Hal -hazırda Asiya və Avropada təcili yardım maşınları, zirehli personal daşıyıcıları, piyada döyüş maşınları, minaatan daşıyıcıları və digərləri də daxil olmaqla müxtəlif versiyalarda 8x8 müasir təkərli zirehli maşınların alınması və mənimsənilməsi üçün bir çox proqramlar həyata keçirilir. Avstraliya və bəlkə də Yaponiya yeni 8x8 avtomobil axtararkən Almaniya Boxer MRAVlarını təkmilləşdirir və əlavə variantlar qəbul edir. Britaniya Ordusunun 8x8 konfiqurasiyasında ən çox sayda yeni avtomobilə ehtiyacı var, lakin Bolqarıstan, Rumıniya, Slovakiya və Sloveniya da daxil olmaqla bir çox Şərqi Avropa ölkəsi də yeni təkərli döyüş maşınları ilə maraqlanır. Bu o deməkdir ki, məsələn, Finlandiyanın Patria şirkətinin Advanced Modular Vehicle (AMV), Artec -dən Boxer MRAV (çox məqsədli zirehli maşın), General Dynamics European Land Systems -dən Pandur II və Piranha V kimi nəqliyyat vasitələri və daha az uğurlu rəqiblər beynəlxalq bazarda, məsələn, Singaporean Teggeh 3 və Fransız VBCI qarşısında, yaxın gələcəkdə müxtəlif ölkələrin orduları tərəfindən çox sayda qəbul edilə bilər. Amerikanın Textron şirkəti və Türkiyənin FNNS şirkəti də bir neçə tender üçün öz təkliflərini vermişlər.
8x8 nəqliyyat vasitələri üçün dünya bazarının inkişafının əsas sürücüsü Avstraliya ordusunun 2018 -ci ilin əvvəlində verilməsi lazım olan LAND 400 proqramı ilə bağlı qərarı ola bilər. LAND 400 proqramının ikinci mərhələsində, bu günə qədər ən müasir 8x8 avtomobillərdən dördü - Boxer, Patria AMV, LAV 6.0 və Sentinel variantları (Teggeh 3) - yəni hər hansı bir ordunun ehtiyaclarını ödəyən avtomobillər iştirak etdi. yeni bir zirehli personal daşıyıcısı, piyada döyüş maşını və ya döyüş kəşfiyyat maşını (CRV) alınmasını nəzərə alaraq. Başlanğıcda, Avstraliyalı hərbçilər üçün, məsələn, VBCI 2 üçün başqa vasitələr də təklif edildi, lakin istifadəyə hazır hərbi dərəcəli modullara əsaslanan bir həllə üstünlük verildiyi məlum olduqda müraciətləri geri götürüldü.
Hazırda yarışmada Boxer CRV və AMV-35 olmaqla iki platforma qalıb. Avstraliyada sınaqdan keçirilən prototiplərə əsaslanaraq, hər iki konsorsiumun tamamilə fərqli strategiyalara güvəndiyi görünür. Rheinmetall, Boxer CRV-ni ən son "gadget'lar" (aktiv müdafiə sistemi, uzaqdan idarə olunan silah modulu [DUMV], tank əleyhinə raket buraxma qurğusu, akustik snayper aşkarlama sistemi, xəbərdarlıq sistemləri lazeri) daxil olmaqla yüksək dərəcədə özelleştirilebilir, yüksək səviyyəli bir təklif kimi təqdim etdi. BAE-Patria-nın AMV-35 platforması ilə birgə qurduğu rəqabətçi Boxer ilə müqayisədə platformasının daha yüksək iqtisadi səmərəliliyinə diqqət yetirərək daha əlverişli bir təklifə yönəlmişdir.
Son bir il ərzində yalnız tənbəllər Britaniya ordusunun MIV (Mexanikləşdirilmiş Piyada Vasitəsi) proqramı çərçivəsində Boxer MRAV almağı düşündüyünü açıqlamayıb. 3 milyard dollarlıq layihə üçün satın alınan nəqliyyat vasitələrinin sayı fərqli mənbələrə görə 300 ilə 900 ədəd arasında dəyişir. İngiltərəyə müdafiə sənayesi tərəfindən təklif olunan bir neçə variant olsa da, Britaniya ordusu açıq tender keçirmək istəməsi və ya Boxer zirehli maşınlarının alınması üçün Almaniya ilə birbaşa hökumətlərarası razılaşmaya üstünlük verib -verməməsinə hələ qərar verməmişdir. Açıq rəqabətin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, ən ucuz həll, ən döyüşə hazır maşın və ya bütün ticarət növlərindən ən yaxşı həll prosesində tapıla bilər. Digər tərəfdən, Britaniya ordusunun büdcəsi kəskin şəkildə azaldıldı və bəzi hesablamalara görə, Brexit sayəsində daha da azaldılacaq. Bu baxımdan İngilis qəzetləri bir neçə ərizəçinin açıq qiymətləndirilməsinin çox bahalı ola biləcəyi qənaətinə gəlir (Brexit əlavə xərclərə və vaxt itkisinə səbəb ola bilər). 2017 -ci ilin sonunda Boxer MRAV zirehli maşınlarının alınması və ya açıq tenderlə bağlı qərarın veriləcəyi gözlənilir.
Avstraliya ordusu AMV-35 üzərində Boxer CRV platformasını seçərsə, alman analitiklərin fikrincə, bu, İngiltərədəki şansına müsbət təsir göstərə bilər. İlk növbədə, iki Birlik ölkəsinin quru qüvvələri arasında qarşılıqlı fəaliyyət səviyyəsi arta bilər ki, bu da ikitərəfli münasibətlər üçün arzuolunan görünür. Bundan əlavə, İngilis ordusu, vicdanla, Avstraliya sınaqları artıq bu maşının üstünlüyünü sübut etdiyini və buna görə də maşını qəbul etmək üçün artıq açıq rəqabətə ehtiyac olmadığını iddia edə bilər. Bunun əksi mümkün olsa da (avstraliyalılar Patria AMV -ni seçəcəklər), Britaniya Müdafiə Nazirliyinin açıq tender əvəzinə AMV platformasını almağı düşündüyünə dair heç bir işarə yoxdur.
Mümkündür ki, İngiltərə də MIV proqramı çərçivəsində alınan platformaya əsaslanan özüyeriyən artilleriya qurğusunun variantını axtarır. Boxer MRAV, 155 mm -lik bir topla göstərilən 8x8 təkərli tək müasir platformadır. Bu maşının standart funksional modulu yerinə Krauss-Maffei Wegmann (KMW) tərəfindən hazırlanmış AGM (artilleriya silahı modulu) silah modulu quraşdırılmışdır. 52 kalibrli AGM topu və yüksək səviyyədə qorunan Boxer baza şassisinin birləşməsi, bəzi mövqelərdə cari izlənilən ACS AS-90-dan yan keçməyi mümkün edir.
DSEI 2017 -də bir neçə istehsalçı General Dynamics 'Piranha 5, Patria's AMV XP, Nexter's VBCI və Artec -dən iki fərqli Boxer variantı da daxil olmaqla MIV proqramı üçün potensial təkliflərini təqdim etdi. Bu sərgi üçün Rheinmetall, Boxer zirehli maşını İngilis bayrağının rənglərinə boyadı, KMW isə BMP variantından istifadə edərək avtomobilin modulluğunu nümayiş etdirdi. Modul dizaynın üstünlüklərinə işarə edən alman şirkətləri, İngiltərənin mənşəyinə görə (İngiltərənin də iştirak etdiyi çoxmillətli bir layihənin bir hissəsi olaraq yaradılmış) Boxer maşınında tam intellektual mülkiyyətə sahib ola biləcəyini iddia edirlər. Almaniya ilə heç bir qarşılıqlı əlaqə olmadan bu maşının öz versiyalarının satışı.
Mümkündür ki, Yaponiya, köhnəlmiş və zəif qorunan Tour 96 zirehli personal daşıyıcısını əvəz edə biləcək daha müasir 8x8 avtomobili ilə də maraqlansın.) döyüş maşını. Lakin Yaponiyanın Avstraliya ilə yaxın hərbi əlaqələri olduğu bilinir və bu səbəbdən LAND 400 proqramının nəticəsini yaxından izləyir. Bəzi ekspertlər hesab edir ki, Yaponiya özünümüdafiə qüvvələri Avstraliya ordusu ilə müəyyən səviyyədə qarşılıqlı əlaqədə maraqlı ola bilər.
