Çox gözlənilməz bir məqam, iki Orlans, Project 1144 ağır nüvə raket kreyserləri vəziyyətində qoyulmuş kimi görünürdü.
Bir neçə KİV Müdafiə Nazirliyindəki mənbələrə istinadən Kirov və Admiral Lazarevin zərərsizləşdirildiyini bildirdi. Bunun üçün kifayət qədər böyük miqdarda pul xərcləyəcəklər (məntiqi olaraq böyük bir gəminin böyük bir sökülməsi olacaq) və iki kreyser 2021 -ci ilin sonuna qədər tarixə çevrilməlidir.
Bunu hansı xəbər kateqoriyasına aid etmək olar: gözlənilməz və ya təbii?
Gəlin bu barədə düşünək.
Bəli, Qartallar bir əfsanədir və bir mənada hətta donanmamızın simvoludur. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dünyanın ən böyük təyyarə daşımayan döyüş gəmiləri. Bunlar Rusiya donanmasının nüvə elektrik stansiyasına malik olan, yəni sərhədsiz seyr məsafəsinə malik və əvvəlcə Arktika bölgəsi də daxil olmaqla sərt iqlim şəraitində işləmək üçün "itilənmiş" yeganə gəmiləridir.
Bildiyiniz kimi, SSRİ Donanması üçün dörd Orlan sinifli kreyser tikildi:
"Kirov" (1992-2004 -cü illərdə - "Admiral Ushakov"), 1980 -ci ildə xidmətə girdi.
"Frunze" (1992 -ci ildən - "Admiral Lazarev"), 1984 -cü ildə xidmətə girdi.
"Kalinin" (1992 -ci ildən - "Admiral Naximov"), 1988 -ci ildə xidmətə girdi.
"Kuibışev" (1992 -ci ildən - "Böyük Pyotr"), 1998 -ci ildə xidmətə girdi.
Siyahıdan göründüyü kimi, gəmilərin inşası çox uzun bir zaman aldı. Əgər "Kirov" və "Böyük Pyotr" donanmasının 18 il iki ölkə arasında köçürülməsi arasında, bütün seriya 1973 -cü ildən, yəni 25 ildən bəri inşa edilmişdir.
Bu gün kreyserlərin ən kiçiyi olan Böyük Pyotr əslində xidmətdədir. Qalanları … Qalan çətinliklər ilə.
Aydındır ki, ilk növbədə maliyyə. İllər ərzində konservasiyadan sonra kreyserlərin istismara verilməsi ilə bağlı bir çox layihənin müzakirəsinin şahidi olduq. Real pul yalnız 2011-2020 -ci illər üçün dövlət silahlanma proqramında ortaya çıxdı.
Bununla belə, vəsaitin ayrılması belə çox da irəliləyişə səbəb olmadı. Təbii ki, sual yaranır: "Niyə?"
Bəli, tamaşaçılarımızın ən quduz hissəsinin bir cavabı var. Talanan. Razıyam, onsuz da, milyardlar ayrılarkən bu gün oğurluq etməmək - bu özünə hörmət etmək deyil. Ancaq kalkulyatorla birlikdə daha bir qorxulu şeydən istifadə edək. Təqvim.
"Qartallar" ın tarixi
Beləliklə, Kirov. 1980 -ci ildə donanmaya qoşuldu. 2002 -ci ildə donanmadan çıxarıldı. Yəni cəmi 22 illik xidmətdən sonra. Kifayət qədər deyil, düzünü desəm, kifayət deyil. Belə gəmilər daha uzun müddət davam edə bilər.
2002 -ci ildən bəri keçmiş kreyser sadəcə Severodvinskdə dayandı və taleyi ilə bağlı qərar gözlədi. 17 il.
Nəticədə, əslində ömrünün yarısını lazımsız bir metal yığımı ilə keçirmiş 40 yaşlı bir gəmimiz var. Kədərli, amma doğrudur. Gəmini istismara qaytarmaq üçün nə qədər pul və vaxt lazım olduğunu təsəvvür etmək çox çətindir. Və məntiqlidirmi?
