qaldıqlarını bildirdilər.
Küba Atıcılıq Ulduzları iki B-26 və bir C-46-nı ələ keçirdikdən və döyüş bölgəsinə yerləşdirilən dördqat zenit pulemyotunun hesablamaları bir neçə bombardmançını vurub zədələdikdən sonra, işğalçı qüvvələrin komandanlığı məcbur oldu. qüvvələri Castro və açılış təchizatı mövqelərini bombalamaq üçün daha sorties tərk. Desant qüvvələrinə Amerika yardımının tamamilə simvolik olduğu ortaya çıxdı. Təyyarə gəmisi Essex -dən bir neçə Skyhawks təyyarəsi dənizə bərkidilmiş paraşütçülərə ilham vermək üçün eniş zonası boyunca uçdu. Bununla birlikdə, Amerika daşıyıcılarına əsaslanan hücum təyyarələri aktiv hərəkətlərdən çəkindi. Axşam saatlarında işğalçı qüvvələr Playa Giron - Cayo Ramona - San Blas üçbucağında bloklandı.
19 Aprel səhərində, işğal əməliyyatının uğursuz olduğu və əks-inqilabçıların sağ qalan eniş texnikasının geri çəkilməyə başladığı aydın oldu. Evakuasiyanı əhatə etmək üçün amerikalılar iki qırıcılarını göndərdilər: USS Eaton və USS Murray. Ancaq T-34-85 tanklarının topları və Su-100 özüyeriyən silahları üzərlərinə açıldıqdan sonra ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri gəmiləri tələsik Kuba ərazi sularını tərk etdilər.
Yerli vaxtla saat 17.30 -a qədər "2506 briqadası" nın əsas müqavimət mərkəzləri qırıldı və "gusanos" (İspan gusanos - qurdlar) kütləvi şəkildə təslim olmağa başladı. Ümumiyyətlə, "2506 briqadası" nın itkiləri 114 öldürülmüş və 1202 əsir götürülmüşdür. Liberty sinifli dörd gəmi və bir neçə özüyeriyən tank eniş barjası batdı.
Anti-Castro Hərbi Hava Qüvvələrinin itkiləri 12 təyyarə idi, onlardan yeddi B-26 bombardmançı və bir hərbi nəqliyyat C-46 Kuba döyüşçülərini vurdu. Küba ordusunun və milis birləşmələrinin 2506 Briqadasının enmə sahəsinə yeni yerləşdirilməyə və köçürülməyə başladıqları, onları bomba hücumlarından qoruya bildikləri və ölümcül zenit atəşinə baxmayaraq, bir neçə dəfə eniş etdikləri kritik bir anda FAR idi. gəmilər. Təcavüzün dəf edilməsində əsas rol oynadı.
Kuba hökuməti baş verənlərdən tamamilə birmənalı nəticələr çıxardı. ABŞ -ın devrilməsini və fiziki olaraq aradan qaldırılmasını istəyəcəyini anlayan Fidel Castro, SSRİ -nin hərbi və siyasi dəstəyinə arxalanaraq, artıq 16 aprel 1961 -ci ildə Kubada sosializm qurmaq niyyətində olduğunu bildirdi.
Tezliklə ilk Sovet istehsalı olan döyüş təyyarəsi "Azadlıq Adasına" gəldi-20 "istifadə olunan" MiG-15bis və 4 təlim MiG-15UTI. Əvvəlcə Sovet pilotları tərəfindən havaya qaldırıldı. İlk Kuba pilotu 25 iyun 1961 -ci ildə MiG -də havaya qalxdı.
30 sentyabr 1961 -ci ildə SSRİ ilə Kuba arasında Sovet Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələrinin kadrlarının hazırlanması və hazırlanması məqsədi ilə Sovet hərbi yardımının göstərilməsi və sovet hərbi mütəxəssislərinin göndərilməsini nəzərdə tutan müqavilə imzalanmışdır. Kuba İnqilabçı Hərbi Şurası. Digər hərbi texnika və silahlara əlavə olaraq qırıcıların, radar stansiyalarının, 37-100 mm-lik zenit silahlarının və hətta SA-75M Dvina zenit-raket sistemlərinin tədarükü planlaşdırılırdı.
