Təyyarə daşıyıcısı - AUG -nin əlavə elementidir

Mündəricat:

Təyyarə daşıyıcısı - AUG -nin əlavə elementidir
Təyyarə daşıyıcısı - AUG -nin əlavə elementidir

Video: Təyyarə daşıyıcısı - AUG -nin əlavə elementidir

Video: Təyyarə daşıyıcısı - AUG -nin əlavə elementidir
Video: Kirayə mənzillərlə bağlı yeni qərar - APA TV 2024, Noyabr
Anonim
Şəkil
Şəkil

Müəllim mənə bir budaq verdi və "qır!" Və qırdım. Sonra mənə bir budaq süpürgəsi verdi. Və sındıra bilmədim. Sonra mənə bir boşqab verdi. Və sındırdım. Sonra mənə bir dəstə boşqab verdi. Və mən onları qırdım. Sonra müəllim dedi: “Yaxşı, sən dünyasan. İndi hər şeyin yalnız bir süpürgəsi var. " (Qədim bir məsəl).

Son vaxtlara qədər AUG Amerika donanmasının əsas "süpürgəsi" sayılırdı. Hər bir elementi qalanlarını üzvi olaraq tamamlayan və gücləndirən yerüstü döyüş gəmiləri və sualtı qayıqların yenilməz bir qrupu. Çox yönlü, çox vəzifəli, təəccüblü aviasiya və qanadlı raketlər, bir neçə müdafiə xətti, ən uzaqları əsas sifarişdən yüzlərlə mil uzaqlaşdırılacaq.

2015 -ci ilin əvvəlində, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yenidən qurulacağı xəbəri okeanın o tayından gəldi.

Səth donanmasının inkişafı üçün yeni format, gəmilərin kiçik döyüş qruplarına bölünməsinə, həmçinin gəmilərin təchiz olunmasında istifadə olunan gəmi əleyhinə silahların sayının artmasına yönəlib.

Dəyişikliklərin rəsmi səbəbləri, Çinin okeanların seçilmiş ərazilərinə girişi və manevrini məhdudlaşdırmaq üçün anti-giriş / sahə inkar etmə (A2 / AD) müdafiə strategiyası ilə əlaqədardır. Yankees, daşıyıcı əsaslı qanadın yerüstü bir aviasiya qrupuna qarşı şansının çox az olduğunu və müşayiət edənlərin hava hücumundan müdafiə / raketdən müdafiə sistemlərinin qanadlı və ballistik gəmi əleyhinə raketlərin hücumlarının öhdəsindən gəlməyəcəyini başa düşür. Çıxış yolu hər tərəfdən edilən hücumlar və sualtı qayıqlara zərbə silahlarının yerləşdirilməsidir. sualtı qayıqların mühafizə olunan perimetrin içərisinə daxil olmaq və tapşırığı yerinə yetirmək üçün ən çox şansı var.

Daha dərin təhlillər göstərir ki, donanmanın yenidən təşkili üçün əsaslar dünən ortaya çıxmayıb. Soyuq Müharibənin sona çatması ilə Amerika donanması tamamilə donanmanın sahilə qarşı əməliyyatlarına keçdi. Yeni şərtlər dərhal sahil ərazilərində bahalı qeyri -adi AUG -nin istifadəsinin adekvatlığı məsələsini gündəmə gətirdi. Sahilə yaxınlaşaraq, məhdud sayda uçuş çəkisi ilə dəniz aviasiyasının müxtəlif Raptors fonunda sitat gətirmədiyi Hərbi Hava Qüvvələrinin əməliyyat bölgəsinə girirlər. Bir təyyarə gəmisinə olan ehtiyac öz -özünə yox olur.

İraq, 1991. Səhrada Fırtına Əməliyyatı. Taşıyıcı əsaslı təyyarələrin istifadəsi ilə bağlı statistika: koalisiyanın bütün döyüş tapşırıqlarının 15% -i, atılan bütün bombaların kütləsinin 13% -i, istifadə olunan dəqiq idarə olunan döyüş sursatının payı-10%. Altı təyyarə gəmisi üçün üstün performans.

Nəticədə, dörddəbir əsr davam edən davamlı müharibələrdə AUG -lər yalnız ara -sıra istifadə olunurdu. 1999 -cu ildə yeganə təyyarə gəmisi (xidmətdə olan 11 -dən) Yuqoslaviyanın sahillərinə yalnız müharibənin 12 -ci günündə yaxınlaşdı. Liviyaya son hücum zamanı (2011) Yankilər ümumiyyətlə təyyarə daşıyan gəmilərdə iştirakdan imtina etdilər. Filosunun bu əməliyyatda ən çox birbaşa iştirak etməsinə baxmayaraq. Məsələn, Florida sualtı qayığı ilk gecədə 93 Tomahawk qanadlı raket atdı!

