Təəssüf ki, nə "Peresvet" nə də "Oslyabya" Hərbi Dəniz Departamentinin almaq istədiyi "döyüş gəmiləri-kreyserləri" olmadı. Dizayn və quruluşdakı səhvlər, bu gəmilərin nisbətən aşağı seyr məsafəsinə görə okean basqınçılarının funksiyalarını yerinə yetirə bilməməsinə səbəb oldu. Və yenə də Peresvetsin tamamilə fəlakətli gəmilərə çevrildiyini söyləmək olmaz - onların da bəzi üstünlükləri var idi.
Layihənin müzakirəsi əsnasında, admiralların artan (donanmamız üçün) 18 düyün sürətində dayandıqlarını alqışlaya bilərik. Əslində, Peresvetin qoyulduğu dövrdə bu, hətta döyüş gəmiləri üçün də böyük bir irəliləyiş deyildi - Fransızlar on səkkiz düyünlü Böyük Karleman qururdular və əslində 1890 -cı illərin əvvəllərindən belə bir şey təmin etməyə çalışırdılar. eskadron döyüş gəmiləri üçün bir kurs. Almanların Kaisersdən 17.5 düyün alması gözlənilir və Majestic sinifinin İngilis birinci sinif döyüş gəmilərinin təbii vuruşda 16 düyün inkişaf etdirməsi lazım idi, məcburi üfürmə ilə ən az 17 düyün etmələri gözlənilirdi. Əslində, bəzi "Majestic" zorla əsmə ilə 18 düyünü aşmağı bacardı. Yaxşı, Peresvet xidmətə girəndə 18 düyün xəttin gəmisi üçün standart sürətə çevrilmişdi, buna görə də "döyüş gəmilərimiz-kreyserlərimiz" ən son döyüş gəmiləri ilə qarşılıqlı əlaqə qurmaq üçün kifayət qədər sürətə malik idi. Yüksək tərəf və proqnoz, yaxşı dənizçilik qabiliyyəti və kobud dənizlərdə artilleriya hərəkəti üçün şərait yaratdı.
Şübhəsiz ki, güc və müdafiə baxımından Peresveta, döyüş keyfiyyətləri 2 -ci dərəcəli İngilis döyüş gəmilərindən bir qədər üstün olan olduqca adi gəmilər idi. Təxminən Alman eskadralı döyüş gəmilərinə uyğundur, amma bu bizi çox sevindirə bilməz, çünki Kaisers Friedrichs-in suboptimal zireh qoruma sxemləri və əsas çaplı yalnız 240 mm-lik topları (və hətta ən yaxşı xüsusiyyətlərindən çox uzaq) daha çox idi. 1 -dən daha çox İngilis döyüş gəmilərinin 2 -ci sinfinə uyğun gəlir.
Ancaq digər tərəfdən, "Peresveta" tam hüquqlu eskadron döyüş gəmilərindən qat-qat ucuz idi. "1897-1900-cü illər üçün Hərbi Dəniz İdarəsi Hesabatı" na görə, "Peresvetov" un "varisi", 1898-ci ildə Baltik Gəmiqayırma Zavodunda qurulan "Pobeda" döyüş gəmisi xəzinəyə 9.535.924 rubl xərcləməli idi.. (əslində, bir qədər baha olduğu ortaya çıxdı, 10,05 milyon), iki il sonra eyni müəssisədə girov götürdüyü "Alexander III" ("Borodino" növü) 13.978.824 rubl olaraq qiymətləndirildi. Başqa sözlə, Borodino sinifinin iki döyüş gəmisinin qiyməti təxminən 3 Pobeda idi. Xarici gəmiqayırma gəmilərinə qoyulan gəmilərdən fərqli olaraq olduqca təəccüblü idi - eyni Hesabata görə, Tsesarevichin tikintisinin dəyəri 14.004.286 rubl, hətta ən yeni Rusiya döyüş gəmilərinin ən ucuzu olan Retvizan da müəyyən edildi. 553.277 rubl., Həm də "Pobeda" dan daha bahalı olmalı idi.
Eyni zamanda, tam hüquqlu döyüş gəmilərindən xeyli ucuz olduğu üçün "Peresvet" sinif gəmiləri növbədə dayana bildi. "Peresvet" özü 28 iyul 1904 -cü ildə Sarı dənizdəki döyüşdə yaxşı sabitlik nümayiş etdirdi - sonra gəmiyə 11 - 305 mm, 1 - 254 mm və daha biri də 254 mm olan 40 -a qədər mərmi düşdü. və ya 305 mm, qalanları isə daha kiçik çaplıdır. Döyüş gəmisinə dəyən ziyan haqqında bir az daha dayanaq.
Gəminin şaquli zirehi 9 mərmi ilə vuruldu və ümumiyyətlə, partiyasına düşən sınaqlardan yaxşı çıxdı. Ən böyük ziyan, bəlkə də, zireh kəmərinin 229 mm lövhəsinin kənarına dəyən 305 mm-lik zirehli deşici mərmidən qaynaqlandı: o, deşə bilmədi, amma sərt (bərkimiş) təbəqə çatladı və yumşaq hissəsi əyilmişdi. Tərəfin darlığı qırıldı, beləliklə gəmiyə 160 ton su girdi. Üç mərmi (bunlardan ikisi 6-10 dm kalibrli və digəri naməlum kalibrli) 178 mm-lik kəmərə dəydi, zireh deşilmədi, ancaq vurulan zərbələrdən biri nəticəsində 5 çərçivə və bölmə kəsildi. 178 mm zirehli lövhələrə dəyən mərmilər mis və taxta örtüyünü zədələyib, lakin bu sızmaya səbəb olmayıb və gəminin döyüş qabiliyyətinə heç bir şəkildə təsir etməyib. 102 mm kəmər 305 mm və iki 152 mm-lik mərmilərin zərbələrini öz üzərinə götürdü və sonuncusu zireh lövhələrinə heç bir zərər vermədi, ancaq 12 düymlük zirehin zərbə nöqtəsində zireh parçalandı- lakin, mərmi daxil olmadı və başqa heç bir zərər görmədi. 305 mm-lik başqa bir mərmi, alt kasematların altındakı zireh kəmərinə dəydi (229 mm və ya 102 mm kəmər olduğu bilinmir), ancaq bir mərmi parçası 152 mm-lik topu əlil etsə də, zireh deşilməmişdir. Naməlum çaplı bir mərmi kazemate zirehinə dəydi, deşə bilmədi və bu zərbə başqa nəticələr vermədi.