1962 -ci ildə birləşmiş Kuba İnqilabçı Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələrinin (İspan Defensa Antiaerea y Fuerza Aerea Revolucionaria - qısaldılmış DAAFAR) artıq üç döyüşə hazır döyüşçü eskadronu vardı. Kuba pilotlarının təlimi SSRİ, Çexoslovakiya və ÇXR -də həyata keçirilmişdir.
Bununla birlikdə, Koreya Müharibəsi zamanı yaxşı performans göstərən subsonik döyüşçülər artıq 60 -cı illərin əvvəllərində köhnəlmişdi və respublikanın hava sahəsini müntəzəm olaraq işğal edən Amerika Skyhawks və Crusaders ilə bərabər şərtlərdə mübarizə apara bilmirdilər. MiG-15bis-in əsas vəzifələri, yüngül təyyarələr, vertolyotlar və sürətli qayıqların köməyi ilə təxribatçı qrupların adaya gətirilməsinə qarşı çıxmaq və böyük düşmənin işğalı halında dəniz və quru hədəflərinə zərbələr endirmək idi. qüvvələr.
1962-ci ildə DAAFAR quru komponentində bir neçə P-20 və P-10 radarları, habelə onlarla zenit artilleriyası və pulemyot batareyaları olsa da, ABŞ-la birbaşa silahlı toqquşma baş verə bilmədi. Amerika hərbi aviasiyasına ciddi müqavimət göstərir. 1962-ci ilin aprel ayının əvvəlində Amerika Birləşmiş Ştatları Dəniz Qüvvələri, daşıyıcı əsaslı təyyarələrin iştirakı ilə böyük bir məşqə başladı. Təlimin ssenarisi və onun əhatə dairəsi, Azadlıq adasının yaxınlaşan işğalını açıq şəkildə göstərirdi. Eyni zamanda, Sovet rəhbərliyi Kubada hərbi iştirakımızın Amerika təcavüzünü dayandırmayacağının fərqində idi. Bu dövrdə Sovet İttifaqı hər tərəfdən Amerika hərbi bazaları ilə əhatəyə alındı və qısa uçuş müddətinə malik Amerika orta mənzilli raketləri Böyük Britaniya, İtaliya və Türkiyəyə yerləşdirildi.
Bu vəziyyətdə, Kuba hökuməti ilə razılaşmadan sonra, Kubada Sovet orta mənzilli R-12 və R-14 raketlərinin, habelə cəbhə FKR-1 qanadlı raketlərinin yerləşdirilməsinə qərar verildi. Strateji nüvə qüvvələrinə əlavə olaraq, dörd motorlu tüfəng alayının, Sopka gəmi əleyhinə sahil raket sistemlərinin və Luna mobil taktiki raketlərinin şəxsi heyətinin adaya köçürülməsi planlaşdırılırdı. Göndərilən Sovet hərbi kontingentinin ümumi sayı 50 min nəfəri keçdi. Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələrinə 32-ci Mühafizəçi Aviasiya Alayı (K-13 (R-3S) UR və 6 MiG-15UTI təlim təyyarəsi ilə 40 MiG-21F-13 səsdən sürətli qırıcı), 10-cu Zenit Diviziyası və 11-ci Anti -Təyyarə Raket Diviziyası.
