Fevral ayının sonunda Beynəlxalq Zirehli Maşınlar beynəlxalq zirehli maşın sərgisində Almaniyanın FFG Flensburger Fahrzeugbau şirkəti yeni zolaqlı zirehli personal daşıyıcısı G5 təqdim etdi. Bu şirkət, GDR Xalq Ordusunun keçmiş tank təmiri zavodudur və 20 -ci əsrin 60 -cı illərindən bəri zirehli maşınların istehsalı və təmiri üzrə ixtisaslaşmışdır. Bu tip avadanlıqlarla işləməkdə zəngin təcrübə zirehli personal daşıyıcılarının yeni modellərinin modernləşdirilməsinə və inkişafına imkan verir.
Zirehli personal daşıyıcısı, nüvə silahının istifadəsi şəraitində, habelə döyüşdə digər tanklarla birgə hərəkət etmək şəraitində şəxsi heyəti cəbhə bölgəsinə daşımaq, döyüş qabiliyyətini, təhlükəsizliyini və silahlanmasını artırmaq üçün hazırlanmış döyüş izli bir avtomobildir. Bir qayda olaraq, BMP, zirehli personal daşıyıcısından daha yaxşı bədən zirehlərindən və daha yüksək atəş gücündən fərqlənir, baxmayaraq ki, hazırda zirehli personal daşıyıcısının tanklar əsasında yerləşdirilmiş variantları hazırlanmışdır. Piyada döyüş maşını ilə paletli zirehli personal daşıyıcısı arasındakı qoruyucu xüsusiyyət baxımından fərq demək olar ki, görünməzdir.
G5 paletli zirehli personal daşıyıcısı quru minalarına və minalara qarşı qoruyucu xüsusiyyətlərini artıran, paletli avtomobilin dizaynına daxil edilmiş xüsusi elementləri istifadə edən bir vasitə kimi hazırlanmışdır. Bu elementlər artıq MRAP tipli müasir təkərli avtomobillərdə tətbiqini tapmışdır. G5 zirehli personal daşıyıcısının gövdəsinin əsas xüsusiyyəti, yüngül bucaq altında əyilmiş və zireh lövhələri ilə möhkəmləndirilmiş dibidir. Bu dizaynın istifadəsi zərbə dalğasını bədənin hər iki tərəfinə səpərək partlayışın gücünü azaltmağa imkan verir.
Hal -hazırda, FFG Flensburger Fahrzeugbau şirkəti, yaradılmamış məlumatlara görə Almaniya Müdafiə Nazirliyinin özü tərəfindən maliyyələşdirilən G5 prototipini nümayiş etdirən hərtərəfli sınaqdan keçirir.
G5 zirehli personal daşıyıcısı, modul dizaynlı bir vasitə olaraq təqdim olunur və bu əsasda müxtəlif səviyyələrdə müxtəlif sifarişlər və modifikasiyalar üçün çoxlu sayda maşın yaratmağa imkan verir. Belə bir ehtiyac olarsa konveyer çatdırılmasına sürətli keçmək üçün bir neçə konfiqurasiya variantının prototiplərinin yaradılması planlaşdırılır. Xüsusi spesifikasiyalar açıqlanmasa da, ballistik və mina mühafizəsi üçün əsas səviyyədə yüksək performans bildirilir.
Əsas vasitənin döyüş çəkisi 25 tondur, qoşun bölməsinin həcmi 14,5 kubmetrdir. Gəmiyə 6,5 tona qədər yük götürmək imkanı var. Maşınlarda 12 nəfərin yerləşə biləcəyi qeyd olunur, baxmayaraq ki, təqdim olunan prototip nümayişçisinin iki ekipaj üzvü üçün yerləri və partlayışa davamlı oturacaqlarda yerləşən eniş üçün səkkiz eniş oturacağı var. Böyük həcm, paraşütçülərə zirehli personal daşıyıcısının içərisində sərbəstlik verir ki, bu da onlara xeyli ölçüdə "losyonlar" götürməyə imkan verəcək və yaralıların daşınması üçün boş yerdən istifadə etmək də rahatdır.
G5 zəncirvari zirehli personal daşıyıcısı, 560 at gücünə malik irəli yönəldilmiş dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. və 72 km / saat olan magistral yolda icazə verilən maksimum sürəti inkişaf etdirə bilər, 600 km. Alt şassi, FFG Flensburger Fahrzeugbau'nun yeni bir inkişafıdır və hər birində üç silindrli iki blokda qruplaşdırılmış altı silindr var. Silindrlər (və göründüyü kimi, alt hissənin bəzi digər elementləri) Leopard 1 tankından götürülmüşdür. Silindrlərdə bir burulma çubuğu süspansiyonu var; asma qovşaqlarında hidravlik amortizatorlar quraşdırılmışdır. Həmçinin, yeni modeldə Amerikanın Soucy Track şirkətinin rezin izləri istifadə olunur. Bu rezin izlərin xarakterik xüsusiyyəti onların yol səthinə yumşaq, incə təsir etməsi və çox aşağı səs -küy təsiridir. Bu iki amil səbəbiylə, şəhər şəraitində, rezin yollarda zirehli personal daşıyıcılarından istifadə etmək daha sərfəlidir. Parça istehsalında, rezin izlərdəki avadanlıqların vibrasiya səviyyəsini 80%-dən çox azaldan müasir materiallar istifadə olunur. Və bu da öz növbəsində həm əsas qurğuların, həm də xüsusi avadanlıq vahidlərinin aşınmasını azaldır ki, bu da təmir işlərinin qiymətini azaldır.
Sürücü kabinəsinin çox şüşəli olması mütəxəssislər arasında çaşqınlığa səbəb olduğunu qeyd etmək lazımdır.
FFG Flensburger Fahrzeugbau şirkətinin nümayəndələri iki Avropa ölkəsinin ordularının artıq G5 modelinə maraq göstərdiklərini bildiriblər. Daha əvvəl, FFG Flensburger Fahrzeugbau, əksər Avropa ölkələri üçün (xüsusən də Danimarka) M113 modelinin zirehli personal daşıyıcıları üçün M113 modelinin əsaslı təmirinin yeni bir versiyasını hazırlayaraq, Waran olaraq təyin edildi., maraq dərhal Danimarka və Avstraliyadan ortaya çıxdı.