Qayıqlar tamamilə başqa bir hekayədir. Başqa bir gəminin bir neçə dəqiqədə öldüyü yerdə hərəkət edə bilən tək dəniz canavarları.

Sualtı gəmilər tez -tez digər dost qüvvələrin dəstəyi olmadan çox irəlidə işləyirlər. Bu o deməkdir ki, bu ərazilərdə çox vaxt sualtı qüvvələr fəaliyyət göstərir. Nəticədə, Birinci Dünya Müharibəsindən sonra irəli eşelonlarda müxtəlif hərbi əməliyyatlar üçün tək sualtı qayıqlardan istifadə edilməsi təklif edildi.

- ABŞ Dəniz Qüvvələri Submariner Kodu.

Təyyarə daşıyıcısı - AUG -nin əlavə elementidir
Təyyarə daşıyıcısı - AUG -nin əlavə elementidir

Britaniya və Amerika sualtı qayıqları Şimal qütbündə. Yaxınlıqda AUG yoxdur. Sualtı qayıq, Arktikanın buz qabığı altında yüksək enliklərdə fəaliyyət göstərə bilən yeganə gəmi sinifidir.

Sualtı gəmi ən təsirli dəniz zərbə silah daşıyıcısıdır. Gizli, əlçatmaz, eyni zamanda kütləvi, tk. okean zonasındakı digər gəmilərlə müqayisədə nisbətən ucuzdur. Yankilərin hazırda 72 nüvə sualtı gəmisini idarə etməsi təsadüfi deyil. Aydındır ki, heç bir AUG olmadan, dəniz qarşıdurması halında əsas vurucu qüvvə olacaqlar.

Sursatların qiyməti ilə bağlı müzakirə mənasızdır. Tomahawk CRBM-in dəyəri 2 milyon dollara çatır ki, bu da idarə olunan bombadan 5-10 dəfə baha başa gəlir, amma unutmamalıyıq ki, bomba daşıyıcıya (10.000 dollardan bir uçuş saatının dəyəri), bir örtük qrupuna (döyüşçülər, elektron müharibə təyyarələri), təlim keçmiş pilot və müntəzəm təlim xərcləri. Eyni zamanda qanadlı raket hava hücumundan müdafiə sistemini sındırmaq üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır (100 milyonuncu təyyarəni və İŞİD yaraqlıları tərəfindən endirilən pilotu itirmək riski yoxdur). Çox yönlülük? "Tomahawks" ın son modifikasiyası GPS koordinatlarını dərhal nişan almaq, döyüş meydanında gəzmək, zəng gözləmək və hərəkət edən hədəflərə hücum etmək üçün kifayət qədər ağıllıdır.

Şəkil
Şəkil

Yapon donanmasının itkilərinin nisbəti. Ən böyük problemlərə, imperiya donanmasını sözün əsl mənasında əzən balaca balıqlar səbəb oldu

… Uzaqda "Zamvolt" un "dəmir kimi" silueti parladı. Yeni tipli raket və artilleriya esmineti ən ucuz həll yolu təklif edir: 155 mm -lik mərmilərlə düşmənin sahil infrastrukturunun məhv edilməsi. İstənilən vaxt, istənilən hava şəraitində, düşmənin hava hücumundan müdafiəsinə əhəmiyyət vermədən. Zəngə reaksiya iki dəqiqədir.

Əlbəttə ki, aviasiyanın iştirakı vazgeçilmezdir: təyyarələr geniş çeşidli döyüş sursatına və yüksək istifadə rahatlığına malikdir. Amma bunun donanma ilə nə əlaqəsi var? Dənizçilər üzərinə düşəni etdilər (heç kimin etməyəcəyi hissəni). Döyüş bölgəsinə min qanadlı raket göndərdi və müharibənin ilk günündə əsas hədəfləri "həyata keçirmək" üçün istifadə etdi. Qalanları Hərbi Hava Qüvvələri öz üzərinə götürəcək.

Nəticədə, AUG -nin bir hissəsi olaraq bir təyyarə gəmisinə ehtiyac açıq görünmür. Sualtı gəmilər var - göyərtəsində onlarla (və hətta yüzlərlə) qanadlı raketləri olan səssiz dəniz qatilləri. Dəniz əlaqələrini kəsə bilərlər, quruya zərbə vura bilərlər. Düşmənin gizli izlənməsi, təxribat qruplarının enişi, mina sahələrinin qurulması, sualtı rabitə kabellərinin qulaq asılması, dənizin dibindən düşmən təyyarələrinin parçalarının və raketlərin oğurlanması …

Məhv edənlər var. Tipik bir nümunə Arleigh Burke'dir. Nüvə mühərrikli bir təyyarə gəmisi və hava qanadı ilə müqayisədə:

Məhv edənin qiyməti 9 dəfə aşağıdır.

