Nəqliyyat və döyüş helikopteri Airbus Helicopters EC645 T2

Nəqliyyat və döyüş helikopteri Airbus Helicopters EC645 T2
Nəqliyyat və döyüş helikopteri Airbus Helicopters EC645 T2

Video: Nəqliyyat və döyüş helikopteri Airbus Helicopters EC645 T2

Video: Nəqliyyat və döyüş helikopteri Airbus Helicopters EC645 T2
Video: Путин УГРОЖАЕТ ПОЛЬШЕ 2024, Bilər
Anonim

Bu yaxınlarda keçirilən Eurosatory-2014 silah və avadanlıq sərgisində Avropa şirkəti Airbus Helicopters (keçmiş Eurocopter) yeni helikopterinin maketini nümayiş etdirdi. EC645 T2-nin tam ölçülü modeli sərgi yerinə gətirildi. Yeni helikopter layihəsi, Eurocopter EC145 və UH-72 Lakota rotorlu modelinin daha da inkişaf etdirilməsidir. Yeni helikopterin dizaynı, performansını artırmağa yönəlmiş bir neçə yeni texniki həlldən istifadə edir. Nəticədə Airbus EC615 T2 helikopteri həm nəqliyyat, həm də döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirə bilir.

Şəkil
Şəkil

Yeni helikopter üçün EC145 və UH-72 maşınları əsas götürüldü. Bunun sayəsində EC645 T2, böyük ön şüşələri olan xarakterik bir düzəldilmiş gövdə aldı. Gəminin gövdə düzeni də eyni olaraq qaldı. Bu bölmənin əsas hissəsi sərnişin və ya yük üçün kokpit və məkana həsr olunmuşdur. Kabinənin üstündə böyük bir gövdə ilə örtülmüş mühərrik bölməsi var. Bu korpusdan dörd bıçaqlı əsas rotorun mərkəzi çıxır. Əsas helikopterlər kimi, yeni EC645 T2 də nisbətən nazik quyruq bumuna malikdir. Xüsusiyyətləri yaxşılaşdırmaq üçün perspektivli nəqliyyat və döyüş helikopteri sözdə aldı. fenestron: dairəvi kanalda yerləşdirilmiş quyruq rotoru. Pervane korpusu quyruq quruluşu üçün əsasdır. Vertolyot xizək eniş qurğusu ilə təchiz edilib.

EC645 T2 vertolyotu 770 at gücünə malik iki Turbomeca Arriel 2E turboşaftlı mühərriklə təchiz edilmişdir. Qalxma rejimində mühərriklər 894 at gücünə qədər güc inkişaf etdirir. Mühərriklərdən biri zədələnsə, qalanı iki dəqiqə ərzində 1038 at gücünə qədər güc inkişaf etdirə bilər. Mühərriki 1072 at gücünə "sürətləndirməyə" də icazə verilir, lakin bu rejimdə yalnız 30 saniyə işləyə bilər. Elektrik stansiyasının işinə nəzarət etmək üçün vertolyotda rəqəmsal idarəetmə sisteminin (FADEC) quraşdırılması təklif olunur. Belə bir sistemin istifadəsi sayəsində mühərriklərin iş rejimlərini optimallaşdırmaq və gücünü artırmaq mümkündür. Həqiqi güc qazancları hər iki mühərrikdə 25%, birində isə 45% olaraq bildirilir. Belə bir elektrik stansiyasının vertolyotun 265-270 km / saat sürətə çatmasına imkan verdiyi iddia edilir. Uçuş məsafəsi - 660 km -ə qədər. Xidmət tavanı - 3 km.

Yeni EC645 T2 helikopteri olduqca yığcamdır. Ölçüləri və çəkisi təxminən bunun üçün əsas kimi istifadə olunan əsas maşınlar səviyyəsində qaldı. Vasitənin ümumi uzunluğu (11 m diametrli əsas rotor nəzərə alınmaqla) 13,6 metr, gövdənin uzunluğu 11,7 m, enli təyyarə süspansiyonları nəzərə alınmaqla 2,8 m və hündürlüyü təxminən 4 m-dir. Vertolyotun maksimum qalxma çəkisi 3,65 tona çatır. Vertolyotun ölçüləri və çəkisi onu perspektivli hərbi nəqliyyat təyyarəsi Airbus A400M ilə nəql etməyə imkan verəcək. Maksimum yük yükü 1,72 tona qədərdir. Bu silah və ya 9-10 nəfərə qədər ola bilər. EC645 T2 vertolyotunun ekipajı bir və ya iki nəfərdən ibarətdir. İkinci pilot yerinə təyyarəyə əlavə sərnişin götürülə bilər.

Yeni nəqliyyat və döyüş helikopterinin kokpiti müasir elektron avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Demək olar ki, bütün lazımi məlumatlar iki böyük rəngli maye kristal displeydə göstərilir. Düymə cihazlarının sayı minimuma endirilir. Döyüş qabiliyyətini artırmaq üçün vertolyot bir sıra müşahidə cihazları ilə təchiz edilmişdir. Sferik bir korpusla örtülmüş və gövdənin burnunun altına asılmış sabitləşdirilmiş bir platformada, hədəf təyinatçısı kimi də istifadə oluna bilən bir video kamera, termal görüntü cihazı və lazer məsafəölçən quraşdırılmışdır. Bu avadanlığın köməyi ilə ekipaj vəziyyəti müşahidə edə, hədəfləri təyin edə və onları məhv edə bilər.

Pilot idarə etmək üçün EC645 T2 dörd kanallı avtopilotla təchiz edilmişdir. NATO -nun tələblərinə cavab verən müasir naviqasiya sistemi, habelə kommunikasiya avadanlığı var.

Döyüş konfiqurasiyasında Airbus Helicopters EC645 T2 vertolyotu SAWS modul silah sistemindən istifadə etməlidir. Vertolyot, təyin edilmiş döyüş missiyasına uyğun silahlar quraşdıracağı ehtimal olunan iki çoxfunksiyalı yan dirəklə təchiz edilmişdir. Məlumatlara görə, vertolyot 7 və 12 bələdçi ilə idarə olunmayan və idarə olunan raketləri buraxmaq üçün bir blok daşıya bilər; İsrail istehsalı Spike idarə olunan raketlər və 20 mm çaplı ağır pulemyot və ya avtomatik topları olan asma konteynerlər. Bundan əlavə, yan qapı açılışına pulemyot quraşdırıla bilər. Eurosatoru-2014 sərgisində nümayiş etdirilən model, 12 idarə olunmayan raket üçün bir blok və 20 mm-lik top olan bir konteynerlə təchiz olunmuşdu.

Mövcud silahlardan səmərəli istifadə etmək üçün vertolyot xüsusi elektron avadanlıq dəsti ilə təchiz edilmişdir. Nisbətən aşağı çəkiyə görə avtomobilin nisbətən zəif qorunması var. Kokpit və bəzi bölmələr asan sifariş aldı. Bundan əlavə, yanacaq çənləri öz-özünə sıxılır. Zenit silahlarından istifadə etməklə hücumdan qaçmaq üçün EC645 T2 helikopteri, düşmən radarına qarşı çıxmaq üçün hazırlanmış elektron bir döyüş sisteminə və infraqırmızı mənzilli raketlərə qarşı qoruyan optoelektronik söndürmə sisteminə sahib olmalıdır.

Eurosatory-2014 sərgisində yalnız perspektivli nəqliyyat və döyüş vertolyotunun modeli göstərildi. Buna baxmayaraq, Airbus Helikopterləri layihəsi artıq potensial müştərilərin marağına səbəb olub. 2013 -cü ilin iyul ayında Almaniya Müdafiə Nazirliyinin yeni bir helikopter modeli əldə etmək istədiyi açıqlandı. Eyni zamanda, ümumi dəyəri 194 milyon avro olan 15 təyyarənin tədarükü üçün müqavilə imzalanmışdır (vertolyot üçün təxminən 13 milyon avro). Bu texnikanın Bundeswehr KSK Kommando Spezialkräfte xüsusi təyinatlılarında istifadə ediləcəyi güman edilir. Mövcud müqaviləyə uyğun olaraq, 15 helikopterdən birincisi 2015 -ci ildə müştəriyə təhvil verilməlidir. Çatdırılmaların tamamlanması 2017 -ci ilə planlaşdırılır.

Almaniyadan başqa yeni helikopteri başqa ölkələr sifariş edə bilər. Airbus Helicopters EC645 T2, potensial müştəriləri maraqlandıra biləcək yüngül nəqliyyat və yüngül hücum vertolyotlarının maraqlı bir birləşməsidir. Müxtəlif vəzifələri həll etmək üçün müasir vertolyot texnologiyasına ehtiyacı olan kiçik və kasıb ölkələr gələcək alıcılar hesab olunur. Bundan əlavə, EC645 T2 layihəsi ABŞ -ı maraqlandıra bilər. Bir neçə il əvvəl bu ölkə üç yüz Eurocopter UH-72 Lacota helikopteri sifariş etdi. Avadanlığın işini asanlaşdıran ümumi dizayn xüsusiyyətləri, ən yeni EC645 T2 almaq üçün bir şərt ola bilər.

Tövsiyə: