Zirehli ildırım. II dərəcəli "Novik" kreyseri. Yeni komandir

Zirehli ildırım. II dərəcəli "Novik" kreyseri. Yeni komandir
Zirehli ildırım. II dərəcəli "Novik" kreyseri. Yeni komandir

Video: Zirehli ildırım. II dərəcəli "Novik" kreyseri. Yeni komandir

Video: Zirehli ildırım. II dərəcəli
Video: Виктор Салтыков - Птичка 2024, Aprel
Anonim

Stepan Osipoviç Makarov 24 fevral 1904 -cü il səhər Port Artura gəldi və bayrağını başqa bir sevincli hadisəyə təsadüf edən zirehli kreyser Askolda qaldırdı - həmin gün Retvizan eskadron döyüş gəmisi nəhayət qurudan uzaqlaşdırıldı.

Yəqin ki, ilk şey S. O. Eskadronun komandiri olan Makarov, gecə patrullarında demək olar ki, hər gün məhv edənlərin çıxışlarını təşkil edir. O dövrdə mövcud olan 24 qırıcıdan yalnız 6 -nın tam işlək vəziyyətdə olduğunu və daha ikisinin dənizə çıxa bilsələr də, mexanizmlərində problem olduğunu nəzərə alsaq, bu asan bir qərar deyildi. Amma…

Problem ondadır ki, yaponlar, belə desək, tamamilə təhqiramiz idilər. Rusiyanın ən güclü iki döyüş gəmisi və mükəmməl olmasa da birinci dərəcəli zirehli kreyser əlil oldu: bu vəziyyətdə Sakit okean eskadrası Birləşmiş Filoya uğur ümidi ilə ümumi bir döyüş verə bilmədi. Rus donanması dənizdəki hökmranlığı fəth edə bilmədi və bununla istəksiz olaraq hələ də bir müddət dözmək mümkün idi, amma yaponların gecə Port Arturun xarici yol dayağını idarə etməyi bacarması mümkün deyildi. ilə. Bunun nəyə gətirib çıxardığını çox yaxşı bilirik - Yaponların "Petropavlovsk" və S. O. Makarov və V. K. Vitgeft, eskadronun dənizə ilk çıxışında, xarici yolun kənarında lövbər salarkən "Sevastopol" döyüş gəmisini mina ilə partlatdı. Pis xəbər o idi ki, eskadronun gəmiləri onu qoruya bilməyərək xarici yolun kənarında qaldılar, indi döyüş gəmilərinin çıxışı yalnız "böyük suya" mümkün oldu və çox vaxt aldı. Ancaq V. K. Witgefta, Port Arthur'un xarici basqını ümumiyyətlə Yaponların mərkəzi mina mövqeyini ifadə edirdi. Rus gəmiləri öz limanlarında kilidlənmişdilər və trol karvanının bütün səylərinə baxmayaraq, daxili yol kənarından hər hansı bir çıxış böyük itkilərlə dolu idi.

Şəkil
Şəkil

Müharibə boyasında "Novik"

Başqa sözlə desək, Retvizan, Tsarevich və Pallas xidmətə qayıdana qədər dəniz uğrunda mübarizə təxirə salınmamalı idi. Port Arturdakı su sahəsinə nəzarətin bərpası ilə dərhal başlamalı idi: heç bir halda Yapon yüngül qüvvələrinin donanmanın əsas bazasında müntəzəm fəaliyyət göstərməsinə icazə verilməməlidir. Hərbi toqquşmalar və Rusiya gəmilərinə ziyan vurulması halında liman və təmir qurğuları yaxınlıqda idi, ancaq zədələnmiş Yapon gəmiləri öz bazalarına yüzlərlə mil getməli olacaqlar. kiçik qırıcılar çətin ola bilər.

Stepan Osipoviç Makarov bütün bunları yaxşı başa düşürdü. Şübhəsiz ki, o da başa düşdü ki, bu cür hərbi əməliyyatlar məhv edənlərimizə öz bazalarının yaxınlığında vuruşarkən digər yollarla müqayisədə daha təhlükəsiz və asan olan əvəzolunmaz döyüş təcrübəsi verə bilər. Buna görə də, fevralın 25 -də, gəlişinin ertəsi günü, "Qətiyyətli" və "Mühafizəçi" adlı iki esmineti gecə patrul xidmətinə göndərdi. BELƏ Kİ. Makarov, Yapon qırıcılarının bir növ "atlama aerodromu" ndan işlədiyini zənn etdi və buna görə də Port Arturdan 90 mil aralıdakı ərazidə bir Yapon qırıcı bazasını müəyyən etmək üçün məhv edənləri kəşfiyyata göndərdi. Eyni zamanda, "Qətiyyətli" və "Mühafizəçilərə" yaponların kreyserlərinə və ya nəqliyyat vasitələrinə hücum etmək əmri verildi, ancaq zəruri olmadıqda düşmən məhv edənlərlə mübarizə aparmaqdan çəkinmək.

