Mütəxəssislər ÜTT -nin istifadəsinin effektivliyini taktiki nüvə silahları ilə müqayisə edirlər - düşmən texnikasına belə ziyan vura bilərlər. Məsələn, İraqda 121 Sadarm özüyeriyən çoxluq başlığı bir anda 48 tankı və özüyeriyən silahı məhv etdi və Smart 155 çoxluq elementinin sınaqları tank başına 2-3 ədədin kifayət etdiyini göstərdi. Buna görə də bahalı zirehli maşınların görmə qabiliyyətini azaltmaq vasitələrinin tətbiqinin əhəmiyyəti hər il artacaq. İki iş sahəsini ayırıram: kosmosdan və aviasiya kəşfiyyatından görmə qabiliyyətinin azaldılması, habelə artıq aşkar edilmiş zirehli maşının vurulma ehtimalının azaldılması.
Görünən diapazondan başlayaq. Rəng dəyişdirmə, tankın görüntüsünü təhrif etmək üçün müxtəlif maskalar və kamuflyaj şəbəkələrinin quraşdırılması insan gözünün görmə qabiliyyətini azaltmağın ənənəvi üsullarına çevrildi. Nümunələr Cape T-72 dəsti və NATO ölkələrinin əksəriyyətində istifadə olunan standart üç komponentli Deopard 2A6 Leopard boyasıdır.
"Cape" dəsti və yerli tanklar üçün Araşdırma Polad İnstitutunun rəngini dəyişdirən rəng. Mənbə: army-news.ru
Boyanmanın deformasiyasına dair bir sıra tədbirlərin hərbi texnikanı aşkarlama ehtimalını 1,5 … 2,0 dəfə azaltdığı güman edilir. İndi xaricdə yüngül İsveç CV90120 tankı və Polşa PL-01 kimi gözəgörünməz zirehli obyektlərin yaradılması üzərində iş gedir. Tankların siluetləri, aerozol pərdə sisteminin gövdəsinə daxil olan uzunsov qalalar, həmçinin rasional memarlıq prinsiplərini pozmadan yerləşən AMAP-ADS aktiv müdafiə sistemi ilə formalaşır. Polad Araşdırma İnstitutu tərəfindən XC-5146 emalları əsasında hazırlanan yerli deformasiya edən rəsm, Rusiyadakı müasir zirehli maşınlar üçün əsasdır. Boyama sistemi üç rəngdən ibarətdir: yaşıl, boz-sarı və qara. Diqqətlə seçilmiş spektral xüsusiyyətlər, müvafiq fonlara və təbii obyektlərə mümkün qədər yaxındır. Deformasiya edən rənglərdəki rəqəmlər düzensiz olmalı, həndəsi fiqurlara bənzəməməli və məhsulun uzununa oxuna meylli olmalıdır. İzləyiciyə təsirin maksimum effektivliyi ATGM operatorlarının və artilleriya qurğularının topçularının müşahidə poliqonlarında əldə edilir. Zirehli texnikanın deformasiyaya uğramasında əsas şey yaşıl və boz-sarı rəngli ləkələrin nisbətidir. Tankın "yaşayış yeri" bu nisbətdən məsuldur - Mərkəzi Avropa əməliyyat teatrı üçün 60:35, Yaxın Şərq bölgəsi üçün isə nisbətlər əksinədir. Maska içərisindəki qara rəng ağaclar və kolların üzərindəki kölgələri simvollaşdırır, buna görə də onların nisbəti sabitdir. Çelik Araşdırma İnstitutunun inkişafını polad, alüminium, titan, kauçukdan hazırlanmış səthlərdə, eləcə də radio uducu materiallarda tətbiq etmək mümkündür. Üstəlik, tankın yol təkərlərini rəngləmək təsirsizdir - sanki bütün mənzərəni korlayırlar, buna görə də rezin parça "ətəklər" tankın maskalı səthinin sahəsini artıraraq demək olar ki, yerə qədər görünür. Beləliklə, Fransız Leclerc-də deformasiya "makiyajı" olan elastik ekranlar yerdən 390 mm səviyyəsinə 500 mm boşluqla endirilir. ABŞ Ordusu ümumiyyətlə dörd kamuflyaj rəngindən istifadə edir: yaşıl (40%), sarı-boz (15%), qəhvəyi (40%) və qara (5%). Sonuncu, əlavələri və silahları gizlətməyə imkan verən eni 0,1 … 0,2 m və uzunluğu 0,5 … 0,8 m olan kontrast işarələri yaratmaq üçün hazırlanmışdır. Alman texnologiyasının deformasiya edən rənginin təkamülü maraqlıdır. Zaman keçdikcə Teutonlar üç rəngli NATO standartının lehinə monoton sarı-zeytun rəng sxemindən uzaqlaşdılar və sonra ağ, açıq yaşıl və qara rəngli düzbucaqlı ləkələrin alternativi olan Leopard-2PSO xüsusi örtüyünü təqdim etdilər..
