1950 -ci illərin sonlarında M88 zirehli bərpa vasitəsi (ARV) amerikalı mühəndislər tərəfindən hazırlanmışdır. Bu maşının əsas məqsədi düşmənin atəşi də daxil olmaqla, zədələnmiş zirehli maşınları döyüş meydanından çıxarmaqdır. Bundan əlavə, M88 mexanika, qaynaq avadanlığı, alət və ehtiyat hissələrinin çatdırılması üçün də vasitə kimi istifadə edilə bilər. Bundan əlavə, ARRV bu sahədə olanları təmin etmək üçün istifadə edilə bilər. tankların, özüyeriyən silahların, piyada döyüş maşınlarının və digər döyüş maşınlarının saxlanılması və təmirində tank heyətlərinə kömək.
Bu bərpa vasitəsinin tarixi ABŞ Ordusu ilə Bowen-McLaughlin-York Inc (BMY) arasında üç prototipin inşası üçün müqavilə bağlanması ilə başladı. Yeni nəqliyyat vasitələri T88 olaraq təyin edildi. Texniki tapşırıqlara görə, avtomobillər M60 tankının mümkün olan maksimum komponentlərindən istifadə etməli idi. Bunun ardınca hərbi sınaqlar üçün 10 nəqliyyat vasitəsinin istehsalı sifarişi verildi. Serial istehsal 1959 -cu ildə BMY, ABŞ Ordusu ilə 1.075 nəqliyyat vasitəsi üçün müqavilə imzalayanda, ilk M88 -lərin 1961 -ci ilin fevral ayında təhvil verilməsi ilə başladı. Yeni vasitənin dizaynı yaxşı dizayn edilmiş və son dərəcə praktik olduğu ortaya çıxdı, buna görə də Zirehli Bərpa Maşını (ARV) 1960-cı ildən zirehli maşın növü olaraq bir çox ölkələrin hərbi siyahılarına əlavə edildi.
Bu nəqliyyat vasitəsi yaradılarkən M48 və M60 tanklarının komponentləri və qurğularından geniş istifadə edilmişdir. M88 1961 -ci ildə xidmətə girdi. Ümumilikdə, 1964 -cü ilə qədər 1000 -dən çox M88 evakuasiya vasitəsi istehsal edilmişdir. Bu vasitə yalnız ABŞ Ordusunda xidmətdə deyil, Almaniya, Yunanıstan, Portuqaliya, İsrail, Cənubi Koreya, Avstriya və Misir tərəfindən qəbul edilmişdir.
M88 gövdəsi haddelenmiş polad zireh lövhələrindən qaynaqlanır. Bu, ekipajı və texnikanı mərmi və güllə parçalarından qoruyur. Ekipajın girməsi üçün zirehli qapılar yanlardan düzəldilir. Ümumi məlumat üçün, sürücünün və nəqliyyat vasitəsinin komandirinin iş yerləri baxış cihazları ilə təchiz olunmuşdur. Sürücü və mexanik gövdənin ön hissəsində yerləşir, iş yerlərinin üstündə lyuklar düzəldilir və periskoplar quraşdırılır. Gəminin orta hissəsində hidravlik avadanlıqlar üçün bir bölmə, arxa hissədə mühərrik-ötürmə bölməsi var.
M88 evakuasiya vasitəsi aşağıdakı avadanlıqlarla tamamlanır: qaldırma qabiliyyəti 23 ton olan, gövdənin ön yuxarı hissəsində (əyilmiş vəziyyətdə arxaya bükülmüş) A formalı bumu olan; əsas vinç (çəkmə gücü 40 ton); köməkçi vinç; hidravlik sürücülü dozer bıçağı; qaynaq avadanlığı; müxtəlif montaj alətləri.
M88 zirehli xilasetmə vasitəsinin müdafiə silahı, avtomobilin üstündəki lyukun üstünə quraşdırılmış 7.62 mm -lik pulemyotdur. Silah - 1300 güllə. Bundan əlavə, tüstü ekranları qurmaq üçün avadanlıqlar var.
