"Uçan idarə olunan raketlərimiz, bir reaktiv təyyarədən daha yüksək sürətə malik bir raket təyyarəsi, termal radiasiyaya malik zenit raketləri, pervanələrin səs-küyünün rəhbərliyi altında bir gəminin arxasınca gedə bilən dəniz torpidosu var idi. Təyyarə dizayneri Lippisch, təyyarə istehsalının o vaxtkı səviyyəsindən xeyli qabaq olan bir uçan qanadın təsvirlərini hazırladı - uçan qanad. Layihələrin və inkişafların bolluğundan çətinliklər yaşadığımızı söyləyə bilərik … "- Üçüncü Reyxin Sənaye naziri Albert Speer xatirələrində yazır.
Cənab Speer, super ağır tanklarınız, yüksək avtonom sualtı qayıqlarınız, infraqırmızı mənzərələr, ballistik raketlər, doktor Zengerin suborbital bombardmançısı, gizli "disklər" və Antarktidadakı bazalarınız olduğunu bilirik … faşist piçlər hətta Tibetə bir ekspedisiya göndərdilər və Alpha Centauri sivilizasiyası ilə əlaqə qurdu.
Üçüncü Reyxin xarabalıqları arasında işləyən bir dənə də olsun nüvə reaktorunun olmadığını da bilirik. Alman atom layihəsinin rəhbəri Werner Heisenberg (1933-cü ildə Nobel mükafatı laureatı) alman alimlərinin silahlı plutonyum istehsal texnologiyası haqqında heç bir təsəvvürə malik olmadığını qəbul etdi. "Wasserfall" zenit-super raketləri tək bir təyyarəni vurmadı və Almaniyanın super ağır tankları texnologiyanın sağlam düşüncə üzərində qələbəsi nəticəsində dünya tarixində əbədi olaraq qaldı. Wunderwafele, bir sözlə.
Qələbədən sonra anti-Hitler koalisiyasındakı müttəfiqlər zəngin kuboklar əldə etdilər. O cümlədən fantastik texniki yeniliklər, gələcəyin obyektləri. Bir çox dizaynda təbiət qanunları tamamilə göz ardı edildi, "wunderwaffe" bölmələri, daha az inqilabçı, lakin yaxşı yağlanmış və kütləvi istehsala buraxılanların qarşısında tam uyğunsuzluqlarını sübut edərək, döyüşlərdə iştirak etməyi bacardılar. müttəfiqlər. Bununla belə, bu cür layihələrin mövcudluğu faktı təəccüblü idi və Üçüncü Reyxin texnologiyada inqilabi bir irəliləyişə yaxın olduğunu irəli sürdü. Faşistlərin böyük uğurları haqqında mif, qeyri -sağlam hisslərdən necə pul qazanmağı bilən mətbuat tərəfindən maraqla qəbul edildi.
Əslində, Üçüncü Reyxin texniki üstünlüyü haqqında danışmaq üçün heç bir səbəb yoxdur, əksinə, müharibənin sonunda Alman elminin rəqiblərindən ciddi şəkildə geridə qaldığını qəbul etmək ədalətlidir. Almaniyanın fantastik "super silah" dizaynlarının çoxu qabiliyyətləri deyil, niyyətləri əks etdirir. Eyni zamanda, müttəfiqlərin Alman "wunderwaffe" dən fərqli olaraq kütləvi istehsala buraxılan və döyüşdə yüksək səmərəliliyini sübut edən daha az inkişaf etmiş avadanlıq modelləri yox idi. Bunu bir neçə nümunə ilə yoxlamaq asandır.
