9 yanvar 2020 -ci ildə TsMKB Almaz tərəfindən hazırlanan 20386 korvet freqat layihəsi ilə dastanın yeni bir turu ictimaiyyətə məlum oldu. Bu dəfə Almaz Mərkəzi Dəniz Dizayn Bürosu yenidən başının üstündən tullandı və nəhayət layihəni bir freqata çevirdi və yalnız bir freqata deyil, bir okean zonası freqatına bənzəyir.
Fotoya baxırıq.
Bəs nə görürük? Köhnə layihənin çatışmazlıqlarından biri - zəif zərbə silahı. İndi Uranium raket qurğusu əvəzinə, modelin ən azı Caliber raket qurğusundan, bəlkə də Oniksdən və gələcəkdə gələcək Sirkonlardan istifadə edə bilən iki 3S-14 buraxıcı qurğusu var. Topun qarşısındakı atıcı Redut başlatıcısıdır. Admiral Evmenovun 32 "Calibre" haqqında dedikləri bir növ səhvdir, açıq şəkildə zərbə silahında 16 raket və zenit-raket sistemində eyni sayda var.
Ancaq bunun üçün gəminin uzanması lazım idi. Və məntiqli olan təkcə "Caliber" in yuva qurduğu yer deyil, həm də sərtdir. Göründüyü kimi, yayda daimi trimdən qaçmaq və konturlarla yüksək sürət və daha yaxşı dənizçilik qabiliyyəti təmin etmək istəyindən qaynaqlanan gəmilər, indi "zaman -zaman" uzaqdakı vəzifələri yerinə yetirə bilən "yaxın dəniz zonası" deyillər. amma "okean". Xatırladaq ki, öz sinfinin ən güclü döyüş gəmisi olan Project 22350 freqatı belə uzaq dəniz zonasına aiddir.
22350 freqatına qayıdacağıq.
Fon
Yerli gəmiqayırma quruluşunu yaxından izləyənlər, 20386 layihəsinin "korvet" inin hekayəsini ətraflı şəkildə bilirlər. Ancaq bu məlumatı qaçıranlar üçün ümumi mənada təkrarlamağa dəyər.
Beləliklə, Sovet dövründən bəri Donanmanın əsas vurucu qüvvəsi müxtəlif növ nüvə sualtı gəmiləri idi. Ancaq bazalardan çıxarkən və bir sıra digər hallarda xarici sualtı gəmilərə qarşı çox həssasdırlar. Eynilə, xarici sualtı qayıqlar daxili səth gəmiləri və gəmiləri üçün böyük təhlükə yaradır.
Hər hansı bir düşmənin yaxın dəniz zonasında fəaliyyət göstərməsini mümkün qədər çətinləşdirmək üçün SSRİ çoxlu kiçik sualtı əleyhinə gəmilər - IPC qurdu. Kiçik ölçülərinə və yerdəyişmələrinə baxmayaraq, bu gəmilər xüsusi şərtlərimizdə çox təsirli sualtı əleyhinə döyüşçülər oldu.
SSRİ -nin dağılmasından sonra donanmanın yenilənməsi dayandı, əvvəllər inşa edilmiş gəmilərin modernləşdirilməsi aparılmadı. Bu şəraitdə IPC -lərin sayı durmadan azalırdı və Rusiyanın xarici sualtı gəmilərə qarşı həssaslığı artırdı.
2000-ci illərin əvvəllərindən etibarən layihə 20380 korvetlərinin inşasına başlandı. Bu gəmilər postsovet dövründə inşa edilən sualtı qayıqlarla döyüşə bilən ilk gəmilər idi. Deməliyəm ki, bunlar həm konseptual, həm də dizayn qüsurları ilə xarakterizə olunurdu və ilk gəmilərin istehsal keyfiyyəti sadəcə dəhşətli idi. Podratçılarda dəyişikliklər, cinayət işləri, enişlər oldu … nəticədə, Amur gəmiqayırma zavodu tərəfindən Sakit Okean Donanmasına təhvil verilən "Loud" korvetində, hər şey az -çox işlədi.
Əlbəttə ki, tam işlək vəziyyətdə olsa belə, bu gəmilər idealdan uzaq idi. Beləliklə, Redut zenit-raket sisteminin potensialını əhəmiyyətli dərəcədə azaldan və hava zərbəsini dəf etməyi çətinləşdirən raketlərin radio korreksiyası yoxdur. Bomba atıcıları yoxdur, bu da yeraltı sualtı qayıqlarla mübarizə aparmağı qeyri -mümkün edir və gəmini digər üstünlüklərdən məhrum edir. AK-630M zenit artilleriya qurğularının yerləşdiyi yer zəifdir. Həqiqi radar gizliliyi və kompozit materiallardan hazırlanmış üst quruluşun əsaslandırılması ilə bağlı suallar var. Bu gəmilərin sualtı əleyhinə gəmi kimi ən böyük dezavantajı-bu gəminin sualtı ovçu potensialını kəskin şəkildə azaldan sualtı əleyhinə raketlər (PLUR) yoxdur. Və bahalıdırlar. Belə bir korvetin qiyməti, BMZ -ni örtmək üçün kifayət qədər miqdarda kütləvi quruluşunu şübhə altına alır.
Ədalət naminə, qeyd edək ki, layihənin modernləşdirilməsi bu problemlərin çoxunu həll edə bilər və REV kompozisiyasının yeni tikilmiş gəmilərdə "düzgün istiqamətdə" yenidən nəzərdən keçirilməsi onları daha da ucuzlaşdıracaq.
Bu gəmini əvəz etməyi planlaşdırılan 20385 korvetinin əsası "Zaslon" ASC -nin çoxfunksiyalı bir radar kompleksi olan möhkəmləndirilmiş silah tərkibinə və daha güclü elektron silahlara malik idi. Həm də Redut hava hücumundan müdafiə raket sistemində 12 yerinə 16 buraxılış kamerası və Caliber ailəsinin PLUR və KR də daxil olmaqla geniş çeşidli idarə olunan raketləri buraxmaq mümkün olan bir səkkiz dairəli 3S-14 buraxıcı qurğusu var idi.
Ancaq 2013 -cü ildən etibarən yerli gəmiqayırma sistemində qəribə hadisələr baş verməyə başladı. Hərbi Dəniz Qüvvələri 20385 seriyasını davam etdirməkdən imtina etdi. Bu gün cəmiyyətdə inanc var ki, bunun səbəbi sanksiyalar səbəbindən idxal olunan MTU dizel mühərrikləri və ötürücü qutuları onlar üçün alınmasının mümkün olmamasıdır. Praktiki olaraq Ukrayna böhranından əvvəl 20385 -ci ilin tikintisinin dayandırılması ilə bağlı məlumatlar mediada elan edilmişdi. Məlumat mənbələri eyni zamanda ortaya çıxan korvetin yüksək qiymətindən şikayətləndilər.
İnteqrasiya edilmiş bir qüllə dirəyi quruluşu şəklində ləğv edilmiş 20385 korvetləri və MF RLK üçün təməl, tikilməkdə olan 20380 layihəsinin son dörd korvetinə quraşdırılmışdır ki, bu da onların qiymətini daha da artırmışdır.
Görünürdü ki, korvetlər bahalı olduğu üçün ya onları ucuzlaşdırmağa çalışmaq lazımdır, ya da BMZ gəmilərini, ilk növbədə sualtı qayıqları yeniləmək üçün yeni, daha kütləvi bir layihə hazırlamaq lazımdır. Seriyanın bir qədər dəyişdirilmiş formada davam etməsi gəmilərarası birləşmə baxımından olduqca məntiqli idi. Əksinə, tamamilə fərqli bir şey oldu.
2016 -cı ildə xalqa yeni bir korvet modeli - 20386 layihəsi təqdim edildi. Gəmi ən yüksək texniki mürəkkəbliyi, bir korvet üçün böyük yerdəyişməsi, 20385 -ci ilə nisbətən zəif silah tərkibi və birləşmə olmaması ilə seçildi. əvvəllər bir çox sistemdə qurulmuş gəmilər. Dizaynına bir çox texniki risk daxil idi və ən əsası, eyni hücum silahına, eyni topa, 4 ədəd daha SAM -a malik 20380 korvet layihəsindən təxminən iki dəfə baha idi və 20380 sualtı axtarış qabiliyyətinə nisbətən pisləşdi. 20385 ilə xeyli baha qiymətə müqayisə etmək mümkün deyildi.
Bu layihənin sonrakı tarixi və təhlili müəllifin məqaləsində edilmişdir "Cinayətdən daha çox. 20386 layihəsinin korvetlərinin qurulması - səhv " və M. Klimov ilə birgə məqalədə "Corvette 20386. Dələduzluğun davamı" … Sonuncu, layihənin texniki risklərini də sadalayır.
Ancaq o vaxtdan bəri çox şey dəyişdi və əlavə olaraq detalları uzun müddət ictimaiyyətdən gizlədilən bu layihənin əyləncəli təkamülü haqqında şayiələr maddi təsdiq almağa başladı.
Onları səsləndirməyə dəyər, yəqin ki.
Skandallar, intriqalar, araşdırmalar
Eyni 2016 -cı ildən başlayaraq, hələlik təsdiqini tapmayan layihə ətrafında məlumatlar yayıldı.
Birincisi, Uranium RC -nin layihədən çıxarılması idi. Bu, ilk növbədə məntiqli idi, çünki hətta kiçik RTO -ların "Kalibrləri" vardı və "Kalibrli" və "Oniksli" gəminin "Uran" olan bir gəmi ilə əvəz edilməsi bir qədər qəribə görünürdü.
Eyni mənbələr, 2016 -cı ildə qiymətlərin "korvet" in qiymətinin 40 milyard rubla çatacağını və bunun bənzərsiz dərəcədə daha güclü və həqiqətən layiqli bir döyüş gəmisi olan Project 22350 -nin demək olar ki, eyni qiymət nişinə "göndərəcəyini" təxmin etdilər. freqat.
Bir az sonra, 2018-ci ilə yaxın, başqa bir yaxşı məlumatlı mənbə müəllifə "20386-cı ili əvəz etmək üçün daha böyük ölçülü və yerdəyişməli bir gəmi, əslində bir freqatın hazırlandığını" söylədi. Mənbə təfərrüatları açıqlamadı, ancaq gördüyümüz kimi haqlı idi: ən azından bəzi işlər gedir. 22350 seriyasının söz mövzusu olması və uzun müddət bu layihənin gəmiləri üçün heç bir əlfəcin olmadığı üçün onların korvetə bənzər bir şeylə və hətta eyni pula dəyişdirilməsi ilə bağlı məlumatlar qorxulu səsləndi.
Yenə eyni mənbəyə görə, Almaz Mərkəzi Dizayn Bürosunda, bəzi fiqurların, Almazın keçmişdə etdiyindən daha böyük sinif gəmiləri yaratmaq yuvasına "sürünmək" cəsarətli bir fikri var.
Nəhayət, ikinci məqalənin nəşrindən sonra müəllifə qısa bir mesaj gəldi.
Yuxarıda göstərilənlərin hamısı, əslində layihənin bir növ emal edildiyini düşünməyə əsas verdi. Qurğuşun gəmisinin görünüşünün məlum gəmiyə az -çox yaxın qalması mümkündür və serial gəmiləri dəyişikliklərlə planlaşdırılır. Eyni zamanda, layihənin sayı əvvəlki kimi qala bilər, müasir Rusiyada bir layihənin eyni sayda necə tamamilə yenidən qurulduğuna dair nümunələr axtarmağa ehtiyac yoxdur, hər şey artıq tapılmışdır.
Gələcək variantlar və risklər
Hər hansı bir proqnoz vermək üçün göstərilən modelin tam olaraq nə olduğunu bilməlisiniz. Lövhədə "20386 layihəsinə əsaslanan Corvette" yazılıb, yəni bunun dəyişdirilmiş 20386 olduğunu və tam olaraq belə inşa edildiyini zəmanət vermək mümkün deyil, baxmayaraq ki, bunu inkar etmək mümkün deyil birdən -birə kütləvi şəkildə təsdiqlənməyə başlayan keçmişlər.
Buna görə də, layihəni 2018 -ci ilin sonundan (döşəmədən iki il sonra) Severnaya Verfdə tikilməyə başlayan 20386 -cı il deyil, ayrı bir layihə kimi qiymətləndirəcəyik.
Birincisi, artıq bir freqatdır. O, bir freqat kimi böyük, bir freqat kimi ağır və bir freqat kimi silahlıdır. Beləliklə, bu gəmi artıq "köhnə" 20386 kimi BMZ qüvvələrinin yenilənməsini deyil, həm də 22350 -ni əvəz etməyi hədəfləyir. Əlbəttə ki, 22350 seriyasının bu layihə üçün qurban veriləcəyi ehtimalı azdır, amma bu indi, lakin rəsmlərdə ən azı 22350M göründüyü zaman, kiminsə "yüngül bir freqat" ideyasını ona itələməyə çalışması mümkündür - 20386 -dan başqa özlüyündə olduqca yaxşıdır, amma Bu "yüngül freqat" ın xüsusi şərtlərimizdə nə edəcəyini aydın şəkildə anlayın …
Və niyə belə olmalıdır.
İndiyə qədər bu gəminin sualtı əleyhinə olmadığı aydındır-GAS sərgisinin ölçüləri, əsas vəzifəsinin sualtı qayıqlarla mübarizə olacağını düşünməyə imkan vermir və sualtı əleyhinə bir fırkateyn üçün daha yaxşıdır. iki helikopterə sahib olmaq. 3C-14-dən yedəklənmiş QAZ, vertolyot və PLUR istifadə etməklə sualtı qayıqla mübarizə aparmaq mümkün olsa da, bu layihədə sualtı əleyhinə gəminin açıq şəkildə ifadə olunan xüsusiyyətləri yoxdur.
Aydındır ki, bu hava hücumundan müdafiə gəmisi deyil - az sayda raketləri var, eyni zamanda bir topdan və hava hücumundan müdafiə sistemindən atəş açmağın heç bir yolu yoxdur və GTU -nun qaz kanallarının arxasındakı üst quruluşa quraşdırılmış iki AK -306 yalnız bir neçəsidir. bir növ lətifə.
Onun var? 16 qanadlı və ya gəmi əleyhinə raketə malikdir. Bu, 22350 -nin ilk dörd freqatı ilə eynidır, yəni qarşımızda bir növ zərbə gəmisinin, lakin yüngül və tamamilə fərqli bir layihənin işlənməsi nəticəsində əldə edilmiş bir dəyişiklik var.
Yəni, "yalnız bir gəmidir" - açıq bir döyüş istifadəsi anlayışı olmadan icad edilən yüngül bir freqat. Tapşırıqlardan irəli gəlməyən, ancaq bunun kimi - daha sürətli, daha çox, daha bahalı kor təkamülün nəticəsidir.
Göründüyü kimi, üstünlükləri sürət və diapazon olacaq. Dezavantajlar mürəkkəblik, qiymət və bunun freqat 22350 ilə əlaqədar olaraq təkrarlanan bir layihə olmasıdır.
Beləliklə, əgər indi 22350 varsa, belə bir gəminin heç bir mənası yoxdur və sonra 22350 22350M -ni əvəz edəndə, görünür, yüngül bir freqata ehtiyac olacaq, amma fərqli.
Frigate 22350 -yə qayıdaraq, "Almaz" dan çıxarılan abstraksiyanın "tamamilə" sözündən fərqli olmadığını söyləməyə dəyər. Nəzəri olaraq, almaz superkorvet / yüngül freqatın daha yüksək sürət və aralığa malik ola biləcəyini güman etmək olar. Ancaq buna baxmayaraq, az fərq var. Frigate 22350, raketlərin iki qat daha çox döyüş sursatı və daha inkişaf etmiş Poliment radarı səbəbiylə hava müdafiəsində tam üstünlüyə malikdir, yaxın bölgədə daha inkişaf etmiş hava hücumundan müdafiə sistemlərinə malikdir, daha güclü GAS -a malikdir və daha yaxşı Sualtı gəmilərlə mübarizə aparmaq üçün daha güclü bir topa (130 mm) malikdir, xarici iki gəmisinin 3C-14 qurğularında 16-ya qarşı 24 raket hüceyrəsi var və o artıq seriyadadır.
Yanlış istiqamət
Bu gün Rusiyada seriyalı istehsalda bir freqat layihəsi var - 22350. Bu gəmi bir neçə qat daha güclüdür və buna görə də 20386 -cı ilin hər hansı bir dəyişikliyindən daha faydalıdır. Bundan əlavə, seriyalı istehsal olunur. Almaz Mərkəzi Dəniz Dizayn Bürosunun, büdcədən ayrılan vəsaitləri, ölkənin ehtiyac duymadığı sinifdəki gəmilərə xərcləməsinə heç bir səbəb yoxdur.
Yaxın dəniz zonasının müdafiəsində nəhəng, dəhşətli bir çuxurumuz var - NSNF -in yerləşdirilməsini təmin edə biləcək qüvvələr, bir sualtı gəminin yerləşdirilməsini təmin edə biləcək qüvvələr yoxdur. Köhnə MPK -lar ölür, 20380 seriyası daha ucuz xərclərə doğru modernləşdirilmək əvəzinə mürəkkəbləşdi (MF RLK) və sonra "bıçaqlandı", 20385 seriyası iki gəmidə tamamlandı, baxmayaraq ki, sadələşdirilmiş versiyası BMZ -in əsas gəmisi ola bilər., belə böyük korvetlərin inşası hələ bir vaxt idi.
Mina əməliyyat qüvvələri ilə çox böyük problemlərimiz var. Yeni minaaxtaranların tikintisindəki çətinliklər izah oluna bilərsə (lakin onların dizaynı deyil - izah edilə bilməz), onda mövcud gəmiləri modernləşdirmək cəhdlərinin tam olmaması artıq axmaqlığı deyil, xəyanəti ortaya qoyur. Ölkəmizdə nə sualtı qayıq təyyarələri, nə də sualtı qayıqlara qarşı helikopterlər istehsal olunmur.
Həqiqətən "köhnə" 20386 olmadan pul xərcləyə biləcəyimiz yer var, "yeni" dən başqa. Bütün bunlar bu çılğın layihə yeni başlayanda doğru idi və indi də belədir, nədənsə bizə daha da bahalı onun əsasında hazırlanan bir freqat modeli göstərildikdə.
Və əgər əslində "köhnə" 20386 modelləri markası altında "Calibers" və buna uyğun olaraq qiymət artımı olan yenisini tikirlərsə, bunun heç bir bəhanəsi olmayacaq, çünki belə bir lazımsız böyüyən korvetdən biri ən azı üç gəmini daha sadə "yeyəcək" …
Almaz Mərkəzi Dəniz Dizayn Bürosu, aşağı texnologiyalı komponentlərdən istifadə edərək dünya səviyyəli gəmiləri inkişaf etdirə biləcək bir çox istedadlı dizaynerə malikdir. Yaxın dəniz zonasının gəmilərində maraqlı inkişaflar var. Təcrübə var. Nəhayət ölkəyə uzun müddət ehtiyac duyduğu şeyi vermək imkanı var - MRK və MPK -ı əvəz edə bilən kütləvi, sadə və ucuz BMZ gəmisinin layihəsi. Belə layihələr də var
Bunun əvəzinə, büdcələrin hər hansı bir şəkildə inkişaf etdirilməsi, TsMKB-nin öz liderləri vasitəsi ilə çox qatqı təmin etdiyi serial istehsalına görə ROC-ların sayının artırılması və ictimaiyyəti əldə etməyin digər biabırçı yolları haqqında uzunmüddətli bir epik görürük. pul. Təəssüf ki, dünənki model eyni yerdəndir və eyni məqsədi daşıyır. Bu şirkətin rəhbərliyi yuxarıda göstərilənlərin hamısından məsuldur.
İnanmaq istərdim ki, nəhəng və çox bahalı korvetlər və onlardan böyüyən freqatlarla zinakarlıq bir zamanlar bitəcək (22350) rəqiblərin fonunda bahalı, lakin zəif olacaq və bu dizayn bürosu yenə əvvəlki kimi xidmət edəcək. ölkənin müdafiə qabiliyyəti.
Axırda kim buna nail olardı!