Əsas kalibrli qüllələrdə 3 vuruş oldu. Arxa qüllə təəccüblü dərəcədə az oldu-tək və çox güman ki, kiçik çaplı bir mərmi (75-152 mm-dən bəhs edirik, amma yenə də daha çox 75 mm-dir) qüllənin damına dəydi və bir az əyildi., hissələr komandirin baxış yerlərindən keçdi, bu da komandirin (vuruş zamanı əyilmiş) qolundan yaralanmasına səbəb oldu. Burun burnu daha çox əziyyət çəkdi: bir 10-12 dm mərmi sağ topun üstündəki menteşeli qapağa dəydi, qüllə ciddi ziyan görmədi, ancaq içəriyə girən parçalar qüllə komandirini və iki topçunu öldürdü və digər xidmətçiləri yaraladı. İkinci mərmi (305 mm) də zirehə nüfuz etmədi, ancaq qüllənin fırlanması son dərəcə çətin olması üçün mamerini əydi (10 nəfər çətinliklə döndərdi). Eyni dərəcədə vacib olan yanğın nəzarət kabelləri və yay qülləsindəki rabitə borusu qırıldı.
Ümumiyyətlə, yay qülləsinin zədələnməsi, zirehi deşilməsə belə, bir gəminin nə qədər ciddi şəkildə zədələnə biləcəyini açıq şəkildə göstərir. Əsas çaplı yay silahlarının quraşdırılması mərkəzləşdirilmiş atəş nəzarətini itirdi, sıxışdı və topçular ağır itkilər verdi. Burada döyüş effektivliyinin demək olar ki, tamamilə itirilməsindən danışa bilərik: əlbəttə ki, qüllə hələ də ara -sıra "o istiqamətdə bir yerə" atəş aça bilərdi, amma komandir və mərkəzi atəş idarəsi olmadan düşməni vurmaq şansı az idi. Digər tərəfdən, zireh olmasaydı, qüllə düzəlməz dərəcədə zədələnərdi və çox güman ki, ekipajın işi kəsilərdi və alov zirzəmilərə çatmış olardı … Dəniz döyüşlərində zirehin rolu Rus-Yapon müharibəsi zamanı son dərəcə vacibdir, ancaq zirehinin deşilməmiş olsa belə döyüş gəmisinin döyüş effektivliyini itirə biləcəyini unutmamalısınız.
Yuxarıda göstərilənlərə başqa bir nümunə, konveyer qülləsinə, daha doğrusu, naməlum (lakin çox güman ki, böyük) çaplı bir mərminin vurduğu arxa qüllənin keçidinə vurulan tək vuruşdur. Bu zərbədən təkər evi heç bir əziyyət çəkmədi, zireh öz məqsədini tam şəkildə yerinə yetirdi, lakin mərmi parçaları mühərrik lyukunu əzdi və döyüş gəmisinin vasitələrindən birini əlil etdi və yalnız (təxminən) yarım saatdan sonra istismara verildi. Xoşbəxtlikdən "Peresvet" üçün, Rusiya eskadrası, iki maşın işləyərkən belə gəminin saxlaya biləcəyi çox mülayim 13 düyünlə üzürdü, amma başqa cür olsaydı, gəmi hər şeylə birlikdə döyüş xəttini tərk etmək məcburiyyətində qalacaqdı. sonrakı nəticələr. Başqa bir son dərəcə xoşagəlməz bir zərbə ön sıraya getdi - içərisində 305 mm -lik bir mərmi partladı və Barr və Stroud uzaqlaşdırıcıını əlil etdi, bu da döyüş gəmisinin atəş dəqiqliyinə təsir etdi.
Qalan (iyirmidən çox) zərbələr gəminin zirehsiz hissələrinə düşdü, ancaq onlardan yalnız ikisi həqiqətən ciddi təsir göstərdi. 305 mm-lik mərmi, demək olar ki, su xəttini elektrokaplama emalatxanasının ərazisindəki qorunmayan yay ucuna vurdu. Buna baxmayaraq, gəmi şanslı idi - bölmələrin və bu atelyenin qapısının şişməsinə və çuxurdan axan suyun hər şeyi göydən yuymasına baxmayaraq, geniş bir daşqın olmadı - bölməni əhatə edən hissələrdə çuxurların olmaması ola bilər. möcüzə sayılır … Bundan əlavə, karapas göyərtəsinin deşilmədiyi, sıxlığın pozulmadığı ortaya çıxdı, buna görə də su aşağı düşmədi və dayanan hissələr üfüqi yayılmasını məhdudlaşdırdı. Sanki zirehli göyərtənin və təzyiqli bölmələrin gəminin zirehsiz uclarını qorumaq qabiliyyətinə əsaslanan müharibədən əvvəlki hesablamalar tam təsdiqini tapmışdı, amma … təxminən 305 mm-lik bir mərminin ikinci zərbəsi yer daha çox problemlərə yol açdı. Su hər yerə girdi - qüllə bölməsində, bomba zirzəmilərində və sualtı torpedo borularında. Əslində, burundan 254 mm -lik bir qülləyə mərmi və yük təmin edən 25 nəfər su tərəfindən tutuldu - yalnız təchizat borularından çıxa bildilər. Döyüş gəmisinin burnu ilə su götürərək ən yaxşı şəkildə tutmadı. Sükanı dəyişdirdikdən sonra, gəmi yavaş -yavaş əks istiqamətdə 7-8 dərəcə toplandı və növbəti dümənin digər tərəfə keçməsinə qədər bu topuğu saxladı - yaşayış göyərtəsinin qabaq hissələrində tökülən su günahkar idi rulona doğru. Lakin, gəmi komandiri döyüş gəmisinin ikiqat alt hissələrini (yay istisna olmaqla) əks-su basması əmrini verdikdə, Peresvet dənizçilik qabiliyyətini bərpa etdi.
