İranın dəniz qüvvələri nə dərəcədə realdır?
2010 -cu ilin fevral ayında İran İslam Respublikasının (İRİ) dəniz qüvvələrinin (Hərbi Dəniz Qüvvələrinin) inkişafında mühüm hadisə baş verdi. Cəmaran adlanan idarə olunan raket silahlı ilk özüyeriyən qırıcı buraxıldı. Məhv edənin yerdəyişməsi 1420 ton, uzunluğu 94 m idi. 30 düyünə qədər sürətə malik gəminin ekipajı 140 nəfərə qədərdir. Gəminin silahlanması 76 mm-lik OTO Melara avtomatik artilleriya qurğusundan, kiçik çaplı hücum tüfənglərindən və Noor gəmi əleyhinə qanadlı raketlərinin (Çin C-802 raketinin İran versiyası) iki əkiz qurğusundan ibarətdir. Döyüş gəmisində helikopter meydançası və portativ zenit-raket sistemlərinin, habelə sualtı əleyhinə bomba atma qurğusunun buraxıldığı yer var.
İran tərəfinin dediyinə görə, Camaran esmineti yalnız iranlı mütəxəssislər tərəfindən hazırlanıb və İran hərbi sənayesində texnoloji irəliləyiş olub. Bunu təsdiq etmək üçün, esminesin çox məqsədli yüksək sürətli döyüş gəmisi olduğu və eyni zamanda elektron müharibə şəraitində düşmənin sualtı qayıqlarına, təyyarələrinə və gəmilərinə qarşı mübarizə apara biləcəyi qeyd edilir.
Mövcud məlumatların təhlili, əslində iranlı mütəxəssislərin yaxın dəniz zonasında çox məqsədli bir patrul gəmisi qurduqları qənaətinə gəlməyə imkan verir (qərb təsnifatına görə - korvet). Rus analoqu-20380 layihəsinin gəmisində ("Steregushchy") Ka-27 sualtı əleyhinə helikopter üçün helikopter meydançası var, yerdəyişməsi 2220 ton, uzunluğu 105 m, sürəti 27 düyün və ekipajı 99 nəfərdir. Xalq. Bu tip bir döyüş gəmisi həqiqətən düşmənin yerüstü gəmiləri və sualtı qayıqları ilə mübarizə aparmaq, habelə amfibiya hücum qüvvələrinə artilleriya dəstəyi vermək və blokada məqsədi ilə məsuliyyət bölgəsində patrul etmək üçün hazırlanmışdır. Bununla birlikdə, hava hücumundan müdafiə qabiliyyəti olduqca məhduddur və seyr məsafəsi 4 min dəniz mili ilə məhdudlaşır (İranlı həmkarının yerdəyişməsi azalmış dəyəri əhəmiyyətli dərəcədə azaldır).
Layihə 20380-in Rusiya gəmisi, poladdan düz bir göyərtəyə və çox qatlı kompozit materiallardan hazırlanmış üst quruluşa malikdir, onlar yavaş yanar və radar və infraqırmızı diapazonlarda görmə qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Bundan əlavə, raket silahlarını və anten postlarını gəminin gövdəsinə inteqrasiya etməyə imkan verən xüsusi memarlıq həlləri qəbul edildi, həm də görmə qabiliyyətinə əhəmiyyətli təsir göstərən və hava, yerüstü və qurudan hücum silahlarına qarşı həssaslığı artıran texniki vasitələr. Nəticədə, gəmini gəmi əleyhinə qanadlı raketlərlə (ASM) hədəf almaq ehtimalı 5 dəfə azaldıldı. İranlı həmkarında bütün bunlar yoxdur ki, bu da nəşr olunan fotoşəkillərdən aydın görünür. Gəmisi və arxitekturası, 1960-cı illərin sonlarında İngilis şirkəti Vosper tərəfindən İran Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün inşa edilən Alvand sinifli gəmilərlə eyni ölçüdə və dizayndadır.