Heyətin sayı 15 dəfə azdır.

Əməliyyat xərcləri müqayisə edilə bilməz.

Şəkil
Şəkil

Təyyarə gəmisi, bir qırıcının edə bilmədiyi nə edə bilər (məsələn, dörd və ya beş qırıcıdan ibarət KUG)?

PLO

Ən vacib cəhət. Ən təhlükəli istiqamət. Sualtı gəmi əleyhinə müdafiə tamamilə məhv edənlərə və əsas sualtı əleyhinə təyyarələrə (Orions / Poseidons) aiddir. Təyyarə gəmisinin bununla heç bir əlaqəsi yoxdur. Dağıdıcılar, hər cür hava şəraitində aşkar edilmiş sualtı gəmini tez bir zamanda məhv etməyə imkan verən gəminin altından çəkilmiş və çəkilmiş sonar stansiyaları, habelə sualtı əleyhinə raket torpedaları ilə təchiz olunmuşdur. Eyni zamanda, dörd və ya beş qırıcıdan ibarət KUG 10-a qədər sualtı əleyhinə helikopter daşımağa qadirdir!

Niyə bir təyyarə gəmisinə düşdülər? Balast, artıq yük.

TƏSİR ETMƏK FÜRSƏTLƏRİ

Yalnız yuxarıda müzakirə edildi. Müasir qarşıdurmalar şəraitində AB beşinci təkər kimidir. Yalnız o zaman göndərirlər, çünki tikilib və indi haradasa istifadə etmək lazımdır. Çoxsaylı admiral yazılarının mövcudluğunu əsaslandırmaq üçün.

Nə vaxt təyinatı üzrə istifadə edilməlidir? Yeni gələnlərdən Pasxa Adası ilə mübarizə aparmaq uzun müddət çəkəcək.

Hava Hücumundan Müdafiə / Raketdən Müdafiə

Gəmidən alınan hava hücumundan müdafiə sistemləri, Amerikan Aegis kimi, eskadronun əsas hava hücumundan müdafiə / raketdən müdafiə sistemini təşkil edir. Yalnız kreyserlər və dağıdıcılar buraxılan aşağı uçan gəmi əleyhinə raketləri tutaraq təyyarə gəmisini və özlərini qoruya bilirlər.

Gəmilərin əlavə imkanları raketdən müdafiə sistemləri ilə əlaqədardır. Teatr balistik raketdən müdafiə, ballistik raket başlıqlarının ələ keçirilməsi və yaxınlıqdakı orbitlərdə obyektlərin məhv edilməsi. Bunu raket məhv edəndən başqa heç kim təkrarlaya bilməz.

Taşıyıcıya əsaslanan qanadın yeganə gücü hava hücumu vasitələrinə qarşı durma qabiliyyətidir. Gəmi radarlarının aşkarlama diapazonu radio üfüqlə məhdudlaşdırılsa da, döyüş hava patrulları vəziyyəti yüzlərlə mil ətrafında izləyə bilir. Bu, təyyarə gəmisinə ehtiyac barədə mübahisədə yeganə arqumentdir.

Bununla birlikdə, eskadronun hava hücumundan müdafiə məsələlərində daşıyıcı əsaslı təyyarələrin bütün faydalarını şübhə altına alan az bilinən bir hal var. Dost təyyarələrin havada olması, zenit sistemlərinin işini nizamsızlaşdırır və təsadüfi edir. Təyyarə gəmisinin göyərtəsindən qalxan yeni tutucuların əlaqələri, çoxlu sayda aviasiya radarlarının eyni vaxtda işləməsi … "Dost atəşi" üçün lazım olan bütün şərait yaradılmışdır.

Axı, zenit raketləri, respondentin "dost və ya düşmən" haqqında nə çığırdığına əhəmiyyət vermir. Radio siqnalının əks olunduğu ən yaxın obyekti hədəf alırlar.

Gəmidən algılama sistemləri, CIUS və zenit-raket sistemləri son 30 ildə inkişaflarında böyük bir sıçrayış etdi. Zenit raketlərinin məhv məsafəsi 200 km-dən çoxdur (radio üfüqün üstündəki hədəflər üçün). Aktiv radar axtaran SAM -lar ortaya çıxdı. Məlumat yeniləmələrinin tezliyi kəskin şəkildə artdı. Aktiv mərhələli anten serialları əsasında, hədəf işıqlandırması üçün onlarla şüa yaratmaq qabiliyyətinə malik çoxfunksiyalı radarlar yaradıldı. Bütün bunlar hava hücumundan müdafiə sistemlərinin imkanlarını o səviyyəyə qaldırdı ki, gəminin əvvəllər olduğu kimi artıq hava örtüyünə ehtiyacı yoxdur.