"Şəhər" rəngini dəyişən Leopard-2PSO. Mənbə: dogwars.ru
Bu, şəhər mühitində tankın imzasını azaltmaq üçün edildi. Təbii və süni materiallardan hazırlanan maskalar, zirehli maşını şərti olaraq görünməz hala gətirmək üçün təsirli bir üsul halına gəlir. Şəbəkədəki sintetik bitkilər davamlılığı ilə təbii parçalarla müqayisə edilir. Orta hesabla bu şəkildə gizlənmiş bir tank 500 m məsafədə yaşıl bir fondan fərqlənə bilməz, ABŞ -da qoşunlar trapezoidal bir panel olan yüngül bir LCSS dəsti, qatlanan plastik şəklində dəstəkləyici ayaqları istifadə edir. disk şəklində başlı çubuqlar, dirəklər və birləşdirən kordlar. Hər tərəfdən dörd dəstək ayağı və iki tank gövdəsinin ön hissəsinə yerləşdirilir. Kamuflyaj dəsti birbaşa tanka bərkidilir və ağlar üçün üç rəng seçiminə malikdir: meşə, səhra və Arktika üçün.
Baltikyanı ölkələrdə Abrams bir meşədə "kamuflyaj" LCSS. Mənbə: baltnews.lv
Vizual kamuflyaj vasitələrində daha da irəliləyiş, tankı yalnız düşmənin gözündən deyil, həm də onun infraqırmızı cihazlarından, eləcə də lokatorlardan "bağlaya" biləcək universal örtüklərin və materialların inkişafı ilə əlaqədardır. Ən təsirli olanı, Barracuda "Mobil Kamuflyaj Sistemi" (MCS) adı altında SAAB -ın İsveç inkişafıdır. Tankı IR və radar diapazonlarında qorumaq vəzifəsi, şəbəkələri istilik və radar radiasiyasını effektiv şəkildə dağıdan üçölçülü xüsusi reflektorlar ilə doldurmaqla əldə edilir. Lokatorların görmə qabiliyyəti 1-100 GHz aralığında azalır və İK kontrastı görünən və yaxın spektrdə düzəldilir. Barracuda məşhurdur və dünyanın 50 ölkəsinə tədarük olunur.
SAAC -dan Barracuda MCS müxtəlif variantlarda. Mənbələr: aststandonzombieisland.files.wordpress, defpost.com, defesaaereanaval.com.br
Rusiyada analoqu "Araşdırma Polad İnstitutu" ASC -dən bəhs edilən "Cape" dir.