Luftwaffe
25 fevral 1945. Gilberstadt hava bazasının yaxınlığında Me.262 reaktivi fəryad və uğultu ilə yerə düşür - Amerika Mustangları uçuş zamanı qrupu tələyə saldı və sürət toplamaq üçün vaxtı olmayan altı köməksiz Messerschmittsi vurdu …
İlk dəfə bir Alman təyyarə qırıcısı ilə Müttəfiqlər 25 İyul 1944 -cü ildə görüşdülər: həmin gün Me.262 Kral Hava Qüvvələrinin kəşfiyyat Mosquitoya uğursuz hücum etdi. İki gün sonra, 27 İyul 1944-cü ildə Gloucester-Meteor reaktiv raketinin İngilis Kanalı üzərindəki V-1 qanadlı raketini tutaraq ilk döyüş missiyasını yerinə yetirməsi diqqət çəkir. İngilis təyyarəsi alman həmkarından daha mükəmməl olduğu ortaya çıxdı. Meteora Koreya müharibəsində iştirak etdi və 70 -ci illərin sonuna qədər bütün dünyada istifadə edildi. Ancaq ictimaiyyət yüksək hissləri sevir - bütün şöhrət Messerschmittə keçdi.
Me.262 -yə əlavə olaraq, Alman aviasiya sənayesi bir çox reaktiv təyyarə layihəsi hazırladı:
- blits bombardmançı Arado-234
- "xalq döyüşçüsü" Henschel-162 "Salamander"
-irəli sürülən qanadı olan "Junkers-287" bombardmançısı
- Horten qardaşlarının "uçan qanadı" Ho.229
Yeganə problem etibarlı və yüksək gücə malik reaktiv mühərriklərin olmaması idi. Almanların yalnız iki növ elektrik stansiyası var idi: BMW 003 və Jumo 004 - "super təyyarələrin" bütün layihələrini dəstəkləyirdilər. Hər ikisi son dərəcə yanğın təhlükəli idi və lazımi uçuş xüsusiyyətlərini təmin etmirdi. Və normal mühərriklər olmadan bütün planlar mənasız oldu - və həqiqətən də Alman "super təyyarələrinin" əksəriyyəti eksperimental modellərdən kənara çıxmadı.
Gümüş quş
9 may 1946, Berlin-Gatow hava bazası. Maybach limuzinlərindən ibarət bir kortej Me.262 -nin incə cərgələri boyunca hərəkət edir - Hermann Goering özü Amerika bombardmançı təyyarəsinin buraxılışında iştirak edəcək. Projektorların işığında böyük bir keçid görünür - polad trussların bir -birinə qarışması poliqonun şərq hissəsindən başlayır və sürətlə yuxarı qalxaraq Qərbdəki buludlu səmaya söykənir. Nifrət edilən Amerika üfüqdən kənarda uzanır. Köprüdə yuxarı mərhələli bir orbital gəmi quraşdırılmışdır. Bir anda, ümumi gücü 600 ton olan 5 mühərrikdən ibarət yanğınsöndürmə qrupu, reklam lövhələrini qoparan qasırğa kimi kosmik gəmini qoparıb kosmosun məxmər qaranlığına aparacaq.
8 dəqiqə ərzində "America-bombardmançı" 260 kilometr yüksəkliyə qalxdı və 22 min km / saat sürətlə Nyu-Yorka yollandı. Atış nöqtəsindən 3500 kilometr sonra suborbital bombardmançı ilk enişi həyata keçirir və 40 km yüksəklikdə atmosferin sıx təbəqələrini itələyərək yenidən aşağı yer orbitinə qalxır. Bir saat sonra radio operatorları pilotun aralıq səsini eşitdilər: "Mənim Führerim, sənin adınla!.. ABŞ ərazisi!.. dalış!.. əlvida, şərəflə ölmək!..". Alovlu bir meteorit göyə sıçradı və Manhettenin göydələnlərinə çırpıldı …
Müharibənin ilk günündən etibarən, Reyx rəhbərliyi, New York, Vaşinqton, ABŞ -ın digər böyük şəhərlərinə, Urals və Sibir hərbi sənaye komplekslərinə zərbə vurmaq üçün bir vasitə tapmağa çalışdı. Alman aviasiyası. "Təxminən 300 km məsafəyə malik" V-2 "əməliyyat-taktiki kompleksi bu problemi həll etmək üçün yararsız idi. Werner von Braun, müharibə boyu A-9 / A-10 layihəsi üçün qitələrarası ballistik raketin yaradılması üzərində çalışdı, təəssüf ki, o illərdəki Alman sənayesinin texnoloji səviyyəsi "V" -2 "Peenemünde raket poliqonu işi daha da çətinləşdirdi. Dörd mühərrikli uzun mənzilli Ta.400 bombardmançısı da gözləntiləri doğrultmadı-bütün hesablara görə Amerika sahillərinə çatmaq şansı yox idi.
