Rusiya ilə ÇXR arasındakı dostluq günü -gündən möhkəmlənir. Vladimir Putin 2014 -cü ilin may ayının sonunda Çinə səfər etdikdən sonra ölkələr arasında əməkdaşlıq daha da gücləndi. Rusiya liderinin Pekinə səfərinin əsas nəticəsi iki dövlətin tarixində ən böyük qaz müqaviləsinin imzalanması oldu. Müqavilənin şərtlərinə əsasən, Qazprom 30 il ərzində Pekinə hər il 38 milyard kubmetr qaz tədarük etməyi öhdəsinə götürür. İmzalanmış müqavilənin ümumi dəyəri təxminən 400 milyard dollara çatır. Bu qaz layihəsi ölkələrə digər sektorlarda da əməkdaşlıq üçün qapılar açdı. Moskva ilə Pekin yaxınlaşmasının digər amili ABŞ -ın və AB -nin Rusiyanı iqtisadi təcrid etməyə yönəlmiş siyasəti idi.
İki ölkə arasında peyk naviqasiyası sahəsində əməkdaşlığa həsr olunmuş dəyirmi masada Rusiya Baş nazirinin müavini Dmitri Roqozin, Rusiyanın Günəş sistemini Göy İmperiyası ilə "əl -ələ" mənimsəməyə hazırlaşdığını söylədi. Dəyirmi masa Çinin Harbin şəhərində Birinci Rusiya-Çin EXPO sərgisi çərçivəsində keçirilib. Eyni sərgidə Rusiya Baş naziri Dmitri Medvedevin fotoşəkilləri ilk dəfə təqdim edildi. Dmitri Rogozin, kosmik naviqasiyanın, ölkələrin birlikdə işləyə biləcəyi kosmik xidmətlər bazarının yalnız seqmentlərindən biri olduğunu vurğuladı. Bundan əlavə, o, kosmik materiallar və kosmik gəmilərin yaradılması sahəsində, habelə kartoqrafiya və rabitə sahəsində birgə işlərin mümkünlüyünü qeyd etdi.
Gələcəkdə öz müstəqil radio komponentlər bazamızın yaradılmasından, kosmik gəmilərin inkişafından danışa bilərik. Dmitri Roqozin, "Bu, kosmosda əməkdaşlıq sahəsində bir -birimizə qarşı çox ciddi bir addım olardı" dedi. Bundan sonra, Rusiyanın ÇXR ilə "əl -ələ" insanlı astronavtika inkişaf etdirməyə hazır olduğu, Ay və Marsın və bütövlükdə bütün Günəş sisteminin kəşfiyyatına hazır olduğuna heç kim şübhə etməzdi.
Rusiya Baş nazirinin müavininin sözlərinə görə, tərəflər dövlətlər arasında yüksək keyfiyyətli texnoloji əməkdaşlığın yeni səviyyəsinə keçməyə layiqdirlər, buna GLONASS və Beidou layihələrində əməkdaşlıqdan başlamaq olar. Roqozinə görə, bu proqramlar bir -biri ilə yaxşı gedir. Bu iki sistemin xüsusiyyətlərinə görə, bu gün Şimali Yarımkürədə heç bir real rəqabətimiz yoxdur, xüsusən də şimal enliklərindən danışsaq, Baş nazirin müavini öz fikrini inkişaf etdirdi. Eyni zamanda, Çin öz peyk naviqasiya sistemini yaradarkən orbital qrupunu cənuba yerləşdirir. Buna görə GLONASS və Beidou bir -birini mükəmməl şəkildə birləşdirə bilərdi. Bu məsələdə ölkələrimizin böyük gələcəyi var.
Eyni zamanda, kosmosun araşdırılmasına həsr olunmuş Rusiya-Çin tədbiri, ölkəmizi bu sahədə narahat edən davamlı uğursuzluqlar fonunda baş verdi. Dmitri Rogozin özü qəzaların yüksək faizini qeyd etdi və bu vəziyyətə dözməyin sadəcə mümkün olmadığını vurğuladı. Rogozin vurğuladı ki, hazırda Rusiya Federasiyasında bütün raket və kosmik sənayesində dərin bir islahat aparılır, məqsədi texnoloji tərəqqiyə yetişməkdir. Onun sözlərinə görə, bu sahədə aparılan dərin islahatlar nəticədə bütün Rusiya raket və kosmik sənayesinin birləşməsinə səbəb olmalıdır.