Tankı vizual identifikasiyadan qorumaq kifayət deyil, avtomobilin radar məsafəsində görmə qabiliyyətini azaltmaq lazımdır. Reflektor şəkillərinin çox olması səbəbindən bunu etmək olduqca çətindir: düz səthlər, dihedral və üçbucaqlı künc parçaları, silindrlər və kürələr. Nəticədə, tankın radar portreti canlı və yaddaqalan hala gəlir - döyüş sursatının başı ümumi səs -küydə belə hədəfləri mükəmməl seçir. Artıq təyyarələrdə və gəmilərdə sınaqdan keçirilmiş gizli texnologiya bir növ qurtuluşa çevrilir və dizaynın ən erkən mərhələlərində onun prinsiplərini tətbiq etmək lazımdır. Ancaq hesablamalar və modellərin yaradılması səviyyəsində belə problemlər ortaya çıxır. Bir təyyarə və bir gəmi ilə hər şey olduqca sadədir - ətrafdakı radio imzası ilə atmosfer və su səthi nisbətən sabitdir. Ancaq yerüstü nəqliyyat vasitələrində, yerin səthinin müxtəlif xüsusiyyətlərini də nəzərə almalısınız ki, bu da tankın yerləşmə yeri üçün görmə qabiliyyətini böyüklüyə görə dəyişə bilər. Hal-hazırda, radar gizliliyi baxımından dünya liderlərindən birinin yerli T-14 "Armata" olduğu aydındır. Ancaq T-14-ün təxmini radar portreti də zirehin xüsusiyyətlərindən daha pis qorunmayacaq. "Armata" nın imzasının hər bir tank əleyhinə mərmiyə vurulduğunu təsəvvür edə bilərsinizmi?
Aşağıda, Norveçli tədqiqatçılar tərəfindən hazırlanan tankın dizayn modelinin və radio imzasının şəkilləri verilmişdir.
Tank modeli və radio imzası. Mənbə: "Rusiya Raket və Topçu Elmləri Akademiyasının Xəbərləri"
VNIITransmash-dan olan rus mühəndisləri, habelə radioelektron silahlar və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin məlumat qaynaqlarının formalaşdırılması üçün araşdırma mərkəzi, adi bir tankın elektrodinamik modelini və hipotetik "əla" radar gizliliyini yaratdılar. Fotolar aşağıda təqdim olunur.
Standart bir tank modeli və radar şüalanmasının arxa səpilməsinin diaqramı. Mənbə: "Rusiya Raket və Topçu Elmləri Akademiyasının Xəbərləri"
Rasional arxitekturası olan hipotetik bir tank modeli və arxa sıçrayış diaqramı. Mənbə: "Rusiya Raket və Topçu Elmləri Akademiyasının Xəbərləri"
Bir tankın üçüncü maskalanma xüsusiyyəti, radarların görünməsi kimi nə gündüz, nə də gecə gizlənə bilməyən istilik radiasiyası hesab edilə bilər. Hal -hazırda, bir tankın istilik enerjisini kəşfiyyat vasitələri ilə qəbul edilməyən digər formalara çevirmək üçün heç bir texnologiya yoxdur. İstilik effektini azaltmaq üçün mühəndislər ekranların, xüsusi emalların, tankların qurulmasının rasional elementlərinin, eləcə də çıxarıla bilən cihazların - başlıqların və örtüklərin istifadəsi də daxil olmaqla bir sıra stasionar tədbirlər hazırlamışlar. Həm də mühərriki və sürət qutusunu təcrid edərək termokunlara bükürlər və nəhayət işlənmiş qazları "arxa və aşağı" çıxarırlar. Güclü bir istilik mənbəyi, temperatur kontrastı mühərrikin iş rejimi ilə təyin olunan MTO qapağıdır. Bunu neytrallaşdırmaq üçün egzoz manifoldunun istilik izolyasiyası, mühərrik bloklarının və qaz havalandırma qurğularının xarici hava ilə soyudulması üçün fanatların quraşdırılması, MTO-da boşluq olan istilik izolyasiya edən bir örtük və ya örtükün quraşdırılması və soyuq hava ilə üfürülməsi istifadə olunur.. Beləliklə, T-80UD-da hava ilə üfürülən (Polad Araşdırma İnstitutu tərəfindən hazırlanmış) ikiqat MTO qapağı quraşdırılır və tankdan yuxarıya doğru gedən istiliyi 6 dəfə azaldır. Bu zərifliyin əsas məqsədi, tankın Skeet və Sadarm başlıqları ilə yuxarı açılardan aşkarlanmasını azaltmaq idi. Termal radiasiyanı aşkar edən müasir vasitələrin həssaslığı 16 mikrona qədərdir. Termal görüntü texnologiyasının işləyən dalğa uzunluqlarında atmosfer, içərisində olan oksigen, hidrogen, su, karbon, karbon qazı, azot və digər maddələrin udma xətlərində udma qabiliyyətinə malikdir. Araşdırmalar göstərir ki, bir xətt radiasiya spektrinə malik olan işlənmiş qazlarla birlikdə xaricdəki istiliyi çıxarmaq mümkündür. İşlənmiş qazlarda atmosferdəki kimi eyni elementlərin xətlərinin olması maraqlıdır. Emissiya xətlərinin udma xətləri ilə tezlik üst -üstə düşməsini təmin etmək üçün onların temperaturlarını yaxınlaşdırmaq lazımdır. Bunun üçün işlənmiş qazlar xüsusi bir otaqda atmosfer havası ilə seyreltilir. Hesablamalara görə, mühərrikdən çıxan qazları çəkisi ilə 5: 1 nisbətində hava ilə seyreltmək təsirli olur - M -60A3 -də metaldan bu üsulu ilk istifadə edən amerikalılar idi.
