Ön söz
Battleship, bir gəminin qısaldılmış adıdır. Döyüş gəmisi, dövrünün digər siniflərinin gəmiləri arasında ən böyük, ən güclü və hər cəhətdən balanslaşdırılmış döyüş gəmisidir. Döyüş gəmisi, 17 -ci əsrdən 20 -ci əsrin ortalarına qədər donanmanın vurucu qüvvəsi idi.
Gəmi adını döyüş gəmilərindən istifadə etmənin ilkin taktikasından aldı. Qarşı tərəfin dəstələri oyanış formasında bir -birinə yaxınlaşdı, yəni. bir sıraya düzüldü, bundan sonra isti bir top duel başladı. Əvvəlcə döyüş gəmilərinin silahları top idi. Sonradan, dəniz silah sistemləri sahəsində irəliləyişlə, döyüş gəmilərinin artilleriya silahlanması torpedo və mina silahları ilə tamamlandı.
Təkamül zamanı döyüş gəmisi sinfi bir çox fərqli alt sinifdən ibarət idi. Ancaq bütün bu döyüş növləri hələ də döyüş gəmiləridir. Bu yazıda bir döyüş gəmisinin inkişafındakı bütün əsas mərhələləri təhlil edəcəyik və eyni zamanda, döyüş gəmilərinin bütün hərbi donanmalardan tamamilə yox olmasına səbəb olan təkamülünün hansı mərhələdə birdən -birə relslərə keçdiyini öyrənməyə çalışacağıq. dünya. Kimsə etiraz edə bilər: döyüş gəmiləri yanlış seçilmiş görünüşləri ilə deyil, dəniz silah sistemlərinin sürətli inkişafı ilə məhv edildi. Xüsusilə, sualtı qayıqlar və mina və torpedo silahları, dəniz aviasiyası və aviasiya silahları, idarə olunan raket silahları. Açıq görünən bu arqumentə cavab vermək üçün bir şey var. Digər sinif gəmiləri - minaaxtaranlar, minayəçilər, desant gəmiləri, dağıdıcılar, kreyserlər və s. - 19 -cu əsrin hətta köhnəlmiş döyüş gəmiləri ilə müqayisədə daha həssas bir sifariş olsa da, heç bir yerə getməmiş və bu müasir dəniz silah növləri ilə bir yerdə yaşamamışlar. Bəs döyüş gəmilərini nə öldürdü? Bu suala cavab tapmağa çalışacağıq. Bəziləri üçün bu məqalə xəyal kimi görünə bilər, amma kimsə, şübhəsiz ki, orada rasional bir taxıl tapa biləcək. Başlamaq üçün döyüş gəmisinin əsas siniflərinin mərhələlərini nəzərdən keçirəcəyik.
Xəttin yelkənli gəmisi
17 -ci əsrdə ortaya çıxdılar. Yerdəyişmə qabiliyyəti 500 ilə 5000 ton arasında olan taxta üç dirəkli gəmilər. Bir qayda olaraq, bu gəmilərin struktur olaraq müxtəlif kalibrli 30-dan 130-a qədər ağzı yüklənən silahları olan üç akkumulyator göyərtəsi (bunlara üç göyərtə deyilirdi) var idi. Silahlar silah limanlarından atəşə tutuldu - yan tərəfdəki xüsusi deliklər. Qeyri-döyüş şəraitində silahlar ümumiyyətlə gövdənin içərisinə köçürülürdü və limanlar xüsusi yarım yastıqlarla bağlanırdı. Mühafizə çox qalın taxta tərəflərlə təmin edildi. Komandirlərin yerləşdiyi yerlər gəminin arxa hissəsində cəmləşmişdi. Batareya göyərtələrinin altında su, təchizat, barıt və döyüş sursatı olan yük yerləri vardı. Xəttin yelkənli gəmisi üç dirək üzərində yerləşən yelkənlər vasitəsi ilə hərəkətə keçdi. Təbii ki, yalnız külək olduqda hərəkət edə bilərdi. Kifayət qədər dənizçilik qabiliyyəti və muxtariyyəti ilə, yelkənli döyüş gəmisinin sürət qabiliyyətləri çox şey arzuladı. Xəttin yelkənli gəmilərinə tipik bir nümunə, hələ də Portsmutda diqqətlə qorunan Admiral Nelsonun flaqmanı HMS Viktory -dir. Ən güclü yelkənli döyüş gəmisi Rusiyanın "On iki Həvari" gəmisi hesab olunur.
Batareya döyüş gəmisi
Xəttin yelkənli gəmilərinin daha da inkişafı idi və memarlıq baxımından onlardan çox az fərqlənirdi. Yerdəyişməsi 2000-10000 ton və uzunluğu 60 ilə 100 m arasında olan gəmilər dizaynı ya birləşdirilmiş, ya da sırf metal idi. Birləşdirilmiş dizayn halında, gəminin gövdəsinin əsası taxta idi və ən təhlükəli zonalarda taxta tərəfin üstünə polad zireh lövhələri asılmışdı. Metal konstruksiyaya gəldikdə, gəminin bütün gövdəsi metaldan hazırlanmışdı və zireh lövhələri hələ də olduqca sadə dizaynının ayrılmaz hissəsidir. Gəmilərin yelkənli döyüş gəmilərinə bənzər olaraq artilleriyanın yerləşdiyi bir batareya göyərtəsi var idi-ümumiyyətlə 203 mm-dən çox olmayan 40 çaplı və ya ağız yüklü silah. O mərhələdə dəniz artilleriyasının tərkibi olduqca xaotik idi və onun taktiki istifadəsi məsələsində heç bir məntiqi yox idi. Zirehin tərkibi də olduqca primitiv idi və qalınlığı təxminən 100 mm idi. Elektrik stansiyası kömürlə işləyən tək milli pistonlu buxar mühərrikidir. Batareya döyüş gəmilərinin 8 -dən 14 düyünə qədər sürət inkişaf etdirməsinə icazə verilir. Əlavə olaraq, hələ də bir yelkən qurğusu olan bir ehtiyat itələyici qurğu olan dirəklər var idi. Bu növ döyüş gəmisi haqqında yaxşı bir fikir, Portsmutda yerləşən HMS "Warrior" tərəfindən təmin edilir.
Batareya döyüş gəmisi "Warrior". Ölçülər: 9358 t və 127x17.7 m. Silahlanma: on 179 mm (7 ") silah, iyirmi səkkiz 68 poundluq silah, dörd ədəd 120 mm (4.7") silah. Rezervasiya: lövhə - 114 mm. Mobillik: 1x5267 a.g PM və 14 düyün (26 km / saat). Yelkənlərdə - 13 düyünə qədər. (24 km / saat). Bu gəmi, 35 cüt dibli bölməyə bölünmüş, bütün polad gövdəsi olan birləşdirilmiş ağac-metal həmkarlarından fərqlənirdi. Ayrıca, bu gəmi düzgün dənizçilik qabiliyyətini və muxtariyyəti təmin etmək və lazımi silah və mexanizmləri yerləşdirmək üçün normal ölçüdə idi.
