10 iyun 2021 -ci il Birləşmiş Gəmiqayırma Korporasiyasının rəhbəri A. Rəhmanov aşağıdakıları ictimaiyyətə çatdırdı:
"Əgər anlayışımız çərçivəsində korvetdə müasir texnologiyalar tətbiq olunarsa, əslində bu texnologiyalar inkişaf edənə qədər onun inşası gecikdirilə bilər."
"Gəminin özünün sınaq gəmisinə çevrilə biləcəyini nəzərə alsaq, heç vaxt (Donanmanın bir hissəsi olmayacaq. -" IF "). Dənizi şumlayacaq və yeni texnologiyalar inkişaf etdirəcək ".
"Əgər həqiqətən də sınaq gəmisidirsə, o zaman sınaq gəmisi kimi istifadəyə veriləcək."
Burada əsas məqam ifadədir
"Əslində, onun inşası bu texnologiyaların inkişafına qədər uzana bilər", gəminin uzun müddət tikilməyəcəyini açıq şəkildə işarə edir. Yeri gəlmişkən, müdafiə sənayesindəki məlumatlı mənbələr bu layihənin qoyulmasından əvvəl də danışdılar və iddia etdilər ki, layihənin məqsədi super korvet qurmaq deyil, büdcələrin hazırlanmasıdır. Gəminin təyinatı üzrə istifadə oluna bilməyəcəyi faktı da və çox şey söylənildi. Və indi, bu layihəyə on milyardlarla pul xərclədikdən sonra, onun potensial nəticəsinə işarə etdik.
Çox böyükdür?
Axı, onlayn olaraq bu layihə üçün, uzun illərdir ki, tərifləməyən kimi, bütün bir bot və korrupsiyaçı jurnalistlər ordusu parçalandı. Və sonra birdən -birə belə göstərişlər … Üstəlik, vacib olan - daxildən olanlar bu fikrin A. Rəhmanovun özündən deyil, sifarişçidən, yəni Dəniz Qüvvələrindən gəldiyini bildirirlər. Aydındır ki, müştəri tərəfində, döyüş vahidi kimi bir gəmi ilə ölkənin müdafiəsində nə qədər böyük bir çuxur olacağını başa düşürlər və bundan özlərini sığortalayırlar və Yüksəkdəki uğursuzluqdan məsuliyyət daşımaq istəmirlər. Komanda - epaulettes taxan bu hilekarlığın bütün əsas təşəbbüskarları artıq atəş açdılar.
Aleksey Leonidoviçin özünün də "Cəsarətli Merkuri" haqqında çubuqlar düzəltməyə başlamasının vaxtıdır - bu layihənin çöküşü nəinki sadəcə yanında olduğu günahkarları öldürmək üçün kifayət qədər böyük olacaq - və cənab Rəhmanov, şəxsən bu işə qarışmır bu aldatmacada, "hörmətli insanlar" ın onu şalter etmək fürsətini əldən verəcək qədər yaxın "dayanır". Əlbəttə ki, onun günahı yoxdur, amma bu, ölkəmiz üçün əhəmiyyətli bir faktor deyil.
Ölkəmizdə cinayətkarların bu şəkildə təyin edilməsinə dair nümunələr var - eyni vitse -admiral Bursuk yalnız səhvləri üçün deyil, tamamilə fərqli insanların hərəkətləri və hərəkətsizliyi nəticəsində uçdu (ümumiyyətlə, Rus Dəniz Qüvvələri), heç bir şəkildə təsir göstərə bilmədi. Burada daha yaxın epik bir uğursuzluq olacaq və bu da ölkəyə yaxın dəniz zonasının sualtı əleyhinə qüvvələrinin yenilənməsinə səbəb oldu - və bunu düzəltmək mümkün deyil, vaxt itirilir. Ölkəmizdə 2016 -cı ildən bəri sualtı qayıqlarla mübarizə apara biləcək gəmilər qoyulmayıb. "Hörmətli insanlar" onsuz da bu zərbədən yayınacaqlar, ona görə də A. Rəhmanovun özünü gərginləşdirməsinin vaxtıdır.
