Suriyanın şimal-qərbində yaşayan əhali, sualtı əleyhinə "Ayı" nın (Tu-142M3) görünüşünü, 15.000 at gücünə malik 4 NK-12MP turboprop mühərrikinin "özəl" bas gurultusu və xarakterik konturu ilə müəyyən etdi. hava korpusunun görkəmli ventral damla şəkilli radio şəffaf sərtləşdirmə radar stansiyası PPS "Korshun-N" ilə. Bu yalnız bir şey deməkdir: dünya hərbi əməliyyatlar dəniz teatrına başlayaraq qlobal qarşıdurma yoluna girir. İŞİD-ə qarşı yalançı mübarizə aparmaq üçün Şərqi Aralıq dənizinə 2 Amerika AUG-nin gəlişindən sonra, Tartus və Khmeimim hava bazasındakı hərbi kontingentimiz, sualtı komponenti də daxil olmaqla, Amerika AUG-ləri xoşagəlməz bir məlumatlılıq vəziyyətinə düşdü. Suriya sahillərindən xeyli uzaqda (500 km -dən çox) yerləşir və öz gəmilərində adi gəmi radarı və hidroakustik vasitələrlə nə baş verdiyini öyrənmək mümkün deyildi. İŞİD mövqelərinə raket və bomba zərbələri endirməklə məşğul olan taktiki Su-34 qüvvələri tərəfindən dəniz kəşfiyyatı aparmaq yersizdir. Yeganə və ən doğru həll Tu-142M3-ün müntəzəm uçuşları idi. Heç kimə sirr deyil ki, bu gün maşınlar göyərtəsində elektron avadanlıqların yenilənməsi ilə əlaqədar bir neçə modernləşmə mərhələsindən keçir və serial "Ayılar" hələ də dəniz kəşfiyyatı aparmaq üçün tam avadanlıq ehtiyatına malikdir. Daha qabaqcıl bir radio-hidroakustik sistem "Zarechye", hər biri eyni vaxtda 64 tezlik diapazonunda işləyə bilən 8 RSL-16-dan məlumat qəbul etmək və təhlil etmək qabiliyyətinə malikdir. Həmçinin, aşağı səsli passiv RSL-26 və aktiv-passiv RSL-36 sistemlə birləşdirilmişdir; Zarechye, bu cür şamandıralardan akustik məlumat almaq üçün 108 radio kanalına malikdir və bu da eyni vaxtda çoxlu aşkar edilmiş sualtı hədəflərini izləməyə imkan verir.
İllərdir, bizim və Qərb hərbi mütəxəssisləri, politoloqlar və media tərəfindən şişirdilmiş Suriya Əməliyyat Teatrından yeni bir uzunsürən Soyuq Müharibə mərhələsinin yavaş -yavaş inkişaf etməsi, daha tez -tez öz təsdiqini tapır. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Tartus, Avb Khmeimim və SAR hökumət qüvvələrinin strateji əhəmiyyətli dəniz infrastrukturunu Türkiyə və İŞİD -i dəstəkləyən Ərəb koalisiya dövlətlərindən mümkün təcavüzdən qorumaq üçün SAR hava məkanı ən yaxşı istehsal çoxfunksiyalı hava üstünlüyü döyüşçüləri tərəfindən mütəmadi olaraq keşik çəkilir. nəsil "4 ++" Su-35S və uzun mənzilli hava və quruda kəşfiyyat və hədəf təyin etmək üçün AWACS A-50U təyyarələri və Tu-214R optik və radiotexniki kəşfiyyat təyyarələrindən istifadə olunur. Bildiyiniz kimi, sonuncu maşın, E-8C "J-STARS" Amerika analoqundan bir neçə dəfə üstündür, AFAR MRK-411 ilə birlikdə radar kompleksinin çox tezlikli tarama rejimləri sayəsində, yeraltı radar yerin, qumun və qarın qalınlığında hərbi infrastrukturun aşkarlanması. Bu, Rusiya Federasiyası Baş Qərargahına, Suriyaya bitişik əyalətlərdə ABŞ -a dost olan hərbi hissələrin davam edən hərəkətləri haqqında ən tam mənzərəni verir. Ancaq təhlükə dərəcəsi tezliklə "qırmızı işarəni" aşa biləcək Qırmızı və Aralıq dənizi də var ki, bu da Suriya səmasında bu bölgə üçün tamamilə qeyri -adi strateji aviasiya növlərinin yaranmasına səbəb ola bilməz.