Layihə 20380-in Rusiya gəmisi müxtəlif zərbələr, zenit və sualtı əleyhinə silahlar (bir ədəd 100 mm-lik A-190 "Universal" topu, iki toplu AK-630, altı torpedo borusu, səkkiz gəmi ilə təchiz olunmuşdur) X tipli gəmi əleyhinə qanadlı raket -35 və "Kortik" tipli iki zenit-raket və artilleriya kompleksi olan "Uran" raket sistemləri),döyüş nəzarəti, aşkarlama, hədəf təyin etmə, qoruma və ünsiyyət. Xüsusilə, gəmi düşmən aşkarlama vasitələrindən və gəmi əleyhinə raketlərindən özünümüdafiə üçün "Bold" atışlı tıxanma kompleksinin dörd PK-10 buraxıcı qurğusu, həmçinin iki sütun 14, 5 mm-lik pulemyot və quldurlardan və sualtı qayıqçılardan iki DP-64 qumbaraatan …
Rus gəmisinin radioelektron silahlanmasına Sigma döyüş məlumat və nəzarət sistemi, Furke-2 ümumi aşkarlama radarı, Monument-A hədəf təyinatlı radar, Zarya-2 sonar sistemi, Minotaur sonar stansiyası -M "daxildir. uzadılmış anten, endirilmiş hidroakustik stansiya "Anapa-M", "Ruberoid" avtomatlaşdırılmış rabitə kompleksi, elektron müharibə və naviqasiya avadanlığı. İranın Camaranı əsasən 1960-1970 -ci illərin texnologiyası əsasında yaradıldığı üçün hesab edilən döyüş gəmilərinin verilmiş avadanlıq və silahları, ümumiyyətlə, müqayisə olunmazdır.
İran gəmisinə quraşdırılmış raket silahları ayrıca nəzərdən keçirilməlidir. Belə ki, "Jamaran" kosmik gəmisi artıq 100 km məsafədə "Noor" gəmi əleyhinə raket sistemini uğurla buraxıb. Bu tip gəmi əleyhinə raketlərin istifadəsi təsadüfi deyildi, çünki hələ 2002-ci ildə Bandar Abbasdakı (İran) gəmiqayırma zavodlarında C-802 gəmi əleyhinə qanadlı raketini uyğunlaşdırmaq vəzifəsi olan səkkiz çinli mütəxəssis var idi. Çin prototipi) IRI Donanmasının "Moudge" tipli 1000 tonluq korvetlərinə qədər. Bir qədər əvvəl, bu tip raketlərin uyğunlaşdırılması İranın See King tipli sualtı əleyhinə helikopterlərində həyata keçirildi.
C-802 (YJ-82) gəmi əleyhinə raket sistemi yerüstü gəmiləri, sualtı qayıqları, sahil batareyalarını və təyyarələri təchiz etmək üçün hazırlanmışdır. Haidian şəhərində yerləşən Çin Elektromekanik Texnologiya Akademiyası (CHETA) tərəfindən hazırlanmış və ilk dəfə 1989-cu ildə nümayiş etdirilmişdir. Çinli qırıcılar, freqatlar və müxtəlif sinif raket gəmiləri bu tip raketlərlə təchiz edilmişdir. Torpedo borulardan C-802 raketlərinin su altında buraxılması ehtimalı Project 039 (Song Class) dizel-elektrik sualtı qayıqlarına məxsusdur. 2005-ci ildə C-802A təyinatlı raketin modernləşdirilmiş versiyası hazırlanmışdır.