Ancaq belə bir sualı nəzərdən keçirməyə dəyər - bu "taxta fabrikinə" qoyulan vəsaitin heç olmasa kiçik bir hissəsini geri qaytarmaq və hələ də bir növ döyüş gəmisi əldə etmək üçün "Merkuri" ilə nə edilə bilər? bu investisiyalar? Ancaq əvvəlcə - əlbəttə ki, hələ də bu dəvənin belini sındırmamış, amma bəlkə də sındıracaq saman haqqında.
Bariyer
Çalı ətrafında vurmayaq - səbəb "Zaslon" ASC tərəfindən istehsal olunan radar kompleksindədir."Mövzusunda olan insanlara" görə, tentaklarını donanma və aerokosmik qüvvələrə işə salan bu möhtəşəm təşkilat, möcüzə komplekslərinin gəmilərinin elektron silahlarına inteqrasiyasını təmin edə bilməz. gəmi, çılğın enerji istehlakı və təəssüf ki, sıfır döyüş effektivliyi. Göründüyü kimi, indi serialı da verə bilməz.
Bu komplekslə donanmaya təhvil verilmiş iki gəmidən biri - 20385 "Thunderering" layihəsinin korvetləri, bir ildən çox davam edən təkmilləşdirmələrdən sonra yenə də bir hədəfi vura bildi (bu atışların təşkili belə idi) 60 -cı illərin əvvəllərindəki komplekslər səviyyəsində Performans xüsusiyyətlərini göstərən "möcüzə" -RLK -nın ümumiyyətlə açıla bilməyəcəyini). İkinci gəmi - 20380 "Rusiya Federasiyasının Qəhrəmanı Aldar Tsydenzhapov" layihəsinin korvetti, Müdafiə Nazirliyinə görə, topla hədəf raketini vurdu, Müdafiə Nazirliyinin mətbuat xidməti heç bir video göstərmədi. və ən əsası, bu gəminin ən azı bir dəfə zenit idarə olunan raketləri (SAM) atdığı barədə heç bir məlumat yoxdur. Buradan gəmidəki zenit-raket sisteminin ümumiyyətlə döyüşə hazır olmadığı qənaətinə gəlmək olar.
Əlbəttə ki, indi Müdafiə Nazirliyi "saniyəölçəndə çəkiliş" təşkil edə bilər - hədəf raketin gələcək marşrutunu BIUS -a yükləyə və onun buraxılması ilə vaxtında sinxronizasiya oluna bilər. hesablamalar, hədəf raket o zaman olacaq. 9M96 raketlərinin performans xüsusiyyətləri, belə bir hiylə zamanı və bir neçə raket atanda - hətta bir deyil, müharibədə, əlbəttə ki, bu şəkildə işləməyəcək. Fokus diqqət mərkəzində qalacaq
Əslində, Zaslon radarı, radarın kütləvi və ölçü modelidir. Həqiqi komplekslərlə müqayisədə effektivliyi, həqiqi bir tüfənglə müqayisədə əsl süngü bıçağının bağlandığı kütləvi bir hücum tüfənginin modeli ilə eynidir. Yəni onları sanki öldürmək mümkündür, amma "nüanslar var".
Məhz belə radarlar idi ki, sistemimiz donanmaya girməyə icazə verdi, artıq "Thunderering" pr. 20385 və "Aldar Tsydenzhapov" pr. 20380 pr., "Z qeydi" sınaqlara hazırlaşır, "Sərt" və "Kəskin". "Layihə 20380" və "Çevik" layihə 20385. Prezident Putinin təxminən bir il əvvəl qoyulmasını tələb etdiyi yeni korvetlər də bu komplekslə müqavilə bağladı.
Və Layihə 20386-nın möcüzə gəmisinin, əlbəttə ki, Zaslondan fərqli, lakin "təsirli" bir möcüzə əl işi ilə təchiz olunacağı ehtimal olunurdu.
Ancaq problemlər kompleksin tədarükü ilə başladı. Və, bəlkə də, bu problemlər nəinki 20386 -ı, həm də digər korvetləri "yaxalayacaq".
Şəkilə baxaq - böyük bir bina, bu Merkuri, yanındakı kiçik Strogiy, layihə 20380. Sonuncusu, döşəmədən altı il sonra görünür, baxmayaraq ki, adətən 6-7 il fasiləsiz işləməklə Severnaya Verf artıq su üzərində tam hüquqlu bir eniş etdi, bundan sonra gəmi təchizat divarına getdi. Bu uşaqlar, prinsipcə, tez işləməyi sevmirlər, amma burada, necə deyərlər, özlərini aşdılar.