1973 -cü ildə M88 təkmilləşdirildi. Yeni bərpa vasitəsinə dizel mühərriki və yeni transmissiya quraşdırılıb. 11 at gücündə köməkçi mühərrik də quraşdırılıb. Təkmilləşdirilmiş M88, M88A1 adını aldı. 1985 -ci ilə qədər 1.427 M88A1 zirehli bərpa maşını istehsal edildi və 876 M88 avtomobil təkmilləşdirildi.
M1 Abrams tankı qəbul edildikdən sonra məlum oldu ki, onu bir M88 ilə çəkmək mümkün deyil, amma ikisi tələb olunur. Ancaq 10 il ərzində bu problemi həll etməyə başlamadılar və yalnız 1991 -ci ildə ağır tankları çəkə bilən bir avtomobilin yaradılmasına qərar verildi. Növbəti 6 il ərzində, M88A2 Hercules HERCULES (Ağır Təchizat Bərpa Döyüş Kommunal Lift və Evakuasiya Sistemi - ağır ümumi təyinatlı hərbi texnikanın boşaldılması və təmiri sistemi) adını alan nəqliyyat vasitəsinin təkmilləşdirilmiş versiyası hazırlanmışdır. "Hercules" 1997 -ci ildə istifadəyə verildi və gələn il hələ də "Abrams" ı tək başına çəkməyə icazə verildi.
M88A2 modifikasiyasında, gövdənin ön hissəsinin zirehləri gücləndirildi, daha güclü AVDS-1790-8DR mühərriki və XT-14105A transmissiyası quraşdırıldı, əyləc sistemi və asma elementləri təkmilləşdirildi, vinç daha yüksək ilə əvəz edildi. çəkmə səyləri və A şəkilli bom vinci uzadıldı.
1.050 at gücünə malik 63,5 ton (140,000 lb) GVW ilə HERCULES, 42 km / saat (26 mph) sürətlə və 63,5 ton ağırlığında başqa bir avtomobili çəkə bilir. BAE Systems 480 km (300 mil) bir magistral yolunu iddia edir. M88A2 eyni zamanda 60% yamacda, 1 metr (42 ") yüksəklikdə divar, 2.6 metr (103") genişlikdə bir xəndəyə qalxa bilir.
2013 -cü ildə Amerika ordusu 108 milyon dollar dəyərində 31 ədəd M88A2, 2014 -cü ilin martına qədər isə bu maşınlardan daha 14 ədəd almağı planlaşdırdı.
Bu zirehli maşının əlli ildən çoxdur xidmətdə olmasına, əxlaqi cəhətdən köhnəlməsinə və tankları müşayiət edə bilməməsinə baxmayaraq, sürücülük qabiliyyətindən onlardan aşağı olduğuna görə, M88 hələ də Amerika ordusu ilə xidmətdədir. Abrams əsasında bir zirehli maşın yaratmaq heç vaxt həyata keçirilmədi.
Taktiki və texniki xüsusiyyətlər:
M88:
Uzunluq - 8, 26 m.
Hündürlük - 2.9 m.
Genişlik - 3.4 m.
Atış mövqeyində çəki - 50, 8 ton.
Ekipaj - 4 nəfər
Elektrik stansiyası: 750 at gücü (55 kVt) maye soyuducu benzin mühərriki.
Magistral yolda maksimum sürət 42 km / saatdır.
Magistral yolda - 360 km.
Vincin qaldırma qabiliyyəti 23 tondur.
Vinçin çəkmə gücü 40 tondur.
Silahlanma - 12, 7 mm zenit pulemyotu.
M88A1:
Ekipaj - 3 nəfər.
Elektrik stansiyası: 750 at gücündə (55 kVt) dizel mühərriki.
Maksimum sürət 42 km / saatdır.
Gəzinti məsafəsi təxminən 480 km -dir.
M88A2:
Uzunluq - 8, 58 m.
Genişlik - 3.65 m.
Hündürlük - 3, 14 m.
Yerin təmizlənməsi - 0,40 m.
Atış mövqeyində çəki - 63, 5 ton.
Elektrik stansiyası: 1050 at gücünə malik dizel mühərriki.
Maksimum sürət 42 km / saatdır.
Gəzinti məsafəsi təxminən 480 km -dir.
Materiallara əsaslanaraq hazırlanır:
armoredgun.org
silahvideo-ru.livejournal.com
www.fas.org
www.globalsecurity.org
www.inetres.com
