Almaniyanın "blitzkrieg" strategiyasının mahiyyəti, düşmənin müdafiəsinin zəif nöqtələrində mexanikləşdirilmiş birləşmələrin sürətli atılımları idi. Nasistlər xüsusilə möhkəmləndirilmiş obyektlərə başdan-ayağa hücum etməməyi, onları atlamağı və bir halqaya alaraq məhv etməyi üstün tutdular. Gələcəkdə atlanmalı və sonra məhv edilməli olan bu müdafiə sistemlərindən biri də Fransız Maginot xətti idi. Əvvəlcə istehkamlara hücum etmək üçün sahə artilleriyasından istifadə edilməsi planlaşdırılırdı, lakin sonradan ağır özüyeriyən artilleriya qurğusu fikri yarandı. Polşanın Wehrmacht şirkətinin nəticələri bu cür avadanlıqlara olan ehtiyacı və yaxşı perspektivləri tam təsdiqlədi.
Polşanı ələ keçirdikdən dərhal sonra Alman ordusunun rəhbərliyi ən azı 100 mm çaplı silahla silahlanmış yeni özüyeriyən artilleriya qurğusunun yaradılması üçün texniki tapşırıq verdi. Bir neçə həftə ərzində özüyeriyən silahlar - 10.5 sm Kanone 18 L / 52 topu və layihə tərtibçisi seçildi. Sonuncu "Krupp" şirkəti idi. Bu mərhələdə özüyeriyən silah 10.5 sm K gepanzerte Schartenbrecher (105 mm özüyeriyən bunker əleyhinə silah) adlandırıldı. Layihə üzərində iş o qədər də sürətlə getmədi. İlk növbədə silahın gücü ilə əlaqədar müxtəlif səbəblərdən yeni ACS -in dizaynı gecikdi. Nəticədə, qeyri-rəsmi Dicker Max ("Fat Max") ləqəbini alan özüyeriyən silahların prototipləri belə Fransa ilə müharibəyə girə bilmədi. Buna baxmayaraq, Maginot Line obyektlərinə hücum etmək ehtiyacının olmaması layihənin vəziyyətinə demək olar ki, təsir etməmişdir. Fransanın məğlubiyyəti ilə əlaqəli yeganə dəyişiklik, özüyeriyən silahın məqsədini dəyişdirmək idi. İndi "Fat Max" bunker əleyhinə özüyeriyən silah deyil, tank məhv edən idi. 1940 -cı ildə xidmət edən əksər Avropa tanklarının zirehlərini nəzərə alsaq, onların 105 mm -lik topdan atəş açmasının nəticələrini təsəvvür etmək çətin deyil. Eyni zamanda, layihənin adı 10.5 sm K gepanzerte Selbstfahrlafette (105 mm zirehli özüyeriyən silah) olaraq dəyişdirildi.
Dicker Max özüyeriyən silahının əsası olaraq PzKpfw IV Ausf. A. orta tankı seçildi. Tankın şassisi 180 at gücünə malik 6 silindrli Maybach HL66P mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Təxmini döyüş çəkisi 22 ton olan yeni ACS-in 8-8, 5 at gücündə xüsusi bir gücə sahib olması lazım idi. ton başına. Bu parametrlər magistral yolda 25-27 km / saat sürət əldə etmək üçün kifayət idi. O dövrlərin bir tankı üçün bu kifayət deyildi, ancaq 105 mm-lik silahı olan özüyeriyən silah qurğusu belə bir sürətə sahib ola bilərdi. Avtomobilin gövdəsinin zirehi eyni qaldı - 50 mm ön tərəfi və 20 -nin yan tərəfi. PzKpfw IV tankının orijinal qülləsinin yerinə zirehli təkər evi quraşdırıldı. Üstəlik, ölçüləri orijinal qüllənin ölçülərindən xeyli böyük idi. Beş nəfərlik bir ekipajın yerləşməsi rahatlığı üçün təkər evi korpusun yuxarı hissəsini, ortadan kəmərədək tutmuşdu. Ekipajla əlaqəli başqa bir dizayn xüsusiyyəti, təkər evi damının olmaması idi. Əlbəttə ki, bu şəkildə ekipajın hava hücumlarından qorunması yox idi, ancaq hər tərəfdən bağlanmış kiçik bir qutuda qucaqlaşmaq lazım deyildi. Zaman keçdikcə layihə bir qədər təkmilləşdirildi. Xüsusilə mühərrik və transmissiya dəyişdirildi. Maybach HL120TRM mühərriki (300 at gücü) ilə avtomobilin maksimal sürəti saatda 40 km -ə yüksəldi.
Təkər yuvasına 105 mm -lik K18 L / 52 topu quraşdırılıb. Kabin daxili həcmlərinin ölçüləri hər iki istiqamətdə üfüqi olaraq 8 ° və şaquli müstəvidə -15 ° -dən + 10 ° -ə qədər açıların məhdudlaşdırılmasına səbəb oldu. Silahın sursat yükü, təkərxananın yan divarlarının altına yerləşdirilmiş 26 mərmi idi. Sınaq atəşində K18 L / 52 topu o dövr üçün diqqətəlayiq nəticələr göstərdi. İki kilometr məsafədən 100 millimetrdən bir qədər çox zireh poladını deşdi. Zirehin nüfuz etməsinin bu cür göstəriciləri, əslində özüyeriyən silahın qorunmasının ən yaxşı olmadığı və döyüş bölməsinin bir dam ilə təchiz edilməməsinin səbəbi oldu. Özünümüdafiə üçün əlavə bir silah olaraq, ekipajın ümumi 576 mərmi olan üç MP-40 avtomatı olması lazım idi. Bir az sonra, əlavə silahların tərkibi yaxşılaşdırılmaq üçün bir qədər düzəldildi.
Alman tank kəmərləri Maginot xəttini aşaraq Fransadakı istehkamları dağıtdı və Üçüncü Reyxin xeyrinə xidmət edərkən, onlara kömək etmək üçün hazırlanmış yeni özüyeriyən silah, istehsalata yeni hazırlaşırdı. Nəticədə ilk iki prototip 1941 -ci ilin yanvarında hazır idi. Tezliklə test üçün göndərildi. Sahə gəzintiləri və atışlar özüyeriyən silahın yüksək potensialını nümayiş etdirdi: zireh və hərəkətlilikdəki bütün problemlər atəş gücü ilə əvəzlənməkdən daha çox idi. Ancaq suallar şassi tərəfindən qaldırıldı. Böyük çaplı bir silahla normal işləməsini təmin etmək üçün onu dəyişdirmək lazım idi. Bu məqsədlə, PzKpfw IV və PzKpfw III işləyən dişlilər əsasında kifayət qədər xüsusiyyətlərə malik yeni bir sistem yaradıldı. Ancaq yeni süspansiyonun "hibrid" mənşəyi bir çox "uşaqlıq xəstəliklərinə" səbəb oldu. Gələcəkdə, 10.5 sm K gepanzerte Selbstfahrlafette modelinin yeni təkmilləşdirilmiş paletli idarəetmə qurğusu ilə təchiz edilməsi planlaşdırılırdı. İstehsal avtomobillərinə quraşdırılacaq olan bu şassi idi. Serial istehsalından danışarkən, sınaqların əvvəlində Krupp rəhbərliyi Wehrmacht ilə birlikdə Fat Maxs-ın tam miqyaslı inşasına başlamaq məsələsini nəzərdən keçirirdi. Baharın sonundan etibarən, 1942 -ci ilin ilk ayları seriyalı istehsalın başlanğıc tarixi hesab edildi.
