Peter Connolly "Qədim Yunanıstan və Roma müharibələrində" əsərində tez -tez qədim müəlliflərə və xüsusən də Polibiusa istinad edir. Və o, Telamon döyüşündən əvvəlki hadisələrə dair hesabatında, Gaulların orduda 20.000 süvari və daha çox döyüş arabası olduğunu bildirir. Yeri gəlmişkən, bu, döyüş arabalarının kontinental Avropa ərazisindəki hərəkətləri haqqında son qeyddir. Daha sonra yenidən görünsələr də, ancaq eramızdan əvvəl 55 -ci ildə. Sezarın İngiltərəyə hücumu zamanı. Diodorus, bu at arabalarına iki atın qoşulduğunu və bir arabaçı və bir döyüşçü, yəni qədim Misirlilərin arabalarına bənzər hər şeyi daşıya bildiklərini bildirir. Döyüş əsnasında, döyüşçü əvvəlcə oradan dart atdı (və görünür, orada böyük bir təchizatı vardı, iki yox, üç yox!), Sonra oradan yerə enib piyada vuruşdu. Sezarın İngiltərədə gördüyü arabalarla bağlı hekayəsi də buna bənzəyir. Hər iki müəllif bir vacib detalı qeyd edir: həm orada, həm də Avropada süvarilərə qarşı döyüş arabaları istifadə olunurdu. Əlavə olaraq, aydındır ki, piyadalara qarşı döyüş arabaları ilə döyüşmək, Romalılar arasında eyni velitlərin yerinə atıcı kimi istifadə edildikdə mümkündür. Gedib düşmənə dart etdilər və özlərini arxaya atdılar! Sezar Gallic arabacılarının sənətinə heyran qalır. Çəkmə çubuğu boyunca qaçan və boyunduruğa qalxan əsgərlərdən bəhs edir və hərəkət edərkən bunu etdilər!
Arabalar yenidən Fransadan gəlir. Ən azından bəzən getməyəcəyiniz şeylər, ancaq özünüzü qədim bir Celtic kimi hiss edəcəksiniz!
Arxeoloji yerlərə gəlincə, Fransada bir neçə döyüş arabası məzarı tapılmışdır. Təəssüf ki, əksəriyyəti məzara qoyulmadan əvvəl söküldü, lakin buna baxmayaraq, içərisində bir çox metal hissə qorunub saxlanıldı. Onların arasında post-şüalar üçün əlavələr var. Uzunluqları birbaşa oxa bağlandıqlarını göstərir. Bu vəziyyətdə məzarlarda tapıldı. Atın sinəsi səviyyəsində yerləşən üzüklər, ehtimal ki, qurşağa bərkidilmiş və bu xətləri istiqamətləndirmək üçün istifadə edilmişdir. Bu dəfnlərdə başqa detallar var, məsələn, boyunduruğa bağlanmış təkər çekləri və cilovlu üzüklər. La Ten gölündə çox yaxşı qorunan bir boyunduruq və dəmir kənarlı bir təkər tapıldı. Yəni Kelt arabalarının təkərlərinin gücü arabalarımız səviyyəsində idi. Yeri gəlmişkən, texnologiyanın yüksək səviyyədə inkişaf etdiyini göstərir. Axı, belə bir jant saxta olmalıdır, sonra yıxılmaması üçün təkəri taxın, bağlayın (və çox möhkəm!) Hər iki ucu! Bütün bunlar sadəcə sadə görünür, amma əslində təcrübəli bacarıq və qabiliyyət tələb edir! Buynuzlu at maskası da tapdıq. Çox maraqlı bir tapıntı, ancaq yalnız arabalara qoşulan atlarda istifadə edildi, yoxsa atlılar tərəfindən də istifadə edildi?
Buynuzlu Celtic at maskası. Şotlandiya Muzeyi, Edinburq.
Bu yaxınlarda Kelt arabasının görünüşünü yalnız sikkələrdəki şəkillərdən bərpa etmək mümkün idi. Üstəlik, hamısının iki yarımdairədən ibarət olan yan divarları olması əhəmiyyətlidir. Ancaq sonra, Connolly'nin xəbər verdiyi kimi, İtaliyanın şimalındakı Paduada, üstündə iki nəfər arabanın şəkli olan daş məzar daşı və üstəgəl yan tərəfinə qalxan qalxan tapdılar. Bu relyefdəki hər iki yarımdairəli yan divarlar qalxanın qarşısında görünəcək şəkildə təsvir edilmişdir və bu sadəcə yanlarda olduqlarını və bir növ hasar rolunu oynadıqlarını ifadə edə bilər! Bu forma bir az qəribə görünsə də, arxeoloji tapıntılar bunu təsdiqləyir. Düzdür, düzbucaqlı şüalardan hasar çəkmələrinə nə mane oldu? Fransız qəbirlərindən arabalarda olan təkərlər arasındakı məsafə bir metrdən bir qədər çoxdur. Bu, sürücü və döyüşçünün yan -yana dayandığı Kipr arabasından (1, 3 -dən 1, 7 m -ə qədər) xeyli azdır. Əgər belədirsə, Hostilius sikkəsində aydın şəkildə göründüyü kimi, Kelt döyüşçüsünün sürücünün arxasında bir arabada dayandığı ortaya çıxdı. Doğrudur, bunun üçün daha uzun bir araba uzunluğu və tərəflərinin daha uzun bir hasarı lazımdır. Yaralı bir əsgəri arabada daşımaq, yəni yaralıları evakuasiya etmək və kubokları ixrac etmək üçün bir vasitə kimi istifadə etmək üçün bu qədər uzunluğa ehtiyac ola bilərmi?! Maraqlıdır ki, Kelt arabalarının təkərlərində həm yeddi, həm də on spiker vardı, Misirdə isə ümumiyyətlə altı!