Casemate döyüş gəmisi
Bunlar, buxar və zireh dövrünün yetkin yaşına qədəm qoymağa başladığı dövrdən: 19 -cu əsrin 70 -ci illərindən qalma döyüş gəmiləridir. Casemate döyüş gəmiləri təkmilləşdirilmiş dizaynı, təyyarə mexanizmlərinin, qurğularının və alətlərinin sayının kəskin artması, həmçinin dizaynının köklü bir komplikasiyası ilə batareya döyüş gəmilərindən fərqlənirdi. Ölçüləri və yerdəyişmələri (təxminən 10.000 ton və uzunluğu 110 m -ə qədər), ən böyük batareya döyüş gəmiləri ilə müqayisədə çox da dəyişməsə də, kazemate döyüş gəmiləri döyüş potensialına görə onlardan tamamilə artıqdır. Əsas fərqlər aşağıdakı kimidir. Birincisi, çap və silah sayı standartlaşdırıldı və performans xüsusiyyətlərinə və bu performans xüsusiyyətlərindən irəli gələn məqsədə uyğun olaraq dəqiq bir təsnifata sahib olmağa başladı. Kazemate döyüş gəmilərində bütün artilleriya artıq əsas çaplı (GK) və minaya qarşı çaplı (PMK) bölünmüşdür. Birincisi, hər cür yerüstü hədəfləri məhv etmək və sahil hədəflərinə artilleriya zərbələri endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdu, ikincisi, iri həcmli əsas kalibrli artilleriya sistemlərini "tuta bilməyən" hücum edən qırıcıları, dağıdıcıları, torpedo gəmilərini və digər kiçik sürətli hədəfləri məğlub etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu.. Əsas kalibr olaraq 240 mm-dən 340 mm-ə qədər olan 4-8 ədəd ağır yük maşını və ya ağız yükləmə silahı istifadə edilmişdir. Mina əleyhinə çaplı olaraq, 76 mm-ə qədər çaplı kiçik çaplı silahlardan istifadə edilmişdir. Bu artilleriya tərkibi batareya döyüş gəmilərinin artilleriyasından daha az idi, lakin daha güclü və təsirli idi. İkinci yenilik, batareya göyərtəsindən qismən imtina etməsidir. Əsas çaplı silahlar indi ayrı -ayrı kazematlarda yerləşirdi və zirehli arakəsmələrlə qonşularından ayrılırdı. Bu, bu cür artilleriyanın döyüşdə sağ qalmasını əhəmiyyətli dərəcədə artırdı. Batareya göyərtələri, indi istifadə olunsaydı, yalnız ikincil batareya toplarını yerləşdirmək üçün istifadə olunurdu. İkincili batareya artilleriyasının bir hissəsi dairəvi fırlanma göyərtəsində yuxarı göyərtəyə yerləşdirilməyə başlandı. Bundan əlavə, yeni böyük çaplı silahların nəhəng ölçüsü və çəkisi, habelə onlar üçün döyüş sursatı, belə bir silahın yüklənməsi və göstərilməsi prosesinin qismən və ya tam mexanizasiyasına ehtiyac duydu. Məsələn, Fransız casemate döyüş gəmisindəki 340 mm əsas kalibrli silahın döyüş bölməsi kiçik bir mexaniki zavodun binasına bənzəyirdi. Bütün bunlar bu mərhələdə "silah" ifadəsindən haqlı olaraq imtina etməyi mümkün etdi və bu vəziyyətdə daha doğru "silah montajı" (AU) termini ilə əvəz etdi. Bəzi casemate silah bağlayıcılarının silah limanları parçalanma qoruması almağa başladı. Həm gövdənin dizaynında, həm də mühafizə elementlərində dəyişikliklər oldu. Birincisi, döyüş və naviqasiya zədəsi zamanı sağ qalma və batmazlığı artırmaq üçün bu dövrün döyüş gəmiləri ikiqat dib almağa başladı. İkincisi, yeni böyük kalibrli əsas kalibrli silahların super ağır "çamadanlarına" müqavimət göstərmək üçün zirehi qalınlığı tez 300 mm və ya daha çox olan nisbətən dar kəmərlərə bükülməyə başladı. Qalan korpusların ya heç bir müdafiəsi yox idi, ya da sırf simvolik qoruması vardı. Elektrik stansiyasına indi 1 və ya 2 şaftda işləyən bir neçə buxar pistonlu mühərrik daxil idi. Maksimum səyahət sürəti - 15-16 düyünə qədər. Dənizçilik qabiliyyəti demək olar ki, mütləq oldu (fırtına 11 bala qədər). Bundan əlavə, bu tip bəzi döyüş gəmiləri torpedalar və baraj minaları üçün sursatlı torpedo borular almağa başladılar. Bu cür silahlar, hədəfləri 4-5 km məsafədəki artilleriya atəşi ilə vurmağa və hədəf atəş açıldıqdan sonra hələ də qüvvədə qaldıqda torpedalarla məhv etməyə imkan verdi. Kazemate döyüş gəmilərinin dezavantajları arasında əsas batareya qurğularının çox kiçik atəş açıları, son dərəcə aşağı atəş dərəcəsi (hər 15-20 dəqiqədə 1 atış), təzə havalarda artilleriyadan çətin istifadə edilməsi və FCS-in ibtidai atəş nəzarət sistemi var. Kazemate döyüş gəmisi kateqoriyasına aid ən güclü döyüş gəmiləri, Courbet sinifinin Fransız döyüş gəmiləri idi.
1881 -ci ildə "Admiral Courbet" kazemate döyüş gəmisi. Çılpaq güc. Xidmətə girərkən, şübhəsiz ki, Britaniya Admirallığının lordları arasında titrəyiş yaratdı. Lövhə, çoxmərtəbəli bir binanın təxminən 4-cü mərtəbəsinin hündürlüyündə bir üst göyərtə ilə sona çatdı və bu təsirli üzən qalanın dəniz qabiliyyətini demək olar ki, mütləq etdi. Ölçülər: 10.450 ton və 95x21, 3 m. Silahlanma: dörd ədəd 340 mm / L21 (13, 4 ") М1881 və dörd ədəd 279 mm / L20 (10, 8") М1875 AU GK, altı ədəd 140 mm (5, 5)”) M1881 AU SK, on iki 1 kiloluq ikincil batareya silahı, beşi 356 mm TA. Rezervasiya: taxta - 380 mm -ə qədər (ferforje). Hərəkət qabiliyyəti: 2x4150 a.g PM və 15, 5 düyün. (29 km / saat). Aydındır ki, bu cür avadanlıqlar, müasir yüksək texnologiyalı döyüş gəmilərində olduğu kimi Exocet / Penguin / Otomat / Harpoon gəmi əleyhinə raketlərindən və s. (hətta uzunluğundan daha az).
Qüllə döyüş gəmisi
Kazemate döyüş gəmilərinin dizayn qüsurları dizaynerləri döyüş gəmilərinin onsuz da kifayət qədər möhkəm atəş gücündən istifadə etməyin səmərəliliyini artırmağın yollarını axtarmağa vadar etdi. Çözüm tapıldı - üst göyərtədə yerləşən və nəticədə daha böyük atəş açılarına malik olan əsas çaplı casemate deyil, qüllə silahlarının qurulması. Əlavə olaraq, qülləli silah qurğusu daha ağır olmasına baxmayaraq, casemate -dən daha çox qorunur. Əsas çaplı bir və iki tüfəngli qülləli silah bağlayıcıları 240 mm-dən 450 mm-ə qədər çaplı silahlarla yaradılmışdır. Qala döyüş gəmilərində birdən üçə qədər belə qurğular quraşdırıldı (nadir hallarda daha çox). SK və PMK -nın topçuları batareya göyərtəsində, kazemate və göyərtə qurğularında qalmağa davam etdi. Nəhəng qurğuları yerləşdirmək üçün yuxarı göyərtədə yer tələb olunduğundan, yelkənli avadanlıq nəhayət tərk edildi. Döyüş gəmilərində müşahidə məntəqələrini, axtarış fənərlərini, kiçik çaplı artilleriya qurğularını və siqnalizasiya cihazlarını yerləşdirmək üçün hazırlanmış bir və ya iki dirək var idi. Zireh qoruma və elektrik stansiyası təxminən ən yaxşı casemate döyüş gəmiləri səviyyəsində qaldı. Bununla birlikdə, yeni, kompleks qüllə qurğularını idarə etmək üçün köməkçi avadanlıqların sayı daha da artmışdır. Ən yaxşı qüllə döyüş gəmiləri adına iki gəmi iddia edir: İtalyan döyüş gəmisi Duilio və daxili döyüş gəmisi Böyük Peter.