Niyə?
Stroqonun Merkuri ilə eyni şey - RLK tərəfindən boğulduğunu söyləmək üçün cəhd edəcəyik. Bu layihənin gəmisinin inşaatında bu qədər uzun gecikməyə səbəb ola biləcək yeganə "komponent" dir.
Müstəqil mətbuatın Zaslonun fəaliyyətini necə işıqlandırdığını soruşsanız, aşağıdakıları tapa bilərsiniz:
- Oktyabr ayında Hərbi Hava Qüvvələrinin Mərkəzi Tədqiqat İnstitutundan Zaslona bütün bu əmlakı qəbul etmək üçün bir komissiya gəldi, amma sonra məlum oldu ki, bəzi materiallar sadəcə itirilmişdi və mövcud olanın 800 milyon rubla başa gələ bilmədi.
Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin Hərbi Hava Qüvvələri Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun komissiyasının Dart layihəsi üçün materialların qəbulu ilə məşğul olduğunu təsdiqləyən başqa bir həmsöhbət, mütəxəssislərin materialı görəndə şoka düşdüklərini söylədi. müəssisənin anbarlarında sağ qalmışdı.
Teleskopik borusu olmayan bir teleskop, raketin bərbad modeli, iki köhnə Acer noutbuku, bir dəstə tel, Panasonic simsiz telefonu və bir neçə server rafı və monitoru. Ümumiyyətlə, belə bir əmlakın yüz milyonlarla dəyəri olmadığı aydın oldu.
- Amma ən əsası, raketlərin və hipersəs təyyarələrinin aşkarlanması və ələ keçirilməsi məqsədi ilə hazırlanan proqram təminatının da yol boyu itirilmiş olması mümkündür.
Bundan əlavə, komissiya layihə ilə bağlı bir sıra məxfi sənədləri tapmadı.
Həmsöhbətə görə, Zaslonda onlara sənədlərin Nijni Novqorod polisi tərəfindən başladılan cinayət işi çərçivəsində ələ keçirildiyi bildirildi. Üstəlik, sənədlərin ələ keçirilməsi, komissiyanın gəlişindən üç gün əvvəl baş verdi.
Və daha da keçid.
Bağlantı altında yazılanların hamısının doğru olduğu ilə mübahisə etməyəcəyik. Ölkəmizdəki rəqabət müharibələri adi bir şeydir, "Zaslon" ASC -nin kifayət qədər pis niyyətli və rəqibləri var və sahibləri də (və yalnız işdə deyil). Buna baxmayaraq, bu təşkilatın gəmiqayırma sahəsində apardığı işlərin nəticələri birmənalıdır.
Gəmiqayırma ilə məşğul olan insanların dediyinə görə, bu birmənalı nəticələr Strogiyin divarın üstündə dayanmasına səbəb oldu və Merkuridən çatdırılma müddəti olan hərbi olmayan bir sınaq gəmisi hazırlamağı təklif etdilər. "bir müddət sonra".
20380 və 20385 inşaat layihələri çərçivəsində korvetlər üçün radarla nə etməli?
Bütün bitməmiş gəmilərin cavabı, məsələn, Karakurt MRK ilə birləşdirilmiş işlənmiş bir kompleks qurmaqdır-raketlər üçün radio düzəldici qurğularla hava hədəflərini aşkar etmək üçün Positiv radarı və idarəetmə qatında işləmək üçün Mineral-M. KBP -dən AFAR ilə raket silahları və ya "qüllə" kompleksləri ilə yerüstü hədəflərin təyin edilməsi (əslində "Zalonovski möcüzəsindən" fərqli olaraq işləyən), "Puma" radarı, bir top silahının atəşini, radio ilə dirəyi -"Karakurt" dakı kimi şəffaf əlavə.
Belə bir radar avadanlığı dəsti ilə gəmi, bir tərəfdən ən az iyirmi faiz ucuzlaşacaq, digər tərəfdən isə "endirim olmadan" hava və yerüstü hədəfləri vurmaq baxımından döyüşə hazır olacaq. Korvetlərin radar avadanlığı məsələsinə M. Klimovun məqaləsində daha ətraflı baxılmışdır "Göy gurultusu" və s. Donanmamız yaxın sahədə təsirli gəmilər əldə edəcəkmi? ".
MF-RLK ilə qurulmuş korvetlərlə nə etməli?
Müdafiə Nazirliyi bu barədə "Zaslon" dan soruşmalıdır, amma indi deyil, "şəhadət dalğası" nın "şaquli" nin ən yuxarı hissəsinə keçməsi ilə "bahn" adlanan radar stansiyasındakı uğursuzluq. güc ", artıq" Zaslon "məsuliyyətdən gizlənə bilməyəcəyi zaman …
Başqa bir suala da nəzər salmalıyıq - bazasına bir növ döyüş gəmisi almaq üçün "Merkuri" nin gövdəsi ilə nə etmək olar?
Variantlar varmı?
Var.
Yüngül freqat
20386 davasının fotoşəkilinə yenidən baxaq.
Gəmi, adətən Baltikdən Qırmızı dənizə və Vladivostokdan Havaya qədər uzanan 20380 korvetlərindən xeyli böyükdür. Eyni zamanda, bu möhtəşəm layihənin əvvəlində edilən rəsmi şəxslərin ifadələrinə inanırsınızsa, gəmi xüsusi konturlara görə dalğanın dərinliyinə "gömülür", bu da bir tərəfdən daşqınları artırır. burun, ancaq digər tərəfdən dalğalardakı davranışı bir qədər yaxşılaşdırır və sıçrayışı azaldır.
Almaz Mərkəzi Dəniz Dizayn Bürosunun vədlərinə görə, gəminin dənizçilik qabiliyyəti 20380 -dən daha yaxşıdır. Belə konturlu gəminin sürəti 30 düyünü keçməlidir, iqtisadi seyr məsafəsi və 20386 layihəsi olmalı idi. Gəmidə yaxşı yanacaq ehtiyatı olduğunu göstərən 5000 mil. Müstəqillik 30 gündür ki, bu da layihə 20380 korvetdən iki dəfə çoxdur.
Bu işin potensialını qiymətləndirmək üçün bir müqayisəyə müraciət edək.
Gəminin ən geniş hissəsindəki Merkuri, Oliver Perry sinifli freqatdan bir metrdən daha genişdir. Sonuncunun ən uyğun olmayan əsas ölçüləri var və ən geniş nöqtəsində eni cəmi 70 santimetrdir və 20380 və ya 20385 layihəsinin korvetini üstələyir və iki vertolyot daşıyır. İki helikopter də eni 20385 kimi olan bir gövdəyə sığar, yəni 20386 -cı ildə, əlbəttə ki, göyərtənin altına deyil, normal bir hangarda yerləşdirilə bilər.
Böyük ölçüsünə görə, çox güman ki, belə bir gəmidə, Layihə 11356 freqatı kimi gəmidəki raketlərin sayını 24 -ə çatdıracaq eyni 20385 -dən daha az bir Redut hava hücumundan müdafiə raketi yerləşdirmək mümkündür. gəmidə "Caliber", "Onyx" və "Zircon" üçün ən azı bir universal şaquli başlatma 3C-14 altında qalacaq və bəlkə də ikisini yerləşdirmək mümkün olacaq.
Əslində, layihə 20386 gövdəsinin eni və çəkilişi 11356 freqatı ilə eynidir, sadəcə 16 metr daha qısadır. Bunun üzərinə RBU-6000 və 53 sm torpedo boruları quraşdırmaq lazım deyil, elektron silahlar indi 11356-da quraşdırıldığından daha yığcam istehsal olunur (nümunə olaraq dörd radar hədəf işıqlandırma stansiyasından MR-dən birini göstərə bilərsiniz) -90 "Orekh", müasir gəmidə lazım deyil). Bu o deməkdir ki, 20386 korpusunun daxili həcmləri, yenidən dizayn edildikdə və qismən yenidən qurulduqda, başqa bir (reallığa daha uyğun) üst quruluşla birlikdə, bu gəmiyə kifayət qədər gücü və hətta iki vertolyot da ola bilər.
Əlbəttə ki, bu hipotetik yeni gəminin memarlığı orijinal 20386 -dan tamamilə fərqli olacaq. Üst göyərtəni kəsmək lazım gələcək - silahın və hava hücumundan müdafiə raket sisteminin optimal nisbi mövqeyi tamamilə fərqlidir.