Bu döyüşdə "Peresvet" bütün Rusiya gəmilərindən ən çox vuruş aldı, ancaq batmaq, partlamaq və hətta sistemdən çıxmaq fikrində deyildi. Buna baxmayaraq, yaydakı 305 mm-lik mərmilərin iki zərbəsi, silahsız hissəsi gəminin döyüş qabiliyyətini ciddi şəkildə təhdid etdi. Xoşbəxtlikdən, o vaxt hər şey yaxşı oldu və ekipaj ortaya çıxan problemlərin öhdəsindən gəldi.
Amma "Oslyabya" nın bəxti gətirmədi. Gəminin ölümündən əvvəl nə qədər mərmi aldığı bilinmir, lakin mövcud məlumatlara görə onlardan on ikisinin yalnız üçü var idi - lakin o qədər "yerində" vurdular ki, döyüş gəmisinin ölümünə səbəb oldular.. Nəzərə almaq lazımdır ki, "Peresvet" və "Pobeda" dan fərqli olaraq "Oslyabya" çox zəif tikilmişdir və tikintinin keyfiyyəti onun vaxtından əvvəl ölümünə təsir göstərmişdir. Maraqlıdır ki, bu gəminin ölümünün mümkün səbəbləri siyahısından kömürlə həddindən artıq yüklənmə, çox güman ki, silinməlidir - döyüşdən əvvəl kömür tədarükü normal dəyərdən çox keçmədi.
Ümumiyyətlə, Peresvetsin döyüş qabiliyyətinə xələl gətirmədən xeyli sayda vuruşa dözə biləcəyini güman etmək olar, ancaq qısa müddət ərzində olduğu kimi ekstremitələrə ciddi ziyan vurmaq onlar üçün son dərəcə təhlükəli idi. Oslyabey. Digər tərəfdən, bu, davamlı su xətti rezervasiyası olmayan bir çox köhnə döyüş gəmilərinin ortaq bir zəif nöqtəsi idi - Peresvetovun bu baxımdan sağ qalmasının eyni Poltava, Sevastopol və ya Fuji -dən əsaslı şəkildə fərqlənmədiyini güman etmək olar. Əlbəttə ki, "Peresveta" Tsushimadakı "Borodino" tipli döyüş gəmilərinin məruz qaldığı yanğın təsirinə tab gətirə bilmədi - çox əvvəl ölmüş olardılar.
Atəş gücünə gəldikdə, artıq dedik ki, eskadron döyüş gəmilərinin orta çaplı - sürətli atəşli altı düymlük silahları - tamamilə yararsız olmasa da, zirehli gəmilərə ciddi ziyan vurmaq üçün tamamilə qeyri -kafi oldu. Hər şeydən əvvəl, bu, orta çaplı atışların aşağı dəqiqliyindən qaynaqlanırdı. Məsələn, Sarı dənizdəki döyüşdə yaponların 1-ci və 3-cü döyüş dəstələri zirehli kreyser Asama ilə birlikdə cəmi 603 ədəd 12 düymlük və 4095 ədəd 6 düymlük mərmi, yəni. ikincisi, demək olar ki, 6, 8 dəfə çox sərbəst buraxıldı. Lakin döyüş nəticəsində 57 ədəd 12 düymlük mərmi Rusiya gəmilərinə düşdü; daha dörd vuruşun 254-305 mm-lik qeyri-müəyyən bir çapı var idi, ancaq 152 mm-lik cəmi 29 "müəyyən edilmiş" vuruş var idi, bu doğru deyil, çünki bəziləri 203 mm, 76 mm və hətta eyni 305 mm), sonra yalnız 80 altı düymlük mərmi 305 mm mərmilərin 57-61 vuruşuna düşür.
Eyni zamanda, 152 mm-lik mərmilərin nisbətən aşağı gücü zirehli bir gəmiyə ciddi ziyan vurmağa imkan vermədi və belə nəticəyə gələ bilərik ki, Peresvetdə yalnız 5-i iştirak edə biləcək altı ədəd 6 düymlük silah var. ən yeni Rusiya, İngilis və Yapon döyüş gəmiləri, göyərtədəki bu cür silahların sayı 6-7-ə çatanda, gəminin atəş gücünə ciddi təsir göstərmədi.
