Reklam ticarətin və ya balıqsız və xərçəngsiz balıqların mühərrikidir

Reklam ticarətin və ya balıqsız və xərçəngsiz balıqların mühərrikidir
Reklam ticarətin və ya balıqsız və xərçəngsiz balıqların mühərrikidir

Video: Reklam ticarətin və ya balıqsız və xərçəngsiz balıqların mühərrikidir

Video: Reklam ticarətin və ya balıqsız və xərçəngsiz balıqların mühərrikidir
Video: Boğaz ağrısını 5 Dəqiqədə Sağaldın - Evdə Ən Asan Müalicə üsulu 2024, Aprel
Anonim

Böyük və qüdrətli Amerika donanması çaxnaşma içərisindədir. Rus sualtı qayıqları Amerika dənizçilərini o qədər qorxudur ki, dəniz komandanlığı onlarla döyüşmək üçün pilotsuz bir gəmi yaratmağa qərar verdi.

Şəkil
Şəkil

Uzaqdan idarə oluna bilən və bununla da aktiv qarşıdurma zamanı insan faktorunun təsir ehtimalını ortadan qaldıran bir gəmi. Daha doğrusu, The National Interest nəşrinin Amerika nəşrinə görə, gələcəkdə insan müdaxiləsi olmadan tam avtonom işləyə bilən bir robot gəmi.

Prinsipcə, belə bir gəmi yaratmaq olduqca mümkündür. Amerika nəşri "dəniz ovçusu" na istinad edir. Gəmi tam avtomatlaşdırılıb, avtonom axtarış rejimində işləyir, operatorların nəzarəti altındadır. Uzunluq, Amerika mənbələrinə görə, təxminən 40 metrdir. Yerdəyişmə qabiliyyəti 145 tondur. Gəzinti məsafəsi 10.000 kilometrə qədərdir. 27 düyünə qədər səyahət sürəti.

Ümumiyyətlə, daha böyük gəmilərin təhlükəsizliyini təmin edə biləcək gəmilərin yaradılması həqiqətən aktual mövzudur. Eyni dəniz ovçuları, gəmi inşaatçıları müştərinin bütün tələblərini yerinə yetirsələr, müasir sualtı qayıqlarını olduqca uğurla izləyə biləcəklər. Və bunu hər hansı bir ölkənin sahilində edin.

Eyni zamanda, bu cür gəmilərin istismarı olduqca ucuzdur. Yenə də amerikalılara görə, müasir bir ABŞ esmineti vergi ödəyicilərinə gündə 700.000 dollar xərcləyir. Pilotsuz bir "dəniz ovçusu" gündə cəmi 15-20 minə başa gələcək.

Bu gün amerikalıların əsas baş ağrısı təkcə "qara dəliklərimiz" deyil, həm də Çinin sürətlə artan sualtı donanmasıdır. Çin sualtı donanmasına yumorla yanaşmağın mümkün olduğu vaxt bitdi. Çinlilər Amerika Birləşmiş Ştatları üçün "sənaye zonası" rolunu məmnuniyyətlə oynadılar və indi mükəmməl bir sənayeye və kifayət qədər ixtisaslı elmi kadrlara sahibdirlər.

Qara dənizdə muxtar gəmilərin saxlanması axmaqlıqdır. Türkiyə limanlarından istifadə olunsa belə, bu cür gəmilər qarşıdurmanın ilk saatlarında məhv ediləcək. Amma Avrasiyanın şərq sahillərində bu gəmilər çox faydalıdır. Bu bölgədəki dənizlərə nəzarət etmək getdikcə çətinləşir.

Təhlükə vəziyyətində, yanğın zonasını Yapon və ya Cənubi Koreya limanlarına tez bir zamanda tərk edə biləcəklər. Eyni zamanda, kifayət qədər dayaz bir layihəyə sahib olduqları üçün, hətta dərin olmayan sualtı qayıqları da izləyəcəklər. Dağıdıcıların işləmədiyi yerlərdə.

Yeri gəlmişkən, ÇXR-in planlarına görə, 2030-cu ilə qədər bu bölgədə 75-ə qədər müasir dizel-elektrik sualtı qayığı olacaq. Bu yeni gəmilərin Rusiya və ya Amerika gəmilərindən aşağı olacağı şübhə altındadır. Və ciddi silahların olması əslində AUG -nin istifadəsini əngəlləyir.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri keçən il belə bir gəmi sifariş etdi. Ancaq bu il sifariş artırılacaq. Nə qədər olduğu hələ aydın deyil. Çox güman ki, hər şey drondan istifadənin praktik nəticələrindən asılı olacaq.

Bəs amerikalıların əsas rəqibləri? Təklif olunan layihələrin perspektivlərini çox vaxt rəqiblərin hərəkətləri ilə qiymətləndirmək olar. Aydındır ki, bəzi yeni inkişaflar haqqında məlumatların ortaya çıxması mühəndisləri və dizaynerləri müəyyən bir istiqamətdə axtarış aparmağa sövq edir.

Çinin pilotsuz yerüstü gəmiləri haqqında heç bir məlumatımız yoxdur. Oh, mini sualtı qayıqların yaradılması haqqında. Rusiya layihələri haqqında da eyni məlumatlar var. Xüsusilə, bir çox nəşrlər Piranha mini qayıqları haqqında məlumat vermişlər. Həm bizim, həm də çinlilərin perspektivli və ucuz inkişafı gözardı etməsi şübhəlidir.

Bəs niyə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri bu robotlara bu qədər diqqət yetirir? Dünya hökmranlığı düşüncəsi Amerika admirallarını tutdu ki, artıq hər şeyi görməsinlər? Yoxsa əksinə, admirallar bu qədər ümidverici düşünürlər?

Nə biri, nə də digəri. Məsələ daha çox prozaikdir. Robot gəmilər SOSUS hidrofonlarının indiyə qədər etdiklərini edəcəklər. Məhz bu sistem bir çox hidrofonların istifadəsi ilə uzun müddət potensial düşmənin gəmilərini öz ərazi sularının sərhədləri yaxınlığında izləməyə imkan verdi.

Təəssüf ki, müasir gəmilər bu sistem üçün çox sərt idi. Hidrofonların əksəriyyəti indi güvənlidir. Buna görə də gəmi-robotlar qayıq tutmaq ümidi ilə ABŞ sahillərində gəzəcəklər.

Mütəxəssislər qorxunc rus "Varshavyanka" və buna bənzər Çin sualtı qayıqlarından bəhs edirlər. Ancaq yuxarıda "Piranha" dan bəhs etdim. Və yaxşı bir səbəbdən. Robot gəmi böyük ehtimalla mini gəmiləri tuta bilməyəcək. Bu testlərin bitməsindən sonra məlum olacaq.

Bəli və artıq bilinən qayıqlar bu ovçunu yayla uğurla tərk edə biləcəklər. Akustika bu "qolun altından gurultu" nu ovçunun "oyunu" eşitməsindən xeyli əvvəl eşidə biləcək. Yenə super-müasir avadanlıqlara ümid? Hansı olacaq …

Yeni gəmi haqqında məlumatlar ictimaiyyətə kifayət qədər ciddi bir qaynaq olan The National Interest tərəfindən təqdim edildi. Məhz bu nəşrdən olan analitiklər, yeni robot gəmisindən Rusiya dizel elektrikli sualtı qayıqlarına qarşı ideal silah kimi danışdılar. Ancaq sadə bir sual ortaya çıxır: ideal silah varmı?

Hələlik yalnız ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 25 milyon dollara yeni bir gəmi aldığını söyləyə bilərik. Gəmi maraqlıdır. Ancaq ona həvalə edilmiş vəzifələri yerinə yetirə biləcəyi hələ də sual altındadır.