Təəssüf ki, 6RP sürət qutusunun istehsalı artıq başlamışdır və bu gəmi istənilən halda qismən elektrikli hərəkətlərin çox suboptimal sistemi ilə - sonuncunun bütün dezavantajları ilə, lakin praktik olaraq üstünlükləri olmadan qalacaq. Əgər belə olmasaydı, gəmini elektrik stansiyasına uyğun olaraq 22350 layihəsinin freqatı ilə birləşdirmək olardı - hər baxımdan daha yaxşı olardı.
Nəticədə, çıxış ən pis yüngül freqat ola bilməz.
Bunun əvəzinə, əlbəttə ki, daha ucuz və ya daha çox ehtiyac duyulan bir şey tikmək mümkün idi. Ancaq digər tərəfdən, belə bir vahid olsa belə, artıq bir vəziyyət var, doldurulmanın bir hissəsi birmənalı şəkildə əmr edilmişdir, yox olmasın? Bəli, o tək qalacaq və əslində "nümunələr parkımızı" dolduracaq. Ancaq işləri belə edirik, demək olar ki, "nümunələr parkına" sahibik.
Üç ildən bir az çox əvvəl, 2018 -ci ilin mart ayında müəllif məqaləsində "Cinayətdən daha pis. 20386 layihəsinin korvetlərinin qurulması - səhv " bu layihənin gələcək taleyi üçün variantlardan birini təklif etdi (tikintisinin həqiqi başlamasına hələ 8 ay qalmışdı):
"Alternativ olaraq, bu gəmi, yeni bir gövdə konturlarını sınamaq və radar dalğa uzunluğu aralığında gizliliyin həqiqi dəyərini qiymətləndirmək üçün əsaslı olaraq yeni bir əsas elektrik stansiyası olan elektron cihazları sınaqdan keçirmək üçün eksperimental və eyni zamanda təlim gəmisi olaraq tamamlana bilər. Yuxarıda göstərilən vəzifələrə əlavə olaraq, bir təlim olaraq (daxili həcmlər çox sayda kursant yerləşdirməyə imkan verir) və vertolyot pilotlarına dənizdə gəmi axtarmağı, gəmiyə minməyi və oradan uçmağı öyrətmək üçün istifadə edilə bilər. Bəlkə də bu gəmidə sadələşdirilmiş və azaldılmış silah dəsti ilə getməyə dəyər, çünki döyüş olmayacaq."
Bu seçim, orijinal dizayna görə tam hüquqlu bir gəmi qurmaqla müqayisədə ən pis pislik olaraq görülür, lakin işi dayandırmaq üçün iradəli bir qərardan çoxdur. İndi, o dövrlərdən fərqli olaraq, gəminin gövdəsi artıq qismən tikilmişdir və onu doldurmaq üçün müəyyən zəmin var. Və indi, bu fırıldaqçılığın doğulmasına icazə verildiyi üçün 2018 -ci ildə geri qaytarılması lazım olan gec bir qərar vermək cəhdi var.
Və bəli - bu, gəmini orijinal dizayna görə tamamlamaq cəhdi ilə müqayisədə hələ də daha az pislikdir
Ancaq bəlkə də bədəni, "Zvezda-reduktor" un gücünü və turbinlərin "mənimsənilməsi" variantını fərqli bir şəkildə nəzərdən keçirməyə dəyərmi? Bu həm realdır, həm də gec deyil. Bəli, köhnə layihənin pulu boşa getdi. Amma onları geri qaytarmaq mümkün deyil. Belə bir gəmi üçün çılğın bir qiymətə də olsa heç olmasa normal bir qurğu istifadəyə verilsin.
Konturları düzəltmədiklərindən əvvəl əmin olmaq məsləhət görülür - eni və çəkilişi, fırıldaq 11356 kimi, 13% daha qısa bir gəmi tərəfindən qəbul edildikdə vəziyyət də suallar doğurur. Ancaq belə bir çek "ümumiyyətlə" sözündən - hətta bizim şərtlərimizdə də problem deyil. Lazım gələrsə, əlavə bir hissənin gövdəsinə əlavə edin. Ölkəmizdə ən azından gövdə işləri hələ də normal və lazım gələrsə, sürətlə aparılır.
Bu o deməkdir ki, "Merkuri" ni normal gəmiyə qaytarmaq məsələsi hər halda işlənməlidir.