Almaniyanın hartpunkt.de saytına görə, müdafiə sənayesindəki mənbələr, Yapon ordusunun zireh qorunması və modulluqla xüsusi maraqlandığı üçün Boxer MRAV -ın xüsusiyyətləri haqqında məlumat istədiyini iddia edir. Qeyd etmək lazımdır ki, 2017 -ci ilin iyul ayında Almaniya və Yaponiya müdafiə texnologiyaları sahəsində əməkdaşlıq haqqında müqavilə imzaladılar. Eyni zamanda, Yaponiyanın ilk növbədə Almaniyanın müdafiə texnologiyaları, xüsusən də xüsusi zireh texnologiyaları və bəlkə də aktiv müdafiə sistemləri ilə maraqlandığı bildirildi. Yapon xəbər agentliyi Asahi Shimbun, bu texnologiyaların "piyada daşıyıcısı" (zirehli personal daşıyıcısı və ya BMP) üçün nəzərdə tutulduğunu açıq şəkildə ifadə etdi. Müqavilə ilə bağlı danışıqlar 2015 -ci ildə başlayıb və bunun ardınca iki şirkət müqavilənin detallarını açıqlamamaq barədə razılığa gəliblər. Alman-Yapon Müdafiə Texnologiyaları Forumu 2017-ci ilin sentyabr ayında Tokioda keçirildi və 30-dan çox Alman müdafiə şirkəti iştirak etdi.
Bundesver bu yaxınlarda bütün Boxer maşınlarını yeni A2 konfiqurasiyasına yüksəltmək qərarına gəldi. Buna uyğun olaraq, dəyişikliklər həm baza moduluna, həm də funksionala təsir edəcək; məsələn, yeni peyk rabitə sistemi, sürücü görmə sistemlərinin təkmilləşdirilməsi, saxlama yerlərinin sxeminin dəyişdirilməsi, soyutma və egzoz sistemlərinin dəyişdirilməsi, mühafizə səviyyələrinin artırılması və əlavə bir DUMV FLW 200 idarəetmə panelinin əlavə edilməsi planlaşdırılır. 2017 -ci ilin iyul ayında 124 zirehli personal daşıyıcısı, 72 təcili yardım maşını, 38 idarəetmə məntəqəsi və 12 sürücülük təlim maşınının modernləşdirilməsi elan edildi. Alman ordusunun sifariş etdiyi və ya sifariş verəcəyi bütün yeni Boxer maşınları Boxer A2 konfiqurasiyasında və ya sonrakı konfiqurasiyada çatdırılacaq.
Hərbi xəbər portalının hartpunkt.de -yə görə, Alman ordusu Boxer zirehli maşını G5 RMMS platformasına əsaslanan bir həlldən üstün tutaraq onu atəş dəstəyi koordinasiya bölmələrində (JFST) ağır bir vasitə olaraq istifadə etməyi planlaşdırdı. Bu Boxer JFST variantı, artıq yüngül Fennek 4x4 JFST-ə quraşdırılmış, dirəyə quraşdırılmış Hensoldt Optronics BAA II optoelektronik sensor dəsti olan yüksək səviyyəli bir sensor dəsti ilə təchiz ediləcəkdir. Rheinmetall, Artec konsorsiumunun üzvü olaraq, Norveç və Malayziya orduları ilə xidmətdə olan Vingtaqs II kimi yerüstü nəqliyyat vasitələri üçün bir neçə sensor platformalar da təklif edir. Boxer maşınından istifadə edildiyindən Odaha çox yük və daxili həcm, nəzəri olaraq daha böyük bir müşahidə radarını ehtiva edə biləcək daha inkişaf etmiş bir sensor dəsti birləşdirilə bilər. Standart Fennek zirehli maşını ya yerüstü koordinasiya avadanlığı, ya da zenit atəşi koordinasiya avadanlığı qəbul edə bilər, yəni hər bir Fennek JFST avtomobili bu iki funksiyadan yalnız birində ixtisaslaşmışdır. Boksçunun nəzəri olaraq bu vəzifələrin hər ikisini yerinə yetirmək üçün kifayət qədər daxili həcmi var, baxmayaraq ki, tək bir Boksçunun hər iki işi yerinə yetirib -etdirməyəcəyi hələ müəyyən edilməmişdir. İngiltərə və ABŞ -dan olan JSFT -nin hazırkı qərarlarından fərqli olaraq, Boxer avtomobilinin top və ya ATGM ilə təchiz olunmaması nəzərdə tutulur. Alman ordusunun Boxer JFST variantında təxminən 20-30 ağır avtomobilə ehtiyacı var.
Alman ordusunun baş müfəttişinin sözlərinə görə, hazırda Jager yüngül mexanikləşdirilmiş piyada birləşmələri üçün Boxer atəş dəstəyi variantı da var. Planlar, hər bir batalyondakı beşinci (ağır) şirkətlərin avtomatik toplu Boxer avtomobilləri alacağını nəzərdə tutur.
Silahların dəqiq növü müəyyən edilməyib, lakin mövcud məlumatlara əsasən, ordu 30x173 mm çaplı ilə daha çox maraqlanır; Məsələn, yeni Alman BMP Puma eyni MK 30-2 / AVM topu ilə silahlanmışdır. Avtomobil həmçinin Spike-LR ATGM buraxıcı qurğusu ilə təchiz oluna bilər.
