Versiya 1. Parlaq qələbə
Şərqi Çin dənizi, Yaponiyanın Kyushu adasından 100 mil cənub -qərbdə. Burada, 7 aprel 1945-ci ildə əsl dəniz faciəsi baş verdi: Yamato döyüş gəmisinin başçılıq etdiyi Yapon eskadralı ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus təyyarə zərbələri nəticəsində öldürüldü. Ümumi yerdəyişməsi 70 min ton olan superlinker, hava hücumunun başlamasından iki saat sonra inanılmaz şəkildə batdı.
Yapon həmin gün 3665 dənizçisini itirdi. Amerika itkiləri 10 təyyarə (dörd torpedo bombardmançısı, üç bombardmançı, üç qırıcı) və 12 pilot - Bəşəriyyət tarixinin ən böyük döyüş gəmisinin məhv edilməsi üçün mikroskopik bir qiymət idi. Prinsipcə, dəniz tarixinin salnamələrində daha çox paradoksal hallar məlumdur, məsələn, Seydlitzin inanılmaz qayıdışı və ya Merkuri briqadasının möcüzəvi xilası. Ancaq 1945 -ci il aprelin 7 -də dəniz döyüşü həqiqətən də əhəmiyyətli bir hadisə oldu - bir artilleriya gəmisi ilə bir təyyarə gəmisi arasında uzun bir mübahisə yarandı. Bu andan etibarən dənizlərin hökmdarı olan ən inadkar skeptiklərə aydın oldu. Pearl Harbordakı döyüş gəmisi pogromu ilə başlayan Sakit okeandakı müharibə, dünyanın ən güclü döyüş gəmisinin zəfərlə batması ilə başa çatdı. Göyərtə aviasiyası sahildə və açıq okeanda hər hansı bir düşmənlə mübarizədə inanılmaz dərəcədə təsirli idi.
Ancaq 70 ildir dəniz hekayələrini sevənləri təəccübləndirən o əfsanəvi dəniz döyüşünə qayıdaq. Ten-Go intihar əməliyyatı planına görə, "Yamato", dəfələrlə üstün düşmən qüvvələrinə baxmayaraq, Okinava adasına girmək məcburiyyətində qaldı. Bu Odyssey'i mümkün qədər uzatmaq üçün döyüş gəmisinə bir kreyserdən və 8 qırıcıdan bir eskort verildi:
"Yahagi" yüngül kreyseri. Tam yerdəyişmə 7500 ton. Silahlanma *: 6 x 150 mm-lik silah, 2 ədəd 76 mm-lik əkiz zenit, 62 zenit silahı, qırx səkkiz (!) 610 mm-lik torpedalar. Rezervasyonlar: kəmər - 60 mm, üst zirehli göyərtə - 20 mm. Dağıdıcı diviziyanın flaqmanı rolu üçün ideal olan sürətli və güclü gəmi.
İki xüsusi hava hücumundan müdafiə "Suzutzuki" və "Fuyutzuki". Hər iki gəmi adi qırıcılardan xeyli böyük idi və ölçüləri əfsanəvi sovet lideri Daşkəndə uyğun gəlirdi. Gəzinti məsafəsi 8000 mil (18 düyün) çatdı ki, bu da nəzəri olaraq Sakit Okeanı keçərək yanacaq tədarükünü artırmadan Yaponiyaya qayıtmağa imkan verdi. Dağıdıcıların əsas silahlanması: 8 x 100 mm yüksək avtomatlaşdırılmış zenit silahları, 25 mm çaplı 48 zenit silahı. Radar şüasını rəhbər tutaraq, Suzutsuki və Fuyutzuki silahlarının zenit atəşindən keçilməz bir divar yaratması lazım idi.
Altı "müntəzəm" məhv edən. Hər silahlanma: 6 x 127 mm universal silahlar, 25-30 zenit silahları, torpedalar, dərinlik yükləri. Zamanla Yapon qırıcıları yüksək sürətə (35-40 düyün) və əla dənizçilik qabiliyyətinə malik idilər.
Və əslində, döyüş gəmisinin özü "Yamato" (Yaponiyanın qədim adı). 70 min ton tam yerdəyişmə. Sürət 27 düyün (50 km / saat). Ekipaj 2500 nəfərdir. Zireh kəməri - yarım metr möhkəm zireh. Keçilməz və batmaz. Əsas kalibr 460 mm -dir (üç qüllədə doqquz silah).
Döyüş gəmisi 127 mm çaplı 24 universal dəniz silahı və 25 mm çaplı 162 (yüz altmış iki!) Avtomatik zenit silahı ilə havadan hücumlardan qorunurdu. Yanğın idarəetmə sistemlərinə müxtəlif diapazonlu 5 radar stansiyası daxil idi.
Ümumilikdə, Amerika aviasiyası böyük çaplı pulemyotları və dəhşətli Sansiki Tip 3-ü nəzərə almadan 100 barelə qədər orta çaplı artilleriya və 500-dən çox avtomatik zenit silahı ilə qarşı çıxdı? Yapon mühəndislər tərəfindən yaradılan 460 mm zenit sursatı. Müəyyən bir yüksəklikdə, mərmidən çox metrli alov dilləri vuruldu və minlərlə çarpıcı elementdən ibarət bir topa çevrildi. Çarpıcı atəşfəşanlıq əslində təsirsiz bir silah olduğu ortaya çıxdı və əsas kalibrli dəhşətli atışlar zenit silahlarının ekipajlarının atəş açmasına mane oldu.
Gözlənildiyi kimi, dəniz pilotları ölümcül zenit atəşinə əhəmiyyət vermədilər və cəsarətlə hər tərəfdən eskadraya hücum etdilər. Torpedo pilotları Yamatonun sancaq tərəfinə girməyə çalışdılar - ən qısa müddətdə doğma təyyarə gəmisinə qayıtmaq və dondurmanın bir hissəsini almaq istədilər, buna görə torpedalarla yalnız bir tərəfə vurmaq qərara alındı. döyüş gəmisi daha sürətli yuvarlanacaqdı. Həqiqətən də, iki saat keçməmiş Yamato yan üstə uzandı və birdən parlaq bir işığa çevrildi. Bir çox kilometrlik partlayış göbələyini on mil uzaqdan görmək olardı.
Yeri gəlmişkən, belə qəribə bir qələbə amerikalı dənizçiləri heyran qoymadı və Yamatonun batmasına heç vaxt böyük əhəmiyyət verilmədi. Bir döyüş gəmisi var idi, sonra batdı.
Versiya nömrəsi 2. Məlhəmdə məcburi uçmaq
Yamato, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 58 -ci İş Qüvvəsini batırdı. Bu olduqca gündəlik adın arxasında, geniş okeanları şumlamış ən güclü döyüş gəmiləri dəstəsi dayanır. Sürətli döyüş gəmiləri, ağır kreyserlər və yüzlərlə qırıcılar altında 20 -yə yaxın təyyarə gəmisi. Hər bir təyyarə gəmisinin hava qrupu 1945 model iki Sovet aviasiya alayına bərabər idi.
Task Force 58 Amerika komandanlığının ən sevimli aləti idi - bu "klub" la hər hansı bir müqavimət göstərməyə cəsarət edən hər kəs döyüldü. Kwajalein Atolluna eniş zamanı təyyarə gəmiləri və döyüş gəmiləri bu torpaq sahəsini bir həftə ərzində heç bir ağac qalmayana qədər döydülər və təsadüfən Yapon qarnizonunun sağ qalan əsgərləri kar və şok vəziyyətində qaldı. Bəli, amerikalılar çağırışçıların cəsədlərindən çox düşmənə ağır bomba və 406 mm -lik mərmi atmağı üstün tutdular (bunu söyləmək ədalətlidir ki, bu, hərbi əməliyyatlara çox düzgün yanaşmadır). Ancaq Voennoye Obozreniye forum ziyarətçilərindən birinin düzgün qeyd etdiyi kimi, Amerika ordusu bunu edə biləcək yeganə adam idi. Başqa ölkələrin orduları ölüm -dirim uğrunda qanlı döyüşlərdə qələbə qazanmalı idilər.
1945 -ci ilin aprel ayının əvvəlində, Essex, Hancock, Bennington, Hornet, Bunker Hill, habelə yüngül təyyarə daşıyıcıları Bello Wood, San Jacinto, Cabot və Bataan adlı beş hücum təyyarə gəmisindən ibarət inanılmaz Task Force 58, bir eskort örtüyü altında. Iowa və South Dakota səviyyəli altı döyüş gəmisindən və saysız-hesabsız sualtı qayıqlardan, kreyserlərdən və qırıcılardan, Okinawa adasından 70 mil uzaqlıqda patrul xidməti aparır, İmperator Donanmasının son qalıqlarının dənizə çıxmasını gözləyirlər. Belə bir çarəsiz gəminin Yamato olduğu ortaya çıxdı …
Yamato eskadronunun batması "körpələrin döyülməsi" nə bənzəyir. Amerikalılar tək bir döyüş gəmisinə qarşı onlarla təyyarə gəmisi yerləşdirdilər. ABŞ Donanmasına ayıb olsun!
Versiya nömrəsi 3. Neytral
Etkileyici sayda Task Force 58 gəmisinə baxmayaraq, yalnız daşıyıcı əsaslı təyyarələr Yamatoya qarşı hərəkət edirdi. Amerika döyüş gəmiləri və kreyserləri iştirak etmədi - döyüş 58 -ci qrupun əsas qüvvələrinin yerləşdiyi yerdən 300 mil qərbdə baş verdi.
Bundan əlavə, hücumda mövcud olan 400-dən yalnız 280 daşıyıcı əsaslı təyyarə iştirak etdi. hətta bütün təyyarə daşıyıcılarının da iştirak etmədiyini güman etmək məntiqlidir. 280 təyyarədən Yamato eskadralı əslində 227 təyyarəyə hücum etdi - qalan 53 -ü yolda itdi və hədəfə çata bilmədi (etiraf edilməlidir ki, basqın pis hava şəraitində baş verib və o vaxt GPS sistemi yox idi)). Ancaq bu məbləğ belə bolluq üçün kifayət idi.
Təyyarələr bir anda yox, bir neçə dalğada hücum etdi. Birincisi, ən böyüyü 150 avtomobildən ibarət idi. 20 dəqiqədən sonra 50 təyyarədən ibarət ikinci qrup Yapon eskadronunun üstünə çıxdı. Bombardmançılar ciddi şəkildə döyüş gəmisinin burnundan girdilər və yumşaq bir dalışa keçdilər, bu vəziyyətdə açısal sürətləri o qədər yüksək idi ki, Yapon zenit topçularının silahlarının lülələrini yerləşdirməyə vaxtları yox idi. Döyüşçülər eskadronun üstündən keçərək göyərtələrə.50 Browning qurğuşun leysanı tökdülər. Torpedo bombardmançıları Yamatonun sancaq tərəfini metodik olaraq məhv etməyə davam etdilər. Döyüş gəmisi ən azı 15 bomba və 13 torpido ilə vuruldu.
Döyüş gəmisi ilə birlikdə "Yahagi" kreyseri öldürüldü - təvazökar gəmi bir -birinin ardınca altı torpedo aldı. 8 eskort esminatdan 4 -ü sağ qalıb. Hamısı müxtəlif dərəcədə zədələnib və "Suzutzuki" esmineti burun hissəsi qoparılaraq qaça bilib.
Döyüş nəticəsində, amerikalıların açıq şəkildə aşdığını və çox sayda daşıyıcı əsaslı təyyarə göndərdiyi açıq şəkildə nəzərə çarpır. Məsələn, zərbə qrupunun iki yüzdən çox vasitəsindən yalnız 97 -si torpedo bombardmançısı, yüzə yaxın təyyarə isə yalnız düşmənə mənəvi təsir göstərməklə məhdudlaşan F4 Corsair və F6F Hellcat qırıcıları idi. Başlanğıcda, elan edilən təyyarə sayı - 280 ədəd - üç Essex sinif təyyarə gəmisinin hava qrupları tərəfindən asanlıqla təmin edilə bilər.
Unutmayın ki, ilk (ən çoxsaylı) dalğada Yapon eskadronuna yalnız 150 daşıyıcı təyyarə hücum etdi. Buna görə, sırf nəzəri olaraq, geri dönən təyyarələrə yanacaq doldurulması və növlərin təkrarlanması şərti ilə Yamatonun və onun eskadronunun məhv edilməsinin iki ağır təyyarədaşıyan tərəfindən təmin oluna biləcəyini güman etmək olar - kifayət qədər təyyarə, yanacaq və döyüş sursatı var idi. 1945-ci ildə iki böyük (36-37 təyyarə) qırıcı-bombardmançı eskadralıya və iki kiçik dalış bombardmançı və torpedo bombardmançılarına (hər biri 15 təyyarə) göndərilən Essexlərin göyərtələrinə əsaslanaraq orta hesabla 100 təyyarə hazırlandı.
İki təyyarə daşıyıcısının istifadəsi ilə nəticə eyni olardı, amma təbii ki, hadisələrin bu cür gedişi daha uzun sürərdi - Yamato axşama qədər batmış olardı. Hər halda, bu hekayədən olduqca açıq bir nəticə çıxır - aviasiya müasir dəniz döyüşlərində həlledici rol oynayır.
Super döyüş gəmisinin özünə gəlincə, yaponlar hələ də Yamatonun ölümünə hörmətlə yanaşırlar. Yamato ekipajının 2500 adamı, ölümlə nəticələnəcəklərini bilirdilər. Cəsarətlə dənizə gedir və qeyri -bərabər döyüşdə ölür, "Varyag" kreyserinin şücaətini təkrarladı. Və belə bir hərəkət hər zaman yüksək qiymətləndirilmişdir.