Zenit artilleriya diviziyasında 100 mm KS-19 zenit silahları ilə silahlanmış bir alay (hər birində 16 silah olan dörd diviziya) və 37-57 mm zenit silahları ilə silahlanmış dörd diviziyanın üç alayı var idi (18 bölmə başına silah) … Bir sıra ZSU-57-2, 12, 7 və 14, 5 mm-lik ZPU-lar motorlu tüfəng alaylarında idi. Ümumilikdə, Kuba ordusunun zenit silahları ilə birlikdə 700-dən çox 12, 7-14, 5 mm zenit pulemyotları və 37-100 mm-lik silahlar düşmən təyyarələrinə atəş aça bilərdi. Eyni zamanda, 57 mm S-60 və 100 mm KS-19-da mərkəzləşdirilmiş silahlı radarlar var idi.
Zenit-raket diviziyasında SA-75M "Dvina" zenit-raket diviziyalarının üç alayı (72 buraxılış qurğusu olan 12 hava hücumundan müdafiə sistemi) vardı. Hava vəziyyətinin işıqlandırılması və hədəfin təyin edilməsi, o vaxt ən yeniləri olan P-12 və P-30 da daxil olmaqla 36 radar stansiyasının yerləşdiyi radiotexnika bölmələrinə həvalə edildi. Kubalıların ixtiyarında olan radarları nəzərə alaraq, adada Kuba ərazisi üzərində radar sahəsinin çoxlu üst-üstə düşməsini və 150-200 km məsafədə sahil sularına nəzarəti təmin edən təxminən 50 hərtərəfli radar və radio altimetri fəaliyyət göstərirdi..
Adada Sovet Hava Hücumundan Müdafiə sistemlərinin yerləşdirilməsinə və çox sayda zenit artilleriyasının mövqelərinə baxmayaraq, Amerika aviasiyası Kuba üzərində müntəzəm kəşfiyyat uçuşları həyata keçirdi.29 avqustda Lockheed U-2 yüksək hündürlüklü kəşfiyyat təyyarəsinin çəkdiyi görüntülərin şifrəsini açdıqdan sonra amerikalılar Kuba ərazisində SA-75M hava hücumundan müdafiə sisteminin mövcudluğundan xəbər tutdular. Sentyabrın 5-də Santa Clara hava bazası üzərində uçduqdan sonra MiQ-21 qırıcıları aşkar edildi. Bu baxımdan, yavaş və aşağı manevr edilə bilən yüksəklikdəki kəşfiyyatın itirilməsindən qorxaraq ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri komandanlığı onların istifadəsini müvəqqəti olaraq dayandırdı və fotoşəkil kəşfiyyatının aparılması səsdən sürətli McDonnell RF-101C Voodoo və Lockheed F-104C Starfighter-ə həvalə edildi. və qüvvədə olduğuna inanılan dayandırılmış kəşfiyyat konteynerləri ilə. nisbətən aşağı uçuş yüksəkliyi və yüksək sürət daha az həssas idi. Ancaq oktyabr ayının əvvəlində bir cüt VİDUO demək olar ki, bir cüt MiG-21F-13 tərəfindən tutulduqdan sonra, kəşfiyyat yenidən yüksəklikdəki U-2-lərə həvalə edildi. 14 oktyabrda bir Amerika casus təyyarəsi Kubada Sovet orta mənzilli ballistik raketlərinin olduğunu qeyd etdi və bu, ABŞ-ın hərbi-siyasi rəhbərliyi üçün şok oldu. Oktyabrın 16 -da Sovet MRBM -lərinin atıcıları haqqında məlumatlar Amerika Birləşmiş Ştatlarının Prezidentinə çatdırıldı. Bu tarix dünya tarixində Karib böhranı olaraq bilinənlərin başlanğıcı hesab olunur. Sovet raketlərinin Kubada kəşfindən sonra prezident Kennedi kəşfiyyat uçuşlarının sayının artırılmasını tələb etdi və 14 oktyabr-16 dekabr 1962-ci il tarixlərində U-2s Azadlıq Adası üzərində 102 kəşfiyyat uçuşu həyata keçirdi.
