Chuuk Adaları, Mikroneziya Federativ Ştatları daxilində kiçik adalar qrupudur. Bu adaların tarixi adı Trukdur.
Truk Adalarının tarixi, İspan dənizçiləri tərəfindən kəşf edildikdən sonra başladı və Fransız kəşfiyyatçısı Dumont-D'Urvillein, sonra isə rus tədqiqatçısı Fyodor Petrovich Litke'nin kəşfləri ilə davam etdi. 1898-ci il İspan-Amerika Müharibəsindən sonra İspaniya, Almaniya və ABŞ arasında razılaşma əsasında Quam adası istisna olmaqla Mikroneziya ABŞ-dan Almaniya tərəfindən 4,2 milyon dollara alındı. Dünya Müharibəsinin əvvəlində. Mən, 1914 -cü ildə, adalar Yaponiya tərəfindən işğal edildi.
Truk Atoll, Yaponiyanın böyük bir logistika bazası və Yaponiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Birgə Donanmasının "ev" dəniz bazası idi. Əslində, bu baza ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Pearl Harborunun Yapon ekvivalenti idi, Marshall Adaları radiusundakı yeganə böyük Yapon hava bazası idi və Yaponiya qarnizonlarının maddi -texniki təminatında əsas rol oynadı. Sakit Okeanın mərkəzi və cənub hissələrinin adalarında və atollarında müdafiə perimetri.
Təxminən 500 təyyarə üçün beş aerodrom. Bundan əlavə, patrul, eniş və torpedo gəmiləri, sualtı qayıqlar, yedəklər və gəmi mina süpürgələri bazanın qorunması və fəaliyyətinin təmin edilməsində iştirak etdilər.
Eniwetok -a qarşıdakı hücuma hava və dəniz dəstəyi vermək üçün Admiral Raymond Spruance Truk'a hücum əmri verdi. Admiral Mark Mitcherin TF 58 Task Force beş təyyarə gəmisindən (Enterprise, Yorktown, Essex, Intrepid və Bunker Hill) və 500 -dən çox təyyarə daşıyan dörd yüngül təyyarə gəmisindən (Bello Wood, Cabot, Monterey və Cowpense) ibarət idi. Daşıyıcı müşayiət yeddi döyüş gəmisi və çoxsaylı kreyserlər, dağıdıcılar, sualtı qayıqlar və digər gəmilərdən ibarət böyük bir donanma təmin etdi.
Bazanın çox həssas olacağından qorxan yaponlar, bir həftə əvvəl Birləşmiş Donanmanın təyyarə gəmilərini, döyüş gəmilərini və ağır kreyserlərini Palau şəhərinə köçürdülər. Buna baxmayaraq, çoxsaylı kiçik hərbi gəmilər və yük gəmiləri lövbərdə qaldı və bir neçə yüz təyyarə atollun aerodromlarında qalmağa davam etdi.
Halestone Əməliyyatı kod adı verilən bu hücum, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı ABŞ -ın ən uğurlu döyüşlərindən birinə səbəb olan Yapon ordusunu təəccübləndirdi.
Yapon yük gəmisi, 17 fevral 1944 -cü ildə Truk -a basqın zamanı Enterprise's TBF Avenger təyyarə gəmisinin düşdüyü torpedaya düşdükdən sonra Truk Atoll -dan çıxdı.
Amerika hücumu iki gün ərzində hava hücumları, yerüstü gəmilər və sualtı qayıqların birləşməsindən ibarət idi və sanki yaponları təəccübləndirdi. Yapon aerodromlarında, təyyarələrdə, sahil infrastrukturunda və Truk adasının ankrajında və yaxınlığında gəmilər, dalış bombardmançıları və torpedo bombardmançıları da daxil olmaqla gecə hava hücumları ilə birlikdə bir neçə gündüz. Amerikan yerüstü gəmiləri və sualtı qayıqları ankerdən mümkün qaçış yollarını patrul etdi və hava hücumlarından qaçmağa çalışan Yapon gəmilərinə hücum etdi.
Ümumilikdə əməliyyat zamanı üç Yapon yüngül kreyseri batdı: (Agano, Katori və Naka)
Agano
Katori
dörd qırıcı: (Oite, Fumizuki, Maikaze və Tachikaze), üç köməkçi kreyser (Akagi Maru, Aikoku Maru, Kiyosumi Maru), iki sualtı baza (Heian Maru, Rio de Janeiro Maru), üç kiçik hərbi gəmi (dəniz ovçuları Ch- 24 və Shonan Maru 15), Fujikawa Maru hava nəqliyyatı və 32 yük gəmisi.
Bu gəmilərdən bəziləri lövbərdə, digərləri Truk Lagünü yaxınlığında məhv edildi. Bir çox yük gəmisi Sakit okeanın mərkəzindəki Yapon qarnizonları üçün möhkəmlətmə və təchizatla yükləndi. Batmış gəmilərdə olan az sayda əsgər və yükün kiçik bir hissəsi xilas edildi.