INTERMAT avadanlıq kompleksi ilə Leclerc. Mənbə: intermatstealth.com
Bu cür tədbirlərin müasir bir nümunəsi, infraqırmızı diapazonda görmə qabiliyyətini azaltmaq üçün uzadılmış qalalar, kamuflyaj boyası və struktur elementləri olan INTERMAT sistemi ilə təchiz olunmuş Leclerc -dir. T variantında adı çəkilən CV90120 zirehli maşını, yanlara quraşdırılmış termoelektrik materialdan hazırlanmış 14 sm altıbucaqlı plitələrdən ibarət xüsusi panellərlə təchiz edilmişdir. Döyüş zamanı təyyarədəki kompüter, bu panellərdə düşmənləri aldadan 1000 ədəd plitədən ibarət minik avtomobilinin termal görüntüsünü yaradır.
BAE Systems -dən CV90120T. Mənbə - baesystems.com
FLIR kameraları bu işıq tankında ayrıca işləyir, ətraf mühitin termal imzasını izləyir və panellərin temperaturunu arxa plana keçirir. Belə bir zirehli maşının böyük çaplı kiçik silahlara qarşı döyüş müqaviməti barədə məlumat verilmir.
Və nəhayət, hər hansı bir tankdakı böyük bir polad kütləsinin başqa bir çatışmazlığı var - əhəmiyyətli istilik ətaləti. Ətraf temperaturu dəyişəndə (kölgəyə girəndə, günəş batdı), ətraf fonun aşağı istilik ətaləti yeni şəraitə tez uyğunlaşmağa imkan verir. Poladın yüksək istilik keçiriciliyinə görə tank uzun müddət qaldıqdan sonra da termal görüntü ekranında çox ziddiyyətli şəkildə göstəriləcək. Belə bir əsas çatışmazlığı aradan qaldırmağın yolu, qalınlığı 8 … 10 mm olan, ən ideal halda zirehdə millimetrlik bir boşluq olan istilik izolyasiyasının tətbiqi olardı. Ancaq sual qalır: praktikada necə görünəcək?
Mütəxəssislər, bir tankın görmə qabiliyyətini azaltmaq üçün yuxarıda təsvir olunan bütün tədbirlərin tam şəkildə həyata keçirilməsi ilə optik istifadə edərək aşkarlanma ehtimalını 1,5 dəfə, radarlarla 3-6 dəfə və termal olaraq azaltmaq mümkün olduğunu hesabladılar. müxtəlif fonlarda kontrast 10 dəfə azalacaq. Buradan maraqlı bir nəticə çıxır. Fakt budur ki, yüksək dəqiqlikli döyüş sursatı yalnız kifayət qədər yüksək hədəf aşkarlama ehtimalı ilə istifadə edilə bilər - bunların hamısı bəzi modellər üçün 100 min dollara çatan xərclə əlaqədardır. Amerikalılar üçün ən əlverişli olan 0.8 ehtimalıdır və bu göstərici tankın kamuflyaj kompleksini ən azı 1,5 dəfə artırarsa, tanklar üçün yüksək dəqiqlikli silahlar təsirsiz olar?
