Ölkəmizdə təkrar istifadə edilə bilən orbital təyyarələri olan aerokosmik sistemlər üzərində işlər bərpa edilmişdir. "Molniya" QHT -də bu tip yeni bir layihə hazırlanır və məlum olduğu kimi, son aylarda əhəmiyyətli irəliləyiş əldə edilmişdir. İnkişaf işlərinin önümüzdəki illərdə tamamlanması planlaşdırılır və qarşıdakı beş il ərzində ilk sınaq uçuşu mümkündür.
Verilmiş tapşırıq
Son onilliklərdə yerli müəssisələr aerokosmik sistemlər (AKS) üçün müxtəlif variantlar təklif etmişlər, lakin heç bir belə layihə ciddi inkişafa uğramamış və hətta sınaqdan keçirilməmişdir. Bunun səbəbi maliyyə, texnoloji və təşkilati imkanların olmaması idi. Hal -hazırda vəziyyət dəyişdi və perspektivli mövzulara qayıtmağa imkan verir.
Müxtəlif səviyyələrdə uzun müzakirələrdən sonra işin yenidən davam etdirilməsinə qərar verildi. 2020-ci ilin may ayında "Roskosmos" un baş direktoru Dmitri Rogozin gələcəkdə təkrar istifadə edilə bilən yeni təyyarə tipli kosmik gəminin yaradıla biləcəyini söylədi. Bu cür sistemlərin müəyyən üstünlükləri var və raket və kosmos sənayesi üçün maraq kəsb edir.
Artıq avqust ayında Roskosmos rəhbərliyi işlərin başlamasını əmr etdi. Son məlumatlara görə, o vaxta qədər sənayenin ilk fikir və təklifləri vardı. Beləliklə, Army-2020 forumunda qapalı bir sərgi çərçivəsində NPO Molniya tərəfindən hazırlanmış bir kosmik təyyarə ilə perspektivli bir AKS modeli göstərildi.
Rəsmi məlumatlara görə
Martın 12 -də Molniya QHT -nin mətbuat xidməti müəssisənin baş direktoru Olqa Sokolova ilə uzun bir müsahibə dərc etdi. "Yıldırım" ın son illərdəki fəaliyyəti, xüsusən işlərin hazırkı vəziyyəti və gələcək planları ilə bağlı suallar qaldırdı. Digər mövzularla yanaşı, bir kosmik təyyarə ilə AKS -in yaradılması da nəzərdən keçirildi.
O. Sokolovanın sözlərinə görə, yeni bir mülki kosmik təyyarənin hazırlanması davam edir və son bir il ərzində əhəmiyyətli irəliləyiş əldə etmişdir. Əvvəllər şirkətin bu mövzuda müxtəlif inkişafları var idi, amma heç bir sifariş və dəqiq texniki tapşırıq yox idi. İndi alındı, bu da layihənin geniş miqyaslı inkişafına başlamağı mümkün etdi.
Yeni kosmik təyyarə layihəsi aerokosmosla məşğul olan Molniya dizayn bürosuna müsbət təsir göstərdi. Mütəxəssislər işdə fəal iştirak edirlər; peşəkar mənada KB -də artım var. yeni işçilər səbəbiylə. Bundan əlavə, iş yerlərinin artırılması da planlaşdırılır. Önümüzdəki iki il ərzində komanda 700-800 nəfərə çatacaq və bu da ümumi potensialını artıracaq.
Müsahibədə, ilk dəfə olaraq, orbitdə olan bir təyyarənin tam ölçülü maketindən rəsmi olaraq bəhs edildi. "Ordu-2020" nin qapalı sərgisində iştirak etdi və ziyarətçilərinin diqqətini çəkdi. Modelin nümayişi əlamətdar bir hadisə oldu: NPO Molniya, təkrar istifadə edilə bilən kosmik gəmilərin inkişafı şəklində əsas işinə qayıtdığını nümayiş etdirdi.
O. Sokolova gələcək planları ilə bağlı çox nikbindir. Yeni bir AKC yaratmaq prosesinin yaxın beş il ərzində tamamlanacağını və uçuşa gətiriləcəyinə inanır. Son illərdə "Molniya" QHT -si yığılmış problemlərin öhdəsindən gələ bildi və yeni cəsarətli planlar tərtib etməyə imkan verən potensialını bərpa etdi.
Yeni detallar
Molniya QHT -nin baş direktoru ilə müsahibə dərhal layiq olduğu diqqəti almadı. Ümidverici AKC mövzusunda nəşrlər yerli mediada cəmi bir neçə gün əvvəl çıxdı. Eyni zamanda, artıq raket və kosmos sənayesindəki mənbələrdən yeni detallar əldə etməkdən danışırıq.
İlk texniki detallar RİA Novosti tərəfindən martın 25 -də dərc edilib. Mənbələrinin bildirdiyinə görə, "Yıldırım" dan olan layihə təşəbbüskarlıqla hazırlanır. AKC, müxtəlif müştərilərin maraqlarına uyğun olaraq kommersiya məqsədləri üçün yaradılmışdır. Orbital təyyarənin pilotsuz olması planlaşdırılır; orbitə göndərmək və Yerə yalnız yük qaytarmaq məcburiyyətində qalacaq.
Yeni Rusiya kosmik təyyarəsi ölçülərinə görə Amerikanın Boeing X-37B təyyarəsinə bənzəyəcək. İkincisinin uzunluğu 9 m -dən azdır və təxminən qanadları var. 4.5 m və çəkisi 5 tondan çox deyil Məhdud ölçülər və çəki, buraxılış vasitəsinə olan tələbləri azaldır. Bu baxımdan, perspektivli AKS -də Soyuz raketlərindən birinin istifadəsi planlaşdırılır.
