50 -ci illərdə Amerika hərbi gəmiqayırma şirkəti perspektivli nüvə sualtı qayıqlarının meydana çıxması üçün ən yaxşı variantları hazırladı. Təcrübə və istehsal gəmilərinin köməyi ilə sonrakı layihələrdə istifadə olunan müxtəlif fikirlər sınaqdan keçirildi. Bu baxımdan əsl atılım Skipjack layihəsi idi. O dövrün ən yaxşı inkişaflarını birləşdirdi və bu, bir neçə onilliklər ərzində sualtı donanmasının inkişaf yolunu təyin etdi.
Fikirləri birləşdirmək
50 -ci illərin ilk yarısında perspektivli çox məqsədli nüvə sualtı qayığının inkişafı başladı. Yeni gəmi üçün xüsusi tələblər var idi. Müştəri maksimum sualtı performans, müasir bir təyyarə avadanlığı kompleksi, torpedo silahı daşımaq qabiliyyəti və s.
Belə bir gəminin optimal görünüşünün axtarışı bir müddət çəkdi və nəticədə inkişafları yeni fikirlərlə tamamlayaraq bir neçə mövcud layihədə istifadə etmək qərara alındı. Əsas həll mənbələri Albacore və Barbel dizel gəmilərinin layihələri idi: köməyi ilə yeni orijinal dayanıqlı bir gövdə qurdular.
S5W indeksli bir atom elektrik stansiyasının inkişafı Westinghouse -a həvalə edildi. Sürüşmə sistemlərinin inkişaf mərhələsində lazımi sayda pervane haqqında mübahisələr yarandı. "Mühafizəkarlar" ənənəvi iki vintli sxemdən çıxmağı tələb etdilər, irəliləyişin tərəfdarları isə yalnız bir vida istifadə etməyi təklif etdilər. Nəticədə, sualtı qayıq tək şaftlı oldu və bu da bir sıra üstünlüklər verdi.
Daxili həcmlərin düzeni uzun müddət sübut edilmiş, yaxınlarda təqdim edilmiş və tamamilə yeni fikirlər əsasında yaradılmışdır. Bu, həm bölmələrin yerləşməsinə, həm də ayrı -ayrı postların, silahların və s. Əlavə olaraq, bir çox ənənəvi idarəetmə sistemlərindən uzaqdan idarə olunan aktuatorların xeyrinə imtina edilməsi təklif edildi.
Bitmiş layihə
Bitmiş dizayna uyğun olaraq, Skipjack (Zolaqlı Tuna) tipli nüvə sualtı gəmisi 76.7 m uzunluğunda, 9.55 m enində və sualtı yerdəyişməsi 3124 ton (səthi 3075 ton) olan bir buçuk gövdəli bir gəmi idi.. Həm xarici, həm də xüsusiyyətlərinə görə, mövcud Amerika nüvə sualtı və dizel elektrikli sualtı qayıqlarından fərqlənməli idi.
Skipjack layihəsi sözdə olanı istifadə etdi. Albakor gövdəsi, 1953-cü ildə inşa edilmiş USS Albacore (AGSS-569) eksperimental yüksək sürətli dizel elektrikli sualtı qayığı üçün hazırlanmış bir növ vahiddir. suya davamlılığı azaldan minimum çıxan hissələr.
Korpusun üstündə təkər evinin mühafizəçisi var idi. Burun üfüqi cərgələr gövdəndən təkərxanaya köçürüldü və burulğanların sonara müdaxilə etməsinə səbəb olmadı. Bundan əlavə, bu tənzimləmə sükanların sahəsini və səmərəliliyini artırmağa imkan verdi. Arxa tərəfdə sükanlar və tək pervaneli üfüqi və şaquli stabilizatorlar var idi.
Qayığın xarici konturları əsasən güclü bir gövdə ilə müəyyən edilmişdir. Eyni zamanda, burun bölməsi və mərkəzi hissələrdən birinin diametri azalmış və yüngül bir bədənlə örtülmüşdür. Balast tankları iki gövdə arasındakı boşluqda yerləşirdi.
Barbel layihəsinin təcrübəsinə əsaslanaraq, qalınlığı 1,5 düym (38 mm) olan möhkəm bir HY-80 polad korpus qurmağa qərar verdilər. Bu dizayn 210 m -ə qədər dalğıc etməyə imkan verdi Daxili həcmlər bölmə ilə beş bölməyə bölündü. Birincisində torpido silahları, ikincisində yaşayış yerləri və eyni zamanda mərkəzi bir post var idi. Reaktor bölməsi dərhal arxasında yerləşirdi. Gəminin arxa yarısı nüvə elektrik stansiyasının köməkçi avadanlıqları və mühərrik otağına bölünmüşdü.
Turbo dişli qurğulu S5W reaktoru 15 min at gücünə qədər mil gücü istehsal etdi. Bir pervaneli sualtı qayığı su altında 33 düyün və ya səthdə 15 düyün sürətinə çata bilər. Erkən gəmi reaktorlarının ən yüksək xüsusiyyətlərinə malik olmamasına baxmayaraq, praktik seyr məsafəsi məhdud deyildi.
Barbel layihəsindən vahid komanda məntəqəsi ideyasını da götürdülər. Bir otaqda sualtı qayığın idarəetmə məntəqələri, kəşfiyyat avadanlıqları, silahlar və s. Belə bir komanda məntəqəsi yaratmaq üçün idarəetmə sistemlərinin təşkilinə yanaşmaları yenidən nəzərdən keçirmək lazım idi. Əvvəllər bəzi sistemlər birbaşa kabellər və boru kəmərləri gətirilən mərkəzi postdan idarə olunurdu - bu sualtı qayığın dizaynını çətinləşdirirdi. İndi eyni əməliyyatlar uzaqdan idarə olunan aktuatorlar tərəfindən həyata keçirilirdi.
Skipjack nüvə sualtı qayığının silahlanması yay bölməsindəki 533 mm-lik altı torpedo borusundan ibarət idi. Cihazlar, hidroakustik kompleksin böyük antenalarına müdaxilə etməyəcək şəkildə qurulmuşdur. Sursat, nəqliyyat vasitələrində və torpid bölməsindəki raflarda 24 torpidodan ibarət idi. Adi və nüvə sursatının istifadəsinə icazə verildi.
Sualtı gəminin müntəzəm heyəti 8-12 zabit də daxil olmaqla ən azı 85-90 nəfərdən ibarət idi (gəmilərin xidməti və modernləşdirilməsi zamanı ekipajların tərkibi dəyişdi). Onların yerləşdirilməsi üçün yaşayış bölməsində ayrı kabinlər və kokpitlər verilmişdir. Muxtariyyət bir neçə ay idi və ərzaq tədarükündən asılı idi.
Kiçik bir serialda
USS Skipjack (SSN-585) yeni tipli çox məqsədli nüvə sualtı gəmisi 29 may 1956-cı ildə General Dynamics Electric Boat zavodunda qoyuldu. Təxminən iki il sonra, sualtı gəmi buraxıldı və 1959 -cu ilin aprelində rəsmi olaraq ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə daxil edildi. Qalan gəmilərin inşasına 1958-59-cu illərdə başlanılmışdır. və digər növ nüvə sualtı qayıqları üzərində işlərə paralel olaraq həyata keçirildi. Bəzi hallarda bu çətinliklər və gecikmələrə səbəb olur.
Qoyulduqdan qısa müddət sonra, USS Scorpion (SSN-589) gəmisinin başqa bir layihəyə-USS George Washington (SSBN-598) strateji raket daşıyıcısı olaraq tamamlanmasına qərar verildi. Çox məqsədli nüvə sualtı "Əqrəb" tezliklə yenidən quruldu və 1960 -cı ildə Donanmaya qoşuldu. Bənzər çətinliklər USS Scamp (SSN-588) sualtı qayığı ilə ortaya çıxdı: bunun üçün ehtiyat USS Theodore Roosevelt (SSBN-600) nüvə sualtı qayığının inşasına verildi. Bu səbəbdən onu hamıdan gec, 1959 -cu ildə qoymaq və yalnız 1961 -ci ildə müştəriyə təhvil vermək mümkün idi.
1958-60-cı illərdə cəmi dörd gəmiqayırma zavodu. altı Skipjack sualtı gəmisi inşa edildi-Skipjack (SSN-585), Scamp (SSN-588), Scorpion (SSN-589), Sculpin (SSN-590), Shark (SSN-591) və Snook (SSN-592) … Hər biri Dəniz Qüvvələrinə təxminən 40 milyon dollara başa gəldi (cari qiymətlərlə təxminən 350 milyon).
Xidmət və qeydlər
1958 -ci ildə yeni seriyanın aparıcı gəmisi sınaqlara girdi və tezliklə bütün üstünlüklərini göstərdi. USS Skipjack dünyanın ən sürətli sualtı gəmisi adlandırıldı (lakin kursun sürəti ilə bağlı dəqiq məlumatlar təsnif edildi). Növbəti bir neçə il ərzində Hərbi Dəniz Qüvvələri əldə edilmiş üstünlükləri həyata keçirməyə imkan verən daha beş belə nüvə sualtı gəmisi aldı.
Skipjack sinif sualtı qayıqları ABŞ -ın həm sahillərində, həm də xaricdəki bazalarda xidmət edirdi. Potensial düşmənin strateji raket daşıyıcılarını axtarmaq və aşkar etmək və ya təyyarə daşıyıcı qruplarını müşayiət etmək üçün mütəmadi olaraq kampaniyalara çıxırdılar. Altmışıncı illərin ikinci yarısından bəri, sualtı qayıqlar Vyetnam Əməliyyat Teatrının yaxınlığında işləmək üçün dəfələrlə işə götürülmüşdür. Orada ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dəniz qruplarını əhatə etmək üçün istifadə olunurdu.
1968 -ci ilin may ayında USS Scorpion Azor adalarında Atlantik Okeanında patrul xidmətində idi və Sovet sualtı qayıqlarını axtarırdı. Mayın 20-21-də gəmi əlaqə qurmadı, bundan sonra uğursuz axtarış başladı. İki həftə sonra, gəmi və 99 dənizçi itkin düşmüş hesab edildi. Oktyabr ayında USNS Mizar okeanoqrafik gəmisi, Azorlardan 740 km cənub -qərbdə itkin sualtı gəmini 3 km -dən çox dərinlikdə aşkar etdi.
Batmış gəminin tədqiqi zamanı möhkəm gövdə və digər hissələrdə müxtəlif zədələr aşkar edilmişdir. Müxtəlif versiyalar irəli sürüldü: təyyarədəki partlayışdan potensial düşmənin hücumuna qədər. Lakin fəlakətin əsl səbəbləri məlum deyildi.
Qalan beş "Zolaqlı tunanın" xidməti əxlaqi və fiziki cəhətdən tamamilə köhnəlmiş səksəninci illərin ikinci yarısına qədər davam etdi. 1986 -cı ildə USS Snook, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüş tərkibindən və iki il sonra aparıcı USS Skipjack -dən çıxarıldı. 1990 -cı ildə qalan üçü ardıcıl olaraq tərk edildi. 1994-2001 -ci illərdə beş gəminin hamısı hurdaya atıldı.
Layihə mirası
"Skipjack" tipli çox məqsədli nüvə sualtı qayıqları, dövrünün digər gəmilərindən bir sıra xarakterik fərqlərə malik idi və bu, ciddi üstünlüklər verdi. Testlərdə və praktikada sınaqdan keçirildikdən sonra yeni texniki həllər geniş yayılmışdır. İndiyə qədər ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sualtı qayıqları uzun müddət istifadədən çıxmış Skipjack sualtı qayıqları ilə müəyyən bir davamlılıq saxlayır.
Skipjack -in əsas mirası onun korpusudur. HY-80 poladının düzəldilmiş xətləri və konstruksiyası gələcəkdə fəal şəkildə istifadə olunur. Los Angeles layihəsində. Üfüqi sükanların gövdəyə nisbətən əhəmiyyətli üstünlüklərə malik olması onilliklər ərzində istifadə edilmişdir. Yalnız Los Angeles Improved müasir layihəsində tərk edildi.
Ayrı -ayrı düzəliş həlləri, müxtəlif dəyişikliklərlə, hələ də bütün layihələrdə istifadə olunur. Vahid komanda məntəqəsi uzun müddətdir ABŞ sualtı donanması üçün standartdır. S5W reaktoru ayrıca qeyd edilməlidir. Bu məhsul ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində səkkiz növdən ibarət 98 qayıqda və İngiltərənin ilk nüvə sualtı gəmisində - HMS Dreadnought -da istifadə edilmişdir. Hələ heç bir yeni reaktor eyni paylamanı almayıb.
Beləliklə, Skipjack çox məqsədli nüvə sualtı gəmiləri Amerika donanmasının tarixində xüsusi yer tutur. Onlar öz siniflərinin ən çoxsaylı qayıqları deyildilər və hərbi ləyaqətlə öyünə bilməzdilər, amma dəyəri fərqli idi. Skipjacksin köməyi ilə atom sualtı qüvvələrinin daha da inkişaf etməsini təyin edən bir sıra vacib qərarlar hazırladılar.