Şəkil
Şəkil

Əlahəzrətin gəmisi "Əjdaha". Hava müdafiəsi / raketdən müdafiə missiyaları üçün xüsusi olaraq "itilənmiş" (öz ağlabatan çox yönlülükdən məhrum olmasa da) öz sinfində bənzərsiz bir qırıcı. AFAR ilə iki radar və PAAMS zenit kompleksi ilə təchiz olunmuşdur (aktiv radar axtaran Aster ailəsinin raketləri)

Nəhayət, "sahilə qarşı donanma" formatında işləyərkən, hava qüvvələri qırıcılarının döyüşçülərin köməyi ilə IBM -i örtməsinə nə mane olur?

Kəşfiyyat xidməti

AUG tərəfdarları bu mövzuda təzyiq göstərəcəklər, çünki 10.000 metr yüksəklikdən yer səthinin möhtəşəm bir panoraması açılır: baxış məsafəsi təxminən 20 dəfə artırılır. Üstəlik, təyyarənin özü dirəyə bağlı deyil və sifarişdən min mil uzaqlaşaraq istənilən istiqamətdə kəşfiyyat uçuşları həyata keçirə bilər.

Ancaq sual budur ki, niyə hər yerdə sizinlə bir təyyarə gəzdirirsiniz?

Texnologiya möcüzəsi: pilotsuz dəniz kəşfiyyatı MQ-4C Triton. Pilotsuz uçuş aparatı, 360 ° baxış diapazonuna malik sintetik diyaframlı, aktiv fazalı bir sıra olan AN / ZPY-3 radarı ilə təchiz edilmişdir. Gəminin dəqiq identifikasiyası üçün termal görüntü cihazları, lazer məsafə tapıcıları və yüksək qətnamə video kamerası olan optoelektron stansiyası. Bildirilir ki, radar sualtı qayıqla çəkilə bilən cihazları (periskoplar, rabitə antenaları) aşkar etməyə qadirdir. Məlumat ötürülməsi - real vaxt rejimində peyk vasitəsilə.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

17 kilometr yüksəklikdə səssizcə sürüşən MQ-4C İHA gündə 7 milyon kvadrat kilometr okean səthini araşdıra bilir.

Sahil aerodromları üzərində dağılmış bu cür "Triton" lardan ibarət eskadrail Şimali Atlantikada (və ya dünya okeanının seçilmiş hər hansı digər sahəsindəki) vəziyyəti daim nəzarətdə saxlamağa qadirdir.

Dəniz hədəfi gördünüzmü? Yaxşı. Amma indi necə vurmaq olar?

Havadan və gəmidən alınan gəmi əleyhinə döyüş sursatları ümumiyyətlə eynidir (Harpoon, LRASM). Yerli donanma vəziyyətində, rus dənizçiləri X-55 yüngüldən universal "Kalibr" və ağır "Vulkan" a qədər böyük bir gəmi əleyhinə raket arsenalını təqdim etməyə hazırdır.

Bundan əlavə, müasir bir təyyarə gəmisinin hava qanadı sualtı qayıqlara qarşı durmaq üçün tamamilə yararsızdır.

Səth hədəflərinin məhv edilmə aralığına gəlincə … Gəminin döyüş qruplarından birinin (Yankee -də 84 raket kreyseri və bir esmineti var) və ya 72 sualtı qayıqdan birinin həmişə düşmənlə yaxın olacağını düşünmək üçün hər cür əsas var. Və bəlkə bir anda bir neçə, bütöv bir "canavar sürüsü".

Çoxsaylı kompakt KUG -lər tək və təkrarlanmayan təyyarə gəmiləri qrupundan daha böyük hərəkətlilik və manevr qabiliyyətinə malikdir. Axı, dəniz sahələrinin çoxu sahil qırıcı və bombardmançı təyyarələrinin hərəkət zonasındadır. Düşünün Falkland-82. Ən yaxın aerodromdan 700-800 km aralıda açıq okeanda fəaliyyət göstərən argentinalı pilotlar hansı uğurlara imza atıblar!

Şəkil
Şəkil

Dağıdıcılar "Güclü" və "Gravely". Qarşıda - İngilis "Əjdaha". "Mahan", "Ramage" və "Barry" pərdə arxasında qaldı. Tipik Aralıq dənizi raketdən müdafiə patrulu (DESRON SIX Altıncı Donanmasının eskadronu). Yaxınlıqda AUG yoxdur

Tövsiyə: