Bir neçə gün əvvəl tanınmış yerli hərbi texnika siyahısına başqa bir növ əlavə edildi. İyulun 17-də "Cəsarət" hərbi-vətənpərvərlik saytı, "MRU-O optik kəşfiyyat və idarəetmə modulu" olaraq təyin olunan döyüş maşını haqqında ilk məlumatı və xaricdən və içəridən bir neçə fotoşəkilini dərc etdi.. Layihənin müəllifi Penza AES "Rubin" dir. Cəsarət haqqında orijinal nəşrin müəlliflərinə görə inkişaf haqqında məlumatlar, keçən ilin iyul ayında Rubinə verilən 82323 nömrəli dizayn patentindən götürülmüşdür. O vaxtdan bir il keçdi və komplekslə bağlı bütün məlumatlar müəyyən bir perspektivli maşının mövcudluğu ilə bağlı bir neçə səpələnmiş və təsdiqlənməmiş şayiə idi. İndi bunların varlığı sənədləşdirildi və fotoşəkillər və qısa bir təsvir geniş ictimaiyyətin ixtiyarına verildi.
Mövcud fotoşəkillər kamuflyaj naxışına boyanmış izlənilən avtomobili göstərir. MRU -O üçün əsas olaraq - bu patentdə göstərilmişdir və bir sıra xarakterik xüsusiyyətlərdən görünə bilər - MT -LBu çox məqsədli ordu traktoru seçildi. Orijinal maşının sxemi elektron avadanlıqları və operatorlarının iş stansiyalarını yerləşdirmək üçün yenidən dizayn edilmişdir. Mühərriki və ötürücü qurğuların bir hissəsini sərtdən ortasına doğru hərəkət etdirməli oldum. Boşalmış arxa bölmə hədəf avadanlığın altına verildi və əməliyyat bölməsi adlandırıldı. Burada avadanlıq blokları və iki hesablama iş stansiyası yerləşirdi. Avtomobilin qarşısındakı idarəetmə bölməsi heç bir dəyişikliyə uğramadı - eyni yerdə qaldı və əvvəlki kimi sürücü və nəqliyyat vasitəsi komandiri üçün iki yeri var.
Avadanlıqların ölçüləri və ekipajın iş yerlərinin erqonomikası üçün standartlar, orijinal MT-LBu-nun istifadə olunan həcmlərinin bir qədər genişləndirilməsini tələb edirdi. Avadanlıq bloklarından birini yerləşdirmək üçün maşının arxa təbəqəsində uyğun ölçüdə bir zirehli qutunun quraşdırıldığı bir çuxur kəsildi. Fotoşəkillərdə göründüyü kimi, bu qutunun arxa divarı, baxım işini asanlaşdırmaq üçün iki lyuka malikdir. Bundan əlavə, xarici qutunun yuxarı səthində menteşəli qapağı olan müəyyən bir hissə var. Buradan belə bir nəticəyə gəlmək olar ki, avtomobilin bütün avadanlıqlarını qidalandıran köməkçi güc qurğusu və generator zirehli qutuda yerləşir. "Genişləndirilmiş" bölmənin məzmunu ilə bağlı əminlik, əməliyyat şöbəsinin daxili hissələrinin yüksək keyfiyyətli fotoşəkilləri ilə veriləcəkdir. Mövcud olanlarda, yalnız içəridə, arxa qutunun bəzi kabellərin bağlandığı üç qalxan olduğunu görə bilərsiniz. Çap olunan şəkillərin keyfiyyəti elədir ki, qalxanların üzərindəki yazıları görmək mümkün deyil. Ancaq avtomobilin içərisində, açıq şəkildə APU və generatoru yerləşdirmək üçün bir həcm ola bilməzdi. Yalnız uyğun yer - MTO olan gövdənin orta hissəsi - köməkçi güc qurğusu üçün uyğun boş yerlərin olmaması səbəbindən uyğun olmaya bilər.