Oktyabrın 22 -də ABŞ Prezidenti "Kuba adası üçün karantin" elan etdi və bölgədəki ABŞ qüvvələri yüksək hazırlıq vəziyyətinə gətirildi. Mövcud strateji bombardmançı Boeing B-47 Stratojet və Boeing B-52 Stratofortress-in 25% -ə qədəri adaya zərbələr endirmək üçün hazırlanmışdı. Amerika taktiki və daşıyıcı əsaslı aviasiyasının təyyarələri ilk gündə 2000-ə qədər döyüş hazırlamağa hazır idi. Kubanın ərazi sularının sərhədində, Amerika hərbi gəmiləri və radio kəşfiyyat gəmiləri üzdü. Kuba hava sahəsinin yaxınlığında, Amerika pilotları kütləvi basqınları simulyasiya etdilər.
Amerika prezidenti televiziyada çıxış etdikdən sonra Sovet və Kuba qoşunları dağıldı və hazır vəziyyətə gətirildi. Amerika hərbi təyyarələrinin Sovet və Kuba hədəflərinə 26-27 gecəsi və ya oktyabrın 27-də sübh vaxtı zərbəsi gözlənilirdi. Bu baxımdan Fidel Castro və Sovet hərbi kontingentinin komandiri ordu generalı İ. A. Plievə "aşkar bir hücum halında" Amerika təyyarələrini vurmaq əmri verildi.
Oktyabrın 27 -də Sovet radar operatorları Kuba hava məkanının 8 pozuntusunu qeydə aldı. Eyni zamanda, Kuba zenit topçuları qayda pozucularına atəş açdılar və bir F-104C-yə ciddi ziyan vurmağı bacardılar. ABŞ elektron kəşfiyyat qurğusu əlli radarın eyni vaxtda aktivləşdirilməsini qeyd etdi ki, bu da sürpriz oldu. Hava hücumunu planlaşdırarkən Amerika hərbi rəhbərliyi, Kuba ərazisində daha kiçik hava hücumundan müdafiə qüvvələrinin olması faktını əsas götürdü. Vəziyyəti aydınlaşdırmaq üçün əlavə hava kəşfiyyatı aparılmasına qərar verildi. Hava hücumundan müdafiə qüvvələrinin 21.000 m yüksəklikdəki mövqelərini fotoşəkil çəkmək üçün uçan U-2 kəşfiyyat təyyarəsi, SA-75M kompleksinin 13D (V-750VN) zenit raketi, amerikalı pilot mayor Rudolph Anderson tərəfindən vuruldu. öldürüldü. Eyni gündə, 27 oktyabrda, bir cüt Vought RF-8A Crusader dəniz kəşfiyyat təyyarəsi ağır zenit atəşinə tutuldu. Səlib yürüşçüləri zədələndi, lakin təhlükəsiz şəkildə Floridaya enə bildilər.
O anda Amerikanın Kubaya qarşı hücumu çoxlarına qaçılmaz görünürdü ki, bu da yüksək ehtimalla SSRİ ilə ABŞ arasında qlobal nüvə münaqişəsinə səbəb ola bilər. Xoşbəxtlikdən sağlam düşüncə qalib gəldi, tərəflər razılığa gəldilər və nüvə fəlakəti baş vermədi. Kubaya təcavüz etməmək və raketlərin Türkiyə ərazisindən çıxarılması zəmanətləri qarşılığında Sovet rəhbərliyi öz nüvə silahlı raketlərini və İl-28 bombardmançılarını adadan çıxarmağı qəbul etdi. Sovet raketlərinin geri çəkilməsini nəzarət etmək üçün U-2 yüksək hündürlüklü kəşfiyyat təyyarələrindən istifadə edildi və SA-75M hava hücumundan müdafiə raket sisteminin əmrləri ilə onlara atəş açmamaq əmri verildi. Vəziyyəti gərginləşdirməmək və pilotlarını təhlükəyə məruz qoymamaq üçün amerikalılar taktiki kəşfiyyat təyyarələrini idarə etməkdən imtina etdilər.