Hazırda Almaniya ordusu həm yaşayışlı, həm də məskun olmayan qüllələr üçün müxtəlif variantları nəzərdən keçirir. Aydındır ki, seçim - əgər 30 mm çaplı məlumatlar düzgündürsə - KMW -dən Uzaqdan idarə olunan Turret 30 (RCT 30; əslində Puma BMP qülləsi) və Rheinmetall -dan Lance Modular Taret Sistemi ilə məhdudlaşır. Bu qüllələrin hər birinin özünəməxsus üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. RCT 30 qülləsi artıq Alman ordusunda xidmət edir və beləliklə təlim, logistika və ehtiyat hissələri baxımından üstünlüklərə malikdir. Bundan əlavə, Lance qülləsi ilə müqayisədə daha güclü silahlanmaya malikdir və dam toplu vurucu elementlərdən əlavə zirehlə təchiz oluna bilər (Rheinmetall bu cür zireh istehsal etsə də, Lance qülləsinin prototipləri onunla təchiz olunmamışdı). Yaşamayan bir qüllə tərifinə görə daha kiçik və daha yüngüldür. Bununla birlikdə, məskunlaşmamış qüllələr, ekipajlı həmkarları ilə müqayisədə daha az vəziyyət anlayışına malikdir.
Digər tərəfdən, Lance qülləsi yaşayış olmayan və yaşayış olmayan versiyalarda mövcuddur, lakin görünür ki, Boxer CRV də daxil olmaqla bir neçə Boxer prototipinə quraşdırıldığı üçün yalnız sonuncu variant nəzərdən keçirilir. Bu qüllə eyni zireh dəsti ilə təchiz edildikdə Puma qülləsindən daha böyük və ağırdır. Ancaq nəzəri olaraq, daha böyük çaplı silahları da qəbul edə bilər, məsələn, 35x228 mm Wotan 35 zəncir topu. Başqa bir kiçik çatışmazlıq, əksinə bir dezavantaj: Lance qülləsinin modul dizaynı, Alman ordusu tərəfindən hələ də qəbul edilməmiş Rheinmetall tərəfindən hazırlanmış bir neçə komponentin quraşdırılmasına imkan verdi. Məsələn, bir və ya iki SEOSS sabitləşdirilmiş optoelektronik müşahidə sistemi qülləyə birləşdirilə bilər, biri topçu üçün, digəri komandir üçün, ancaq Alman ordusu Puma BMP və bir neçə digər döyüş maşını üçün Hensoldt Optronics optikasına güvənir.
Teorik olaraq, Alman ordusu fərqli istehsalçıların yüngül və ağır döyüş modulları arasında seçim edə bilər. Boxer MRAV istehsalı ilə məşğul olan iki şirkətin təkliflərinə baxdıqda, çox müxtəlif alternativlər görmək olar. Krauss-Maffei Wegmann, bir neçə il əvvəl Boxer üzərindəki FLW 200+ modulunu nümayiş etdirdi ki, bu da indiki FLW 200 döyüş modulunun təkmilləşdirilmiş bir versiyasıdır və 20 ədəd Rh 202 avtomatik topu 100 döyüş sursatı ilə qəbul edə bilir. Ağırlığı 500 kq olan ağır DUMV FLW500 30 mm topu qəbul edə bilər, məsələn, ATK -dan M230LF, koaksiyal 7.62 mm pulemyot və isteğe bağlı raket buraxıcı. Rheinmetall, Oerlikon KAE 20 mm avtomatik topla silahlanmış Oerlikon Fieldranger 20 RWS DUMV hazırladı. Bununla birlikdə, Rh 202 topundan fərqli olaraq, bu top, Alman ordusunun hələ də böyük ehtiyatlara malik olduğu 20x139 mm -lik mərmilərin atılması üçün nəzərdə tutulmamışdır, bir qədər də az güclü 20x128 mm -lik mərmi üçün "itilənmişdir".
Yeni Boxer variantı atəş dəstəyi vəzifələrini yerinə yetirəcəksə, eyni tipli digər maşınlar daha böyük çaplı silahlarla təchiz edildikdə 30 mm çaplı nəyə diqqət yetirildiyi təəccüblüdür. Məsələn, Belçika ordusu birbaşa atəş dəstəyi üçün 90 mm Cockerill topu olan bir neçə Piranha NIC zirehli maşını qəbul etdi, Rosomak prototipi Cockerill 3105 qülləsi ilə təchiz edildi. - Rheinmetall-dan L / 47 LLR kimi 120 mm hamar toplu aşağı profilli bir qüllə quraşdırmaqda heç bir problem olmamalıdır.