C-802 raketi, prototipi C-801A (YJ-81) gəmi əleyhinə raketindən fərqlənir ki, bərk yanacaqdakının əvəzinə turbojet mühərriki (TRD) istifadə edir. Bunun sayəsində raketin maksimum atəş məsafəsi 50% artırılaraq 120 km-ə çatdı (C-802A modifikasiyası üçün 180 km-ə qədər). C-802 raketi, aşağı aerodinamik konfiqurasiyaya uyğun olaraq, aşağı aspekt nisbətində qatlanan çarmıxlı delta qanadı ilə hazırlanmışdır. Qatı itələyici gücləndiriciyə, buraxılış ağırlığı 715 kq-a və zirehi deşən yüksək partlayıcı qurğulu 165 kq ağırlığında döyüş başlığına malikdir. Raket, 10-20 GHz diapazonunda işləyən aktiv bir monopulse radar idarəetmə başlığı və hədəfin tutma başı tərəfindən tutulmasından əvvəl traektoriyanın ilkin hissəsində istifadə olunan düzəltmə əmrlərini qəbul etmək üçün avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Raketi GLONASS / GPS peyk naviqasiya alt sistemi ilə təchiz etmək mümkündür.
Çin məlumatlarına görə, düşmənin müqaviməti şəraitində C-802 gəmi əleyhinə raket hədəfinə vurma ehtimalı 75%-dir. Eyni zamanda, raketin kiçik təsirli səpələnmə sahəsi, son dərəcə aşağı uçuş hündürlükləri, həmçinin müdaxilənin qarşısını almaq kompleksi onu tutmağı çətinləşdirir. Bu subsonik raketin traektoriyanın seyr hissəsindəki uçuş hündürlüyü 50-120 m-dir, traektoriyanın son hissəsində raket 5-7 m yüksəkliyə enir və zenit manevrini həyata keçirir.
İran Çindən böyük bir partiya C-802 və C-801 gəmi əleyhinə raket satın almağı planlaşdırırdı. Qismən, bu satınalmalar, məsələn, 80 S-802 raketi almağı mümkün etdi. Lakin Amerika təzyiqi altında Çin ABŞ -la hərbi və iqtisadi əlaqələri genişləndirmək müqabilində İrana raket tədarükünün davam etdirilməsindən imtina etmək məcburiyyətində qaldı. Buna baxmayaraq, 2000-ci ilin oktyabrında İran Hörmüz Boğazı və Oman Körfəzində 8 günlük dəniz təlimi elan etdi və bu müddət ərzində Şimali Koreya mütəxəssisləri ilə sıx əməkdaşlıqda hazırlanmış C-802 raketinin yeni versiyası sınaqdan keçirildi. İranın bu gəmi əleyhinə raket sisteminin xüsusiyyətlərini qiymətləndirmək hələ də çətindir, ancaq onun atəş məsafəsinin artdığını güman etmək olar (İran məlumatlarına görə 170 km-ə qədər). Bununla birlikdə, çox güman ki, Çinlilər YJ-83 səsdən sürətli gəmi əleyhinə raket sistemi yaratarkən etdiyi kimi keyfiyyətli bir irəliləyişə nail olmaq mümkün deyildi.
Kh-35 tipli Rusiya gəmi əleyhinə raketləri, düşmənin sıx müdaxiləsi və atəşə davamlılığı şəraitində yerüstü hədəfləri vurmaq üçün hazırlanmışdır. Taktiki və texniki xüsusiyyətlərinə görə heç bir halda Çin S-802 raketi ilə heç də aşağı deyil: təxminən 130 km atəş məsafəsi ilə yalnız 4-8 m dairəvi ehtimallı bir sapma təmin edilir. İdarəetmə sistemi. Uçuş yolunun son hissəsində tıxanma əleyhinə aktiv bir radar idarəetmə başlığı istifadə olunur. Hədəfin məğlubiyyəti, 500 tona qədər yerdəyişmə ilə yerüstü hədəfləri etibarlı şəkildə məğlub etmək üçün kifayət qədər nüfuz edən yüksək partlayıcı parçalanma başlığı ilə təmin edilir. Raketin döyüş effektivliyi son dərəcə aşağı yüksəkliklərdə kompleks uçuş yolu sayəsində artır.
Yuxarıda göstərilənləri nəzərə alsaq, İranın "Jamaran" gəmisinin kifayət qədər müasir raket silahlanmasına malik olduğu, lakin döyüş idarəetmə, aşkarlama, hədəf təyinetmə və rabitə sistemlərinin köhnəlmiş olduğu aydın olur. Sonuncu, mövcud gəmi əleyhinə qanadlı raketlərin həqiqi istifadəsini əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdıracaq. Bundan əlavə, İran gəmisinin radar və infraqırmızı məsafələrdə nəzərəçarpacaq dərəcədə görünmə şəraitində güclü bir düşmən üçün asanlıqla həssas bir hədəf halına gətirəcək ciddi bir zenit (raket əleyhinə) müdafiəsi yoxdur. İran Donanmasında 1500 tona qədər yerdəyişmə ilə doqquz korvetin (bəziləri 1960-cı illərdə inşa edilib) və 877EKM layihəsinin üç Rusiya istehsalı dizel sualtı qayığının olması nəzərə alınmaqla, belə bir vəzifə çox güman ki, qarşıya qoyulmur.. Daha önəmlisi, görünən dəniz gücünü nümayiş etdirmək və regional liderliyə iddialarını təsdiq etməkdir.
Əslində İran tamamilə fərqli bir savaşa - təxribata hazırlaşır. Bunun üçün İtaliyada saatda 130 km sürət yığa bilən yüksək sürətli hərbi gəmilər alındı. Ümumi sayı iyirmiyə yaxınlaşan raket gəmilərinin inşası davam edir. Hər şeydən əvvəl, çinlilər onları təchiz etmək üçün İranda Nasr-1 gəmi əleyhinə raketlərinin (S-704 raketinin İran versiyası) istehsalı üçün bir zavod tikdilər. Bu tip bir gəmi əleyhinə qanadlı raketin aktiv bir dayanma başı və 40 km-ə qədər atəş məsafəsi var. Bundan əlavə, Şimali Koreya yerdəyişməsi təxminən 100 ton olan Yono tipli ultra kiçik sualtı qayıqlar aldı (İran versiyası Nahang) və eyni zamanda yerdəyişmə qabiliyyəti təxminən 500 ton olan üç dizel mini sualtı qayıq qurdu.
Eyni zamanda, İslam İnqilabı Keşikçiləri Korpusunun rəhbərliyi altında Fars körfəzi sahillərində təxribat fəaliyyətinin həyata keçirilməsi üçün lazım olan infrastruktur yaradılır. İlk belə baza 2008 -ci ilin oktyabrında Jask limanının ərazisindəki Hörmüz boğazında açıldı. Daha sonra bütün sahil boyunca ən azı dörd bənzər baza açıldı. Eyni zamanda, Tehran yüzlərlə gəminin eyni vaxtda düşmənə hücum etməyə çalışdığı və nəticədə aviasiyasının asan yırtıcısına çevrildiyi İran-İraq müharibəsinin mənfi təcrübəsini də nəzərə aldı. İndi əsas diqqət bir çox mobil qurğunun idarə edilməsinin mərkəzsizləşdirilməsinə və bir və ya daha çox gəminin tanker kimi böyük bir dəniz hədəfinə hücum etməsinə təəccübləndirmə faktorudur. Bunun üçün suyun vəziyyətini davamlı olaraq kəşf etməli, radio sükutuna riayət etməli və düşmənə yanlış məlumat vermək üçün əməliyyatlar aparmalıyıq.
Beləliklə, İranın hərbi dəniz gücü hələ reallığa çevrilməyib. Əslində, buradan karbohidrogenlərin nəqlini mümkün qədər çətinləşdirmək üçün Fars körfəzində və ona bitişik sularda təxribat işləri üçün geniş miqyaslı hazırlıqların aparıldığı bir ekran.