Ancaq yüngül əsas kalibr tamamilə fərqli bir məsələdir. İngilis 305 mm-lik top mərmisinin kütləsi, mərmidəki partlayıcı maddənin ağırlığına və buna görə də dağıdıcı təsirinə ən əhəmiyyətli təsir göstərən Rus 254 mm-lik mərmidən 70% -dən çox idi. İngilis zireh deşici mərmisində partlayıcı maddələrin kütləsi 11,9 kq, Rusiyada isə 254 mm zirehli deşicilərdə-cəmi 2, 9 kq, yüksək partlayıcı maddə isə cəmi 6, 7 kq-a çatdı. Eyni zamanda, olduqca yüksək ballistik xüsusiyyətlərinə baxmayaraq, Peresvet və Oslyabda quraşdırılan 254 mm-lik toplar, Majestic və Canopus döyüş gəmilərinə quraşdırılmış 35 kalibr uzunluğunda 305 mm-lik İngilis silahlarına zireh nüfuzunda itdi. Pobeda döyüş gəmisinin aldığı 254 mm-lik təkmilləşdirilmiş silahlar, 40 kalibr uzunluğunda olan ən yeni İngilis on iki düymlük silahlardan zireh nüfuz etməsindən hələ də aşağı idi. Beləliklə, yüksək partlayıcı mərmiləri olan uzun mənzilli bir döyüşdə, "Peresvet" 254 mm-lik mərmilərin zərərli təsirinin zəifliyi səbəbindən müasir İngilis 305 mm-lik döyüş gəmisindən və qısa məsafədə rus zirehlərindən daha aşağı olardı. pirsinq mərmi daha az zireh nüfuzuna və daha zəif zireh deşmə effektinə sahib olardı …
Bütün bunlar, əlbəttə ki, Rusiyanın 254 mm-lik toplarının döyüş gəmisi eskadrası üçün təhlükəsiz olduğu anlamına gəlmir. Dəyməz. Bundan əlavə, rus mərmilərində olan az miqdarda partlayıcı maddə keyfiyyətinə görə müəyyən dərəcədə kompensasiya edildi - İngilislər mərmilərini barıtla, ruslar isə piroksilinlə təchiz etsəydilər. Yenə də on iki düymlük topların əhəmiyyətli bir üstünlüyü var idi və yalnız təəssüflənmək olar ki, Peresvetovun dizaynı zamanı admirallar bu gəmilərin əsas kalibrini digər keyfiyyətlərə qurban verdilər … Əlbəttə ki, onların səbəblərini başa düşmək olar. Birincisi, 254 mm-lik silahların qülləsi, 305 mm-lik toplarla oxşar bir taretdən əhəmiyyətli dərəcədə az idi və ağırlıq iqtisadiyyatı gəminin yerdəyişməsini və qiymətini azaltmaq üçün çox vacib idi. İkincisi, unutmamalıyıq ki, "Peresvets" lər yüksək səviyyəli, yüksək proqnozlu idi, beləliklə yay qülləsi böyük bir ağırlıq verdi - sabitlik səbəbindən daha yüngül olmaq daha yaxşı idi. Və nəhayət, üçüncüsü (və bu ən vacib şey idi), Rus 254 mm-lik topu potensial rəqiblərinin 240-254 mm-lik artilleriya sistemlərindən üstün idi-Alman eskadronu və 2-ci dərəcəli İngilis döyüş gəmiləri. Beləliklə, "Peresvetov" un əsas kalibrini yüngülləşdirmək qərarı özünü göstərdi …
Həmişə olduğu kimi, hər şeydə dumanlı Albiondan olan hiyləgərlər günahkardır. Əslində, İngilis gəmiqayırmaçılar "ikinci dərəcəli" döyüş gəmiləri üçün tamamilə fərqli bir yol seçdilər-"Centurion" tipli 2 gəmi inşa edərək, onu çox zəif hesab edərək 254 mm-lik artilleriya ilə kifayətlənmədilər. Buna görə, 2-ci dərəcəli üçüncü İngilis döyüş gəmisi "Rhinaun", 305 mm-lik tam hüquqlu toplar almalı idi, lakin onların inkişafı gözlənilmədən gecikdi, buna görə də İngilislər əl dalğası ilə üstünə qalxdılar. köhnə, lakin sənayedə "Centurions" da dayananlara bənzər 254 mm-lik toplar hazırlandı.
İngilislər on iki düymlük yeni silahlarının inkişaf cədvəllərinə riayət etsəydilər, bu Rhinaun əsas kalibri olardı və ikincisi Peresvetovun dizaynında "başlanğıc nöqtəsi" olaraq qəbul edildi! Şübhə yoxdur ki, Rhinaun 305 mm-lik topa malik olsaydı, rus admiralları Peresvets üçün eyni kalibrli top tələb edərdilər.
General Admiralın özü, Böyük Dük Aleksey Aleksandroviçin bu barədə düşünməsi maraqlıdır. Əlbəttə ki, bu dövlət xadimi, ümumiyyətlə, dövlət işlərinə və xüsusən də donanmaya çox az vaxt ayırdı, xaricdəki istirahətə və əyləncəyə üstünlük verdi, buna görə də "7 avqust əti" xoşagəlməz ləqəbi onlara layiq idi. Ancaq bu vəziyyətdə tamamilə ağlabatan bir təşəbbüslə çıxış etdi: 1898-ci ildə, Qələbənin qoyulduğu il, dənizçilərdən 254 mm-lik silahları 305 mm-lik silahlarla əvəz etməyin mümkün olub-olmadığını soruşdu. Təəssüf ki, bunun üçün ən kiçik bir fürsət yox idi.
"Peresvet" in olduqca yükləndiyi ortaya çıxacağı artıq aydın idi. Və buna görə də "Qələbə" layihəsində əsas vurğu artilleriyanı gücləndirməklə döyüş keyfiyyətlərini artırmağa deyil, bu cür təkmilləşdirmələr əlavə çəki tələb edəcək, əksinə hər cür ağırlıq iqtisadiyyatına ehtiyac duyacaqdı. Nəticədə, "Qələbə" üçün, eyni qalınlığı ilə qoruma artımını təmin edən Harvey üsulu ilə sərtləşdirilmiş zirehlər yerinə təkmilləşdirilmiş, daha ağır, lakin yenə də yalnız 254 mm-lik toplarla və eyni zamanda Kruppun geniş istifadə olunan zirehləri ilə məhdudlaşdılar. (və buna görə də kütləvi) zireh lövhələri. Əlavə olaraq, gəmini çirklənmədən qoruduğu üçün taxta və mis sualtı örtükləri çıxardılar, yaşayış göyərtəsinin hündürlüyünü azaltdılar və arxa yığma qülləsini tərk etdilər. Yuxarıda göstərilənlərin hamısı nəticəsində "Pobeda", sələflərinə nisbətən minimal yüklənmə ilə "düşdü": cəmi 646 ton, 1136 ton "Peresvet" və 1734 ton "Oslyabi" yə qarşı.
Şübhəsiz ki, Pobeda seriyanın ən qabaqcıl gəmisi oldu - daha güclü əsas batareya silahları, daha güclü Krupp qorunması, təxminən eyni sürət, lakin daha az yük, bunun sayəsində kömür ehtiyatlarını artırmaq və bununla da təxmini seyr məsafəsini 10 -a çatdırmaq mümkün oldu. düyünlər 6080 mil … Bütün bunlar, Pobeda'yı Peresvet seriyasındakı üçüncü gəmi deyil, həm də yeni tipli ilk gəmi hesab etməyə imkan verir: və buna baxmayaraq, yuxarıdakı bütün üstünlüklərə baxmayaraq, Pobedanın inşası səhv sayılmalıdır. 1898 -ci ilə qədər Yaponiyanın Uzaq Şərq sularında güc qazandığı artıq aydın idi ki, bu da dəniz gücünü böyük eskadron döyüş gəmiləri əsasında formalaşdırır. sinif İngiltərə ilə eyni zamanda Uzaq Şərq sularında xidmət etmək üçün "Canopus" un güclü döyüş gəmiləri qoyulur. Yuxarıda sadalanan gəmilərlə qarşılaşmaq, Pobeda sahiblərindən daha ciddi döyüş keyfiyyətləri tələb edirdi.
İngilislər, Peresvet və Oslyabinin çəkilməsindən sonrakı il Asiya sularında xidmət üçün nəzərdə tutulmuş Canopus sinifli bir sıra döyüş gəmilərinin inşasına başladılar. Altı İngilis gəmisi 1896-1898-ci illərdə qoyuldu və 1899-1902-ci illərdə xidmətə girdi-Böyük Britaniya ilə müharibə olsaydı, Peresvetin Uzaq Şərqdə görüşməli olduğu bu gəmilərlə idi.
Eyni "Rhinaun" dan fərqli olaraq, "Canopus", "Peresvet" kimi, ən yeni İngilis gəmilərinin 18 düyün (və seriyanın bəzi gəmilərini - və daha çoxunu) inkişaf etdirə bildikləri Belleville qazanlarını eyni dövr üçün aldı. məcburi partlayış, yəni. Canopusun sürəti ən azı Peresvet qədər yaxşı idi. Onların sifarişi daha az güclü, lakin daha rasional idi. Su xəttindən 2.74 m yüksəklikdə olan çox yüksək, 4.26 m zirehli kəmər, 152 mm -lik Krupp zireh lövhələrindən ibarət idi (Britaniya testlərinə görə) təxminən 198 mm Harvey zirehinə bərabər idi. "Peresvet" 229 mm daşıdı, ancaq Harveyin zirehi idi …."Canopus" da İngilislər yay ucunu əhatə edən yüksək bir kəmər təmin etdilər - çox incə idi, yalnız 51 mm idi və əlbəttə ki, ekstremitələrin ağır düşmən mərmilərindən qorunmasını təmin etmirdi.
28 iyul 1904-cü ildəki döyüşdə, ekstremitələri eyni qalınlığa malik olan Retvizan, 51 mm zirehli lövhədə 10-12 dm mərminin son dərəcə xoşagəlməz bir zərbəsini uzun məsafədən aldı. Görünür, mərmi yüksək partlayıcı idi və zirehi deşməmişdi, ancaq lövhə çatladı və deformasiya edildi, yan sızdırmazlığı pozuldu və su gövdəyə girdi. Əlbəttə ki, Rusiya döyüş gəmisinin burnunun heç bir zirehi olmasaydı, yüksək partlayıcı bir mərminin qırılması daha böyük bir çuxur meydana gətirərdi və hətta daha da pis olanı, parçaları daxili su keçirməyən hissələrə zərər verə bilər və bununla da daha geniş daşqına səbəb olardı. əslində baş verdi. Deyə bilərik ki, 51 mm -lik zireh gəmini problemdən qoruya bilməzdi, lakin hələ də böyük çaplı bir mərmidən belə mümkün ziyanı əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb.
"Canopus" qalasının içərisindəki yivli zirehli göyərtənin qalınlığı təxminən 51 mm idi və bu "Peresvet" inkindən bir qədər böyük idi. Sonuncu, sırasıyla 12, 7 mm olan bir polad dayaqda 38, 1 mm idi, zireh göyərtəsinin ümumi qalınlığı 50, 8 mm idi. İngilislərin 51 mm -ni necə hesab etdikləri bilinmir. Polad dayağın qalınlığını görməməzlikdən gəlsələr də, göstərdikləri 51 mm də daxil etsələr də, hər halda İngilis döyüş gəmisinin əyilmələri ən azı Peresvetinki qədər yaxşı idi. İngilislər qalanın üstünə başqa 25 mm zirehli bir güverte (çox güman ki, bir düym qalınlığında) qoydular. Burada kiçik bir saxtakarlıq var idi - İngilislər dəniz döyüşlərində haubitsaların istifadəsi ilə bağlı Fransız təcrübələrini eşitmiş və 51 mm -lik göyərtəsinin az qala düşən mərmilərə qarşı kifayət etməyəcəyindən qorxmuşlar. Buna görə, mərmilərin partladılmasını təmin etmək üçün üst zirehli göyərtəni qoydular, sonra alt zirehli göyərtə olduqca qabiliyyətli olan qəlpəni əks etdirməli idi. Əslində, fransızların haubitsalarla etdiyi təcrübələr tamamilə uğursuz oldu, belə ki, ingilislərin ehtiyat tədbirləri lazımsız oldu. İngilis döyüş gəmilərinin keçidləri və barbeti "Peresvetov" dan daha yaxşı müdafiə edildi, lakin ümumiyyətlə Rusiya və İngilis döyüş gəmilərinin qorunması müqayisə edilə bilər.