Əsas binanın xaricində APU ilə olan versiya düzgündürsə, bütün elektron qurğular əməliyyat bölməsinin içərisində, ekipajın yanında yerləşir. İki elektron operator maşının sol tərəfində yan -yana yerləşdirilmişdir. Operatorlar avtomobilə girmək və çıxmaq üçün nisbətən böyük arxa qapıdan və ya iki yerüstü lyukdan istifadə edə bilərlər. Operator iş yerləri bütün lazımi məlumatları göstərən üç rəngli displeylə təchiz olunmuşdur. Bundan əlavə, operatorların masasında trackball və iki joystick olan iki klaviatura göründü. Göründüyü kimi, MRU-O kompleksinin proqramı qrafik bir interfeysə malikdir və eyni zamanda maşının bütün sistemlərini birbaşa idarə etməyə imkan verir. Orta monitorun və altındakı panelin optoelektronik hərtərəfli baxış sisteminin idarəetmə paneli olduğu qeyd olunur.
Hərtərəfli görmə sisteminin əsas elementi damda yerləşir. Orta hissəsində, baxış vahidi və qaldırma sisteminin yığılmış vəziyyətdə yerləşdiyi MRU-O-ya zirehli bir konteyner quraşdırılmışdır. İşə başlamazdan əvvəl, elektronika operatorları qaldırma mexanizmini işə salır və hər tərəfli görünüşün optik-elektron vahidi teleskopik çubuqda yuxarı qalxır. Tam uzadıldıqda, bom cihazı ən azı altı metr yüksəkliyə qaldırır. Təqdim olunan fotoşəkillərdə hərtərəfli görünüş vahidi yalnız arxadan və ya arxadan çəkilir. Ön hissəsinin görüntüləri olmadığından, hədəf avadanlıqların tərkibi haqqında dəqiq bir şey söyləmək hələ mümkün deyil. Yəqin ki, cihazda video və termal görüntü kameraları, lazer məsafəölçən və ya oxşar bir şey var. Dairəvi görünüş qurğusu sisteminə əlavə olaraq, MRU-O maşınının damında, bölmələr və komanda ilə ünsiyyəti qorumaq, habelə alınan məlumatları ötürmək üçün nəzərdə tutulmuş dörd radiostansiya antenası var.
Hədəf avadanlıq dəsti haqqında məlumatlar hazırda təsnif edilir. Operatorların ixtiyarında ünsiyyət, maşın sistemlərinin idarə edilməsi, alınan optik-elektron məlumatların qəbulu, emalı və toplanması, habelə ötürülən radio siqnalının şifrələnməsi üçün elektronikaya malik avadanlıqların olduğu məlumdur. Sürücünün və nəqliyyat vasitəsinin komandirinin iş yerləri, naviqasiya sistemləri ilə təchiz olunmuşdur, operatorlarla və digər nəqliyyat vasitələri / qərargahlarla əlaqəni saxlayır, habelə nəqliyyat vasitəsinin hərəkətini idarə etmək üçün lazım olan digər avadanlıqlarla təchiz olunmuşdur. Hər iki MRU-O yaşayış həcmində havalandırma və kondisioner sistemi var.
MRU-O maşınının görmə qabiliyyətini azaltmaq üçün standart vasitələrlə təchiz oluna biləcəyi iddia edilir. Mövcud fotoşəkillər, damın üstünə qoyulan və yanların üst hissələrində asılmış kamuflyaj şəbəkələrindən ibarət olduğunu göstərir. Əlavə olaraq, infraqırmızı diapazonda görmə qabiliyyətinin azalması, mühərrik və rezin metal yan ekranların yaydığı qazların temperaturunu azaldan xüsusi egzoz qurğularının (sancaq tərəfində) köməyi ilə əldə edilir. İkincisi yol təkərlərini və izlərini əhatə edir, buna görə bu hissələr hərəkət zamanı qızdırıldıqda zirehli maşından infraqırmızı radiasiya yaymır.
