"Zamvolta" döyüş sursatı, gəminin gövdəsinin perimetri boyunca 20 MK.57 buraxılış qurğusunda yerləşir. Bölmələrin hər biri 4 tona qədər atış ağırlığı olan raket qurğularının saxlanması və buraxılması üçün hazırlanmış dörd minadan ibarət müstəqil bir hissədir.
Rəsmi press -relizlərə görə, perspektivli sistem əməliyyat xərclərini azaldacaq və məhv edənin sağ qalmasını artıracaq. Sıx qruplaşdırılmış MK.41 hüceyrələrindən fərqli olaraq, yan tərəfə səpələnmiş modullar girişi yaxşılaşdıracaq, qəzaların lokalizasiyasını asanlaşdıracaq və ayrıca götürülmüş mədəndə fövqəladə vəziyyət yaranarsa bütün havanın partlamasının qarşısını alacaq.
MK.57 dizaynı, gəminin içərisinə baxan tərəfdə möhkəmləndirilmiş bir divar və partlama enerjisini xarici boşluğa yönəldən xüsusi bir boşaltma bölməsini təmin edir.
Nəhayət, qurğu yaxın kosmosda raketdən müdafiə missiyalarının həlli üçün zəruri olan perspektivli (və daha kütləvi) raketləri göyərtəyə yerləşdirməyi mümkün edəcək.
Bunun əksinə olaraq, müstəqil ekspertlər MK.57 -ni pul itkisi hesab edirlər. Onların fikrincə:
- periferik qurğu qeyri-standartdır (yalnız Zamvolt seriyasından olan üç gəmidə istifadə olunur), bu yalnız təmir, ehtiyat hissələrinin alınması və kadr hazırlığı xərclərini artıracaq;
- periferik qurğu əvvəlki MK.41 -ə nisbətən daha ağırdır ki, bu da təyyarədəki raketlərin sayının azalmasına səbəb olmuşdur (80, Arleigh Burke EM üçün 90 ilə müqayisədə);
- başlatma qurğularını yan tərəfə yaymaq fikri, sağ qalma qabiliyyətinin artmasına heç bir şəkildə kömək etmir. Əksinə, belə bir texnika, düşmənin gəmi əleyhinə raketi gəmiyə dəydiyi zaman raket siloslarına düşmə riskini artırır. Mədənin içərisində bir UR partlaması zamanı zərərin lokalizasiya edilmə ehtimalları, admiralların öz sözlərindən başqa heç nə ilə təsdiqlənmir. Daxili bölmə qalınlığının (12 mm) seçilmiş qalınlığı ilə partlayış məhsulları qaçılmaz olaraq gövdəyə nüfuz edəcək. Ayrıca, rəsmi açıqlamalarda hər bir hüceyrənin fərdi mühafizəsi haqqında heç bir məlumat yoxdur (yəni, fövqəladə vəziyyətdə, raket modulundakı dördünün hamısı əziyyət çəkəcək).
Raketlərin buraxılış kütləsini artırmaq üçün elan edilən qabiliyyət donanma üçün təcili ehtiyac deyil. Yaxın gələcək üçün ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri 4 tonluq raketləri qəbul etmək fikrində deyil. Bütün mövcud tutucular və "Tomahawks" standart MK.41 yuvalarına uğurla yerləşdirilə bilər.
Nəhayət, yeni qurğunun həqiqətən ciddi üstünlükləri varsa, niyə digər siniflərin perspektivli gəmilərində istifadə edilmir? Berk, Subseries 3 qırıcılarının silahlanmasına eyni standart UVP MK.41 daxildir.
MK.57 PVLS -in konkret dizaynı, mövcud kreyserlərin, məhv edənlərin və freqatların heç birində tətbiq olunmasını çətinləşdirir. Bu sistem yalnız gələcəyin gizli gəmiləri üçün hazırlanmışdır. Yan tərəfləri tərs yamacda olan, üst göyərtənin sahəsini azaldan və dizaynerləri yeni sursat yerləşdirmə sxemləri axtarmağa məcbur edən "Zamvolts" üçün.
Mark-57-nin görünməsinin yeganə səbəbi bu idi. Dezavantajlara çevrilməklə təhdid edən bütün digər üstünlükləri, gizli mina gəmisinin "dəmir formalı" gövdəsinə yerləşdirilməsinin səbəb olduğu atipik həllərin nəticəsidir.
Sadalanan hesablamalar və "sirlər" yaxşı məlumdur və mütəxəssislər üçün çətin ki maraqlansınlar. Ancaq "Zamvolta" və MK.57 -nin inşasında məqsədi haqqında heç nə bilmədiyimiz başqa bir əlaqəli element var. Amma çox şey bilmək istərdim.
Sirlər uzun sürmür
"Periferik" UVP haqqında çox eşitməyən bir çoxları, atıcı silosların təhlükəli yeri haqqında çaşqınlıqlarını bildirəcəklər: yan tərəfin xarici dərisinin arxasında. Görünür, bir güllə və ya sahibsiz qəlpə raketi alovlandırmaq və məhv edəni söndürmək üçün kifayətdir.
Əlbəttə ki, əslində hər şey bir qədər fərqlidir. Raketin yan tərəfə yaxın olduğunu iddia edənlər, Zamvolt gövdəsinin yanların (tərəflərin) meyl açısı olan kəsilmiş piramidaya bənzədiyini - vizual olaraq təxminən 20 dərəcə olduğunu unudurlar. normaldan (açıq mətbuatda dəqiq məlumatlar yoxdur).
Nəticədə, raketin quyruğu yan tərəfdən ən az 2,5-3 metr məsafədədir. Və UVP örtüyünün göyərtənin kənarında yerləşmədiyini nəzərə alaraq baş hissəsi ən azı bir yarım metrdir. Raketin olduğu nəqliyyat və buraxma konteyneri milin yuxarı hissəsinə quraşdırılmır, ancaq içəridən bir yarımdan iki metrə qədər məsafədə yerləşdirilir (Tomahawk ilə TPK 6, 2 m uzunluğundadır. Mk.57 mili 8 m uzunluğa çatır).
Sursat, xarici mühərrikdən yan dəri, bölmə, TPK divarı və bir neçə metr məsafə ilə ayrılır. Ancaq maraqlı bir nüansa diqqət yetirmisinizmi?
Yan dəri ilə raket siloları arasında çox yer var-səkkiz metr yüksəklikdə və üç metr enində tağlı dəhliz, ⊿ şəkilli bir kəsiyə malikdir. Hər bir modulun uzunluğunu (14.2 fut) və sayını (20) bilməklə, lövhə ilə Mark-57 başlatma qurğuları arasında bağlanan bütün həcmi asanlıqla hesablamaq olar. 1500 -dən çox "kub" boşluq.
Tipik beş mərtəbəli bir binanın bir girişindəki bütün mənzillərin həcminə bərabərdir.
Sual olunur - bu dəhlizlərdə nə var?
Yalnız boşluq olduğunu söyləməyin.
Kimsə çox tonluq bir raketin "isti" buraxılışı zamanı yaranan təzyiqə və istilik yükünə tab gətirə bilən raket silo qaz kanallarını xatırlayacaq. Ancaq rəsmi mənbələr, şaftın hər iki tərəfindəki qaz kanallarının "simmetrik" tənzimlənməsindən bəhs edir, qurğunun olduğu gövdə hissəsi fərqli bir V şəklinə malikdir. Bu o deməkdir ki, dəhlizlərin həcmi raketlərin saxlanması və buraxılmasını təmin etmək üçün heç bir şəkildə istifadə edilmir.
Qırx il əvvəl yaradılan yüngül və kompakt, idarəetmə modulları, elektrik lövhələri və qoruyucuları olan elektrik armaturları olan panellərə gəldikdə, MK.41 böyük bir qarderob ölçüsündə bir yer tutdu. Və bütün rabitə (kabellər, borular, dəniz suyu soyutma sistemi) birbaşa UVP buraxılış modulunun içindən keçir. Dəhlizlərin faydalı həcmi yenə də istifadə olunmamış qalır.
Bəlkə bu bölmələr yanacaq saxlamaq üçün istifadə olunur? Hehe … Yüz minlərlə kiloqram yüksək partlayıcı və raket tozu, ətrafı minlərlə ton JP-5 kerosini ilə əhatə olunmuşdur.
Bənzər, cəsarətli və həddindən artıq bir həll hərbi texnikada yalnız bir dəfə istifadə edildi - Sovet BPM -in arxa qapılarının kəmərindəki tanklar. Ancaq gəmilərdə yanacaq birmənalı şəkildə - ikiqat dibdən əmələ gələn bir məkanda saxlanılır. Konstruktiv su xəttinin çox altında.
Zamvoltun əsrarəngiz dəhlizləri, yerləşdiyi yerə görə keçmiş döyüş gəmilərinin sandıqlarını xatırladır. Zireh kəməri ilə su keçirməyən bölmə arasında yerləşən dar, keçilməz və yaşayış olmayan bölmələr. Məqsədləri, yan dərinin zədələnməsini lokallaşdırmaq idi.
MK.57 qurğusunun dizaynında oxşar bir şey istifadə edilərsə, Zamvolt dağıdıcı çox müasir (bəlkə də ən təsirli deyil), lakin bütün müasir döyüş gəmiləri arasında sağ qalma qabiliyyətini artırmaq üçün müstəsna bir yanaşma nümayiş etdirir.