Uyğun bir qüllə seçməklə yanaşı, bir sıra digər suallar da var. Əsas məsələ Jager missiyaları (yüngül mexanikləşdirilmiş piyada) və Panzergenadiere missiyaları (mexanikləşdirilmiş piyada) ətrafında gedir. Ənənəvi olaraq, yalnız Panzergrenadiere piyada döyüş maşınları idarə edir, Jager bölmələri doktrinalara təsir edən "döyüş taksisi" tipli avtomobillərlə məhdudlaşır. Zirehli personal daşıyıcısına bir topun quraşdırılması onun piyadaların döyüş maşını kimi istifadə edilməsi mənasına gəlmir. sursat, topçu-topçu və taret səbəti üçün bir yerə ehtiyacınız var (əgər insanlı bir qüllə seçilsə). Qərar qəbul edilməsindən asılı olmayaraq, müqavilə 2019-cu ildən əvvəl verilməyəcək. Nəticədə, Boxer atəş dəstək maşınları qoyula bilər. Alman zirehli personal daşıyıcıları Boxer -in mövcud sayına əsasən 100 -ə yaxın belə avtomobilə ehtiyac var.
Bolqarıstan ordusu üç yeni döyüş qrupu üçün bir neçə versiyada təxminən 600 yeni 8x8 maşın almağı planlaşdırır. Lazımi variantlar arasında bir minaatan kompleksi daşıyıcısı və bir piyada döyüş maşını da var. Çox güman ki, bu proqrama müraciət prosesi 2017 -ci ilin may ayında başlamışdır; 500 milyon avroluq bir müqavilə üçün yarışmaq üçün altı platforma təklif edildi. Artec, heç bir operatorun ona əsaslanan bir minaatan daşıyıcısı ilə silahlanmamasına və belə bir prototipin mövcud olmadığı bilinməsinə baxmayaraq, Boxer -ə təklif edir. Bununla birlikdə, modul dizayn belə bir seçimin tez bir zamanda inkişaf etdirilməsinə imkan verir. BMP variantı üçün hansı qüllənin təklif ediləcəyi də məlum deyil.
Boxer MRAV digər rəqiblərdən xeyli baha olsa da - Litva üçün Boxer üçün ilkin təklif General Dynamics -dən Stryker ICV təklifindən iki dəfə çox baha idi - bu maşının əla xüsusiyyətləri (xüsusən qorunma səviyyələri)) rolunu oynadı və Litva ordusu bu xüsusi modeli seçdi … Ordu Boxer MRAV -a üstünlük verir, siyasətçilər isə ucuz həllər istəyirlər. Bir kompromis olaraq, Puma'dan RCT 30 qülləsi əvəzinə daha az atəş gücünə malik daha ucuz Samson Mk 2 DUMV quraşdırılmış Vilkas adlı Boxer platformasının bir variantı seçildi. General Dynamics European Land Systems (GDELS), Piranha V avtomobillər ailəsini təqdim edir Rafael Samson Mk 2 DUMV ilə təchiz edilmiş Piranha V BMP versiyası bu ilin aprel ayında Bolqarıstanda Tilbleto hərbi poliqonunda nümayiş etdirildi. Nümayiş üç gün davam etdi və 30x173 mm Mk 44 Bushmaster II topundan canlı atəş açdı. Samson Mk 2 modulunda iki ayrı görməli yer, 30 mm avtomatik top, koaksiyal 7, 62 mm pulemyot və iki Spike-LR raketi üçün geri çəkilə bilən buraxıcı var. Bu modul Çexiyaya çatdırılan bir neçə BMP prototipinə də quraşdırılmışdır.
Artec birgə müəssisəsinin bir hissəsi olan KMW, Boxer platformasını Bolqarıstana təklif edərkən, KNDS holdinqindəki ortağı Fransız şirkəti Nexter, naməlum VBCI və ya VBCI 2 konfiqurasiyasını təklif edir. 2013 -cü ildə Nexter VBCI -nin miqyaslı modellərini nümayiş etdirdi. havan daşıyıcı variantı. Bu modellər, arxa bölmənin damında böyük bir yarpaqlı lyuk ilə fərqlənirdi. İçərisində TDA Armaments-dən RUAG Cobra və ya R2RM havanına bənzər 120 mm yarı avtomatik havan var idi. Bu günə qədər bu modellər kütləvi istehsala çatmamışdır. BMP versiyasında VBCI 2 platforması 25 mm-lik avtomatik topa malik tək bir qüllə və ya teleskopik sursatı olan 40 mm-lik CTAS kompleksi ilə silahlanmış ikiqat qüllə ilə təchiz oluna bilər. Teorik olaraq, digər yaşayış olmayan qüllələr və kalibrlər bazarda mövcuddur, lakin onlar məşhur VBCI 2 prototiplərinə quraşdırılmamışdır.
Finlandiya şirkəti Patria, Zirehli Modul Vasitə (AMV) üçün seçimlər təklif edir, baxmayaraq ki, onlar haqqında məlumatlar çox azdır. AMV platformasının geniş əməliyyat bazası çox sayda variantın ortaya çıxmasına səbəb oldu, eyni vəzifələr üçün tez -tez fərqli AMV versiyaları istehsal olunur. Məsələn, Leonardo'dan (keçmiş Oto-Melara) quraşdırılmış Hitfist qülləsi, Denel Land Systems-dən LCT30 qülləsi və BMP-3 qülləsi olan AMV əsaslı piyada döyüş maşınlarının variantları var, prototiplərdə isə heç kim yaşamayan MST- Kongsberg-dən 30 qüllə, BAE Systems-dən E35 qülləsi və İngilis BMP Warrior-un modernizasiya dəstindən 40 mm-lik CTAS topu olan yeni bir qüllə. Eyni şəkildə, 120 mm havanlı Polşa Rak havan, NEMO qülləsi olan maşınlar və ikiqat barelli bir AMOS qülləsi kimi bir neçə variant da var və Cənubi Afrika, bəzi AMV avtomobilləri üçün 60 mm-lik bir püskürtmə minaatan qülləsi sifariş etdi.
Bəzi məlumatlara görə, daha iki iştirakçı yeni Bolqarıstan döyüş qruplarını təchiz etmək müqaviləsi ilə maraqlanır: Textron və adı açıqlanmayan bir türk şirkəti. Textron vəziyyətində, Textron 8x8 maşınları ilə tanınmadığından, yarışda yalnız 8x8 maşınların iştirak edəcəyi açıq şəkildə ifadə edilmədiyi üçün bəzi uyğunsuzluqlar var. Amerika şirkəti 2014 -cü ildə bu ölkəyə 17 M1117 Guardian zirehli maşınının tədarükü üçün müqavilə imzaladı; 2017-ci ilin ortalarında daha 10 avtomobil sifariş edildi. Bolqarıstan mətbuatının yazdığına görə, Textron və Rheinmetall, Bolqarıstanda yerli istehsal üçün bilinməyən 6x6 modeli təklif etmək üçün bir araya gəldi.
Türkiyəli iddiaçıya gəlincə, çox güman ki, Pars variantı ilə FNNS və ya Arm variantı ilə Otokar. Avropa ölkələri ilə Türkiyə arasındakı son siyasi gərginlik səbəbiylə bir Türk şirkətinin seçiləcəyi ehtimalı azdır. Məsələn, Çexiya qeyri -sabit siyasi əlaqələr səbəbiylə bütün türk palatalı döyüş maşınlarını tərk etdi.
İki il əvvəl Slovakiya ordusu yerli EVPU şirkəti tərəfindən istehsal olunan Turra 30 modulu ilə təxminən 30 Rosomak avtomobili (Patria AMV -nin Polşa versiyası) sifariş etdi. Mövcud məlumatlara görə, bu müqavilə ləğv edildi və 2017 -ci ilin may ayında Slovakiya hökuməti 8x8 konfiqurasiyalı 81 zirehli avtomobilin alınmasını təsdiqlədi. Bundan əlavə, ordunun 4x4 konfiqurasiyada cəmi 404 müasir avtomobilə ehtiyacı var. Satınalma proqramına dair rəsmi tələblər bilinmir, lakin burada müraciət edənlərin sayı daha çoxdur. Bütün bu maşınlar Slovakiya xəzinəsinə 1,2 milyard avroya başa gələcək. İlk avtomobillərin tədarükünün 2018 -ci ildə başlayacağı və 2029 -cu ilə qədər davam edəcəyi gözlənilir. Lakin, əvvəlki tarixlərin yalnız 4x4 zirehli maşınlar üçün keçərli olması mümkündür.