Layihənin gedişi, maşının sınaqdan keçirilməsi və s. ictimaiyyətə məlum olana qədər. Bütün açıq məlumatlar - avtomobilin xarici və daxili həcmlərinin iki onlarla fotoşəkili, həmçinin bir neçə sətir mətn. Eyni zamanda, "mətn müşayiəti" olduqca qeyri -müəyyəndir və təfərrüatlar göstərilmədən əsasən yalnız ümumi tərifləri ehtiva edir. Nəhayət, hətta MRU-O maşınının çəkisi, ölçüsü və ya işləyən parametrləri açıqlanmadı. Gəminin dizaynında böyük dəyişikliklərin olmadığına görə, zirehli arxa qutunun əlavə edilməsi istisna olmaqla, yeni döyüş maşınının uzunluğu 7.5-8 metrdən çox deyil və eni eyni olaraq qalır - 2850 mm. MRU-O maşınının hündürlüyünə gəlincə, hər tərəfli görüntü vahidi üçün zirehli korpusa görə orijinal MT-LBu-nun ilk iki metri təxminən 45-50 santimetr əlavə edildi. Sürücülük performansına gəldikdə, mühərrik və döyüş çəkisi haqqında məlumat olmaması səbəbindən yalnız təxmin etmək olar. Çox güman ki, MRU-O vasitəsinin sürəti, manevr qabiliyyəti və kros qabiliyyəti MT-LBu ilə eyni və ya demək olar ki, eyni olaraq qaldı.
MRU-O tamamladı:
- avtomatlaşdırılmış iş stansiyaları;
- operatorlar, sürücü-mexanik və komandir üçün stullar;
Nəzarət bölməsi:
- idarəetmə paneli və hesablama vasitələri;
- koordinatoru və kurs göstəricisi olan naviqasiya avadanlığı;
- dozanın ölçülməsi üçün xüsusi avadanlıq;
- sayğac aralığında işləyən bir neçə radiostansiya;
- radio stansiyaları üçün nəzarət və enerji təchizatı vahidləri;
- anten filtrlərinin blokları;
- iki azarkeş;
- uzaqdan idarəetmə və monitorinq vahidi;
Əməliyyat bölməsi:
- masa üstü çərçivələr (avtomatlaşdırılmış operator stansiyaları);
- məlumatların ötürülməsi üçün avadanlıqların dəyişdirilməsi;
- hər iş yeri üçün video monitor, klaviatura, manipulyator;
- rafdakı iki konsol və idarəetmə vahidi;
-çoxkanallı rəqəmsal maqnitofon;
- dairəvi görünüşlü optik-elektron avadanlıqların çoxfunksiyalı göstəricisi;
- optik-elektron avadanlıqların idarəetmə paneli;
- enerji paylayıcı qurğu;
- dairəvi görüntü kanalı üçün işləmə vahidi;
- nəzarət və vizuallaşdırma blokları, sektorun görüntü kanalının məlumatların işlənməsi;
- bağlı abunəçilər üçün rəqəmsal məlumatların işlənməsi və ötürülməsi bloku;
- çoxkanallı məlumat ötürmə avadanlığı;
- kondisioner idarəetmə bloku və idarəetmə paneli;
- saat;
- ilk yardım dəsti;
- dinamikin idarəetmə bölməsi;
- lampa;
- radio operatorunun ekran və idarəetmə vahidi;
- şifrələmə rabitə avadanlığı üçün idarəetmə vahidi;
- daxili avadanlığı işə salmaq üçün qutular;
- baş üçün göstərici və nəzarət vahidi;
- USB ilə DVD qurğusu;
- qısa dalğalı radio stansiyası uyğun cihaz;
- sənədləşdirmə cihazı;
- qaldırıcı və dayaq qurğusunun stansiyası;
- qısa dalğalı radio stansiyası;
- daxili avadanlıqlar üçün interfeys qurğusu;
- batareyanın idarəetmə paneli;
- iş vaxtının sayğacı;
- batareyanın doldurulması;
- enerji paylama qutusu;
- radiostansiya filtr qurğusu;
- qısa dalğa diapazonu üçün xüsusi avadanlıq;
- çoxfunksiyalı terminal;
- qapalı rabitənin ötürücü və qəbuledici avadanlığı;
- şifrələmə rabitə avadanlıqlarının keçid vahidi;
- ultrasort dalğaları diapazonunda olan radio stansiyası;
- gücləndirici;
- qaranlıq açar;
- enerji təchizatı paneli;
- elektrik qurğusu paneli;
- təkrar doldurulan batareyalar;
Modul yuvası:
- radio stansiyalarından dörd anten;
- səsboğucu;
- Kondisioner;
- dirək cihazı;
- üç kabel girişi;
- dirəkdəki optik-elektron dairəvi stansiyanın bloku;
- modulun kənarları boyunca görmə qabiliyyətini azaltmaq üçün vasitələr dəsti.
