Yanlış təvazökarlıq
Bildiyiniz kimi, hərəkətlilik, zireh və atəş gücünün üçlü birləşməsində bütün parametrlərin birlikdə yüksək inkişafına nail olmaq mümkün deyil. Yalnız optimal nöqtəyə baxa bilərsiniz. Ancaq parametrlərdən birini qurban versəniz, qalanları dəfələrlə arta bilər. Məhz bu reseptə görə çox məqsədli hava avtomobili istehsal edildi ki, bu da hələ də MAA qısaltması adlanır. Bu, tamamilə sifarişdən məhrum olan bir döyüş arabasının növbəti nəslidir, lakin əhəmiyyətli bir rahatlama səbəbiylə yüksək sürətli yürüş basqınlarına və ağır silahların quraşdırılmasına qadirdir. Bir çox cəhətdən, MAA, Gudermes şəhərindəki Rusiya Xüsusi Qüvvələr Universitetinin sifarişi ilə hazırlanan, geniş yayılmış "Chaborz" arabasının böyük qardaşıdır. "Chaborz" əslində yaxşı silahlanmış düşmənə qarşı döyüş qabiliyyətini ciddi şəkildə məhdudlaşdıran yalnız təchiz olunmuş əsgərləri daşıya bilir. MAA -nın inkişaf etdiricisi əvvəlcə avtomobili mülki avtomobil sənayesinin nümunələrinə uyğun olaraq yaratdı, bu da geniş çeşidli silah daşımağa qadir olan kifayət qədər çox yönlü bir vasitə yaratmağa imkan verdi. Yeri gəlmişkən, geliştirici haqqında heç bir rəsmi məlumat yoxdur, ancaq bunun Elmi Tədqiqat Rabitə və İdarəetmə Sistemləri İnstitutundan (NIISSU) şübhələnmək üçün bütün əsaslar var. Avtomobil sənayesi ilə çox uzaq əlaqəsi olan şirkətin saytında çox gülməli bir bölmə var: "Aerobik maşın". Bəlkə də uzun "hava avtomobili" ni qısaltmaq istəyirdilər, amma nəticədə molekulyar oksigenə ehtiyacı olan bioloji orqanizmlərə istinad olduğu ortaya çıxdı. NIISSU-dan saytda yerləşdirilən "aerobik" avtomobilin eskizləri, ictimaiyyətin ilk olaraq Ordu-2020 forumunda və "Qafqaz-2020" strateji təlimlərində tanış olduğu MAA avtomobilinə çox bənzəyir.
Çoxfunksiyalı hava vasitəsinin dizaynı, əlavə olaraq rulon qəfəslə möhkəmləndirilmiş möhkəm bir çərçivəyə əsaslanır. Arabanın kiçik ölçüləri, maşının Mi-8 AMTSh helikopterlərində daşınması ilə izah olunur. MAA -nın görünən sadəliyi aldadıcıdır. Məsələn, yerin boşluğunu 320 mm -dən 120 mm -ə dəyişə bilən müstəqil süspansiyon. Bu arabanın siluetini aşağı salmaq üçün deyil, vertolyotun sıx yük bölməsinə düzgün yükləmək üçün lazımdır. Maksimum süspansiyon mövqeyində kifayət qədər əyilmiş avtomobil nisbətən kiçik zərbələri aşa biləcək. Süspansiyonun ara mövqeyində yerin təmizlənməsi 270 mm -dir. Elektrik stansiyası olaraq 142 at gücünə malik dörd silindrli turbo dizel ZMZ seçildi. ilə. və iş həcmi 2,3 litr. Tərtibatçıların fikrincə, 1,2 tondan çox çəkisi olan avtomobil, saatı 150 km / saat sürətləndirə bilir, eyni zamanda 8,2 saniyədə ilk yüzlüyü əldə edir. Maksimum sürətin dəyərinə hələ də inana bilirsinizsə, MAA -nın bu qədər sürətli sürətlənməsi yoxlanılmalıdır.
Qeyri-müəyyənlik "Ordu-2020" sərgisində nümayiş olunan avtomobilin yanında yerləşən işarədən irəli gəlir. Sona qədər aydın deyil: 1200 kiloqram avtomobilin sərbəst çəkisi və ya tam yüklənmiş ağırlığıdır. Mümkünsə, ehtimal ki, çəkisini məhdudlaşdıran, böyük çaplı bir pulemyotla təchiz edilmiş beş təchiz edilmiş döyüşçü götürün. Bu vəziyyətdə ümumi kütləyə iki tona yaxınlaşmaq olar və göstərilən sürət son dərəcə şübhəli olacaq. Ancaq bir sürücü və silahsız MAA, işıqforlarda bəzi Vesta, Rio və ya Solaris'i keçə biləcək. Tərtibatçılar, mexaniki sürət qutusuna alternativ olaraq, MAA -ya avtomatik sürət qutusunun quraşdırıla biləcəyini iddia edirlər. Bu, əlbəttə ki, müəyyən bir artıdır: sürücü xəsarət alanda maşını bir əliylə idarə edə biləcək. Ancaq indi yerli avtomobil sənayesində bu sinif öz dizaynına malik avtomatik ötürücü qutu yoxdur, buna görə ya xarici bir analoq, ya da qismən Rusiyada lokallaşdırılmış versiyası MAA -ya quraşdırılacaq. Hər iki halda da Müdafiə Departamenti, Hava -Dəniz Qüvvələri üçün bir arabada belə bir lükslə sona çatacaq.