Brennus eramızdan əvvəl 279 -cu ildə Delphini yandırdı Angus McBride tərəfindən çəkilmiş rəsm. Qalxan açıq şəkildə kiçikdir!
Maraqlıdır ki, bir çox xalqlarda at arabaları arabalarla birlikdə xatırlanır. Ancaq praktik olaraq onlara eposda heç bir diqqət verilmir! Homerin İliadını xatırlayaq - həm Odysseus, həm də digər bir çox Axeylər burada bacarıqlı atlılar kimi göstərilir, amma … oradakı döyüş arabalarında döyüşən hər kəs, sonra qalxır, sonra enir, sonra düşənlərə yapışaraq yerə sürüklənir. istehza Atlılar bunu etmirlər, axı axı onlar haqqında heç nə yazılmayıb! Atlılar, İliada ilə müqayisədə daha çox həcmli Mahabharatada da xatırlanır - minlərlə var! Ancaq … bütün əsas personajlar yalnız döyüş arabalarında, həm də fillərdə mübarizə aparırlar!
Kelt (solda) qədim bir almanla (sağda) mübarizə aparır, c. Eramızdan əvvəl 100 Angus McBride tərəfindən çəkilmiş rəsm.
Bu təqvanın səbəbi, görünür, insan şüurunun ətalətindədir. Hər şey arabalarla başladı və onların xatirəsi əsrlər boyu sağ qaldı, amma bu əsərlərin yaradıldığı dövrdə atlılar artıq adi bir şey idi və … müəlliflər arasında heç bir maraq oyatmadı!
Celtic bitləri. Şotlandiya Muzeyi, Edinburq.
Ancaq Romalılar tərəfindən Gaulun fəthindən dərhal sonra Kelt atlıları Roma ordusunda mühüm rol oynamağa başladılar. Keltlərin əsl süvarilərinin olmadığı və döyüşdən əvvəl atdan düşüb piyada kimi döyüşdükləri barədə fikirlər olsa da. Eynilə, məsələn, Cannes Döyüşündə (e.ə. 216) Keltlər, İspanlar və Romalılar etdilər. Digər tərəfdən, bunun adi bir yer çatışmazlığı kimi bir səbəbi ola bilərdi, çünki hamı bu döyüşün nə qədər izdihamlı olduğunu bilir. Hannibalın Livy -də yazdığı qeyd, bunun adi praktikada nəzərdə tutulmadığını düşünməyə əsas verir: Karfagen komandiri Paulun süvarilərinə minməyi əmr etdiyini eşidəndə, eyni müvəffəqiyyətlə əsgərlərinin döyüşə aparılacağını söylədi. üzərindəki zəncirlər üzərində.
Döyüşdə Keltlər. J. Rava tərəfindən çəkilmiş rəsm
Onun bu ifadəsi döyüşdə atlı süvarilərin istifadəsinin faydasızlığından və o dövrün insanlarının da bunu anladığından bəhs edir. Və bəli, əslində: döyüş üçün atdan düşmüş bu qədər çox süvari təsəvvür etmək çətindir. Və atlarını harada etdilər? Qərblərdə bizə göstərildiyi kimi, Amerika əjdahaları hindlilərlə döyüşlərdə etdiyi kimi sığınacağa aparıldı?! Bundan əlavə, erkən imperiya dövrünə aid olan Kelt süvarilərinin həmişə at üstündə döyüşdüyü deyilir. Beləliklə, Keltlər arasında əsl süvarilərin mövcud olduğu, lakin müxtəlif silahlarla silahlandığı və Böyük Pyotr dövrünün eyni sürmə əjdahaları deyil, çox güman ki, kazak lava olduğu qənaətinə gəlmək lazımdır.
Kelt döyüş arabası. Yenidənqurma.
Əksəriyyətində bit üzükləri olan bir çox Kelt biti tapılmışdır. Açıqca Roma və ya Yunanıstan olmayan yuvarlaq bir qalxanlı bir atlı heykəltəraş təsviri var və buna görə də bu Kelt atlı qalxanıdır. Keltlər, imperiya dövründə Romalıların etdiyi yəhərdən istifadə etdilər. Ön və arxa yaylı bu tip Gundestrup qazanının üzərində və I əsrin sonlarına aid olan Saint-Remy'deki Julius Anıtı üzərində təsvir edilmişdir. Eramızdan əvvəl. Keltlər və Romalılar arasındakı döyüşü təsvir edir. Atlardan biri yıxılıb atlıya atdı; bu bir Keltik olmalıdır, çünki zəfər qazanan Roma abidələrində Roma əsgərləri heç vaxt məhv olan kimi təsvir edilməmişdir. Buna görə də yarıqlı yəhər Romalılara deyil, Keltlərə aiddir. Gundestrup qazanında, Keltlərin atlarının qoşqularını bəzədikləri disklər aydın görünür. İtaliyanın şimalında gümüşdən hazırlanmış bir neçə belə disk tapılmışdır; və sonra Romalılar bu adəti onlardan qəbul etdilər!
Kelt döyüşçüləri Etrüsk şəhərinə hücum etmək üçün sui -qəsd qururlar. Şimali İtaliya, 375 BC Angus McBride tərəfindən çəkilmiş rəsm.