Belə ki, Suriyanın İdlib şəhəri üzərində, yerli əhalinin təqdim etdiyi videoda, Aralıq dənizi sahillərindən cəmi 65 km məsafədə xidmətdə olan uzun mənzilli sualtı əleyhinə Tu-142M3 təyyarəsini görə bilərsiniz. Yerli sakinlərin dediyinə görə, belə bir təyyarə beşinci dəfədir ki, əyalətin üzərində görünür ki, bu da Suriyanın sahillərində və dəniz sərhədlərində müntəzəm patrul xidmətini göstərir. Tu-142M3-ün Il-38N üzərində Şərqi Aralıq dənizi üzərində istifadəsinin əsas üstünlüyü, 6500 km olan birincisinin strateji məsafəsidir. Krasnodar diyarının hava bazalarından havaya qalxan və Xəzər dənizi, İran və İraq üzərindən uçan "Bear-F Mod 4", yanacaq doldurmadan bir neçə saat Suriyanın üzərində gəzə bilər və Rusiya Federasiyasına qayıdır (Suriya hava bazalarına eniş həm də tələb olunmur), Rusiya aerodromlarına olan məsafə cəmi 2500 km. İkinci üstünlük, düşmənin AUG -nin müşahidə radio üfüqünün artması üçün 13.500 m daha böyük praktik tətbiq tavanıdır. NATO OVMS -in yerüstü döyüş gəmiləri və sualtı qayıqları Suriyadan xeyli uzaqda, Kiprin qərb sahillərində SAR -da Bastionların olması səbəbindən saxlanıldıqda müşahidə hər zamankindən daha vacibdir. Tartus yaxınlığında növbətçi olmaq məcburiyyətində qalan SC və IPC, uzaqdakı KUG -nin bütün hərəkətlərini və tərkibini və xüsusən akustik işıqlandırmanın ikinci uzaq zonasının (140 km -dən çox) kənarında yerləşən sualtı örtüyünü etibarlı şəkildə öyrənə bilmir.
Həmçinin dəniz "Ayı", ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Qırmızı dənizə girən təyyarə gəmisi zərbə qruplarının yerləşdirilməsini izləyərək Süveyş Kanalı yaxınlığındakı hava məkanında uzun müddət xidmətdə ola bilər. Daha az uzaq mənzilli Il-38N ilə birlikdə Ayılar, İlyushinlərin əksər növlərdən akustik məlumat toplaya bilən daha inkişaf etmiş bir PPS (axtarış və hədəfləmə sistemi) Novella ilə təchiz edildiyini nəzərə alaraq, eşelonlu bir sualtı əleyhinə müdafiə qura bilər. taktiki məlumat mübadiləsi üçün kodlu radio kanalları vasitəsi ilə inkişaf etdirilən, təhlil edilən və Dəniz və Hərbi Hava Qüvvələrinin digər obyektlərinə ötürülən tanınmış və aktiv-passiv RSL-lər. Suriya üzərindəki sualtı əleyhinə "Ayı" çox vacib bir hadisədir, yaxınlaşan qlobal hərbi-strateji gərginliyin xəbərçilərindən biridir. Və burada görünüşü, Amerika AUG-lərinin əksəriyyətinin birdən-birə səfərbər olunmasına, habelə Əməliyyatdan sonra ilk dəfə İŞİD-in qalalarına raket və bomba zərbələri endirmək üçün daşıyıcı əsaslı taktiki döyüşçülərin istifadəsinə tamamilə adekvat bir cavabdır. İraq Azadlığı (2003), Qərbi Asiyada döyüş missiyası üçün Nimitz sinifli nüvə enerjili təyyarə gəmisi CVN-75 USS Harry S. Trumanın göyərtəsindən qalxdı. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri daha bir sərgi keçirdi: koalisiyanın Suriyadakı taktiki aviasiyasının "effektivliyini" bilirik, amma AUG "Harry Truman" ın Aralıq dənizinə gəlişinin arxasında hansı hadisələr zənciri gizlənir, daha maraqlıdır. öyrənmək.
"Müdafiə Xəbərləri" agentliyinin verdiyi məlumata görə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin səlahiyyətli şəxsinə istinadən donanma komandanlığı 4 ildə ilk dəfə olaraq 4 AUG -ni bir anda "qlobal" vəzifəyə göndərmək qərarına gəldi. Beləliklə, yerləşdirilən qrupların ümumi sayı 6-ya yüksəldi. İndi CVN-75 "Harry Truman" ın rəhbərlik etdiyi AUG-ni dəstəkləmək üçün CVN-69 USS "Dwight D. Eisenhower" in rəhbərlik etdiyi AUG Aralıq dənizi sahillərinə göndərilir. Amerika Birləşmiş Ştatları. CVN-76 USS "Ronald Reagan" təyyarə gəmisinin rəhbərlik etdiyi AUG, görünür, Şərqi Çin dənizində keçmək və patrul etmək üçün Yokosuka dəniz bazasından Sakit Okeana köçdü, Cənubi Çin dənizi isə CVN nəzarətində qalmağa davam edir. 74 USS "John C. Stennis". AUG -nin böyük bir hissəsini yerləşdirmək üçün belə bir əməliyyat metodu ilə Vaşinqton, Amerika maraqları siyahısına daxil olan qaynar nöqtələr ətrafında (Suriya ilə əlaqədar) və düşmən dövlətlərin ətrafındakı bütün əsas strateji istiqamətləri ağıllı şəkildə idarə etməyə çalışır. Rusiya ilə bunu etmək demək olar ki, mümkün deyil, amma Çinlə olduqca uğurludur).
ABŞ-ın Sakit okean və Atlantik sahillərindəki dəniz bazasını tərk edən CVN-70 USS "Carl Vinson" və CVN-73 USS "George Washington" təyyarə gəmiləri dəniz təlimlərinə və CVN-77 USS təyyarə gəmilərinə getdilər. Yaxın gələcəkdə istifadəyə veriləcək 7 -ci AUG -yə aid olan "George HW Bush" hazırlıq işlərini görür. Verilən 3 təyyarə gəmisi zərbə qrupunun göndəriləcəyi yerə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığı rəsmi olaraq məlumat verməsə də, bu mövzuda artıq ciddi fikirlər var.
ABŞ -ın təyyarə gəmisi donanmasının qüvvələri ilə Şimali Amerika qitəsini əhatə etməsinə qətiyyən ehtiyacı yoxdur. 4-cü və 5-ci nəsil F-15C "Qartal" və F-22A "Raptor" hava üstünlüyünü fəth edən Şimali Amerika Aerokosmik Müdafiə Komandanlığı (NORAD,-Şimali Amerika Aerokosmik Müdafiə Komandanlığı) strukturunda fəaliyyət göstərir. 15-dən çox E-3C AWACS təyyarəsi ilə əlaqələndirilən Kanadalı F / A-18C "Hornet", strateji raket daşıyıcılarından atılan düşmənin strateji qanadlı raketlərinin məhdud hücumlarından ABŞ ərazisini qismən əhatə edə bilir. sualtı qayıqlar. Əlbəttə ki, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri, bir çox Ticonderoga sinifli raketdən müdafiə raket sistemləri və iki-üç onlarla Arleigh Burke nəzərə alınmaqla, Aerokosmik Qüvvələrimizdən və Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sualtı gəmilərindən tam hüquqlu bir okean raketdən müdafiə qura bilməyəcək. -sınıf EM URO, güclü sualtı əleyhinə müdafiə təmin edildikdə, kifayət qədər uzun müddət dayana biləcəklər, buna görə də yuxarıda göstərilən 3 AUG Avrasiya qitəsinin ən strateji əhəmiyyətli İH-lərinə paylanacaq.
Hər iki ABŞ təyyarədaşıyan təyyarəsi Harry Truman və Dwight Eisenhower və Fransız Charles de Gaulle tərəfindən təmsil olunan NATO Birgə Silahlı Qüvvələrinin Aralıq dənizi AUG -nin Suriyanın bir hissəsinə nəzarəti davam etdirə biləcəyinə əsaslanaraq. Yəməndə uzun müddət davam edən hərbi qarşıdurmaya qatılaraq, qalan 3 qrupdan heç biri Qərbi Asiya sahillərinə yönəlməyəcək, ancaq Bengal körfəzində (Hind Okeanının şimal-şərq hissəsi, Hindistanla Hind-Çin arasında) dayana bilər.. Bu sahə Göy İmperiyası ilə qarşıdurmada ABŞ Donanması üçün strateji əhəmiyyətə malikdir. Bunun sirri, Bengal Körfəzinin Cənubi Çin dənizindən cəmi 1500 km aralıda olmasıdır ki, bu da Carl Vinson və ya George W. Bush gəmilərinə əsaslanan F / A-18E / F daşıyıcı əsaslı çox məqsədli döyüşçülərə icazə verəcək. təyyarə gəmisinin hava qanadını dəstəkləmək üçün. John Stennis”, indi Biendongdadır. Amerika Birləşmiş Ştatları və Tayland, 2015-ci ildən bəri Phuketdəki bir hava bazasının istifadəsi ilə əlaqədar olduqca "gərgin" əlaqələr qurduqlarından, Filippindəki hərbi aerodromlar, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin yanacaq dolduran təyyarələrinin dəstəyinə ehtiyac duyacaq, bu da daşıyıcıya əsaslanan döyüşçüləri yanacaqla təmin edə biləcək. Tayland körfəzindən keçərək Cənubi Çin dənizinə gedir. … Burada əvvəlki məqaləmizin mahiyyətini qeyd etmək məqsədəuyğundur: əgər amerikalılar donanmada F-14D + saxlayıb təbliğ etsəydilər, hava tankerlərinə ehtiyac olmayacaqdı, PTB ilə Super Tomkats-ın döyüş radiusu 1700 km-ə çata bilərdi.
Bengal körfəzində yerləşən American AUG, Cənubi Çin dənizində yerləşən dost qruplar üzərində danılmaz üstünlüklərə malikdir. Bu AUG-ni Çin sahilində yerləşən SCRC YJ-62A / C və hətta 2000 km-ə qədər uçuş məsafəsi olan DF-21D orta mənzilli gəmi əleyhinə ballistik raketləri ilə məhv etmək mümkün olmayacaq. Birincisi üçün, Bengal Körfəzi əlçatmazdır, ikincisi isə bu halda Amerika donanmasının əlinə keçəcək Vyetnam S-300PMU-2 tərəfindən həyata keçirilən raket əleyhinə müdafiə sistemini aşmalı olacaq. ÇXR -in cənub strateji istiqamətində, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri, Şərqi SN -dən daha güclü bir qruplaşmaya ehtiyac duyacaq, çünki Koreya Respublikası və Yaponiyanın inkişaf etmiş donanması yoxdur və Hindistan bu qarşıdurmaya müdaxilə etməməyə çalışır. Spratly arxipelaqı nəinki hərbi-taktiki, həm də geosiyasi səviyyədə.
Beləliklə, qalan 2 Amerika AUG -nin harada xidmətdə olacağını öyrənmək qalır. Onlar üçün ən çox seçilən istiqamət, Arktikanın 5 böyük dövlətinin (Rusiya, ABŞ, Kanada, Norveç və Danimarka), eləcə də Qərbi, Mərkəzi və Şimali Avropanın digər 12 ölkəsinin maraqlarının mübahisə edildiyi Şimali Atlantik ola bilər. Arktika şelfi. Burada Amerika donanmasının əsas məqsədi NATO Dəniz Qüvvələrinə Rusiya Federasiyası ilə qarşıdurmada dəstək vermək, həmçinin Severnaya Verf, Sevmash və Admiralty Tersanelerinden okean keçidini həyata keçirən yeni sualtı qayıqlarımızı və yerüstü gəmilərimizi izləmək olacaq. Aralıq dənizi və Qara dənizlər. NATO-nun blok daxilindəki "graters" ini də unutmayaq ki, amerikalılar yəqin ki, Arktika şelfinin Atlantikaya bitişik olan hissəsini əldən vermək istəmirlər və buradan birmənalı nəticə çıxarmalıyıq: Vaşinqton rəf məsələlərində böyük dəstək verəcək. Böyük Britaniya, müasir təyyarə daşıyıcıları və Cəsarətli sinif qırıcıları ilə ", yəni Danimarka, çünki Arktikaya birbaşa aid olan böyük bir Qrenlandiya adası var və bunun üzərində Amerika elementləri erkən xəbərdarlıqlı raketdən müdafiə sistemi Xüsusilə AN / FPS-132 EWR radarı yerləşdirilir. Burada bir çox incəliklər var və nəzərdən keçirilməsi illər çəkə bilər. Və ən əyləncəli olanı, Amerika donanmasının hər bir daşıyıcı zərbə qrupunun arxasında, ilk növbədə, 1 -dən 2 -ə qədər Aegis RRC URO sinif Ticonderoga, 3 -dən 4 -ə qədər URO sinifli Arlie Burke və 1 -dən 3 -ə qədər Los -Anceles sinifli MPS -lərin olmasıdır. 12 -dən 36 -dək Tomahawk qanadlı raketləri (Oliver Perry freqatları və dəstək gəmiləri nəzərə alınmır, çünki bu gün zərbə və müdafiə potensialı, yumşaq desək, "səki kənarında"). İndi rəqəmlərə baxmağa dəyər.
AUG xaricində olan "sərbəst üzmə" də 20-30 Arleigh Burke EV, 5-10 Ticonderogs və bir Los Angelesə qədər var. Dövlətlər və NATO üçün ən təhlükəli strateji qüvvələrə - Şimali Sakit okean, Arktik bölgə və Baltikyanı bölgələrə bərabər paylana bilər ki, bu da düzgün strateji "əks çəki" yaratmaq üçün Donanmamızdan böyük səylər tələb edəcək. Bu, həm Kh-55SM-də, həm də "Kalibrlərdə" daha səmərəli işləyə bilən X-bantlı çox kanallı AMDR perspektivli Amerika "Aegis" qırıcılarının modernləşdirilməsinə başladıqdan sonra qüvvələrin uyğunlaşdırılmasında nəzərə çarpacaq. köhnə AN / SPY-1D tək kanallı radar "Diqqət mərkəzləri" AN / SPG-62. Şimal Donanmasında dünyanın ən yaxşı çox məqsədli nüvə sualtı gəmisindən yalnız 885 K-560 "Severodvinsk" ("Ash" sinfi) layihəsi və 5-dən çox işləyən "Anteyevs" var, görünür, sürətləndirməyə dəyər. Bu gün Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Arxangelsk və Perm də enməyə hazırlaşır. Bu sualtı raket kreyserlərinin səviyyəsi artıq görkəmli Sea Wolfu üstələyir, lakin bu say mütləq kifayət deyil. Bu istiqamətdə Çin tərəfində də böyük səylər göstərilir.
093 və 095 tipli çox məqsədli nüvə sualtı qayıqlarının 300 km məsafədəki düşmənin yerüstü hədəflərini məhv edə bilən YJ-100 səsdən sürətli gəmi əleyhinə raketləri ilə təchiz etməsinin perspektivli proqramı nədir. Bohai (Sarı Dəniz) gəmiqayırma zavodunda inşa edilən Type 93 "Shan" çox məqsədli nüvə sualtı qayıqları, əvvəlki "Han" layihəsi ilə müqayisədə daha aşağı akustik səs -küyə, həmçinin daha inkişaf etmiş bir hidroakustik kompleksə və müasir BIUS -a malikdir. Çin İnternetində təqdim olunan eskizlərdə Type 93T modifikasiyasına baxsanız, hər tərəfində uzaq zonalarda sualtı və yerüstü hədəfləri aşkar edə biləcəyiniz 4 böyük passiv akustik antena serialını görə bilərsiniz. akustik işıqlandırma. Altı bıçaqlı pervane, yeddi bıçaqla müqayisədə səmərəliliyi artırdı (Type 093 və Type 093A versiyalarında), lakin bütün Amerika URO gəmilərində güclü SQS-53 (V) olması halında dezavantaj olan səs-küy səviyyəsi yüksəkdir. 2 / SQS-53C, AN / SQQ-89 ailənin sualtı əleyhinə döyüş sistemlərində. Bu sualtı qayığın üstünlüyü "SDB" döyüş üzgüçülərini daşımaq üçün bir mini sualtı gəminin olmasıdır. Sualtı gəmi, 533 mm-lik 6 ədəd torpedo borusu ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da Amerika AUG-də sualtı rejimdən 4-dən çox 4 uçan YJ-100 gəmi əleyhinə raketini buraxa bilər (daha sonra bunlar haqqında). Ancaq Çinlilər Shan sinifində dayanmırlar və strateji zərbə sualtı gəmilərinin məlumat bazasına əsaslanaraq, Shan sualtı qayıqlarının bütün ən yaxşı keyfiyyətlərini Rusiya və Avropanın sakitlik anlayışları ilə birləşdirəcək Type 095 layihəsi üzərində işləyirlər. müasir dizel və nüvə sualtı qayıqları.
YJ-81 (YJ-100) gəmi əleyhinə raketini Çinin ən qabaqcıl gəmi əleyhinə raketlərindən biri hesab etmək olar. 4 uçuş sürətini, həm də UVPU ilə və UVPU EM Type 052D ilə hər iki sualtı qayığının istifadə olunma ehtimalını nəzərə alaraq belə bir nəticəyə gələ bilərik ki, Çin donanmasına dənizdə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri qarşısında əhəmiyyətli üstünlüklər verməlidir. 300 km -ə qədər məsafədə qarşıdurma … Aşağıda silo əsaslı çox məqsədli nüvə sualtı qayıqları üçün yeni Çin taret tipli UVPU-nun skan edilmiş görüntüsü verilmişdir.
Tip 95 nüvə hücumlu sualtı kreyserlər haqqında çox şey məlum deyil. Bir eskiz və yeni sualtı gəminin silah kompleksinin memarlığı ilə bağlı məlumatlar var və bundan sonra da davam edəcəyik. Diqqət yetirməyə dəyər olan ilk şey strateji qanadlı və gəmi əleyhinə raketlərin buraxılması üçün şaquli tipli universal silo atıcıdır. 677 "Lada" yerli dizel elektrikli sualtı qayıqlarının UVPU ilə oxşarlıqlara malikdir, lakin Çin sualtı qayığı üçün buraxılış modullarının sayı 16, bizimki üçün - 10. Hər şey təbiidir, çünki Type 095 MAPL 3 dəfə yerdəyişmə və buna görə daxili həcmlər … Çin sualtı gəmisinin uzunluğu təxminən 110 metr, eni isə 11 metrdir ki, bu da onu digər məhsullarla müqayisədə ən yığcam çox məqsədli nüvə sualtı gəmilərindən birinə çevirir. Beləliklə, bənzər bir yerdəyişmədə Amerika "Dəniz Kurtu" və İngilis "Estute" var. Layihə 885 "Ash", məsələn, uzunluğu 139.2 m və gövdəsinin eni 13 m, yerdəyişmə 13.800 ton. Bohai yeniliyinin maksimum daldırma dərinliyi parlamır, ancaq alt çubuğunda da yoxdur: 450 m -ə yaxınlaşır, bu da Britaniya Astute (300 m) ilə müqayisədə xeyli yaxşıdır və Fransız Barracuda sinifinə bərabərdir. MPS (400 m). Çinli istehsalçı tərəfindən söz verilən Type 095 -in sürəti sualtı rejimdə 33 düyünə çatmalıdır ki, bu da Ash (31 knot) -dan bir qədər yüksək və Sea Wolf -dan (35 knot) daha aşağıdır. Parametrlər layiqdir. Bəs çinli "təyyarə gəmisi qatili" nin səs -küyü necə?
Burada, Çinli mütəxəssislər, Rusiya və Qərb sualtı qayıqları üçün standart olan dairəvi su jeti qəbulunun dizaynı deyil, 2 frontal su girişi olan, uzadılmış su kəməri olan orijinal bir su jeti hərəkət sistemi qurmaq qərarına gəldilər., daxili su pervanesi (pervane) və sahəsi su qəbul edənlərin ümumi sahəsindən xeyli kiçik olan kiçik bir burun çuxurundan istifadə edilmişdir. Aydındır ki, 2 su yolu pervanenin qarşısında böyük bir su borusuna birləşdirilmişdir.
Bu sxem standart "üzük" su jeti qurğularından bir sıra üstünlüklərə malikdir. Birincisi, çark ayrı bir dairəvi korpusda deyil, sualtı gəminin gövdəsinin içərisindədir ki, bu da onu suqəbuledici və burun boşluqlarından konstruktiv şəkildə uzaqlaşdırmağa imkan verir və bu, suyun hidrodinamik pozuntularını və səs -küyünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. sualtı qayıq; Ayrıca, gövdədəki səs-küyü azaltmaq üçün "dairəvi" su jetinin burun kənarında pervaneyi yalnız sualtı gəminin uzununa oxuna nisbətən kiçik bucaqlarla örtən daha çox miqdarda səs udma materialı istifadə edilə bilər.: Arxa yarımkürədə uzununa oxdan bütün 150-160 dərəcə, passiv düşmən GAK üçün görmə xəttindədir. Hidroakustik titrəmələr əngəllərin mövcudluğunda belə yaxşı yayılmağa meyllidir və buna görə də qismən səslər hətta hava girişinin özündən də yayıla bilər. MAPL Type 095 -də, su girişləri, birincisi, böyük bir uzanmaya malikdir, ikincisi, gövdənin arxa hissəsinin daralması nəticəsində yaranan yüngül konstruktiv əyilmə var, bu həndəsi mürəkkəb kanallardan səslərin yayılması minimaldır.