Əlavə hadisələr hamıya məlumdur - "Qətiyyətli" və "Mühafizəçi" Dalinskaya körfəzi yaxınlığında böyük bir düşmən gəmisini gördü və ona hücum etməyə çalışdı, ancaq borulardan çıxan atəş məşəlləri tərəfindən maskalanmadan yapon qırıcıları tərəfindən aşkar edildi və Nəticədə hücuma keçə bilmədi. Hər iki Rusiya gəmisi şəfəq Port Artura qayıtdı, lakin 3 -cü qırıcı eskadra tərəfindən ələ keçirildi - Qətiyyətlilərin hələ də Port Artur sahil batareyaları qoruması altında keçməyi bacardıqları bir döyüşə girməkdən başqa çarələri qalmadı. Mühafizəçi "Qəhrəmancasına öldü.

İndi bu gəminin cəsarətli heyətinin son döyüşünün şərtləri üzərində dayanmayacağıq: S. O. İşin şərtlərini öyrənən Makarov, "Novik" də bayrağı tutaraq "Bayan" ın ardınca dərhal "Mühafizəçi" nin xilası üçün dənizə getdi. Təəssüf ki, döyüş Port Arturdan təxminən 10 mil məsafədə baş verdi və rus kreyserlərinin vaxtı yox idi - hadisə yerinə çatanda artıq qəhrəman məhv edənə kömək edə bilmədilər.

Şəkil
Şəkil

Təbii ki, rus kreyserləri yapon esminatlarına atəş açdılar. Ancaq uzun məsafədən gələn atəş təsirli deyildi və yaponlar sürət üstünlüyündən istifadə edərək tez geri çəkildilər və onları təqib etmək mümkün deyildi - H. Toqonun əsas qüvvələri Port Arturu bombalamaq üçün üfüqdə göründü.. Kreyserlərin geri qayıtmaqdan başqa çarəsi qalmadı.

Qızıl dağda olan və "Mühafizəçilər" döyüşünü izləyən leytenant N. Cherkasov, Yapon kreyserlərinin Port Arturla arasını tərk edərək "Novik" i az qala kəsdiyinə inanırdı və ikincisi yalnız səbəbiylə qaçmağı bacardı. əla sürəti, amma yaponlar təsdiqləmirlər. Rəsmi tarixşünaslıqda, yaponlar, Naniwa, Takachiho, Niitaki və Tsushima'dan ibarət olan 4 -cü Sotokichi Uriu döyüş dəstəsini məhv edən döyüş yerinə göndərdiklərini göstərirlər və bu, rus kreyserləri görünməzdən əvvəl də edildi … Ancaq 4 -cü döyüş dəstəsinin vaxtı yox idi və yalnız döyüş artıq başa çatdıqda döyüş yerinə yaxınlaşdı və "Sazanami" dağıdıcısı "Guardian" ı çəkməyə çalışdı. Rus kreyserlərinin yapon qırıcılarına yaxınlaşdığını bilən S. Uriu köməyinə qaçdı, ancaq Sazanaminin batan rus esminesini tərk etdiyini və tam sürətlə getdiyini gördü. İndi Yapon qırıcıları təhlükə altında deyildi və 4 -cü döyüş dəstəsi yaxınlaşmağı dayandıraraq döyüşə girmədi və geri döndü.

Beləliklə, bu dəfə "Novik" uğur qazana bilmədi, amma əldə edilən faktiki nəticələrdən asılı olmayaraq, Stepan Osipoviçin kiçik bir kreyserə çıxması bütün eskadron üçün böyük mənəvi əhəmiyyət kəsb etdi. Vl -in bu epizodunun təsvirini xatırlayaq. Semenova:

"Qızıl Dağın siqnal stansiyası dənizdə bizimlə yapon qırıcıları arasında döyüş olduğunu xəbər verən kimi" Askold "və" Novik "onları örtmək üçün limanı tərk etdilər. Novik irəlidədir.

- Admiral bu "macəraya" özü getdi? - hamını aydın şəkildə maraqlandıran və olduqca təbii bir sual.

Körpüyə toplaşan zabitlər gözlərini sıxaraq durbin stəkanlarını intensiv şəkildə silirdilər … "Askold" da komandir bayrağı yox idi …

- Yaxşı, tamam! Belə risk edə bilməzsən … Yüngül kreyserdə … Heç vaxt bilmirsən … - deyənlər var …

- Novikdə! Bayraq "Novik" də! - birdən həyəcandan boğulan kimi siqnalçı qışqırdı.

Ətrafdakı hər şey bir anda sarsıldı. Səhər yeməyindən imtina edən ekipaj tərəflərə qaçdı. Zabitlər durbinləri bir -birinin əlindən qopardılar … Şübhə yox idi! "Novik" dirəyində cəsarətlə tək bir məhv edəni xilas etməyə tələsən bu oyuncaq kreyser, donanma komandirinin bayrağı dalğalandı!..

Komandanın sıralarında qeyri -müəyyən bir ləhcə gəzirdi … Zabitlər bir az sevincli və ya çaşmış bir baxışla baxışlarını dəyişdirdilər …

- Mən müqavimət göstərə bilmədim!.. "Askoldu" gözləmədim - "Novik!.." ə keçdim lənət olsun!.. Bu çoxdur!..

Ancaq bu "çox" deyil, tam olaraq tələb olunan şey idi. Köhnə "risk etmə" şüarının cənazəsi və tamamilə yeni bir şeylə əvəz edilməsi idi … ".

Demək lazımdır ki, digər rus qırıcıları da o gecə dənizə çıxdılar - təxminən saat 01.00 radələrində dənizdə işıqlar göründü və S. O. Makarov, hücum üçün dənizə üzmək üçün dörd məhv edici dəstəyə icazə verdi. İkincisi, həqiqətən də 4 Yapon esmineti kəşf etdi və onlara hücum etdi, ancaq "Mühafizəçi" döyüşü kimi bu döyüş də məqalələr seriyamızın çərçivəsindən kənardır.

Novikə gəlincə, uğursuz səhər xilasetmə əməliyyatından sonra o və Bayan xarici yolun kənarına qayıtdılar və limana getdilər, lakin dərhal Liaoteshan üzərindən atəş açmağa başlayan və keçidi hədəf almağa çalışan Yapon döyüş gəmilərinin ilk hədəfi oldular. kreyserlərin getdiyi daxili yol dayanacağı və sonra daxili yolun su sahəsinə atəş açmaq. Bu atəş zamanı Novik heç bir ziyan görmədi, ancaq bir neçə parça heç kimə dəymədən göyərtəyə düşdü.

Ertəsi gün, 27 fevral, S. O. Makarov eskadronu birgə manevr təlimi üçün dənizə çıxartdı və əlbəttə ki, Novik qalan gəmilərlə birlikdə çıxdı, amma o gün maraqlı heç nə olmadı və fərqli hərəkətlərdə müxtəlif təkamüllər etdikdən sonra eskadra Port Artura qayıtdı. axşam.

Sonra 9 mart gecəsinə qədər davam edən hərbi əməliyyatlarda fasilə yarandı, Yapon qırıcıları yenidən xarici yolun kənarında göründü, ancaq patrul gəmilərinin atəşi ilə qovuldu. Günortadan sonra Port Artur limanında gəmiləri bir daha atma atəşi ilə atəşə tutmaq üçün bir Yapon eskadralı meydana çıxdı. Ancaq bu dəfə S. O. Makarov əsas qüvvələrini xarici basqına gətirdi, Birləşmiş Donanmanın komandirini həlledici döyüş üçün onlara yaxınlaşmağa "dəvət etdi". Yalnız beş döyüş gəmisi ilə S. O. Yaponların dənizdə əzilməsinə heç bir ümidi yox idi, amma yenə də döyüşü sahil batareyaları altında aparmağı mümkün hesab edirdi.

Bu çıxış, Artur eskadralı üçün tamamilə görünməmiş bir hadisə idi, çünki ağır gəmiləri daxili limanı "aşağı su" ilə tərk etdi. "Böyük su" o gün 13.30 -da başladı, amma artıq 12.10 -da beş döyüş gəmisi də döyüşə tam hazır vəziyyətdə xarici yol kənarında idi. Əlbəttə ki, kreyserlər limanı daha erkən tərk etdilər - Novikin xarici yol kənarına çıxmasının dəqiq vaxtı məlum deyil, ancaq oraya Baydan sonra (07.05) və Askolddan (07.40) əvvəl ikinci dəfə gəldi. Buna baxmayaraq, döyüş hələ də baş vermədi - yaponlar sahil batareyalarının atəşinə məruz qalmaq istəmədilər və hətta S. O. 2 -ci dəstənin zirehli kreyserlərinə hücum edərək Makarov ikincini "təhrik etdi" heç bir şeylə bitmədi - H. Toqo Stepan Osipoviçin artıq hücum edə bilməyəcəyi qüvvələri birləşdirərək geri çəkildi. Nəticədə, hər şey tələyə düşdü-yaponlar yenidən limana atəş zərbəsi endirdilər, lakin qarşılıqlı zərbə üçün əvvəlcədən bütün lazımi hazırlıqları görmüş rus topçularından cavab aldılar. 9 Martda "Novik" özünü heç bir şəkildə göstərmədi və çox güman ki, atəş açmadı.

Üç gün sonra, kreyser patruldan qayıdan məhvedicilərlə görüşərək yenidən daxili basqını tərk etdi və ertəsi gün, 13 Martda S. O. Makarov bir daha eskadronu təkamül üçün dənizə çıxardı, ancaq bu dəfə Novikin xüsusi bir vəzifəsi vardı. Saat 05.50-də, kreyser Bayan və Askolddan sonra üçüncü yol kənarına girdi, ancaq eskadra, dənizə çıxdıqda, Novik və 1-ci dəstənin, Diqqətli, Göy gurultulu və Mübarizənin üç qırıcısı Miao-Tao Adalarına göndərildi. onların yoxlanılması üçün. Saat 07.10 -da bu kiçik dəstə eskadrondan ayrılaraq əmri yerinə yetirməyə getdi.

Bir neçə dəqiqə ərzində tüstü aşkarlandı və Novik donanma komandirinə bildirdi: İngilis nəqliyyat olduğu ortaya çıxdı. Lakin S. O. Makarov əmri yerinə yetirməyə davam etməyi əmr etdi və aşkar edilmiş nəqliyyat vasitələri "Askold" u yoxlamalı oldu. Miao-Tao Adalarına gedən yolda, Novikdə bir neçə Çin zənciri görüldü, lakin onlara göndərilən Diqqətli şəxs şübhəli bir şey tapmadı. Ancaq saat 09.05 -də Fr bayrağından üzən Yapon bayrağı altında kiçik bir buxar gəmisi aşkar edildi. To-ji-dao və lazımsız bir şeyin olması. Diqqətli tərəfə gedirdi, yəqin ki, bunu yapon qırıcısı hesab edirdi. Dərhal bütün eskadra Yapon gəmisini ələ keçirməyə tələsdi, zibilləri yoxlamağı artıq bitirmiş Diqqətçi ona ən yaxın idi. Səhvini aşkar edən Yapon gəmisi bayrağı endirərək qaçmağa çalışdı, amma əlbəttə ki, uğursuz oldu - "Diqqətli", ona yaxınlaşaraq iki atəş açdı. Sonra paroxod dayandı, arxaya çəkildi və arxadan çəkilən adamların şəkillərini çəkməyə başladı: ancaq Novikin və digər iki qırıcının yaxınlaşdığını görərək işini bitirmədi və yenidən qaçmağa çalışdı. "Diqqətli" kiçik adamları tutmaq üçün gəmini aşağı saldı və o, arxasınca getdi və tez bir zamanda Yapon gəmisini tutdu - bir neçə atışdan sonra nəhayət dayandı və artıq qaçmağa çalışmadı.

Şəkil
Şəkil

Yoxlama zamanı məlum oldu ki, Rusiya gəmilərinin aldığı mükafat Yapon gəmisi Han-yen-maru idi. Sonradan məlum oldu ki, o, Yapon donanmasının ehtiyacları üçün Çin tullantılarını işə götürmək üçün yaponlar tərəfindən göndərilmişdi, lakin işə götürülməməkdən imtina etdikləri üçün onları zorla aldı. Gəminin göyərtəsində sudan balıq tutulan 10 Yapon, 11 Çinli, bir çox sənəd və paslı Whitehead mədəni tapıldı. Yapon ekipajının bir hissəsi, ehtimal ki, casuslardan ibarət idi, çünki bəzi yaponlar dənizçilərimiz tərəfindən müharibədən əvvəl Port Arturda işləyən yükləyicilər və tacirlər kimi tanınırdılar. Leytenant A. P. Şter:

"Körpünün üstündə yaraşıqlı bir Çinli dururdu, görünür bu gəminin kapitanı idi və təkəbbürlə bütün hərəkətlərimizə baxdı; gəmiyə minmək təklifimlə səssizcə körpüdən düşdü və sərt oturacaqda ləyaqətlə oturdu. Bu çinlilərin casuslarından şübhələnən "Novik" in gəmisi başlarını hiss etməyə başlayanda və parik və örgülü xəyali kapitanın Çin qapağını zəfərlə çıxardıqda, heyrətimizi təsəvvür edin - qarşımıza mükəmməl bir şəkildə düzəldilmiş bir Yapon kişisi çıxdı."

Tutulan zibil bir anda boğuldu, amma əvvəllər yanğın qutusunu dolduran buxar gəmisi onu Novikdən gətirilən yedəklə Port Artura gətirməyə qərar verdi. Lakin, saat 10.00 -da kreyser hərəkətə gəldikdə, çox yüksək bir sürət inkişaf etdirdi, bu da buxar maşınının yuyulmasına səbəb oldu və ön şüşə bir yedəklə çəkildi, dirək qırıldı və gövdə zədələndi. Novik, oyunun şama dəymədiyinə qərar verdi və bir neçə atışla batırdı, bundan sonra saat 10.35 -də başqa bir hadisə olmadan edilən eskadrona qoşulmağa getdilər.

Bu dəfə təəssüf ki, eskadra "Peresvet" və "Sevastopol" un toqquşması səbəbindən, təkamülü vaxtından əvvəl tamamladı - S. O. Makarov, geri dönərkən gəmilərin sapmanı yoxlamasını əmr etməyi unutmadan Port Artura qayıtmağı əmr etdi.

14 Mart gecəsi yaponlar Port Arturun daxili yol dayanacağından çıxışı maneə törətmək üçün bir daha cəhd etdilər, lakin Novik gecə hücumunun dəf edilməsində iştirak etmədi. Hücumdan sonra Port Arturun cənubunda dağıdıcılar göründüyü və sahil batareyaları onlara atəş açdığı zaman 05.02 -də heç bir əmr almadı. Ancaq təxminən saat 06.00 -da yaponların ağır gəmiləri göründü və Stepan Osipoviç dərhal eskadronun xarici yol kənarına girməsini əmr etdi. Birincisi, gözlənildiyi kimi, sifarişi kreyserlər - "Bayan", "Askold" və "Novik" həyata keçirdi. Saat 06.30 -da Tiger Yarımadasının batareyaları düşmənə atəş açdı və kreyserlər onlara qoşuldu, ancaq yaponlara olan məsafə çox böyük idi, buna görə tezliklə atəşi dayandırdılar.

Yaponlara görə, Rusiya kreyserləri uğursuz bir hücum cəhdindən sonra sağ qalanları xilas edən məhv edənlərə atəş açdılar, onlara görə "Askold" şərqə, "Bayan" və "Novik" isə qərbə doğru üzürdü. Rəsmi Yapon tarixşünaslığı maksimum məsafələr haqqında birbaşa danışmır, ancaq qeyd edir ki, ruslar ara-sıra atəş açır, mərmilərinin yarısı isə qısa ömürlü olur.

Saat 09.15 -də S. O. Makarov qalan gəmiləri xarici yol dayanacağına apardı və döyüşə hazırlaşdı. "Peresvet" və "Sevastopol" a ziyan vurduqdan sonra onun cəmi üç döyüş gəmisi qaldı: flaqman "Petropavlovsk", "Poltava" və "Peresvet", buna baxmayaraq onların dənizə çıxışı X. Toqoya göstərdi ki, bloka mane olmaq cəhdi. xilasetmə qrupları ilə keçid uğursuz oldu. Qəribədir ki, bu dəfə yaponlar döyüşü qəbul etməyə cəsarət etmədi və geri çəkildi - saat 10.00 -da H. Toqonun əsas qüvvələri üfüqdə yoxa çıxdı. Yaponların özləri vuruşmaq istəmədiklərini rus eskadronunun sahildən çox da uzaqlaşmaması ilə izah edirlər. Bir tərəfdən, bu qərar qorxaqlığın astanasında ehtiyatlı görünür, çünki yaponların rusların cəmi 3 zirehli və 1 zirehli kreyserinə qarşı 6 döyüş gəmisi və 6 zirehli kreyseri var idi. Ancaq, aydındır ki, H. Toqo özünü sahil artilleriyasının silahları ilə əvəz etmək istəmirdi - fakt budur ki, yaponların təsir gücü ilə bağlı bir qədər yanlış təəssüratı vardı. Bəzi məlumatlara görə, 27 yanvar 1904 -cü ildə döyüşdə gəmilərinə vurulan zərbələrin əksəriyyətinin Rusiya sahil batareyalarının atəşə tutulması nəticəsində baş verdiyini güman edirdilər. Yapon gəmilərinə vurulan silahların kalibrləri ilə müqayisədə vuruşların öyrənilməsi, sahil batareyalarımızın düşməni vura bilmədiyini göstərir. Bu doğru deyilsə və hələ də bir neçə vuruş olsa belə, hər halda Port Arturun qala silahları bu döyüşdə əhəmiyyətli rol oynamadı. Ancaq H. Toqo, açıq şəkildə fərqli düşündü və rusların döyüş gəmilərində atıcılıq etmə ehtimalını təsəvvür etmək istəmədi, xüsusən də nisbətən yaxınlarda ruslar uzun məsafələrdə çox dəqiq atış atışlarını nümayiş etdirdilər.

Ümumiyyətlə, H. Toqo geri çəkilməyi üstün tutdu və kreyserlərimizin yenə də fərqlənmək üçün heç bir səbəbi yox idi.

Bu, Novikin N. O -nun komandanlığı altında iştirak etdiyi son hal idi. von Essen. Ertəsi gün, 15 Martda Nikolay Ottoviç S. O. Makarov dedi və onu "Sevastopol" döyüş gəmisinin komandiri təyin edəcəyini söylədi. İki gün sonra, 17 mart 1904 -cü ildə "Ura!" Qışqırıqları ilə. komandalar, N. O. von Essen Novikdən çox qeyri -müəyyən hisslərlə ayrıldı. Arvadına yazdı: “… bu … bir promosyon olsa da, amma ondan çox xoşbəxt deyiləm. Novikə öyrəşdim və kruiz xidməti daha çox xoşuma gəldi və hətta orada hamı məni tanıyırdı …”.

Kreyserin əmrini N. O. von Essen yazırdı: "O, cəsur, enerjili və cəsarətli bir zabitdir və mənim yaxşı əllərdə verdiyimi bilə -bilə mənim parlaq kreyserimdən imtina etmək fikrində deyil".

Şəkil
Şəkil

Əlbəttə ki, von Schultz təcrübəli və proaktiv bir zabit idi, amma hər şeydə birdən uğur qazana bilmədi. Beləliklə, 29 Martda, demək olar ki, bir utanc baş verdi - həmin gün S. O. Makarov bir daha Sakit okean eskadrasını təlimlərə gətirdi və bu zaman heç kimin bilmədiyi bu sulara gətirilən kiçik bir Norveç gəmisi kəşf edildi. Komanda donanmasının siqnalı ilə Novik axtarışa çıxdı. Vapur əmrləri dərhal yerinə yetirdi, ancaq leytenant A. P. Stöhr mindi, von Schultz dənizdə yox, gəmini leytenanta həvalə etdiyi Port Artura gətirmək qərarına gəldi. Ümumiyyətlə, "Novik" gəmini götürüb getdi və A. P. Shter "Norveçliləri" bir şəkildə Port Artura gətirmək üçün lazım idi. Hər şey yaxşı olardı, amma gəmidə müvafiq pilot yox idi və tapılsa belə, heç bir halda Rusiya gəmiləri tərəfindən verilən mina qutuları ilə işarələnə bilməzdi … Əlavə olaraq A. P. Stehr bunu belə izah etdi:

Kapitanda şübhə oyatmamaq üçün irəli sürət verdim və keçdikdən sonra uzun müddət görülə bilən Novikin geridə qoyduğu dərəyə yapışmağa çalışaraq yola çıxdım; Sadəcə bu yerdə güclü bir cərəyan olduğunu və axının sahilə getdikcə daha da yaxınlaşdığını unutdum; bir yerdə daşlara o qədər yaxın keçdilər ki, hətta kapitan məyus vəziyyətindən çıxdı və yaxşı olub olmadığını soruşdu. Onu əmin etməliydim ki, əks halda öz minalarımıza düşəcəyik. Bədbəxtliyimə görə, kapitanın arvadı, görünür, çox əsəbi bir qadın idi; minalar haqqında eşidəndə üç dərədə ağladı və yalvardı ki, onları Arturdakı minaların üstünə sürməyim, onları sərbəst buraxım; məni tutdu və tökdü; Zəhlətökən və gülməli və təəssüf ki, xüsusən də buxar gəmisi, mənim fikrimcə, bütün şübhələrdən təmiz olduğu üçün.

Artura necə etibarlı şəkildə çatmağı bacardım, özüm də başa düşmürəm ….

Və sonra 31 Mart faciəli gün gəldi. Bildiyiniz kimi, S. O. Makarov, mövcud məlumatlara görə, böyük Yapon döyüş və desant qüvvələrinin yerləşə biləcəyi Elliot Adalarına böyük bir qırıcı basqını əmr etdi. Dağıdıcılar heç kim tapmadılar, ancaq əsas dəstədən ayrılan Dəhşətli qayıdarkən, qaranlıqda yapon qırıcılarının arxasına girdi və tərəflər bir -birini tanıdıqda ümidsiz bir işlə məşğul olmaq məcburiyyətində qaldılar. döyüş

Zirehli kreyser "Bayan", S. O. Makarov, belə bir hadisə üçün bir kampaniyaya və döyüşə sübh vaxtı hazır olmağı tapşırdı. Yenə də "Bayan" ın vaxtı yox idi, hadisə yerinə çatanda məhv edən artıq ölmüşdü

Şəkil
Şəkil

Ancaq bu vaxta qədər möhkəmləndirmələr yaponlara da yaxınlaşdı - "Asama" və "Tokiwa" zirehli kreyserləri tərəfindən dəstəklənən 3 -cü döyüş dəstəsi, "itlər" "Yoshino", "Takasago", "Chitose" və "Kasagi". Hər tərəfə düşən qüvvə və mərmi bərabərsizliyinə baxmayaraq, Bayan dayandı, altını və balina gəmisini endirdi və Dəhşətli ekipajın sağ qalan üzvlərini xilas etməyə başladı. Qayıqların hər biri iki nəfəri xilas etdi, digəri isə birbaşa kreyserə qaldırıla bildi və ümumilikdə beş nəfəri xilas etdi və o vaxt "Bayan" döyüşürdü. Sonra kreyser, daha iki və ya daha üç nəfərin üzüb -üzdüyünü, dağıntıları tutduğunu görməsinə baxmayaraq, gəmiləri qaldırmaq məcburiyyətində qaldı və Port Artura qayıtdı: insanlar çox uzaqlara aparıldı və onları xilas etmək üçün altı kreyserin atəşi altında, artıq mümkün deyildi.

"Bayan" ın döyüşə girdiyini öyrənən S. O. 05.40 -da Makarov növbətçi "Diana" kreyserinə kömək üçün getməsini əmr etdi və "Askold" və "Novik" təcili olaraq cüt yetişdirdi. Tezliklə, altı yapon kreyserinin görünüşü haqqında məlumat aldı - yaponların əsas qüvvələrinin yəqin ki, onları izlədiyini güman edərək Stepan Osipoviç saat 06.00 -da eskadron döyüş gəmilərinə buxarı qaldırmağı əmr etdi və xarici basqına getməyə hazır olduqda.

Saat 06.40 -da Novik, Diana və üç məhv edən gəmidə, yol kənarına girdi. Kreyserdə "Novik" dən təxminən üç mil aralıda yerləşən "Bayan" ı gördük və dərhal onun yanına getdik: "Bayan" dan 3-4 mil aralıda artıq qeyd olunan altı Yapon kreyserini görmək olardı. Bayana yaxınlaşan Novik, çox güman ki, oyanmağa başladı, açıq -aydın, bu vaxta qədər Yapon kreyserlərinə olan məsafə artıq çox böyük idi, buna görə Novik topçuları atəş açmadılar. "Bayan" ın ardınca "Novik" xarici basqına qayıtdı və kreyser dəstəsinin dalınca girdi.

Saat 07.00 -da Petropavlovsk dördüncü saatdan sonra Poltavanın arxasındakı yol kənarına çıxdı, lakin qalan küləklər gecikdi, çünki güclü külək liman gəmilərinin burnu ilə onları sürətlə bura çevirməsinə imkan vermədi. giriş və Peresvet, saat 07.45 -də, lövbərdən qalxaraq, yalnız yarım saat sonra havaya qalxdığı ayaqqabıya yapışmağı bacardı. Eyni zamanda, Bayan komandirindən Guardianın heyətindən bir neçə nəfəri xilas edə bilmədiyini öyrənən Stepan Osipoviç dəstəsini dənizə apardı. Eyni zamanda, göründüyü kimi, belə idi - yolu göstərən ilk "Bayan" idi, ardınca "Poltava" nın və bir kreyser dəstəsinin oyaq qaldığı "Petropavlovsk" flaqmanı. Dağıdıcılar "Poltava" sahilində idi.

Təxminən saat 08.00 -da, "Dəhşətli" nin "Bayan" dakı ölüm yerinə yaxınlaşaraq, 6 Yapon kreyseri, komandiri Robert Nikolaevich Viren, "Düşməni görürəm" siqnalını qaldırdı. Saat 08.15-də yaponlar 50-60 kabel məsafəsindən Bayana atəş açdılar. BELƏ Kİ. Makarov yeganə zirehli kreyserinə kreyserlər sırasındakı yerini almasını əmr etdi. Daha sonra yaponların rəsmi tarixşünaslıqlarında qeyd etdikləri kimi: "Güc baxımından üstünlüyə malik olan düşmən hücum hərəkətinə keçdi və dəstəyə tərəf getdi." Bu zaman Rusiya gəmilərinin meydana gəlməsi belə idi: "Petropavlovsk", "Poltava" (səhvən yaponlar tərəfindən "Sevastopol" olaraq təyin olunur), "Askold", "Bayan", "Diana" və "Novik".

Niyə S. O. Makarov, Novik'i təyin etdiyi məqsədlə, düşməni kəşf etmək üçün istifadə etmədi, ancaq kreyserin tək bir atəş açmadığı sütunun quyruğuna qoydu? Dəqiq deyə bilmərik, amma yəqin ki, rus komandirinin səbəbləri belə idi. Port Arturdan eskadrona rəhbərlik edərək, yaxınlıqdakı bir yerdə altı Yapon kreyserinin olduğunu və düşmənin gözlənildiyi istiqamətdə üfüqün dumanla örtülmüş olduğunu artıq bilirdi. Bu vəziyyətdə, hər hansı bir kəşfiyyatçı, kifayət qədər böyük olsa da, yüksək qüvvələr tərəfindən uzaqdan aşkar edilmək riski daşıyırdı, lakin yenə də ağır mərmi ilə vurulma ehtimalına imkan verirdi. Aydındır ki, yaradıcıları tərəfindən eskadron üçün bir kəşfiyyatçı olaraq düşünülmüş "Bayan" belə bir vəziyyətdə bu rol üçün daha uyğun idi və "Dəhşətli" nin ölüm yerini göstərməli idi. "Bayan" a "Novik" ə qoşulmaq, şübhəsiz ki, kəşfiyyat baxımından heç bir şey verməmiş, "Bayan" ın artilleriya gücünü demək olar ki, artırmamış, "Novik" ə ciddi ziyan vurma riski yaratmışdır.

Qalanları hamıya məlumdur. Tezliklə, rus eskadronu tərəfindən 6 döyüş gəmisi, 2 zirehli kreyser (bunlar ilk olaraq Port Artur yaxınlığında meydana çıxan Nissin və Kasuga idi) və "Çin-Yen" tipli gəmi olaraq təyin olunan 9 Yapon gəmisi üfüqdə göründü. Əlbəttə ki, kiçik bir rus dəstəsi bu cür qüvvələrlə döyüşə bilməzdi və Stepan Osipoviç geri çəkilməyi əmr etdi və geri qayıdarkən kreyserlər və qırıcılar irəliyə getdilər və döyüş gəmiləri sanki geri çəkilmələrini örtdü. Sonra xarici basqına qayıdan S. O. Makarov, əvvəllər olduğu kimi, yaponlara sahil batareyaları altında döyüş verməyə qərar verdi, lakin mövqeyini tutaraq "Petropavlovsk" partladı.

Əfsanəvi döyüş gəmisinin ölümündən sonra gəmilər irəliləyişlərini dayandırdılar və sağ qalanları xilas etməyə başladılar. Sonra, eskadronun komandiri olan kiçik flaqman Şahzadə Ukhtomsky, onu yenidən yolun iç hissəsinə apardı, lakin xidmətə girmək istəyərkən Pobeda partladıldı. Bütün bunların səbəbinin gecə yapon qırıcılarından açılan minalar olduğunu bilməyən eskadronun gəmiləri, sualtı qayığının periskopuna bənzəyə biləcək hər hansı bir hədəfi hədəf alaraq sualtı gəmilərin hücumuna məruz qaldıqlarına və suya atəş açdıqlarına qərar verdilər. Beləliklə, "Novik" 3 * 120 mm, 12 * 47 mm və 4 * 37 mm mərmilər istifadə etdi. Təəssüf ki, 31 Mart 1904 -cü ildə, zirehli kreyserimiz əsl düşmən gəmilərinə bir dəfə də olsun atəş açmadı - eskadra daxili yolun kənarına qayıtdı və saat 13: 20 -də Novik'i eyni yerdə lövbər saldı.

Tövsiyə: