HeliRussia 2010 salonu, Rusiya helikopter sənayesində dəyişən vəziyyətin, istehsal həcminin artmasının və xarici şirkətlərin iştirakının artmasının əksidir.
Mayın 20 -dən 22 -dək Moskvada keçirilən üçüncü illik HeliRussia salonunda dünyanın 14 ölkəsindən 150 iştirakçı təmsil olundu. Oboronpromun ən böyük rus vertolyot istehsalçılarını özündə birləşdirən Rus Helikopterləri üçün salon, 2009 -cu ildə əldə etdiyi uğurları nümayiş etdirmək üçün əla bir fürsət halına gəldi.
İstehsal artımı
2009 -cu ildə birliyin zavodları 183 helikopter istehsal etdi ki, bu da 2008 -ci illə müqayisədə 14 ədəd çoxdur. Bu cür irəliləyiş gözləniləndən daha aşağı idi: bir il əvvəl şirkətin 2009 -cu il üçün planlarına 231 helikopter daxil idi. Köhnə ənənəyə görə, istehsal olunan avadanlıqların əsas hissəsi ixrac üçün nəzərdə tutulmuş Mi-8 idi (ildə 139-a qədər). Bununla birlikdə, bu gün silahlı qüvvələr üçün tədarükün nəzərəçarpacaq dərəcədə artdığını da qeyd etmək lazımdır: 2009 -cu ildə Rusiya ordusu 2008 -ci ildə yalnız 10 -a qarşı 41 yeni helikopter aldı. Onların arasında yeni Mi-28N və Ka-52, bir dəstə Mi-8MTV5, eləcə də Ansat-U təlimi var idi.
2010 -cu ilin planına 214 helikopter daxildir. Lazımi müqavilələrin çoxdan imzalandığını nəzərə alsaq, bu vəzifə olduqca mümkündür. Rusiya Helikopterlərinin baş direktoru Andrey Şibitovun sözlərinə görə, 2010 və 2011-ci illər üçün fabriklərin sifariş kitabçası demək olar ki, doludur, Kazan və Ulan-Ude fabrikləri isə artıq 2012-ci il üçün tutumlarının 20-30% -i ilə müqavilə bağlamışlar.
Qərbin hücumu
Bütün bunlara baxmayaraq, bu il şouda xarici iştirakçılar üstünlük təşkil etdi. EC175 Eurocopter və AW139 AgustaWestland xüsusi diqqət çəkdi. EC175 -in ilk rus alıcısı, Rusiyadakı ən böyük mülki vertolyot parkına sahib olan UTair şirkətindən başqa heç kim deyil: 2008 -ci ildən bu yana 15 EC175 təyyarəsi sifariş etdi. UTair CEO -su Andrey Martirosovun sözlərinə görə, "bu, VIP -lərin nəqli və dənizdə əməliyyatlar üçün ən yaxşı vertolyotdur". Bundan əlavə, o, Eurocopter -in UTair -in Arktika zonasındakı təcrübəsini nəzərə aldığını vurğuladı. Dəniz platformalarına uçuşlar üçün EC175 -in ilk partiyasından ən azı 5 helikopter istifadə ediləcək. Çatdırılmaların 2012 -ci ildə başlayacağı gözlənilir.
AW139 Rusiyada
AgustaWestland, öz növbəsində, iki il əvvəl Rusiyada elan edilmiş AW139 montaj layihəsi üzərində işlərini davam etdirir. Andrey Şibitov HeliRussia 2010 -da Rusiya Helikopterləri və AgustaWestland -ın iyun ayında HeliVert ortaq istehsal şirkəti açacağını açıqladı. Müqavilənin rəsmi imzalanmasını gözləmədən, Rusiya Helikopterləri artıq Moskva yaxınlığındakı Panki kəndində AW139 montaj xəttinin inşası üçün sahələr hazırlamışlar. "Oboronprom" salonunun ilk günündə texniki xüsusiyyətləri ilə bağlı AgustaWestland ilə razılaşdı və iş bu payızda başlamalıdır. Vertolyotların istehsalı birbaşa 2011 -ci ilin sonuna doğru başlayır. 2012 və 2013-cü illər üçün plan sırasıyla 4 və 8 təyyarədir, o zaman montaj ildə 20-24 helikopter səviyyəsinə çatmalı olacaq.
Ondan çox şirkət artıq Rusiyada istehsal olunan AW139 -a maraq göstərir. Yenidən ilk müştəri, ehtimal ki, UTair olacaq: 2009 -cu ilin dekabrında şirkət AgustaWestland ilə əməkdaşlıq müqaviləsi imzaladı və pilotları və texniki işçiləri indi AW139 -un istismarı və saxlanması üçün təlim keçdilər. Bundan əlavə, HeliRussia 2010 -da iştirak AW139 -un Rusiya üzrə səyahətinin yalnız ilk mərhələsi idi. Vertolyot iki həftəlik tura çıxacaq və Surqut və Tümen kimi neft və qaz mərkəzlərini ziyarət edəcək.
