Bir dəfə cəsarətli Cənnət Kapitanları, Qalaktikaların eyni tələsik Xilaskarlarına qaçdılar. Ən yaxşı samuray əfsanələrinə layiq bir süjet! Göy kapitanları özləri o günün hadisələrini xatırlamamağı üstün tuturlar. Bir düşünün, 9 təyyarə gəmisindən bir super-AUG, o qədər xəyalsız bir zərbə aldı ki, qaçmağa məcbur oldu!
Bu hekayə, 19 Mart 1945 -ci ildə İmperator Donanmasının sonu olacağını vəd edən, lakin heç bir nəticə verməyən hadisələrdən bəhs edir.
Hornet, Yorktown, Wasp, Bennington, Franklin, Bunker Hill, San Jacinto, Bello Wood və Bataan, kreyserlərin təhlükəsizliyi, döyüş gəmiləri və əlli qırıcılardan ibarət sıx bir halqada irəlilədilər. "Bileşik 58" super eskadronu, vuruş potensialı dünyanın bütün donanmalarını üstələyən tarixdəki ən çox sayda döyüş gəmisi meydana gəldi. Kampaniyanın məqsədi Yapon dəniz bazası Kure idi.
19-da səhər saatlarında, daşıyıcı əsaslı aviasiyanın ilk bölmələri havaya qalxdı. Və tələsdi …
Yankees, VBF-10 eskadriyasından olan "Corsairs" in naməlum bir düşmənlə qarşılaşdığı zaman vəziyyətin pis olduğunu anladı. Pilotlar kiminlə məşğul olduqlarını dərhal başa düşmədilər. Qanadlarında qırmızı dairələr və quyruğunda qısa, lakonik "343" olan yeni tipli naməlum təyyarə. Üstəlik, heç bir şəkildə Amerika döyüşçülərindən heç də aşağı deyildilər.
Qüdrətli "Corsairs" geri çəkildi, ancaq "Bunker Hill" ə qayıtmaq məcburiyyətində qaldılar. Pilot hesabatlarında "yüksək intizam, əla taktika və düşmənin uçuş bacarıqları" nı qeyd ediblər. Bu zaman eyni 343 təyyarənin VBF-17 eskadronunu yıxdığı bildirildi. VBF-17, öz sinfinin ən güclülərindən biri sayılan Hellcat döyüşçülərini uçuran dəniz aviasiyasından ibarət olmasına baxmayaraq. Nəticədə, bilinməyən Yapon asları, altı döyüşçüsünü itirmək bahasına 8 Hellcatsı məhv etdi. Mübadilə daha ədalətlidir. Və ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 1945 -ci il aviasiyası üçün bu, sadəcə təhqiredicidir. O vaxta qədər Yankilər cənnəti iki ildir ki, qanuni mülk hesab edirdilər.
VFM-123 paylamanın yanına düşdü. Yarım saatlıq duel eskadronun məğlubiyyəti ilə başa çatdı, üç "Corsair" vuruldu, beşi zədələndi, göy kapitanları qaçdı. Zərər səbəbiylə geri dönənlərdən üçü, təyyarə gəmisinin göyərtəsindəki digər təyyarələr üçün təhlükə yaratdı. Yankilər dərhal onları bayıra atdılar.
Bu vaxt, Missuri ştatındakı eskadron qərargahına bir radioqram gəldi: “Franklini itirdik.
O səhər Franklin Yaponiya sahillərindən 50 mil aralıda idi, bir yapon bombardmançısı buludların arasından düşəndə amerikalıları yarım ton səhər təravəti ilə "təbrik edəndə" tətil qruplarını sevinclə buraxdı.
Təbii ki, bu baş verə bilməzdi. Axı hamı bir təyyarə gəmisi qrupunun laylı müdafiəsinin necə göründüyünü bilir. Sıx hava patrullarının pərdəsi, arxasında radarlar və zenit silahları ilə dolu hava hücumundan müdafiə gəmiləri var. Ancaq tarixi bir həqiqətdir. Naməlum yapon pilotu müdafiəni qıraraq 250 kiloqramlıq iki bomba atdı. Və cəzasız olaraq buludlara uçdu. Hələlik bombardmançının dəqiq növü müəyyən edilməyib.
O anda "Franklin" in göyərtəsində tam yanacaqlı və havaya qalxmağa hazır 30 təyyarə vardı və anqarda, izdihamlı bir vəziyyətdə, bəziləri də silahları dayandırılmış başqa 22 ədəd təyyarə var idi. Nəticədə, təyyarə gəmisində yandırıla biləcək hər şey, o cümlədən.700 dənizçi (digər məlumatlara görə 807). Zalım statistika. Nəzarətdən çıxan atəş nəticəsində "Franklin" PB -də təhlükəli 13 ° yuvarlandı, kursunu, bütün qanadını və ekipajının üçdə birini itirdi. Vəziyyətini mükəmməl görən sağ qalanlar uçuş göyərtəsinə toplaşaraq evakuasiya etməyə hazırlaşdılar. Bu vaxt, Missuri, məhv edənlərə Franklini torpido ilə bitirmək əmrini vermək və ya onu xilas etməyə çalışmaq qərarına gəlirdi. Vəziyyəti qiymətləndirən komanda ikinci bir hücum ehtimalının az olduğu qənaətinə gəldi, "Bileşik 58" in gəmiləri dənizdəki və havadakı vəziyyəti kifayət qədər idarə edir. Ağır kreyser Pittsburgh, yaralı heyvanı gərginləşdirdi və okeandan sürüklədi.