Rusiya kosmos sənayesində son böyük qəza 2014 -cü ilin may ayında baş verdi. "Proton-M" raketinin qəzaya uğraması nəticəsində Rusiya heç vaxt orbitə buraxılmayan ən güclü rabitə peykini itirdi. Baş verənlərin versiyaları arasında hətta təxribat da düşünülürdü. Bundan əlavə, Rusiyanın ən yeni ekoloji cəhətdən təmiz Angara raketinin sınaqları qrafik üzrə aparılmadı. Ancaq bu buraxılış bir neçə dəfə təxirə salınsa da, yenə də baş verdi. Yüngül raketin ilk sınaqları uğurla keçdi.
Ancaq bütün son uğursuzluqlara baxmayaraq, Harbində dəyirmi masa olduqca nikbin bir nəticə ilə başa çatdı. Qlobal naviqasiya peyk sistemləri üzrə əməkdaşlıq sahəsində anlaşma memorandumu imzalanmışdır. Çin tərəfində, Peyk Naviqasiyası İdarəsi, Rusiya tərəfində isə Federal Kosmik Agentliyi tərəfindən imzalanmışdır. Bu memorandum iki dövlət arasında kosmik tədqiqatlar sahəsində əməkdaşlığın yeni səviyyəsini təsdiq edir.
Rusiya Çinə kosmos yarışında məğlub oldu
Hazırda Rusiya kosmos yarışını Çinə uduzur və bu hətta rəqəm baxımından da nəzərə çarpır. Angara buraxılış vasitələri ailəsi, postsovet kosmik sənayesinin bütün müsbət və mənfi cəhətlərini əks etdirən güzgüdür. Müasir Rusiyanın üstünlüklərindən biri olduqca mürəkkəb kosmik texnologiya yaratmaq qabiliyyətidir (baxmayaraq ki, əksər hallarda raketlərdən danışırıq). Dezavantajlar, şübhəsiz ki, layihə müddətlərinə riayət edilməməsidir. Eyni "Angara", layihə müsabiqəsində qalibin müəyyən edildiyi andan etibarən 20 ilə yaxındır inkişafdadır. Həm də kosmos sənayesinin məsuliyyətində xərclərin çox olması və səmərəsizlikdir. Rusiya Hesablama Palatası bu meyarlara 2013 -cü ildə diqqət yetirmişdi. Rus "Angara" olduqca bahalı bir raketə çevriləcək və qiyməti, xüsusən də amerikalılar və eyni Çinlilər, orbitə faydalı yükü yerləşdirmək üçün daha az xərclə raketlər yaratmağı bacarsalar və hər şey buna gedərsə, onun gələcəyinə mənfi təsir göstərə bilər.
Eyni zamanda, Rusiya üçün hələ də liderliyimizi qoruyub saxladığımız sahə olaraq müxtəlif yüklərin kosmosa çatdırılması üçün ticarət bazarıdır. Rus raketlərinin təxminən 40% -i kosmosa yalnız müxtəlif peyklər və astronavtlar şəklində xarici yüklər ilə uçur. Ancaq bütün müasir kosmik iqtisadiyyatın miqyasında bu, çox kiçik bir seqmentdir və 1% -dən azdır (təxminən 2 milyard dollar). Bu bazara yeni rəqiblərin gəlməsi ilə Rusiyanın burada da ciddi şəkildə yer açması ehtimalı yüksəkdir.
Çox yaxın gələcəkdə, kosmik yarışda, nəhayət, ÇXR tərəfindən sıxışdırıla bilər. Hazırda Rusiya və Çin üçün orbitdə işləyən peyklərin sayı bərabərləşdi: son 3 ildə Çin peyk sayını 117 ədəd (artım 72%), Rusiya isə 118 ədəd (artım 20%) səviyyəsinə çatdırdı.). Eyni zamanda, artıq 2013 -cü ilin sonunda Çin, Aya müvəffəqiyyətlə enən ilk ay gəmisini buraxdı. 2020-ci ilə qədər Səma İmperiyası, bir adamın Aya enməsini və ilk tam orbital stansiyasını qurmasını gözləyir. Hazırda ÇXR raket buraxılışlarının sayına görə artıq ABŞ -ı tutmuşdur və kosmik sənayenin inkişaf tempinə görə sadəcə dünyada birinci yerə çıxmışdır.
Bu gün ÇXR, meteorologiyanı, Yerin araşdırılmasını, kosmosun araşdırılmasını və texnologiyalarının inkişafını öyrənmək üçün hazırlanmış orbitdə olan qeyri-hərbi peyklərin sayına görə ölkəmizdən xeyli qabaqdadır. Eyni zamanda, Çin artıq əldə olunanlardan razı qalmayacaq. Euroconsult mütəxəssisləri hesab edirlər ki, təkcə 2013-2016 -cı illərdə Çin dünyanın ən çox peykini 100 -ə yaxın buraxacaq. Keyfiyyətli komponenti də qeyd etmək vacibdir. Bu gün Çin peyklərinin gözlənilən ortalama işləmə müddəti 7,4 il, Rusiya peykləri üçün 6,3 ildir. Müqayisə üçün: Avropa və ABŞ -ın sırasıyla 10, 2 və 9, 9 ili var).
Eyni zamanda, son 10 ildə Rusiya Federasiyasının kosmik araşdırmalara xərcləri bir anda 14 dəfə artdı, ötən il ölkəmiz kosmosa təxminən 10 milyard dollar xərclədi ki, bu da dünya hökumətinin bu sahəyə ayırdığı xərclərin 14% -ni təşkil edir.. Xərclərə görə Rusiya lider ölkələrdən biri olmasına baxmayaraq, ölkəmiz kosmosdan gələn gəlir baxımından yalnız periferik mövqeləri tutur. RBC -nin verdiyi hesablamalara görə, bu gün Rusiya Federasiyası, bütün dünya ticarət sahəsinin gəlirinin 1.6% -dən çoxunu təşkil edir, mütəxəssislərin fikrincə, ildə 240 milyard dollar dəyərindədir.
Eyni zamanda, Rusiya da kommersiya başlanğıcında liderliyini itirə bilər. Yarışın bütün iştirakçıları - Amerika Birləşmiş Ştatları, Çin və AB - İSS -in göyərtəsində yük və pilotların çatdırılması da daxil olmaqla yeni kosmik gəmiləri və raketlərini yaradırlar. Məsələn, Amerikanın SpaceX şirkəti tərəfindən istehsal olunan Dragon kosmik gəmilərinin uçuşlarına başladıqdan sonra, yerli Progress nəqliyyatına tələbat üçdə bir azalıb. Bu barədə jurnalistlərə RSC Energia şirkətinin rəhbəri Vitali Lopota məlumat verib. Eyni zamanda, SpaceX, 1 kq üçün cəmi 1,5-2,5 min dollara aşağı orbitlərə 53 tona qədər müxtəlif yükləri buraxa bilən yeni ağır dərəcəli Falcon Heavy raketi hazırlayır. ÇXR eyni zamanda nisbətən ucuz Long Mart 5/7 ağır raketləri üzərində işləyir və 2020 -ci ilə qədər ticari buraxılışlarda payını 15% -ə çatdırmağı ümid edir. 2013 -cü ildə heç bir kommersiya buraxılışı etməyən bir ölkə bunu etməyi gözləyir.
İlk uçuşu 2005 -ci ildə həyata keçirilməli olan ən yeni rus raketi "Angara", Rusiya Hesablama Palatasının auditorlarının diqqətini çəkdi. Auditorlar, layihəyə təxminən 20 illik iş üçün (dünya təcrübəsi üçün görünməmiş bir dövr) yatırılan pulun bu raketin dəyərini dəfələrlə artırdığı qənaətinə gəldilər. Eyni zamanda hazır raketlərin dəqiq dəyəri hələ açıqlanmayıb. Birinci mərhələdəki mühərriklərin qiymətinə, yuxarı mərhələyə və buraxılış xidmətləri kompleksinə görə, 24,5 tona qədər yükü orbitə çatdıra bilən bir Angara-5 raketinin (LV-nin ağır versiyası) qiyməti, 100 milyon dollara çata bilər. Çatdırılma dəyəri - 1 kq yük üçün 4, 1 min dollar. Bu, yalnız Falcon Heavy raketi üçün yüklərin çatdırılma qiymətini (1 kq üçün 1,5-2,5 min dollar arasında) deyil, həm də mövcud Proton-M raketi (1 kq üçün 3,3 min dollar) üstələyir.
Rusiya kosmosa pul xərcləməkdə çox səmərəsizdir
Bütün bunlardan Rusiyanın kosmosa təsirsiz pul xərcləməsi faktı gəlir. Space Report 2014 -ə görə, 2013 -cü ildə dünyanın bütün ölkələrinin kosmosa ümumi dövlət xərcləri 74,1 milyard dollar təşkil etmişdir. Üstəlik, yarısından çoxu (41,3 milyard) ABŞ -dan gəldi. Bununla belə, Rusiya da külli miqdarda pul xərcləyib - 10 milyard dollar. 10 il ərzində xərclər 14 dəfə artdı. Hal -hazırda, ölkənin ÜDM -nin hər 10.000 dolları üçün 47 dollarlıq göstərici ilə Rusiya, kosmosa dövlət xərclərinin göstəriciləri sıralamasında birinci yerdədir, ABŞ -da bu rəqəm 25 dollara bərabərdir və ÇXR -də cəmi $ 4.
Rusiya kosmos üçün pul ayırmır. "Rusiyanın 2013-2020 -ci illər üçün kosmik fəaliyyəti" yeni dövlət proqramının icrası çərçivəsində təsirli bir məbləğ - 1,8 trilyon rubl ayrılması planlaşdırılır. Amma bu rəqəmə "baxanlar" sual yaranır: 2006 -cı ildən bəri 0,5 trilyon rubl ayrılan əvvəlki proqrama ayrılan vəsait nə qədər səmərəli xərcləndi? Rusiya raket və kosmik sənayesinin inkişafı üzrə əvvəlki dövlət proqramına əsasən, 2015 -ci ilə qədər Rusiya Federasiyasının dünya raket və kosmik texnologiya bazarındakı payının 11% -dən 21% -ə qaldırılması nəzərdə tutulurdu. Ancaq indi, RBK -nın Birləşmiş Raket və Kosmos Korporasiyasına (URSC) istinadən verdiyi məlumata görə, bu pay 12%-dir. Yəni 8 il əvvəl əldə edilən rəqəmlə müqayisədə heç bir şəkildə dəyişməyib. Eyni zamanda, yeni dövlət proqramında bu rəqəmin 2020 -ci ilə qədər yalnız 16% -ə çatdırılması planlaşdırılır.
2006 -cı il proqramına əsasən, 2015 -ci ilə qədər sənaye müəssisələrində (avadanlıqların 10 yaşdan aşağı olduğu) müasir sənaye avadanlıqlarının payının 3% -dən 35% -ə qədər artacağı planlaşdırılırdı. URRC -nin məlumatına görə, bu rəqəm yalnız 12%-ə qaldırılıb. Bu gün Rusiya raket və kosmik sənayesi artıq 20 yaşdan yuxarı olan texnoloji avadanlıqların 70% -dən çoxunu istifadə edir. Patentlərlə bağlı vəziyyət də acınacaqlıdır. 2000-2008 -ci illər ərzində kosmos sənayesi ilə əlaqəli patentlərin yalnız 1% -i ölkəmizin, 50% -i ABŞ -ın payına düşür. Eyni zamanda, Rusiyada kosmik sənayenin digərlərinə nisbətən 3 qat daha çox patentləşdirildiyini nəzərə almaq lazımdır.
Hesablama Palatasının auditinin göstərdiyi kimi, 2010 -cu il üçün müəyyən edilmiş 15 hədəf və göstəricidən yalnız 6 -sı (40%), 2011 -ci ildə - 10 (66, 7%), 2012 -ci ildə - 11 (73, 3%)). Eyni zamanda, 2010-2012-ci illərdə Yerin orbitinə buraxılan Rusiya peyklərinin sayı planlaşdırılan göstəricilərin yalnız 47,1% -ni təşkil etdi ki, bu da tələb olunan səviyyədən xeyli aşağıdır. Eyni zamanda, Rusiya peyklərinin inkişaf etdirilməsi xərcləri xarici standartlardan 4 dəfə çoxdur və əməliyyat və texniki xüsusiyyətləri çox aşağıdır və qəza dərəcəsi də artır. Auditorlara görə, son illərdə sənaye praktiki olaraq "kollektiv məsuliyyətsizlik sistemi inkişaf etdirdi". Eyni zamanda həm istehsalçının, həm də müştərinin, bəzən də müəyyən kosmik sistemlərin operatorunun funksiyalarını yerinə yetirən Roskosmos praktikada nə tapşırıqların yerinə yetirilməsindən, nə də onların vaxtından məsul deyildi. Bütün bunlar indiki vəziyyətə gətirib çıxardı və bəlkə də bütün sənayenin dərin islahatı ilə düzəldilə bilər.