Davam et.
"Admiral Lazarev".
Cəmi 12 il xidmət edərək 1984 -cü ildə donanmaya girdi. 1996 -cı ildə qəza səbəbindən mühafizə işləməyə başladı və reaktor bağlandı. Təəccüblüdür ki, 1997 -ci ildə gəmi 2 -ci kateqoriyalı ehtiyata göndərildi və 1999 -cu ildə tamamilə güvə vuruldu.
1999 -cu ildən bəri çamurda idi, tərksilah edildi, nüvə yanacağı boşaldıldı. Gəminin həqiqətən atılmasını gözlədiyi görünürdü, amma 2014 -cü ildə Sakit Okean Donanmasının 30 -cu gəmiqayırma zavodunun qüvvələri tərəfindən dok təmir edildi.
2003 -cü il
2012 -ci il
2015 -ci il. İndi daha yaxşı, elə deyilmi?
Hamısı budur?
Ümumiyyətlə, Lazarevlə bağlı daha bir problem var. Reaktorun yenidən işə salınması ilə Uzaq Şərqdə təmir mümkün deyil. Beləliklə, istəsən də, istəməsən də Sevmaş və Zvezdoçkaya sürükləməlisən. Bunun nə qədər real olduğunu mühakimə etməyi belə düşünmürəm.
"Lazarev" üçün cəmi: 35 yaş, iş şəraiti 12 il, sökülmə qabında - 23 il.
Təxmini hesablamalar: Admiral Lazarevin atılması ölkəyə 350 milyon rubla, Kirova isə 400 milyon rubla başa gələcək. Bir qəpik … Bərpa işinə gəldikdə, açıq şəkildə daha baha başa gələcək. Və bildiyiniz kimi qırmaq tikmək deyil.
Rusiyanın problemləri
Amma gəlin bu barədə düşünək.
Və gəlin bu barədə düşünək. Bu reanimasiyaya ümumiyyətlə ehtiyac varmı? Əslində, iki nəhəng gəmi iki il ərzində 40 (QIRX) il ərzində xüsusi nəzarət və təmir olmadan, boş dayanmış olsaydı. Yəni orta hesabla 20 ildir.
Və ən azından birinin canlandığı zavodun yanında asılırsa, ikincisi … Mənə elə gəlir ki, "Lazarev" in heç bir şansı yoxdur.
Mənə elə gəlir ki, əvvəlcə bu gəmilərin nə qədər faydalı olduğunu qiymətləndirməyə dəyər. Heç bir mübahisə yoxdur, nəhəng və əzəmətli bir kreyser gözəldir. Bu təsir edicidir. Bu ruhu oyadır, Rusiya bayrağını göstərir və okeanın müxtəlif bölgələrində olduğunu göstərir …
Yaxşı, bilmirəm, Rusiya bayrağını, böyük qabiliyyətlərə malik ən son qırıcı və ya keçən əsrin ikinci yarısının nəhəng bir gəmisini nədən daha yaxşı nümayiş etdirə bilərəm? Sarych ailəsindən kimsə nə deyə bilər? Atlantis? Qartallar?
Bəli, yalnız bir şey.
Bu gün Rusiyanın Sovet İttifaqı ilə müqayisədə o qədər tənəzzülə uğraması faktı yalnız SSRİ-dən miras qalan qırx illik gəmiləri ayaqda saxlamaq qabiliyyətini nümayiş etdirir.
Uğurları təvazökarlıqdan daha çoxdur. Bu, Böyük Pyotr və Admiral Çabanenkonun tamamlanmasıdır.
Ümumiyyətlə, gücümüzü Venesuela və ya Kuba kimi qüdrətli dəniz güclərinə göstərmək istəyiriksə, bəli. Gedəcək. Qalanları şübhəlidir.