Bu onun uğursuzluqlarının sonu deyildi. Pearl Harbora qayıtdıqdan sonra komandir onsuz da zədələnmiş təyyarə gəmisini dok qapısına çırpacaq. Və sonra məlum olur ki, ABŞ -ın qərb sahilindəki bütün gəmiqayırma zavodları kamikadze tərəfindən zədələnmiş gəmilərlə doludur. Franklin isə Panama kanalından keçərək Nyu Yorka getməli olacaq. Onun təmiri müharibədən sonra tamamlanacaq, amma heç vaxt dənizə getməyəcək.
Nyu Yorka gəliş
O əməliyyat zamanı "Franklin" ilə birlikdə eyni tip "Wasp" zədələndi. Yaranan yanğınlar nəzarət altına alındı, ancaq təyyarə gəmisi təmir üçün dərhal ABŞ -a qayıtmaq məcburiyyətində qaldı. Super eskadron bir gündə iki təyyarə daşıyan gəmisini itirdi!
Və axşam səmasında "Oka" mərmilərinin daşıyıcılarının siluetləri göründü. Kamikadze döyüşə girdi …
Artıq taleyi sınağa çəkməyə cəsarət etməyən Yankilər, adanın cənub ucundakı əşyaları bombalamaq üçün cənuba çəkildilər. Kyushu (əslində, əsas missiyasını, Kure dəniz bazasının məğlubiyyətini başa vurmadan qaçdılar). İki həftə sonra "Bileşik 58" eyni tərkibi olan "Yamato" nu batıracaq. Həm də ona görə ki, onu Kürdəki dayanacaqda batırmaq işləməyib.
Yankilər o gün çox şey etmədilər. 300 təyyarənin hava dalğasından yalnız bir neçəsi hədəfə keçməyi bacardı. Hansı ki, dərhal hava hücumundan müdafiə atəşi qasırğası altına girdi.
Nəticədə "Haruna" döyüş kreyseri kosmetik ziyan aldı (bir zərbə). Daha iki bomba "Hyuga" və "Ise" yə hücum etdi (basqından çox əvvəl ehtiyata qoyulmuşdu). "Oyodo" yüngül kreyseri çox zədələndi (buna baxmayaraq 12 gün ərzində döyüşə hazır vəziyyətə gətirildi). "Amagi" təyyarə gəmisinin sərt lifti də bombadan zərər görüb. Hər şey.
Əslində əməliyyatın məqsədlərinə çatılmadı. Hədəflərin heç biri batmadı. Yapon gəmilərinin çoxu heç bir ziyan görmədi (Yamato limanında olduğu kimi). Qarşılıqlı Pearl Harbor vaxt itkisi idi. Eskadronu təchiz etmək xərcləri və yüzlərlə gəmidən ibarət bir eskadronun okeanlararası keçişi üçün yanacaq istehlakı.
"Franklin" in itkisini və hava qanadını nəzərə alaraq yaponların taktiki qələbəsindən əminliklə danışa bilərik. Kürə kəsilən tətilin strateji nəticələri də oldu və Yaponiyanın müharibədə məğlubiyyətini təxirə saldı.
Bütün bunlar doqquz Amerika təyyarə gəmisinin hava qanadlarının qarşısında dayanan hava maneəsi sayəsində mümkün oldu. Təcrübəli dəniz pilotu Minoru Genda (Pearl Harbora basqının birbaşa təşkilatçısı) komandanlığı altında "343 -cü Kokutai" elit bölməsi. Kawanishi N1K "Siden-Kai" ("bənövşəyi şimşək") tutan uçan Yaponiyanın ən yaxşı asları harada toplandı. Ulduz Squadron, Kure dəniz bazasını basqınlardan əhatə edən Matsuyama Hava Bazasında yerləşirdi.
Genda-san, kamikadze taktikasına qarşı çıxdı və bir qrup yaxşı təlim keçmiş pilotun birdəfəlik intiharlardan daha çox müdafiədə daha təsirli olduğuna inandı. Ancaq bu nəticə aydın deyil: kamikadze də təsirli nəticələr əldə etdi. İrəli gedən eskadronlara zərbə vuran adam nəzarətində olan "RCC", ABŞ Sakit Okean Donanmasının 90% -ni öldürdü.
Syden-Kai döyüşçüsü İkinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı kəsicilərindən biri hesab olunurdu. Ən güclü top silahlandırması və 2000 at gücünə malik bir mühərriklə təchiz edilmiş, hər hansı bir Corsair və ya Mustang ilə bərabər səviyyədə mübarizə apara bilər. Dəniz Aviasiyasının 343 -cü Döyüşçü Qrupunun pilotlarından Kaneyoshi Mutonun Şiden üzərində uçarkən bir döyüşdə dörd amerikalı döyüşçünü vurduğu məlum bir hal var. Başqa bir ace, tək gözlü Saburo Sakai, təyyarəni və həyatını xilas edərək 15 cəhənnəmdən ayrıldı. Yeganə problem yüksəkliklərə hücum idi. Müharibənin sonuna qədər yaponlar turbomühərrikli mühərriklərin istehsalına başlaya bilmədilər. Nəticədə, yüksəklikdə üzən Superfortresses Sydensə toxunulmaz olaraq qaldı.
Kure dəniz bazası 24 iyul 1945 -ci ildə məhv ediləcək. O vaxta qədər Yaponiyada yanacaq tükənəcək. Aralarında Kaneyoshi Muto da var. Onlarla cəhənnəm pişiyinin hücumuna məruz qalan döyüşçüsü dəniz dalğalarının partlayışları arasında yox olacaq.
