İnsanlar batan gəmilərin təsirli nümunələrini, toz tüstüsünü, gözəl əmrləri, bəzi komandirlərin qəhrəmanlığını və digərlərinin qorxaqlığını sevirlər. Bu səbəbdən Liss Döyüşü müasirlərində bu qədər güclü təəssürat yaratdı. Və bu, orada yalnız iki gəminin öldürülməsinə baxmayaraq: biri vuruşdan, digəri yanğının səbəb olduğu sursat partlayışından. Yəni səbəblər əlli əllidir. Ancaq "döyən qoç" çox "soyuq" görünürdü, buna görə də ümumi diqqət buna yönəldildi. Halbuki, Homo sapiens mədəniyyətindəki hər hansı bir fenomen, mövcudluğunda beş mərhələdən keçir: birincisi, fenomen köhnə münasibətlərin, texnologiyaların, quruluşların dərinliyində yaranır; sonra bir inkişaf dövründən keçir; üçüncü mərhələ - "bunu bilməyən!" (fenomenin, texnologiyanın, münasibətlərin tam hökmranlığı; dördüncü mərhələ - "tənəzzül", "arenanı tərk etmək" və nəhayət, sonuncu - fenomen, texnologiya, proses və s. "həyətdə" bir yerdə mövcuddur. Qədim Dünya dövründə ortaya çıxdı, sonra yenidən doğuş və sürətli inkişaf mərhələsi yaşandı, bütün döyüş gəmiləri "qoç burunlarını" əldə etdi, bundan sonra həm texnoloji, həm də dənizdə müharibə aparmaq üsulu olan qoç bir şey oldu. VO -nun bir çox oxucusu bu sualla maraqlandı və məşhur "Merrimack" / "Virginia" dan başqa "Lissaya" və "Mermaçka" ya daxil olmaq fikrindən əvvəl nə idi? Axı eyni "La Gloire" və "Döyüşçü" nin qoç "burunları" yox idi? Lakin, qoç gəmiləri birdən -birə görünmədi və onlardan çoxu "Virciniya" dan çox idi.
Weehawken monitor Atlanta'ya atəş açır.
Və belə oldu ki, Şimali Amerika Birləşmiş Ştatlarında beynəlxalq bir müharibə başlayanda, bütün donanma köməyi ilə cənub əyalətlərinin sahillərini bağlayan şimallılarla qaldı. "Blokada qırıcı" peşəsi ortaya çıxdı (M. Mitchellin "Küləklə getdi" romanında çox yaxşı təsvir edilmişdir) və buna görə də bu "sıçrayış kapitanlarına" da "qırıcı gəmilər" lazım idi. Avropada çəngəl və ya fırıldaqçı tərəfindən minalanmışdılar və elə oldu ki, aralarında İngiltərədə tikilmiş və 1861 -ci ildə buraxılmış 700 ton həcmli poçt "Feingal" poçtlu buxar gəmisi də var idi. Bir pervane üzərində işləyən iki buxar mühərriki sayəsində, Şotlandiya limanları arasında poçt daşımaq üçün kifayət qədər olan 13 düyün kifayət qədər yaxşı bir sürət inkişaf etdirə bildi.
1861 -ci ilin sentyabrında İngiltərədə bir cənub sakini olan James Bullocks tərəfindən Konfederasiyaya hərbi təchizat daşımaq üçün alındı. Sonra bir İngilis ekipajı işə götürdü və səyahətin məqsədi İngilis Bahamalardakı Nassau limanını göstərdi. Yalnız gəmi dənizdə olarkən, komanda Savannaya gedəcəyini və əlavə olaraq Konfederasiyaya aid olduğunu açıqladı.
Ram "Manassas"
Feingal, blokadanı müvəffəqiyyətlə pozaraq cənublulara böyük bir hərbi texnika partiyası çatdıraraq Savannaya 12 Noyabrda gəldi. Orada və sonra cənub pambığını Liverpul və Mançester fabriklərinə tez bir zamanda çatdırmaq üçün irəli -geri üzmək mümkün idi, lakin pambığın Savannaya çatdırılması bir aydan çox çəkdi. Bu vaxt şimallılar vaxt itirmədilər və Savannah çayının çıxışını bağladılar ki, bu yolla dənizə çıxmaq mümkün olmadı. Gəmi tələyə düşdü və 1862 -ci ilin yanvarında Bullocks, artıq yararsız olan gəmini orduya təhvil vermək qərarına gəldi. Və şimallıların gəmiləri ilə döyüşə bilən bir döyüş gəmisinə çevirmək qərarına gəldilər.
Bu vaxt, düşmənə dəqiq bir zərbə vurmaqla dənizdə vurmaq fikri cənublu dənizçilərin ağıllarını ələ keçirdi. Və səbəbi aydındır. Şimallılara bənzər gəmiləri yox idi və onu zərərsizləşdirmək üçün yeni yollar axtarmalı oldular. Və artıq müharibənin ilk aylarında cənublular 387 ton yerdəyişmə, 44 m uzunluq və 4 düyün sürəti olan "Manassas" döyüş gəmisini qurmağı bacardılar. İçindən iki boru çıxan bu qəribə siqar formalı gəminin silahlandırılması (o vaxtlar bəzi linokutlarda tək bir boru kimi təsvir olunsa da, ikisinin olduğuna inanılır) 64 kiloluq tək bir Dahlgren bomba topu idi. Üstəlik, buruna quraşdırılmışdır ki, yalnız düz irəli ata bilsin. Və bu gəminin düşmənə belə hücum etməsi lazım idi: əvvəlcə kəmərdə olarkən ona atəş açmaq, sonra da qoçu ilə yan tərəfə vurmaq.
Manassas ilk döyüşə 12 oktyabr 1861 -ci ildə yola düşdü (yəni Virciniya ilə Monitor arasında döyüşdən altı ay əvvəl). Qoç şimallıların gəmisini vurdu, ancaq sürüşən olduğu və düşmənə heç bir zərər vermədiyi ortaya çıxdı. O döyüşdə heç kim öldürülməmişdi, ancaq gəmilərinə nə "möcüzə" hücum etdiyini görən şimallılar panikaya düşüb geri çəkildilər.
Virginia döyüşə girdi …
Lakin 24 aprel 1862 -ci ildə "Manassas" uğrunda gedən döyüş ikinci və sonuncu oldu. O, şimallıların gəmilərinin Nyu -Orlean yaxınlığındakı Missisipi çayı üzərində Jenson və Saint Philip qalalarına hücumunun dəf edilməsində iştirak etməli idi. Yanğınla dəstəkləyən "Louisiana" döyüş gəmisi ilə birlikdə "Manassas", tətildən yayınmağı bacaran "Pensacola" çarxını və "Missisipi" gəmisindən istifadə etməyə çalışdı. İkincisi uğur qazana bilmədi, amma zərbənin sürüşmə olduğu ortaya çıxdı və gəmiyə zərər vermədi. Ancaq "Brooklyn" korvetti qoçdan qaça bilmədi. Top atəşə tutuldu, gəminin tərəfi bir qoçla deşildi, ancaq gəminin ayaqda qala bilməsi üçün bu yerdə bir kömür çuxurunun olduğu məlum oldu. Burada "Pensokol" sloopu "cənublu" nu ram etməyə çalışdı və "Manassaslar" da qoçdan qaçaraq yerə yuvarlandı. "Super silah" ın şimallıların üzərinə düşəcəyindən qorxan komanda onu yandırdı.
Nəticədə, onu "Feingal" döyüş gəmisinə çevirmək qərara alındı. Buna "Atlanta" adı verildi və Tift qardaşlarının fabrikində, hamısı Savannadakı eyni fabrikdə yenidən quruldu. Üstəlik, yeni gəmi üçün vəsaitin əhəmiyyətli bir hissəsi şəhərin vətənpərvər qadınları tərəfindən toplandı. Yaxşı, bu cür hərəkətlərin necə edildiyini Margaret Mitchell "Küləklə getdi" romanında çox yaxşı təsvir etdi.
Gəminin struktur dəyişikliyi aşağıdakılardan ibarət idi: onu gəmidə bir döyüş gəmisinə çevirmək üçün, freeboard əsas göyərtəyə qədər kəsildi. Sonra divarları meylli olan toplar üçün trapezoidal bir kazemat quruldu. Hətta o zaman insanlar bilirdilər ki, mərmi yamaclı zirehdən sıçrayır. Təkər evi onun damına, yeganə bacanın qarşısında qoyulmuşdu.
Təkər yuvası boyunca Atlanta gövdəsinin hissəsi.
Bütün bu dəyişikliklərdən Atlantanın yerdəyişməsi 1006 tona çatdı, çəkisi kəskin artdı və sürəti iki dəfə aşağı düşdü. İndi 10 düyündən çox inkişaf edə bilmədi, amma əslində daha da az verdi - təxminən 7 …
Yeni gəmidəki toplar, səkkiz silah limanının olduğu bir kazemate yerləşdirildi: biri ön divarda, biri arxada və hər tərəfdən üçü. Hamısı zirehli panjurlar ilə qorunurdu, qaldırılıb endirilə bilməsi üçün gücləndirilmişdi. Beləliklə, atışdan dərhal sonra, silah yenidən yüklənmək üçün geri çəkildikdə, kepenklər bağlandı. Ancaq kazematın yaxınlığındakı divarların güclü yamacına görə üfüqi atış açıları yalnız 5-7 dərəcə idi.