Faşist rəhbərliyinin son ümidi doktor Zengerin suborbital bombardmançısı idi. Cazibədar layihə indi də təxəyyülü boğur.
"100 ton bərk atəş! Təyyarə cəhənnəm mühərriki tərəfindən dəhşətli bir yüksəkliyə atılır və səsdən aşağı sürətlə yıxılır, amma atmosferə girmir, əksinə su səthindən düz bir daş kimi ona qarşı rikoketlər vurur. Vurur, sıçrayır və uçur! Və beləliklə iki və ya üç dəfə! Güclü fikirdir! " - ilk yerli BI-1 raket təyyarəsinin yaradıcısı dizayner Aleksey İsaev Almaniyanın "Silbervogel" layihəsi haqqında danışdı. Xoşbəxtlikdən, bu layihənin tam mümkünsüzlüyü hətta Reyxin o vaxtkı rəhbərliyindən ən inadkar şizofreniklər üçün də başa düşülən idi.
Yenilik baxımından Dr Zengerin bombardmançısı bir elmi fantastika romanı üçün yaxşı bir hekayə xətti ola bilər. Yalnız gözəl bir xəyal fikri. Zengerin aparatı, Andromeda Bulutsusundan gələn ulduz gəmisindən daha real deyil - zahiri praktikliyinə baxmayaraq, ətraflı hesablamalar aparılmamışdır.
Kriegsmarine
30 aprel 1945-ci ildə ace A. Schnee komandirliyi altında U-2511 sualtı gəmisi hərbi kampaniyaya getdi (karyerası ərzində 21 gəmi batdı). Farer adalarında, qayıq bir qrup İngilis kreyseri və esmineti ilə görüşdü, lakin nədənsə hücumdan imtina etdi və müharibənin bitdiyi elan edildikdən bir neçə gün sonra bazaya qayıtdı.
Beləliklə, daha yaxşı "Electrolodka" kimi tanınan XXI tipli sualtı qayıqların ilk və son hərbi kampaniyası başa çatdı. İnkişaf etmiş elektron avadanlıqlara və 15 düyün sürətlə bir neçə saat batmış vəziyyətdə hərəkət etməyə imkan verən yeni tip saxlama batareyalarına baxmayaraq, əsl döyüşdə olan "Electrolodka" məhv edənlər və sualtı ovçuları tərəfindən qorxuduldu. Bəzən U -2511 "Electrolodka" nın yaxşı niyyət səbəbiylə torpedo hücumundan imtina etməsinə bir bəhanə verilir - 4 may 1945 -ci ildə Admiral Doenitz hərbi əməliyyatların dayandırılmasını əmr etdi. Bəlkə də belədir … bu hekayənin tragikomik davamı olsa da: 1945 -ci ilin may ayının əvvəlində Norveçə girməyə çalışan on "Elektrikli qayıq" Müttəfiq təyyarələri tərəfindən kəşf edildi və batdı. Onların son inkişafları almanlara kömək etmədi … Problem yalnız gəminin göyərtəsində olan bir nüvə reaktoru ilə həll edilə bilərdi, ancaq yaradılmadan əvvəl almanlara daha bir neçə il lazım idi.
Alman sualtı gəmiləri İkinci Dünya Müharibəsi illərində böyük uğurlar əldə etdilər - dəniz zəfərlərinin 50% -nə sahib oldular. Ümumilikdə, sualtı qatillər ümumi tonajı 14 milyon brüt ton olan 2759 gəmi və 123 döyüş gəmisini batırdı (bunlardan 60 -ı rəsmi olaraq donanmaya verilən neft tankerləri, mina gəmiləri və trolçular idi).
