Yeni yerli S-400 zenit-raket sistemlərinin əsgərlərə getmək üçün hələ vaxtı yox idi, çünki yeni nəsil hava hücumundan müdafiə sistemi üzərində işlərin başlaması ilə bağlı məlumatlar artıq görünməyə başladı. Yaradılmış ənənəyə görə, yeni kompleksə S-500 adı verildi və onun inkişafı Almaz-Antey Dövlət Dizayn Bürosuna həvalə edildi.
Gələcək sistemin forması təxminən on il əvvəl - 2002 -ci ildə müəyyən edilmişdir. Ancaq rəsmi olaraq S-500-ün inkişafı yalnız 2009-cu ildə elan edildi. Eyni zamanda, dizayn işlərinin tamamlanması üçün təxmini tarixlər açıqlandı - 2012.
Hər yeni texnologiyada olduğu kimi, əvvəlcə S-500 haqqında çox az məlumat var idi. Əlbəttə ki, yeni hava hücumundan müdafiə sisteminin əvvəlkilərdən üstün olması lazım olduğu dərhal aydın oldu, ancaq kimin necə və nə qədər təxmin edə biləcəyi. İş irəlilədikcə GSKB Almaz-Antey rəhbərliyi yavaş-yavaş məlumatı açıqladı. Məsələn, S-500-ün S-400 Triumph-un altısına qarşı eyni anda on səsdən sürətli ballistik hədəfə hücum edə biləcəyi açıqlandı. S-500 Triumph əsasında yaradıldığından, minimum xarici fərqlər olacaq.
Ancaq avadanlıqların tərkibində əhəmiyyətli dəyişikliklər gözləmək lazımdır. Onlardan ən diqqət çəkəni: sözdə işləyən yeni aktiv mərhələli bir sıra olan bir radar. X-band (santimetr dalğaları). "Almaz-Antey" in keçmiş baş direktoru İ. Aşurbəyli yeni radarın bənzərsiz bir cihaz olduğunu və indiyə qədər bənzər sistemlərin olmadığını söylədi.
S-500-ün əsas məqsədi obyektləri qorumaq və aerodinamik (təyyarə, vertolyotlar, qanadlı raketlər) və ballistik (raket başlıqları) hədəfləri məğlub etməkdir. 5 km / s -ə qədər sürətlə hərəkət edən hədəflərə uğurla hücum etmək qabiliyyəti elan edilir. Maksimum məhv məsafəsi 600 kilometrə qədərdir. Hədəf məhvinin hündürlüyü 50 metrdən 30 km -ə qədərdir.
Kompleksin memarlığı ilə bağlı dəqiq məlumat yoxdur: istər iki eşelonlu, istərsə də üç eşelonlu olsun. Ancaq hər iki versiya da S-500-ün uzaq və uzaq mənzilli raketlərə sahib olacağı ilə razılaşır.
Almaz-Antey konserninin nümayəndələri çoxsaylı müsahibələrində S-500-ün bütün gələcək potensial məqsədlərlə, həm də yalnız gələcəkdə ortaya çıxacaq hədəflərlə "işləmək" üçün yaradıldığını dəfələrlə qeyd etmişlər. Sistemin kompüter kompleksinin hədəfin növünü avtomatik olaraq tanıya biləcəyini, prioritetini təyin edə biləcəyini və ən təhlükəli olanı məhv etmək üçün operatora sorğu göndərə biləcəyinə dair qeyri -rəsmi məlumatlar da var.
Beləliklə, kompleks 2020 -ci ilə qədər istifadəyə veriləcəyi təqdirdə, ən azından 40 -cı illərin sonuna qədər vəzifələrini səmərəli şəkildə yerinə yetirə biləcək. Və o vaxta qədər, çox güman ki, həm S-600, həm də S-700 hazır olacaq, bu günə qədər planlaşdırılmamışdır.
Əvvəlki komplekslər kimi, S-500 də sələfi Triumph ilə müəyyən dərəcədə birləşəcək. İlk növbədə avtomobillər, nəqliyyat-buraxılış konteynerləri və s. Həmçinin, bir çox mənbələrdə kompleksin raketlərinin Moskvanın yeni raketdən müdafiə raketləri ilə birləşdirilmiş müəyyən sayda hissə və quruluşa malik olacağı barədə məlumatlar yayılıb.
S-500 bazasında gəmiyə əsaslanan zenit-raket sisteminin yaradılması məsələsi də nəzərdən keçirilir.
Mövcud planlara görə, S-500 üzərində iş təkcə ölkənin hava hücumundan müdafiə sisteminə deyil, Almaz-Antey konserninin istehsal müəssisələrinə də faydalı təsir göstərəcək. Artıq raket və yerüstü avadanlıq istehsal edəcək iki zavodun inşasına başlanılıb. Gələcəkdə hər iki zavod yeni nəsil hava hücumundan müdafiə sistemlərinin istehsalı ilə məşğul olacaq.
Ümumiyyətlə, ətrafda böyük bir kompleks var. Ancaq problemlər də var: S -500 üzərində işlərin başlandığı elan edildikdə, kompleksin istifadəyə verilməsi üçün son tarix elan edildi - 2015. Ancaq təcrübə düzəlişlər edir və bu vaxta qədər ən çox testlər aparmaq mümkün olacaq. Mövcud planlara görə, kompleksin ilk nüsxələri 2013 -cü ildə yığılacaq və istifadəyə verilməsi daha bir neçə il çəkəcək. İndiyə qədər kütləvi istehsalın başlanması və istifadəyə verilməsi 2017 -ci ilə planlaşdırılır.
Ancaq 17 -ci ilin optimist bir versiya olduğu fikrini eşitməliyik. S-500-ün seriyaya və qoşunlara göndərilməsi şərtləri artıq 2-3 il təxirə salınıb, digər gecikmələr də istisna oluna bilməz. Bundan əlavə, bu ilin əvvəlində baş direktor İ. Aşurbəyli və baş dizayner A. Lagovier Almaz-Antey konsernini tərk etdilər. Səbəblərdən asılı olmayaraq, onların ayrılması layihənin gedişatına təsir göstərə bilməz. Eyni zamanda hərbi ekspert İ. Korotçenko dəfələrlə Aşurbəylinin tərcümeyi -halı və peşə fəaliyyəti ilə bağlı birmənalı olmayan müxtəlif materiallar dərc etmişdir. Bu məlumatlar müxtəlif yollarla şərh edilə bilər, ancaq müdafiə sənayesi ilə maraqlanan insanlar arasında, konsernin idarə edilməsində dəyişikliyin müəssisəyə fayda verəcəyi barədə fikirlər artıq mövcuddur.
Buna baxmayaraq, Almaz-Antey narahatlığının perspektivləri və S-500-ün qoşunlara girməsinin konkret vaxtı barədə danışmaq hələ tezdir.