Sovet İttifaqına hücumdan bir neçə gün əvvəl, yeni özüyeriyən silahların hər iki prototipi sınaq üçün qoşunlara təhvil verildi. Nəqliyyat vasitələri tank əleyhinə Panzerjager Abteilung 521 batalyonuna bağlandı. Dicker Max-ın iştirakı ilə keçirilən ilk döyüşlər nəinki nəqliyyat vasitələrinin tank əleyhinə potensialını, həm də çox yönlülüyünü nümayiş etdirdi-105 mm-lik silah istehkamlarla mübarizə aparın. Ancaq hərbi istifadəyə başladıqdan bir neçə həftə sonra təcrübəli özüyeriyən silahlardan biri qəza nəticəsində itdi. Döyüş bölməsindəki təsadüfən yanğın, döyüş sursatının partlamasına və sonradan avtomobilə ciddi ziyan vurmasına səbəb oldu. Məlumatlara görə, özüyeriyən silahın qalıqları tezliklə Sovet İttifaqının mülkiyyətinə düşdü. İkinci prototip 1941 -ci ilin payızına qədər xidmət etdi, bir çox zərər gördü, lakin hələ də istifadəyə yararlı idi. Buna baxmayaraq, qalan SPG oktyabr ayında təmirə fabrikə göndərildi. Bərpa və modernləşdirmə bir neçə ay çəkdi və son "Fat Max" Alman qoşunlarının yay hücumunun başlaması üçün vaxtında cəbhəyə qayıtdı. Elə bu zaman özüyeriyən silahın elektrik stansiyası yeniləndi və özünümüdafiə üçün 600 döyüş sursatı olan MG-34 pulemyotu aldı.
10.5 sm K gepanzerte Selbstfahrlafette özüyeriyən silahlar qoşunlar arasında yaxşı bir nüfuz qazandı. Silah həm bunkerlərə, həm də bütün növ Sovet tanklarına qarşı təsirli idi. Əlavə olaraq, parçalanmış sursatlar insan qüvvələri qruplarına atəş açmağa imkan verdi. Bununla birlikdə, Diker Maksın bir taktiki qüsuru var idi. 521-ci tank əleyhinə taborun normal döyüş əməliyyatı üçün iki maşın belə kifayət etmirdi. Bir neçə onlarla özüyeriyən silah lazım idi. Bəzi əsgərlərə görə, bu vasitələr yaxın formada irəliləməlidir. Həmçinin şikayətlər sonradan dəyişdirilən Maybach HL66P zəif mühərrikindən qaynaqlanırdı. 180 at gücü yürüşdə olan qoşunlara ayaq uydurmaq üçün yetərli deyildi. Üstəlik, bir dəfədən artıq özüyeriyən silahlar döyüşdə də daxil olmaqla yoldan kənarda qaldı. Nəhayət, birbaşa atəşlə ciddi problemlər yarandı. Silahda ağız əyləcinin olması səbəbindən atəş açıldıqda toz buludu qalxdı. Nişan almağa müdaxilə etdi və özüyeriyən silahdan uzaqda yerləşən əlavə topçuların cəlb edilməsini tələb etdi.
1942-ci ilin ikinci yarısında, Almaniya rəhbərliyindəki görüşlərdə, "Fat Max" ın incə tənzimlənməsi və kütləvi istehsalın işə salınması mövzusu hərdən gündəmə gəldi. Ancaq xoşbəxtlikdən Qırmızı Ordu üçün hər şey söhbətlə bitdi. Dizayn problemlərinin çoxluğunu və Krupp şirkətinin iş yükünü düzəltmək ehtiyacı səbəbiylə biri itirilmiş, ikincisi 42 -ci ilin ortalarında fabrikə geri çağırılmış yalnız iki SPG quruldu. Müxtəlif mənbələrə görə, qalan prototip söküldü və ya Müttəfiq bombardmançıları tərəfindən məhv edildikdən sonra müharibənin sonuna qədər sağ qaldı.
Dicker Max özüyeriyən silahları World of Tanks oyununda belə görünəcək