Burada maraqlı bir vəziyyət yaranır: müharibənin ilk illərində xidmətdə yalnız 50-60 gəmi olan Alman sualtı qayıqları, ümumi yerdəyişməsi 2 milyon tondan aşağı olan düşmən gəmilərini batıra bildilər. 1944-cü ildə 500 döyüşə hazır qayığa malik olan Kriegsmarine, böyük çətinliklə "cəmi" 700 min tonluq gəmiləri batırmağı bacardı! Eyni zamanda, 1940 -cı ildə almanlar 21 sualtı, 1944 -cü ildə bir ildə 243 sualtı qayıqlarını itirdilər! Görünür, əlli müşayiətçi təyyarə gəmisi, daimi hava patrulu və İngilis Asdic sonarı, Alman gəmiqayırmaçılarının bütün inkişaf etmiş inkişaflarından daha dəhşətli "super silahlar" a çevrildi.
Qeyd. Müharibə illərində Kriegsmarine 768 sualtı gəmisini itirdi. 28.000 Alman sualtı qayığı əbədi olaraq okeana batdı.
Fritz və qızı Reina
Almanlar raket texnologiyası ilə əlaqəli hər şeydə həqiqətən böyük uğurlar əldə etdilər (bəlkə də bu uğur qazandıqları yeganə sahədir) Tanınmış "V-1" və "V-2" dən başqa, Nasist Almaniyası gəmi əleyhinə fəal inkişaf edirdi. raketlər və idarə olunan hava bombaları "Fritz-X" və "Henschel-293", idarə olunan hava-hava raketləri X-4, həmçinin 3 tip "Wasserfall" (Alman şəlaləsi), "Schmetterling" zenit-raket kompleksləri (Alman Reinanın qızı).
İdarə olunan bombalar ən böyük müvəffəqiyyəti əldə etdi - onlardan istifadə onlarla gəminin ölümünə səbəb oldu və yalnız müttəfiqlərin havadakı ümumi üstünlüyü Normandiyaya eniş zamanı böyük bir qəzanın qarşısını almağa imkan verdi.
İdarə olunan "hava-hava" raketi kütləvi istehsala buraxıldı və nəzəri olaraq müharibənin son həftələrində istifadə edilə bilər, baxmayaraq ki, bu silah haqqında etibarlı bir məlumat yoxdur. Yeraltı anbarda bu tip 1000 raket tapılıb.
Schmetterling layihəsi çox maraqlıdır - bu, zenit raketi deyil, uçuş məsafəsi 35 kilometr olan bütöv bir pilotsuz uçuş aparatıdır. Ancaq almanlar əsas şeyi - dəqiq və etibarlı idarəetmə sistemini yaratmağı bacarmadılar. Pervanələrin akustik səs -küyünə və istilik radiasiyasına əsaslanan raketləri istiqamətləndirmək cəhdləri tamamilə uğursuz oldu. Nəticədə, almanlar iki yerüstü radar istifadə edərək bir radar idarəetmə üsuluna qərar verdilər, lakin sistemi təkmilləşdirmək üçün kifayət qədər vaxt yox idi. Yeri gəlmişkən, 1944 -cü ildə edilən testlər zamanı 59 "kəpənək" lərdən 33 -ü təcili idi. Məntiqi nəticə odur ki, heç bir təyyarə Alman zenit raketiylə vurulmayıb.
Dəmir kaput
"Əgər" Kral Pələngindən "danışırsınızsa, onda mən heç bir real inkişaf görmürəm - daha ağır, daha az etibarlı, daha az manevrli." - Otto Kariusun "Palçıqdakı Pələnglər" kitabından (ən yaxşı tank döyüşlərindən biri, hesabına 150 -dən çox məhv edilmiş zirehli maşın).
Həqiqətən də, Alman tank sənayesi aviasiya sənayesinə bənzər bir problemdən əziyyət çəkirdi. Almanlar hər hansı bir layihə yarada bilər:
- 105 mm silahlı, ağırlığı 76 ton olan super ağır "Lev" tankı
-iki cüt (!) 88 mm silahlı E-100 "Alligator" zenit tankı
- 128 mm silahlı ağır tank məhv edən "Jagdtigr"
Yeganə problem uyğun bir ötürücü və asqının olmaması idi, vəziyyət döyüş maşınlarının kütləsinin həddindən artıq artması ilə ağırlaşdı - müharibənin sonuna qədər Alman tank qurucuları kompakt konstruksiyalar yaratmağı və qüvvələri xilas etməyi öyrənməmişdilər. qaynaqlar.