Çoxşaxəli yenilik
Army-2020-də IAA iki üzdə birləşdi. MAA-OP adlanan bir versiyada, avtomobilə Kornet tank əleyhinə raket sistemi, ikincisində isə incə arabanın yük bölməsinə sığmayan 120 mm-lik Sani minaatanı quraşdırılmışdır. Mühəndislər, düşmən xətlərinin arxasında həssas xəncər zərbələri endirmək və çatdırmaq qabiliyyətinə malik həqiqətən də qorxunc bir döyüş vahidi yaratmağı bacardılar. Özüyeriyən minaatan, dörd əsgərə əlavə olaraq, 24 dəqiqəlik bir sursat yükü daşıyır. Özüyeriyən tank əleyhinə "Cornets" ilə koordinasiya olaraq, IAA-dakı hava, kəşfiyyat və xüsusi təyinatlı dəstələr çox şeyə qadir olacaq. NIISSU iddiaçısının saytına diqqət yetirsəniz, maşın yuxarıda təsvir edilənlərə əlavə olaraq müştəriyə daha beş versiyada təklif ediləcəkdir. Bir nəqliyyat 6 nəfərlik MAA, bir yalançı yaralı üçün təcili yardım, 2 nəfərlik bir yük, bir texniki vasitə və xüsusi təyinatlıların dörd əsgəri üçün bir kəşfiyyat maşını götürün.
"Ordu" da nümayiş olunan MAA-OP, əlavə olaraq böyük çaplı "Kord" ilə dairəvi bir qüllə ilə təchiz oluna bilər-bu xüsusi maşının orduda ən populyar olması gözlənilir. Bundan əlavə, arabada ön sərnişin-döyüşçünün atəş açdığı PKM olan yan qüllə var. Silahla dolu bu avtomobil qismən Ulyanovsk Avtomobil Zavodunun bölmələri ilə təchiz edilmişdir. UAZ-3151-in arxa işıqlandırma cihazlarını və Ulyanovskdan gələn daha müasir avtomobillərdən Spartalı interyer üçün aksesuarları yaxından nəzərdən keçirəcəyik. MAA dörd təkərli, vinçli, müstəqil asma və olduqca ciddi həndəsi kros qabiliyyətinə malikdir. Maşının böyük bazası ümumi mənzərəni bir qədər korlayır, bu da nizamsızlıqları aradan qaldırarkən maşının imkanlarını azaldır.
Ancaq Kavkaz-2020 təlimlərində, Kubinka forumunda təqdim olunan avtomobildən qısa təkər bazası və üslubi fərqləri olan bir neçə arabalar parladı. Aydındır ki, bunlar üç ekipaj üzvü və Kornet ATGM qurğusu üçün hazırlanmış sadələşdirilmiş və yüngül MAA -dır. Təlimlərdə bu cür arabalarda Hava -Dəniz Qüvvələrinin tipik bir döyüş hissəsinin nümayiş etdirilməsi tamamilə mümkündür. Dörd qısa bazalı "tank qatili" və ağır pulemyotlu bir dörd nəfərlik komandanlıq maşınından ibarət idi. İnternetdə yayılmış bir videoda, vertolyotun yük yuvasına düşən qısa MAA -dır. Uzun versiyanın nə qədər uyğun olduğuna dair hələ heç bir məlumat yoxdur.
Media məkanında çoxfunksiyalı bir hava nəqliyyat vasitəsinin ortaya çıxması hekayəsi, Müdafiə Nazirliyi tərəfindən yeni silah növlərinin qiymətləndirilməsinin bütün mərhələlərini mükəmməl şəkildə əks etdirir. Əvvəlcə Ordu forumunda müştəriyə yeni əşyalar təqdim olunur, sonra ən yaxşı nümunələr təlimlərdə, sonra isə Suriya və ya Şimali Qafqazdakı döyüş şəraitində sınaqdan keçirilir. Bu səbəbdən çox yaxın gələcəkdə çoxfunksiyalı bir hava nəqliyyat vasitəsindən yeni məlumat səbəbləri gözləməliyik. Bəlkə də nəhayət geliştirici ilə bağlı qərar verəcəklər.