General Dynamics European Land Systems -in Pandur II zirehli maşınının bir variantını təqdim edəcəyi aydındır. Pandur II, hazırda bir neçə ölkədə istehsal olunan Avstriya Pandur I platformasının daha da inkişaf etdirilməsidir. Pandur II zirehli maşınının müxtəlif variantları Çexiya, İndoneziya və Portuqaliya ilə birlikdə xidmətdədir. Nisbətən kiçik kütləsinə görə - hazırda istehsal vasitəsinin cəmi 24 ton döyüş çəkisi var - ümumi zireh qoruma səviyyəsi məhduddur. Menteşəli zirehlərin quraşdırılması NATO standartı STANAG 4569-un dördüncü səviyyəli ballistik qorunmasına (qısa məsafədən atılan 14,5 mm-lik zirehli deşici güllələrə qarşı hərtərəfli müdafiə) nail olmağı mümkün etsə də, mina mühafizəsi bir qədər məhduddur. Yalnız bu ilin oktyabr ayında Çexiya ordusu, yeni BOG-AMS-V oturacaqlarını quraşdırdıqdan sonra, mobil komanda postu versiyasındakı 20 yeni Pandur II avtomobilinin STANAG 4569 Səviyyə 4b-ə uyğun olaraq mina mühafizəsi tələblərinə uyğun olduğunu açıqladı.
Keçən il GDELS, Slovak şirkəti MSM Group ilə birlikdə hazırlanan və Corsac adlı və 30x165 mm çaplı 2A42 avtomatik topu ilə koaksial maşınla silahlanmış Scipio zirehli avtomobili ilə eyni Turra 30 qülləsi ilə təchiz edilmiş Pandur II modelini təqdim etdi. silah və iki ATGM 9M113 Müsabiqəsi (NATO AT-5 Spandrel kodifikasiyası). Ancaq bu silahlar Qərb həmkarları ilə əvəz edilə bilər, məsələn, Aliant Techsystems-dən Mk 44 Bushmaster II 30x173 mm top və Rafael-dən Spike-LR ATGM.
Corsac BMP, 450 at gücünə malik Cummins ISLe HPCR dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir, döyüş çəkisi cəmi 19,8 tondur, bu da prototipə quraşdırılmış zirehdən asılıdır. Bildirilən maksimum sürət 115 km / saatdır, avtomobil üzür, su üzərində 10 km / saata qədər sürət inkişaf etdirir. Balistik müdafiə yalnız STANAG 4569 Səviyyə 2 -yə uyğundur; Səviyyə 3 və 4 -ə çatmağa imkan verən əlavə zireh mövcuddur, lakin avtomobil hələ də quraşdırılmış müdafiə dəstləri ilə nümayiş olunmayıb. Corsac altı paraşütçünü və iki və ya üç ekipaj üzvünü daşıyır. Çox güman ki, GDELS, 4 -cü səviyyəli mina mühafizəsi STANAG 4569 əldə etmək üçün Çexiyanın Pandur II maşınlarında edilən təkmilləşdirmələri təqdim edə biləcək.
Ayrıca, Patria AMV, ehtimal ki, əvvəlcə Scipio üçün (Turra 30 modulu ilə) sifariş verilmiş eyni konfiqurasiyada Slovak ordusunun zirehli maşınlarının yenidən silahlanma proqramını iddia edir. Bu maşınların Polşada (Rosomak və Scipio kimi) və ya Finlandiyada da istehsal ediləcəyi hələ aydın deyil. Artec, Slovakiya ordusu üçün Boxer MRAV platformasını təqdim edir və yenə də tam olaraq hansı versiyada olduğu bilinmir.
Bu arada, Sloveniyanın ordusu üçün təxminən 50 BMP almaq niyyətində olduğu bildirilir. Daha əvvəl Sloveniya fərqli versiyalarda 135 AMV sifariş etdi. Bu AMV -lər yerli təyinatlı Svarun aldı. Lakin müqavilə maliyyə problemləri və bəzi siyasi məsələlər səbəbiylə 2012 -ci ildə dayandırıldı; nəticədə, çatdırılan AMV maşınlarının yalnız üçdə biri Sloveniya ordusunda idarə olunur. Bunu və Xorvatiyanın cənub qonşusunun çoxlu sayda AMV zirehli maşınına sahib olduğunu nəzərə alsaq, çox güman ki, Patria AMV platforması potensial rəqiblərdən üstündür. Bəlkə də Artec, General Dynamics, Nexter və ST Kinetics Sloveniya yarışmasına qatılmağa maraq göstərəcək.
Rumıniya ordusu daha zəngin ölkələrlə ayaqlaşmaq və General Dynamics tərəfindən hazırlanmış Piranha 5 zirehli maşını qəbul etmək qərarına gəldi. 2017-ci ilin oktyabr ayında şirkət, 227 dəzgahın ilk partiyasının, dövlətə məxsus Romarm Group şirkətinə məxsus yerli Buxarest Mexanika Fabriki tərəfindən istehsal ediləcəyini açıqladı. Piranha maşınlarının istehsalını təşkil etmək üçün GDELS Rumıniyada birgə müəssisə quracaq. Şərqi Avropa ölkələri 2008 -ci ildə Piranha III -ün əvvəlki versiyasında beş kiçik dəstə ilə 43 avtomobil sifariş verdilər.
Rumıniya ordusunun Rumıniyada istehsal ediləcəyi güman edilən Agilis 8x8 zirehli maşınının inkişafı ilə bağlı qərarının nə ilə nəticələnəcəyi məlum deyil. Maşın Rumıniya-Almaniya birgə müəssisəsi tərəfindən hazırlanmışdır. Ümumilikdə 7 variant hazırlanmalı idi; İşin 80% -i Rumıniyada aparılacaqdı, yalnız mühərrik və şassi komponentləri idxal olunacaqdı. Agilis platformasının əqli mülkiyyəti tamamilə dövlətə verildi ki, bu da Rumıniyanın maşın ixrac etməsinə və modernizasiyasını həyata keçirməsinə imkan verəcəkdi. Planlar ümumilikdə 628 Agilis avtomobilinin istehsalını nəzərdə tuturdu: 161 amfibiya zirehli personal daşıyıcısı, 192 ağır zirehli amfibiyasız zirehli personal daşıyıcısı, 24 təxliyə təcili yardım maşını, 90 RCB kəşfiyyat maşını, 40 mobil idarəetmə məntəqəsi, 75 mobil minaatan və 46 bərpa maşını. İstehsal 2020-2035-ci illər üçün mümkün 4x4 və 6x6 variantları ilə planlaşdırılırdı.
Ukraynanın dövlət şirkəti Ukroboronprom, BTR-4 təkərli zirehli personal daşıyıcısının NATO standartları əsasında hazırlanmış və BTR-4MV1 təyin edilmiş yeni versiyasını təqdim etdi. Maşın Xarkov KBM tərəfindən hazırlanmışdır. Morozov. Zireh qorumasının artması ilə sələfindən fərqlənir. Bərkidilmiş menteşəli zireh, STANAG 4569-un dördüncü və beşinci (istədikdə) səviyyələrinə uyğun təhlükəsizlik əldə etməyə imkan verdi. Bu, BTR-4MV1-in 14,5 mm çaplı zirehli deşici güllələrə qarşı hərtərəfli müdafiəyə malik olması deməkdir. 25 mm -lik mərmilərdən frontal proyeksiya. Yeni sistem, raketlə hərəkət edən qumbaraatanlardan qorunmaq üçün reaktiv zireh elementlərinin quraşdırılmasına da imkan verir. Modul konsepsiyası, zədələnmiş zireh modullarının dəyişdirilməsinə imkan verir ki, bu da uğursuz bir avtomobilin təmir müddətini və xərcini azaldır.
30 mm-lik avtomatik topla silahlanmış BTR-4MV1
İstehsalçıya görə, BTR4-MB1-in kütləsi cəmi 2-3 ton artdı. Beləliklə, 23-24 ton ağırlığındakı maşın hələ də gələcək təkmilləşdirmə potensialına malikdir. Avtomobilin sürücülük performansı dəyişmədi, avtomobil eyni asma sistemini, BTR-4-ün orijinal versiyasında olduğu kimi Allison şanzımanı olan Alman şirkəti Deutz-in dizel mühərrikini saxladı. Avtomobilin bəzi hissələrində içi boş qoruyucu modulların quraşdırılması sayəsində BTR4-MV1 amfibiya xüsusiyyətlərini qorudu; su üzərindəki sürət 10 km / saat, magistral yolda isə 110 km / saatdır. BTR-4-dən əsas fərqlər avtomobilin ön hissəsində nəzərə çarpır. Təhlükəsizlik səviyyəsini artırmaq üçün komandirin və sürücünün iri güllə keçirməyən şüşələri və yan qapıları (eniş ayrı lyuklar vasitəsilə həyata keçirilir) çıxarılıb. Komandir və sürücü indi yalnız müşahidə cihazları vasitəsi ilə baxa bilər. Bununla birlikdə, nəqliyyat vasitəsinin perimetri ətrafında quraşdırılmış bir neçə videokamera ekipajı hərtərəfli bir görünüşlə təmin edir. BTR-4MV1, 20 mm-lik top, ikiqat ATGM atıcı və pulemyot da daxil olmaqla əvvəlki versiyalarda quraşdırılmış eyni döyüş modulunu saxladı. Döyüş modulunda yalnız bir müşahidə sistemi var və buna görə də ekipaj axtarış və tətil rejimində işləyə bilməz.
