"Səs maneəsi" anlayışının səhv başa düşülməsindən qaynaqlanan "çırpma" ilə əlaqəli bir anlaşılmazlıq var. Bu "alqış" a düzgün olaraq "sonik bumu" deyilir. Səsdən yüksək sürətlə hərəkət edən bir təyyarə ətrafdakı havada zərbə dalğaları yaradır, hava təzyiqində tullanır. Sadəcə olaraq, bu dalğaları təyyarənin uçuşunu müşayiət edən bir konus şəklində təsəvvür etmək olar, üstü sanki gövdənin burnuna bağlanmış və təyyarənin hərəkətinə qarşı yönəldilmiş və olduqca uzaqlara yayılmış, məsələn, yerin səthinə.
Əsas səs dalğasının ön hissəsini ifadə edən bu xəyali konusun sərhədi insan qulağına çatdıqda, təzyiqdəki kəskin sıçrayış qulaq tərəfindən bir alqış kimi qəbul edilir. Təyyarə sabit bir sürətlə olsa da, kifayət qədər sürətli hərəkət etməsi şərtilə, bağlanmış bir səs bomu, təyyarənin bütün uçuşunu müşayiət edir. Digər tərəfdən, bir alqış, səs dalğasının əsas dalğasının, məsələn, dinləyicinin olduğu yer səthindəki sabit bir nöqtədən keçməsi kimi görünür.
Başqa sözlə, sabit, lakin səsdən yüksək sürəti olan səsdən yüksək bir təyyarə dinləyicinin üstündən irəli -geri uçmağa başlasaydı, pop hər dəfə, təyyarə dinləyicinin üzərindən kifayət qədər yaxın məsafədə uçduqdan bir müddət sonra eşidiləcəkdi.