Yuxarıda göstərilən bütün "wunderwaffe" dən, yalnız eyni adlı tankın şassisindəki ağır özüyeriyən "Jagdtigr" silahı, ən ağır hala gətirilən kiçik ölçülü istehsalata buraxıldı (70-dən 79-a qədər avtomobil istehsal edildi). Alman zirehli maşın növləri. 75 ton - hətta Tigerin güclü şassisi belə bir kütləyə çətinliklə tab gətirə bilmədi, nəqliyyat vasitəsi çox yükləndi və hətta nəhəng atəş gücü (Jagdtiger Sherman tankına 2500 m məsafədən başı ilə girdi) vəziyyəti xilas edə bilmədi. "Jagdtiger" gözümüzün önündə dağılırdı. Qısa bir yürüşdən sonra silah balanssız qaldı, süspansiyon qırıldı, sürət qutusu böyük yüklərə tab gətirə bilmədi. Çox gülməlidir, amma hər bir avtomobilə əvvəlcə nasaz bir ACS -i məhv etmək üçün 2 partlayıcı maddə ilə təchiz olunmuşdu. Almanlar "Jagdtigr" ın tək bir körpüyə tab gətirə bilməyəcəyini düzgün təxmin etdilər, buna görə də dərhal bütün maşınları çay yataqları boyunca hərəkət etmək üçün şnorkel ilə təchiz etdilər. Əsl "wunderwaffle".
Araşdırma nəticələri
Onlarla ölkəni və xalqı qarət edən Ubermenshi Aryanlar, yeni və qeyri -adi bir şey olan tək bir inqilabi texnologiya modeli yaratmadılar. Bütün "super silahlar" layihələri, ən yaxşı halda, şübhəli döyüş dəyərinə və ən pis halda, real olmayan fantaziyalara sahib idi.
Müharibə tərəqqinin mühərrikidir. Və Alman sənayesi mahiyyətcə etməli olduğu şeyi edirdi. Başqa bir sual, Anti-Hitler Koalisiyası ölkələrinin hərbi sənaye komplekslərinin inkişaf sürətinin faşist Almaniyanın hərbi sənaye kompleksinin inkişaf sürətini aşmasıdır. Almanlar mürəkkəb, lakin yararsız raketlər düzəltməyi öyrəniblər. Yüksək keyfiyyətli optika, giroskop və radioelektronika istehsal edə bildilər. Mühərrik binası yaxşı inkişaf etmişdi (reaktiv mühərriklər sayılmır), aviasiya sənayesi, elektrik mühəndisliyi və kimya sənayesi yüksək səviyyədə idi; çoxlu sualtı gəmilər tikildi. Almanların heyrətamiz bir təşkilatçılığı və səmərəliliyi var idi, bütün Alman məhsulları yüksək keyfiyyətli idi və detallara diqqət yetirirdi. Amma! Burada fantastik bir şey yoxdur - yüksək inkişaf etmiş bir sənaye ölkəsinin sənayesi belə işləməli idi.
Əslində, müharibənin başlanğıcında almanlar, bütün rəqiblərinin silahlarından üstünlüyünə görə bir sıra uğurlu silah növləri yaratmağı bacardılar. Dalış bombardmançısı Junkers-87 "Stuka", ağır tank "Tiger"-mürəkkəbliyinə və yüksək qiymətinə baxmayaraq, güclü, yaxşı qorunan və manevr qabiliyyətli bir vasitə idi. Orta tanklara əsaslanan yaxşı özüyeriyən artilleriya qurğuları - Stug III, Stug IV, Hetzer (Çex tankına əsaslanaraq), Jagdpanther … Alman dizaynerlərinin üstün nailiyyətləri tək MG34 pulemyotunun və ara patronun 7 yaradılması idi., 92x33 ilk hücum tüfəngi üçün. Tamamilə sadə və ağıllı bir silah "Panzerfaust" minlərlə tankın həyatına başa gəldi. Gördüyünüz kimi, bu siyahıda "wunderwaffe" yoxdur - yüksək keyfiyyətli performans və bacarıqlı istifadəsi ilə şah əsərlərinə çevrilən ən çox yayılmış silah növləri.