Pervanenin gövdənin bağırsaqlarında gizlədilməsi səbəbindən, ehtimal ki, səyahət səthi rejimi zamanı sualtı qayığın radar imzasında da azalma var. Eyni məqsəd üçün təkərxananın ölçüləri təxminən 2 dəfə azaldıldı və üfüqi idarəetmə təyyarələri olan bir şaquli stabilizatorla təmsil olunan orijinal kompakt quyruq qurğusu hazırlandı. Gəmidəki su reaktiv qurğusu, hidrodinamik başın birbaşa su girişlərindən artması səbəbindən su ilə soyudulan nüvə reaktorlarının soyutma sistemini də yaxşılaşdırmağa imkan verir.
Ümidverici Çin MAPL -in təsvirinin əvvəlində silahlanma kompleksinə daha yaxından baxacağımıza söz vermişdik. Onsuz da Type 095 sualtı qayıqlarının YJ-100 gəmi əleyhinə raketlərlə silahlandırılması planlaşdırılır (ikinci ad YJ-81). Çin İnternetində "Hərbi Paritet" tərəfindən tapılan çox məqsədli nüvə sualtı qayıqları üçün yeni universal başlatma qurğusunun skan edilmiş eskizinə görə, qarşımızda bir qədər dəyişdirilmiş və təkmilləşdirilmiş B-203A / B-204 tipli VPU var. hüceyrə sabit versiyası bu gün Çin qırıcıları URO Type 052S "Lanzhou" da quraşdırılmışdır. Yeni UVPU, 2 əlavə mərkəzi buraxılış hüceyrəsi aldı və 8 hüceyrəyə çevrildi. Bloggerlərə və digər internet müşahidəçilərinə istinadən "Hərbi paritet", bir növ 095 sualtı qayığının yalnız 4x8 UVPU (32 gəmi əleyhinə raket) yerləşdirə biləcəyini söylədi, lakin rəsmlər göstərir ki, bütün 16 buraxılış modulu "şarj edilə bilər". 8 başlatma hüceyrəsi üçün bir UVPU ilə, yəni bütün silo, dəniz əməliyyat teatrının hər hansı bir hissəsindən tam hüquqlu bir Amerika AUG silmək qabiliyyətinə malik 128 gəmi əleyhinə raket daşına bilər. Bu sualtı qayığın nüvə və həddindən artıq səssiz olduğunu nəzərə alsaq, hətta Poseydonlarla birlikdə Amerika demokratiyasının əsas dəniz "peykləri" ömründə son dəfə yüzlərlə yüksək sürətli YJ-100 sualtı gəmisini uzaqdan görə bilir. Dünya Okeanının hər hansı bir yerində yalnız yüz kilometrdən çoxdur.
YJ-100 özü 4200 km / saata qədər sürət yığa bilən yüksək sürətli gəmi əleyhinə raketdir. İnkişaf etmiş böyük qanadları olan yüksək aspektli gövdə, elektrik stansiyası yanacağı yandırdıqdan sonra da yüksək səs sürətini saxlamağa imkan verir. Gəmi əleyhinə raket sistemində hava girişləri görünmür ki, bu da hədəfə transonik sürətlə çatmaq üçün seyr edən turbo mühərrikinin olduğunu göstərə bilər. Çox güman ki, raketin 4M-ə qədər sürətlənməsi və 2-3 uçuş sürətində dalış ilə, stratosferə çıxışı olan ballistik uçuş trayektoriyası var. Təkmilləşdirilmiş Aegis ilə YJ-100-ü tutmaq çətin olmayacaq, lakin onların sayı və buraxılışın yaxınlığı, müşayiət edən təyyarə gəmisi Ticonderogs və Arleigh Burkesə imkan verməyəcək və AUG-nin nə qədər hissəsinin məhv ediləcəyinə "ağlayacaq". YJ-100 aerodinamik cəhətdən Kh-58U radar əleyhinə raketimizə bənzəyir, bu səbəbdən Çin raketinin yüksək uçuş xüsusiyyətlərini görürük. Gəmi əleyhinə raketin ballistik traektoriyasının YJ-100-ün heç də perspektivli bir tərəfi olmadığını başa düşərək, turbojetin əsas mühərrikini və səsdən sürətli döyüş mərhələsi üçün ixtisaslaşdırılmış bərk yanacaqlı sürətləndiricinin artıq olduğunu güman etmək olar. bunun üçün hazırlanmışdır. Bənzər bir prinsip, Caliber - 3M54E qanadlı raketin gəmi əleyhinə modifikasiyamızda tətbiq olunur. Yeganə detal budur ki, Çin gəmi əleyhinə raket sisteminin buraxılan hüceyrələri üçün daha kiçik bir məsafədə qatlana bilən aerodinamik təyyarələri olan YJ-100-ün xüsusi bir versiyasına ehtiyac var.
