Dekabr ayında Rusiya FSB -nin Sərhəd Xidməti sahil mühafizəsi üçün bir neçə yeni gəmi və gəmi almalıdır. Üstəlik, onlardan bəziləri - artıq gətirilmiş Mongoose və Sobollara əlavə olaraq iki yeni gəmi və altı sürətli qayıq Krıma gələcək. Bu, öz növbəsində, Rusiyanın yeni sərhəd idarəsində sahil mühafizə gəmilər qrupunu demək olar ki, tamamilə formalaşdırmağa imkan verəcək.
Sərhəd patrul gəmisi "Mongoose". Şəkil: Andrey İqlov / RİA Novosti www.ria.ru
Yeni Project 22460 Hunter patrul gəmiləri xüsusi imkanlara malikdir. Onların rolu ilk növbədə kontinental şelf sahəsindəki sərhəd və ərazi sularının qorunması üçün vacibdir. Ovçu, qalınlığı 20 santimetrə qədər olan gənc və qırılan buzla dənizdəki tapşırıqları etibarlı şəkildə yerinə yetirə bilər. Onun avadanlığı xilasetmə işlərinə və ətraf mühitə nəzarət etməyə imkan verir. Hələlik Rusiyada haqlı olaraq yeni nəsil gəmisi adlandırılan bu patrul gəmisinin analoqu yoxdur. "Oxotnik" in əsas xüsusiyyətlərindən biri də yüngül vertolyot üçün eniş sahəsinin olmasıdır. Bir sığınacaq anqarı bir neçə dəqiqə ərzində vertolyot üçün təchiz oluna bilər. Saytın və sığınacaq anqarının yerdəyişməsi cəmi 670 ton olan bir gəmiyə yerləşdirilməsi diqqət çəkir. Əlavə olaraq, gəminin arxa hissəsində sərt şişmə tipli sürətli bir qayığın quraşdırıldığı, məsələn, təcavüzkar tərəfə bir yoxlama partiyasını tez bir zamanda çatdırmaq üçün istifadə edilə bilən meylli bir sürüşmə var.
Sahil Mühafizəsi qrupu, 47 düyün sürəti olan Sobol sürətli gəmiləri və 50 düyün (təxminən 100 km / saat) seyr sürəti olan Mongoose yüksək sürətli gəmiləri ilə də tamamlandı. Bacarıqları baxımından bunlar əslində kəsici gəmilərdir. Onlar yalnız sahil zonasını və təbii sərvətləri qorumaq üçün deyil, həm də yüksək sürətli hədəfləri tutmaq üçün hazırlanmışdır. Dəniz qabiliyyətinə və döyüş xüsusiyyətlərinə görə xarici gəmilərdən geri qalmır və bu sinifin ən yaxşı yerli qayıqlarını üstələyirlər və artıq brakonyerlər üçün əsl təhlükəyə çevriliblər.
Sərhəd donanmasının ən çox gözlənilən doldurulması, bu il Arktikada istifadə üçün xüsusi olaraq hazırlanan və sınaqdan keçən 1 -ci dərəcəli sərhəd patrul gəmisi Polar Star -dır. Bu, son 20 ildə inşa edilən bu səviyyəli ilk gəmidir. Sovet və Rusiya gəmiqayırma tarixində sərhədçilər üçün xüsusi olaraq yaradılan yeganə gəmidir. Gəmi müasir taktiki naviqasiya sistemi, vertolyot əsaslı komplekslə təchiz edilib və Arktika dənizlərində buz qalınlığı 1 metrə qədər olan buz sahələrini aşa bilir.
Eyni zamanda, yalnız köhnə texnologiya, avadanlıq və silahların yeni modellərlə əvəz edilməsindən danışmamağımız vacibdir. Bu sahil mühafizəsinin inkişafı üçün yeni konsepsiyanın istiqamətlərindən yalnız biridir. Axı dəniz sahələri getdikcə geniş miqyaslı iqtisadi fəaliyyət sahələrinə çevrilir. Arktikanın inkişafı və Uzaq Şərq bölgəsinin inkişafı ilə bağlı planlarımızı qeyd etmək kifayətdir. Müvafiq olaraq, milli iqtisadi mənafelərin yeni səviyyədə qorunması sahil mühafizəsinin bütün fəaliyyətində keyfiyyət dəyişikliyinə ehtiyac olduğunu diktə edir. Yalnız 38 min kilometr uzunluğunda ölkənin dəniz sərhədini deyil, həm də çay sərhədini - 7 min kilometr və göl sərhədini - 475 kilometr əhatə edir.
Sahil mühafizə idarəetmə sisteminin özü də kökündən yenidir. FSB Sərhəd Xidmətinin Sahil Mühafizəsi İdarəsi rəisinin birinci müavini vitse -admiral Aleksey Volskinin RG müxbirinə verdiyi məlumata görə, güclü avtomatlaşdırılmış idarəetmə mərkəzləri yaradılır. Onlardan biri, mərkəzi Murmanskda olmaqla, Arktikadakı sərhədi nəzarətə götürəcək. Digər, Petropavlovsk-Kamçatskidə Uzaq Şərqdəki su sahəmizdir.
Volskinin sözlərinə görə, səth vəziyyətinin monitorinqi sisteminin inkişafına xüsusi diqqət yetirilir. Beləliklə, artıq avtomatlaşdırılmış idarəetmə sistemi demək olar ki, Krım da daxil olmaqla Qara dənizin Rusiya sularını əhatə edir. Finlandiya körfəzinin su bölgəsində eyni sistemin yaradılması üzərində işlər yekunlaşmaq üzrədir.
Bu sistemin mənası ondadır ki, dənizdəki sərhəd gəmilərindən, sahil radiotexniki müşahidə məntəqələrindən və onlayn peyklərdən gələn bütün məlumatlar vahid əmrli rəqəmsal analitik mərkəzə axır. Bu məlumatlar işlənir və dərhal avtomatik olaraq gəmilərə paylanır ki, bu da ətrafdakıları deyil, məsələn, tamamilə fərqli bir sahədə vəziyyəti görə bilir. Sərhəd gəmisinin komandiri bütün vəziyyəti, hansı gəmilərin və harada yerləşdiyini, hansının qanuni olduğunu dərhal biləcək. Yəni potensial pozucu qanun pozuntusu anından deyil, ondan xeyli əvvəl aparılacaq.
Bu yeniliklərin ilk nəticələrini, yeri gəlmişkən, ölkəmizin bir çox vətəndaşı da təqdir edə bilər. Rəflərdə getdikcə daha çox rus balıq və dəniz məhsulları var. Bu, prinsipcə iki okean tərəfindən yuyulan bir ölkə üçün norma olmalıdır. Amma - deyildi. İşlərini sənaye səviyyəsinə qoyan brakonyerlərin günahı üzündən.
"Əvvəlki illərdə olduğu kimi, bioloji mənbələrin qanunsuz çıxarılmasında əsas günahkarlar," alt örtüklər "adlandırılanlardır- bir qayda olaraq, rus ekipajı olan, lakin" əlverişli "bir ölkənin bayrağı altında olan gəmilər,- Aleksey deyir. Volski. - Təkcə ilin ilk yarısında gəmisində lisenziyasız tutulan 116 tona yaxın yengeç tapdıqları 18 belə qanun pozucusu saxlanılıb.
Volskinin sözlərinə görə, ümumilikdə, sərhədçilər tərəfindən görülən tədbirlər nəinki qanunsuz tədarükləri və brakonerlik donanmasının sayını azaltmağa, həm də Sakit okean bölgəsində qanuni xərçəng ovu üçün əlverişli şərait yaratmağa imkan verdi. Bu ilin ilk altı ayında dörddə bir artdı: 25,5 min tondan təxminən 34 minə. Üstəlik, brakonyerlik fəaliyyətinin azalmasının birbaşa nəticəsi Yaponiya limanlarına yengeç tədarükünün kəskin azalması oldu. Tokiodan verilən rəsmi məlumata görə, Yaponiya limanlarına qanunsuz Rusiya mənşəli yengeç göndərmələrinin həcmi 2,6 dəfə - 2013 -cü ilin birinci yarısındakı 9,6 min tondan 2014 -cü ilin ilk altı ayında 3,6 min tona qədər azalıb. Bu, yeri gəlmişkən, Kamçatka xərçənginin qiymətinin 3, 7 dəfə artaraq kiloqramı 61, 5 dollara qalxdığı Yapon xərçəng bazarında da özünü göstərdi. Uzaq Şərqdəki brakonyerlər o qədər sıxılmışdılar ki, Norveç və Kanadadan təyyarələrlə Cənubi Koreyaya yüzlərlə ton yengeç gətirildi. Vəziyyət Kola yarımadasında da eynidir. Rusiya Sahil Mühafizəsi, "itlər" adlanan yüksək sürətli kiçik qayıqlarda "həvəskar balıqçıların" fəaliyyətini praktiki olaraq ləğv edə bildi. Qeyd edilməmiş balığın balıqçı trolçularından sahilə qanunsuz köçürülməsi ilə məşğul idilər. Sərhədçilər brakonyerlərin sürətini aşan Sobol tutan qayıqları əldə edən kimi "it üzmə" tədricən boşa çıxdı.
Barents dənizində qanunsuz kommersiya məqsədli balıq ovu halları azalıb. Volskinin sözlərinə görə, Norveç sahil mühafizəsi, birgə səylər nəticəsində burada qanunsuz balıq ovunun və xüsusən də codun praktiki olaraq olmadığını qəbul etdi. Üstəlik, son illərdə ilk dəfə olaraq morina sürüsündə əhəmiyyətli bir artım qeydə alınıb.
Və Xəzər dənizinin şimal hissəsində nərə balığı-kürü mafiyasına qarşı sərt mübarizə gedir. Ötən il sərhədçilərimiz sərhəd rejimi və ətraf mühit qanunvericiliyini pozduqları üçün burada 190 -dan çox kiçik gəmini saxladılar və yüz minlərlə metr tor yeyildi. 12 hüquqi və 690 -dan çox fiziki şəxs inzibati məsuliyyətə cəlb edilib. Dəniz sərhədlərində ümumi nəzarət, yalnız altı ay ərzində, 28 -i xarici olmaqla, 60 pozan gəminin saxlanılmasına səbəb oldu. Onlardan beşi müsadirə edilib. 358 milyon rubldan çox cərimə tətbiq edildi.