Döyüş gəmisindəki silahlar Brooksun ağız yükləmə sistemləri idi. 178 mm çaplı toplar kazematın ön və arxasında yerləşirdi. Ağırlıqları 6, 8 ton idi və 36 kiloqram silindrik mərmi və ya 50 kiloqram çuqun bomba vura bilərdilər. Bu silahların göyərtəsindəki relslərin, bunun üçün hər hansı bir tərəfin ən yaxın yan limanlarından istifadə edərək, təkcə irəli və geriyə deyil, həm də tərəflər boyunca atəş aça biləcək şəkildə yerləşməsi maraqlıdır. Mərkəzi limanlardan 163 mm-lik tüfənglərdən atəş açmaq olardı. Beləliklə, təyyarədə yalnız dörd silah var idi, ancaq səkkiz silah limanı var idi.
Gəminin yayında, yaradıcıları, sapına bərkidilmiş və əlavə olaraq polad çubuqlarla yerində tutulan altı metr uzunluğunda bir ferforje qoç tişi quraşdırdılar. Bundan əlavə, Antantanın burnunda 23 kiloqram barıt yüklənmiş altıncı mina gücləndirildi. Yığılmış vəziyyətdə suyun üstündə idi, amma gəmi hücuma keçəndə endirildi.
Top kazematı, qalınlığı 51 millimetr olan lövhələrdən hazırlanmış iki qat "zireh" ilə qorunurdu. Köhnə dəmiryol relslərindən yuvarlanaraq hazırlanırdılar, buna görə də o vaxtkı ümumi qalınlığı 102 millimetr olduqca kafi sayılsa da, belə "zirehlərin" yüksək keyfiyyəti söz mövzusu deyildi. Bundan əlavə, divarların 60 dərəcə meyl etməsi səbəbindən bu zirehin 200 mm -ə bərabər olduğu ortaya çıxdı. Zireh, 76 mm qalınlığında tik və hər biri 194 mm olan iki qat şam ağacından düzülmüşdü. Zireh lövhələri taxta astarla bərkidilmişdir.
Gəminin sərbəst gəmisi 51 mm zireh lövhəsi ilə zirehli idi, lakin göyərtə zirehlə örtülməmişdi. Güvənxanada bir kazemate bənzər bir sifariş var idi.
"Anlanta" nın dəniz sınaqları 31 iyul 1862 -ci ildə başladı. Yüksək yük səbəbiylə gövdə dərhal sızmağa başladı. Heç kim kazematın havalandırılması haqqında düşünmürdü, maşınların içərisində işlədikləri üçün dəhşətli bir istilik var idi və hətta zirehləri günəşdə qızdırılırdı. Gəmi sükana yaxşı tabe olmadı və yoluna davam etdi. Nəticədə məmurlardan biri ona aşağıdakı təsviri verdi:
"Nə gərdişli, qəribə, Tanrı tərəfindən unudulmuş gəmi!"
Entente doka qaytarıldı və sızıntılar aradan qaldırılmağa başladı. Nəticədə, 1862 -ci ilin noyabr ayına qədər nəhayət Konfederasiya donanması ilə xidmətə girdi. Və artıq 1863 -cü ilin yanvarında Savannahı bağlayan şimallıların gəmilərinə hücum əmri aldı. Bu vaxt Hampton yol dayanacağında döyüş artıq baş tutduğundan, monitorları onlara yaxınlaşmadan şimallılara hücum etməyə qərar verildi. Ancaq "Savannah" ın sərnişin yolunu təmizləmək üçün vaxt (təxminən bir ay) çəkdi, amma bu vaxt "məhkəmə və iş" də iki monitor şimallıların blokadalı eskadronunun köməyinə gəldi.
"Passaik" tipli monitor qülləsinin cihazı
Atlanta, dalğadan istifadə edərək 3 Fevralda üzməyə cəhd etdi. Lakin külək suyun lazımi səviyyəyə qalxmasına imkan vermədi və gəmi dayazlıqlardan keçə bilmədi. 19 Martda nəhayət çaydan çıxdı. Şimallıların orduları üçün təchizat bazası olaraq çox əhəmiyyətli bir rol oynayan Port Kral Boğazına girmək planlaşdırılırdı. Şimallıların monitorları Charleston yaxınlığında yerləşdiyindən cənublular doğru anı seçmiş kimi görünürlər. Ancaq hərbi sirr Konfederasiya ordusundan qaçanlar tərəfindən açıldı və üç monitor dərhal Port Royal'a göndərildi. Sonra sıçrayış cənubluların eskadron komandirlərinin təyin edilməsi ilə başladı. Nəticədə, yalnız 30 mayda yeni komandir şimallıların donanmasına hücum etmək qərarına gəldi. Lakin sonra Atlantadakı iki mühərrikdən biri sıradan çıxdı və o, yerə çırpıldı. Onu dayazdan çıxardılar, amma yenə vaxt keçdi və iki monitor bloklayan eskadronun gəmilərinə yaxınlaşdı: "Weehawken" və "Nekhent". Ümumiyyətlə, təəssürat yaranır ki, xüsusən cənublular arasında heç kim tələsmir. Gündən-günə, həftədən həftəyə, nəticədə, yalnız 15 İyun axşamı, "Atlanta", bütün maneələri aşaraq, təhlükəsiz şəkildə dənizə endi və yaxşı kamuflyajlı bir vəziyyətdə gizləndi, lövbərlənmiş federal əraziyə hücum etməyə hazırlaşdı. səhər monitorlar. Əməliyyata əmr verən Commodore Webbs, monitorlardan birini dirəkli mina ilə partlatmaq, digərini isə döyən qoçla və ya top atəşi ilə batırmaq qərarına gəldi. Üstəlik, müəssisəsinin uğuruna o qədər əmin idi ki, "gələcək kubokları" üçün iki yedək gəmisi çağırdı.
"Entente" nin daha yüksək sürəti olsaydı, hər şeyin belə olacağı tamamilə mümkündür. İyunun 17 -də səhər dörddə dənizə çıxıb hücuma keçəndə federal gəmilərdəki gözətçilər nəinki onu görüb həyəcan siqnalı çaldılar, həm də şimallıların hər iki monitorda cüt qaldırmaq üçün kifayət qədər vaxtları oldu.. Buna görə də cənublular təəccüblə onları tuta bilmədilər. Üstəlik, gəmilər arasındakı məsafə 2,4 km-ə endirildikdə və "Atlanta" 178 mm-lik burun tüfəngli topundan "Weehawken" monitoruna atəş açanda, topçusu onu vura bilmədi.
Və daha sonra, "Atlanta", zəif yola davam edərək, yenidən yerə yuvarlandı. Bu vaxt Weehawken, 270 metrə yaxınlaşdı, qülləsini çevirdi və hər iki ağır silahı ilə sabit gəmiyə növbə ilə atəş etdi. Qeyd etmək lazımdır ki, bu zaman şimallılar Passaic tipli çay monitorlarında (Weehawken-in mənsub olduğu) Dahlgren hamar delikli silahlardan və iki kalibrdən istifadə edirdilər: 279 mm və 380 mm. Bu silah bir neçə səbəbə görə seçildi. Birincisi, qənaət. Fakt budur ki, 380 mm -lik silahların istehsalı çox zəhmətli və bahalı idi, 279 mm -lik silahlar isə daha yüngül və ucuz idi. İkincisi, Amerikalı dənizçilər, ağır, lakin yavaş yüklənən 380 mm-lik topun daha yüngül, daha sürətli atılan 279 mm ilə birləşməsinin gəmilərinə daha çox atəş gücü verəcəyini hiss etdilər. Ancaq hər şey planlaşdırıldığı kimi alınmadı. Məlum oldu ki, daha sürətli atəş edən silah, daha yavaş atəş edən silahı güllə ilə yükləməyə mane oldu və biz onları bir nəfəsdə atəşə tutmalı olduq.
Dahlgrenin silahları Passaic monitorunun qülləsində. Harperts Weekly, 1862 -dən çəkilmiş şəkil
Dahlgrenin 380 mm-lik hamar toplu topu o dövrdə ən ağır və ən güclü dəniz silahı idi. 200 kiloqramlıq polad və ya dəmir nüvələri qısa məsafədə 100 millimetrlik iki qatlı dəmir zirehdən keçə bilər ki, bu da şaquli istiqamətdə 60 dərəcə, yəni şaquli vəziyyətdə dayanan təxminən 150 millimetrlik dəmir zirehlərə malikdir. Atış məsafəsi 2000 metr idi. Əlavə olaraq, dərhal olmasa da, daha az ricochets verdikləri üçün ağır top toplarının Cənublu döyüş gəmilərinin yüksək meyilli zirehlərinə atəş açarkən daha təsirli olduğu ortaya çıxdı.