Maikaze və bir neçə gəmi Truk lövbərini tərk etmək istəyərkən Amerika yerüstü gəmiləri tərəfindən vuruldu. Batan Yapon gəmilərindən qaçanlar, xəbərlərə görə, Amerika gəmiləri tərəfindən xilas olmaqdan imtina etdilər.
Rabaul'a basqın zamanı yaralanan və basqının başladığı anda artıq Yaponiyaya gedən Agano kreyseri, Amerikanın sualtı qayığı Skate tərəfindən batırıldı. Aganodan 523 dənizçi yetişdirən Oite, zenit silahları ilə müdafiədə iştirak etmək üçün Truk'a qayıtdı. Bütün sağ qalan Agano dənizçiləri ilə hava basqını başladıqdan dərhal sonra batdı, Oite ekipajından yalnız 20 nəfər xilas edildi.
250 -dən çox Yapon təyyarəsi məhv edildi, əksəriyyəti hələ də yerdədir. Təyyarələrin bir çoxu yük gəmilərinə sökülmüş Yaponiyadan yeni gətirildikdən bəri müxtəlif montaj mərhələlərində idi. ABŞ təyyarələrinin hücumunu dəf etmək üçün yığılmış təyyarələrin yalnız kiçik bir hissəsi havaya qalxa bildi. Uçan bir neçə Yapon təyyarəsi ABŞ qırıcıları və ya bombardmançıları tərəfindən vuruldu.
Amerikalılar, əksəriyyəti Truk batareyalarından güclü zenit atəşi nəticəsində 25 təyyarəsini itirdi. Təxminən 16 Amerika pilotu sualtı və ya dəniz təyyarələri ilə xilas edildi. Yapon təyyarəsinin Rabaul və ya Saipandan gələn bir gecə torpido hücumu Interpid'i zədələyərək 11 ekipaj üzvünü öldürdü və gəmini Pearl Harbora, sonra da təmir üçün San Fransiskoya dönməyə məcbur etdi. Gəmi 1944 -cü ilin iyununda xidmətə qayıtdı. Yapon təyyarələrinin daha bir hücumu, Ayova döyüş gəmisinin bombalanması ilə nəticələndi.
Truk basqını Truk -ı Sakit okeanın mərkəzindəki müttəfiqlərin əməliyyatları üçün böyük bir təhlükə olaraq sonlandırdı; Eniwetokdakı Yapon qarnizonu, 18 Fevral 1944 -cü ildə başlayan işğaldan müdafiə olunmasına kömək edə biləcək həqiqi kömək və möhkəmləndirmələr ala bilmədi və buna görə də Truqa basqını Amerikalıların bu adanı ələ keçirməsini xeyli asanlaşdırdı.
Daha sonra yaponlar qalan təyyarələrdən təxminən 100 -ü Rabauldan Truk -a köçürdülər. Bu təyyarələr 29-30 aprel 1944-cü ildə ABŞ daşıyıcı qüvvələri tərəfindən hücuma məruz qaldı və nəticədə əksəriyyəti məhv edildi. Amerika təyyarələri 29 dəqiqə ərzində 92 bomba ataraq Yapon təyyarələrini məhv etdi. 1944 -cü ilin aprel basqınları zamanı Truk Lagoonunda heç bir gəmi tapılmadı və bu hücum Truk'a müharibə zamanı edilən son basqın oldu.
Truk, Guam, Saipan, Palau və Iwo Jima daxil olmaqla Sakit Okeandakı adaları ələ keçirərək Yaponiyaya hücumlarını davam etdirən Müttəfiq qüvvələr (əksəriyyəti ABŞ) tərəfindən təcrid edildi. Trukdakı Yapon əsgərləri, eləcə də Sakit okeanın mərkəzindəki digər adalarda 1945 -ci ilin avqustunda Yaponiyanın təslim olması zamanı aclıq və aclıqdan öldü.
Təxminən 20 il sonra macəraçılar Jacques Yves Cousteau, Al Giddings və Klaus Lindemann batmış döyüş maşınlarını mərcan telləri və müxtəlif sualtı dünyası ilə birləşdirən bu lagünün ləzzətlərini kəşf etdilər.
Dayaz və mənzərəli lagünləri olan Chuuk Adaları dalğıclar üçün əsl Məkkədir. Laguna Truk, şübhəsiz ki, həm gündüz, həm də gecə dalğıcları üçün dünyanın hər yerindən dalğıcları cəlb edən rəng və forma kaleydoskopu ilə dünyanın ən yaxşı bataqlıq dalğıc yerlərindən biridir. Lagünün tarixi tərəfinin hamısı suyun altında gizlənmir. Laqunanın ən gözəl mənzərələri olan zirvələrdə yerləşən Yapon mayaklarına maşınla və ya piyada getmək olar. Bundan əlavə, təcrübəli bələdçilər sizə köhnə hava zolaqlarını və komanda məntəqələrini, atəş mövqelərini və mağara şəbəkələrini, xəstəxanaları və kitabxanaları göstərə bilər.