Ancaq əsas kalibr deyil. Canopuslar, İngilis mərmisinin gücünün çox olmasına baxmayaraq, zireh nüfuzunun Peresvet və Oslyabinin 254 mm-lik silahlarından üstün olan 305 mm / 35 silah aldı. daha yüksək Ümumi döyüş keyfiyyətləri baxımından, "Canopus", bəlkə də "Peresvet" üzərində həlledici bir üstünlüyə malik deyildi, amma yenə də daha güclü idi ("Peresvet" ilə eyni "Rinaun" dan daha güclü idi). Başqa bir şey 1898 -ci ildə qurulan "Zəfər" dir. Zirehin keyfiyyətcə təkmilləşdirilməsi (Harveydən Kruppa keçid) və bir qədər daha güclü 254 mm-lik topların quraşdırılması səbəbindən Pobeda, bəlkə də hələ də Canopusa bərabər hesab edilə bilər. Ancaq 1898 -ci ildə, sonuncu "Peresvetov" u inşa etməyə başlayanda, İngilislər "Dəhşətli" sinifdən üç gəmidən ibarət bir sıra qoydular. Onların qalası, 229 mm qalınlığında zireh lövhələrindən (Krupp zirehi), yay ucu 76 mm zirehli kəmərlə, 38 mm isə döyüş gəmilərinin ən son 305 mm / 40 silahı olmasına baxmayaraq üstün idi zirehlərin 254 mm-lik Pobeda topuna nüfuz etməsi. Eyni zamanda, İngiltərənin döyüş gəmiləri, 4/5 tam güclə 30 saatlıq bir sınaq zamanı, nominal gücdə 16, 8 - 17, 5 düyün göstərdi və məcbur edərkən 18, 2 düyün dəyərinə çatdı. Və bu, kömür kütləsinin təxminən "Pobeda" nın kütləsinə uyğun olmasına baxmayaraq (normalda 900 və tam yerdəyişmədə 2000). Bu gəmilər Uzaq Şərqdəki əməliyyatlar üçün də nəzərdə tutulmuşdu və döyüş keyfiyyətlərinə görə "Pobeda" döyüş gəmisindən xeyli üstün idi.
Ancaq Rusiya İmperatorluğunun başqa çarəsi yox idi - qoyulması zamanı "Poltava" seriyasına aid gəmilər olan klassik eskadron döyüş gəmilərinin inkişafını dayandıraraq, Hərbi Dəniz Departamenti güman edilən yüngül "döyüş gəmiləri -kreyserlərinə" güvənirdi. Baltikyanı müdafiə və okeanda gedən müharibə vəzifələrini uğurla həll edir. Və indi Dəniz Departamentinin eyni sinif Yapon gəmiləri ilə bərabər şərtlərdə döyüşə bilən müasir bir eskadron döyüş gəmisi layihəsi yox idi!
"Döyüş gəmiləri-kreyserlər" qurmaq anlayışı məntiqli, iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmışdı, lakin eyni zamanda yalnız bir (lakin ölümcül) səhvi ehtiva edirdi. "Döyüş gəmisi kreyserlərinin" çox yönlülüyü, döyüş keyfiyyətlərini 2-ci dərəcəli döyüş gəmisi səviyyəsinə endirmək bahasına "alınıb". Ehtimal olunan rəqibləri arasında daha güclü gəmilər olmadığı üçün bu, Peresvetovun qoyulduğu anda haqlı görünürdü. Ancaq bir ölkə, "döyüş gəmiləri-kreyserlərinin" artıq döyüşə bilməyəcəyi tam hüquqlu eskadra döyüş gəmiləri ilə Peresvetə qarşı çıxmaq qərarına gələnə qədər belə bir konsepsiyanın gerçəkləşəcəyini təxmin etmək lazım idi. Axı, almanların 1 -ci dərəcəli tam hüquqlu döyüş gəmilərinin inşasına keçməsi kifayət edərdi - və Peresvet kimi gəmilərdən ibarət donanma Baltikyanı ölkələrdə üstünlüyünü itirdi. gəmilərin sayına görə Alman Hərbi Dəniz Qüvvələrinə yetişə bilərdi. Yaponiya İngiltərədə 1-ci dərəcəli döyüş gəmiləri sifariş verməyə başlayan kimi, "Peresvet" dərhal "birinci dərəcəli" döyüş gəmiləri ilə möhkəmləndirilmədən bu Asiya ölkəsini tək başına "düşünmək" qabiliyyətini itirdi. Kral Dəniz Qüvvələrinin Uzaq Şərq sularında xidmət etmək üçün 305 mm-lik silahlarla sürətli döyüş gəmiləri hazırlaması kifayət idi-və "Peresvets" dərhal okean ovçularının mövqeyindən "oyun" sütununa keçdi. Ədalətli olsa da, qeyd edirik ki, "Peresvetov" un "oyunu" olduqca dişli və "ovçu" nu toplamaq qabiliyyətinə malikdir.
Deyə bilərik ki, o illərdə Böyük Britaniya müəyyən bir dəniz gücü standartı - 15.000 ton yerdəyişmə ilə 1 -ci dərəcəli döyüş gəmisi yaratdı. Belə bir gəmi dənizdəki "qida piramidasının" zirvəsi idi - döyüşə bilir. ən azından dünyanın hər hansı bir hərbi gəmisi ilə bərabər səviyyədə, belə bir döyüş gəmisi hələ də seriyalı tikinti üçün həddindən artıq böyük və bahalı deyildi və hücum, müdafiə və dənizə layiq keyfiyyətlər olduqca ahəngdar şəkildə birləşdi. İngilis on beş minlərlə bərabər şərtlərlə "köçürə" bilən gəmilərin inşasından imtina, nə qədər yaxşı niyyətli olsa da, çox kobud bir səhv idi.
Və bu gün bizim üçün elmdir. Nə qədər istəsək də, potensial rəqiblərimizdən daha zəif gəmilər yaratmaq nə qədər sərfəli görünsə də, korvetlər və freqatlar nə qədər incə olsa da, "and içmiş dostları" məhv edənlərlə "demək olar ki, eynidir"., lakin buna bənzər bir strategiyanın həyata keçirilməsi, yalnız daha güclü bir düşmənə qarşı mübarizə aparmaq məcburiyyətində olan ekipajların qanı ilə ödənilən yüksək faizlərlə, rublun yetərincə maliyyələşdirilməməsinə səbəb olacaq.