Qeyd etmək lazımdır ki, kosmik təyyarənin kiçik ölçüləri haqqında məlumatlar dolayı yolla rəsmi xəbərlərlə təsdiqlənir. Orbital təyyarənin tam ölçülü maketi Ordu-2020 qapalı pavilyonunda nümayiş etdirildi. Bu, məhsulun Buran və ya Amerika Kosmik Gəmisindən həqiqətən daha aşağı olması deməkdir.
Perspektivlər və rəqiblər
Yenidən istifadə edilə bilən orbital təyyarə ilə yeni yerli AKS -in inkişafı ilə bağlı açıqlanan məlumatlar böyük maraq doğurur. Hər şeydən əvvəl, artıq dizayn işlərinə və sərgidə nümayiş etdirilən belə bir layihənin ortaya çıxması faktı diqqət çəkir. Rusiya müəssisələri uzun müddətdir AKC -yə yeni layihələr təklif etmirlər və Molniyadan gələn xəbərlər təbii reaksiya doğurur.
Layihənin əhəmiyyətli bir xüsusiyyəti, inkişafını əslində bu kimi problemləri həll etmək üçün yaradılan "Molniya" QHT -si tərəfindən həyata keçirilməsidir. Bu müəssisə keçmişdə Buran orbital təyyarələri ilə ən uğurlu yerli AKS -i inkişaf etdirdi. İndi bu təşkilat perspektivli bir layihədə toplanmış təcrübə və yeni inkişaflardan istifadə etmək imkanı əldə edir. Bu cür işlərin - Molniya və bütövlükdə sənaye üçün - müsbət təsiri göz qabağındadır.
Ölçü və performans baxımından yeni rus kosmik təyyarəsi Amerika modelinə və X-37B üzərində gözlə yaradıldığı güman edilən Çin gəmisinə bənzəyəcək. Amerika təcrübəsi göstərir ki, bu tip bir texnika kifayət qədər xüsusiyyətlər göstərir və geniş praktik vəzifələrə uyğundur. Kanıtlanmış bir konsepsiyadan istifadə, bilinən faydaları təmin edir və vaxta qənaət edir.
Layihənin mürəkkəbliyini azaltmaqla və mövcud texnologiyalardan və komponentlərdən istifadə etməklə vaxta, pula və səylərə qənaət edilə bilər. Gəmidə bir adamın olmamasının da bəzi faydaları var. Aydındır ki, perspektivli bir kosmik təyyarə və bir bütün olaraq AKS-in inkişafı Energia-Buran kompleksinin yaradılması prosesindən daha asan olacaq. Bu, müəyyən edilmiş müddət ərzində və beş il ərzində ilk uçuş üçün verilən tapşırıqların həllinə güvənməyə imkan verir.
Ümidverici AKS-in qeyri-hərbi məqsədi var və kommersiya məqsədləri üçün nəzərdə tutulmuşdur. Beləliklə, testlər başa çatdıqdan sonra Rusiya kosmik təyyarəsi müxtəlif yüklərin çəkilməsi və enməsindən pul qazana biləcək. Bu baxımdan, ordu tərəfindən istifadə edilən və buna görə gəlir gətirməyən Amerika X-37B ilə müsbət müqayisə ediləcək. Bununla birlikdə, xarici ölkələrdə gələcəkdə Rusiya sistemi ilə rəqabət apara biləcək digər avadanlıq növləri yaradılır.
Optimizmin səbəbi
Ümumiyyətlə, raket və kosmos sektorundan gələn son xəbərlər optimist qiymətləndirmələr aparmağa imkan verir. Uzun bir fasilədən sonra NPO Molniya, aerokosmik sistemlər sahəsində səlahiyyətini bərpa etdi və artıq bu cür yeni bir layihə hazırlayır. Kosmik təyyarənin ümumi görünüşü formalaşmışdır; bir maket olaraq tətbiq olunur və mütəxəssislərdən və məsul şəxslərdən ibarət məhdud bir auditoriyaya göstərilir.
İş davam edir və bunlara cəmi bir neçə il sərf edilməsi planlaşdırılır. Kosmik təyyarənin orbitə ilk buraxılışı 2025-26-cı ildən gec olmayaraq həyata keçirilməlidir. Bundan sonra kompleksin inkişaf etdirilməsi və tam hüquqlu istismara hazırlanması bir neçə il çəkə bilər. Nəticədə, onilliyin sonunda ilk dəfə olaraq təkrar istifadə edilə bilən təyyarə tipli kosmik gəmilərdən istifadə edərək yüklərin işə salınması və bərpası Roscosmos xidmətləri siyahısında görünəcək.
Bununla birlikdə, layihə ilkin mərhələdədir və bu, müəyyən risklərə gətirib çıxarır. Ümumiyyətlə, vəziyyət nikbinlik üçün əlverişlidir, lakin indiyə qədər layihənin ləngiməsinə və ya bağlanmasına səbəb ola biləcək müəyyən çətinlikləri istisna etmək olmaz. Mövcud hesablamalar nə qədər realdır və beş ildən sonra kosmik təyyarəni orbitə göndərməyin mümkün olub -olmayacağı, yaxın gələcəkdə aydınlaşacaq. Gələcək perspektivli bir layihə artıq ictimaiyyətdən gizlənmir və bu barədə yeni mesajlar hər an görünə bilər.