Son iki onillikdə Orta Krallıqda elektron texnologiyaların sürətli inkişafı hərbi radar və hidroakustik sistemlər sahəsində irəliləyişi böyük ölçüdə sürətləndirməyə imkan verdi. Çinin MAPL-lərinə quraşdırılmış paylanmış sintetik diyafram H / SQS-207 olan hidroakustik komplekslər ÇXR dəniz texnologiyasının əsl tacı hesab edilə bilər. Proqram kompleksinin açıq arxitekturası, gövdənin hər iki tərəfindəki istənilən sayda akustik antenanı, burunun aktiv-passiv HAC-ini, eləcə də quyruq stabilizatorundakı sərgidən uzanan yedəkli HAS-ı birləşdirməyə imkan verir. Yeni Type 095 sualtı qayığı üçün, Shan sinif sualtı qayıqlarının hər hansı bir versiyasına uyğun olaraq qəbul edilə bilən göyərtədə olan akustik antenaların istənilən konfiqurasiyası seçilə bilər. Beləliklə, Tip 093 əsas sualtı qayığı 6 passiv akustik AR ilə təchiz olunmuşdursa (hər tərəfdə 3), onda Type 095G modifikasiyasında 4 AR (hər tərəfdə 2, birinci AR -da 4 kiçik ızgaraya bərabər olan bir diyafram sahəsi var, bu da Type 093G -ni Type 093T -dən daha az mükəmməl etmir). Tip 93G, gəmi əleyhinə raketlər və gəmi əleyhinə raketlər üçün modul UVPU ilə təchiz edilmiş "Shan" siniflərindəki ilk nüvə sualtı gəmisi sayılır və vuruş potensialını Type 095-ə bərabər tutur.
Yuxarıdakı şəkil, Çin Dəniz Qüvvələri üçün çox məqsədli nüvə sualtı növü olan 093G Shang tipli bir yan proyeksiyanı, aşağıda isə yeni nəsil Type 095 inkişaf etmiş MPSS-in 3 proyeksiyasını göstərir. Gördüyünüz kimi bütün Shan sinifinin klassik açılı və dar profilli təkər evi, sualtı qayığın gövdə profili standart yuvarlaqdır … Type 095 əsl yeni nəsil bir məhsuldur. Birincisi, gövdə hissəsinin bir az yastı forması, gövdənin generatrixinin geniş bir evə hamar bir şəkildə keçməsi ilə. İkincisi, evin özü gizli texnologiya ilə açıq şəkildə dizayn edilmişdir. Həndəsəsində dik açıların istisna edilməsi nəzərə çarpır və ön təbəqə meyllidir. Çox sayda kompozit və radio emici örtük var. Eskiz əsasında, təkər evi səth rejimində yaxşı bir vizual görünüş üçün bir çuxur modulu ilə təchiz edilmişdir. Gəminin yan tərəflərinin uzunluğunun üçdə ikisi (reaktiv qurğunun su girişlərinə qədər) birbaşa su axını üçün açıq hidrodinamik girintilərlə tutulur.
Unutmayaq ki, Çin Tip 93/95 MPSS inkişaf proqramının böyük uğuru yalnız 2 -ci nəsil 671 "Ruff" və 671RTM (K) "Pike" torpedalı nüvə sualtı gəmilərinin Rusiya layihələrinə borcludur (NATO təsnifatına uyğun olaraq -) 60-cı illərin sonlarında seriala girən Victor-I "və" Victor-III "). Hətta o zamanlar bu sualtı qayıqlar maksimum daldırma dərinliyi 600 - 650 m, qabaqcıl CIUS, həmçinin 31 düyün sualtı sürəti ilə fərqlənirdi. Shchuk-da quraşdırılmış Skat SJC, 230 km-ə qədər məsafədə (ikinci uzaq akustik işıq zonası) səs yayan bir hədəfi aşkar edə bildi və öz səs-küy səviyyəsi o qədər aşağı səviyyədə qaldı ki, fevralın 29-da 1996-cı ildə, Hebridesdən 250 km-dən çox məsafədə, sualtı əleyhinə təlimlər keçirən NATO KUG, Rusiyanın nüvə enerjisi ilə işləyən torpedası olan K-448 Tambov sualtı gəmisinin varlığını təsbit edə bilmədiyi zaman ortaya çıxdı. ikincisi, ekipaj üzvlərindən birinin apandisiti çıxarmaq üçün əməliyyatdan sonra yaranan peritonitin müalicəsi üçün bir İngilis klinikasına çatdırılması tələbi ilə ortaya çıxdı. Maraqlıdır ki, əvvəlcə İngilis mətbuatı Rusiya sualtı qayığı ilə bağlı məlumatları qəsdən təhrif edərək daha müasir 971 Schuka-B Layihəsinə həvalə etdi. Sonradan məlum oldu ki, layihəsi 20 il əvvəl hazırlanmış və Rusiya sualtı donanmasının texnologiyalarının geridə qalması ilə bağlı Qərb miflərini NATO Hərbi Dəniz Qüvvələrində əldə edilənlərdən uzaqlaşdıran bir sualtı qayıqdır.
Çin, layihənin bütün üstünlüklərini çoxalda bildi, xüsusən də səs-küyün daha çox azalmasına və tətil potensialının artmasına nail olmaqla yanaşı, Los-Anceles sinifli Amerika sualtı gəmilərindən ekipaj sayında üstünlüyünü qorudu (105-ə qarşı 127).). 093 və 095 növləri, Vaşinqtonu Spratly yaxınlığındakı ərazi sularını pozmadan və xüsusilə Diaoyu sahillərində "aktiv olmaqdan" əvvəl Cənubi Çin və Şərqi Çin dənizlərindəki donanmalarının hərəkətlərini uzun və ağrılı şəkildə düşünməyə məcbur edir, çünki indi əldə edə bilərsiniz. və artıq Göy İmperatorluğunun yaxınlığında deyil, bütün okeanların istənilən nöqtəsində alın. Bu, IATR -də Çin Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hər hansı bir sualtı fəaliyyətini izləyərək proaktiv hərəkət etməyi əmr edən əksər Amerika AUG -lərinin səfərbər olmasının əsas səbəblərindən biri ola bilər. Çinin ən yeni nüvə enerjili çox məqsədli sualtı qayıqlarının yığıldığı Bohai Gəmiqayırma Ağır Sənaye inşaat sahəsinin bənzərsiz yeri də ABŞ ordusunda əsl çaxnaşmaya səbəb olur. Demək olar ki, bütün montaj qurğuları və sürüşmə yolları dərin bir yeraltı otaqda, həmçinin "yeraltı liman" da yerləşir. Bu dizayn, düşmən kəşfiyyat peyklərinin müşahidəsi xaricində perspektivli sualtı qayıqların buraxılmasına imkan verir. Cənubi Koreya hava bazalarından işləyən E-8C "J-STARS" və P-8A "Poseidon" kimi yer hədəfi təyinatlı təyyarələr ehtiyatları izləyə bilməz, çünki dərin yerləşdirilməsi radarının santimetr dalğalarının torpaqdan keçməsinə imkan vermir. Amerikalılar son vaxtlara qədər Çin Xalq Respublikasının strateji sualtı hücum raket kreyserlərinin hazır vəziyyətdə olan dəyişikliklərindən tamamilə xəbərsizdirlər.
Hətta 5-10 növ 093G / 095 sualtı qayığının Hindistan və Sakit Okeanlarda güc balansını tamamilə dəyişdirə bilməsi, Amerika AUG-ni çətin vəziyyətə salması və hətta daha çox amerikalı yeni gəminin buraxılış tempini gərginləşdirməsi çox vacibdir. ABŞ-ın gəmiqayırma zavodlarından və Arley Burke qırıcılarını və Ticonderoga raket kreyserlərini kütləvi istehsal edən Bath Iron Iron Works və Ingalls Shipbuilding-dən aşağı olmayan Çin səth gəmiləri və sualtı qayıqları.
Çinin çətin coğrafi mövqeyi nəzərə alınmaqla, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təhdidi həm cənub, həm də şərq strateji qüvvələrindən gələ biləcəyi zaman, perspektivli səsdən uzaq gizli YH-X strateji bombardmançı-raket daşıyıcısı geniş vəzifələri həll etmək üçün uyğunlaşdırılacaq. heç bir şübhə yoxdur ki, əsas məqsədi hətta ABŞ ərazisinə kütləvi raket zərbələri endirmək deyil, Çinə yaxın okean yanaşmalarında Amerika AUG-lərinin axtarışı və məhv edilməsi ilə əlaqədar gəmi əleyhinə missiyalar həyata keçirmək olacaq. Lt.cjdby.net mənbəsindəki məlumatlara inanırsınızsa, yeni bombardmançı "dəniz ovçusu" kimi bütün keyfiyyətlərə sahib olacaq. "Stratejistin" maksimum sürəti 2M (təxminən 2100 km / saat), daxili bölmələrdəki raket silahlarının kütləsi 30 tona qədər, atış məsafəsi isə 6000 km olacaq. düşmənin dəniz birləşmələrinə giriş? "Uçan qanad" tipli planerin (350 m2) böyük daşıyıcı sahəsi sayəsində mümkün olan 18000 m nəhəng praktik tavan, yanacaq qənaətini maksimum dərəcədə artırmağa kömək edəcək. Böyük tavan həm də uzun mənzilli radio üfüqünün üstünlüklərindən istifadə etməyə imkan verəcək: istənilən KUG / AUG radar və rabitə dalğalarının güclü bir radiasiya mənbəyidir ki, bu da yalnız aktiv iş rejimindən istifadə etməklə aşkar edilə bilməz. təyyarədə olan radar, həm də passiv iş rejimində, eləcə də digər havadan elektron kəşfiyyat komplekslərinin istismarı zamanı. YH-X, Çin texnologiyasının başqa bir möcüzəsidir. Bütün unikal təyyarə elektronikası, silahlar və 4 mühərrikli elektrik qurğusunun 34.5 m uzunluğunda və 32.9 m qanad genişliyi olan, infraqırmızı görmə qabiliyyətini azaltmaq üçün düzbucaqlı bir profilə malik kompakt, gözəgörünməz planerə "yığılması" planlaşdırılır.
Hərbi-strateji baxımdan, ABŞ-ın bütün yerləşdirilmiş təyyarə gəmilərinin zərbə qrupları, Çinin Dünya Okeanında yerüstü-su CMG-lərinin hərəkətlərini çətinləşdirə bilər, lakin aşağı səs-küylü sualtı donanmasının genişmiqyaslı inkişafı tədricən dəyişəcək. PLA-ya qarşı tarazlıq, daha sonra perspektivli Çin səsdən uzaq gizli strateji raket daşıyıcıları YH-X. uzun mənzilli bombardmançı H-20, habelə yüksək dəqiqlikli silahlar üçün hipersonik İHA-ların ortaya çıxması ilə gücləndiriləcək. "Üç zəncir" konsepsiyasının 3 -cü əməliyyat zonası (Havay), eyni zamanda ABŞ -ın ərazisi.