Bu monitorların qüllələri, Erickson tərəfindən ilk "Monitor" un qülləsinin dəqiq bir nüsxəsi olduğundan, içindəki əyilmələrin 380 mm-lik silahlar üçün çox dar olduğu ortaya çıxdı. Onları genişləndirmək üçün vaxt yox idi və qüllədən çıxarmadan silahlardan atəş açmaq məcburiyyətində qaldılar, buna görə də qüllədən tüstü çıxmaması üçün hər iki tərəfə xüsusi baca qutuları quraşdırıldı.
Beləliklə, döyüş başladı, monitorun 279 mm-lik silahı atəş açdı, ancaq mərmi hədəfin yanından keçdi. Lakin 380 millimetrlik tapançadan ikinci atəş, yay silahı limanının yaxınlığındakı Entente kazematına dəydi. 200 kiloqramlıq top topundan gələn dəhşətli zərbə onun zirehini və taxta astarını sındırdı. Doğrudur, nüvəsi hələ də metaldan və ağacdan keçmirdi. Ancaq bütün fiş çeşmələrini kazemata atdı, beləliklə yay silahının bütün silahlı heyətini öldürdülər və yaraladılar. Cənublular cavab verməyə çalışsalar da yenə vurmadılar.
Bu vaxt Wickohen yenidən yüklədi və yenidən atəş açdı. 279 mm-lik mərmi yan tərəfdəki döyüş gəmisinə düşdü və üzərindəki zireh lövhələrinin dağılmasına səbəb oldu. Heç bir şeyin edilə bilməyəcəyi bir sızma meydana gəldi. Sonra 380 mm-lik bir topdan bir atəş, gəminin sancaq tərəfinə, o vaxt açıq olduğu silah limanının yanında vuruldu. Yenə də bir dəstə parça və zibil, silahlı qrupun yarısını təhrif edərək kazemata girdi. Yaxşı, son 380 mm-lik mərmi təkərxananın zirehini deşəndə və hər iki sükanı yaralayanda, Atlanta bayrağı endirdi və təslim oldu. Gəmidə olan bir dənizçi öldü, on altı ağır yaralandı. Üstəlik, maraqlıdır ki, Atlanta yeddi atəş açmağı bacardı, amma bir dəfə belə vurmadı, amma Weehawken beş dəfə atəş açdı və dörd dəfə vurdu, amma Nekhentin döyüşdə iştirak etməyə belə vaxtı yox idi. Bütün mübarizə cəmi 15 dəqiqə davam etdi! Cənubluların gəmisi üzərində qazandığı qələbəyə görə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri, iki monitorun ekipajı və çatdırılma anında döyüş gəmisinin yanında olan "Cimarron" silahlı gəmisi arasında bölünmüş 35.000 dollarlıq bir mükafat verdi. Cənublular.
James çayında şimallıların əlində təmir edildikdən sonra Atlanta.
Şimallılar tutulan döyüş gəmisini təmir edərək eyni adla öz donanmasına gətirdilər. Doğrudur, cənubluların silahlarını tutuquşu tüfəngli silahlarla əvəz etdilər: yayda və sərxoşda 203 mm-lik iki silah və yanlara 138 mm-lik silahlar qoyuldu. Döyüşlərdə iştirak etmək və cənublulara atəş açmaq şansı var idi, amma yeni bayraq altında görkəmli bir şey etmədi.
Müharibədən sonra ehtiyata götürüldü və sonra 1869 -cu ilin may ayında 25.000 dollara xüsusi bir şəxsə satıldı. Ancaq sonrakı taleyi eyni zamanda həm maraqlı, həm də faciəli oldu. 26.000 dollara Triumph olaraq adlandırılan Atlanta, qonşu Dominikan Respublikası ilə ziddiyyət təşkil edən Haiti Respublikası hökumətinə satıldı. ABŞ Gömrük Xidməti, bu vəziyyətdə bir döyüş gəmisinin satılmasının bitərəfliyin pozulduğunu düşünərək, göndərilməsini iki dəfə gecikdirdi, amma çox güman ki, çox pul idi, çünki sonunda silah və sursat 1869 -cu il dekabrın 18 -də dənizdə qaldı. Etdi, amma təyinat limanına çatmadı və yoxa çıxdı, heç kim dənizdən keçərkən harada və harada olduğunu bilmir. Bunun üçün ekipajını tutmağa tələsən kosmosdan gələn əcnəbilərin günahkar olub -olmaması və ya bunun struktur qüsurları olub -olmaması, bu gün yalnız bunu təxmin edə bilərik!