Əlbəttə ki, rus donanmasının xətti qüvvələrə basqın qabiliyyətləri verərək kruiz müharibəsi konsepsiyasını həyata keçirmək cəhdi son dərəcə maraqlıdır. Ancaq belə bir cəhd yalnız Rusiya İmperiyası bu cür əməliyyatlara qadir olan 1 -ci dərəcəli döyüş gəmiləri yaratdıqda uğur qazanmaq şansı qazana bilər. Başqa sözlə, "döyüş gəmiləri-kreyserlər" anlayışının müvəffəqiyyətlə həyata keçirilməsi üçün "Peresvet" deyil, "on beş mininci" İngilis eskadra döyüş gəmilərinə bənzər, lakin eyni zamanda piratçılıq qabiliyyətinə malik gəmilərin yaradılması tələb olunurdu. uzun müddət okean. Ancaq bu cür gəmilər, Rus İmperatorluğunun maddi imkanları məhdud olaraq gedə bilmədiyi İngilis həmkarlarından daha böyük və daha bahalı olmalı idi …
Maraqlıdır ki, sonradan yalnız Nasist Almaniyası oxşar bir iş görməyə müvəffəq oldu - Almanlar Bismark və Tirpitz quraraq, demək olar ki, mükəmməl İngilis əleyhinə bir neçə basqınçı əldə etdilər. Bu gəmilərin hər biri ən azı əsas düşməninin - Kral George V tipli ən yeni İngilis döyüş gəmisinin döyüş gücündən heç də aşağı deyildi (və hətta onu keçdi), eyni zamanda seyr məsafəsində də üstünlüyə malik idi. Buna baxmayaraq, Alman döyüş gəmiləri doğuşları ilə bir qədər gec idi - aviasiya dövründə tək böyük gəmilərin basqını uzun müddət uğurlu ola bilməzdi.
Bəzən "Peresvets" döyüş kreyserlərinin qabaqcılları adlanır, lakin bu tamamilə səhv bir fikirdir. Birincisi, döyüş gəmiləri yenə də xətt dəstələri ilə xidmət etmək üçün yaradıldı və döyüş gəmilərinə ehtiyac olduğunu mübahisə etmədi. Peresvets, yaradıcılarının fikrincə, Rusiya donanmasının (Baltikyanı və Uzaq Şərqdəki) klassik döyüş gəmilərini əvəz edəcək bir sinifə çevrilməli idi. İkincisi, unutmamalıyıq ki, döyüş kreyseri döyüş gəmisi ilə eyni əsas kalibrli, lakin daha yüksək sürətlə gəmidir, bunun üçün ya zəifləmiş mühafizə ilə, ya da döyüş gəmisindən daha böyük yerdəyişmə ilə ödəməlidir. Peresvets müasir döyüş gəmiləri ilə eyni kalibrdə deyildi və 20 -ci əsrin əvvəllərində döyüş gəmiləri arasında döyüş gəmilərinin qabaqcıllarını axtarmağa çalışsanız, İngilis Canopusları bu rol üçün daha uyğundur - baxmayaraq ki, ciddi şəkildə desək, onların da heç bir əlaqəsi yoxdur.
Sonda, Peresvet sinifli gəmilərin Yaponiyanın zirehli kreyserləri ilə müqayisəsi haqqında bir neçə söz. Ümumiyyətlə, nə birinin, nə də digərinin tam hüquqlu eskadron döyüş gəmilərinə qarşı növbədə durmaq niyyəti yox idi, amma hər ikisi bunu etməyə məcbur oldu. Bununla birlikdə, Yapon zirehli kreyserləri Peresvetə bərabər hesab edilə bilməzdi - və burada nöqtə Yapon gəmilərinin zəiflədilmiş 178 mm zirehli kəmərində deyil, xüsusən də Garveyin zirehi və digər zirehli silahlarla yalnız Asama və Tokiwa tərəfindən qorunurdu. kreyserlər Kruppun zireh lövhələrini aldılar. Ancaq Yapon gəmilərinin 203 mm-lik əsas çapı, 10 min ton və ya daha çox yerdəyişməsi olan yaxşı qorunan gəmilərə həlledici ziyan vurmaq üçün çox zəif idi-"Rusiya" və "Koreya Boğazı" ndakı döyüşü xatırlamaq kifayətdir. Thunderbolt "Jessen, iki dəfə üstün bir düşmənə qarşı çox saat mübarizə apardı. Döyüşün son dərəcə şiddətli olduğu ortaya çıxdı, Kamimura rus gəmilərini məğlub etmək üçün hər cür səy göstərdi, lakin hər iki rus zirehli kreyseri Peresvetovdan daha pis qorunmasına baxmayaraq, həyati təhlükəsi olmayan bir ziyan almadı. 203 mm-lik mərmilərin vurduğu zərərin təhlili, bu çapın döyüş gəmiləri üçün böyük bir təhlükə yaratmadığını açıq şəkildə göstərir. Ancaq 254 mm-lik "Peresvetov" silahları, Admiral H. Kamimuranın hər hansı bir gəmisinə və ya "Kasuga" ilə "Nissin" ə olduqca ciddi ziyan vurmaq qabiliyyətinə malik idi. Yapon gəmiləri çox güclü və yaxşı qorunurdu, ancaq yalnız zirehli kreyserlər idi və əlbəttə ki, 2-ci dərəcəli döyüş gəmisinin döyüş qabiliyyətinə malik olan Peresvetə qarşı çıxa bilmirdilər.