Döyüş gəmisi Duilio, yerdəyişməsi 11138 ton olan zirehli bir canavardır. Döyüş gəmisinin əsas silahı, gəminin gövdəsinin ortasında diaqonal olaraq yerləşdirilmiş iki iki tapança qurğusu idi. Hər bir silah qurğusunda hər biri 100 ton ağırlığında 450 mm-lik iki ədəd RML-17.72 toplu silah var idi. Yükləmə və istiqamətləndirmə mexanizmləri üçün sürücülər hidravlikdir. 6 km məsafədə təxminən bir ton ağırlığında mərmi atdılar və 1800 m məsafədən 500 mm qalınlığında polad zirehlərə nüfuz edə bildilər. Yanğın dərəcəsi - 15-20 dəqiqə ərzində 1 voleybol. Gəmidə SK və ikincil batareya üçün top olaraq 120 mm-lik üç silah qurğusu və bir neçə kiçik top vardı. Şəkil 3 torpedo borusu ilə tamamlandı. Arxa tərəfdə "Nomibio" tipli bir torpedo gəmisi üçün bir dok kamerası vardı. Gəmi bütün iş proseslərinin ümumi mexanizasiyasına malik idi. "Böyük Pyotr" döyüş gəmisi müasir eskadron döyüş gəmilərinin meydana çıxacağını gözləyirdi. Memarlığı artıq gəmiqayıranların indiki vaxtda riayət etdikləri qanunlara uyğundur. Əsas kalibrli artilleriya - 305 mm / L20 silahlı iki iki silahlı qüllə silahı. Bir qurğu yayda, ikincisi hamar göyərtəli gəminin arxasında yerləşirdi. Bu, hər iki silah qurğusunu (dörd silahın hamısını) göyərtədə istifadə etməyə, həmçinin topun yarısı ilə yayda və sərtdə hərəkət etməyə imkan verdi. Mərkəzdə çardaklar, dirəklər, borular, döyüş postları və körpüləri olan bir üst quruluş vardı. Gəminin atəş gücü, gəminin arxa hissəsində 229 mm-lik iki minaatanla tamamlandı. Artilleriya olaraq ikincil batareya olaraq 87 mm-lik altı göyərtə silahı istifadə edildi. 365 mm -ə qədər zireh. Rezervasyon sxemi təkmilləşdirildi. 15 düyünə qədər sürətləndirin.
Taret döyüş gəmisi Dandolo, Duililo sinif döyüş gəmilərindən biridir. Yenilikçi texniki həllərin sayına, əsas batareya silahlarının kalibrinə və mexanizasiyanın səviyyəsinə görə olduqca çirkin görünür, bir vaxtlar digərlərindən xeyli qabaqda idi. Dezavantajları dənizçilik qabiliyyətinin zəif olması və silah və nəzarət postlarının çox uğurlu qurulmamasıdır. Ölçülər: 11138 ton və 109, 2x19, 8 m. Silahlanma: 2x2-450 mm / L20.5 (17, 7 "-908 kq ağırlığında mərmi) RML-17.72 AU GK, üç ədəd 120 mm (4, 7") AU SK və bir neçə kiçik ikincil silah, üç 356 mm TA, daxili dokdakı "Nomibio" tipli bir torpedo qayığı ("Duilio" da). Rezervasyonlar: yan - 550 mm -ə qədər, göyərtə - 50 mm. Mobillik: 2x3855 a.g PM və 15 düyün (28 km / saat). Bu gəminin "hamısı və ya heç bir şey" "qorxunc" müdafiə növü, böyük çaplı "çamadanların" ağır tək zərbələrini yaxşı saxlamağa imkan verdi, lakin SC-dən gələn güclü atəşdən və kiçik batareyalardan ikincil batareyadan demək olar ki, heç bir müdafiə təmin etmədi. və orta məsafələr.
Barbette döyüş gəmisi
Struktur olaraq, bir qüllə döyüş gəmisinin növünü təkrar etdilər, ancaq qüllələr əvəzinə barbekü aldılar. Barbet, silahların bütün lazımi mexanizm və qurğularla birlikdə yerləşdiyi zireh üzüklərindən hazırlanmış bir quyu şəklində gəminin gövdəsinə qurulmuş bir quruluş idi. Barbette yüksələn silahlar böyük bir hədəf deyildi və onları qorumamağa qərar verildi. Yuxarıdan belə bir quruluş da qorunmadı. Sonra barbette silah qurğusunun fırlanan hissəsi yüngül bir qüllə kimi parçalanmaya qarşı örtük aldı. Təkamül prosesində, qüllə barbet tədricən vahid bir quruluşa birləşdi, burada barbet silah qurğusunun sabit bir parçasıdır və alətləri olan qüllə, hərəkətli fırlanan hissədir. Ekaterina II tipli Daxili Qara dəniz döyüş gəmiləri dünyanın ən güclü barbet döyüş gəmilərindən biri idi.
"Victor The Victorious" rus barbet döyüş gəmisinin monumental görünüşü - "Ekaterina II" sinif döyüş gəmilərindən biridir (dörd gəmi). Fotoşəkildə klassik bir taret silahı qurğusu olaraq təyin olunan, əslində parçalanma əleyhinə örtüyü olan əsas çaplı iki silahlı barbette silahdır. Qüllə və barbette artilleriya yerləşdirmə sxemini birləşdirmək yolunda ilk addım. Ölçülər: 11032 ton və 103, 5x21 m. Silahlanma: 3x2-305-mm / L35 (12 ") AU GK, yeddi 152-mm / L35 (6") AU SK, səkkiz 47-mm və on 37-mm AU PMK, 7 - 381 mm TA. Rezervasyonlar: yan - 406 mm -ə qədər, göyərtə - 63 mm -ə qədər (polad). Hərəkət qabiliyyəti: 2x4922 a.g PM və 16, 5 düyün. (31 km / saat).
Ekran
Dayaz suda əməliyyatlar üçün düz dipli bir taret döyüş gəmisinin bir variantı. Minimum çəkilişli və çox aşağı yüksək səviyyəli düz bir gövdəyə sahib idilər. Əlavələr minimuma endirilir. Əsas silahlanma olaraq - bir və ya iki qülləli silah dayanır. Silahlarının çapı 305 mm və daha çox ola bilər. Bir qayda olaraq, başqa silahlar yox idi, baxmayaraq ki, bir neçə kiçik top hələ də ola bilərdi. Elektrik stansiyası 10-12 düyün sürət əldə etməyə imkan verdi. Bu cür gəmilər şərti olaraq dənizə yararlı idi və ən yaxın dəniz zonasında, çaylarda və göllərdə əməliyyat üçün nəzərdə tutulmuşdu.
Squadron döyüş gəmisi
"Buxar və zireh" dövrünün çiçəklənmə dövrünün gəmiləri və elektrik mühəndisliyi və alət istehsalının sürətli inkişafı dövrünün başlanğıcı. Bu dəfə XIX əsrin 80 -ci illərindən XX əsrin birinci onilliyinin sonuna qədər. Squadron döyüş gəmiləri, dünya okeanının hər hansı bir sahəsində fəaliyyət göstərə bilən güclü və çox yönlü döyüş gəmiləridir. Onların yerdəyişməsi 10.000-16.000 ton idi. Uzunluğu 100 ilə 130 m arasında idi. Bu gəmilər, ilk döyüş gəmiləri kimi adi poladdan deyil, ən yaxşı zireh poladından hazırlanan güclü çox sıralı zirehlərə malik idi. Çox sıra zirehli maneələrin qalınlığı 400 mm və daha çoxa çatdı. Daxili və yerli sifarişlər ortaya çıxdı. Torpedadan qorunma (PTZ) gücləndirildi. Elektrik mühəndisliyi və cihazların inkişafındakı irəliləyiş, eskadron döyüş gəmilərini optik alətlər, görməli yerlər, üfüqi baza uzaqlaşdırıcıları, mərkəzləşdirilmiş yanğın idarəetmə sistemi və radio stansiyaları ilə təchiz etməyə imkan verdi. Dəniz silah sistemləri, barıt və partlayıcı maddələr sahəsindəki irəliləyiş, onları on il əvvəl istifadə edilən oxşar sistemlərdən tamamilə üstün olan performans xüsusiyyətlərinə görə ən müasir artilleriya, torpido və mina silahları ilə təchiz etməyə imkan verdi. Topçu silahlandırması aydın şəkildə sistemləşdirildi. Yeni barıt növlərinin, yeni mərmilərin və ən son uzun lüləli artilleriya sistemlərinin inkişafı 305 mm-lik silahların effektivliyini əvvəlki 406-450-mm ilə bərabərləşdirməyə imkan verdi. Əksər hallarda, hər biri bir cüt 305 mm-lik silah olan döyüş gəmilərində əsas kalibr olaraq iki qülləli silah qurğusu istifadə olunmağa başladı. Böyük Pyotr kimi, bir silah yuvası yayda, digəri isə sərtdə yerləşirdi. İstisnalar da var idi: bəzi yerli və İngilis eskadra döyüş gəmilərində yalnız bir əsas silahlı yay artilleriya qurğusu var idi. Alman Brandenburg sinifli döyüş gəmilərində, üç ədəd iki silahlı 283 mm artilleriya qurğusu da daxil olmaqla, əsas batareya artilleriyası, sonradan qorxu düşüncələrində edildiyi kimi eyni şəkildə yerləşdirildi: hər üç montaj mərkəzi təyyarə boyunca bir sıra yerləşdirildi. gəminin maksimum yan salvoya çatmasını mümkün etdi. Sinop tipli daxili döyüş gəmilərində (gəmilər həm eskadron, həm də barbet döyüş gəmilərinə aiddir), üç cüt 305 mm-lik silah qurğusu nəhəng bir mərkəzi quruluş ətrafında üçbucağa yerləşdirildi. Orta artilleriya və mina əleyhinə çaplı ikincil batareya, qabaq və göyərtə montajlarında, həmçinin ön və əsas dirəklərin zirvələrində yerləşirdi. Bundan əlavə, gəmini və onun atəşini idarə etmək üçün zəruri olmayan çoxlu zirehli hissələrin, habelə çoxsaylı avadanlıqların və döyüş postlarının yerləşdiyi çoxlu üst quruluşların, körpülərin və təkər evlərinin olduğunu nəzərə alaraq, eskadron döyüş gəmiləri qərar verdi. sözdə sürətli top və ya orta çaplı artilleriya qurğularını kəskin şəkildə gücləndirin. …Bu silah qurğuları (120 mm, 140 mm və 152 mm) quru standartlarına görə olduqca böyükdür, buna baxmayaraq əllə yükləməyə icazə verdilər və buna görə də dəqiqədə 5-8 atış sürətinə sahib oldular. Squadron döyüş gəmilərində 8 -dən 16 -a qədər belə silah var idi. Bir dəqiqədə külli miqdarda metal atdılar və düşmən gəmilərinin etibarlı şəkildə qorunması demək olar ki, mümkün olmayan üst quruluşlarında böyük dağıdıcılıq etdilər. Ümumiyyətlə, döyüşə hazır döyüş gəmisi ilə bu vəziyyətdə nə baş verdiyini, məsələn, 1942-ci ildə Guadalcanaldakı gecə döyüşü çox yaxşı göstərdi. Əsas kalibrli yenilənmiş artilleriyanın imkanları, eskadron döyüş gəmilərinə 13-18 km məsafədə yerləşən hədəflərə artilleriya atəşi açmasına imkan verdi, lakin MSA-nın imkanlarına görə təsirli atəş məsafəsi təxminən 10 km ilə məhdudlaşdı. Belə bir məsafədə döyüş gəmilərinin orta çaplı artilleriyası daha təsirli idi. Bir qayda olaraq, yan kazemate və ya göyərtə silahı dayaqlarında yerləşirdi. Ən yüksək texnologiyalı eskadra döyüş gəmilərində, tam mexanizasiyaya və böyük atəş açılarına malik taret göyərtəsi dayaqlarında, əsas batareya ilə eyni şəkildə yerləşən SK artilleriyası vardı. Bu, orta çaplı artilleriyanın effektivliyini daha da artırdı və döyüşdə əsas kalibrini tam dəstəkləməsinə imkan verdi. Ayrıca, orta çaplı artilleriya mina hücumlarını dəf etmək üçün istifadə edildi və buna görə də çox yönlü idi. İki və dörd şaftlı üçqat genişləndirici buxar mühərriklərinin gücü 15.000-18.000 at gücünə çatdı. ən yaxşı eskadron döyüş gəmilərinin 16-19 düyün sürətinə çatmasına imkan verdi. uzun bir seyr diapazonu və demək olar ki, tam dənizçilik qabiliyyəti ilə. Bəzi eskadron döyüş gəmiləri də sözdə "ara" çaplı daşıyırdı. Bunlar 203 mm - 229 mm - 234 mm çaplı bir neçə silahdır. Odlu silah dayaqlarında (daha az qüllələrdə) yerləşirdilər və atəş gücünü artırmağa xidmət etdilər. Taktiki olaraq əsas çaplı artilleriya idi. Belə silahlar əllə yüklənə bilməzdi və buna görə də onların atəş dərəcəsi daha aşağı atəş gücünə malik 305 mm əsas kalibrli silahlardan çox deyildi. Belə bir texniki həllin doğru olub -olmadığı hələ bilinmir. 12 "və 9" mərmilərdən çıxan partlayışlar zəif fərqləndi, bu da spotterləri çaşdırdı və atəşi idarə etməyi çətinləşdirdi. Və bu qurğular üçün yerdəyişmə və yer ehtiyatı, əsas və ya orta kalibrli gücün, zireh qorunması və sürücülük performansının gücləndirilməsinə yönəldilə bilər. "Borodino" tipli daxili döyüş gəmiləri və onların prototipi "Tsesarevich" dünyanın ən yaxşı klassik döyüş gəmilərindən biri hesab olunur. Təxminən 14000 ton yerdəyişmə və 120 m uzunluğunda zirehli həqiqi üzən tanklar, bu gəmilər dizayn mükəmməlliyi və əla performans xüsusiyyətləri ilə seçilirdi. Bütün əsas uzaqmənzilli artilleriya yüksək yüksəkliklərdə qoşa qülləli silah dayaqlarında yerləşirdi. Ümumi elektrik sürücüləri və hər şeyin və hər kəsin tam mexanizasiyası. Artilleriya və torpedo silahlarının tək bir postdan mərkəzləşdirilmiş atəş nəzarət sistemi üçün yüksək səmərəli sistem. İkinci Dünya Müharibəsi döyüş gəmiləri səviyyəsində zirehli gövdənin çox mürəkkəb dizaynı. Çox sıra zirehli bariyerlərin ümumi azalmış qalınlığı şaquli olaraq 300 mm-dən çox və üfüqi olaraq 150 mm-ə qədərdir. Gəminin həm həyati, həm də köməkçi hissələrinin qorunması. Güclü PTZ. 18 düyünə qədər sürətləndirin.
Qürurlu "Qartal" adı altında olan bu üzən tank, "Borodino" seriyasının beş döyüş gəmisindən biridir. Bu gəmilərdə bir eskadron döyüş gəmisi anlayışı mükəmməlliyinə çatdı. İkinci Dünya Müharibəsi döyüş gəmiləri səviyyəsində ən mürəkkəb müdafiə sxemi. Bu seriyanın gəmiləri bu gün ən son raket-torpedo və artilleriya döyüş sistemlərini quraşdırmaq üçün əla döyüş platformasıdır. Ölçülər: 14400 t və 121, 2x23, 2 m. Silahlanma: 2x2-305 mm / L40 (12 ") AU GK, 6x2-152-mm / L45 (6"), iyirmi 75 mm və iyirmi 47 mm AU PMK, on 7, 62 mm P, dörd 381 -mm TA, barajdan 20 dəq. Avadanlıq: CSUO modu. 1899 (2 - müşahidə postlarında VTsN, iki 1, 2 metrlik məsafə tapan, AU -da optik mənzərələr), radio stansiyası. Rezervasyonlar: taxta (azaldılmış, cəmi) - 314 mm -ə qədər (Krupp zirehi), göyərtə (cəmi) - 142 mm -ə qədər. Mobillik: 2x7900 a.g PM və 17, 8 düyün. (33 km / saat). Səmərəlilik / xərc / kütlə baxımından optimal ölçülərə sahib idilər ki, bu da onları böyük miqdarda istehsal etməyə imkan verdi. Bu, belə gəmiləri birləşdirmə əməliyyat imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirdi, çünki hətta Yamato eyni anda iki yerdə ola bilmir.
Sahil müdafiə döyüş gəmisi
Eskadron döyüş gəmilərinin bütün qanunlarına uyğun olaraq inşa edilmiş, lakin yerdəyişmələri 3 dəfə kiçik, 4000 ton səviyyəsindədir. Onlar sahillərdə müdafiə sistemində sahillərində hərbi əməliyyatlar aparmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Əsas kalibr olaraq, 203 mm -dən 254 mm -ə qədər çaplı silahlı bir və ya iki silah qurğusu vardı. Bəzən "böyük qardaşlardan" 305 mm-lik silah qurğuları ilə təchiz olunmuşdular. İkinci Dünya Müharibəsinə qədər kiçik seriyalarda inşa edilmişdir.
Döyüş gəmisi 2 sinif
Eskadron döyüş gəmilərinin bütün qanunlarına uyğun olaraq qurulmuş gəmilər, lakin yerdəyişmələri təxminən 1,5 dəfə azdır - 8000-10000 ton. Əsas kalibrli artilleriya - 254 mm - 305 mm silah. Həm ümumi döyüş üçün, həm də rabitə və mühafizə konvoylarında patrul və patrul xidməti aparmaq üçün hazırlanmışdır. Kiçik seriyalarda tikiliblər.
Qorxaq
Gəmilər, döyüş gəmilərinə nisbətən ölçüləri və yerdəyişmələrində kəskin artdı. Bu döyüş gəmilərinin ilk nümayəndəsi, 1906 -cı ildə İngilis donanması ilə xidmətə girən məşhur HMS "Dreadnought" idi. Yerdəyişməsi 20 min tona, uzunluğu 160 m-ə çatdırıldı. Əsas akkumulyatorun 305 mm-lik silah qurğularının sayı ikidən beşə qaldırıldı və SK-nın artilleriya qurğuları tərk edildi və yalnız ikincil artilleriya qaldı. Bundan əlavə, elektrik stansiyası olaraq dörd milli buxar turbini istifadə edildi ki, bu da 21-22 düyün sürətinə çatmağa imkan verdi. Bütün digər qorxu düşüncələri bu prinsip üzərində qurulmuşdu. Əsas kalibrli barellərin sayı 12 və hətta 14-ə çatdı. Orta kalibrli artilleriyaya qayıtmaq qərarına gəldilər, çünki digər şeylər arasında ikinci dərəcəli batareya kimi də xidmət edirdi, lakin onu ilk eskadron döyüş gəmilərində olduğu kimi yerləşdirməyə başladılar- göyərtədə casemate qurğularında. Göyərtələrdə və üst quruluşlarda ikincil batareyanın yerini zenit artilleriyası (ZA) aldı. Bəzi qorxularda, pistonlu buxar mühərrikləri, turbinlərlə müqayisədə daha qənaətcil olduqları üçün quraşdırılmağa davam etdi. MSA təkmilləşməyə davam etdi, nəticədə təsirli artilleriya atəşi 15 km -ə, maksimum 20 km -ə qədər artdı. Yenə də qorxu düşüncələrinin xüsusi olaraq döyüş gəmilərindən daha təsirli olub olmadığı bilinmir. Uzun məsafələrdə qorxu düşüncələrinin üstünlüyü göz qabağındadırsa, orta və kiçik məsafələrdə hər şey tam əksinə ola bilər. Bu cür təcrübələr aparılmadı: Birinci Dünya Müharibəsindəki qorxu düşüncələrinə qarşı eskadron döyüş gəmilərinin bütün dəniz döyüşləri mümkün olan məsafələrdə baş verdi. Bəlkə də yeganə istisna, pis hava səbəbiylə (sis olduğu üçün) Cari Sarich burnundakı ilk döyüş idi, Alman döyüş kreyseri Goeben, Rus döyüş gəmisi Efstafiy -ə girərək onunla yalnız 38 kabel məsafəsində vizual əlaqə qurdu. (təxminən 7 km). Qısa və qəzəbli atışmada qalib müəyyən edilmədi: Efstathius, hər biri 301 kq olmaqla, 283 mm-lik dörd mərmi aldı, bunlardan ikisi təsadüfən vuruldu və çox zərər vermədi. "Goeben" də dörd vuruş aldı: biri 305 mm-lik mərmi (331, 7 kq), biri 203 mm (112, 2-139, 2 kq) və iki ədəd 152 mm (41, 5 kq). Digər mənbələrə görə, Alman gəmisində nəhəng itkilərə səbəb olan və Goebenləri tələsik döyüş meydanını tərk etməyə məcbur edən 14 vuruş oldu. Qarşı tərəfin mənbələri yalnız bir vuruş olduğunu iddia edir və "Goeben", qalan rus döyüş gəmilərinin yaxınlaşması və "Goeben" ilə döyüşün onun döyülməsinə çevrilməsi təhlükəsi üzündən qaçdı. Əslində olduğu kimi, indi də (canlı şahidlər yoxdur) müəyyən etmək mümkün deyil, amma "Goeben" in o vaxt qaçması mübahisəsiz bir həqiqətdir.
Ümumiyyətlə, fərdi qorxu və eskadron döyüş gəmisinin müqayisəsi çox mənasızdır.yerdəyişməsi 20.000-30.000 ton olan klassik eskadron döyüş gəmiləri yox idi, baxmayaraq ki, yerdəyişməsi 16000 ton olan qorxunc fikirlər idi. Ən güclü klassik qorxu düşüncələri Almaniyanın "Koenig" tipli və "İskəndər-III" tipli (Qara Dəniz Donanması) daxili qorxu düşüncələridir. Alman ağır işdən qoruyurdu. Bizimkilər yüksək təsirli bir artilleriya kompleksidir.
"Aleksandr III" döyüş gəmisi, çox azalan üst quruluşlu ilk qorxu düşüncələrinin klassik bucaqlı görünüşünə sahib idi. Sonradan, çoxsaylı təkmilləşdirmələr zamanı gəminin normal idarə olunması, habelə bütün lazımi avadanlıqların və döyüş postlarının yerləşdirilməsi üçün üst quruluşlar yenidən inkişaf etdirildi və qorxu düşüncələri (daha doğrusu, artıq dəhşətli fikirlər və döyüş gəmiləri) işə başladı. gövdənin mərkəzində güclü bir üst quruluş adası olan genişlənmiş döyüş gəmilərinə bənzəyir. … Ölçülər: 23400 t və 168x27, 3 m. Silahlanma: 4x3-305-mm / L52 (12 ") MK-3-12 AU GK, iyirmi 130 mm / L50 (5, 1") AU SK / PMK, dörd 75 -mm ZAU, dörd ədəd 457 mm-lik TA. Rezervasyonlar: taxta (azaldılmış, cəmi) - 336 mm -ə qədər (Krupp zirehi), göyərtə (cəmi) - 87 mm. Avadanlıqlar: TsSUO (iki 6 metrlik DM-6 məsafə tapan, AU-da optik mənzərələr), 2 radio stansiyası (2 və 10 kVt). Mobillik: 4x8300 a.g PT və 21 düyün (39 km / saat). Əsas kalibrli artilleriya sistemi baxımından, bu tip döyüş gəmiləri 305 mm-lik silahlarla qorxulu fikirlər arasında lider idi. Qalan xüsusiyyətlər də bərabər idi.
Dodreadnought və ya keçid döyüş gəmisi
İlk qorxu düşüncələri ilə eyni vaxtda quruldu. Yerdəyişmə qabiliyyəti 16000-18000 ton və uzunluğu 130-150 m olan gəmilər Gəminin dizaynı eskadronun döyüş gəmilərindən fərqlənməsə də, artilleriyanın tərkibində dəyişikliklər oldu. Bu tip gəmilərdə sürətli atəşli orta kalibrli silah qurğularının yeri əsasən və ya tamamilə 203 mm, 234 mm, 240 mm və ya 254 mm ara kalibrli toplar tərəfindən alındı. Belə bir rəngli, lakin performans xüsusiyyətlərinə yaxın bir atəşə nəzarət etməsinə baxmayaraq, artilleriya asan bir iş deyildi, ara çaplı daha yüngül artilleriya qurğuları daha çox idi və buna görə də bu tip bir çox döyüş gəmisi olduqca güclü döyüş vahidləri idi. artilleriya döyüşündə ilk qorxu düşüncələrini üstələyir. Ümumiyyətlə, "dreadnought" termini eskadronun hər hansı bir döyüş gəmisinə aiddir, lakin ümumiyyətlə bu tip gəmilərlə əlaqələndirilir. Keçid döyüş gəmilərinə Andrey Pervozvanny tipli rus gəmiləri (dörd 305 mm + on dörd 203 mm), Fransız Danton (dörd 305 mm + on iki 240 mm), İngilis Agamemnon tipli (dörd 305 mm + on 234 mm), Avstriya-Macar tipli döyüş gəmiləri daxildir. "Radetsky" (dörd 305 mm + səkkiz 240 mm) və s.
"Danton" döyüş gəmisi keçid döyüş gəmilərinin tipik bir nümayəndəsidir. Altı borulu güclü yaraşıqlı adam. Ölçülər: 19763 t və 146, 6x25, 8 m. Silahlanma: 2-2x305 mm / L45 (12 ") Mle. 1906 AU GK, altı 2x240 mm / L50 (9, 4") Mle.1902 AU GK, on altı 75 mm Mle.1906 AU PMK, on 47 mm AU PMK, iki 457 mm TA. Rezervasyonlar: taxta (ümumi, azaldılmış) - 366 mm -ə qədər, göyərtə (cəmi) - 95 mm. Avadanlıqlar: TsSUO (məsafə axtaranlar, AU -da optik mənzərələr), radio stansiyası. Hərəkət qabiliyyəti: 4x6625 a.g PT və 19.5 düyün (36 km / saat).
Çox qorxuram
Döyüş gəmisinin sonrakı təkamülü tədricən onları itirməkdən çox qorxduqları çox bahalı oyuncaqlara çevirdi. Belə bir gəmi artıq ölkəsinin iqtisadiyyatına ciddi bir yük qoyurdu və sayı məhdud idi. Məsələn, yerli hərbi sənaye kompleksi bütün tarixində əvvəllər onlarla döyüş gəmisini təhvil verərkən bu sinifdən bir dənə də gəmini donanmaya təhvil verə bilmədi. Superdreadnought, daha böyük bir çaplı, daha az saylı, yerdəyişmə, gücləndirilmiş qorunma və artilleriya artımı, adi hərəkət qorxusundan fərqli olaraq, hərəkətlilik xüsusiyyətləri qorxu səviyyəsində qaldı. Yerdəyişməsi 30.000 tona qədər və uzunluğu 180-200 m olan gəmilər qalınlığı 350-400 mm-ə qədər olan ən güclü zirehə malik idi. 10-14 305 mm silahlı əsas silahlar əvəzinə, 8-9 343 mm-lik ("Orion" tipli ilk super fikirlər) iki, üç və hətta dörd tapançalı əsas silahlar, 356 mm, 381 mm və hətta 406 mm quraşdırılmağa başlandı. 30 km məsafədə 700 kq -dan bir tona qədər olan mərmi atdılar. Effektiv atəş məsafəsi uzun müddət üfüqlə müəyyən edilmişdir və hələ də 15 km -dən çox olmamışdır. Bu gəmilərdə mina və torpedo silahlarını tərk edərək, onları universal etmədilər və müəyyən dərəcədə döyüş potensialını zəiflətdilər. Ən güclü super fikirlər, İngiltərənin Worspit və Royal Sovereign tipli döyüş gəmiləri və Amerika modelləri hesab olunur.
Döyüş kreyseri
Zirehli kreyserlərin inkişafının tacı olan, lakin struktur və taktiki / əməliyyat-strateji baxımdan gəmilər döyüş gəmiləridir. Zəif zirehləri (əsasən İngilis modellərində) və ya 28-32 düyünə qədər sürətə çata bildikləri üçün zəifləmiş silahlarla (əsasən Alman modellərində) müasir qorxu düşüncələrindən və superdreadn Fikrlərindən fərqlənirdilər. Bir vaxtlar eskadron döyüş gəmiləri olan zirehli kreyserlər kimi qorxu düşüncələri / superdreadn Fikrlər dəstəsi olan yüksək sürətli bir qanad idilər. Özlərini çox böyük, bahalı, eyni zamanda çox həssas gəmilər kimi göstərdilər və buna görə də dənizçilərdən xüsusi sevgi qazanmadılar. Yaxşı bir nümunə, Alman döyüş gəmisi Bismark və İngilis döyüş kreyseri Hood arasında sonuncu üçün ölümcül nəticələr verən döyüşdür. "Kaput" o dövrün bütün tanınmış döyüş kreyserlərindən ən güclüsü hesab olunmasına baxmayaraq. Bəzən buna "döyüş gəmisi kreyseri" də deyirdilər.
Belə gəmilərin yaradılması ideyası absurd nöqtəyə qədər balanssız olaraq görünür ki, Admiral Fişerə məxsusdur. Bəzi ölkələr bunu götürdü, bəziləri almadı. Ölkəmizdə "İzmail" sinifinin döyüş kreyserləri qoyuldu, ancaq döyüş kreyserlərindən yalnız bir adı var idi. Əslində, İsmayıllar, qiymət və problemlər istisna olmaqla, hər cəhətdən əvvəlki Baltik və Qara dəniz döyüş gəmilərini üstələyən tipik super fikirlər idi.
İnflexible döyüş kreyseri bu döyüş gəmiləri sinfinin ilk nümayəndəsidir. Normal bir döyüş gəmisinə bənzəyir, ancaq görünüşdə müəyyən bir "harmoniya" onun aşağılığına xəyanət edir. 8 305 mm -lik silahlara baxmayaraq, döyüşdə, 1900 -cü ildən sonra inşa edilən hər hansı bir döyüş gəmisinə boyun əymək ehtimalı var. Ölçülər: 18490 ton və 172, 8x24 m. Silahlanma: 4x2-305 mm / L45 (12 ") Mark. X AU GK, 16 - 102 mm (4") Mk. III AU PMK, 5 - 457 mm TA … Rezervasyonlar: taxta (ümumi, azaldılmış) - 318 mm -ə qədər, göyərtə (cəmi) - 63 mm -ə qədər. Avadanlıqlar: TsSUO (məsafə axtaranlar, AU -da optik mənzərələr), radio stansiyası. Hərəkət qabiliyyəti: 4x10250 a.g və 25, 5 düyün. (47 km / saat).
Döyüş gəmisi və ya sürətli döyüş gəmisi
Döyüş gəmisi sinifinin tacı. Memarlıq üç qat eskadron döyüş gəmisinə bənzəyir - mərkəzdə borular, təkər evləri, dirəklər, idarəetmə postları, orta (universal) çaplı artilleriya və MZA olan nəhəng bir üst quruluş var. Yay və arxa tərəfdə, bir qayda olaraq, 381 mm -dən 460 mm -ə qədər çaplı silahlı üçlü silah dayaqları var. Maksimum artilleriya atəşi 40 km -ə çatdı. Effektiv atəş məsafəsi 15-20 km səviyyəsində qaldı, ancaq radar və gecə görmə cihazlarının olması sayəsində döyüş gəmiləri hər cür hava şəraitinə çevrildi. gecə, sis və digər mənfi hava şəraitində təsirli bir yanğın aparmaq imkanı əldə etdi. Orta kalibrli artilleriya, əlçatan məsafələrdə əsas batareya atəşini dəstəkləmək, torpedo hücumlarını dəf etmək və hava hücumundan müdafiə sistemi kimi nəzərdə tutulmuşdu və buna görə də rəsmi olaraq universal adlandırıldı. Bu gəmilərin çoxunda yüzdən çox kiçik çaplı zenit artilleriya qurğusu MZA da vardı. Yerdəyişməsi 40-70 min ton olan nəhənglər. 400 mm qalınlığa qədər ən güclü və kompleks zireh qorunması ilə. Uzunluğu 270 m -ə qədər - bir neçə futbol meydançası kimi. 27-32 düyün sürətinə çata bilir. Yararsız olduqları qədər güclüdür. Sadəcə var olduqları üçün öz ölkələrinin iqtisadiyyatını məhv edirlər. Nəhəng tikinti xərclərinə görə çox az sayda. Təkbətək artilleriya duelində, İkinci Dünya Müharibəsinin döyüş gəmisi, əlbəttə ki, əvvəlki bütün variantları asanlıqla aşa bilər, amma müasir bir döyüşdə belə bir duel necə "təşkil edilməlidir"? Ölçüsü və sayının az olması səbəbindən, müxtəlif növ dəniz silahları üçün çox cəlbedicidir - torpedo bombardmançılarından, bombardmançılardan və düzəldilmiş hava bombalarından torpedaları ilə sualtı qayıqlara qədər, həmçinin minalardan. Bəşəriyyət tarixində yaradılan ən güclü döyüş gəmiləri Yapon super döyüş gəmiləri Yamato və Musaşidir. Hər ikisinin də böyük xərcləri vardı. Hər ikisi tarixin ən güclü döyüş gəmiləri olaraq yaradıldı. Hər ikisi də demək olar ki, bütün müharibəni Yaponiyada Hasir basqınına sərf etdi. Hər ikisi də bütün müharibə zamanı heç bir düşmən gəmisinə girməmişdir. Hər ikisi də məhv etməyə çağırdıqları Amerika döyüş gəmilərinə bir dənə də olsun atəş açmadan Amerika dəniz aviasiyasının bombaları və torpedaları altında öldü. Yaponlar bu gəmiləri çox dəyərləndirdilər və nəticədə hər ikisinin faydasız ölümünə səbəb oldu.
Qüdrətli super döyüş gəmisi Yamato, bəşəriyyət tarixinin ən güclü döyüş gəmisidir. Və yəqin ki, ən yararsızdır. Bir duel topçu döyüşündə, hər hansı bir ölkənin başqa bir gəmisini məğlub edəcək. Amerikalılar yenə də bir şəkildə "Ayova" larını onunla müqayisə etməyə çalışırlar, lakin bütün səylərə baxmayaraq müqayisə uşaqlıq baxımından sadəlövh deyil. Ölçülər: 72810 ton və 262x38.7 m. Silahlanma: 3x3-460 mm / L45 (18, 1 ") 40-SK model 94 AU GK (çəkisi 1460 kq), 4x3-155 mm / L60 (6, 1")) AU SK / PMK, 6x2-127-mm UAU, 8x3-25-mm Tip-96 MZA, 2x2-13-mm P, 7 LA6. Avadanlıqlar: TsSUO Type-98 (dörd 15 metrlik məsafə tapan, bir 10 metrlik məsafə tapan, iki 8 metrlik məsafə tapan, iki rejissor, bir hədəf izləmə cihazı, atış dəqiqliyi cihazı, ballistik kompüter, radar7 21. Mod.3, 2 tipli radarlar -22, 2 Tip -13 radarları, SHMS səs -küy istiqamətini təyin edən stansiyalar, AU və VP -də gecə -gündüz optik və infraqırmızı mənzərələr və müşahidə cihazları), radio stansiyaları. Rezervasyonlar: taxta (azaldılmış) - 436 mm -ə qədər, göyərtə (endirilmiş) - 232 mm -ə qədər. Hərəkət qabiliyyəti: 4x41250 a.g TZA və 27 düyün. (50 km / saat).
Nəticələr
İbtidai taxta yelkənli gəmilərdən başlayaraq, döyüş gəmilərinin inkişafı nəhəng, ən müasir Yamatoda dayandı. İkinci Dünya Müharibəsi bitdikdən sonra donanmaya bu sinifdən yalnız bir İngilis Avanqard gəmisi əlavə edildi. Bütün digər döyüş gəmiləri ləğv edildi. Sovetsky Soyuz tipli daxili döyüş gəmiləri, tamamlandıqları təqdirdə, güc və ölçü baxımından bəlkə də yalnız Yamatodan daha aşağı olacağı istisna deyildi. Ancaq donanma bununla bitmədi. İnkişaf etmiş ölkələrin donanmaları digər sinif gəmiləri ilə fəal şəkildə doldurulurdu: təyyarə gəmiləri, kreyserlər, dağıdıcılar və sualtı qayıqlar. Niyə xəttin gəmisini tərk etdilər? Bunun bir neçə səbəbi var idi. Döyüş gəmilərinin qızıl dövrü 1880 -ci illərdən Birinci Dünya Müharibəsinə qədər idi. Bu zaman onlar artıq texniki cəhətdən yetkin dizaynlar idi və döyüş meydanındakı top hələ də artilleriya tərəfindən idarə olunurdu. O dövrdə aviasiya hələ başlanğıc mərhələsində idi və sualtı gəmilər, aşağı performans xüsusiyyətlərinə görə ticarət donanması üçün təhlükəli idi, lakin yüksək sürətli döyüş gəmiləri üçün nisbətən zərərsiz hesab olunurdu. O dövrün döyüş gəmiləri əla qorunma və döyüşə davamlılığı olan güclü və çox yönlü döyüş gəmiləri idi. Hər hansı bir dəniz və dəniz yaxınlığı problemlərini həll edə bilir. Onlardan ən döyüşçüsü və təsirli olması, kütləvi şəkildə inşa edilmiş, bütün qarşıdurmalarda (Birinci Dünya Müharibəsi də daxil olmaqla) fəal iştirak edən eskadronun döyüş gəmiləri idi. Squadron döyüş gəmiləri çox sayda istehsal edildi və dünyanın hər hansı bir dəniz gücünün donanmasının təəccüblü qüvvəsini təşkil etdi. Onları heç bir yerdə istifadə etməkdən çəkinmədilər və xüsusi qayğı göstərmədilər (hələ də tikə bilərsiniz). Ümumiyyətlə, əsl müharibə üçün təsirli bir hərbi texnika idi. Birinci Dünya Müharibəsindən başqa, döyüş gəmiləri Çin-Yaponiya qarşıdurmasında, İspan-Amerika qarşıdurmasında və Rus-Yapon müharibəsində fəal iştirak etdi. Eskadronun döyüş gəmiləri aktiv istifadəsi və "hər yerdə olması" baxımından təxminən İkinci Dünya Müharibəsinin yüngül kreyserlərinə və ya dövrümüzün korvetlərinə / freqatlarına / dağıdıcılarına uyğun gəlirdi.
Qorxuların yaranması ilə işlər dəyişməyə başladı. "Dəniz tanklarının" inkişafı üçün seçilmiş strategiyanın çökməsinin ilk əlamətləri ortaya çıxdı, bu da yeni bir şey təmin etmədi - performans xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün ölçüləri, çəkisi və dəyəri kəskin şəkildə artdı. Əgər döyüş gəmiləri demək olar ki, bütün dünya tərəfindən tikilmişdisə, onda yalnız sənayeləşmiş ölkələr kütləvi şəkildə qorxu düşüncələri qura bildilər: İngiltərə, ABŞ, Almaniya və Fransa. İndiyə qədər kifayət qədər müntəzəm olaraq ən son dizaynlı döyüş gəmilərini lazımi miqdarda təhvil verən Rusiya, BF üçün yalnız dörd, Qara Dəniz Donanması üçün dörd qorxu qurmaq proqramını mənimsəyə bildi. Bu gəmilərin demək olar ki, hamısı uzunmüddətli tikililər idi və xaricdə superdreadn Fikrlər artıq ortaya çıxanda xidmətə girmişdi, buna qarşı adi bir qorxu qurğusunun qorxu döyüşünə qarşı eskadron döyüş gəmisindən daha az şansı var idi. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrindəki qorxuların sayını nəzərə alaraq deyə bilərik ki, rus qorxaq donanması, rus-yapon müharibəsindən əvvəl rus donanmasının zərbə gücünün əsasını təşkil edən öz döyüş gəmisindən daha zəif idi. ölkənin hərbi-siyasi rəhbərliyi). Digər ölkələr iki, üç və ya dörd qorxu quran nüfuz naminə, ölkə iqtisadiyyatı üçün böyük səylər və itkilərlə eyni mövqedə oldular. Yerli gəmiqayırma zavodlarının Baltik və Qara dəniz qorxularını qurduqları vəsaitlə, quru qüvvələrimizin çox çatışmadığı bir ordu təchiz etmək mümkün idi. Ancaq donanmaya inanılmaz vəsait xərcləyərkən (eyni zamanda zəruri bir şey), yeni qorxu düşüncələrinin, onlara sərf olunan səyləri əsaslandırmaq üçün, ən azından "tam olaraq" adlanan şeyi istifadə edəcəyini gözləmək olar. Təəssüf ki, bu baş vermədi. Qorxu düşüncələri yalnız kütləvi istehsal qabiliyyətinə malik olan ölkələr tərəfindən fəal şəkildə istifadə olunurdu. Hətta bir qorxu qurmağın çox zəhmətə dəyər olduğu ölkələr (ölkəmiz də onlardan biridir), qorxu düşüncələrini hər hansı bir şəkildə istifadə etdi: "qorxu", nüfuzlu oyuncaqlar, dəniz paradlarında flaqman kimi nəzərdə tutulan məqsəd. Məqsədli istifadə çox ehtiyatlı idi və buna görə də məhsuldar deyildi. Məsələn, BF -də "Sevastopol" tipli qorxu düşüncələri heç vaxt heç bir döyüşdə iştirak etməmişdir. Eskadron döyüş gəmiləri (1906 -cı ildə döyüş gəmiləri kimi yenidən təsnif edildi) Slava (Borodino sinfi) və Vətəndaş (keçmiş Tsarevich) Baltikdəki güclü Alman qorxuları ilə şiddətli döyüşlərin ağırlığını daşımalı idi. Qara dəniz qorxularından ibarət bir eskadra, Alman döyüş kreyseri Goeben'in ovundakı əsas təəccüblü gücü də meydana gətirdi və ona xeyli ziyan vurdu. "İmperatoriçə Məryəm" kimi qorxu düşüncələri o qədər də uğur qazana bilmədi. Təxminən eyni şey digər sənaye olmayan ölkələrdə qorxulu donanma ilə də baş verdi. Superdreadn Fikrlərə gəldikdə, yerli gəmiqayırma zavodları heç vaxt belə bir gəmini idarə edə bilmədilər - inqilab qarşısını aldı.
Qorxu düşüncələrini yekunlaşdıraraq belə nəticəyə gələ bilərik ki, onlar yalnız sənayeləşmiş super güclərin bir hissəsi olduqlarını əsaslandırıblar. "Kasıb" donanmalarda bu tip gəmilər, əsl döyüşdən daha çox mənəvi təzyiq üçün hesablanan bahalı oyuncaqlardan çox deyildi. Birinci dünya müharibəsi geridə qaldı, ikincisi başladı. Döyüş gəmiləri, yuxarıda təsvir olunan Yamato kimi böyük üzən şəhərlərə çevrildi. O vaxta qədər yalnız ABŞ, İngiltərə və Yaponiya belə döyüş gəmiləri qura və donanmalarını qoruya bilərdi. Almaniya və İtaliyanın da filoları vardı, amma daha təvazökar. Dəniz aviasiyasının və sualtı qayıqların çiçəklənmə dövrü idi. Döyüş gəmiləri İkinci Dünya Müharibəsi zamanı bütün dənizlərdə və okeanlarda döyüşdü. Köhnə üslubda bir çox top döyüşü olsa da, bu tip ölü gəmilərin əksəriyyəti təyyarə daşıyıcılarına əsaslanan dəniz aviasiyasının bombaları və torpedaları ilə məhv edildi. İkinci Dünya Müharibəsi, Yamato kimi nəhənglərin dövrünün bitdiyini və səbəbin tamamilə iqtisadi olduğunu göstərdi - bu cür gəmilərin tikilməsi və saxlanılması hətta ABŞ və İngiltərə üçün çox bahalı olduğu ortaya çıxdı. İkinci Dünya Müharibəsi əsnasında çox sayda kreyser, qırıcı və digər gəmilər eyni silahdan öldü, amma heç kim onları tərk etməyəcəkdi. Döyüş gəmilərindən daha həssas bir əmr olduğu ortaya çıxsa da. Nisbi ucuzluq və kütləvi istehsal, bu karton gəmilərin həm silahlanma, həm də qorunma baxımından "döyüş gəmisi" sinifinin daha möhkəm döyüş gəmiləri tərəfindən işğal edilmiş bir yeri tutmasına imkan verdi.
Project 68 bis -in yüngül kreyserlərindən biri. Yerdəyişməsi 17,900 ton və uzunluğu 214 m (!) Olan gəmi sırf simvolik qoruma ilə. Xarici olaraq, yalnız böyük bir dalğada yarıya bölünməyə hazır olan böyüdülmüş bir kayıka bənzəyir. İkinci Dünya Müharibəsi döyüş gəmisi kimi uzunluğunda, əsas silah olaraq, 152 mm çaplı 12 "topu" vardı (müqayisə üçün: "Aurora" da 14 -ə yaxındır) və eyni silah üçün "Borodino" tipli döyüş gəmiləri, bu 152 mm-lik on iki silah yalnız aşağı yerdəyişməli köməkçi universal çaplı idi. Bu absurd gəmilər 20 -ci əsrin əvvəllərində yığcam və güclü dəniz tanklarını əvəz etdi. Onların real effektivliyi haqqında təxmin etmək asandır. Silahı haradadır? Onun sifarişi haradadır? 17.900 ton harada xərcləmisiniz? Müharibədən sonra raket silahlarının ortaya çıxması ilə müəyyən edən bir faktor olmağı dayandıran hər şey həqiqətən sürətlə gedirmi? Bu gəmiyə baxanda başa düşürsən ki, "Generallar əvvəlki savaşa hazırlaşır" deyimi çox vaxt dizayn bürolarına aiddir …
Bu gün ən kütləvi döyüş gəmiləri məhv edənlər, freqatlar və korvetlərdir. 120-160 m uzunluğunda, yəni təxminən bir eskadron döyüş gəmisi / qorxu və 4000 tondan 10.000 tona qədər olan, yəni təxminən sahil müdafiə döyüş gəmiləri və ya II dərəcəli döyüş gəmiləri kimi olan gəmilər. Onların əsl döyüş təcrübəsi, fərqli nəsillərin döyüş gəmilərinin bənzər bir təcrübəsinin əlavə edildiyi bir cədvəldə ümumiləşdirilmişdir.
Cədvəldən də gördüyünüz kimi, bütün bu müasir texnika dəyərsizdir. Eyni uzunluqdakı bir Qartal, bütün bu freqatlar / məhv edənlərdən daha çoxunu tutdu. Sual yaranır … Yamato kimi döyüş gəmiləri tikilə bilməz, çünki tikintisi və saxlanması çox bahadır. Ancaq təcrübədən göründüyü kimi, bu cür karton qayıqların inşası da özünü doğrultmur! Gəmiqayırma sənayemiz illərlə belə bir freqatı çətinliklə dünyaya gətirir və müharibə vəziyyətində amerikalılar onları beş dəqiqəyə batıracaq! Kimsə etiraz edəcək: müasir gəmilərin zirehə ehtiyacı yoxdur, hava hücumundan müdafiə sistemlərinin bir hissəsi olaraq yüksək təsirli hava hücumundan müdafiə / raketdən müdafiə sistemləri, ZAK, tıxaclar və s. Cədvəldən gördüyünüz kimi, bu kömək etmir. Ancaq Yamato kimi nəhənglər qurmaq lazım deyil. Təcrübə göstərdiyi kimi, kəmiyyət / keyfiyyət baxımından ən inkişaf etmiş və təsirli döyüş gəmiləri, sağ qalma qabiliyyəti də müasir qırıcılardan bir neçə dərəcə böyük olan və artilleriya kreyserlərindən daha böyük bir əmr olan eskadra döyüş gəmiləridir. İkinci dünya müharibəsi.
Rusiya donanması 20 -ci əsrin əvvəllərində döyüş gəmiləri eskadronunun gövdələrində döyüş gəmiləri yaratmaq məsələsini ciddi şəkildə nəzərdən keçirməlidir. Əlbəttə ki, zirehləri P-700 Granit salvosundan qorunmayacaq, ancaq eyni Exocet / Harpoon və birdən çoxuna tam müqavimət göstərəcəklər. RPG-7 qumbarasının vurulması nəticəsində partlamayacaqlar. F1 "limonu" partlayışdan batmayacaq və partlayıcı maddələr olan motorlu qayığın kənarındakı partlayışdan dönməyəcək. Belə gəmilər üçün tələblər təxminən aşağıdakı kimidir.
Yerdəyişmə: 10000-15000 ton.
Ölçülər: uzunluğu 130 m -dən çox, eni 25 m -dən çox deyil.
Rezervasyonlar: yerli və yerli rezervasyonları olan ümumi qala. "Chob-Ham" kompozit zirehinin ümumi qalınlığı 300 mm-ə qədər (yan) və 150 mm-ə qədərdir (göyərtə). Daxili dinamik qorunma kompleksinin olması.
Mobillik: maksimum sürət 25 düyündən az deyil.
Silahlanma: 203-305 mm-lik silahlarla 1-2 ağır silah dayanır. Aktiv, aktiv raket mərmiləri və gəmi əleyhinə raketlər bu silahların lülələrindən keçir. 100-130 mm çaplı 4-6 universal silah qurğusu. Bu silah qurğularının yeri təyyarədədir. Nüvə başlığı olan əməliyyat-taktiki raketləri buraxmaq üçün gəmi əleyhinə raket sistemi. Torpido və raket-torpedo sistemi olan 4-6 torpedo borusu. Sualtı gəmilərə qarşı müdafiə kompleksi. Zenit raket sistemi. Hava hücumundan müdafiə / raketdən müdafiə zonasına yaxın 8-12 qurğu ZAK və ya ZRAK. Lazımi elektron avadanlıqlar. Bir vertolyot.
Borodino seriyalı döyüş gəmilərinin nümunəsini istifadə edərək, belə bir şey görünəcək:
Və bu fikir nə qədər gülünc görünsə də, hazırkı gəmi donanması ilə açıq şəkildə yolda deyilik. Çoxlu kompakt və güclü dəniz tanklarına ehtiyac var. Bir vaxtlar Yapon samuraylarının ürəklərini çırpındıran və Böyük Britaniya Donanması ilə hesablaşanlar.