Döyüş istifadəsinə gəlincə, burada hər şey kədərlidir. TARK 11442 layihəsinin mövcudluğu yalnız portağalın yarısıdır. Bəli, Müdafiə Nazirliyi rəsmilərimiz "Böyük Pyotr" un təkbaşına bütün Amerika AUG-si ilə mübarizə aparmaq qabiliyyətinə malik olduğunu dəfələrlə demişlər. Ancaq mübarizə aparmaq qələbə qazanmaq demək deyil.
"Orlan" ın bu gün də güclü bir döyüş vahidi olması mübahisəsizdir. Ancaq bir nüans var. Müasir dəniz döyüşlərində nəyin daha yaxşı olduğunu diqqətlə düşünməyə dəyər: bir gəmidə və ya 5-10 parçaya səpələnmiş 50 gəmi əleyhinə raket? Bəs, hamısını qaçırıb vurmaq kimə daha çox ehtimal olunur?
Çətin sual, razıyam.
Ancaq "Böyük Pyotr" un ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin klassik AUG (1 təyyarə gəmisi, 1-2 Ticonderoga sinif kreyseri, 4-6 EM Arleigh Burke tipli), burada buna şübhəm yoxdur.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin UG -nin təşkili ilə bağlı problemlərimiz var. Çünki bunu düzəltmək üçün sadəcə bir şey yoxdur. Və bu da bir faktdır.
Xeyr, əlbəttə ki, nəzəri olaraq, bu halda, əlimizdə olan güclü bir təqaüdçü qrupunu üç donanmadan toplaya bilərsiniz. 2 "Orlans", 2 "Atlanta", bir çox BOD və eyni qədim məhv edənlər.
Nə üçün?
Yaxşı, ümumiyyətlə, bu gülüncdür. Onları üç donanmadan toplaya bilməyəcəyik. Vaxt yoxdur. Ancaq toplasaq belə, bu goners Amerika donanmasını güclü şəkildə sarsıda biləcəkmi? 10 təyyarə gəmisi, 22 Ticonderoga sinif kreyseri, 67 qırıcı?
Əgər yoxsa, bütün bunlar niyə?
Uzaq okean zonasında SSRİ donanması öz vəzifələrinin bir hissəsini həll edə bilərdi. Rusiya Donanmasının Papualılara bir şey nümayiş etdirməsi üçün bir "Böyük Pyotr" kifayətdir. Amma qoy iki gəmi olsun. Qoy Sakit Okeanda da belə olsun.
Bu gəmilər bir yerdə ziyarət edə bilər, Amerika təyyarə gəmiləri birləşmələrinin qarşısında özünü göstərə bilər (amerikalıların arxa planda şəkil çəkdirəcək bir şeyləri olsun). Şükürlər olsun ki, qartalların Allaha şükür yanacaq tankerləri daşımalarına ehtiyac yoxdur.
Sadəcə xatırlamalısınız ki, bütün bu nümayiş yanaqlarınızı şişirtməkdən başqa bir şey deyil. Yanlış şişkin yanaqlar. İki belə gəminin saxlanılması çox bahalı olacaq və bu gün onların döyüş dəyəri şübhə altına alınmaqdadır. Sabah daha da çox.
Hər halda, onların yerini yeni texnika və silahları olan yeni gəmilər almalıdır. Və bu, 20 il metal kəsilməsini gözləyən gəmilər üzərində şamanizmlə müdafiə qabiliyyətinin görünüşünü qorumaq üçün deyil, pul xərcləməyə dəyər.
Qoy gözləsinlər. Orlanların öz potensialını dərk etməməsində təbii ki, tamamilə günahkarıq. İldə iki dəfə bir yerdə özünü göstərmək üçün çiyinlərində daha iki qədim kreyseri sürükləmək …
Bir neçə "Borey" in inşasına pul xərcləmək daha yaxşıdır. Aydındır ki, daha çox fayda olacaq.