Maraqlıdır ki, on düymlük "Peresvetov" un hit statistikası bu silahların düzgünlüyünə şübhə yaradır. Shantunqdakı döyüşdə, Rus döyüş gəmiləri 344 305 mm-lik mərmi və 224-254 mm-dən istifadə etdi, eyni zamanda 305 mm-lik top 12, 254 mm-lik cəmi dörd vuruş əldə etdi. Məlum olur ki, on iki düymlük silahların atəş dəqiqliyi "Peresvetov" un 254 mm-lik silahlarından xeyli yüksəkdir-1,49% -ə qarşı 3,49%. Bəzən 305 mm-lik silahların demək olar ki, iki qat üstünlüyünün 254 mm-lik silahların (və ya onların qurğularının) 305-mm ilə eyni dəqiqliklə atəş açmasına imkan verməyən bəzi dizayn qüsurlarını göstərdiyi fikri eşidilir. Bu fikir, əlbəttə ki, yaşamaq hüququna malikdir, çünki bu, çəkilişin faktiki nəticələri ilə təsdiqlənir, lakin daha bir şey nəzərə alınmalıdır."Pobeda" və "Peresvet" topçularının hazırlığı, SI -nin yazdığı kimi, Retvizan, Sevastopol və Poltavadan daha pis idi. Lutonin 1903 -cü il artilleriya təlimləri haqqında:
"Poltava, birinci mükafatı alaraq 168 xalla, Sevastopol - 148, sonra Retvizan - 90, Peresvet - 80, Pobeda - 75, Petropavlovsk - 50 xal qazandı".
"Tsarevich" in "Petropavlovsk" dan daha yaxşı bir atəş açmadığını və xal sayının gəmilərin atışlarının dəqiqliyi ilə mütənasib olduğunu düşünsək, 4 "on iki düymlük" döyüş gəmisi (faktiki istehlakı nəzərə alınmaqla) Hər döyüş gəmisi üçün 28 İyul döyüşündə mərmi) "Zəfər" və "Peresvet" in 4 vuruşuna qarşı 8-9 vuruş 305 mm təmin etməli idi. Başqa sözlə, vuruşların sayında əhəmiyyətli bir fərq, "silahlı kreyserlər" in topçularının zəif təliminə əsaslana bilər və heç silahlarının materialına da aid deyil.
Ancaq əlavə olaraq unutmamalıyıq ki, Rusiyanın 254 mm yüksək partlayıcı mərmi … yerli 12 düymlükdən daha güclü ola bilər. Bu "sevimli" dəniz lətifəsi, yerli on düymlük mərmi içərisində olan partlayıcı maddələrin miqdarının on iki düymlük mərmininkini-6, 71 kq-a qarşı 5, 98 kq-dan bir qədər çox olması ilə əlaqədardır. Daha da pisi odur ki, piroksilinin olmaması səbəbindən yerli 305 mm-lik qabıqlara tüstüsüz toz, 254 mm-lik qabıqlara isə piroksilin yüklənmişdir. Bu, 2 -ci Sakit okean eskadrası ilə etibarlı şəkildə tanınır, lakin leytenant V. N. "Peresvet" in baş artilleriyası olan Cherkasov, bənzər bir vəziyyət Port Arturda idi. Və bu vəziyyətdə 254 mm yüksək partlayıcı mərmi nəinki çəkisi, həm də içərisində olan partlayıcı maddələrin gücü baxımından üstünlüyə malik idi.
Gəmiyə parçalanan mərminin kalibrini təyin etməyə çalışırlar, lakin bu həmişə mümkün olmur: məsələn, boşqab zədələnəndə 178 mm -lik Mikasa boşqabına dəysə də, mərmi içəriyə buraxmadı. Sonra yalnız boşluğun gücünü qiymətləndirmək və bununla kalibrini təyin etmək qalır. Yaponlar, ağlabatan insanlar olaraq, 305 mm-lik mərminin, hər halda, 254 mm-dən daha yüngül olması lazım olduğunu başa düşdülər. Rusların bunun tamamilə əksinə olduğunu düşünə bilmədi … Və buna görə də 254 mm yüksək partlayıcı mərmiləri olan bəzi rus hitlərinin on iki düymlük mərmi kimi sıralanmasını istisna etmək olmaz..
Yuxarıda göstərilənləri nəzərə alaraq, bu məqalənin müəllifinin 254 mm-lik Peresvet və Pobeda silahlarının digər Rusiya döyüş gəmilərinin 305 mm-lik silahlarından daha aşağı atəş dəqiqliyinə malik olduğuna inanmaq üçün heç bir əsas yoxdur. Və bu, əlbəttə ki, müqayisə oluna biləcək dərəcədə topçu hazırlığı ilə "Peresvet" ə qarşı çıxan hər hansı bir "asamoid" in son dərəcə ağlasığmaz mövqeyi demək idi.
İstifadə olunmuş ədəbiyyat siyahısı:
1. V. Polomoshnov 28 iyul 1904 -cü il döyüşü (Sarı dənizdəki döyüş (Şantunq burnunda döyüş))
2. V. B. Koca "Kaiser sinif döyüş gəmiləri"
3. V. Maltsev "Rus-Yapon müharibəsində atış dəqiqliyi məsələsi haqqında" III-IV hissə
4. V. N. Cherkasov "Peresvet" döyüş gəmisinin artilleriya zabitinin qeydləri
5. V. Krestyaninov, S. Molodtsov "" Peresvet "tipli döyüş gəmiləri. "Qəhrəmanlıq faciəsi"
6. V. Krestyaninov, S. Molodtsov "" Peresvet "sinifinin eskadron döyüş gəmiləri
7. O. Parklar “Britaniya İmperiyasının döyüş gəmiləri. IV hissə: Əlahəzrət Standart"
8. O. Parklar “Britaniya İmperatorluğunun döyüş gəmiləri. V hissə: Əsrin başında"
9. R. M. Melnikov "Peresvet" sinifinin eskadron döyüş gəmiləri"
10. 1904-1905-ci illər Rus-Yapon müharibəsi. Donanma hərəkətləri. Sənədlər. Division III 1 -ci Sakit okean eskadrası. Bir kitab. Cənub Dəniz Hərbi Teatrında hərəkətlər. Sayı 6. Döyüş 28 iyul 1904
